Bang mau nanya kalau jalan pelan kopleng harus d tekan dikit kalau d lepas itu kaya mau mati ndut2 tan itu apanya bang 🙏tpi kalau jalan ahak cepat ngak ad msalah bang 🙏
Om punya q kmren telat ganti oli ,kan gencet akhrnya ganti blok set piston ,hbs itu tarikan itu aga beda yo mgkin msh inreyen hmpir 1bln an ini ... Ta coba buat gas gede itu bisa capai 132/kpj cuman nahan dulu ,mksd q nggiring dulu ga bisa lasung gede ,bisa capai itu cuman tenaganya kaya kurang gitu ... Emng gitu ta om kalo msh baru ganti blok set ??? soal e jg ga di setting ,kaya klep dn sjenisnya ..
Nah itu die masalhnya,kerenggangan celah klep sangat menentukan power atas,jadi harus di stel dulu... Dan kalu sudah pernah kering oli,biasnaya kampas kopling sudah gosong,kalu sudah mendekati 2thn lebih baik kampas kopling di ganti juga...
@@Rozibengkel oo siap mas ,brti yg pasti ganti kampas kopling sama stel klep uda bisa normal kaya biasany mas ya ... trus itu mas ,kalo pas mau gas rpm stengah posisi mau jalan gitu .ada bunyi kletek*nya tapi kalo uda jalan trus gas gede bunyinya ga ada ,yo ada cuman gak sperti tarikan awal ?? pengaruh klep jg ta mas .
Selain kampas kopling penyebabnya . Ada lagi gk yang lain gk. Karena motor saya cs 1 .di gas bertenaga pas di gigi 3 keatas malah gk bertenaga. Di gas ngempos.. tolong dijawab semoga berkah
Komplit ya mas gejalanya... Saran saya beresi dulu yg buyi kasar,baru yang lainnya.... Besar kemunkinan part yg bunyi kasar itu yg juga menyebabkan motor kurang tenaga.
Tiger,supra dan keluarganya bisa satu lagi ZX ,tetapi perlu di ketahui ketebalan kampas vixion dgn part Honda berbeda,Masih tebal kepunyaan vixion,harganya juga lebih mahal punya vixion,ya saran saya olinya yg perlu di tingkatkan 😊
Mau tanya bosku,sy baru ganti kampas kopleng vixion old,baru sebulan sdh hangus kampasnya,sy pake d medan yg menanjak dan ekstrim,apa harus d tambah oli mesinnya??mogon infonya bosku..makasih
Untuk volume oli gak perlu di tambah. Karena akan mengurangi performa mesin motor. Untuk kasus yg sampean alamai saran saya untuk waktun penggantian oli harus lebih maju lagi,setandar motor sport jarak tempuh 2.000km waktu jadwal penggantian oli,jika pemakain di medan yg setandar. Nah... Jika medan extrime jadwal penggantian oli itu jarak tempuh 1.000 ~ 1.200 karena walaupun jarak tempuh pendek tetapi putaran mesin lebih bayak jika di banding dgn jarak tempuh jauh dgn medan datar... Dan usahakn ganti kampas kopling yg original.
Misi mas mau tanya vixion old saya di gigi 5 getar bgt tenaga ngeden berat kalo di balapin di jalanan lurus sama bebek125 kalah kali, kira kira itu apanya mas
Gear std vixion old 14T/42T. Kemungkinan lain yg bikin kurang tenaga kampas kopling slip/gosong dan pir kopling sudah lemah. Untuk yg getar bisa karet rumah kopling aus
Vixion NVL saya 1,5 tahun yang lalu saya nyoba tes top speed 128km/jam.Tapi pas kemaren² saya iseng,cuman mentog 117km/jam.Apakah kampas kopling mempengaruhi top speed.?Apa ada penyakit yang lain yang bisa mengurangi top speed mas.?
