Nyt ei kyllä pääse sormella osottelemaan kuskiakaan, tekniikka on ihmeellistä ja sitä kun oppis vielä joskus ymmärtämään. Jonkun sielunelämä se on sielläkin oltava, hyvät ja huonot päivät.
On se rattimies ja iso respekti miten hienosti on ukko hoitanut oman pr hommansa, voisi käydä kalliilla luennoimassa hienoille pr toimistoille, kun kausi on tauolla. On suorastaan nautinto seurata kun mies selostaa murteellaan omia ajojaan kisoissa. Kisajärjestäjien ja liiton kuuluisi maksaa Henkalle kunnon esiintymipalkkio, tuo varmasti paikalle lisää yleisöä ja lajiin näkyvyyttä. Itse en seurannut lajia aikaisemmin, nyt seuraan Haabägiä mielenkiinnolla. On myös ilo havaita että tässä maassa tehdään vielä jossain reilusti oikeiden äijien ja naisten oikeita hommia, saadaan asioita aikaseksi, raikasta. Vertaan tietysti sitä tähän vihervasemmisto pride woke pilekuningatar cancel jne...tasa-arvo paskapuppuun mitä hyödyttömät väkisin hierovat meidän kasvoihimme vähän joka tuutista. Rintamamies isäni bruukasi joskus kannustavasti suupielestään tokaista nuorelle minulle " on niitä miehiä jotka pesee ruumiita ja niitä miehiä jotka tekee niitä " isäni hienovarainen elämänohje mielessä mennään, molempia suorittaen, vertauskuvallisesti. Tsemppiä Haabägin tiimi. T. Esko, Espoosta.
Morjesta! Perkales Esko, nyt oli semmosia sanoja että uppos meikäläiseen ja oon kyllä samaa mieltä! Oon koittanu aina sanoo, että vaikka toiminta kulkee mun nimellä ja mää siinä naamani kans heilun, niin tää on todella ison porukan harrastus ja työn tulos. Monesti kiitelly vähän varttuneempaa huoltohenkilöstöä mm.siittä, että jos me oltas 20v jätkinä lähdetty Tunturiralliin ym, niin olis saatettu eksyä "polulta", mutta muutama vanha jarru pitää sopivasti herran nuhteesa ja ajatus pysyy olennaisesa eli kilvanajossa. :) Kiitoksia, mennään eteenpäin samalla hengellä!
Jumankauta et äijä runttaa hienosti mieletön ukko on kyl upeeta kattella tommosta menoa oikein kännyt syyhyää sun puolesta tyrkkää vaan aina kun on mahdollista niin paljon ja rohkeasti kun kantti antaa periks on huikeeta menoa KIITOS oikein isolla kädellä
Mää uskoisin että ei oo varsinainen vika, vaan ominaisuus. Meillä on voima-anturi vaihdekepissä ja sytytyksen katkoaika on todella lyhyt maksimaalisen startti kiihtyvyyden takia. Varsinkin jos auto ruopii todella paljon, on pakko potkasta hiukan kytkintä sekaan, että saa vaihteen pois päältä. Uskoisin että tuossa laatikko ei saa kipeetä, koska vaihde pysyy koko ajan päällä.
Nyt ei kyllä pääse sormella osottelemaan kuskiakaan, tekniikka on ihmeellistä ja sitä kun oppis vielä joskus ymmärtämään. Jonkun sielunelämä se on sielläkin oltava, hyvät ja huonot päivät.
