Ogni volta che sono leggermente confuso su qualche modello, o comunque ho bisogno di avere dei criteri corretti per confrontalo con altri, sei sempre il mio “chiarificatore”, Thanks Friend 👍
Brava dai Ho letto sotto che qualcuno chiedeva taglio prezzo alle 660. Diciamo che tutte le Aprilia ormai mensilmente hanno offerte della casa, idem la Guzzi, così a memoria supervalutazione usato, anche di 1000 euro (1500 sulle più grosse), mi pare anche interessi zero per 6000 euro (risparmio così ad occhio di 600/700 euro) , più altre promo. Ora mi domando Per quale motivo non abbassano il prezzo .. Che sarebbe tutto più chiaro? Quanto a questa moto Per me il prezzo è giusto
CAPOLAVORO! Nella moto e nel prezzo . La ciclistica forse non è la migliore ma è quella giusta e il prezzo è giustissimo imaggino che ne vedrò molte in giro. Unica pecca credo sia il fatto di dover aggiungere quickshifter e connessione al telefono il che la porta forse intorno ai 7500 però vista la qualità direi che li vali. Inoltre aprilia fa spesso promozioni con la quale ci si può portare a casa la moto con grossi sconti anche di 1000/1500 euro. Per esemlio la mia rs125 gp replica l ho portata a casa con 5000 euro già inclusa di messa su strada e tutto; immagino che questa si potrà avere con promozioni varie intorno ai 6500/6700
Ktm e Aprilia sono le uniche ad avere il peso a filo della normativa che è di 5 kg ogni Kw. O come dice la legge 0.2 Kw per kg. Aprilia 35 kw x 5 = 175 Ktm 33 kw x 5 = 165 Kavasaki 33,4 kw x 5 dovrebbe pesare 167 kg e invece ne pesa 171 cioè 4 in più... Honda lasciamo stare che è meglio, follia allo stato puro...😂
cosi come la 660,se non sbaglio, è la sportiva più venduta in europa questa ha le carte in regola per diventare la sportiva a2 più venduta, non le manca niente, compreso un prezzo competitivo,il che fa strano per un'aprilia. io ho avuto la 660, le aprilia sono moto speciali, con un telaio e una ciclistica che ti permettono di fare i "numeri" con una facilità disarmante
la 660 aveva delle prestazioni al top per la categoria fino all'uscita dell'hornet e il prezzo era giustificato per questo. Questa è equivalente alle altre. un prezzo troppo alto l'avrebbe mandata fuori mercato
@@giovanniiacobelli9365 la hornet con la gamma 660 tuono o rs centra ben poco, il motore è paragonabile,forse anche migliore quelo della hornet avendo più schiena anche ai bassi (l'ho provata),ma per il resto la hornet è tre gradini sotto. l'estetica per un giovane patenti a2 è fondamentale ancor più della componentistica solitamente e solo per lestetica e il nome aprilia avessero chiesto 500 euro più della concorrenza nessuno avrebbe detto niente secondo me. mi viene da pensare che per tenere un costo in linea con la concorrenza di italiano ci sia ben poco e sia prodotta altrove
@@tommyp2194 la rs o tuono è un tipologia di moto diversa dalla hornet ma io consideravo solo il motore che probabilmente verrà usato anche per una probabile cbr 750 r.. per quanto riguarda il motore mi sembra strano che la RS vada meglio della hornet. La hornet ha qualche cc in più e quindi più coppia. E la coppia maggiore ti dà spinta
Molto bella anche perché è l'unica del segmento con un telaio in alluminio in bella vista (che per chi come me aveva una RS 125 di fine anni 90 fa venire un attacco di malinconia). Stona un po' esteticamente il singolo disco all'anteriore. Aspetto di vedere anche il prezzo della Benelli Tornando 400 per fare un confronto (pesa un po' di più e non ha un telaio in alluminio ma esteticamente può dire la sua, dato che ci vedo un certo richiamo alle sportive MV).
Veramente molto bella! Preferisco la bianca e la grigia. Il prezzo è un po' alto considerando la cilindrata ma è fatta molto bene. Considerato la concorrenza assolutamente onesto. Complimenti all'azienda italiana Aprilia 👏
Ogni scelta é individuale e personale, secondo me Kawasaki come costruttore non solo di moto, ma anche di motori a turbina per aerei di linea, di motori per transatlantici mi da l'impressione di essere più affidabile anche come assistenza post vendita. Nei modelli citati mi stupisce che non sia menzionata nemmeno la Yamaha R3 che può dire la sua per prezzo, prestazioni, peso ,affidabilità. Un saluto!
![ЛЕБЕДЕВ у ДУДЯ: муху не обманешь 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/E74h5fvVrqs/mqdefault.jpg)
Ogni volta che sono leggermente confuso su qualche modello, o comunque ho bisogno di avere dei criteri corretti per confrontalo con altri, sei sempre il mio “chiarificatore”, Thanks Friend 👍
😀❤️
concordo!
Ci siamo
Buongiorno a tutti ho una cf 650 mt ieri va benissimo quindi iniziamo a considerarle ottime moto
Brava dai
Ho letto sotto che qualcuno chiedeva taglio prezzo alle 660.
Diciamo che tutte le Aprilia ormai mensilmente hanno offerte della casa, idem la Guzzi, così a memoria supervalutazione usato, anche di 1000 euro (1500 sulle più grosse), mi pare anche interessi zero per 6000 euro (risparmio così ad occhio di 600/700 euro) , più altre promo.