Mas kalo punya saya mesin udah panas hak mau di gas gimna solusinya mas Kadang kalo udah panas sering lampu indikator nyala 4 pelan 6 cepet Mohon solusinya🙏🏼🙏🏼
Kelistrikan aman semua gan , cuman iya si abis ganti blok Seher sama piston , tapi abis gati itu malah motor nyala si ,cuman tenaganya aja yg ngempos , kalo di paksain di gas spedo kaya gk ada arus listrik ,ngedip mulu ,persis kaya aki soak ,padahal udah pake aki yg lain jga
Kalau ngempos bisa klep terlalu rapat,untuk yg kedip 46,sudah pasti jalur pengisian,kalau baru gejala kiprok rusak, untuk ukur kiproknya harus kondisi suhu ideal, karena kalau ukurnya belom suhu ideal,gejala belom terdeteksi
Mas mau nanya.motor vixion saya kurang tenaga.di karenakan sewaktu di RPM KE 5. DI GIGI 5.terasa berat dan seperti minta tambah gigi.padahal suda di gigi ke5 dan kampas kopling suda di ganti samo per kopling.itu kendala ya apa ya mas.
Kendala ya timbul ketika mesin panas mas. Tarikan ya berat dan seperti minta tambah gigi.padahal suda di gigi 5. Untuk kopling,per kompling n kampas sudah saya ganti di deler resmi ya
@@satyasatyanugraha53arviand28 saran saya d kembalikan atau konsul lagi k beres,apalagi service penggantian part belom lama,masih masa garansi mas. Analisa saya dari jauh,jika gejala hanya d saat mesin panas saja,bisa faktor celah klep terlalu rapat,air radiator sudah tdk cool lagi,oli mesin tdk sesuai SAE nya,dan saya mohon maaf 🙏 bukan menuduh atau prasangka buruk,terkadang jika ada mekanik yg tdk tanggung jawab,part bisa d tukar dgn yg imitasi, sekali lagi 🙏, jadi harus d cekk satu persatu...
Mau nanya,?Vixion old saya kalo masuk gigi 5 larinya gak tambah cuma ngurngin gtaran mesin doang,itu masalah kampas kopling apa dari pabriknya begitu ya
Mas Mau Tanya dong Vixion Old Saya Kalau di masukin gigi 1 Di Sentak gtu kok kurang Responsif ya hentakan nya .tapi Kalau udah Kecepatan tinggi Responsif apakah kampas kopling nya mulau Aus?
om mau tanya mntr sya tenaga kuranq trus jika gigi 2 koplinq d lepas agk bnyak bunyi dreeeekkk tp klo koplinq d tekan sedikit gerenq kira kira apa ya mas
Untuk Tipe NVL lebih sering terjadi di bagian kopling,celah klep terlalu rapat. Jika ada masalah di kompresi dan sistem injeksi,biasanya gejala tdk hanya drop top speed aja
Mau tanya om motor sy kog klo mau nanjak harus di stengah kopling dulu ya baru bisa jln tp klo ga di kopling ga bertenaga tp mesinya tidak brebet om, makash om,,,
Klep kendoor terus bisa faktor laher rooker arm oblak,dan batang payung klep sudah aus. Dan untuk top speed menurun bisa faktoor terlalu raapat clah klepnya...
@@romandoank5253 terlalu lama penggantian olinya mas,untuk waktu yg normal 2.000km oli wajib ganti,lebih dari itu oli akan berkurang,seperti kita ngerebus air kalau terlalu lama air akan habis...
@@romandoank5253 pasti ada asap tetapi gk terlalu,biasanya jika mesin panas d rpm tinggi baru kelihatan asap putih tipis,, atau bisa cek d busi jika berkerak tebal wlpn kering itu prtanda ooli naik ruang bakar,dan d ujung knalpot juga di cek pasti hitamnya wlpn kering juga agak tebal. Pertanda ring seher mulai aus...
Jika rpm cuma 8000,itu yg sering saya temui, penyetelan clah klep terlalu rapat. Perseneling keras, bisa faktor stelan kopling terlalu rendah, tali kopling aus isi tali ada yg putus dlm beberapa helai jadi molor tali saat d tarik.
