OBS! Jag rekommenderar ingen att göra detta själva utan denna filmen är i underhållssyfte och för att jag själv är nyfiken. Gasen innehåller butan och propan (typ gasol) och är brandfarlig. Dock så har den väldigt lågt GWP (Global Warming Potential). R-134a som är orginal är inte brandfarlig men har väldigt högt GWP.
Biltemas campinggas är ju propan/butanmix och går i gamla bilar som hade freon. Däremot i nyare bilar som har R-134a kan du sätta Biltemas kylspray som är samma gas. Har systemet vart tomt så måste du vakumppumpa den först för att få ur fukten.
Grattis Patrik till 1000🎈🎈👍👍 Mycket bra jobbat och glöm inte återkoppla med acn längre fram. Bra grej du printade ut till hjulen på väggen. Ha det bra Patrik.
Hittade din kanal för några dagar sen så jag håller på och betar av filmerna😁 kul att se! Har köpt ett sådant kit och ska prova fylla på min Chrysler. Fortsätt med det du gör!👏👍
Återigen stort grattis till dina 1000 prenumeranter 😊✨ Spännande att se om din AC-lösning funkar. Det finns väl både de som är för och emot dessa ”gör-det-själv”-fyllningar.
Tack igen! 😃👍🏻Ja vi får se om den klarar av sommaren 🌞😎 Jag har läst en hel del argument från båda lägren. De stpr långt ifrån varandra i frågan kan man säga.
Dom där utstickande gängstängerna på dina däck kommer göra jävligt ont när du går förbi och råkar gå in i dom. Jag hade kapat av så att de inte sticker ut. Tack för en bra video annars.
Jag har funderat på det med. Men för 17" hjulen på nedervåningen så sticker de inte ut. Kapar jag så kanske jag låser in mig till smalare hjul. Jag funderar på att kanske fixa något skydd att sätta på. Får fundera. Tack för att du tittar 👍
Får hoppas ingen röker nära din bil bara det kan smälla rätt bra om man fyller på med fulgas. Sen kan det bli problem i framtiden om en riktig kylfirma skall göra ett jobb på bilen. Deras maskiner går nämligen sönder av fel typ av gas. Så skall du sälja bilen i framtiden så informera köparen om att det varit sådan gas i systemet. Kan bli dyrt annars. Lycka till och trevlig helg 😊
Jag hoppas verkligen inte att någon röker nära någon av mina bilar. Eller i mitt garage. Av högst personliga skäl 😊 Sen kan jag inte låta bli att fundera på varför man inte säger samma sak om en husvagn eller en gasolgrill. Och det nya köldmediet R-1234yf som finns i många nya bilar verkar ju festligt i den bemärkelsen. Med det sagt så håller jag på att forska lite i detta ämnet och med insikt från kommentarer och artiklar jag har läst så tänker jag göra ett avsnitt om detta. Inte för att försvara min video utan för att försöka lyfta fram så mycket fakta jag kan hitta om detta. Det är ju ett intressant ämne där många åsikter går isär. När det gäller bilarna så har jag i och med mitt handlande redan bestämt att de aldrig kommer att hamna hos någon kylfirma. Det kommer naturligtvis att stå tydligt i motorrummet vad det är för gas i systemet. Jag är inte ute efter att lura någon. Den personen som köper bilen kan ju se vad jag har gjort med den här på kanalen 🙂 Tack själv och trevlig helg! 😊
@@GDSmedPatrik kan bli intressant 😊🙏 det jag menar gäller egentligen alla gas system inkl husvagnar osv. Då ett kylsystem är ett slutet system så när gasen är slut så läcker det antagligen. Och vet att det kan läcka ifrån kondensorn. Och inte så skoj att ha gasol i kupén. Samma sak i en husvagn, därför gör man läckkontroller. För tänk dig om man tänder ett ljus i vagnen och gasolen läcker.
@@pontusborgjonsson1246 Nu förstår jag inte riktigt vad du menar. Det är R134a i min bil orginal. En del av tanken är att inte använda den gasen eftersom den bidrar till global uppvärmning och att jag vet att mitt system läcker en aning. Mer om detta i ett senare avsnitt.
