Vitézy Dávid megmentené a vasútvonalakat, a közlekedési államtitkár szerint megártott neki a meleg
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- A volt közlekedési államtitkár szerint át kell alakítani a vasútról való gondolkodást, és ha a MÁV tényleg olyan rossz állapotban van, mint mondják, kérdéses, tényleg neki kell-e üzemeltetnie minden vasútvonalat. A főbb vonalakon pedig nem elég "a pályahibákat kikalapálni".
IRATKOZZON FEL CSATORNÁNKRA: goo.gl/uo2kim
LÁTOGASSON EL OLDALUNKRA: www.atv.hu
FACEBOOK: / atv.hu
INSTAGRAM: / atv_magyarorszag
#atv #atvmagyarorszag #egyenesbeszed
Valahányszor Vitézy Dávid megszólal, mindig az az érzésem: Rá szívesen, sőt feltétel nélkül biznám szavazóként az ország közlekedési ügyeit. Miniszterként akár, egyértelműen ott a helye a kormányzatban. Az a tény, hogy ez nincs így és értelmes elképzeléseinek százait semmisítik meg egy tollvonással, jól jelzi ki a hazafi és ki nem, ki az aki távlatosan tud gondolkodni és ki nem, ki az, aki a szakmához ért és nem foglalkozik ostoba politikai hülyeségekkel és ki nem. Nagyon remélem, hogy még ha én nem is élem meg, de Dávid még abban a szerencsés helyzetben lesz, hogy elgondolásai még életében megvalósulnak. Mert ha nem, nem Ő fog veszteni vele, hanem Magyarország egésze, ez pedig olyan bűn, melyet egyetlen kormányzat sem követhet el, ha akár a legcsekélyebb mértékben MAGYARnak gondolja magát.
Vitézy a legintelligensebb, legfelkészültebb és legszerényebb "politikus" azon az oldalon, nem is csoda, hogy teljesen kitúrták onnét.
Értelmes országban már rég közlekedési miniszter lenne és gőzerővel folyna a közlekedés modernizációja.
És akkor bilibe lóg a kezünk....
Egy új Baross Gábor!
Felcsútra kellenek az új játékosok, nehogy már azon spóroljanak...
Valahol spórolni kell, üres az államkassza......A vonat is előre megy nem hátra. Magyarország csak akkor fog előre mozdulni, ha paprikajancsi után kiskondás is eltakarodik a politikából.
10:26 A Déli Körvasúttal igazából a legnagyobb gond, hogy iszonyatosan, egyes vélemények szerint kb. 8x -10x-en túlárazott beruházás azaz gigantikus mutyi lenne.
Mégis, hogy lehet 8 km vasút épitése, felújítása 339 mrdFt!?
Úgy hogy közben az építési anyagokat hazatolják
Úgy, ahogy az összes, fidkány dilettáns beruházás, amit többszörösen túláraznak, hogy anyagilag a csuti-klán és az elvtársak minél jobban és sűrűbben jóllakhassanak...
Vasúti híd sem indokolja!
@@sandorvass6051
A vasúti híd 3 vágányosra való kibővítése nincs is benne a 339 mrdFt-os árban, arra a EU adott pénzt.
Sok a tájékozatlan megszólaló. Siralmas kép Magyarország szellemi szintjéről. Vitézy jó szakember!
@@ibolyakalman7959 Sajnos a fideszben nem értelmezik az intelligenciát, le is cserélték arroganciára.
@@ibolyakalman7959 Sajnos nem oszt és nem szoroz. Mert ahhoz több olyan ember kellene aki veszi a fáradságot és tájékozódik. Netalántán tud logikusan gondolkodni. Adott esettben szétnéz az információk jelen esetben az egyén szakmai múltja és jelene is érdekli. A társadalmat nem érdekli a kellő körültekintés. Az egyszerű megtévesztést elhiszi, sajnos ezt pedig lehet használni mindenre. Ez a mai magyar valóság.
@@elekildiko3911 Igazad van Ildikó!
Szép napot!Ja, hogy mi a mai valóság? Ezt szerintem mindenki tudja!
Sajnos!🥀
Be kéne engedni más vasúttalsasagokat nincs más választás
lopoldába? még mit nem...........
Há ez az ország jó megcopta.
...
ha a magyarok nem csinálnak rendszerváltás, a tesáid ezer százalék biztosan, ott visszakapják bőven........ és ez itt van nagyon hamar.....
Meghisszemaszt Sáranéném!
Én is megxoktam,csak én a kedveskis partnereimét ami rettentően jólesik nekem...
bocsika
A csuti kisvasút 0 utassal marad
A mávot úgy ahogy van be kéne szántani és sóval behinteni. lázárral meg a többivel együtt.
Azért én a mávval tennék még egy próbát, olyan emberekkel akik értenek is ahhoz amit csinálnak. A lázárral meg a többivel maximálisan egyetértek.
@@istvanhegedus3737Lázár egy gerinctelen mocsadék. Fenyeget, zsarol ,lopja a közpénzt ló wellnessre , tehén vizágyra! Milliárdok saját részre.
@@istvanhegedus3737 Dicsértessék Atyám! Üdv.az anyahajón!
Imádom a vonatokat!
Én is!
Én meg útálom!
Fikatúró Dávidból miylen kis értelmes ember lett...
borotvát narancsbolsevikok még nem ismerik....