Ada beberapa faktor mas, jika umur kampas kopling sudah lewat 30.000km sudah pasti kampas mengalami slip. Harus ganti kampas kopling. Untuk faktor lain motor mengalami kurang kompresi, biasanya terjadi hilang tenaga saat mesin panas, penyebabnya banyak bisa habis air radiator, sirkulasi oli kurang lancar, klep terlalurapat dll
Bang Motor saya Vixion 2013 digaspoll kok gak mau ngebut yah, malah pelan jalannnya
Aslamulaikum vixion 2013 nggak kuat nanjak apanya mas
Tpi mas ini bru ganti kampas kopling tpi motorx sg ada tarikan
Vixion old 2012 gak ada tenaga
Bang mau nanya kalau jalan pelan kopleng harus d tekan dikit kalau d lepas itu kaya mau mati ndut2 tan itu apanya bang 🙏tpi kalau jalan ahak cepat ngak ad msalah bang 🙏
Makasih mas ku Atas ilmu yang diberikan...sehat selalu dan sukses mas ku🙏
Gear 5 baru 60 km dah ngereng apa bermasalah jadi GK tega kalo ngebut
hari hujan ngopi rokok
mantap
Ya maas,sambil makan pisang goreng ,👍
Motor vixion ku juga begitu Om kalau mau di kasih kencang gasnya tiba2 mau mati mesin
Bisa di pengisian bisa juga pompa bensin nyumbat
Vixion kurang tenaga ini toh penyebabnya makasih infonya bosque
Siap mbak,e...
Absen pagi menjelang siang
Siap,, joz...
Om punya q kmren telat ganti oli ,kan gencet akhrnya ganti blok set piston ,hbs itu tarikan itu aga beda yo mgkin msh inreyen hmpir 1bln an ini ... Ta coba buat gas gede itu bisa capai 132/kpj cuman nahan dulu ,mksd q nggiring dulu ga bisa lasung gede ,bisa capai itu cuman tenaganya kaya kurang gitu ... Emng gitu ta om kalo msh baru ganti blok set ??? soal e jg ga di setting ,kaya klep dn sjenisnya ..
Nah itu die masalhnya,kerenggangan celah klep sangat menentukan power atas,jadi harus di stel dulu...
Dan kalu sudah pernah kering oli,biasnaya kampas kopling sudah gosong,kalu sudah mendekati 2thn lebih baik kampas kopling di ganti juga...
@@Rozibengkel oo siap mas ,brti yg pasti ganti kampas kopling sama stel klep uda bisa normal kaya biasany mas ya ... trus itu mas ,kalo pas mau gas rpm stengah posisi mau jalan gitu .ada bunyi kletek*nya tapi kalo uda jalan trus gas gede bunyinya ga ada ,yo ada cuman gak sperti tarikan awal ?? pengaruh klep jg ta mas .
Cek laher roker armnya... Bisa jadi sudah aus
@@Rozibengkel di bagian kop itu ta mass ...
Kitek di gugel gambar platuk klep vixion
Selain kampas kopling penyebabnya . Ada lagi gk yang lain gk.
Karena motor saya cs 1 .di gas bertenaga pas di gigi 3 keatas malah gk bertenaga. Di gas ngempos.. tolong dijawab semoga berkah
Cs 1 sering bermasalh di karburatornya mas
@@Rozibengkel karbu nya kenapa itu bang . Biasanya
Vakumnya bermasalh
@@Rozibengkel udah diganti bang karet vacum nya
Yg kawe,untung2 ngan
beli berapa
Mau tau juga Abangda,apa masalah Motor Vixion yang kurang tenaga. Makasih Abangda udah berbagi informasi
Siap sama2 bos bro...
Mau tanya bos, kenapa motor Vixion old tidak ada tenaganya dan suaranya kasar dan juga gx bisa brebet
Komplit ya mas gejalanya...
Saran saya beresi dulu yg buyi kasar,baru yang lainnya....
Besar kemunkinan part yg bunyi kasar itu yg juga menyebabkan motor kurang tenaga.
Owh makasih ya bos
Kalo NVL buat touring sama harian lebih bagus pakai kampas kopling Tiger atau Scorpio bang ???
