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こんばんは😃とっても参考になる動画ありがとうございます！私もわりと真横向いてしまっていて回転後半にリアで無理矢理回ってる感じなので、進入をもっと試行錯誤しようと思います。タイムも縮めたいですが、今はセオリー通り綺麗なラインで走れるように基本を極めたいです👍そして今週末練習会予約しました。ドキドキですが頑張って行ってきます。ジムカーナ初心者、始動します！コメントにいつも丁寧にお返事いただき嬉しく、励みになります😊
おはようございます😊真横むいちゃいますよね。パイロン見るのは当然なのですが、やっぱり見たほうにバイクが進むのでタイムを気にすれば気にするほど突っ込んでしまって曲がり切れなかったってことが多いです(笑)emiさん、初練習会でしょうか！緊張しますけど楽しんでください✨そちらの方はいっぱい練習会あるんですかね？僕も初参加の時は次元が違いすぎて、ぼーっと選手を眺めるだけで1日が終わって、何か無駄したなぁって感じでした💦あと、ジムカーナってタイムとか気にするより、バイクを扱う事を楽しんで乗っている方が、気づいたら自然に速く走れるようになっているものなので頑張ってほしいです(*^-^*)応援してます！
@@mysimasima 私は愛知県なのですがそんなに数多くの練習会がある感じではなさそうです💦私が行くところはほぼ毎週やってるみたいですが、予約すぐ埋まってしまいなかなか取れなくて😣パイロンパーク鈴鹿が家から高速使って1時間半くらいなので、そこにも行ってみようかと思ってます😊普段は家の近くの港でパイロン並べてやってます。やり始めると楽しくて悔しくて熱が入って翌日筋肉痛です。余分な力が多々入ってるんですよね😅しまさん、ありがとうございます！！
ﾊﾟｲﾛﾝﾊﾟｰｸはおすすめです。僕も一度行きましたが初心者さんも多くて所長さんも優しくて雰囲気は良かったです😃よくご存じですね！ツイッターで知っているジムカーナ選手もよくいかれてるそうなので、1時間半ぐらいなら是非！またゴールデンウィークかお盆に行こうかと思ってます。🙇筋肉痛になるぐらいなら結構いい運動になってますよね。愛知県はSRS愛知という団体がやってたそうですが、去年でもう辞めたそうですね…残念。でも練習出来てるそうで、よかったです！(^^ゞ
今回は旋回速度を上げるためにブレーキのリリースをどこでするかで悩むやつですね。 私的にはいいライン取れてれば行けます。でもタイム気にするとリアブレは使い過ぎ気味です。フルードかなり減ってます。問題は回転です、入りはリーンインで入り寝かせて行ってアウト作りますがクルッとと言うよりノンビリになってしまいます。今回の動画ありがとうございます。
こんばんわ、悩みますよね。速くなってくると今度はどこで一気に曲げて行けばいいのか。転倒のリスクもありますし。やっぱり皆さん悩まれてますよね😲💦回転、怖いです(笑)フロントフォークがボヨンボヨンしたりしませんか？そこをブレーキで沈めつつ回るのが難しい。小谷選手も「悩んでいる方の参考になれば」とおっしゃってて、目線が低くてとても助かりますよね。
@@mysimasima さん返信ありがとうございますm(__)m回転ボヨンボヨンの件ですが、 MySimasima さんほどうまくないので私の経験ですが回転の出口辺りでスピードが落ちてからのアクセルなのか、切れ込んだのか？前ブレの加減なのか？グワングワンしてしまうことがあります、アクセル入れて旋回緩めるか、早めに足つきます(;^_^A怖っパーシャル＋ミリ・アクセルな状態ならならないんで私の場合下手なのと経験者に教わったことがないので成長できませんトホホです。
はじめまして～千葉からです😀動画なのに解りやすく毎回教えてもらってます登録しました
初めまして(#^.^#)こんな感じで初心者代表でやってますが、楽しんでもらえたら嬉しいです✨ツーリングからジムカーナまでいろいろできるようになりたいです(´▽｀*)