Látom még nálad is értelmesebb.
@@gerimax7824 nem látsz te semmit, annyira ostoba vagy 😀
Kár hogy ez neked nem sikerült
Már rég lángolni kéne a parlamentnek...
A magyar vasutak elmaradottságának nem Trianon az oka. Ha az EU pénzektől nem tőkésosztályt építünk - amire egyébként nagyon büszkék vagyunk :-) - hanem az országra költjük, akkor nem itt tartanánk.
zsolt: Nem àrtana belemerűlni a tőrtènelem tanúlmànyozàsàba. Nagytőkèsek nélkül egy fejlett ès fejlödő órszàg sem tud hosszú távon működni.
@@janosfarkas4971 Ez bullshit. Ha tehetséges emberek a piacon meggazdagodnak - vannak ilyenek Magyarországon is - az rendben van. Amikor azt mondják, hogy dobjunk össze néhány tehetségtelen embernek néhány százmilliárdot, hogy legyen saját tőkésosztályunk, ez nem normális dolog. Mészáros meghal, Orbán sem lesz már. Jönnek az örökösök és elherdálják a vagyont. Volt már ilyen a történelemben. Máshogy viszonynak az emberek ahhoz a pénzhez, amit kemény munkával szereznek meg és máshogy ahhoz, ami az ölükbe hullott.
A tőkének természetes módon kell keletkeznie. Ez kamu, így nem lesz az országnak tőkés osztálya. Lesz néhány gazdag ember, akik másoktól szedtél el a pénzüket.
🫡👍🫡👍🫡👍👍👍
Nem is kell. Erre szavaztak az ott élők, nem, ezt akarták, meg kapták. Mindenki jól járt!
az jó hogy nem amocskos fideszre szavaztak ,hála nekik
Minden vasutat hosszabítsanak meg Bicskéig!!!!!
Vitézyvel 90%-ban egyetértek. Szegeden viszont nem az lenne a legjobb, ha a visszaépülne híd, hanem a harmadik híd csak közúti és a Belvárosi hídon meg vezessenek villamost át. Ez így egyszerre egy értelmes Szeged számára kedvező megoldás lehet. Az ország vasúti hálózata, pedig nem Szegednél diktál egy vasúti hidat, főleg, hogy az Algyői Tisza-híd és a Makó- Vásárhely közti vonal ha nagyvasúti igény mutatkozik ki tudná szolgálni.
Ez a megállapítás minden realitást nélkülöz. Az algyői Tisza híd egy mesterséges szűkítés a 135-ös vonalon, mely akadályt jelent a TT és a 135-ös vasútvonal közlekedő vonatok gördülékeny közlekedésben. Szegednek a városnak nem lokálisan kellene gondolkodni, hanem globálisan. Szeged a vasúti közlekedés szempotjából egy zsáktelepülés. Mint ahogy Vitézy elmondta a harmadik hídnak egy közúti-vasúti hídnak kell lenni, mert akkor le lehetne jutni a hármas határhoz, beindulna a teherszállítás, mely nagyban hozzájárulna a térség gazdasági fejlődéséhez is. Az agglomerációban előknek is jó hír lenne a vasúti közlekedés fejlesztése, felélesztése, így könnyebben hozzá tudnának csatlakozni az országos fő vasúti hállózathoz. Nem egy másodlagos szempont, hogy az ipar is nagyobb perspektívát találna a térségben. A Belvárosi híd a villamos közlekedésre alkalmatlan, már csak a mérete alapján is.
@@noelsandor833 Te gondolom nem ismered a helyi sajátosságokat. Egy neves szegedi hídépítő mérnök Rigó Mihály írta, hogy kérdés mennyire jó döntés a teherforgalmat áthozni a Belvároson? További gond a vegyes híddal, hogy sokkal drágább, mint egy külön közúti és külön vasúti. Illetve a vasúti híd indokoltsága is kérdőjeles, mivel ipar akkora nincs az Újszeged- Makó részen. Az elővárosi közlekedést a tram-train megoldaná, ami a Belvárosi hídon közlekedve jobban kiszolgálná Szegedet, azon belül Újszeged nagykörúton belúli részét. Ha a tram-train, pedig kiépülne akkor csak egy deltát kéne beépíteni a Sportcsarnoknál.
Szintén az említett Rigó Mihály írta, hogy a Vitézy által is előszeretettel idézett történelmi MÁV dokumentumok is Szeged- Rókusnak adja a főpályaudvari szerepet. Ami még a 135-ös vasútvonal további fejlesztésével is olcsóbban jönne ki, mint a vasúti híd+ 121-es vasútvonal felújítás+ esetleges Maros- híd. Az előnyökről szerintem nem kell sokat beszélnem, mivel a 135-ös vonalon több fontos település van. A teherforgalom, amely a 121-es vonalat keresi, pedig Vásárhelytől tudna menni a 130-as vonalon.
azért sír mert kirúgták ,semmi tehetsége ennek az embernek
Akármelyik álamtitkárocskát megeszi reggelire szakmai felkészültségben! Nem tudsz róla semmit, csak megy a fidesz seggnyalás!
Te balfasz , ezt hallottad ki a beszélgetésből?
Mert a nagyorrúnak van mi???????
Bezzeg neked 🤣
@@Toth-Geza fidesznyál homály fejü