kurzes Lob meinerseits. Mir ist aufgefallen, dass ihr auf die Community gehört habt und die Lautstärke der Musik und die Kommentare während der Runde reduziert habt. Dankeschön
Ich mag ihn und seine Art auch sehr gerne... wie auch Tim Schrick und Walter Röhrl, sagt er, was er denkt und sowas feier ich ❕👌🏼😅 Was bedeutet es, wenn jemand "null Troll" ist ❔🤔 Hab's bei dir gelesen und weiß nicht, was es bedeutet 🙈 Lieben Gruß aus Berlin, Ramsi 🙋🏻♂️
Fände es schön, die Zeit am Ende nochmal zu nennen, einzuordnen und zu vergleichen und dabei die möglichen Ursachen von Zeiten Differenzen bei ähnlichen Autos zustande kommen kann
Im Video mehrfach den Vergleich zum Performante erwähnen, und Menzel prognostiziert noch der ist schnell, geschätzt 1s schneller als der Performante. Und nach der Runde, kein Thema mehr... die Zeit, bzw. der Vergleich wird totgeschwiegen. Warum wohl?! 🤐
Vielen Dank an fast lap und Christian Menzel für das tolle Video!!! Endlich traut sich ein Auto Verlag einen indirekten Vergleich zwischen STO und Performante. Wahrscheinlich erst jetzt wo der STO nicht mehr neu zu haben oder zu bestellen ist und die Baureihe sich dem Produktionsende nähert. Der eindeutig schnellere Huracan ist der Performante. Kein Wunder, hat er doch einen geringeren Luftwiederstand , ist in der Höchstgeschwindigkeit um 15 Km/H schneller und hat mehr Drehmoment und noch kein OPF:-). Schade dass die Stuttgarter Motorpresse keinen STO im Supertest über die Nordschleife jagen durfte. Hier gab es ebenfalls von offizieller Lamborghini Seite aus keine gezeitete Runde vom STO. Warum wohl? Der Performante für mich, der ausgeglichenste und schnellste Huracan der Baureihe.
über 1.5 Sekunden hinter dem PERFORMANTE... PEINLICH echt Diese Zeit würde sogar mein Performante Spider erreichen, eines der absolut GEILSTEN Fahrzeuge in dieser Preisklasse!😍💪
Vermutlich liegt es am Allrad, welches der Perdormante hat, trotzdem ist der Zeitunterschied echt groß, dafür wie die Strecke aufgebaut ist (kurz und nicht allzuviele Passagen, wo der Allrad so viel Vorteil bringen würde)
Der Klang ist für heutige Verhältnisse schon gut. Aber ansich eigentlich wieder schon ein Großserien Motor und nicht zu vergleichen eines V12 vom LFA oder Carerra GT
wer denkt sich immer diese abgefuckten sticker aus? warum keinen clean look. finde der performante sieht zudem schicker aus. anonsten wieder ein schönes video von menzelfrenzel
Performante sieht schicker aus weil weniger Lufteinlässe etc. Der Sto steht für Rennwagen für die Straße... Rennwägen sollen Performance bringen in erster Linie, da ist die Optik nebensächlich, gar unwichtig...deswegen auch die Sticker und die plakative Optik. Rennwägen sehen nunmal brutal aus. Da geht es nicht um Posen oder gut aussehen, da geht es um Spartanes auftreten und Leistung.
Ich hab meinen relativ schnell wieder verkauft. Das aussehen polarisiert. Für meinen Geschmack dann doch ein wenig zu viel. Fand ihn zu kantig. Und irgendwas hat das Auto an sich gehabt das ich einfach nicht mochte beim Fahren. Vlt tatsächlich dass er zu viel vom Fahrer fordert. Und ich bin nunmal kein rennfahrer :D
Der schnellere und für den laien hafteren Fahrer ist der performante das Maß der Dinge. Der STO ist ehr was für ne Sammlung... Preislich wie Performence.