途中まで言ってる事は理解しました、速めに向き変えて、パイロンの横で真横向いてないで出口を向くようにただ走りを見て全てふっ飛びました。速すぎw あとすんごく楽しそうに走るのがまたすげーなと。
高橋さんだったらもう出来てると思うんですけどね(^^💦向上心がすごいです。Gっ役に教えてください。1年以上練習してないと分からなくなってきました。大型バイクとミニバイクでは体の扱い方もかなり違うし、正解は当てはまらないかも…楽しそうに走るのはやっぱり余裕のあらわれでしょうか！8の字は奥が深い！
バンク角が足りないのってジムカーナだけじゃなくバイク初心者でも結構な課題なんですが、バンクに慣れて深く倒せるようになる講座動画とか作っていただけたら大変有難いです…！
とってもわかります💦妻もバンクが怖くてなかなか寝かせられないそうです。加速中とかなら出来ても低速走行でふらっと来るとたちごけしちゃう気持ちになるのですよね。小谷選手と話をしてて、バイクって、そう簡単には転倒しないって言うことを体験できれば、恐怖も薄れてきそうです。ジムカーナは速さでいかにバンクを早く速く作れるか、日常的に走るライテクならハンドルにしがみつかないことから始めたいですね😊👌また作ります✨リクエストありがとうございます！
シャープですね〜(^ ^)素晴らしい動画でした！柔らかい関西弁も聴きやすくて良かったです(^｡^)
おはようございます😊ですよね、関西弁もあってか、より親近感出て優しい感じがします。それがイイネの数にもなっているのかなと思いました。そして、同じくSクラス(中四国の大会のトップクラス)にも橋本選手という方がいて、橋本重美さんはそちらの奥様なのかな？と勝手に思っておりました😄
こんばんは😊バンクが足りなくて、首もしっかり振り向けない右旋回💦リアブレーキ使ってますがスピード足りてないからバンク出来ない悪循環なんですね💦教習所いた時から、右旋回はアクセル開けるの下手でした😭リアブレーキ使えるようにバンク意識します🎶😂
こんばんわ😄一番の原因、それは進入に合ったのかもしれません。僕もきれいにライン意識しすぎて、それが目的になってしまってタイムが出ない感じです。💦右ターンが嫌いでしょうか。yasuさん利き目ってどっちになりますか?もしかして左？僕は効き目が右なので右ターンが得意なのです。因果関係はないかもしれませんが、、、（*^_^*）
おはようございます自分の効き目を気にしたことなかったのですが、右利きでテニスをやっていたおかげか左眼が効き目のようです😂たしかに右旋回ではスピード感に恐怖心が勝っちゃうんでしょうね💦普段から右眼を意識して生活するようにしよう😂僕は右利きなのにスマホは左打ち世代なので、右手打ちにスイッチします😂
おお、テニスですか！妻も実はテニス部だったそうで、やはりステップワークはいいのかもしれません。利き目は、回転とかの低速ターン(アールのきつい旋回)で得意不得意が結構分かれてて、みんなそうっぽいです。紫摩調べ。ぼくは左は超苦手、、、
流石です～🎵w
お疲れ様です。😊この人、実はものすごくすごい人なのです。あまり表に出しませんが、、、。
説明が解りやすいですね。
おはようございます😊小谷選手は上級選手なのですが、スランプ時期も長く、辛い過去も多かったそうです。そのためか、うまく行かない人の気持ちを分かってくれて目線も下げて説明してくれるので、とても分かりやすいです。😲
こんにちは！タイムを縮める為にご苦労なさっているんですね。一つ気になったんですがつま先の開きはバランスをとる為なんでしょうか？
つま先開いてますよね！彼は多分そこまで考えてはないと思います。😅バイクが小さいから身体を入れると外に向くのかも。というのもニーグリップ、ヒールグリップで挟む基本はあるんですけど、上級選手は内膝パカパカ開いたり足を離したりとちょっと考えられないバランスを無意識レベルで使ったりしていますね。でも基本はやっぱり基本やセオリーをちゃんとするほうが伸びます(*^-^*)
