1k rpm center spring stock clutch springs kalkal pulley super mganda arangkada and top speed sold!! Maraming salamat sir boss idol sa tips and tricks sa cvt!!!
Naka reangle drive face and kalkal pulley ako ngayon boss pero stock center spring lng ng adv 800rpm. Medyo hindi sya gaano ka aggressive mas gaganda kaya takbo nito kapag napalitan 1k rpm? Naka 15g straight ako ngayon ng flyball
ang flyball sya ang nag tatakda ng RPM kung gaanu nya mapapa ikot ang clutch tulad ng pag magaan ang bola.mag high rpm k muna bago nga iikotin nag clutch kya ang effect mas malakas ang arangkada.
Boss Monk. Tanong lang. Okay ba ang setup ng cvt ko. Ang center spring ko ay 1000rpm at ang clutch spring ay 800rpm. Ang pulley is kalkal pero ang bola na nakalagay straight 15g. Click 125 v3 po scoot ko at 77kg weight ko.
Boss ano pwedeng gawen nagpalit kase ako torque drive then di nakasampa ng husto gung belt may uwang boss dun sihuro nagcacause yung pag pagpag ng belt
Boss sakin naka 54mm block ako, tas naka bili na ako ng JVT PULLEY SET tapos JVT 9g FLYBALL at JVT CLUTCH LINING, SPEC V BELL ko ano magandang Center spring at clutch spring? Btw nasa 75-80kg ako gusto ko sana may arangkada at dulo salamat boss
idol, yung mio gear 125 ko umiikot agad ang gulong sa likod kahit naka minor center stand kahit hindi pa pinipiga, ok lng po ba yun? slaamat po sana mapansin at masagot, dios mabalos!
idol nman po mio sporty po motor ko pinalitan ko ng 59mm block 24mm carb at cmas 6.2 ok nman menor pero sobrang lakas sa gas at pagrektahan ang takbo hindi agad bumababa menor
sinabi mo nlang sana kung ano ang rpm ng ginamit mo jn na centerspring at clutchspring..sa tingin ko po is kailangan lang ng malambot na clutchsping pra didikita agad lining bell bago pa mag action lulubog ung belt sa td..
Totoo walang lokohan..... sir may Tanong Ako sayo sana pa share naman may MiO sporty Ako gamit ko Araw Araw sa lakad ko.... Anong maganng rpm spring atsaka center spring gusto ko pitsh bike ilagay.... Naka 59 bore all stock Kal Kal piullley..... Atsaka flyball match ....thank advance sir sa rply
bawas ka rpm ng clutch spring mo lodz. if sa clutch spring ay 1k rpm ang nakalagay ibig sabihin at 1k rpm sya magrerelease/magkakatension at lalapat sa bell.. yung 1k naman sa center spring ibig sabihin is at 1k rpm sya macocompress at dun na baba yung belt sa TD
gud pm po sir!!!! ask ko lang ano po recomend nyo na center at clutch spring pero stock po pulley, tapos po naka 17 grams po ako na bola! ADV150 po pala motor ko sir tax!!! slamat po!!!
Sir tanong ko lang ano kaya yung ingay na naririnig ko sa nouvo classic ko pang gilid sir. Ang ingay Kasi pag nag memenor pero pag tuloy tuloy na andar Wala naman ingay . Salamt sir. Sana mapansin to . Subscribe mopo ako sir
Bat po akin unang bumaba betl sa torque drive bago umikot bell ? Anu pede baguhin ito po set ko 59 stockhead sporty Tsmp pulley set 8grams flyball 1k center spring 1.5 clutch spring Bell sun naka groove Sun lining May mali po ba sa set nauna po kasi bumaba betl bago umikot bell hehehe salamat
mas mataas yung clutch spring mo boss kesa sa center spring...at 1.5 rpm pa magrerelease yung clutch spring mo habang yung center spring mo nag cocompress agad at 1k rpm kaya nauuna belt bumaba bago umikot yung bell
Sir tax question. Regarding din sa springs. Ano ba talaga ang stock rpm ng mga clutch spring and center? Like honda click,mio,aerox,nmax. Ang dami kasi nag sasabi 800 or 1k. Hehe un lang po sir tax.