@@GDSmedPatrik Gött, har min C128 med diskdrive och A500 med hårddisk kvar från tonåren - en ganska moddad A500. Hittade en A2000 (med skärm och tgtbord) i ett soprum för 20 år sen som fungerade trots läckande batteri. Fick senare en C128D av en släkting. Det är nåt magiskt med gamla datorer, de har en själ som jag inte tror 2000 talets datorer kan få (även om de är gamla).
Håller med dig. Det är något speciellt med gamla dator, speciellt Amiga. Har inte min kvar sen ungdomen tyvärr med köpte en A500 förra sommaren. Har hårddisk till den med. Har tyvärr inte hunnit greja så mycket med dem pga plats och tidsbrist. Funderar på att starta en ny kanal bara för att få tid med den 😄
Oerhört ledsen om min kommentar sårar men jag har jobbat med kylsystem sen 1981. Det är höga tryck och gasol, propan som du använder. Fylld mängd? Spräng inga andras bilar. Ursäkta.
Hej. Nej din kommentar sårar inte. Speciellt inte när du lägger fram den så. Fylld mängd är ca 1/3 av orginal. Några bilar planerar jag inte att spränga.
@@GDSmedPatrikrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrryrryr ut er r titta errrrrrtrŧrŧrŧrrŧrŧrr er e typ trerrŧrrtrrtrŧrrŧrrŧrrrtr typ ŧrrŧrrrtrrryrrryrrrrrtrrrtrrrŧrrŧrrryrrrrŧrrryrrrtrrrŧrryrryr se Dudu
Hej. Ja det här var ingen speciellt vetenskaplig påfyllning. Jag vet inte hur mycket köldmedel som fanns i min bil från början. Jag fyllde bara tills manometern visade ungefär rätt och ACn började kyla. Jag fyllde på en burk till efter några månader. Jag vet att jag har en liten läcka.
Verktygsboden, Portabel saxlyft, 11995 kr. Den är något uppdaterad jämfört med min. Det kommer en video om min tid med den lyften med för och nackdelar.
Ja det är en bra sak att göra. Har hittat regionen läckan nu men kan inte fixa den än. Men ska tvätta rent från spårmedel och fylla på igen. Så kan jag se mer exakt var det läcker ifrån och hur mycket. Blir en film på det såklart.
Jag har precis blivit ägare till en V70 2014, första bilen och kan ingenting men sånna här saker känns som det går att iaf prova på själv och funkar det inte med bara fylla på gas (acn funkade i vintras när jag köpte den) så är det ju en enkel fix. Bilia vill ha 1500 spänn så om man kan konstatera att det inte är något annat så kan man ju spara sig en peng.
@@TheFingolito Låter kort tid att den redan slutat funka efter bara 10 år. Det kan ju vara något annat fel med. Tänk på att om du fyller med denna gasen så bör du skriva på etiketten för kylmedium under huven att det är bytt gas. Och kylfirman vill förmodligen inte ta emot bilen sen. Det kan sänka värdet på bilen. Bra att vara ärlig nör man sälger den. Tänker eftersom den är relativt modern bil.
@@GDSmedPatrik Har en 2003 BMW 330 cab som jag ägt i 10 år, och har aldrig mixtrat med ac n. Den funkar fortfarande, men om den e som ny vet jag ej. snudd på 20 000 mil nu. Sedan har jag en hyunday getz också den en 2003 där ac funkar utan påfylla. +20 000 mil på den . Tänkte på fingolitos 10 år gamla härk.Han skriver -acn funkade i vintras när jag köpte den... Så den borde funka utmärkt, även om den har många mil på mätaren. Om bilen är solvarm tar det en stund innan tempen sjunker, såvida man inte lyfter på kabben, då är det bara resten som är varmt. Det blir för kallt i båda bilarna om man kör med full kyla, Getzen har inte klimator, så man får ratta manuellt för bästa temp. Väldigt irriterande om solen går i moln fram och tillbaka, då blir det kallt och varmt hela tiden. Och i bilen ska det bara vara svalt, om man åker en längre sträcka.
Hej, jag har inte bytt kompressor förut så jag kan inte ge några instruktioner. Men var jag har läst mig till är att man tillför rätt mägnd olja när man fyller på gas. Det finns tuber med olja och gas i om man använder liknande gas som i filmen. Runt 120 ml kanske men du får kolla upp vad din kompressor rymmer. Hoppas det löser sig för dig.