@@mysimasima そうなんですね！ミニバイクは小さくて軽い分、少しの過重でもシビアに反応するので難しそうですね😫A級の方々の走りを見てますとターン時にインステップに必要以上に過重をかけた時、おつりがくるのを防ぐ為に抜重の為にニーグリやヒーグリを抜いたりしてパカパカ開いたりしてるって事なんでしょうか？フロントサスなどの動きを見てますとスムーズに動作していますし必要以上にブレーキやアクセルを開けたりしていませんし、身体に力が入っていないように見えます。つま先か内側に向いていて、ほとんどステップワークでリーンしているように見受けられますがどうなんでしょうか？ちなみに５：１４あたりは本当に為になりました！
遅くなってすみません💦バイクに乗るためには安定させて無駄なくきれいに走るっていうのがセオリーなのですが、小谷選手曰く「タイムを縮めるためには転倒させに行く」らしいです(笑)早い話が、安定させたら終わり、いかにバランスを崩してそれを利用して動きのリズムを早めるという解釈です。ステップワークでのバンキングもかなり動きが速いので初めのうちは怖いんですけどね。。。C1級以上の走りは、中級クラスとはまた違う感じの応用も出てくるので参考になったりならなかったり😅
大排気量車バージョンもやっていただきたいですっ！
コメントありがとうございます。😄了解です！僕は大排気量を所有してないし乗って無いので、そういう方向の選手に声かけてまたいろんなライテク系の動画も撮っていきたいと思います(^^ゞリクエスト、めっちゃ助かります！
帰ってきました、八の字31.2秒まで来ました、もう少しで30秒台いつ見ても発見あるわ
キタキター！！高橋さんの復活😆✨負けませんよ(笑)ブレーキで曲げられて進入でリアタイヤが滑るあたりが一番早かったです。乗りやすいセッティングの時はタイムが出てなかった記憶です。
@@mysimasima 俺は負けますよw ブレーキで曲げて のブレーキはフロントブレーキで曲げてって事ですよね？来月の盆休み、一度だけ走る予定です。ただ相変わらずの自走かつ隣県まで行かなきゃとかなんで 無理はしませんわw兎角ハンドルロック苦手なので その辺意識しつつ少しずつ攻めて 30は入りたいすね！前回敢えて攻めず、フロントブレーキとハンドルロック意識して穏やか気味で走ったので、多分ちょっと攻めれば行ける
@@mysimasima このコメントの、進入でリアタイヤ滑るって、つまり進入の勢いの慣性力が強くてナチュラルにリアがスライドしていってる状態ですか？
1速のままなんですか？小排気量マシンはギヤチェンジしたりするのかな？
車両やギア比セッティングにもよるんですけど、基本的に1速のまま走りますね^_^超ローギアにして2速をメインにして走っている方もいます。コースでは速度が出るところだけ2速、3速入れて、減速してまたすぐ1で走るって感じが基本的な走り方です。小排気量は低速トルクが無いので、スプロケット選択がかなり悩みます💦
早く免許取りたくてたまらないけど、取れる年齢まであと2年もあるからな〜なにか我慢？する方法を良ければ教えてください近くにサーキットなどがないので乗れる機会がありません
こんばんわ(*^-^*)あと2年！と言うと興味があっていろいろUA-camでバイク動画を観ている感じですね^_^めっちゃ楽しいですよ！閉鎖されている広場なら免許はいらないので妻もそうやって練習してました。2年なんてあっという間ですよ(^^♪ぜひ免許取得したらまたうちのチャンネルに遊びにいらしてください✨
@@mysimasima はいありがとうございます免許取れたら観させて貰います
横から入ってブレーキぎゅーと踏んでしまってます😢