Ah ganun pala ang trabaho ng torque drive..akala ko kasi ang torque drive at pulley ay transmission na ang trabaho ay i transfer ang power ng makina papunta sa gulong..
@@mr.turbomotovlog7872 sabi naman sa video ang trabaho daw ng td ay pumipigil sa pulley para makaset sa permera..baka naman yung Center spring ang pumipigil sa belt para manatiling nasa permera bago pa magsimulang umarangkada..
@@jundelacruz9293 i mean tama yung concept mo ng TD at Pulley..CVT assy na kasi tawag dun sa buo na yun. Ang function ng assy na yun is to convert yung power from the engine papunta sa gulong. But every part ng CVT is may sari sariling function pa rin
@@mr.turbomotovlog7872 ah ok sir salamat sa info mahirap lang kasi intindihin pag kulang sa paliwanag lalo na sa mga gaya kong walang background sa mechanical kailangan talaga ng kumpletong paliwanag..
1k rpm center spring stock clutch springs kalkal pulley super mganda arangkada and top speed sold!! Maraming salamat sir boss idol sa tips and tricks sa cvt!!!
Naka reangle drive face and kalkal pulley ako ngayon boss pero stock center spring lng ng adv 800rpm. Medyo hindi sya gaano ka aggressive mas gaganda kaya takbo nito kapag napalitan 1k rpm? Naka 15g straight ako ngayon ng flyball
Pwede ba gnyan sa sporty boss?
@@mhacdhonseda1384 pwede pero basta may pambili k lods
Motor mo at bula mo?
naka stock flyball kaba sir?
Pinaka simple pero mas mabilis maunawaan explanation about torque drive.👍👍 Ayus!
Nice tutorials sir . 😁 Yun ang tamang tuttorials pag dating sa torque drive . Ngayon lng nlaman .gob bless
Nice, kaya pla magandang tulong din ang malambot na clutch spring pag nag lambot ng center spring.
Galing niyo po mag explain bossing... Patuloy lang po kayo sa pag share... Stay safe and God Bless...
Boss labyu sarap manakbo salamat sa tips! Stock clutch spring tas 1k center laki ng diff sa rpm at arangkada♥️
Ano motor mo boss
Ano bola mo boss?
Wow basic na basic lang pala. Salamats sir
Nice one idol full support
dito kalabg pala idol .. fan nyurin aq s fb nyu.. marami aqng nalalaman s mga vlog nyu idol.. keep it up
sa weight din po ng flyballs nag ma matter din yung timing ng pag engage ng clutch sa bell
ang flyball sya ang nag tatakda ng RPM kung gaanu nya mapapa ikot ang clutch tulad ng pag magaan ang bola.mag high rpm k muna bago nga iikotin nag clutch kya ang effect mas malakas ang arangkada.
So dapat mas mataas yung center spring kesa sa clutch spring para umikot na yung bell pero di pa din lumulubog yung belt sa td
Yun nauna din sa wakas,,boss grease monk san po mismung loc mo po gusto ko sana dalhin jan yung click125 ko
Boss Monk. Tanong lang. Okay ba ang setup ng cvt ko. Ang center spring ko ay 1000rpm at ang clutch spring ay 800rpm. Ang pulley is kalkal pero ang bola na nakalagay straight 15g. Click 125 v3 po scoot ko at 77kg weight ko.
Sir dapat puba 1k rpm lng sa clutch spring then 1200rpm naman po sa center? Ganun puba dapat?
Boss edi mali un mataas na rpm ng clutch Vs sa centee? Dapat mas matigas un center?