NVL gak bisa pakai Scorpio mas
Knp ggak bisa bang?
Beda scorpio bisa pakai sama Vixion old
@@Rozibengkel terus pake apa om biar tarikanya enteng?
Tiger,supra dan keluarganya bisa satu lagi ZX ,tetapi perlu di ketahui ketebalan kampas vixion dgn part Honda berbeda,Masih tebal kepunyaan vixion,harganya juga lebih mahal punya vixion,ya saran saya olinya yg perlu di tingkatkan 😊
Los gigi 4 -5 motor suka geter gitu om itu,apa bisa juga diakibatkan oleh kampas koplingnya aus
Bisa mas jika kampas kopling habis/gosong maka tarikan motor akan loyo,walapun gas pooll motor tdk akn bisa lari
Mau tanya bosku,sy baru ganti kampas kopleng vixion old,baru sebulan sdh hangus kampasnya,sy pake d medan yg menanjak dan ekstrim,apa harus d tambah oli mesinnya??mogon infonya bosku..makasih
Untuk volume oli gak perlu di tambah. Karena akan mengurangi performa mesin motor.
Untuk kasus yg sampean alamai saran saya untuk waktun penggantian oli harus lebih maju lagi,setandar motor sport jarak tempuh 2.000km waktu jadwal penggantian oli,jika pemakain di medan yg setandar.
Nah... Jika medan extrime jadwal penggantian oli itu jarak tempuh 1.000 ~ 1.200 karena walaupun jarak tempuh pendek tetapi putaran mesin lebih bayak jika di banding dgn jarak tempuh jauh dgn medan datar...
Dan usahakn ganti kampas kopling yg original.
@@Rozibengkel ,makasih infonya 🙏
Aku ganti kampas kopling tapi saat naik tanjakan tidak bisa dan saat kita jalan tarikan gasnya kaya tersangkut ,
Cek lagi munkin pemasangan plat kopling kurang tepat
Misi mas mau tanya vixion old saya di gigi 5 getar bgt tenaga ngeden berat kalo di balapin di jalanan lurus sama bebek125 kalah kali, kira kira itu apanya mas
Ukuran ger blakang apa gak kegedean
@@Rozibengkel gear udah ganti cuma ukuran 428 masih standar mas
Gear std vixion old 14T/42T.
Kemungkinan lain yg bikin kurang tenaga kampas kopling slip/gosong dan pir kopling sudah lemah.
Untuk yg getar bisa karet rumah kopling aus
@@Rozibengkel makasih mas atas saran nya🙏🙏 soalnya saya sayang bgt sam tuh motor warisan bapa saya
Mas mau tanya ,punya saya vixion nvl, nah masalynya tu mesinnya getar, top speed loyo, kira2 apnya mas
Makasi mas semoga djawab
Vixion NVL saya 1,5 tahun yang lalu saya nyoba tes top speed 128km/jam.Tapi pas kemaren² saya iseng,cuman mentog 117km/jam.Apakah kampas kopling mempengaruhi top speed.?Apa ada penyakit yang lain yang bisa mengurangi top speed mas.?
Ya kampas kopling dan kompresi sudah mulai berkurang semua faktor usia
Mas kalo punya saya mesin udah panas hak mau di gas gimna solusinya mas
Kadang kalo udah panas sering lampu indikator nyala 4 pelan 6 cepet
Mohon solusinya🙏🏼🙏🏼
Kiproknya mas,waktu ganti kiprok cek juga spullnya,biasanya juga gosong
Kelistrikan aman semua gan , cuman iya si abis ganti blok Seher sama piston , tapi abis gati itu malah motor nyala si ,cuman tenaganya aja yg ngempos , kalo di paksain di gas spedo kaya gk ada arus listrik ,ngedip mulu ,persis kaya aki soak ,padahal udah pake aki yg lain jga
Kalau ngempos bisa klep terlalu rapat,untuk yg kedip 46,sudah pasti jalur pengisian,kalau baru gejala kiprok rusak, untuk ukur kiproknya harus kondisi suhu ideal, karena kalau ukurnya belom suhu ideal,gejala belom terdeteksi
Mau nanya mas untuk motor nvl 2013 kamkop yang cocok make kamkop gl yang tipe apa ya? Gl series atau gl pro mas
Wah new Vixion saya jga gtu omku,kalau dekat saya servis sama om motor Vixion saya. Punya Saya sdh agak ga kuat tenaganya,,
He...he... Mantap mas
Mas mau nanya.motor vixion saya kurang tenaga.di karenakan sewaktu di RPM KE 5. DI GIGI 5.terasa berat dan seperti minta tambah gigi.padahal suda di gigi ke5 dan kampas kopling suda di ganti samo per kopling.itu kendala ya apa ya mas.