Ora mi domando
Per quale motivo non abbassano il prezzo ..
Che sarebbe tutto più chiaro?
Quanto a questa moto
Per me il prezzo è giusto
CF 450 SR gran moto
E la RS 457 rispetto alla nuova Benelli Tornado 500?
Non è nemmeno uscita la Tornado 500, mentre la rs non è in classifica
CAPOLAVORO! Nella moto e nel prezzo . La ciclistica forse non è la migliore ma è quella giusta e il prezzo è giustissimo imaggino che ne vedrò molte in giro. Unica pecca credo sia il fatto di dover aggiungere quickshifter e connessione al telefono il che la porta forse intorno ai 7500 però vista la qualità direi che li vali. Inoltre aprilia fa spesso promozioni con la quale ci si può portare a casa la moto con grossi sconti anche di 1000/1500 euro. Per esemlio la mia rs125 gp replica l ho portata a casa con 5000 euro già inclusa di messa su strada e tutto; immagino che questa si potrà avere con promozioni varie intorno ai 6500/6700
Ktm e Aprilia sono le uniche ad avere il peso a filo della normativa che è di 5 kg ogni Kw. O come dice la legge 0.2 Kw per kg.
Aprilia 35 kw x 5 = 175
Ktm 33 kw x 5 = 165
Kavasaki 33,4 kw x 5 dovrebbe pesare 167 kg e invece ne pesa 171 cioè 4 in più...
Honda lasciamo stare che è meglio, follia allo stato puro...😂
moto molto molto bella, dovrebbero fare un bel taglio di prezzo alle 660 invece che non ne stanno vendendo mezza
La.moto sportiva più venduta d'Europa... E tu dici che non ne stanno vendendo??? Ma sei serio???
Un cieco
Scendi dalla pianta
Ufficiale la mia prossima moto😍🫶🏻
cosi come la 660,se non sbaglio, è la sportiva più venduta in europa questa ha le carte in regola per diventare la sportiva a2 più venduta, non le manca niente, compreso un prezzo competitivo,il che fa strano per un'aprilia. io ho avuto la 660, le aprilia sono moto speciali, con un telaio e una ciclistica che ti permettono di fare i "numeri" con una facilità disarmante
la 660 aveva delle prestazioni al top per la categoria fino all'uscita dell'hornet e il prezzo era giustificato per questo. Questa è equivalente alle altre. un prezzo troppo alto l'avrebbe mandata fuori mercato
@@giovanniiacobelli9365 la hornet con la gamma 660 tuono o rs centra ben poco, il motore è paragonabile,forse anche migliore quelo della hornet avendo più schiena anche ai bassi (l'ho provata),ma per il resto la hornet è tre gradini sotto. l'estetica per un giovane patenti a2 è fondamentale ancor più della componentistica solitamente e solo per lestetica e il nome aprilia avessero chiesto 500 euro più della concorrenza nessuno avrebbe detto niente secondo me. mi viene da pensare che per tenere un costo in linea con la concorrenza di italiano ci sia ben poco e sia prodotta altrove
@@tommyp2194 la rs o tuono è un tipologia di moto diversa dalla hornet ma io consideravo solo il motore che probabilmente verrà usato anche per una probabile cbr 750 r.. per quanto riguarda il motore mi sembra strano che la RS vada meglio della hornet. La hornet ha qualche cc in più e quindi più coppia. E la coppia maggiore ti dà spinta
Arriverà anche una mini tuono con lo stesso motore e qualche centinaio di euro meno?
Facile !
Molto bella anche perché è l'unica del segmento con un telaio in alluminio in bella vista (che per chi come me aveva una RS 125 di fine anni 90 fa venire un attacco di malinconia). Stona un po' esteticamente il singolo disco all'anteriore.
Aspetto di vedere anche il prezzo della Benelli Tornando 400 per fare un confronto (pesa un po' di più e non ha un telaio in alluminio ma esteticamente può dire la sua, dato che ci vedo un certo richiamo alle sportive MV).
Paragonare questa e la Honda è un po' come paragonare me a Rocco Siffredi. Abbiamo le stesse ambizioni, ma i numeri sono ben diversi 😂
Veramente molto bella! Preferisco la bianca e la grigia. Il prezzo è un po' alto considerando la cilindrata ma è fatta molto bene. Considerato la concorrenza assolutamente onesto. Complimenti all'azienda italiana Aprilia 👏
Per me la più bella del segmento rimane la Cf Moto SR 450 🙈
Anche per me, però come affidabilità non c'è paragone
E si certo è uno scopiazzamento della panigale
Bella bella sono tentetatissimo
7200 va bene per chi non può permettersela direi prendi la 660 depo a libretto usata😅😂❤
Cf motooooooooo
Io invece prenderei proprio la Kawasaki, almeno ha due cilindri e per andare in strada va benissimo.
Perché ?🤷🏼♂️
Veramente anche Aprilia ha 2 cilindri e un rapporto peso/potenza migliore... quindi sinceramente non capisco.
Ogni scelta é individuale e personale, secondo me Kawasaki come costruttore non solo di moto, ma anche di motori a turbina per aerei di linea, di motori per transatlantici mi da l'impressione di essere più affidabile anche come assistenza post vendita. Nei modelli citati mi stupisce che non sia menzionata nemmeno la Yamaha R3 che può dire la sua per prezzo, prestazioni, peso ,affidabilità. Un saluto!
ilDnadelBiker
Perché è verde
@@cesareprevitalicesarprevit3361 si la R3 ci stava, ma facevo un confronto tra i modelli nuovi 2024