Dependiendo la experiencia que tengas a mi nunca se me ha caído esa carga yo siempre giro así que es lo correcto como dices tu, pero hay momento en que la maquina tienes que girarla para poder colocar bien la carga a la estantería
Yo manejo apilador y en mi opinion el giro al salir sacar el pallet del rack , se hace segun la habilidad del conductor. Si se hace lento el giro , con la torre replegada y sin bombear el pedal , sino manteniendo medio pie sobre el mismo, no habria problema en hacer el giro. Es mas . Yo lo hago con mercaderia que pesa entre 500/800kg y no he tirado ningun pallet . La practica hace al maestro dicen... 😛
No se cómo te dieron carnet no se gira estando más arriba del nivel 2 si es en el 3, 4 o 5 te posicionas y levantas la torre.Q práctica hace al maestro??? cualquiera lo puede hacer el tema es q evitas accidentes.
Eso es una retractil, no es una apiladora. no se debe de girar con la carga en el aire y tampoco es recomendable hacerlo con el mastil abierto, es mas estable cuando esta retraido. solo te posicionas delante del pallet, luego lanzas el mastil hacia delante para dejar la carga, la dejas, retrae el mastil a su posicion normal, haces el giro con las palas abajo y te vas.
Verde amigo,girar con esa altura no es muy profesional ,por más que esa paleta no sea muy pesada,mas fácil girabas en el segundo o 3 nivel y elevavas tranquilo,
Tiene razon primero se cuadra la ula en el anquel del piso y de ahi ya subes... ttanquilamente viendo por la pantalla cuanto metro vas arriba con tu uña
Otra más q dice lo mismo cualquiera puede sacar un palet girándolo el tema es evitar accidentes...parece q no tenés carnet por eso decís eso...cada nivel tiene su peso máximo de giro.Donde aprendiste a manejar.
Hello, what that driver is doing is not safety, you are not allowed to turn with the pallet in air expecially when you are turning, because the center of weight is change when the furcks are up. Omg.
BS, as long as you´re reached in, the cargo is in the center of gravity, which is between the center of the 2 wheels on the forkside. If we would follow your "advice" none of us could get any work done.
Es arriesgado girar en altura con mercadería y espero que las horquillas estén retraidas para sostener mejor la mercadería, lo recomendable es colocarse frente al rack donde se va a colocar la mercadería
Eso es lo recomendable pero en la chamba las cosas son diferentes y con el tiempo aprendes a maniobrar y a tener confianza conocer tu máquina yo trabajo en ese almacen operando el mismo apilador y los espacios son ajustados el giro es a criterio y habilidad del operador.
Aprende y nunca hagas lo que hizo el es un peligro, jamás maniobres las carretillas retráctil o frontales y apiladores cuando la carga está en altura, primeramente tienes que bajar la carga y luego puedes maniobrar
Hagan las cosas aunque mas despacio, mas profesionales porque si esa maniobra sale mal por tres dedos, te comes el efecto domino y hundes la empresa y a todo el personal que haya caminando, te lo cargas.
La formalidad es solo para el certificado en la cancha las cosas son muy diferentes opero más de 5 años y maniobró con giro en altura y gracias a dios estoy bien la habilidad del piloto depende mucho.
Primero hay q ponerse frente al rack y después subir la torre.. no puede subirse la mercadería e ir doblandoo
Totalmente es muy peligroso corre riesgo que se caiga el pallet y provoque un accidente
A los weones se les cae cuando hacen eso. Hay que saber hacerla llevo 6 años operando ese modelo y nunca se me a caido la carga haciendo eso
Es mucho más complicado amigo.
@@rodrigosanchez3703 yo tanbien hago eso y nunca se me cayó nada
Dependiendo la experiencia que tengas a mi nunca se me ha caído esa carga yo siempre giro así que es lo correcto como dices tu, pero hay momento en que la maquina tienes que girarla para poder colocar bien la carga a la estantería
Yo manejo apilador y en mi opinion el giro al salir sacar el pallet del rack , se hace segun la habilidad del conductor. Si se hace lento el giro , con la torre replegada y sin bombear el pedal , sino manteniendo medio pie sobre el mismo, no habria problema en hacer el giro. Es mas . Yo lo hago con mercaderia que pesa entre 500/800kg y no he tirado ningun pallet . La practica hace al maestro dicen... 😛
No se cómo te dieron carnet no se gira estando más arriba del nivel 2 si es en el 3, 4 o 5 te posicionas y levantas la torre.Q práctica hace al maestro??? cualquiera lo puede hacer el tema es q evitas accidentes.
le falta la camara para vision en altura , muy importante para este tipo de maniobras
@Jrz333 en reach sencillo o doble? Cuántos niveles?