Was ich bei Lamborghini nie verstehen konnte: die feststehenden Schaltwippen. Ist es da nicht schwieriger, die Pedale zu finden, wenn das Lenkrad nicht genau auf 12 Uhr steht?
Ich finde dieses Modell unnötig und umständlich in der Handhabung! Es gibt auch den Superleggera, der genauso gut ist! Und demnächst kommt der Sterrato... Der Offroad-Huracan! Der ist richtig Geil!😎👍
@@connolly875 MICH würde es schon interessieren. Somit stimmt dein "Niemand" nicht. Zu meinen für alle zu sprechen zu können ist eine Unart heutzutage.
Er hat es ja schon ganz gut beschreiben aber 2 Sekunden langsamer als der Performante ist schon deutlich, war halt keine saubere Runde. Schade! Video super!
was ein Käse dieses Auto. 1,5 Sekunden langsamer als der Performante 🚫 ein No Go!!!! Keiner Wunder, dass es keine Nordschleifen Zeit gibt. Und kein Wunder das Herr Abt das Ding verkauft hat. Peinlich Lamborghini!!!
@@Markusgebvor ja aber bei Sportauto in Hockenheim auf der GP Strecke war er auch unfassbar langsam im Vergleich zu den anderen. Schau Dir das mal. Finde es ehrlich gesagt komisch wie das sein kann…..
@@red-bullred-bull3789 ja deshalb sage ich wie oben beschrieben, das Auto macht absolut keinen Sinn. Die Optik ist Bombe, aber die Performance ist schwach für das was das Auto können sollte!
Das Einzige, das ich wirklich störend finde, ist das Cockpit-Display. Ein schöner Mix aus analoger Anzeige plus integrierter digitaler Anzeige wäre angebracht. Das Ding sieht einfach billig aus, live noch schlimmer als hier im Clip
300T.€ für ein STO 232T.€ für den Performante 200T.€ für ein Audi R8 V10+ Zeiten der drei mal im direkten Vergleich zu sehen wäre interessant wir reden hier von einem unterschied von 100T.€ bzw. 68T.€ Oder hat euch Lamborghini da gesagt das ,,liebe tester macht ihr besser nicht wenn ihr in Zukunft nochmal ein Lamborghini bei euch auf der Strecke testen wollt"? #Maulkorb
Ich war damit auf dem HHR und muss sagen eher enttäuschend. Die Optik und das Marketing verspricht deutlich mehr als tatsächlich geliefert wird. Und das auch noch komplett überteuert. Da ist man mit nem neuen GT3 RS deutlich besser bedient. Aber dies ist nur meine Meinung. Für mich, gibt die Marke immer mehr ab. Ich fahre seit fast 20 Jahren nun Ferrari und Lamborghini und bin auch seit dem 996 GT3 auf den Tracks dieser Welt anzutreffen. Das heisst nicht, dass meine Meinung mehr bedeutet, sondern das ich als Routinierter Fahrer einfach die Unterschiede erkennen oder erfahren kann. Natürlich können die Autos mehr als mein Talent zulässt. Dafür braucht es dann schon ein Menzel und co. Aber um es auf den Punkt zu bringen. Immer mehr Hersteller scheinen Marketing und Aggressive Optik wichtiger zu finden als die tatsächliche Fahrbarkeit. Schaut man sich zum Beispiel mal die neue Vette an, dann merkt man das wenn man auf die Subventionen verzichtet noch viel machbar wäre und auch wenn ich kein Fan eigentlich bin von Amerikanischen Marken, so ziehe ich den Hut vor dem Mut und der Strategie die hier eingegangen wird.