Tur att burkarna innehöll mindre gas här, du slapp kvadda kompressorn den här gången. Det går inte att komprimera flytande gas som du provade i första videon. Vänd burken uppåner bara typ 5 sekunder i taget så hade det fungerat.
@@iamjesper Precis. Det är oftast en blandning av Butan och Propan. R134a och R12 får man nog inte köpa som privatperson eftersom de har väldigt hög GWP (Global Warming Potential). Utfasat i EU. Det är därför det är annat kylmedium i bilar från typ 2017 eller så. R-1234yf heter det nya.
@@TormentedHealer Nä det var det väl kanske inte 😄 Men jag är ju medveten om att jag inte är expert på ämnet och som expert så kanske man vill blunda. Det vill jag själv ibland när jag ser på andra som löder elektronik 😁
Grattis det är olagligt att fylla sin AC Själv särskilt om man kör i en blandning av butan och propan gas som är i den burken du använde. Det finns en anledning till att de som utför dessa jobb på bilverkstaden är utbildade kyltekniker. !!!!!
Det kan vara så som du säger. Men jag har aldrig lyckats få rätsida i vad som står i lagen. Och ingen annan jag läst om heller. Du vet ju hur svåra lagar är att tolka. Så mycket om och men och undantag och svävande svar. Men jag tar med mig av kritiken din feeback och ska försöka reda ut begreppen i en framtida video. PS. Jag är heller ingen servicetekniker men ändå pekar ingen finger när jag byter bromsar för första gången.
Nja, det stämmer inte riktigt. Du är endast skyldig att ha utbildning och certifikat om du jobbar med det. Gör du det själv på din egen bil är det dock inte förbjudet eller olagligt. "15 § Den personal som har hand om anläggningen skall ha kunskap om och erfarenhet av den kyltekniska utrustningens funktion, drift och skötsel. Första stycket gäller inte anläggningar i enskilda hushåll, inte heller mobila kylanläggningar med högst 3 kg köldmedium i fordon för icke yrkesmässig trafik."
Ett sätt att veta hur mycket man fyller systemet med är att ha gastuben på en våg. Då har man koll på hur många gram som går i. Just i detta fallet är det naturligtvis inte helt lätt att ställa burken på en våg😂
Håller med om det du säger. Den dagen jag blir "proffs" så kommer jag att vaccumsuga mitt system med. Och innan kommer jag att provtrycka för att kolla efter läckor. Men tills dess får detta duga 👍
@@JulleNick69 hej Det måste vara en våg som mäter gram. Dessutom så ska systemet vara tomt för att få i rätt mängd. Och är det tomt då ska det vacumsugas för att få ur fukten i systemet. Inte helt lätt med andra ord😁
Det spelar ingen roll om du har ventilen öppen eller stängd/punkterat läge när du tar bort anslutningen mot lågtrycksidan. Som du märkte när du tog bort första behållaren så hade du stängt/punkterat läge men dock högre tryck. Detta för att mätaren hade kvar trycket från bilens system men stängt mot behållaren. När du öppnade den tomma behållaren så utjämnades trycket mellan slang (manometern) och behållaren till ett lägre värde. Det du dock vet om du gör som du gjorde med sista behållaren är hur mycket tryck det är kvar i behållaren. Kanske kan vara värt att veta om du tänkt skruva bort den för att tömma den helt. Att du såg bubblor betyder att kopplingen är otät/felaktig.
Mina videos är sällan välplanerade och har aldrig något manus. Jag är absolut inget proffs utan jag är bara mig själv. Men jag tar naturligtvis till mig av kritik och strävar hela tiden åt att bli bättre.
Ja... Det är jag medveten om. Och jag kommer aldrig att lämna in bilen till en AC-firma. Och den dagen bilen byter ägare så kommer det vara väldigt tydligt uppmärkt under huven så att Du tydligt ser att Du inte ska koppla in Din AC-maskin till denna bil.
OBS! Jag rekommenderar ingen att göra detta själva utan denna filmen är i underhållssyfte och för att jag själv är nyfiken.
Gasen innehåller butan och propan (typ gasol) och är brandfarlig.
Dock så har den väldigt lågt GWP (Global Warming Potential).
R-134a som är orginal är inte brandfarlig men har väldigt högt GWP.