Sir tax. Ano po rpm center at clutch na nilagay nio? Sana mapansin mo idol
sir tax. hapot ko lang ano pwede tabi na O'ring sa TD jan sa pitsbike? nmax v1. dae kaya pwede c stock o'ring
Boss ano pwedeng gawen nagpalit kase ako torque drive then di nakasampa ng husto gung belt may uwang boss dun sihuro nagcacause yung pag pagpag ng belt
sir ang sakin po easyride 150n naka lubog na yung belt hindi pa umuandar stock lahat.
Baket ung aken lods di sya lumulubog Ng sagad tapus sa drive pulley di ren sagad
Ok lang ba kung 1000rpm yung clutch spring pede b yung 1200rpm ng center spring @ 11g n bola?
Boss ano magandang pang gilid na malakas sa arangkada at dulo na stock ang makina yung ganyan din po na motor
Boss good day. Same lng ba size ang torque drive bearing ng beat fi at mio i?
so basically na dapat mas mataas rpm ng center spring sa clutch spring tama po ba
Boss sakin naka 54mm block ako, tas naka bili na ako ng JVT PULLEY SET tapos JVT 9g FLYBALL at JVT CLUTCH LINING, SPEC V BELL ko ano magandang Center spring at clutch spring? Btw nasa 75-80kg ako gusto ko sana may arangkada at dulo salamat boss
Coach pag replacement torque drive po ba ng mio sporty nakaka apekto po sa dulo?
idol, yung mio gear 125 ko umiikot agad ang gulong sa likod kahit naka minor center stand kahit hindi pa pinipiga, ok lng po ba yun? slaamat po sana mapansin at masagot, dios mabalos!
Lods, igwa ka mong shop digdi sa metro manila?
Sir tax pwede po ba mag palit ng clutch spring and center spring kahit stock lng makina?
Sir okay ba pang daily ang rs8 steel torque drive?
yong skydrive sport ko ndi po sumasagad yong belt ano po dapat gawin
Boss pwede po ba stock torque drive pero racing pulley set
Good day sir! ano kaya ang possibleng problema sa honda click ko na may sumasagitsit sa pangilid kapag naka neutral? salamat Godbless!
idol nman po mio sporty po motor ko pinalitan ko ng 59mm block 24mm carb at cmas 6.2 ok nman menor pero sobrang lakas sa gas at pagrektahan ang takbo hindi agad bumababa menor
Ganyan po yung aranggana ng M3 ko tumataas muna yung RPM Niya bago umarangkada ang lakas niya kapag naka bwelo
Tapos kapag naka sagad na parang gusto pang humirit kulang sa kal-kal stock kasi
Sir ano pong kaparehas na torque drive ng adv 150?
1.2k RPM Center/1k RPM Clutch gamit ko sa aerox. Goods na goods, Tipid din sa gas 😁
Ano bola bigat gmit mo
Boss idol
sinabi mo nlang sana kung ano ang rpm ng ginamit mo jn na centerspring at clutchspring..sa tingin ko po is kailangan lang ng malambot na clutchsping pra didikita agad lining bell bago pa mag action lulubog ung belt sa td..
Totoo walang lokohan..... sir may Tanong Ako sayo sana pa share naman may MiO sporty Ako gamit ko Araw Araw sa lakad ko.... Anong maganng rpm spring atsaka center spring gusto ko pitsh bike ilagay.... Naka 59 bore all stock Kal Kal piullley..... Atsaka flyball match ....thank advance sir sa rply
sir pano nman kung nauna yung belt lumubog bago umikot yung bell. ano ang ggwn.
magda dagdag ba ng rpm sa spring o magbabawas?
bawas ka rpm ng clutch spring mo lodz.
if sa clutch spring ay 1k rpm ang nakalagay ibig sabihin at 1k rpm sya magrerelease/magkakatension at lalapat sa bell.. yung 1k naman sa center spring ibig sabihin is at 1k rpm sya macocompress at dun na baba yung belt sa TD
@@mr.turbomotovlog7872 thank you sir
Sir tax magandang araw. Same lang po ba ang torque drive ni nmax v1 at aerox v1?
