Muito bom seu vídeo. Me ajudou muito com minha Led shocklight s17. Estava quebrando a cabeça em como iria encaixar a proteção de borracha de vedação na led.
Parabéns pelo vídeo tenho um Sandero e olhei vários vídeos e a dificuldade era saber como colocar as travas e nos outros não mostram e o seu mostrou certinho.....
Opa mano agradeço que tenha gostado, tive uma imensa dificuldade também porém quando consegui vi o tão simples que era, minha intenção com esse vídeo foi justamente essa, informar como instala essa lâmpada com esse encaixe específico em qualquer carro. Fico feliz em ter ajudado.
Olá Matheus, parabéns pelo vídeo, ficou bem completo, show tenho!!! tenho uma Triton e não encontrei nenhum vídeo assim como o seu, explicando como instalar as travas e a colocação da borracha de vedação. Como se diz: Não entra não, sem a orientação do profissional Matheus... kkkkk
Fico feliz em ter ajudado, tentei ser o mais técnico possível realmente, vejo que muitos tem dificuldades em instalar essas lâmpadas com essas travas (eu mesmo tive) é gratificante ver que varias pessoas com modelos de carros diferentes do meu veem no meu vídeo e encontram a ajuda que precisavam.
@@TheSuperGamerZombiesó uma pergunta …. De noite hora q vc vai dar a luz alta nem parece q deu luz alta prece q a luz baixa tá melhor pk sera ??? É normal isso ??
A instalação é bem simples mesmo, o corte horizontal fica perfeito e a luminosidade bem melhor que a original, trazendo mais segurança ao motorista. Muita gente não sabe como e feita a instalação de forma correta, como deve ficar o corte, e o lado correto da lâmpada, a intenção do video é ajudar justamente nisso.
Show de bola amigão parabéns pela informação/filmagem do vídeo! *Na verdade assim como as lâmpadas de farol baixo/alto os milhas devem sim ser regulados, eu tinha um celta 2010 e sempre achei muito ruim a iluminação dos LED's nos faróis de milha, pois bem levei pra regular e melhorou da água pro vinho, então aconselho a levar regular ou regular em casa pois faz totalmente DIFERENÇA na visibilidade! Valeu abraços!!!
Agradeço colega, fico feliz que curtiu, porem uma pena, o modelo do meu veículo não tem projetor, para regular somente com o mesmo ou adaptando uma lâmpada com projetor embutido no bulbo ou led, não e incomum carros sairem da própria fabrica sem um corte, digo isso pois esse carro estava com as lâmpadas originais nunca trocadas e ainda sim não tinha foco, nem linha do horizonte. Por lei isso não e proibido pois em situação de neblina, o recomendado e que seja visível em outras palavras (ofusque)
Cara, eu to a mais de 2 anos com ele e até hoje nunca me incomodou nem atrapalhou em nada. Não é o mais forte que tem disponível, mas com certeza ilumina mais que as lâmpadas originais, além de ser o melhor custo benefício do mercado.
Parabéns bela explicação de muitos vídeos vistos o seu foi bem mais detalhado, outros vídeos o pessoal deixava o cooller por dentro da borracha acho que por isso os leds queimam com frequência.
Realmente isso ajuda a queimar, pois se o cooler não consegue mandar o ar com precisão a lâmpada vai acabar esquentando podendo ocasionar problemas em seus circuitos.
Me tira uma dúvida porque quando ligo o led no farol alto com o carro desligado depois jogo no baixo e vou jogar no alto denovo a luz alta não ativa novamente depois quando ligo o carro a luz alta volta a funcionar?
Parabéns pelo vídeo. Coloquei a mesma lâmpada em meu cruze... Só estou com dificuldade em achar a regulagem de altura dos milhas... Ficou igual ao seu, clareando para cima, ofuscando quem vem de frente...
Farol de neblina não tem corte amigo, tanto é que é proibido andar com os neblinas ligados sem que tenha real necessidade. Pra ter corte é necessário instalar um projetor.