Der letzte seiner Art... Der letzte seiner Art... Der letzte........ ... und dann kommt die nächste Super-Mega-Strassen-Renn-Version! Mein Gott, man kann es nicht mehr hören 🤮
Was die Zeit angeht, hat Hr. Menzel doch das Meiste im Video schon klar angedeutet und den Rest sieht man: Der Wagen ist zu hart für die Holperpiste und verliert daher öfter mal die Traktion, was einem reinen Hecktriebler dann den Zahn zieht. (Meister Menzel hat in anderen Videos schon betont: "nur so hart wie nötig, nicht wie möglich") Dazu kommt das angesprochene Bremspedalproblem und schon ist ne Topzeit illusorisch. Was die Reifen noch ausmachen, kann ich nicht beurteilen, aber die o.g. Punkte allein genügen bereits als Erklärung. In Relation zum Preis klingt das Ergebnis eigentlich ein bisschen nach "Fehlkonstruktion"...
Das Auto wird doch meist eh auf der Straße zum Angeben gekauft ;-) Also zumindest den, den ich kenne fährt nur zum Angeben in der Innenstadt herum. Schade eigentlich.
@@raupenimmersatt6906 Tja, da kann ich nicht wirklich mitreden, der Wagen liegt etwa um den Faktor 50 über meinem Budget... 😁 Aber fahren würde ich "sowas" trotzdem gerne mal ...😎
Der Aventador schaut schon pervers aus, vor allem als Convertible. Aber um den Preis würde ich mir nen 812 nehmen oder einen GTC4 Lusso, einfach weil deutlich weniger auffällig.
kurzes Lob meinerseits. Mir ist aufgefallen, dass ihr auf die Community gehört habt und die Lautstärke der Musik und die Kommentare während der Runde reduziert habt. Dankeschön
Vielen, vielen Dank auch von meiner Seite, als jahrelanger Zuschauer für die Einsicht!
Herr Menzel ist einfach Legende 💯
Wenige die Ihm das Wasser reichen können, meiner Meinung nach 👍🏻
Respekt & danke für das Video 🤝🏻🙏🏻
Meister Menzel schau ich einfach am liebsten an , null Überheblichkeit und null Troll . Danke das es sie Gibt.
Ich mag ihn und seine Art auch sehr gerne... wie auch Tim Schrick und Walter Röhrl, sagt er, was er denkt und sowas feier ich ❕👌🏼😅
Was bedeutet es, wenn jemand "null Troll" ist ❔🤔
Hab's bei dir gelesen und weiß nicht, was es bedeutet 🙈
Lieben Gruß aus Berlin,
Ramsi 🙋🏻♂️
sie? Er ist wohl ein Mann..
Lamborghini ist und bleibt unvergleichlich.
Puristisch, Brutal, Ehrlich, Emotional, Magisch.
Fände es schön, die Zeit am Ende nochmal zu nennen, einzuordnen und zu vergleichen und dabei die möglichen Ursachen von Zeiten Differenzen bei ähnlichen Autos zustande kommen kann
Nervt mich auch immer ein bisschen, dass nie die Zeiten/Platzierung genannt werden. Klar, muss nicht, aber nice to have.
Im Video mehrfach den Vergleich zum Performante erwähnen, und Menzel prognostiziert noch der ist schnell, geschätzt 1s schneller als der Performante. Und nach der Runde, kein Thema mehr... die Zeit, bzw. der Vergleich wird totgeschwiegen. Warum wohl?! 🤐
@@gogolglaus Wie in der Beschreibung anzulesen ist, ist der STO fast 2 Sekunden langsamer.
@@PredictableFailing Das habe ich schon gesehen in der Beschreibung. Ich hätte etwas dazu im Video erwartet! Es sind 1.56s.
@@gogolglaus 1,56 Sekunden sind fast 2 Sekunden. Und schrei mich nicht an. Danke.
Unfassbar Emotional ! Da ist Lamborghini der King.. hoffentlich bleibt das so
Tolles Fahrzeug, aber der Performante ist allein vom Aussehen nochmal viel viel geiler. Und schneller auch noch, das ist einfach DER Huracán.
Vielen Dank an fast lap und Christian Menzel für das tolle Video!!! Endlich traut sich ein Auto Verlag einen indirekten Vergleich zwischen STO und Performante.
