TREN AL DESARROLLO - VIAJE COMPLETO LA BANDA HASTA SANTIAGO DEL ESTERO - TRENES ARGENTINOS-TECNOTREN
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- Опубліковано 3 сер 2022
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Lo recaudado, en mi caso, es utilizado para mejorar y mantener equipos y amortizar gastos en mis viajes al interior.
Desde ya muy pero muy agradecido.
cafecito.app/pablomartikrenz
Asombroso! Que prolijo e impecable se ve todo ,ese puente y el estadio, bellísimo!
Gracias Mara
Que maravilla no sabia que existía nunca lo vi por un canal de Buenos aires felicitaciones a santiago del estero
Gracias
Muy lindo tren , muy linda obra , muy lindo informe impecable como siempre Pablo...En La Plata tenemos el tren universitario que es tan lento como este tren y es por los pasos a nivel y el mal estado de las vias...pero aqui va por viaducto, no hay pasos a nivel ...es una lástima que sean trenes tortugas y es una pena que no sea doble via , muy bueno es mejor que nada... pero me da pena que no hagan trenes de verdad.
GRACIAS x INFORMAR del norte querido argentino
Gracias a vos. Saludos
EXELENTE INFORME !!!GRACIAS !!!! MAGNÍFICA OBRA .!!! Y BUENÍSIMO EL SERVICIO GRATUITO !!! ARRIBA SANTIAGO DEL ESTERO !!!!
Bobo , no existe nada gratis. Lo pagas vos de acá con los impuestos.
Hola Pablo buen video, saludos desde Sgo del Estero.
Como para informar un poco a la gente que comenta, Santiago Capital ya hace muchos años perdio sus conexiones de trenes de larga distancia, como para ser preciso tenia dos, una que ingresaba por el sur de la ciudad q era parte del ramal cc del ferrocarril belgrano, este ramal fue desmantelado y la parte q se encontraba en la ciudad fue convertido en una avenida como pasó en muchas ciudades capitales de provincia, la segunda conexión era por el este y correspondia al fc mitre que tenia una especie de desvio desde la estacion Banda hacia la estacion Santiago mitre su traza estaba totalmente abandonada, entonces cuando se construyó la moderna terminal de omnibus de santiago, sobre dicha traza de construyo un viaducto para los colectivos, y para no perder la conexion ferroviaria se construyo este tren ligero que como ven en el video hace el mismo recorrido que hacía hace muchos años el fc mitre, y la antigua estacion Santiago mitre fue convertida en un gran de centro de convenciones. Ya opinando sobre este tren es muy moderno para la región teniendo en cuenta que las otras capitales en el Noa obviando a Salta capital, no cuentan con un tren urbano, el tren se lo puede mojorar cabiando los coches xq este tecnotren tiene muchos problemas y esto hizo q desde un comienzo el tren tenga mala fama xq se rompía a cada rato y por eso actualmente no es muy usado, una lástima. Hay proyectos para extenderlo hasta la ciudad de las termas de Rio Hondo pero para mi seria mejor un tren de cercanias o regional ya que seria más grande, xq este tipo de tren es más para tramos urbanos.
Gracias por la info Lucas...un abrazo enorme
Buena explicacion. Habria que agregar que el tren llegaba tambien a Rio Hondo
Muy bonitas estaciones, modernas! Felicidades!!
Gracias Javier
Hola ahi esta el claro ejemplo como se mantiene un tecnotren , el tecnotren fue diseñado como tren liviano y de bajo mantenimiento , el de parana y el universitario , el mantenimiento era casi nulo , yo trabaje en el roca cuando lo trajeron e inauguraron , los de mantenimiento motriz no tenían ni idea como funcionaba el motorcito del duna, estaban acostumbrados a los grandes motores de las alco gt etc , el simple motor 1,7 era muy tecnológico , y eso que fue diseñado para cambiar la planta motriz en 20 a 30 min , ese sistema de viaducto se podría haber utilizado para revivir la vieja traza del provincial desde avellaneda a la plata ,slds
Otro tecnotren que falló fue el de la Ciudad de Santa Fe
Pregunta, ¿qué es un tecnotren?