O farol de neblina do cruze tem um parafuso para regular, procure na parte de baixo… Não entendi a resposta do dono do vídeo, tenho um cruze g1 com led nos neblinas e o corte é perfeito, logo abaixo da linha de iluminação do farol baixo, não prejudicando ninguém e auxiliando muito a dirigir em locais muito escuros, com buracos ou com fumaça . Farol de neblina é pra iluminar o chão em condições adversas de visibilidade, farol de milha, uma coisa completamente diferente, esse sim é que serve pra iluminar pra cima e para frente. Se não conseguir regular seus faróis de neblina pode levar pra um especialista regular e vai ter um up bem legal na sua iluminação usando os dois em conjunto sem cegar ninguém. Cara tá viajando
@@leoandradelwsó hoje vi seu comentário, bom vamos lá, a regulagem do farol de MILHA não tem regulagem, ele tem sim um corte mas não é um corte perfeito, é só olhar no final do vídeo que eu mostro certinho, e bom, tem como sim você “direcionar” digamos assim o milha para baixo, se voce entortar a moldura do farol de milha, porém o que eu quis dizer foi: o milha tem como regular? Até tem, porem o corte não vai ficar perfeito tanto quanto o farol baixo.
Fala meu amigo, fico feliz que tenha gostado do vídeo. Então meu caro, esse modelo de farol tech one code, ele fica na posição diagonal na verdade. Por ser um farol de neblina H8 , o mesmo não tem regulagem da linha do horizonte, ou seja ele não tem uma posição não cegar. O objetivo do farol de neblina é justamente “cegar” quem vem na direção oposta, pois em situação de neblina forte a luz deve-se ser avistada para indicar a presença do veículo.
Boa noite, sim amigo, a regulagem “automática” dele não regula o corte da luz. Se o corte estiver irregular não importa se o farol ilumina mais para cima ou mais para baixo, vai prejudicar o motorista que vem no sentido oposto da mesma forma.
Não tenho o link amigo, mas no Mercado livre vc acha. Provavelmente da sim no seu corsa, mas se atente no encaixe do seu farol, o encaixe do meu é h4, o classic pode ser diferente
Voce diz a parte que fica abaixo? Ela serve para impedir que a luz reflita para baixo no farol, impedindo assim que o farol cegue quem vem na mão oposta.
@@TheSuperGamerZombie não é essa mano, nessa peça que encaixa o led pra segurar no bloco tem uma liga fininha antes dela. Não tô sabendo pra quer seve se é pra fixar mais o encaixe.
Exatamente, farol modelo H4 com o alto e baixo na mesma lâmpada. Infelizmente não tenho o link mas o nome e marca dela é lâmpada led tech one CODE existem duas variações no mercado de 6000 kelvins e 8000 kelvins. Sendo 8000 kelvins um branco mais puxado pro azul e 6000 kelvins um branco mais branco.
Boa tarde amigo, estou querendo compras estas lâmpadas, só tenho uma dúvida, no painel, está dando algum erro no sistema? Por não ser lâmpadas originais? Ou funcionam de boa? Aparece no painel luz ligada etc sem interferência?
Então no Cruze LTZ 2013 as lâmpadas tem 35watts por bulbo, e essas são 37 watts, valor ligeiramente mais alto porem semelhante, o carro não acusou nenhum defeito, isso e também as lâmpadas contam com um canceller embutido. 0 problemas, 3 meses de só satisfação.
A junção de ambos meu caro, tem farol que vem com projetor (esses são responsáveis pelo o foco mesmo) Mas farois mais antigos como o meu, deve-se utilizar a combinação do corte que vem com o bulbo junto do foco do farol.
Não colega, muito pelo contrário, em comparação com a original ela esquenta bem menos. Um exemplo, certa vez toquei no bulbo da lâmpada original e queimei minha mão, ja no led, ja troquei ele mais de uma vez (em viagens para não dar problema com a fiscalização) e não cheguei a queimar, pode comprar sem medo.
Olá amigo, fiz a instalação no meu Honda city 2013. Porém, a borracha de proteção original não permitir o encaixe da lâmpada led. Tive que fazer um corte na borracha, mas ficou ruim. Outra, a lâmpada led ficou meio solta. Ela tem algum encaixe dela mesmo de segurança?
É meio raro mas acontece de algumas borrachas ou capas de farol não encaixarem com o led. Nesse caso eu recomendaria voce ir em um mecânico de confiança para arrumar pois qualquer brecha que ficar aberta pode ocorrer de entrar água ou sujeira no farol. Sobre o encaixe vai de lâmpada para lâmpada, essa do vídeo em específico é um encaixe plástico que coloca primeiro dps vc trava com a presilha do farol, coloca a borracha por ultimo a lâmpada é encaixada rosqueando nesse encaixe plastico. Normalmente não vem mais nada alem disso.