Wahrscheinlich erst jetzt wo der STO nicht mehr neu zu haben oder zu bestellen ist und die Baureihe sich dem Produktionsende nähert. Der eindeutig schnellere Huracan ist der Performante. Kein Wunder, hat er doch einen geringeren Luftwiederstand , ist in der Höchstgeschwindigkeit um 15 Km/H schneller und hat mehr Drehmoment und noch kein OPF:-). Schade dass die Stuttgarter Motorpresse keinen STO im Supertest über die Nordschleife jagen durfte. Hier gab es ebenfalls von offizieller Lamborghini Seite aus keine gezeitete Runde vom STO. Warum wohl?
Der Performante für mich, der ausgeglichenste und schnellste Huracan der Baureihe.
Du weißt schon, dass der Sto keinen Opf hat😬
NEIN, wusste ich nicht 😮! Wie geht das am Gesetz vorbei?
Ah ok nachgelesen😊. Lamborghini ist Kleinserienhersteller. Mal gucken wie lange noch.
DIE AUTÓ UND DIE HAARE liegen .UND DIE AUTÓ UND DIE FAHRER, UND DIE VIDEO, SZUPER. DANKE CRIS, UND AUTÓ MOTOR SPORT TV ❤❤❤🚗🚗🚗
Als Kombi mit AHK nehm ich dat ding sofort 😉
Mag so Understatement Autos 😎
Im Zubehör gibt's so Kofferaufbauten. Musst du aber den Spoiler hinten abmachen.
Der Menzel is einfach ein geiler Fahrer
Hallo Christian, hat einfach wieder Spaß gemacht, Dir zuzuschauen. Sekunden hin oder her... ist einfach ein irres Auto. VG Uwe
über 1.5 Sekunden hinter dem PERFORMANTE... PEINLICH echt
Diese Zeit würde sogar mein Performante Spider erreichen, eines der absolut GEILSTEN Fahrzeuge in dieser Preisklasse!😍💪
600 PS ohne Allrad ist halt von vornherein für die Tonne.
Die Haare liegen Mal wieder 1a 😁👍 Fachlich und vom Unterhaltungsfaktor her, 1+ von Christian,wie so oft.
Wasn göttlicher Feuerstuhl 🥰
Abo ist gesetzt.
Langsamer als der Performante?
Fast 2 Sekunden... 🤔
Wundert mich auch.
Allrad ist da immer so ein Argument🤷🏼♂️
Because much bigger drag and lack of awd in STO. And this track is all about straight line speed.
Vermutlich liegt es am Allrad, welches der Perdormante hat, trotzdem ist der Zeitunterschied echt groß, dafür wie die Strecke aufgebaut ist (kurz und nicht allzuviele Passagen, wo der Allrad so viel Vorteil bringen würde)
Ja, Eryk müsste es am besten begründen, die Aero ist viel Aggressiver beim Perdormante und bei den vielen Highspeed Passagen könnte es das ausmachen
Egal wie schnell er auf der Rennstrecke ist, der Klang passt! Und sowas werden wir leider nicht mehr so oft bekommen.
Der Klang ist für heutige Verhältnisse schon gut. Aber ansich eigentlich wieder schon ein Großserien Motor und nicht zu vergleichen eines V12 vom LFA oder Carerra GT
@@crunchpunch8613 V10
Also der Klang eines Dogde SRT Hellcat RedEye gefällt mir da besser.
@@kvnhhn stimmt ja mein Fehler
Doch das werden wir, sobald E-Fuels als klimaneutral gelten.
Bitte so schnell wie möglich die neue Corvette Z06 zermenzeln! Ich bin sooo gespannt!
Welche Zeiten er auf der Strecke fährt, ist mir relativ egal!
Für mich eines der Fahrzeuge die man (wenn das Kleingeld vorhanden wäre) haben muss!
Lamborghini Veneno gefällt mir immernoch am besten :-)
Nur 12 Stück gebaut: Teuer, teuer
Yep. Aber trotzdem der schönste mMn :-)
wer denkt sich immer diese abgefuckten sticker aus? warum keinen clean look. finde der performante sieht zudem schicker aus. anonsten wieder ein schönes video von menzelfrenzel
Performante sieht schicker aus weil weniger Lufteinlässe etc.