On taas videoo ootettu 👌👌👌
Uusi video, hienoa! 👍
On se rattimies ja iso respekti miten hienosti on ukko hoitanut oman pr hommansa, voisi käydä kalliilla luennoimassa hienoille pr toimistoille, kun kausi on tauolla. On suorastaan nautinto seurata kun mies selostaa murteellaan omia ajojaan kisoissa. Kisajärjestäjien ja liiton kuuluisi maksaa Henkalle kunnon esiintymipalkkio, tuo varmasti paikalle lisää yleisöä ja lajiin näkyvyyttä. Itse en seurannut lajia aikaisemmin, nyt seuraan Haabägiä mielenkiinnolla. On myös ilo havaita että tässä maassa tehdään vielä jossain reilusti oikeiden äijien ja naisten oikeita hommia, saadaan asioita aikaseksi, raikasta. Vertaan tietysti sitä tähän vihervasemmisto pride woke pilekuningatar cancel jne...tasa-arvo paskapuppuun mitä hyödyttömät väkisin hierovat meidän kasvoihimme vähän joka tuutista. Rintamamies isäni bruukasi joskus kannustavasti suupielestään tokaista nuorelle minulle " on niitä miehiä jotka pesee ruumiita ja niitä miehiä jotka tekee niitä " isäni hienovarainen elämänohje mielessä mennään, molempia suorittaen, vertauskuvallisesti. Tsemppiä Haabägin tiimi. T. Esko, Espoosta.
Morjesta!
Perkales Esko, nyt oli semmosia sanoja että uppos meikäläiseen ja oon kyllä samaa mieltä!
Oon koittanu aina sanoo, että vaikka toiminta kulkee mun nimellä ja mää siinä naamani kans heilun, niin tää on todella ison porukan harrastus ja työn tulos.
Monesti kiitelly vähän varttuneempaa huoltohenkilöstöä mm.siittä, että jos me oltas 20v jätkinä lähdetty Tunturiralliin ym, niin olis saatettu eksyä "polulta", mutta muutama vanha jarru pitää sopivasti herran nuhteesa ja ajatus pysyy olennaisesa eli kilvanajossa. :)
Kiitoksia, mennään eteenpäin samalla hengellä!
Uutta haabåkkiä 👌
Jumankauta et äijä runttaa hienosti mieletön ukko on kyl upeeta kattella tommosta menoa oikein kännyt syyhyää sun puolesta tyrkkää vaan aina kun on mahdollista niin paljon ja rohkeasti kun kantti antaa periks on huikeeta menoa KIITOS oikein isolla kädellä
Ilme oli tuima mutta tuima on aika kellossaki.
komeesti menee ja sulla onkin yks mekaanikko matkassa mukana :)
Kohdassa 2:34 joudut kaksi kertaa tekeen vaihdon 2->3, siinäkö se laatikko saa kipeetä taas? Onko vaihteensiirtäjässä se vika eikä niinkään miehessä?
Mää uskoisin että ei oo varsinainen vika, vaan ominaisuus. Meillä on voima-anturi vaihdekepissä ja sytytyksen katkoaika on todella lyhyt maksimaalisen startti kiihtyvyyden takia. Varsinkin jos auto ruopii todella paljon, on pakko potkasta hiukan kytkintä sekaan, että saa vaihteen pois päältä. Uskoisin että tuossa laatikko ei saa kipeetä, koska vaihde pysyy koko ajan päällä.
Koska tuloo moksun pajan esittely 2.osa? 😎
Tulee parin viikon sisällä. Kuvaukset on jo käynnissä. :)
Salamatkustaja on ollut kyydissä 🙂, oliko turvavyöt kii😅
Oli juu🤣
Vaihdelaatikko vai mikä meni?
Kytkinakseli poikki. :(
@@haabag7337 onks toi auto ikinä kaatunut
millos ja missä vuoden 2023 avauskisas on???
RX Masters Honkajoki
Mikä tää incar kamera on mitä käytät?
Gopro 360max
Paljon tuos radal sai kerättyy suorilla vauhtii?
Tuloksista löytyy huippunopeudet.
Mistäs tämmöset tulokset löytää? :)
Niimpä näyttikin olevan speedhiven sivuilla
Väittääkö speedhive että esim Kalliokosken huiput 102km/h🤔 Väittäsin että vähintään 150käy suoralla vauhtia😃
Sitä itekki mietin et voiko pitää muka paikkansa ku näytti ainaki et ois kovempi vauhti😂
Oliko tämä nyt jo toinen pää akseli?
Eiku tää oli kytkinakseli😁