Boa tarde, é sim, pois ela evita que a luz bata na parte refletiva que fica na parte debaixo do farol evitando assim que a luz reflita para cima cegando outros motoristas (parece confuso eu sei) mas pode confiar.
Coloquei do mesmo modelo no milha. Sobre a recomendação bom, esses são os melhores custo benefício do mercado. Mais forte que os originais, corte perfeito da luz, e o valor é bem atraente. Mas se vc busca qualidade em primeiro lugar tem uns de 500 reais da marca philips. Porem o valor e bem salgado. Para mim esses da tech one code bastam.
Se o encaixe da lâmpada do cruze 2017 for H4 sim, mas se não, deve-se atentar no manual o modelo do encaixe, essa lâmpada tech one existem vários encaixes, h4, h8, h11, por ai vai. Antes de efetuar a compra, atente-se no formato do encaixe da lâmpada original do seu veículo.
Interfere sim amigo, ela virada para cima cega quem vem na direção oposta, além do corte da luz não iluminar bem a pista. Recomendo trocar com antecedência
Então colega, o led do neblina é h8 o modelo não tem corte por conta que o farol não é projetor, não importa a forma que o mesmo é instalado pois não existe regulagem para o mesmo (isso claro, no modelo do meu carro, cruze 2012/13)
O farol alto tem como objetivo “espalhar” a luz e iluminar a maior parte da estrada não tendo um “foco” realmente. Infelizmente farol alto com foco nos dias de hoje somente esses faróis modernos.
To a dois anos com ela sem nenhum problema, eu particularmente acho elas melhores que as originais, e o melhor custo benefício do mercado. Tem outras mais caras melhores? Tem, porém esses não me interessam pois se um dia algum órgão fiscalizador reclamar e eu ter de tirar não vou esquentar em “perder dinheiro”
Amigo coloquei as lâmpadas da mesma marca porém as de 8k são perfeitas porém quando desliga o carro elas ficam piscando dando uns flash bem fraquinhos normal ou tem algo errado com os leds ou carro!
Fala colega, em assunto de eletrica eu sou meio leigo mas eu tenho um certo conhecimento sobre leds, o que eu posso te dizer é que isso é incomum e indica que está passando corrente elétrica (desnecessariamente) para os seus leds, indicando problemas na parte elétrica de seu veículo. E bom levar em um eletricista mecânico para observar, se for um curto pode colocar a integridade do seu veículo em risco.
O foco dela como pode ver no final do vídeo é perfeito, ela foca muito bem, mas isso claro no farol do Cruze, pode ter diferenças em outros veículos, porém no cruze ficou tão bom que eu chegaria a comparar com projetor.
A respeito de aquecimento, essa lâmpada vem com um cooler embutido no bulbo para o resfriamento dos componentes elétricos, a lâmpada led em si não esquenta mas sim o o circuito dela. No caso do video como vc pode ver não vai nenhum relê, ela e conectada assim como vem na caixa.
Fiz a instalação do meu led mas essa parte de encaixe não era removível, pluguei no farol e travei deu certo, sendo que a borracha ficou cobrindo o culler, correto isso ou não vai fazer o resfriamento da lâmpada ?
Sua instalação está incorreta! O cooler deve estar livre sem nada o cobrindo. Recomendo tirar a borracha de vedação ou adaptar um buraco na borracha de forma que o cooler fique exposto, pois o mesmo tem a função de resfriar o sistema elétrico da lâmpada, deixar o mesmo coberto pode acarretar problemas sérios de até mesmo incêndio do veículo, ja vi bastante casos de perda total do veículo devido a incêndios de instalações elétricas incorretas.
@@fernandopr1185 uma ótima pergunta meu caro. Essa parte é a responsável por fazer o “corte” da luz, repara no final do video, como a luz tem um limite horizontal, iluminando somente a parte abaixo da linha do horizonte, isso faz com que a lâmpada ilumine somente a pista, evitando assim de cegar o motorista que vem no sentido oposto. Parece complexo mas essa pecinha de metal e responsável por esse corte.
@@fernandopr1185 se você fazer do lado errado, ela não apenas não irá iluminar a pista com precisão como também irá cegar o motorista que vem no sentido oposto.
Faróis de neblina precisam de regulagem sim amigo. Veja como o lado direito está jogando pra cima. Isso deve causar um tremendo incômodo em quem vem no sentido contrário.