Der Sto steht für Rennwagen für die Straße... Rennwägen sollen Performance bringen in erster Linie, da ist die Optik nebensächlich, gar unwichtig...deswegen auch die Sticker und die plakative Optik. Rennwägen sehen nunmal brutal aus. Da geht es nicht um Posen oder gut aussehen, da geht es um Spartanes auftreten und Leistung.
Ja Doktor Menzel!
Danke
Eine absolut geile Karre mit einem betörenden Sound! Die Rundenzeiten sind völlig egal. Der Normalfahrer wird diese Zeiten eh nicht erreichen!
Ham die Knicklichter an den Unterboden geklebt oder was ist das?
Ich hab meinen relativ schnell wieder verkauft. Das aussehen polarisiert. Für meinen Geschmack dann doch ein wenig zu viel. Fand ihn zu kantig. Und irgendwas hat das Auto an sich gehabt das ich einfach nicht mochte beim Fahren. Vlt tatsächlich dass er zu viel vom Fahrer fordert. Und ich bin nunmal kein rennfahrer :D
Immer noch irre wenn man die Zeit vom Pista sieht
Top auto
Megaaaaaaaaa Sound 👍🚘👍
😁CM #beste
Steht an der Start Ziel Linie nicht Michaels Rosinen Bomber?
Der schnellere und für den laien hafteren Fahrer ist der performante das Maß der Dinge. Der STO ist ehr was für ne Sammlung... Preislich wie Performence.
Leider finde ich die ungekürzte Version nicht auf Amazon 😢
Was ich bei Lamborghini nie verstehen konnte: die feststehenden Schaltwippen. Ist es da nicht schwieriger, die Pedale zu finden, wenn das Lenkrad nicht genau auf 12 Uhr steht?
Der Audi V10 Plus hat eine Zeit von 1.46.5 erreicht. Nur mal zur Einordnung😂
HeRRRlisch!!! 🥰😅
Damn record not break
mega .
Ich finde dieses Modell unnötig und umständlich in der Handhabung! Es gibt auch den Superleggera, der genauso gut ist! Und demnächst kommt der Sterrato... Der Offroad-Huracan! Der ist richtig Geil!😎👍
Ist der sto von Daniel Abt 😅
könnt Ihr das mal mit dem Tesla Model S Plaid machen?
Das interessiert niemand; es geht hier um eine automobile Ikone und nicht um eine zusammengeschusterte Plastikrakete....
@@connolly875 MICH würde es schon interessieren. Somit stimmt dein "Niemand" nicht. Zu meinen für alle zu sprechen zu können ist eine Unart heutzutage.
@ connolly875 😂👍bin mit der Meinung ganz bei dir
@@cnxexpat1862 das Wohl der Allgemeinheit steht über dem Wohl des einzelnen...
Insofern passt das schon....
@@thomas_7899 benzinbrüder müssen zusammenhalten...
Er hat es ja schon ganz gut beschreiben aber 2 Sekunden langsamer als der Performante ist schon deutlich, war halt keine saubere Runde. Schade! Video super!
Holt euch Mal nen Fahlke Larea GT1 für n Test :)
Traumwagen, will haben!
Es ist ein schönes Auto wirklich Respekt an Lamborghini. Aber ihr tut ja so als wäre der sto das non plus ultra 🤣
Das ist doch der von Daniel Abt
Schönes Auto, leider nur noch ein Audi. Danke für das Video
🤦
bis auf den unangenehm salbungsvoll dreinhauenden Off-Sprecher ein sehr stimmiges Video. Diese Tonspur würde ich gern extrahieren.
Die x-te Version vom diesem Stuhl aber er wird nicht schneller sondern nur lauter, typisch Lamborghini !