Biltemas campinggas är ju propan/butanmix och går i gamla bilar som hade freon. Däremot i nyare bilar som har R-134a kan du sätta Biltemas kylspray som är samma gas. Har systemet vart tomt så måste du vakumppumpa den först för att få ur fukten.
Grattis Patrik till 1000🎈🎈👍👍 Mycket bra jobbat och glöm inte återkoppla med acn längre fram. Bra grej du printade ut till hjulen på väggen. Ha det bra Patrik.
Tack Roger! 😃 Absolut kommer jag återkoppla. Så fort värmen kommer så ska den köras. Tills dess har jag lite fler saker att fixa på den.
Grattis till 1000 😊
Fortsätt med det du gör så kommer nog kanalen att växa 😀
Tack Peter 😃👍🏻
Hittade din kanal för några dagar sen så jag håller på och betar av filmerna😁 kul att se! Har köpt ett sådant kit och ska prova fylla på min Chrysler. Fortsätt med det du gör!👏👍
Tack det var kul att höra Marcus! 😀👍
Stort Grattis till 1000 = )
Tack! 😃👍🏻
Återigen stort grattis till dina 1000 prenumeranter 😊✨ Spännande att se om din AC-lösning funkar. Det finns väl både de som är för och emot dessa ”gör-det-själv”-fyllningar.
Tack igen! 😃👍🏻Ja vi får se om den klarar av sommaren 🌞😎 Jag har läst en hel del argument från båda lägren. De stpr långt ifrån varandra i frågan kan man säga.
Klockrent Patrik! Grattis till 1K subs :-)
Tack Jonas! 😃👍🏻1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣🥳
Hei nå lærte jeg mye . Takk super opplegg
Tack! Kul att du gillade videon 👍🏻
Dom där utstickande gängstängerna på dina däck kommer göra jävligt ont när du går förbi och råkar gå in i dom. Jag hade kapat av så att de inte sticker ut. Tack för en bra video annars.
Jag har funderat på det med. Men för 17" hjulen på nedervåningen så sticker de inte ut. Kapar jag så kanske jag låser in mig till smalare hjul. Jag funderar på att kanske fixa något skydd att sätta på. Får fundera. Tack för att du tittar 👍
Veldig bra video
Tack 👍🏻
Får hoppas ingen röker nära din bil bara det kan smälla rätt bra om man fyller på med fulgas. Sen kan det bli problem i framtiden om en riktig kylfirma skall göra ett jobb på bilen. Deras maskiner går nämligen sönder av fel typ av gas. Så skall du sälja bilen i framtiden så informera köparen om att det varit sådan gas i systemet. Kan bli dyrt annars. Lycka till och trevlig helg 😊
Jag hoppas verkligen inte att någon röker nära någon av mina bilar. Eller i mitt garage. Av högst personliga skäl 😊 Sen kan jag inte låta bli att fundera på varför man inte säger samma sak om en husvagn eller en gasolgrill. Och det nya köldmediet R-1234yf som finns i många nya bilar verkar ju festligt i den bemärkelsen.
Med det sagt så håller jag på att forska lite i detta ämnet och med insikt från kommentarer och artiklar jag har läst så tänker jag göra ett avsnitt om detta. Inte för att försvara min video utan för att försöka lyfta fram så mycket fakta jag kan hitta om detta. Det är ju ett intressant ämne där många åsikter går isär.
När det gäller bilarna så har jag i och med mitt handlande redan bestämt att de aldrig kommer att hamna hos någon kylfirma. Det kommer naturligtvis att stå tydligt i motorrummet vad det är för gas i systemet. Jag är inte ute efter att lura någon. Den personen som köper bilen kan ju se vad jag har gjort med den här på kanalen 🙂
Tack själv och trevlig helg! 😊
@@GDSmedPatrik kan bli intressant 😊🙏 det jag menar gäller egentligen alla gas system inkl husvagnar osv. Då ett kylsystem är ett slutet system så när gasen är slut så läcker det antagligen. Och vet att det kan läcka ifrån kondensorn. Och inte så skoj att ha gasol i kupén. Samma sak i en husvagn, därför gör man läckkontroller. För tänk dig om man tänder ett ljus i vagnen och gasolen läcker.