Ukuran gearnya mas,biasanya tdk sesuai untuk vixion yg mas pakai
Untuk rante n ger saya pakek yg standar vixion mas.
Kendala ya timbul ketika mesin panas mas. Tarikan ya berat dan seperti minta tambah gigi.padahal suda di gigi 5. Untuk kopling,per kompling n kampas sudah saya ganti di deler resmi ya
@@satyasatyanugraha53arviand28 saran saya d kembalikan atau konsul lagi k beres,apalagi service penggantian part belom lama,masih masa garansi mas.
Analisa saya dari jauh,jika gejala hanya d saat mesin panas saja,bisa faktor celah klep terlalu rapat,air radiator sudah tdk cool lagi,oli mesin tdk sesuai SAE nya,dan saya mohon maaf 🙏 bukan menuduh atau prasangka buruk,terkadang jika ada mekanik yg tdk tanggung jawab,part bisa d tukar dgn yg imitasi, sekali lagi 🙏, jadi harus d cekk satu persatu...
Kampas Tiger, lebih murah lebih tebel
🙏👍
Bang motorku klo di kopling suka mati.. Gmna cara normalisasinya ?
Mau nanya,?Vixion old saya kalo masuk gigi 5 larinya gak tambah cuma ngurngin gtaran mesin doang,itu masalah kampas kopling apa dari pabriknya begitu ya
Bisa di kampas/per koplingnya,bisa juga kompresi sudah menurun, bisa faktor noken as sudah mulai kekikis bisa juga stelan klep merapat dll...
Mas Mau Tanya dong Vixion Old Saya Kalau di masukin gigi 1 Di Sentak gtu kok kurang Responsif ya hentakan nya .tapi Kalau udah Kecepatan tinggi Responsif apakah kampas kopling nya mulau Aus?
Mass mau nanya kalo tarilan atas di 70 km/jam gasnya kaya ga panjang udab geter semua itu kenapa ya ?? VixionNVL
Bisa di celah klep terlalu rapat,atau kanan kiri setelan tdk sama
om mau tanya mntr sya tenaga kuranq trus jika gigi 2 koplinq d lepas agk bnyak bunyi dreeeekkk tp klo koplinq d tekan sedikit gerenq kira kira apa ya mas
Nvl ku cuma kuat mentok di angka 100 gan kira2 apanya ya gan
Trimakasi atas jawabanya
Untuk Tipe NVL lebih sering terjadi di bagian kopling,celah klep terlalu rapat. Jika ada masalah di kompresi dan sistem injeksi,biasanya gejala tdk hanya drop top speed aja
Solusi viksen saya ngeden bang 🙏
Bisa di kampas kopling,bisa d klep terlalurapat
Jadi intinya bagian yg tumpul itu di dpn atau belakang??
itu kampas kopling yg brpa mas
D bawah 100
@@Rozibengkel thn lma pa gk y mas sy jg bli yg hrg 75
tp stlhl sya pasanq klok msin hidup posisi brhnti andel d kuranqin susah mas tp klo jalan enak kya biasa nya itu apa ya kira kira
Kudanan mas dadi loyo hahaha
Njeh mas...😁
Mau tanya om motor sy kog klo mau nanjak harus di stengah kopling dulu ya baru bisa jln tp klo ga di kopling ga bertenaga tp mesinya tidak brebet om, makash om,,,
Kampas koplingnya sudah habis mas
Mas vixionku kok gaspol cmn bisa 100kpj itu kira2 prmasalahan di mana, soalnya klep jg gampang kendor, di kencengin tiap bulang pst bunyi nglitik lg
Klep kendoor terus bisa faktor laher rooker arm oblak,dan batang payung klep sudah aus. Dan untuk top speed menurun bisa faktoor terlalu raapat clah klepnya...