Mas neblina só se deve ser utilizado em situações de neblina. Só não incomoda quem vem no sentido oposto pois o farol e baixo. Mas sim, há neblinas com regulagem, mas não é o caso desse carro.
@@TheSuperGamerZombie Todo farol tem regulagem. Pode olhar direitinho aí, que você vai achar. Mas, partindo pela premissa do que pode ou não pode, em tese, você nem poderia usar lâmpada led, já que é proibido pela nossa legislação de trânsito. Eu optei por utilizar lâmpadas LED de 4300K, de excelente qualidade, que dão a mesma linha de corte de uma lâmpada halógena. Se é pra alterar, que seja com responsabilidade. E sim, as luzes de neblina são para situações de neblina, como o próprio nome já sugere. Mas também, auxiliam no farol baixo e na luz de curva. Tanto é que alguns veículos acendem o farol de neblina na direção que a roda é extersada, como por exemplo: Fox conect, fox extrem, Jeep renegade, etc. E sim, o farol tem regulagem de altura, a menos que seja um farol paralelo de baixa qualidade. Repare que um está jogando em uma altura, o outro em outro sentido totalmente diferente. Farol de neblina é pra iluminar o chão próximo ao carro e não jogando pro alto, como quem está procurando macaco na copa das árvores.
Recentemente um lado queimou, durou 9 meses. Pelo valor eu esperava algo do tipo mesmo, mas tambem eu cometi alguns erros, tive de viajar e retirei ele e coloquei as originais, não e bom ficar removendo o farol assim, meu erro foi ter pegado ele e sem querer ter tocado no led. Os neblinas que são da mesma fabricante se encontram normais, comprei novamente os mesmos farois e dessa vez irei ser mais zeloso para ter uma noção de duração melhor.
Boa noite amigo. Eu comprei esse kit de 6000k da code tbm. Ele é muito forte e bem melhor que as originais. Mas tive que comprar mais uma vez pq o baixo ficou fraco em menos de 10 minutos de uso. Como é mercado livre e tals, eu resolvi comprar mais uma vez. Eu fiz o msm esquema que você. Porém tive muita dificuldade de colocar as lâmpadas por causa da borracha. O meu é um ONIX LT. Será que realmente vale apena retirar essa borracha ? . Pq sinceramente eu fiquei com medo do calor do motor ter feito isso. Msm com o cooler e tals. Vc teria uma recomendação se a 8000k e melhor em questão de resistência?
Infelizmente o sistema é o mesmo até onde eu saiba, a única diferença do 6k pro 8k é a coloração da luz. Não recomendaria tirar a borracha pois a mesma é necessária por conta da vedação, evita umidade e sujeira. Se atentou em não pegar no led? Não pode ter contato com a parte que ilumina pois pode ocasionar problemas. Outra ocasião e que ela pode ter vindo ja com defeito, a minha está completando 7 meses de uso e estão em perfeito funcionamento.
Não amigo, farol de neblina ofusca mesmo, tanto é que é proibido andar com eles ligados sem que tenha real necessidade. Para ter corte somente instalando um projetor. Espero ter esclarecido e ajudado :D
@@TheSuperGamerZombie Po ajudou bastante! Os meus tão meio fraco com o foco bem pro chão mesmo com Xenon... Eu comprei novos originais que são raros e cara a linha de corte deles e muito top, na hora que eu instalar tem que fazer a regulagem, eu ia botar projetor neles mas acho que não cabe! Eu tava lendo no manual da Cibie Valeo que os faróis de neblina eles são direcionados para o chão e aí tem a distância certa de cada carro claro né, mas que e para eles iluminarem o máximo direcionado para o chão de modo em que nenhuma neblina consiga tirar esse foco dele do chão, tipo o farol baixo, quando vc tá em uma neblina forte vc não consegue ver o chão e só neblina, aí quando vc ativa os neblina acaba que vc consegue enchergar tudo que tá na frente do carro mais proximo e no chão pois eles dão bem direcionados ao chão e ultrapassar qualquer neblina etc, eu ia até deixar o foco do meu mais alta ainda mais com a linha de corte bonita que ele tem... Mas depois que eu li isso vou deixar ele no chão msm
@@canaldofabio4860 sim algumas raras lâmpadas tem corte, porem eu não uso o neblina a noite somente de dia por estética pois assim não atrapalha. Uso ele a noite so quando não vem ninguém.
