Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
HAZAI PÁLYA - MAGYAR NAGYDÍJ! | RENAULT F1 TEAM
Вставка
- Опубліковано 2 сер 2019
- █ ISTIBUTIK: btq.hu/termekka...
█ Ezzel nyomom: goo.gl/Miydyc
█ Facebook: goo.gl/ry8IBd
█ Fő csatorna: goo.gl/KWrh3E
█ Instagram: goo.gl/y8cpmq
█ Outro muzsika: One Shot - A La Conquete
Szerintem a nehézség túl nagy, 75%-on izgalmasak voltak a futamok, de így elég unalmas, csak annyit látni, hogy mindenki elmegy mellettetek aztán mentek fél órán át üres térben. Vagy ha a 75 kevés állítsátok 77%-ra.
Szerintem is
Valoszinu kaptál még egy 5 helyes buntetest, mivel vizsgáltak mikor ki jottel a box-ból (idomeron) át mentél a fehér vonalon. Igy hát a Hamiltonos buntetes miatt 12 és még 5 hely a vonal miatt az 17
A rajtnál ha elalszanak a lámpák akkor ne nyomj egybol Padlo gazt mert kiporognek a gumik es ezert rajtolsz lassabban...
Isti amikor ennyire hátulról indulsz megcserélheted a gumikeveréket.Pl ilyenkor indulhattál volna keményen aztán a vég3n bejössz lágyért és mindenkinél gyorsabb leszel.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Attol függ honnan indul csak akkorlehet ezeket a gumikat hasznalani
Azért is kaptál 5 helyet (szerintem), mert a boxutca kijáratánál átmentél a fehér vonalon
Értem én, hogy fejlődni akartok meg minden, ezért van 80%-on, de akkor gyakoroljatok 4x 5x többet ,mert innen nézni az üres pályát nem olyan mókás. Az arany középutat kéne megtalálni, ahol van eĺőzés meg csata is a mezőny közepén.
Így, hogy nem vagytok jók és mindenki megelőz.... ez így élvezhetetlen szinte
Czibok Lacis beköszönés for the win
Szia Isti. Sok tapasztalatom van a Forma 1-es játékban, ligáztam nagyon sokat és nagyon sok éve játszok, de nem is ez a lényeg viszont hogy kerültél a 17.helyre azt én sem értem az csak valami bug lehetett. Viszont a pitbe menésre figyelj, mert olyan hülye hibáért ne kapj büntit. Viszont a versenyzést nagyon megkéne tanulnotok meg az előzést, mert abban nagyon hiányos a tudásotok. Xbox one-on vagyok fent szívesen segítek nektek hogy jobban menjen a játék és a videó is jobb legyen,mert azért jó ez a tartalom nagyon, csak változtatni kellene nektek.
Sztem kb 1 hét alatt ki lehetne tanulni jol előzni meg rajrtolni csak nem fekszenek rá a játékra eléggé mert közben mást is vesznek fel, magán élet stb...
@@atillaszekessy7903 Persze én ezzel tisztában vagyok hogy nem foglalkoznak vele annyit. De mondta Isti hogy azért gyakoroltak a videó előtt, de szerintem nem egy kis segítséggel jobban mennének és jobban élveznék a versenyeket.
*meg kéne tanulnotok
@@tommeiner9983 Xd kifagytam
@@tommeiner9983 Jó gyorsan írtam épp vásároltam😅
Nagyon jól mutatják ezek a videók azoknak a csapatoknak a helyzeteit, akiknek nem jön össze a szezon... Jó ez így!
Boxutca sebességre vigyázz legközelebb.
Csak a top 10-ben kapsz 1 pontot legjobb körért, csak okoskodnak a 10 évesek, hogy "hülye vagy hogy nem mész rá az egy pontra hőő"
Ajánlok két rövid videót ,véleményem szerint sokat fog segíteni a vezetésben és a helyzet felmérésben,teljesen máshogy fogod látni az egészet.Az első rajtoknál segíthet a második előzésnél.