Wah kira2 mahal gk ya mas klo benerin semuanya,
Penyakitnya sama mas, ikut tanya kira" hbis brpa kalo ganti itu part yg di sebutin rozi bengkel🙏
@@saifudinudin7483 klo kata bengkel resmi sekitar 300 om
@@cahcilik9080 itu apa aja om yg di ganti
Sya punya gitu jga boosss
Dan selalu makan oli
Makan oli,di sertai asAp di knalpot motor minta di kolter mas,
@@Rozibengkel dia tak kluar asap tpi dia mkan oli
@@romandoank5253 terlalu lama penggantian olinya mas,untuk waktu yg normal 2.000km oli wajib ganti,lebih dari itu oli akan berkurang,seperti kita ngerebus air kalau terlalu lama air akan habis...
@@Rozibengkel 2 minggu pun mau hbis boooss kira2 ap ya boooss
@@romandoank5253 pasti ada asap tetapi gk terlalu,biasanya jika mesin panas d rpm tinggi baru kelihatan asap putih tipis,, atau bisa cek d busi jika berkerak tebal wlpn kering itu prtanda ooli naik ruang bakar,dan d ujung knalpot juga di cek pasti hitamnya wlpn kering juga agak tebal.
Pertanda ring seher mulai aus...
Itu pake kampas kopling apa bang?
GL series
@@Rozibengkel GL series apa bang?
Tiger dan sejenisnya
Om klo memakay kanpas supra bsa gk...
Karisma dan supra 125 sama, kalau supra 100cc series beda
kalo punyaku di gigi 5 cuma mentok di rpm 8000 an om...perseneling jg udah agak susah..apa kampas kopling juga ya
Jika rpm cuma 8000,itu yg sering saya temui, penyetelan clah klep terlalu rapat.
Perseneling keras, bisa faktor stelan kopling terlalu rendah, tali kopling aus isi tali ada yg putus dlm beberapa helai jadi molor tali saat d tarik.
@@Rozibengkel cuma di gigi 5 aj om....gigi 4 kdang sampe..9000 rpm..tapi gigi 1-3 bisa sampe mentok rpmnya
Sembuh belum mas,,, punyaku juga gitu. Penyakitnya apa mas
Mas bro mau tanya ,, kalau baut kecil yg di kopling itu kekencengan itu dampaknya apa ? Apa ngaruh ke akslerasi motor ?
Baut yg mana mas,motor kurang akslerasi jiia masalah d kopling,kampas ganda atau mangkok ganda yg aus mas
@@Rozibengkel yg settingan kopling itu
@@ansbadoon2281 bengkel odong² ini mas
Gan montor Vixion saya di rpm 4000 naik ke 6000 itu kok tenaga nya nahan kenapa ya
Abang bengkelnya dimana ?
Mas tidak pengaruh plat kopling yg cekung tidak ratah dgn kinerja kopling?
Pengaruh
Om KLO seandainya rantai kendor pengaruh ke tenaga ngga om.
Rantai apa roda apa kamprat/kereng
@@Rozibengkel rantai roda
Kalau tenaga sih gak tapi saat akslerasi atau perpindahan gigi agak kurang greget
Gan pencerahan nya dong, knp motor vikion old di tanjakan kadang ngeden kadang gk, itu apa nya ya gan mksh🙏
Ada beberapa faktor mas, jika umur kampas kopling sudah lewat 30.000km sudah pasti kampas mengalami slip. Harus ganti kampas kopling. Untuk faktor lain motor mengalami kurang kompresi, biasanya terjadi hilang tenaga saat mesin panas, penyebabnya banyak bisa habis air radiator, sirkulasi oli kurang lancar, klep terlalurapat dll
@@Rozibengkel ok, mksh mas info nya🙏
beli berapa