Склад не высокий, по этому без камеры вполне нормально
Eso es una retractil, no es una apiladora. no se debe de girar con la carga en el aire y tampoco es recomendable hacerlo con el mastil abierto, es mas estable cuando esta retraido. solo te posicionas delante del pallet, luego lanzas el mastil hacia delante para dejar la carga, la dejas, retrae el mastil a su posicion normal, haces el giro con las palas abajo y te vas.
Verde amigo,girar con esa altura no es muy profesional ,por más que esa paleta no sea muy pesada,mas fácil girabas en el segundo o 3 nivel y elevavas tranquilo,
Tiene razon primero se cuadra la ula en el anquel del piso y de ahi ya subes... ttanquilamente viendo por la pantalla cuanto metro vas arriba con tu uña
Fuerza mano opero la misma BT en el mismo almacén Spsa Adecco corazón y el giro depende de habilidad del operador.
Otra más q dice lo mismo cualquiera puede sacar un palet girándolo el tema es evitar accidentes...parece q no tenés carnet por eso decís eso...cada nivel tiene su peso máximo de giro.Donde aprendiste a manejar.
Hello, what that driver is doing is not safety, you are not allowed to turn with the pallet in air expecially when you are turning, because the center of weight is change when the furcks are up. Omg.
BS, as long as you´re reached in, the cargo is in the center of gravity, which is between the center of the 2 wheels on the forkside. If we would follow your "advice" none of us could get any work done.
totalmente imprudente, es por ello los accidentes.
Siempre me eh preguntado para que sirve el cinturón de seguridad en estos equipos.
Cuando te puedas voltearte o volcaduray no te salgas del asiento y evitar. Q te aplaste, el mástil
Es arriesgado girar en altura con mercadería y espero que las horquillas estén retraidas para sostener mejor la mercadería, lo recomendable es colocarse frente al rack donde se va a colocar la mercadería
Allí hay espació para hacer eso, el algunos lugares no hay espació, y es aún más difícil si la mercancía sale del pallet.
Eso es lo recomendable pero en la chamba las cosas son diferentes y con el tiempo aprendes a maniobrar y a tener confianza conocer tu máquina yo trabajo en ese almacen operando el mismo apilador y los espacios son ajustados el giro es a criterio y habilidad del operador.
Yo espero que tu socio siempre se vaya de tu casa a tiempo, antes de que llegues cansado de trabajar
Una consulta. Cual es la capacidad de peso que puede cargar ese apolador?. Así mismo, cuales son sus dimensiones del apilador?. Gracias
todo esos datos lo encuentras en la placa metálica, cada maquina lo lleva
Manejo un apilador similar en marca Crown con cámara, en altura similar los racks pero con palet runner, mano eres mi cachorro nomás diré jajaja
*Es el almacèn de Punta Negra?, quiero aprender a manejar, còmo puedo hacer? Me dejarìan si pago?*
Aprende y nunca hagas lo que hizo el es un peligro, jamás maniobres las carretillas retráctil o frontales y apiladores cuando la carga está en altura, primeramente tienes que bajar la carga y luego puedes maniobrar
Hola. Cual es el ancho de ese pasillo?
Si averiguas avísame
Lo ha hecho bien pero con muchos errores de maniobra, no se puede girar con la horquilla a tanta altura y con el mástil fuera
Cuidado q en plaza ves han muerto decapitados por esa maquina
Hola que almacen es toyota callao en bocanegra
Es almacen de plaza. vea en sur (punta negra).
Hablaaa Jogerman Ya Cachiiiii
Le falta mucho todavía esta muy lento...
Ya cachiiiii...
Ese no es Jorgito 😂
Hagan las cosas aunque mas despacio, mas profesionales porque si esa maniobra sale mal por tres dedos, te comes el efecto domino y hundes la empresa y a todo el personal que haya caminando, te lo cargas.
Mal muy mal, no se curva desde tan alto el palet con mercancía. Reprobado !
La formalidad es solo para el certificado en la cancha las cosas son muy diferentes opero más de 5 años y maniobró con giro en altura y gracias a dios estoy bien la habilidad del piloto depende mucho.
ua-cam.com/video/xs0uefqB5xw/v-deo.html otro video
Osea en supermercados peruanos ahí todas las bt Toyotas estás cagadas y les hacen la vida imposible al operador ya que adecco es servi
Muy lentejas
Fail
pésima maniobra