1.F1 Onboard | F1 Fernando Alonso's Top 15 Starts
2.F1 Onboard | F1 Fernando Alonso's Top 15 Overtakes
Isti az van, hogy volt időszak az F1-ben amikor az első 6 helyezett kapott csak pontot és ez egész 2002-ig így ment és volt hogy nem 20-an neveztek egy nagydíjra hanem 30-40-en. Másfelől meg az F1-ben ha mindenki kapna pontot konkrétan értelmetlenné válna a csapatvilágbajnokság mert mindenki kapna év végén pénzdíjat. Ugye az a szabály hogy ha szerzel legalább 1 pontot a csapatbajnokságban a csapat részesévé válik a közös pénzdíjnak amit a helyezések alapján osztanak szét. Szóval ahhoz képest hogy az első 10 kap pontot 20 nevező mellett még egész Hawaii.
Ugye mondtad hogy nem bírsz végignézni egy F1es futamot. Na a német nagydíjat élvezted volna😁
Hihetetlen hogy milyen gyönyörűen versenyzel ! A szektoraid is nagyon szépek voltak ! Csak így tovább Isti! (Időmérő)
Nagyon szuperek a videók, én így is szeretem őket, de esetleg egy videó erejéig, nem próbálnátok meg az F2-t? 😊
Biciklivel élvezetesebb volt
Isti nagyon jók a videók. Azt mondtad hogy nem bírod végognézni. A mostnai német negydíj az elmúlt 5 év legizgalmasabb futama volt így tovább
Egyetértek. Igazi fricska a Liberty Medianak, amiért nem sikerült megegyezni. Sajnálom, hogy kikerül a naptárból. :(
Azért mentél a 17. Helyről mert az 5 pozíció büntetés mellé még kaptál vagy egy 5 vagy egy 2 másodperces buntetest
Az már a versenyen volt XDD
@@barnii8044 Ezek szerint nem csak XD
Igazat adok az előttem szólóknak. Egyet értek azzal hogy ez így real....de nézői szempontból meg nagyon unalmas nézni hogy 18 kört mész teljesen izgalom mentesen. Ha 75% túl könnyű akkor állítsátok 78%-ra. Csak tipp.
Időmérőn amikor kijöttél a boxutcából átlépted a fehér vonalat, az még +5 rajthely. Tehát 7 pocíció-ra kaptál 5 rajthelyet meg még 5 a vonal átlépésért. Ezért a 17 hely. Teljesen korrekt.
A force Feedback be van kapcsolva?
Szia Isti!
A mostani 4 hetes nyári szünet alatt csinálhatnátok még másféle forma1es videókat Patrikkal!
Én még mindig aztmondom hogy vegyétek jóval lejjebb a nehézséget kb 50-re mert ez így nekem nem tetszik (és még sokaknak) hogy szinte mindig SUCK van!
Minden rásegítés nélkül mentek?
Mert ha igen akkor szépen vezetsz
Hogy lehet elaludni. Most is rohadt jó volt a magyar nagydíj.
A Budapesti Renault utcai kiállítás annyi volt hogy egy 2017-es F1-és autót kiraktak a deákra meg valami Renault autót és ennyi.
Isti nem megbántásból, de ha kicsit kevesebbet beszélsz, nem a poénokra figyelsz, akkor tán jobban tudsz koncentrálni, nagyon sok a duma...
Isti, tudok adni setupot nagyon szívesen csak ide minek írjam le, ha letoltátok a futamot már, de ha írsz tudok segíteni setup ügyben.
Jó volt
Nem annyira. :D
De legalább megprobaltatok a versenyt és elveztem
Te vagy a legjobb Isti
Ha olvasod ezt a kommentet kérlek fontold meg a lent írtakat a sorozat minőségének javítása érdekében.
Sajnos már nem érzem azt a rajongást a sorozat iránt mint eddig, mert mindig csak a mezőny után kullogsz.
Nincsenek előzések és izgalmak.
Ha te is így gondolod szerintem vedd le az AI-t 75-re kb!!!
Meg értem hogy fejlődni akartok, de így nagyon unalmasak ezek a videók
Azért kaptal 2x 5 rajt hejes büntetést mert az időmérőn a boxból kifele átvágtál a vonalon.
