Привет, у меня Патрик 2013 года, в ковролине прорезано окно сразу на заводе, для доступа к бензонасосу нужно только снять сиденье и рамку, и все. Советую прорезать ковролин над лючком, сильно упрощает работу. А баки однозначно нужно защитой прикрывать, если на бездорожье выезжаешь, здорово выручает.
Это видео нужно показывать всем критикам нового бака. Его в тех же условиях еще нужно ухитрится помять так, и уж точно насос так не пострадает, потому что в новых насос ближе к заднему мосту расположен, а не ближе к середине базы. Да и по колее новый бак стоит посередине, а не по краям, а значит при раскачке авто его не повредишь так, как старые. Старые вообще весьма неудачно стоят. Ну и для серьезного бездорожья защита просто необходима.
Паша Ландышев да! Новый бак мяться не будет! В силу своего расположения и свеса, он оторвется к херам об первый камень или пень, вместе с бензонасосом!
Есть пример? Тогда не надо балобольства. В Армении на тесте этот бак не слабо теранули об камни. Фактически посадили на него автомобиль. И отделались легким испугом. Вы собираетесь выезжать на суровое бездорожье без защиты бака? Это по крайней мере глупо. Тем более, что защиту с завода можно поставить. Так и на старом без защиты баков в дебри лучше не ездить. Наглядный пример в этом видео. А при желании и мост можно оторвать, не то что бак.
Надо трубку обратки в модуле бензонасоса немного укоротить, чтобы вмятин не бояться. Она, трубка, снизу упиралась в дно пластикового корыта, и избыток бензина через струйный насос, сбрасывался не в левый бак, вместе с бензином из правого, а в правый, поскольку трубка заткнута.
Тоже замял бак-прекратилась перекачка.Тоже снимал бензонасос,только бак снимать не стал.Брусок и кувалда-пяток ударов через лючок бензонасоса и всё норм.
На наших у кого по два бака снять топливный модуль раз плюнуть я менял уже две сеточки и один электробензонасос а вот попробуй заменить сеточку или насос на новом с одним баком вот там проблема, там лючка нет в полу там нужно снимать полностью бак а если мороз да в лесу за 100 км от жилья и в баке 80 литров горючки которую перелить некуда вот действительно где завод этоло не учёл.
По началу думал жопа с этим баком,ну а получилось как говорится "глаза боятся руки делают" теперь знаю сколько надо времени на всё и как лучше всё это сделать)))))урок на будущее!
А ьолты на баке..где бензонасос ставится.не прокручивались?? Или исправили производители? Я после двух снятий бенз насоса(модуля) все эти болтики прокручиватся стали...бенз насос не притягивали нихрена..
Первый раз когда у меня сеточку забило разбирал, собирал часа 4, втрой раз управился за 2, третий наверно за полчаса успею))). Сеточки с нашим бензом часто забивает какой то хренью как мыло. Знакомый у меня делает проще в пустой бак заливает литра 3 растворителя поболтает машину полчасика потом сливает ничего не разбирая. И заливает бенз
штатив есть,когда полез под машину уже было не до видоса,раздовил экран на новом телефоне и печаль печаль ,а время идет хотелось быстрей собрать всё,как то так)
Наверно бошевский керамический насос. Их тыщ на 40 хватает потом начинает падать мощность и следствие не весь бак перекачивается я на 2005г в третий раз не стал менять. Поставил под капотом под боком омывателя ещё один. И забыл на всегда от волги бил новый но не керамический у них как раз не в бак ставился
у меня сейчас по утрам звук такой как будто выхлоп троит а потом норм,или когда газнешь опять этот звук появляется,звук слева под капотом где то,пока не понял ,скоро ТО1
не до видоса было да и не кому было снять быстрей быстрей коня с колен поднять хотелось,а бак с вмятиной был 100% да и осталась чутка в инстаграм скину фото бака)
не понимаете вы моих чувств к этой машине!любовь всё крепче просто мне жаль что такую отличную машину не уважают на заводе у меня все вопросы и улыбке только к ЗАВОДУ!!!МАШИНА АГОНЬ!!!!
снял сидухи вместе с рамкой, шесть болтов и нет сиденья. пять минут работы
Привет, у меня Патрик 2013 года, в ковролине прорезано окно сразу на заводе, для доступа к бензонасосу нужно только снять сиденье и рамку, и все. Советую прорезать ковролин над лючком, сильно упрощает работу. А баки однозначно нужно защитой прикрывать, если на бездорожье выезжаешь, здорово выручает.
Переключать кнопку левый - правый бак удобней если нажимать посередине.
))))))
А так же можно переключать любой из кнопок, нажимая еще раз на кнопку.
Это видео нужно показывать всем критикам нового бака. Его в тех же условиях еще нужно ухитрится помять так, и уж точно насос так не пострадает, потому что в новых насос ближе к заднему мосту расположен, а не ближе к середине базы. Да и по колее новый бак стоит посередине, а не по краям, а значит при раскачке авто его не повредишь так, как старые. Старые вообще весьма неудачно стоят. Ну и для серьезного бездорожья защита просто необходима.
Паша Ландышев да! Новый бак мяться не будет! В силу своего расположения и свеса, он оторвется к херам об первый камень или пень, вместе с бензонасосом!
Есть пример? Тогда не надо балобольства. В Армении на тесте этот бак не слабо теранули об камни. Фактически посадили на него автомобиль. И отделались легким испугом. Вы собираетесь выезжать на суровое бездорожье без защиты бака? Это по крайней мере глупо. Тем более, что защиту с завода можно поставить. Так и на старом без защиты баков в дебри лучше не ездить. Наглядный пример в этом видео. А при желании и мост можно оторвать, не то что бак.