Du köper 100% samma gas du har i bilen gamla r12 eller va den heter alt som jag har den nya i min bil 100% samma som firman har 😂
@@pontusborgjonsson1246 Nu förstår jag inte riktigt vad du menar. Det är R134a i min bil orginal. En del av tanken är att inte använda den gasen eftersom den bidrar till global uppvärmning och att jag vet att mitt system läcker en aning. Mer om detta i ett senare avsnitt.
@@GDSmedPatrik global uppmärmning 🤣🤣🤣Köp en stop leak sen i med mer gas då.
Måste man fylla på med ett speciellt medel för att kunna se läcka med uv lampa? Bra videos! 👍
Hej Hans-Erik. De flesta såna här "gör-det-själv" kit har UV-spårmedel i sig vad jag läst. Det finns en handfull på marknaden. Tack! 🙂👍🏻
👍
😀👍
I förra avsnittet såg jag en bildskärm med Xcopy, Var det en Amiga? Hälsning från Onsala.
Hej! Det stämmer alldeles utmärkt! 🙂
Det är en Amiga 500. Har även en Amiga 600HD.
@@GDSmedPatrik Gött, har min C128 med diskdrive och A500 med hårddisk kvar från tonåren - en ganska moddad A500. Hittade en A2000 (med skärm och tgtbord) i ett soprum för 20 år sen som fungerade trots läckande batteri. Fick senare en C128D av en släkting. Det är nåt magiskt med gamla datorer, de har en själ som jag inte tror 2000 talets datorer kan få (även om de är gamla).
Håller med dig. Det är något speciellt med gamla dator, speciellt Amiga. Har inte min kvar sen ungdomen tyvärr med köpte en A500 förra sommaren. Har hårddisk till den med. Har tyvärr inte hunnit greja så mycket med dem pga plats och tidsbrist. Funderar på att starta en ny kanal bara för att få tid med den 😄
Oerhört ledsen om min kommentar sårar men jag har jobbat med kylsystem sen 1981. Det är höga tryck och gasol, propan som du använder. Fylld mängd? Spräng inga andras bilar. Ursäkta.
Hej. Nej din kommentar sårar inte. Speciellt inte när du lägger fram den så. Fylld mängd är ca 1/3 av orginal. Några bilar planerar jag inte att spränga.
Det spelar ingen roll. Gasol/Propan är klassat som brandfarligt och är av den anledningen inte tillåtet att användas på bilar.
Ja så är det. Men jag funderar på hur de tänker angående att det nya R1234-yf med är brandfarligt.
@@GDSmedPatrikrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrryrryr ut er r titta errrrrrtrŧrŧrŧrrŧrŧrr er e typ trerrŧrrtrrtrŧrrŧrrŧrrrtr typ ŧrrŧrrrtrrryrrryrrrrrtrrrtrrrŧrrŧrrryrrrrŧrrryrrrtrrrŧrryrryr se Dudu
Ja. vid en frontalkrock med "gasol" så vill inte jag sitta ibilarna. Tacka miljöeutiasmerna. Cykla kanske är säkrare.
Tack för video men jag tycker att bilen behövde minst en burk till köldmedel.
Hej. Ja det här var ingen speciellt vetenskaplig påfyllning. Jag vet inte hur mycket köldmedel som fanns i min bil från början. Jag fyllde bara tills manometern visade ungefär rätt och ACn började kyla. Jag fyllde på en burk till efter några månader. Jag vet att jag har en liten läcka.
Vill gärna veta vad du köpt din billyft, och priset på den, funderar nämligen att skaffa en.
Verktygsboden, Portabel saxlyft, 11995 kr. Den är något uppdaterad jämfört med min. Det kommer en video om min tid med den lyften med för och nackdelar.
Mer underhållande än Mackan,,,!!👍👍💯💯
Jag tackar och bugar! Mackan är bra.
Hade också problem med magnetkopplingen på min 850, men "löste" det med en riktig bonnfix.. buntband
Ja den varianten har jag sett 😀👍Alla sätt är bra så länge det funkar.
Funkar klockrent.
Grymt bra video! Ska tänka på att kolla om kompressorn går igång innan jag beställer ett kit med påfyllning.