Christian ist wie immer der Beste. Was ich mich aber frage ist, warum in letzter Zeit immer so alte Autos bei fast lap dran kommen. 🤷
🇮🇹💪🏻🔥
Es wird wohl keine Fahrer mehr geben die dieses Auto Artgerecht bewegen können.Ich denke da an Max. 1 %🤷🏼♂️
Bin mal auf den 992 GT3 RS gespannt
Simply the best
8:04 ihr müsst die Vögel auch mal entlassen wenn die eh nur quatschen können.
und nach 3 runden hast bremsen überhitzt
Wiso zeigen sie das Ranking nicht mehr an
was ein Käse dieses Auto. 1,5 Sekunden langsamer als der Performante 🚫 ein No Go!!!! Keiner Wunder, dass es keine Nordschleifen Zeit gibt. Und kein Wunder das Herr Abt das Ding verkauft hat. Peinlich Lamborghini!!!
Denke auch, dass das für diese Strecke nix ist. Zu viele langsame 90 Grad Ecken und zu buckelige Piste. Wäre mal auf einer Rennstrecke interessant.
@@Markusgebvor ja aber bei Sportauto in Hockenheim auf der GP Strecke war er auch unfassbar langsam im Vergleich zu den anderen. Schau Dir das mal. Finde es ehrlich gesagt komisch wie das sein kann…..
@@michaels.44 danke, das hatte ich nicht gesehen.
@@michaels.44
Der STO auf dem Hockenheim-GP (1.48,6) Minuten.
AMG Black-Series (1.43,3) Minuten.
@@red-bullred-bull3789 ja deshalb sage ich wie oben beschrieben, das Auto macht absolut keinen Sinn. Die Optik ist Bombe, aber die Performance ist schwach für das was das Auto können sollte!
Das Einzige, das ich wirklich störend finde, ist das Cockpit-Display. Ein schöner Mix aus analoger Anzeige plus integrierter digitaler Anzeige wäre angebracht. Das Ding sieht einfach billig aus, live noch schlimmer als hier im Clip
Alter, werde ich langsam alt, oder sind die Schnitte am Anfang vom Video so schnell, dass man nichts mehr richtig erkennt.
Sorry, aber das Voiceover geht bisschen auf den Sack. Könnte man sich sparen.
300T.€ für ein STO
232T.€ für den Performante
200T.€ für ein Audi R8 V10+
Zeiten der drei mal im direkten Vergleich zu sehen wäre interessant wir reden hier von einem unterschied von 100T.€ bzw. 68T.€
Oder hat euch Lamborghini da gesagt das ,,liebe tester macht ihr besser nicht wenn ihr in Zukunft nochmal ein Lamborghini bei euch auf der Strecke testen wollt"? #Maulkorb
Ich war damit auf dem HHR und muss sagen eher enttäuschend. Die Optik und das Marketing verspricht deutlich mehr als tatsächlich geliefert wird. Und das auch noch komplett überteuert. Da ist man mit nem neuen GT3 RS deutlich besser bedient. Aber dies ist nur meine Meinung. Für mich, gibt die Marke immer mehr ab. Ich fahre seit fast 20 Jahren nun Ferrari und Lamborghini und bin auch seit dem 996 GT3 auf den Tracks dieser Welt anzutreffen. Das heisst nicht, dass meine Meinung mehr bedeutet, sondern das ich als Routinierter Fahrer einfach die Unterschiede erkennen oder erfahren kann. Natürlich können die Autos mehr als mein Talent zulässt. Dafür braucht es dann schon ein Menzel und co. Aber um es auf den Punkt zu bringen. Immer mehr Hersteller scheinen Marketing und Aggressive Optik wichtiger zu finden als die tatsächliche Fahrbarkeit. Schaut man sich zum Beispiel mal die neue Vette an, dann merkt man das wenn man auf die Subventionen verzichtet noch viel machbar wäre und auch wenn ich kein Fan eigentlich bin von Amerikanischen Marken, so ziehe ich den Hut vor dem Mut und der Strategie die hier eingegangen wird.