@@ricardoluiscigana2746 es un tren liviano creado por una fabrica carrozadora de colectivos , diseñados para ramales de poco mantenimiento
@@dany_elo4105 Gracias
Que bueno Pablo, desconocia este tipo de tren, q obra, te felicito hermano, estas en todos los lugares donde ocurren este tipo de manifestaciones, ojala se siga incentivando el transporte ferroviario de toda indole, te mando un abrazo desde Cordoba, donde aca el gobierno de Cordoba parece no importarle para nada el ferrocarril,
Abrazo
El ferrocarril es responsabilidad del gobierno nacional, ese tren de santiago en altura que es plata tirada xq ese tipo de obras es para ciudades grandes con mucho tráfico, éste tren lo hizo el gobierno corrupto de los k
@@pablomartikrenz6163 Pablo ¿me permite sugerirle algo?. Yo soy muy anciano (1939) y veo su pasion por los ferrocarriles y su juventud. Mi sugerencia es que Ud.conozca (si ya lo sabe perdoneme) el desarrollo de los casi 50.000 km de vias ferreas de nuestra ARGENTINA y asi conociendo bien ese desarrollo le surgirian una enorme cantidad de ideas por comparacion con la destruccion actual. Perdoneme lo extenso pero, sabe que yo tuve toda mi familia ferroviaria. Yo no lo fui
Un fuerte abrazo y mis respeto hacia Ud.
MUY BIEN POR LOS SANTIAGUEÑOS. SALUDOS DESDE MENDOZA. VAMOS LOS TRENES.
Abrazo Carlos
Mendoza debería hacer en viaducto el metrotranvía y poner vagones nuevos, asi evitarían tener que hacer subtes.
Muy ejemplificador video...de un servicio que muchos desconocen.Sabia de este desarrollo ferroviario urbano, pero no sabia que los coches son Tecnotren...Industria Argentina....Felicitaciones...y Augurios ...!!!
Abrazo Edu
Muy bueno Pablo!! gran proyecto el Tecnotren!
Abrazo amigo
Que buena obra Pablo!!!!!! La verdad que no lo conocía. Buenísimo video!!! Porqué no hacen ésto acá en Buenos Aires, todo sobre viaducto y así terminamos con los pasos a nivel que por imprudencia de la gente, generan tantas tragedias!!!! Gracias Pablo, gran abrazo.
Esto andaría bien en las autopistas...pero bue...asi estamos. Abrazo amigo
No conocía este ferrocarril, muy bueno, como todos tus videos.
Yo lo conocí en esta visita. Abrazo
Otra cosa que no entiendo y me causa mucha gracia es el concepto tecno tren....algo relacionado con la tecnologia no?...Escucho "tecnotren " y me imagino un tren propulsado a hidrógeno o que levita sobre un riel magnético. Pero ni si quiera es un tren . Es como un micro con motor de camion viejo por el ruido que hace y que va a la velocidad de los tranvias a caballo. Por que no ponen un coche motor como las chanchas Fiat diseñadas en los 60 que eran mucho mas tecno que esto o una alimentacion electrica al menos como un tranvía.....No es una crítica a vos Pablo . Tus videos me encantan y me emocionan porque compartimos el amor por el ferrocarril, por eso mismo me jode que hagan trenes de caricatura, como de parque temático...porque ese viaducto es costoso. Ya que invortieron en construirlo hubiese sido bueno que haya sido para un tren de verdad.
Que lindo, no sabía que existía
Yo me enteré hace poco también
MUY BUENO POR MOSTRAR ALGO DESCONOCIDO POR MUCHOS,FELICITACIONES . . .
Espectacular .
Que hermoso video Pablo , buenísimos esos paisajes desde las alturas muy bueno el tecnotren , ni siquiera sabía que existía algo así ojalá hicieran lo mismo acá en Bs As sería un golazo , el estadio espectacular , te felicito eres un privilegiado por poder documentar esas maravillas y lo mejor que lo compartís con todos tus seguidores , que por ende se te agradece y mucho que a través de tu material podemos conocer las maravillas de nuestro País que a veces uno no tiene la posibilidad de conocer felicitaciones nuevamente , un gran abrazo .