うちのミカさんもそう言えば横に通ってけっき。アウトにはらんでますね。多分もっと手前で一気に曲げたらターン早いんでしょうけど💦今の僕もできなくなりました（ジムカーナしてない、、、）
これは自分のグロム、デスラバーでは出来ない技です！(╯•ω•╰) タイヤ交換したら挑戦してみたいと思いますｗ
デスラバー(笑)分かります、全然食わない筋ケシタイヤですね😭やっぱりあのタイヤは滑りますよね…さすがに挑戦してみてくださいとは言いにくい💦でも意外とコツさえつかめば砂地でもツルツルタイヤでもできる理屈ではあるっぽいです(^^;)
分かる人には凄く参考になる動画なんだろうなぁ・・・※自分はチンプンカンプンです・・・(;´･ω･)
おはようございます😊またまた～(笑)初心者的な内容なので、もこたさんは余裕で出来ると思います！ジムカーナもバイクのライテクも考えながら走っているうちは遅いのですが、無意識に出来るようになればもっと自然に出来るのかも。僕も頑張らねば✨
@@mysimasima さん実は今某ドライビングスクールにハマっているのですが、狭小のスラロームが全くできないのです・・・握力鍛えろって話ですが、フロントブレーキをアクセルオフと同時に握るのがめちゃくちゃ辛い。。。リアブレーキをメインにした方がいいのか、それとも早く走るためにはフロントに一定の荷重を与える必要があるのか・・・タイムを競うジムカーナと、技能向上ベースのスクールだと走り方も違うと思いますが、どうしたもんかなと悶々としておりますｗua-cam.com/video/vF0ZBy_A2Hg/v-deo.htmlの動画で、フロントとリアブレーキの使い方を解説していただけると嬉しいです！ｗｗ
練習場所がほしい・・・w
おはようございます😊各地方にも練習会があって、そろそろジムカーナもシーズンインするので練習楽しんで行きましょう😄でも関東は関東で予約が必要だったり、地方はそもそも練習場所すらないところが多くて悩みどころ。。。場所がない。
こんばんは😃とっても参考になる動画ありがとうございます！
私もわりと真横向いてしまっていて回転後半にリアで無理矢理回ってる感じなので、進入をもっと試行錯誤しようと思います。タイムも縮めたいですが、今はセオリー通り綺麗なラインで走れるように基本を極めたいです👍
そして今週末練習会予約しました。ドキドキですが頑張って行ってきます。ジムカーナ初心者、始動します！
コメントにいつも丁寧にお返事いただき嬉しく、励みになります😊
おはようございます😊
真横むいちゃいますよね。パイロン見るのは当然なのですが、やっぱり見たほうにバイクが進むのでタイムを気にすれば気にするほど突っ込んでしまって曲がり切れなかったってことが多いです(笑)
emiさん、初練習会でしょうか！緊張しますけど楽しんでください✨そちらの方はいっぱい練習会あるんですかね？
僕も初参加の時は次元が違いすぎて、ぼーっと選手を眺めるだけで1日が終わって、何か無駄したなぁって感じでした💦
あと、ジムカーナってタイムとか気にするより、バイクを扱う事を楽しんで乗っている方が、気づいたら自然に速く走れるようになっているものなので頑張ってほしいです(*^-^*)応援してます！
@@mysimasima 私は愛知県なのですがそんなに数多くの練習会がある感じではなさそうです💦私が行くところはほぼ毎週やってるみたいですが、予約すぐ埋まってしまいなかなか取れなくて😣
パイロンパーク鈴鹿が家から高速使って1時間半くらいなので、そこにも行ってみようかと思ってます😊普段は家の近くの港でパイロン並べてやってます。
やり始めると楽しくて悔しくて熱が入って翌日筋肉痛です。余分な力が多々入ってるんですよね😅
しまさん、ありがとうございます！！
ﾊﾟｲﾛﾝﾊﾟｰｸはおすすめです。僕も一度行きましたが初心者さんも多くて所長さんも優しくて雰囲気は良かったです😃
よくご存じですね！ツイッターで知っているジムカーナ選手もよくいかれてるそうなので、1時間半ぐらいなら是非！またゴールデンウィークかお盆に行こうかと思ってます。🙇