Ставь защиту, делов то на 10 минут,не будет такого головняка,баки можно легко и камнем из под колеса пробить по дороге.
100%
Надо трубку обратки в модуле бензонасоса немного укоротить, чтобы вмятин не бояться. Она, трубка, снизу упиралась в дно пластикового корыта, и избыток бензина через струйный насос, сбрасывался не в левый бак, вместе с бензином из правого, а в правый, поскольку трубка заткнута.
Тоже замял бак-прекратилась перекачка.Тоже снимал бензонасос,только бак снимать не стал.Брусок и кувалда-пяток ударов через лючок бензонасоса и всё норм.
У МЕНЯ ВМЯТИНА БЫЛА ХОРОШАЯ ПО ВСЕЙ ДЛИННЕ,НЕ ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ ВЫГНУТЬ ГЛАВНОЕ ПОД БЕНЗОНАСОСОМ ВЫГНУЛ
Macarus .U. реально выгнул? А то у меня вмятина на полбака(
На наших у кого по два бака снять топливный модуль раз плюнуть я менял уже две сеточки и один электробензонасос а вот попробуй заменить сеточку или насос на новом с одним баком вот там проблема, там лючка нет в полу там нужно снимать полностью бак а если мороз да в лесу за 100 км от жилья и в баке 80 литров горючки которую перелить некуда вот действительно где завод этоло не учёл.
По началу думал жопа с этим баком,ну а получилось как говорится "глаза боятся руки делают" теперь знаю сколько надо времени на всё и как лучше всё это сделать)))))урок на будущее!
А ьолты на баке..где бензонасос ставится.не прокручивались?? Или исправили производители? Я после двух снятий бенз насоса(модуля) все эти болтики прокручиватся стали...бенз насос не притягивали нихрена..
Вот блин патрик нормальная машина, но вот конструкция... Качество сборки... мягко говоря хреноватое
я тоже на днях менял сетку были волосы глина ржавчина бенз просто супер вроде на лукойле запровляюсь Патрик 11 г на предыдущей сетке отездил 50 тыщ
За бензонасос на патриоте заводу поклон до земли! Уровень инженерной мысли!
задумка хорошая! но и минусы есть
Первый раз когда у меня сеточку забило разбирал, собирал часа 4, втрой раз управился за 2, третий наверно за полчаса успею))). Сеточки с нашим бензом часто забивает какой то хренью как мыло. Знакомый у меня делает проще в пустой бак заливает литра 3 растворителя поболтает машину полчасика потом сливает ничего не разбирая. И заливает бенз
Хороший видос. штатива не хватает такбы всё смогбы показать.
штатив есть,когда полез под машину уже было не до видоса,раздовил экран на новом телефоне и печаль печаль ,а время идет хотелось быстрей собрать всё,как то так)
Не надо снимать сиденье. Просто надо сразу снять бак отсоединить фитенги и клеммы потом снять бензонасос 10 минут на все.
непонятно почему вы решили что дело в баке?
на что влияет вмятина?
какова физика процесса?
100%,вмятина сжала бензонасос до упора и перекрылась трубка вот и обратный эффект а вот по науки надо чтоб спец на пальцах разложил))))))))
Весь мир на УАЗ Патриот
спосибо этого достаточно, просто я сперва толком не понял связь между вмятиной и перекачкой, теперь буду знать.
хорошо что руки с того места растут.
точно)))
В начале видео Вы сказали, что заправились на "небрендовой" заправке. А можете написать название этой заправки?
башнефть, но та заправка имеет просто название такое бензин привозят туда только ночью!
Наверно бошевский керамический насос. Их тыщ на 40 хватает потом начинает падать мощность и следствие не весь бак перекачивается я на 2005г в третий раз не стал менять. Поставил под капотом под боком омывателя ещё один. И забыл на всегда от волги бил новый но не керамический у них как раз не в бак ставился
У меня дизель, там правый основной
Очень громко работает маслонасос в движке. У меня с новья была такая беда, пока насос не поменял
у меня сейчас по утрам звук такой как будто выхлоп троит а потом норм,или когда газнешь опять этот звук появляется,звук слева под капотом где то,пока не понял ,скоро ТО1
не насос а масло надо менять. Я поменял и всё ОК. Это у всех патриотов.
Оказывается на новых патриотах отого лючка больше нет ! Им или бак снимать, Или как на фокусах 2 лючёк прорубать
да легче было бак снять
Я сразу понял что дело не в бензине)))
ЧТОЖ СРАЗУ ТО НЕ НАПИСАЛ Я ВЕСЬ ЗАВОД УАЗ ОЗАДАЧИЛ))))))
Мятину показал и ещё интересней видос был-бы .А так 👍😉👍
не до видоса было да и не кому было снять быстрей быстрей коня с колен поднять хотелось,а бак с вмятиной был 100% да и осталась чутка в инстаграм скину фото бака)
А что в других машинах За миллион и выше по определению не должно ничего быть?!
глупость!!!!!!
не понимаете вы моих чувств к этой машине!любовь всё крепче просто мне жаль что такую отличную машину не уважают на заводе у меня все вопросы и улыбке только к ЗАВОДУ!!!МАШИНА АГОНЬ!!!!
ну тогда извиняюсь... не правильно понял
Никаких плюсов в упор не вижу! Особенно когда срывает трубочку с насоса в погружном модуле в лесу за сто км от дороги!
100%
На Алтае, в Сибири все на праворуких, там патриотов-то не встретишь, в прямом и переносном смылсах. ;)
УАЗ-боль
Если машина бензинов, то левый бак основной и забор идёт с него