Es mutuo Ramón, yo a estos lugares, obviamente voy por los videos, sino quizás tampoco conoceria. Abrazo
Muy bueno!Gracias x compartir Pablo! Linda y necesaria obra!
EXCELENTE cobertura Pablo !!!!!!! Viendo tú video con un compañero de laburo que se va para Sgo. del Estero ! Abrazo
Abrazo amigo
Cuando se veían imágenes así de países desarrollados nos causaban envidia ... Bienvenido el tren !!!
Abrazo
Moyyyy lindo es. El tren
Gracias
Excelente como siempre tus informes y videos de calidad Pablo. Gracias por hacernos compratir tan bellos viajes. Felicitaciones!!!!
Hola Pablo, buenas noches.
Que sana envidia que me provoca lo que nos regala tu video. Haciendo la COLIMBA en el Aeropuerto de Ezeiza y viajando en el 86 cuando salía de franco me preguntaba porque no existía un tren elevado que comunicara al Aeropuerto con el Centro. Pasaron más de 4 décadas de esa pregunta Pablo.
Lamentablemente se sigue viajando en el 86.
¿Tanto cuesta crear un servicio el que nos muestra tu vio?
No pareciera.
Si lo pudo lograr la Provincia de Santiago del Estero, bien lo podrían lograr la CABA, la Provincia de Buenos Aires y la Nación. Ojalá quien te dice que en algún momento se implemente.
Gracias Pablo por estar ahi para registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros.
Buen trabajo. Segui adelante.
Estan ocupados en afanar, ver alegato del Fiscal Luciani, pochoclo y a gozar como nos vacunaron los K. Y algunos todavia los votan.
Viendo el vídeo pensaba que de esta forma con un viaducto se podría haber vuelto a la vida al provincial Avellaneda - la plata. Felicitaciones por el vídeo y gracias por compartirlo
En su momento se hablo de eso,pero quedo en la nada,yo tomaba el provincial con mi padre y cada vez que me acuerdo me emociono
La traza avellaneda - la plata, volvio a la orbita nacional una vez desaparecida ferrobaires?
Un lujo. Ni sabía qué eso existía
Buenísimo video Pablo
Sabía de ese tren pero no conocía el recorrido
Está espectacular
Es el único tecnotren que funciona. Lindo servicio. Lástima la poca velocidad que desarrolla
Pero sirve...obviamente podría ser mejor
en vez del 1.9 del Duna le mandás un Nissan 2.5 y ahí tenés toda la velocidad que le falta, el tema sería ver si el resto está preparado para andar no sé, a 70 km/h, calculo que más sería peligroso para ese trencito, o ese mismo Duna con un turbito, como trajeron algunos Palios
Espectacular. No lo conocía. Excelente video.
Gracias amigo
Muy bueno !!! ...
¡Qué bueno, práctico y moderno todo el trayecto!....El tren diesel se ve de un diseño moderno y es espacioso....En Mendoza alguna vez se propuso una infraestructura semejante incluso en los 80s hasta se hablo de reinstaurar esta vez por vía subterránea el tranvía como metro o subte que existió antes incluso varias vías se podían ver debajo del asfalto en una de las Avenidas principales de la ciudad
lamentablemente los vaivenes económicos pero principalmente los políticos de los dos partidos lamentables que tenemos lo han impedido hasta los troles transporte distintivo en esta provincia han sacado. Solo han dejado una línea de 5km que no cubre la mayoría del Gran Mendoza (así se llama en la provincia al núcleo urbano) no es práctica ya que va interrumpida por el tránsito urbano imprudente (ya han habido varios accidentes) sin barreras y hace poco se modernizó con catenaria porque antes eran diesel. Ahora estamos rogando que vuelva el ferrocarril pero estamos a merced de las mezquindades políticas que no quieren que suceda por ser de otro partido diferente de la administración nacional...Saludos y excelente tu trabajo.
Gracias por tu comentário...abrazo
Son practicos estos coches motores . En la universidad la plata los estan convirtiendo a baterias litio y motores electricos . Dicen q los vsn utilizar en un ramal de la plata a pipinas.