筋肉痛になるぐらいなら結構いい運動になってますよね。
愛知県はSRS愛知という団体がやってたそうですが、去年でもう辞めたそうですね…残念。でも練習出来てるそうで、よかったです！(^^ゞ
今回は旋回速度を上げるためにブレーキのリリースをどこでするかで悩むやつですね。 私的にはいいライン取れてれば行けます。
でもタイム気にするとリアブレは使い過ぎ気味です。フルードかなり減ってます。
問題は回転です、入りはリーンインで入り寝かせて行ってアウト作りますがクルッとと言うよりノンビリになってしまいます。今回の動画ありがとうございます。
こんばんわ、悩みますよね。速くなってくると今度はどこで一気に曲げて行けばいいのか。
転倒のリスクもありますし。
やっぱり皆さん悩まれてますよね😲💦
回転、怖いです(笑)フロントフォークがボヨンボヨンしたりしませんか？そこをブレーキで沈めつつ回るのが難しい。
小谷選手も「悩んでいる方の参考になれば」とおっしゃってて、目線が低くてとても助かりますよね。
@@mysimasima さん返信ありがとうございますm(__)m
回転ボヨンボヨンの件ですが、 MySimasima さんほどうまくないので私の経験ですが
回転の出口辺りでスピードが落ちてからのアクセルなのか、切れ込んだのか？前ブレの加減なのか？グワングワンしてしまうことがあります、アクセル入れて旋回緩めるか、早めに足つきます(;^_^A怖っ
パーシャル＋ミリ・アクセルな状態ならならないんで私の場合下手なのと経験者に教わったことがないので成長できませんトホホです。
はじめまして～
千葉からです😀
動画なのに解りやすく毎回教えてもらってます
登録しました
初めまして(#^.^#)こんな感じで初心者代表でやってますが、楽しんでもらえたら嬉しいです✨
ツーリングからジムカーナまでいろいろできるようになりたいです(´▽｀*)
途中まで言ってる事は理解しました、
速めに向き変えて、パイロンの横で真横向いてないで出口を向くように
ただ走りを見て全てふっ飛びました。速すぎw あとすんごく楽しそうに走るのがまたすげーなと。
高橋さんだったらもう出来てると思うんですけどね(^^💦向上心がすごいです。Gっ役に教えてください。1年以上練習してないと分からなくなってきました。
大型バイクとミニバイクでは体の扱い方もかなり違うし、正解は当てはまらないかも…
楽しそうに走るのはやっぱり余裕のあらわれでしょうか！
8の字は奥が深い！
バンク角が足りないのってジムカーナだけじゃなくバイク初心者でも結構な課題なんですが、バンクに慣れて深く倒せるようになる講座動画とか作っていただけたら大変有難いです…！
とってもわかります💦
妻もバンクが怖くてなかなか寝かせられないそうです。
加速中とかなら出来ても低速走行でふらっと来るとたちごけしちゃう気持ちになるのですよね。
小谷選手と話をしてて、バイクって、そう簡単には転倒しないって言うことを体験できれば、恐怖も薄れてきそうです。
ジムカーナは速さでいかにバンクを早く速く作れるか、日常的に走るライテクならハンドルにしがみつかないことから始めたいですね😊👌また作ります✨リクエストありがとうございます！
シャープですね〜(^ ^)
素晴らしい動画でした！
柔らかい関西弁も聴きやすくて良かったです(^｡^)
おはようございます😊
ですよね、関西弁もあってか、より親近感出て優しい感じがします。それがイイネの数にもなっているのかなと思いました。
そして、同じくSクラス(中四国の大会のトップクラス)にも橋本選手という方がいて、橋本重美さんはそちらの奥様なのかな？と勝手に思っておりました😄
こんばんは😊
バンクが足りなくて、首もしっかり振り向けない右旋回💦リアブレーキ使ってますがスピード足りてないからバンク出来ない悪循環なんですね💦
教習所いた時から、右旋回はアクセル開けるの下手でした😭
