Defekte Gewinde reparieren mit Helicoil Gewindeeinsätzen.... einfach alles ist machbar
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- Опубліковано 28 вер 2024
- Zeigt eine kleine Reparatur zweier M8 Gewinde einer Motorsäge Stihl 032 die mit Helicoil Einsätzen wieder repariert konnten. Es gibt die Gewindeeinsätze von M2 bis M39.
Hier noch ein Link zu dem Set welches ich benutzt habe:
www.amazon.de/...
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Moin. Ich habe mit Helicoils schon Gewinde an einem Schleppergetriebe repariert. Das funktioniert wirklich bestens. Danke für‘s zeigen👍 Gruß, Stefan.
Beim Gewindeschneiden immer mal wieder zurückdrehen, um den Span zu brechen.
Mir wurde in der Lehre bei gebracht, nach dem Gewinde Ansatz, 1/2 Umdrehung vor, 1/4 zurück usw. bis Gewinde fertig. Damit soll das Gewinde sauberer Geschnitten sein.
Bei Eisen ist das der Weg zum Ziel. In diesem Alugehäuse und bei so kleinem Gewinde (M8) kann man auch mal in einem durchschneiden. Häufig wird Gewinde auch in 3 Stufen geschnitten mit entsprechend verschiedenen Gewindeschneidern.
Super Video,
mithilfe deiner Videos hab ich schon 2 Stihl Sägen repariert.
VLG
Hallo,toll erklärt,wäre bei Kunststoffgehäuse auch nicht schlecht,wenn das auch mal gezeigt wird.
Wow, das ging aber schnell! - Danke für´s Hochladen!
Hab Dir gestern auch ´ne PN an Deine Mailadresse geschickt.
Bitte melde Dich mal bei mir, würde gerne mal persönlich mit Dir fachsimpeln.
Noch ´n schönen 1. Mai und ein sonniges Wochenende!
Gruß aus Leipzig
Thomas
Super Tipp,könnte man die helicoils mit Schrauben sicherungsmittel zusätzlich befestigen?
Kannst du aber da die Schraubensicherung durch den Draht sickert sind dann deine Gewindebolzen oder Schrauben auch fest, ist nicht immer gut! Das hält aber auch ohne bombenfest
@@markusschmidt7211 oh ok . dann muss man lagerfest nehmen . ist ja etwas dichflüssiger
besser wäre es die einsetze mit loctite blau schraubensicherung einzusetzen , genau wie den bolzen
Hab mal gehört, das man bei Alu mit Spiritus arbeiten sollte, aber hab es selber noch nicht ausprobiert
Mache ich auch seid Jahren so, oft hatte ich kaputte Auspuffschrauben bzw.Gewinde da geht das wunderbar!
Perfekt. Genau so.
Eine Frage zur 200t.
Diese habe ich neu aufgesetzt, inkl Motor. Jedoch ein Phänomen:
Wenn ich sie starte ohne groß damit zu arbeiten, sifft sie Öl wie sau(im Lager - Zustand)
Wurde allerdings mit ihr gearbeitet ist hinterher alles in Ordnung. Kein Öl etc auf dem Regal.
Hast du vielleicht nen Tipp für mich?
Gruß
Moin
Bei mir sind es meistens die Öltank Lüftungsventile die lecken. Am besten mal Öltank vollmachen, Säge penibel reinigen von azßen und hin und wieder schauen wo es herkommt. Die Tatsache das es nach dem Arbeiten weg ist könnte auch auf eine in dem Fall andere Stellung des Pumpenkolbens hindeuten. Das oder das Lüftungsventil sind die einzigen beweglichen Teile die im direkten Kontakt mit dem Öl sind. Alles andere wäre immer undicht.
Gruß
@@Saugermimu danke für die schnelle Antwort. Ja, das ist in der Tat kurios.
Ich dachte an Überdruck im öltank, welcher bei normaler Nutzung abgebaut wird. Bei kurzem laufen lassen (zum prüfen, einstellen, kurz ma eben ne latte schneiden) nicht abgebaut wird.
Werde ich dann machen;mit zerlegen, reinigen und Tank füllen.
Allerdings kann ich sie dann nicht laufen lassen.
Ach ja... Ich habe ne 028s und ne 045 geschenkt bekommen. Habe keine Verwendung dafür... Falls du interesse hast...
@@saschaw8186 evtl an der 045. Obwohl ich grade eine in der mache habe. Was soll sie denn kosten.
@@Saugermimu sollen wir das nicht besser via Mail? Dann kann ich dir auch Bilder schicken
@@saschaw8186 gern
cyberbob23@web.de
vorher hätte ich noch die gewinde des bolzens nachgeschnitten
Die Späne vom bohren u. Gewinde schneiden läßt man einfach in der Bohrung u. dann Helicoils eingedreht 😩, das Werk eines Murksers 🤮
Du solltest dir diese Video's nicht mehr anschauen aber Beleidigen solltest du auch keinen!
Außerdem sind das Durchgangsbohrungen in den Öltank. Und der wird im Nachhinein schon noch ausgewaschen worden sein
7:17 wenn man diesen Aufsatz nicht hat, kann man auch 2 Muttern auf dem Gewinde kontern. Klasse Teil!
Hallo, am besten noch mit Loctite einsetzen dann besteht die Gefahr nicht beim öffnen der Schwertmuttern das sich alles mit rausdreht.
das ist nämlich auch mein erster gedanke gewesen :) ich würde da hoch fest ranmachen
Schon mal an der Zündkerze probiert? M14 x 1.5.?
Ich selber nicht. Ich habe aber ne alte 070 mit das mal gemacht wurde. Funktioniert auf jeden Fall
Was es nicht alles gibt! Bin begeistert und um eine Erfahrung "REICHER". DANKE...
Hallo Saugermimu, wissen sie zufällig ob man eine 028av mit 42mm Bohrung auf die 46mm der 028 Super umbauen kann?
Mimu kann ich dich irgendwie kontaktieren`?