Pablo; ante todo, gracias y felicitaciones por tus coberturas en todo el país! un tren como éste, con la trocha adaptada, o el Materfer, también de trocha 0,75 m, podrían ser la solución para el ramal Jacobacci- Esquel, que comentábamos en otra de tus coberturas...muchas gracias nuevamente, excelente cobertura de servicios de los que no tenemos mucho conocimiento en el país, como éste de Santiago-La Banda...Claudio, Bariloche
mepa que para alternarlos con el vapor en Jacobacci-Esquel necesitás que tengan algo más de despeje sobre la vía y algo más de potencia también, no imagino a los Tecnotren lidiando con nieve y con ese motorcito de 70 caballos, pero sí, siempre pensé que ese ramal habría que hacerlo andar, mantener el vapor para el turístico y agregarle unos cuantos coches motor livianos para dar un servicio a los pueblos. Podría ser algo basado en el CML Materfer que andaba en el Belgrano Sur en tiempos de Metropolitano.
@@eduardosantabaya5348 hola Eduardo, de acuerdo en todo lo que decís, aunque nevadas que sean muy densas, son contadas en el año...a veces nieva y bloquea, y luego hiela, con lo que la nieve dura mucho tiempo hasta descongelar en ciertos lugares. En esos casos, las cuadrillas de vía pueden hacer lo suyo, hay que arreglar vías y terraplenes, preparar un prototipo tipo ferro/combi...pero alguna vez hay que empezar...el bien que se le puede hacer a esa región con el tren, es mucho y súper necesario...ojo, tampoco el transporte rutero funciona con la nieve...gracias por tu respusta
Gran video. Éstos son los tecnotren, creo que son los únicos que funcionan.
Que alegria da ver que cada vez se estan reactivando mas vias ferreas, es un inmejorable medio de transporte que puede abaratar muchismos costos para el traslado de cualquier producto y mover mas cantidad que un simple camion.
Asi es Alejandro...saludos
tiene 8 km
Hola Pablo, que lindo tren.
pablo....el tren muy hermoso...pero me extraña...sin jente,,,,,,,no lo entiendo.........
Depende el horario...fijate que en las últimas imágenes hay movimiento
Gracias Pablo por tu laburo incesante!!!! Siempre rondo entre la alegria de cada tren y la bronca que vos solo estas tras el Gran Capitan, cada vez estoy mas convencido que pagamos por depotismo por ser radicales que Corrientes no tiene su tren!
Que bárbaro,cuando se quiere se puede,gracias por mostrar esto debería estar más publicitado👏👏👏!!
Gracias. Abrazo
Hola Pablo que buena la estación d ella banda una mega obra
Tendría que tener más estaciones, para que pueda usarse como el Metrotranvía de Mendoza, el Tren Universitario de La Plata o el tren del Valle en Neuquén, es decir que se use como un tranvía interurbano. Además deberían cobrar el boleto para recuperar la inversión. Por supuesto debe ser más barato que un colectivo.
un gusto y un placer ver tus fabulosos video y mas aun si estas en mi SANTIAGO, gracias por mostrar un poquito de esta bella ciudad y espero que hayas pasado lindo en tu estadia aca... espero que vuelvas en algun momento ... abrazo grande.-
Fue un placer estar en Santiago...abrazo amigo
Teniendo en cuenta el estado del país y el estado de Santiago, es valorable el esfuerzo, y algo es mejor que nada, pero siendo objetivos, es una lagrima ése tren.
No me quiero imaginar la millonada que salió hacer ese tren de morondanga, y en una de las provincias mas pobres del país. No tiene ningun sentido.
Hola Pablo, buenos días.
Lo esperare con ansias.
Muchas gracias.