リアブレーキ使えるようにバンク意識します🎶😂
こんばんわ😄
一番の原因、それは進入に合ったのかもしれません。僕もきれいにライン意識しすぎて、それが目的になってしまってタイムが出ない感じです。💦
右ターンが嫌いでしょうか。yasuさん利き目ってどっちになりますか?もしかして左？
僕は効き目が右なので右ターンが得意なのです。
因果関係はないかもしれませんが、、、（*^_^*）
おはようございます
自分の効き目を気にしたことなかったのですが、右利きでテニスをやっていたおかげか左眼が効き目のようです😂
たしかに右旋回ではスピード感に恐怖心が勝っちゃうんでしょうね💦
普段から右眼を意識して生活するようにしよう😂
僕は右利きなのにスマホは左打ち世代なので、右手打ちにスイッチします😂
おお、テニスですか！妻も実はテニス部だったそうで、やはりステップワークはいいのかもしれません。
利き目は、回転とかの低速ターン(アールのきつい旋回)で得意不得意が結構分かれてて、みんなそうっぽいです。紫摩調べ。ぼくは左は超苦手、、、
流石です～🎵w
お疲れ様です。😊
この人、実はものすごくすごい人なのです。あまり表に出しませんが、、、。
説明が解りやすいですね。
おはようございます😊
小谷選手は上級選手なのですが、スランプ時期も長く、辛い過去も多かったそうです。
そのためか、うまく行かない人の気持ちを分かってくれて目線も下げて説明してくれるので、とても分かりやすいです。😲
こんにちは！
タイムを縮める為にご苦労なさっているんですね。
一つ気になったんですがつま先の開きはバランスをとる為なんでしょうか？
つま先開いてますよね！彼は多分そこまで考えてはないと思います。😅
バイクが小さいから身体を入れると外に向くのかも。
というのもニーグリップ、ヒールグリップで挟む基本はあるんですけど、上級選手は内膝パカパカ開いたり足を離したりとちょっと考えられないバランスを無意識レベルで使ったりしていますね。でも基本はやっぱり基本やセオリーをちゃんとするほうが伸びます(*^-^*)
@@mysimasima
そうなんですね！
ミニバイクは小さくて軽い分、少しの過重でもシビアに反応するので難しそうですね😫
A級の方々の走りを見てますとターン時にインステップに必要以上に過重をかけた時、おつりがくるのを防ぐ為に抜重の為にニーグリやヒーグリを抜いたりしてパカパカ開いたりしてるって事なんでしょうか？
フロントサスなどの動きを見てますとスムーズに動作していますし必要以上にブレーキやアクセルを開けたりしていませんし、身体に力が入っていないように見えます。つま先か内側に向いていて、ほとんどステップワークでリーンしているように見受けられますがどうなんでしょうか？
ちなみに５：１４あたりは本当に為になりました！
遅くなってすみません💦
バイクに乗るためには安定させて無駄なくきれいに走るっていうのがセオリーなのですが、小谷選手曰く「タイムを縮めるためには転倒させに行く」らしいです(笑)
早い話が、安定させたら終わり、いかにバランスを崩してそれを利用して動きのリズムを早めるという解釈です。ステップワークでのバンキングもかなり動きが速いので初めのうちは怖いんですけどね。。。
C1級以上の走りは、中級クラスとはまた違う感じの応用も出てくるので参考になったりならなかったり😅
大排気量車バージョンもやっていただきたいですっ！
コメントありがとうございます。😄
了解です！僕は大排気量を所有してないし乗って無いので、そういう方向の選手に声かけてまたいろんなライテク系の動画も撮っていきたいと思います(^^ゞ
リクエスト、めっちゃ助かります！
帰ってきました、八の字31.2秒まで来ました、もう少しで30秒台
いつ見ても発見あるわ
キタキター！！高橋さんの復活😆✨
負けませんよ(笑)
ブレーキで曲げられて進入でリアタイヤが滑るあたりが一番早かったです。