Ja det är en bra sak att göra. Har hittat regionen läckan nu men kan inte fixa den än. Men ska tvätta rent från spårmedel och fylla på igen. Så kan jag se mer exakt var det läcker ifrån och hur mycket. Blir en film på det såklart.
Jag har precis blivit ägare till en V70 2014, första bilen och kan ingenting men sånna här saker känns som det går att iaf prova på själv och funkar det inte med bara fylla på gas (acn funkade i vintras när jag köpte den) så är det ju en enkel fix. Bilia vill ha 1500 spänn så om man kan konstatera att det inte är något annat så kan man ju spara sig en peng.
@@TheFingolito Låter kort tid att den redan slutat funka efter bara 10 år. Det kan ju vara något annat fel med. Tänk på att om du fyller med denna gasen så bör du skriva på etiketten för kylmedium under huven att det är bytt gas. Och kylfirman vill förmodligen inte ta emot bilen sen. Det kan sänka värdet på bilen. Bra att vara ärlig nör man sälger den. Tänker eftersom den är relativt modern bil.
@@GDSmedPatrik Har en 2003 BMW 330 cab som jag ägt i 10 år, och har aldrig mixtrat med ac n. Den funkar fortfarande, men om den e som ny vet jag ej. snudd på 20 000 mil nu. Sedan har jag en hyunday getz också den en 2003 där ac funkar utan påfylla. +20 000 mil på den . Tänkte på fingolitos 10 år gamla härk.Han skriver -acn funkade i vintras när jag köpte den... Så den borde funka utmärkt, även om den har många mil på mätaren. Om bilen är solvarm tar det en stund innan tempen sjunker, såvida man inte lyfter på kabben, då är det bara resten som är varmt. Det blir för kallt i båda bilarna om man kör med full kyla, Getzen har inte klimator, så man får ratta manuellt för bästa temp. Väldigt irriterande om solen går i moln fram och tillbaka, då blir det kallt och varmt hela tiden. Och i bilen ska det bara vara svalt, om man åker en längre sträcka.
Det blir ju värre med åren. Mina V70 är 18 och 24 år gamla och båda har gått 36 000 mil. Så jag är inte förvånad att de paclat ihop.
Om man har helt tomt på olja och ny kompressor hurfå i rättmängd olja
Hej, jag har inte bytt kompressor förut så jag kan inte ge några instruktioner. Men var jag har läst mig till är att man tillför rätt mägnd olja när man fyller på gas. Det finns tuber med olja och gas i om man använder liknande gas som i filmen. Runt 120 ml kanske men du får kolla upp vad din kompressor rymmer. Hoppas det löser sig för dig.
@@GDSmedPatrik Ok
Tur att burkarna innehöll mindre gas här, du slapp kvadda kompressorn den här gången.
Det går inte att komprimera flytande gas som du provade i första videon.
Vänd burken uppåner bara typ 5 sekunder i taget så hade det fungerat.
Var köpte du den?
Finns på olika ställen om man googlar lite. Men skulle gissa att det är slut på många ställen så här års.
@@GDSmedPatrik tack. Om jag förstått det rätt så är det en slags gasol man köper och inte r134 eller r12
@@iamjesper Precis. Det är oftast en blandning av Butan och Propan. R134a och R12 får man nog inte köpa som privatperson eftersom de har väldigt hög GWP (Global Warming Potential). Utfasat i EU. Det är därför det är annat kylmedium i bilar från typ 2017 eller så. R-1234yf heter det nya.
Som fd kylteck var jag tvungen att blunda emellanåt.
Jag förstår dig. Det skulle jag med gjort.
@@GDSmedPatrik 😅 Så illa var det väl inte?
@@TormentedHealer Nä det var det väl kanske inte 😄 Men jag är ju medveten om att jag inte är expert på ämnet och som expert så kanske man vill blunda. Det vill jag själv ibland när jag ser på andra som löder elektronik 😁
føre at kolla om det er en lekasj , måste man vakumere Ac systemet
@@TheUltimate65 Det stämmer. Jag håller på att leta efter en vakumpump till bra pris.
@@GDSmedPatrik kolla up på vevor, eller Ali expres, ni behøver vacumpump och metare føre høgtrykk, lågtrykk med alla slangar
Oj då jsg gömde att jag tydligen kommenterat detta tidigare . Sorry
Grattis det är olagligt att fylla sin AC Själv särskilt om man kör i en blandning av butan och propan gas som är i den burken du använde. Det finns en anledning till att de som utför dessa jobb på bilverkstaden är utbildade kyltekniker. !!!!!