Está bueno el video y vale la pena xq hay muy poco material al respecto. Abrazo
muy buen vídeo es un tren muy nuevo pero de a poco la gente lo va utilizando con frecuencia. por ahora hay que aprovecharlo que es gratis, no sabemos mas adelante, lo bueno q escuche es que están queriendo extender el viaducto hacia el sur de la cuidad, ya que e extendio mucho al sur la capital. ojala sea así y pronto!!! ahí si va a tener su funcionalidad al 100%
Yo grabé el viaje completo donde iba casi vacío pero despúes agregué mas imágenes en otros horários donde va lleno
Grande que estes en mi provincia tan querida🥺
Abrazo
Hola Pablo, genial el vídeo. Creía que el puente que pasa sobre el río era carretero. Cuando hacen vistas aéreas del Madre de Ciudades, es hermosa la vista del estadio los accesos que hay, el río y el puente en el fondo de las tomas que hacen. El tren es como un spa, por el trayecto y la velocidad, como para ir mirando todo. Y el viaducto está tremendo, no entendía cuando ibas subiendo las escaleras y en el fondo se ven andenes , hasta que llegas al nivel del viaducto y está bárbaro el orden y la limpieza. Y tiene que ser así si está como medio turístico de viaje.
No el puente era ferroviario, despues por la destruccion sistematica de los ferrocarriles se lo convirtio en carretero. El ferrocarril Central Argentino (luego Mitre) entraba a la Ciudad de Santiago del Estero, donde tenia una importante terminal,, desde La Banda
Tecno tren unos genios
Bien ...que se termine con la pobreza endémica en esa provincia . Algo de avance.
Hola pablo buen video y lindo tren parecido al de la plata que habia uno y al de tecnopolis
Proyecto muy interesante , lástima que no tenga doble vía.
Mucha inversión que no se justifica por cruce en estaciones
Si tan sólo ese tren pudiera andar a 80 km/h sería genial.
No hace falta tanta velocidad para un recorrido corto.
¡Bárbaro!, Pero muy lenteja, 8 en las curvas y 25 en las rectas.
Mirá si no pueden hacer un servicio así, paralelo a la Au Richieri y llevar un servicio de tren liviano hasta Ezeiza.
El Tecnotren tiene un hermoso diseño. Fue un desarrollo nacional pero en todos los lugares donde funcionó a poco tiempo los retiraron de servicio por razones que desconozco. El único que funciona hoy es el de Santiago del Estero.
Funciona pero a 20 km/h
Que bueno seria que en mi pueblo haya algún tren como estos vivo a 50Km de Mar del Plata y la gente que trabaja o estudia en esa ciudad tienen que pagar el boleto de colectivo 450$ para cubrir el viaje y de vuelta otros 450$, 900$ por día paga la gente una vergüenza, hace 30 años dejo de venir el tren y estamos peleando para que regrese pero sin ninguna respuesta, aclaro que tampoco existe el boleto estudiantil... hermosos los trenes y por sobre todo económicos
Es mi mayor desep que vuelvan. Abrazo
TECNOTREN...JAJA...QUE BUEN CHISTE
Muy buen video y gracias por hacernos conocer este tren a muchos. Ahora... que no tengas que pagar pasaje, no significa que el tren sea gratis. A no confundirse ni confundir a la gente. Ese tren seguramente sale mucho dinero por mes.
El pasaje es gratis, que entra obviamente dentro de alguna partida presupuestária creo que lo sabemos todos. Yo hago videos de trenes quizás lo que decís vos lo explique alfuien que hace videos de economía. Abrazo
Hola Pablo. Muy lindo video felicitaciones. El tren precioso. Es gratis?? Debiera tener un boleto mínimo aunque sea para cubrir parte de los costos que tenga. Abrazo fuerte amigo ferroviario.
Es gratis amigo. Abrazo
No es gratis, lo pagan todos los habitantes de la provincia con sus impuestos. Es muy injusto
Buenas noches Pablo, muy bueno el video y espectacular la obra del Tecnotren que conecta los puntos importantes de la Capital santiaguina y por si fuera poco gratuita, y con unas estaciones muy modernas y cuidadas. Quería saber si el Tecnotren fue fabricado en el país o si lo trajeron de afuera. Un abrazo
Se dice santiagueña/o si nos referimos a Sgo. del Estero.
Santiaguina/o se usa en el caso de Sgo. de Chile.
No es gratuito, se paga con impuestos. Nunca nada es gratis siempre la plata sale de algun lado, porque nadie te da las cosas salvo que sean en donacion, cosa que no es este el caso.