Up
🆙👆
Magkaiba po
Nmax 2DP
Aerox B65
Sir, ano po impact wrench na maganda na affordable lang..ilang volt power po.salamat
Bauher impact wrench
Sana mapansin mo comment ko boss
gud pm po sir!!!! ask ko lang ano po recomend nyo na center at clutch spring pero stock po pulley, tapos po naka 17 grams po ako na bola! ADV150 po pala motor ko sir tax!!! slamat po!!!
1k center 1k clutch
Eh bket po advice ng kumpare nyo na c mickey maso 1500rpm clutch 1200rpm center spring????
dulo idol
Boss location nyo po
may pang mio i pulley set poba kayo pang daily
V4 pang m3 gamit ko pang daily
panu sir kung sa idle plang naikot na bell? nka 59as aq 1k center 1.5k clutch
tia
Boss Tax, naikot gulong ko kahit idle pa lang, ano mga posibleng rason?
Sabi ni sir tax sa isang vlog nya 500rpm daw dpat ang difference ng clutch at center spring
Sir tanong ko lang ano kaya yung ingay na naririnig ko sa nouvo classic ko pang gilid sir. Ang ingay Kasi pag nag memenor pero pag tuloy tuloy na andar Wala naman ingay . Salamt sir. Sana mapansin to . Subscribe mopo ako sir
ibig sabhin nyan need muna dalhin s junk shop at epakilo sure tapos problema mu
Bat po akin unang bumaba betl sa torque drive bago umikot bell ? Anu pede baguhin ito po set ko
59 stockhead sporty
Tsmp pulley set
8grams flyball
1k center spring
1.5 clutch spring
Bell sun naka groove
Sun lining
May mali po ba sa set nauna po kasi bumaba betl bago umikot bell hehehe salamat
Delay taas po masiyado rpm kaya ganyan
mas mataas yung clutch spring mo boss kesa sa center spring...at 1.5 rpm pa magrerelease yung clutch spring mo habang yung center spring mo nag cocompress agad at 1k rpm kaya nauuna belt bumaba bago umikot yung bell
Baligtarin mo boss 1500 center at 1k clutch spring base sa napanuod ko.kay sir tax
Mas mataas clutch mo boss e Mauuna talaga bumuka td mo bago kumapit lining mo
Sir tax question. Regarding din sa springs. Ano ba talaga ang stock rpm ng mga clutch spring and center? Like honda click,mio,aerox,nmax. Ang dami kasi nag sasabi 800 or 1k. Hehe un lang po sir tax.
800 sir
Ah ganun pala ang trabaho ng torque drive..akala ko kasi ang torque drive at pulley ay transmission na ang trabaho ay i transfer ang power ng makina papunta sa gulong..
tama yung concept mo boss..
@@mr.turbomotovlog7872 sabi naman sa video ang trabaho daw ng td ay pumipigil sa pulley para makaset sa permera..baka naman yung Center spring ang pumipigil sa belt para manatiling nasa permera bago pa magsimulang umarangkada..
@@jundelacruz9293 i mean tama yung concept mo ng TD at Pulley..CVT assy na kasi tawag dun sa buo na yun. Ang function ng assy na yun is to convert yung power from the engine papunta sa gulong. But every part ng CVT is may sari sariling function pa rin
@@mr.turbomotovlog7872 ah ok sir salamat sa info mahirap lang kasi intindihin pag kulang sa paliwanag lalo na sa mga gaya kong walang background sa mechanical kailangan talaga ng kumpletong paliwanag..
Po. Paano naman po malalaman kung tama naba ang spring na nilagay mo.
Sir tax, click 125 base sa video.
Kng mg 1200 rpm ako na center at stock clutch? Mas ok b un. At ilang grams ng bola ang bbbgay