乗りやすいセッティングの時はタイムが出てなかった記憶です。
@@mysimasima 俺は負けますよw ブレーキで曲げて のブレーキはフロントブレーキで曲げてって事ですよね？
来月の盆休み、一度だけ走る予定です。ただ相変わらずの自走かつ隣県まで行かなきゃとかなんで 無理はしませんわw
兎角ハンドルロック苦手なので その辺意識しつつ少しずつ攻めて 30は入りたいすね！前回敢えて攻めず、フロントブレーキとハンドルロック意識して穏やか気味で走ったので、多分ちょっと攻めれば行ける
@@mysimasima このコメントの、進入でリアタイヤ滑るって、つまり進入の勢いの慣性力が強くてナチュラルにリアがスライドしていってる状態ですか？
1速のままなんですか？小排気量マシンはギヤチェンジしたりするのかな？
車両やギア比セッティングにもよるんですけど、基本的に1速のまま走りますね^_^
超ローギアにして2速をメインにして走っている方もいます。
コースでは速度が出るところだけ2速、3速入れて、減速してまたすぐ1で走るって感じが基本的な走り方です。
小排気量は低速トルクが無いので、スプロケット選択がかなり悩みます💦
早く免許取りたくてたまらないけど、取れる年齢まであと2年もあるからな〜
なにか我慢？する方法を良ければ教えてください
近くにサーキットなどがないので乗れる機会がありません
こんばんわ(*^-^*)
あと2年！と言うと興味があっていろいろUA-camでバイク動画を観ている感じですね^_^
めっちゃ楽しいですよ！
閉鎖されている広場なら免許はいらないので妻もそうやって練習してました。
2年なんてあっという間ですよ(^^♪ぜひ免許取得したらまたうちのチャンネルに遊びにいらしてください✨
@@mysimasima はい
ありがとうございます
免許取れたら観させて貰います
横から入ってブレーキぎゅーと踏んでしまってます😢
うちのミカさんもそう言えば横に通ってけっき。アウトにはらんでますね。
多分もっと手前で一気に曲げたらターン早いんでしょうけど💦今の僕もできなくなりました（ジムカーナしてない、、、）
これは自分のグロム、デスラバーでは出来ない技です！(╯•ω•╰) タイヤ交換したら挑戦してみたいと思いますｗ
デスラバー(笑)分かります、全然食わない筋ケシタイヤですね😭
やっぱりあのタイヤは滑りますよね…
さすがに挑戦してみてくださいとは言いにくい💦
でも意外とコツさえつかめば砂地でもツルツルタイヤでもできる理屈ではあるっぽいです(^^;)
分かる人には凄く参考になる動画なんだろうなぁ・・・
※自分はチンプンカンプンです・・・(;´･ω･)
おはようございます😊
またまた～(笑)初心者的な内容なので、もこたさんは余裕で出来ると思います！
ジムカーナもバイクのライテクも考えながら走っているうちは遅いのですが、無意識に出来るようになればもっと自然に出来るのかも。僕も頑張らねば✨
@@mysimasima さん
実は今某ドライビングスクールにハマっているのですが、狭小のスラロームが全くできないのです・・・
握力鍛えろって話ですが、フロントブレーキをアクセルオフと同時に握るのがめちゃくちゃ辛い。。。
リアブレーキをメインにした方がいいのか、それとも早く走るためにはフロントに一定の荷重を与える必要があるのか・・・
タイムを競うジムカーナと、技能向上ベースのスクールだと走り方も違うと思いますが、どうしたもんかなと悶々としておりますｗ
ua-cam.com/video/vF0ZBy_A2Hg/v-deo.html
の動画で、フロントとリアブレーキの使い方を解説していただけると嬉しいです！ｗｗ
練習場所がほしい・・・w
おはようございます😊
各地方にも練習会があって、そろそろジムカーナもシーズンインするので練習楽しんで行きましょう😄
でも関東は関東で予約が必要だったり、地方はそもそも練習場所すらないところが多くて悩みどころ。。。
場所がない。