@@marlonbrando8199 no es ninguna novedad que salen de los impuestos, para eso uno los paga
Fue fabricado en Argentina.-
Que buen video.muy lindo material gracias Pablo !!! 👏
Consulta : es trocha angosta métrica o ancha las vías??
Angosta....gracias
Es el ramal del Belgrano?
No, antiguamente esa traza (sin la vuelta hacia el estadio) era el ramal del Mitre, saludos !!
pablo muy bien echa la nota te felicito lastima que el gobierno de santiago del estero en ves de avilitar el tren de la linea mitre que comunicava con cordoba puso una carretilla que esta misma carretilla fue puesta en el tren universitario a la plata y no dio resultado te felicito por tu nota lastima que las autoridades en santigo del estero en ves de pensar con la iteligencia piensan con los pies un abrazo y segui a de lante
Es una obra muy criticada pero bue...yo no lo conocía, imaginate que lo vi y me gustó...el resto que vos decis y si amigo...abrazo
Hacerlo con vía doble y algún desvío más para atender las unidades les hubiera costado un poco más nomás, como para correr cada 20 minutos y que la gente se prenda al tren, igual ojo al piojo, nada que envidiarle a algunos trenes del primer mundo... También soy partidario de aumentar la potencia de esos motorcitos de Duna, o de mandar un motor de chata tipo un Nissan 2.5, algo que llegue a 60 km/h con facilidad.
Excelente informe...te consulto, la estacion de la banda , es en el mismo lugar donde para el tren de larga distancia
El Tecnotren la tiene a unos metros...elevada. en el video se ven las 2
Buenisimo el video pablo... cuanto cuesta el viaje?
Gratis
Hola Pablo, vas a hacer un viaje a Pehuajó o en el servicio regional rosario-cañada de Gómez?
Rosario Cañada. Abrazo
Los que afanan no entienden nada
Un tren......más bien un tranvía y de los malos.
Es un Tecnotren motor Diesel Duna 1,7 transmisión a Cadena!!!!
Muy buen video, pero es un tren a ninguna parte que lo usan muy pocos. La obra es hermosa, lo raro es que circule solo a 25km/h con vias nuevas y con plataforma de hormigon, media hora de viaje para tan solo 8 km !!! un desproposito. Estaria bueno que una obra asi, se haga con el tren de las sierras, pero con una velocidad minima de 80km/h. Lastima que seguro que semejante obra costo fortuna en millones de pesos, en una de las provincia mas pobres del pais. Una verdadera Utopia.
El problema es la potencia del motor del tecnotren, no puede desarrollar velocidades muy altas
Soy de Córdoba,, viajé en Tecnotren y fue una linda experiencia, me gusta Santiago del Estero, la Terminal de Ómnibus es muy hermosa, cuando pase en el tren estaba en construcción un enorme Estadio.
Hay que ser malaleche para comentar asi, despectivamente de la provincia de S. Del Estero!!! Si te molesta tanto, andate a vivir a gringolandia!!! La ignorancia es uno de nuestros mayores problemas, la falta de cultura y de poder discernir lo bueno de lo malo, no es tu caso, lamentable leer algo así. Vos vivís en S. del Estero por las dudas??? Sino no se entiende tu comentario. Zamora como Gobernador te puede o no gustar, pero el tipo no deja de hacer en la provincia, y el comentario más arriba, donde explica los enumerables beneficios que tiene la provincia. Hay que interiorizarse más antes de hacer un comentario tan mentiroso!!! Capicci no???!!!
@@raulhoraciovelasquez6909 no voy a intercambiar opinion con un fanatico politico. Revisa las estadisticas de la mortalidad infantil en Santiago del Estero , Murieron 10 niños menores de un año por cada 1.000 nacidos vivos en la Provincia de Santiago del Estero. Creo que hay otras prioridades. Y si te queres hacer el italiano se escribe "capisci"
Estaría bueno que le pusieran otros trenes a ese ramal, o de última y si fuera posible, que al Tecnotren le cambiaran el motor de un Fiat Duna por uno más potente para que alcance mas velocidad, por que es una pena haber hecho una semejante obra de infraestructura para terminar poniendo un tren que no le saca provecho. Lo veo mas como un tren turístico, y para eso está lindo, cumple su función, pero si pudiera ir a 80 km/h por lo menos sería mucho mas práctico para los que viven ahí y quieran tomarlo para ir a trabajar.