Det kan vara så som du säger. Men jag har aldrig lyckats få rätsida i vad som står i lagen. Och ingen annan jag läst om heller. Du vet ju hur svåra lagar är att tolka. Så mycket om och men och undantag och svävande svar. Men jag tar med mig av kritiken din feeback och ska försöka reda ut begreppen i en framtida video.
PS. Jag är heller ingen servicetekniker men ändå pekar ingen finger när jag byter bromsar för första gången.
Nja, det stämmer inte riktigt. Du är endast skyldig att ha utbildning och certifikat om du jobbar med det. Gör du det själv på din egen bil är det dock inte förbjudet eller olagligt.
"15 § Den personal som har hand om anläggningen skall ha kunskap om och
erfarenhet av den kyltekniska utrustningens funktion, drift och skötsel.
Första stycket gäller inte anläggningar i enskilda hushåll, inte heller mobila
kylanläggningar med högst 3 kg köldmedium i fordon för icke yrkesmässig
trafik."
Ett sätt att veta hur mycket man fyller systemet med är att ha gastuben på en våg. Då har man koll på hur många gram som går i. Just i detta fallet är det naturligtvis inte helt lätt att ställa burken på en våg😂
Hushållsvåg :)
Ja, jag har tänkt på det nu i efterhand. Lite svårt att väga under tiden. Men nu har jag ju tomma burkar så jag kan kolla burkens vikt 😁👍
Dessutom måste systemet vara helt tomt för att få i exakt rätt mängd enligt märkplåten. Proffsen tömmer systemet först för att det ska bli rätt mängd👍
Håller med om det du säger. Den dagen jag blir "proffs" så kommer jag att vaccumsuga mitt system med. Och innan kommer jag att provtrycka för att kolla efter läckor. Men tills dess får detta duga 👍
@@JulleNick69 hej
Det måste vara en våg som mäter gram. Dessutom så ska systemet vara tomt för att få i rätt mängd. Och är det tomt då ska det vacumsugas för att få ur fukten i systemet. Inte helt lätt med andra ord😁
Det spelar ingen roll om du har ventilen öppen eller stängd/punkterat läge när du tar bort anslutningen mot lågtrycksidan.
Som du märkte när du tog bort första behållaren så hade du stängt/punkterat läge men dock högre tryck. Detta för att mätaren hade kvar trycket från bilens system men stängt mot behållaren.
När du öppnade den tomma behållaren så utjämnades trycket mellan slang (manometern) och behållaren till ett lägre värde.
Det du dock vet om du gör som du gjorde med sista behållaren är hur mycket tryck det är kvar i behållaren.
Kanske kan vara värt att veta om du tänkt skruva bort den för att tömma den helt.
Att du såg bubblor betyder att kopplingen är otät/felaktig.
Tack för din kommentar. Du har helt rätt 👍🏻 Kan vara bra att tänka på vid nästa tillfälle. Ska se om jag kan täta slangen med. Men har en till annars.
34:43
Ja.. Har funderat lite över det där stycket. Går verkligen kompressorn när det är så kallt. Kan det vara en myt?
Första ggr ja tittade, orkar inte med snälla tänk igenom och vad du ska säga.Det blir segt annars.
Mina videos är sällan välplanerade och har aldrig något manus. Jag är absolut inget proffs utan jag är bara mig själv. Men jag tar naturligtvis till mig av kritik och strävar hela tiden åt att bli bättre.
@@GDSmedPatrik intressant ämne men jobba lite med vad du vill få fram i videon. Kan bli mer rak på jobbet.
Ta bort den här videon förfaan!
Det här ska du aldrig rekommendera någon!
Din åsikt är noterad.
@@GDSmedPatrik Ac-maskinen kostar 60 lax.. den rasar om man blandar ihop dessa hemmafix skit!!
Ja... Det är jag medveten om. Och jag kommer aldrig att lämna in bilen till en AC-firma. Och den dagen bilen byter ägare så kommer det vara väldigt tydligt uppmärkt under huven så att Du tydligt ser att Du inte ska koppla in Din AC-maskin till denna bil.
👍
👍🏻