Abo fliegt raus!
👋tüss
Auch hier gilt der mittlerweile Abgenutze Gag über die Porsche RS Versionen.
Modell letzte (reine Verbrenner) Generation. Klebt auf der Straße.....;)
Der GT3 RS wird trotz 115 PS weniger ,Kreise um den STO fahren 😍👍
Motor ist aber Endstufe 🤩 Und was Porsche mittlerweile abzieht ist eine Frechheit. Da darf man sich gerne mal woanders umkucken…
@@997GT3R was meinst du mit dem was Porsche abzieht?
@@mariomuller9320 …wenn man mittlerweile ein RS Modell bestellen will! 😤 Aber hauptsache alle Kasperl Influencer bekommen einen.
@@997GT3R ja das stimmt, ist eine Sauerei.
Ist auch keine Kunst der Sto ist eine Schnecke, bisher auf jeder Rennstrecke, guck dir mal den Unterschied zum pista oder 720s an, 4 fette Sekunden
Geschlagen von nem Mclaren 570 S der eigentlich gar nicht führ die Rennstrecke gedacht ist und dann über € 300k verlangen
Warum müssen sie so ein geiles Auto in so eine end-peinliche Hülle stecken?
Der letzte seiner Art...
Der letzte seiner Art...
Der letzte........
... und dann kommt die nächste Super-Mega-Strassen-Renn-Version!
Mein Gott, man kann es nicht mehr hören 🤮
Diese Hintergrundstimme ist an Primitivität nicht mehr zu überbieten. Nach 10 Sek. Schalte ich ab.
Ein Auto für echte fckr
Was die Zeit angeht, hat Hr. Menzel doch das Meiste im Video schon klar angedeutet und den Rest sieht man:
Der Wagen ist zu hart für die Holperpiste und verliert daher öfter mal die Traktion, was einem reinen Hecktriebler dann den Zahn zieht.
(Meister Menzel hat in anderen Videos schon betont: "nur so hart wie nötig, nicht wie möglich")
Dazu kommt das angesprochene Bremspedalproblem und schon ist ne Topzeit illusorisch.
Was die Reifen noch ausmachen, kann ich nicht beurteilen, aber die o.g. Punkte allein genügen bereits als Erklärung.
In Relation zum Preis klingt das Ergebnis eigentlich ein bisschen nach "Fehlkonstruktion"...
Das Auto wird doch meist eh auf der Straße zum Angeben gekauft ;-)
Also zumindest den, den ich kenne fährt nur zum Angeben in der Innenstadt herum.
Schade eigentlich.
@@raupenimmersatt6906
Tja, da kann ich nicht wirklich mitreden, der Wagen liegt etwa um den Faktor 50 über meinem Budget... 😁
Aber fahren würde ich "sowas" trotzdem gerne mal ...😎
Seh ich genauso ❕👍🏼
Einfach überteuert... für Spoiler Fans, ohne abzuliefern 😅
@@raupenimmersatt6906natürlich ist das ohne Allrad nur was für Autoposer und Driftidioten.
Und, er ist fast 2 Sekunden langsamer und, der 570s McLaren ist fast 1 Sekunde schneller. So schlecht ist Lamborghini wirklich.
Jederzeit lieber McLaren oder Ferrari.
Lambos sind potthässlich und insgesamt auch weniger dynamisch als oben genannte Boliden
Der Aventador schaut schon pervers aus, vor allem als Convertible.
Aber um den Preis würde ich mir nen 812 nehmen oder einen GTC4 Lusso, einfach weil deutlich weniger auffällig.
Der sitzt so nah am Lenkrad, dass er mit seinen Ellenbogen steuern könnte.
Haha ja 😂, aber du hast so wirklich die beste Kontrolle übers Auto 💪🏻
Wasn peinlicher Kackstuhl 😂
Der GT3 RS wird trotz 115 PS weniger ,Kreise um den STO fahren 😍👍
Simply the best
Rennstrecke ja, vermutlich nicht auf der Strecke.