No hace falta tanta velocidad, tal vez unos 50 km/h estaría bien para un tren urbano.
ese tren es un claro ejemplo de lavado de dinero!
Menos mal que es del desarrollo sino diría que es una carreta jajajaj. Un pena que habiendo invertido tanto dinero en ese tramo de puente y no en vías. Es muy lento y descuidado. Siento ser duro pero las cosas hay que decirlas. El vídeo es impecable porque muestra todo claramente pero de desarrollo ese tren no tiene nada!
Yo grabo, ustedes opinan...abrazo
Falta escaleras mecanicas , lindo el viaje , unos asientos rotos y el andar tendria que ser mas rapido
Tiene ascensores, con eso no hacen falta las escaleras
@@pablomartikrenz6163 Si aunque tenga un ascensor a mi entender necesitaria escaleras mecanicas las estaciones para las personas mayores, pero este tren es un adelanto para Santiago del Estero un saludo Pablo
@@gustavopizzulli2286 claro, vos pensas que para una persona mayor o para una silla de ruedas es mejor una escalera mecanica
Muy bueno no conocía este tren y la obra del viaducto . Me resulta raro un poco la inexistencia o no se vio en el vídeo de topes en las cabeceras . Sabemos que en este país estamos propensos a accidentes . Fuera de eso se lo ve hermoso .
En este pais tambien somos propensos a hablar sin antes observar bien jajaja...abrazo
Que raro que no apareciera un pesimista, antinacionalista
P.importante!!
Jajaja, abrazooo Pablo
@@tonga028 miralo que está jajaja
Muy bueno. Lo que no entiendo es porqué es gratis?
Eso lo saben ellos...
Cuando comienza el video aparece un tren de la línea Mitre?, se pueden combinar ambos?
esos coches son como los que van a poner en el ramal que pasa por mi casa el futuro haedo - caseros?
Los que van a poner en el ramal que usted menciona los están fabricando en Materfer, Córdoba y son similares a los del Tren del Valle de Neuquén.
Buenos días, Motor Duna 1,7? Será para la unidad de aire acondicionado
Para tracción
UNA CURIOSIDAD!, NO VEO EN EL RECORRIDO, UNA DESCARGA DE AGUA, CUANDO LLUEVE, PORQUE EN SANTIAGO, NO LLUEVE MUY SEGUIDO, PERO CUANDO LLUEVE, LLUEVE DE VERDAD?, POR DONDE TIENEN "EL DESAGOTE?, PORQUE ES UNA HERMOSA CANALETA, HE?.
Que pedazo de P.G. R. Y P. Global!!
@@ricardohectorsargiotti6519 ???????????????, ES QUE NO TENÉS BOLAS, PARA DECIR UN INSULTO, QUE NO TIENE SENTIDO?, ES DE MUY IGNORANTE, EL CREER QUE "PONIENDO UNA LETRA, LA OTRA PERSONA DEBE ENTENDERLA", LAS COSAS, HAY QUE DECIRLAS CON FRANQUESA, CON HONESTIDAD, COMO QUERER DECIRTE "QUE PELOTUDO QUE SOS"!.
Que raro que hayan usado trocha métrica en lugar de trocha ancha. Que es el estándar del país. Lo hicieron sobre terrenos ferroviarios previos o fiscales?
Bastante bien para el interior del país y ésto necesitan todas las ciudades del país hasta el conurbano bonaerense. Este sistema tiene un aire a Japón o Taiwan más tercermundista jjjj pero muy bueno q sea gratuito en Santiago del estero
Encima un servicio gratuito? El tren local!!
Linda obra pero creo que haces más rápido en colectivo que en ese tecnotren
Lo unico en ramal universitario de la plata esos con motor fiat duna diesiel 1.7 tuvieron muchos problemas mecanicos se puede hacer electricos .