Azért csak az első 10 helyezett kap pontot, mivel azoknak a csapatoknak amelyek szereznek legalább egy pontot annak fizetik a következő futamra a logisztikázást, szállítást és ha mindenki pontot szerezne ezt nem lehetne igazságosan megcsinálni.
Hungaroring szerintem egy nagyon nehéz pálya.
A francia pálya az most került be a verseny sorozatba
Isti azért menjél végig, mert ahogy te mondogattad: ez így real.
a való életben sem áll félre egy pilóta durcizni, mert kirakják a csapattól, mint a macskát...
26:41 Az mi volt, Isti? :D
joystickon jobban játszok mit fostok az aitol
Voltam a szabad edzésen láttam hogy jól sikerült az idő xd
Nekem volt olyan hogy az első 3 helyezett ugyanazt az időt mente 😀
AZTA ez elképeztőőőőőőő :xddddddd
max a te Mogyoródról :D
Èn itt lakok Mogyoródon es minden èvbe kint vagyok a ringen
Biztos írták már, de figyelj a boxkijöveteleknél ne lépd át a pályára visszatérve a boxból kivezető vonalat, azért is bünti jár
Ha ismeritek a belga páját akkor hiba nem lehet benne de a meglepetés varázsa legyen azért tarcsatok ösze mind renault team f1
Isti feltartás miatt kaptál 5 helyes büntetést
Legyen ,,bunko sofőr"
Azért mert addig mègcvqlaki a q Ben nem fejezte akkor be
Nekem 110ain könnyű előzni
Spa 4 hét múlva lesz😢
Lehet tévedek, de én úgy tudom nem kell bent lenni a top 10 ben.
Mért vagytok mindig Renault-osok ?
@@vincezaborszky2168 öreg, ne játszd meg magad. Megkereshetlek.
Isti kit utanozott amikor ilyen darabosan beszélt??😀
Czibók Lacit :D
Szerintem sokkal izgalmasabbak lennének a versenyek ha kockáztatnátok. Pl az előzéseknél nem kell csirkének lenni, bátran vetődjetek be.
a rajtnál ne padlózz, először csak félgázzal indulj, nem pörögnek el a gumik, nem fognak annyira felmelegedni, és stabilabban tudsz indulni, aztán szépen fokozatosan add neki a kakaót
Nem mondtok hülyeséget, Srácok.
Kb 4 évvel ezelőtt valaki felvetette, hogy sokkal komolyabb volna a verseny a gyengébb csapatok esetében is, ha nem csak az első 10 kapna pontot.
Szimplán annyi volna a dolog, hogy minden versenyző, aki végignyomja a versenyt és nem száll ki a leintés előtt, kapjon pontot. Ha az utolsó, és az előtte befutó között csak 1 pont az eltérés, akkor is eredményez némi "adjunk neki" hangulatot, ami már egy értelmes versenyhelyzetet teremt.
(De, ha jól tudom még mindig él az a kis "szabály", hogy a pontot szerző csapatokat "ingyen" szállítják a helyszínek között, ezért nem biztos, hogy a "mindenki kapjon pontot" dolog valaha is bekerül a F1-be. :/ )
Régebben csak az első 6 kapott pontot. 10 6 4 3 2 1
Ki próbálod a seeMTát
Szia Isti!
70-75%ra tegyétek vissza mert így élvezhetetlen...
IS-TI :D
1 megtekintés 27 like good job youtube
Ezen még mindig meglepődik valaki?
Legszívesebben reportolnám az ilyen kommenteket, mert idegesítőek, és teljesen feleslegesek. Ha nem érted, hogy ez miért van, nézd meg az Arc nélküli Manus videóját erről...
Renault-os kamion felborult a M1esen 🥴
Nem borult fel, csak becsúszott az árokba xdd
❗❗❗
Első
2 hozzászólást ír de van én az 5. ik meg1 megtekintés 32 like
Isti tök mindegy hanyadik helyen vagy a leggyorsabb körér kapsz 1 pontot
Top 10-ben igen