Hola el problema del universitario fue que no estaban capacitados para hacerle el debido mantenimiento, ahi tenes un claro ejemplo esa obra no esta contralado por personal mecanico de ffcc , no era ninguna ciencia reparar y cambiar el motor del duna gasolero fue diseñado asi para directamente cambiar el motor , slds
Es gratis? Se podrá? Es ida y vuelta?
Es gratis...ida y vuelta te permiten si hay poca gente, sino tendras que esperar el próximo
MOTOR FIAT DIESEL 1.7 TIENE
Como el Duna
Soy de bs .As. yo fui aprox 3 años a tras y me salio 250. $ el viaje no podes decir que es gratis a vos no te cobran a los demas si.
Tipo Mami... Casas más casas menos...
Qué trocha es la vía de ese tren?
Angosta
@@facundoespeche5291 , muchas gracias.
Muy lindo el tren al "desarrollo" de sgo del Estero que grande el corrupto de Zamora que se acuerde de reanudar varias rutas que están intransitables a lo igual que varias cosas mal.
A ver tu Macri que hizo salvó endeudarnos !!??garcas !!
@@jorgediaz2814 no me gusta ningún partido político son todos Ladrones.
muy lindo el tren pero lo feo es que el gobernador intento tapar la pobreza de las villas cercanas al viaducto co un muro-eso salio en un noticiero y si te fijas bien pablo vos lo filmaste.Ahi esta el muro
Ya lo dije...yo hice el video del tren...para el resto de las opiniones, cada uno tendrá la suya y son válidas. Abrazo
Hola, sigue funcionando?
Si
me gustan los trenes a full....por eso me meti en el video....ahora si uno piensa que esto se paga todo con impuestos que paga la gente ya que es un servicio gratuito........por cantidad de gente que lo usa (es un tren muy chico...) y lo que cuesta mantener todo eso, trenes, vias, estaciones, etc......no le costaria al contribuyente MUCHO MENOS subsidiar un par de colectivos que hagan ese mismo trayecto gratis....si ofrecer transporte gratis es de lo que este proyecto se trata?....lo siento pero me huele a que es el tipico ejemplo del estado argentino que gasta guita a lo pavote y emplea gente en cosas que el pais realmente no necesita o podrian hacerse gastando muchisimo menos....y asi estamos...con un estado quebrado, jubilados que ganan una miseria...y mientras tanto millones viven en la miseria...en ranchos y calles de tierra....perdon por el off topic pero me dio esa impresion este tren!
Todas las opiniones son válidas y obviamente , yo tambien tengo la mia " reservada". Yo lo simplificaría diciendo..." estamos en Argentina"
@@pablomartikrenz6163 Me hace acordar al metro que hicieron en Palma de Mallorca...totalmente injustificado....y todos saben que la construccione fué un gran curro de los politicos de turno...pero al menos el servicio se financia con el pago del ticket...por lo menos una parte..
Con esa obra se robaron miles de millones ,facturaron en dólares y hasta los rieles que pusieron son usados y el tren tiene motor de Fiat duna , increíble,es una chatarra,tren del desarrollo y abajo todo villas
Martin, danos tu opinión personal sobre este tren , vale la pena, sirve de algo , o simplemente es agregar una nota de color , a una provincia mal gobernada ( o se preferis decir : provincia pobre).
Si vos miras mis videos sabrás que no me meto en cuestiones políticas ni emito juicios al respecto.
Ahora si me preguntas si sirve, obviamente le sirve al público que lo elige y lo utiliza a diario. El resto ya no es cuestion mia. Abrazo
@@pablomartikrenz6163 entiendo.
Siiiiiii, se ve que traslada a un montón de gente 🤣🤣🤣 No lo usa nadie!!!! Un gastadero de guita al pedo mientras hay niños que no comen en esa provincia de miseria.
Por qué va tan lento?
Es la velocidad que habrán calculado
Parecen ciudades fantasmas, no hay autos ni gente.
Mejor que no haya autos porque contaminan mucho y generan embotellamientos.
Al desarrollo?.........falta mucho en santiago somos la provincia mas pobre del país.
Y bue....se llama así...yo solamente hago videos mostrando trenes...cada uno puede opinar al respecto