Olá amigo fiz a instalação dessa lâmpada no meu cruze 2014 funcionou o farol mas ele começou a acender as luzes de advertências de derrapagem e a do motor por q sera
Mano, te garanto que o problema não está relacionado com as lâmpadas. Ja ocorreu esse mesmo problema comigo, essas luzes em questão são decorrentes do sensor do abs, no meu caso o meu cachorro havia comido os fios que ligavam o controle de tração e estabilidade. Muitos tem esse problema, normalmente é algum cabo que desconectou, se possível entre em contato com meu e-mail que eu posso tentar te ajudar a resolver. zombieplayerre@gmail.com
Muito provavelmente isso que aconteceu logo após a instalação da lâmpada é coincidência as duas luzes que você esta dizendo é a luz de injeção, e a luz do controle de tração e estabilidade e ABS desligados. A injeção e normal acender quando ocorre problemas no sensor do ABS do chevrolet cruze de primeira geração (não tem problema no motor apesar de assustar) lembro quando aconteceu comigo o susto que eu tomei na epoca que ocorreu eu sequer tinha as lâmpadas instaladas.
coloquei este tipo de lanpada na minha 608 a lanpada do farol do lado esquerdo o baixo diminui a claridade com um mês de uso agora não sei o que fazer por que já tem cinco meses.
@@TheSuperGamerZombie Também tenho um CruZE LT NB 1.8 2012, meus estão com as originais ainda. Sou revendedor LED e faço teste de leds com baixo custo de aquisição, coloquei essas da tech one code de 8000k (azulada) e fiz a leitura com o luximetro, então os número basicamente foram: CHIP COB C6 - 800 lux mais ou menos Tech One COde de 8000k - 2400 lux mais ou menos CHIP CSP Dai testei uma importada da china de 4300k (um tom bem parecido com as super branca) - deu 4200 lux mais ou menos Já as originais que veio no veiculo deu incríveis 5800 lux Conclusão: ainda prefiro deixar as originais halogenas (no mercado livre custam 45 reais o par) e não ter problemas com a policia, mas já se vocês tiverem grana para investir, recomendo os LEDs da ASX de 70w 6000k (cor branca), esses no H4 (padrão do Cruze) tem uma média de 8500 lux e corte perfeito, não ofusca os outros motoristas,
Fala colega, então, de fato e mais fácil explicar pelo lado do carona, no lado do motorista não é diferente, tudo que vc precisa fazer a mais é remover a peça de plástico de cor branca (peça essa que é utilizada como funil para colocar água com sabão para limpar o para brisas) ela e encaixada, e so puxar para cima que ela sai com facilidade.
Verifica se a instalados foi feita como a do vídeo com a parte pretinha da lâmpada na parte de baixo, se sim, verifique se seu carro tem como regular o farol.
Na minha cidade o órgão fiscalizador de trânsito é ligeiramente falho. Então não, até hoje nunca me chamaram a atenção. Creio que o fato de eu ter prestado bastante cuidado na instalação também ajuda, não recebo farol alto de ninguém.
Amigo não sei se meu farol tá desregulado , eu comprei um led desse e tá muito forte , nem a luz alta eu ligo de tão forte que é e os motoristas que vem no oposto me xingam tudo porq deve tá atrapalhando eles
Verificou o foco do seu farol? A linha do horizonte deve estar baixa, no final do video da pra ver o corte da lâmpada no farol baixo, o corte fica perfeito abaixo da linha do horizonte. Se a instalação for feita da forma correta não cega ninguém, eu mesmo não recebo farol alto.
O problema dos faróis em led não é o tanto que eles iluminam, mas sim o tanto que o foco é centralizado, se o corte for imperfeito, até lâmpada fraca ofusca a visão de quem vem ao contrário.
@@GilbertobetAUrus a regulagem e feita no próprio farol meu caro, tem duas “porcas” em cada farol que regulam a altura e rotação da lente, se estiver tendi muita dificuldade em regular eu recomendaria levar em uma oficina que faça a regulagem.
Talvez seja exatamente isso, verifique tambem se a posição da lâmpada esta correta. O ponto deve estar para baixo não para cima como é mostrado no vídeo.
Todo milha cega, so não vai cegar aqueles que tem projetor, raramente uso, uso somente quando há real necessidade, o objetivo do milha e mostrar que o veículo esta ali caso haja neblina, por isso ele espalha a luz.
Sim como qualquer outro farol de neblina o mesmo não possui corte, por isso so se deve utiliza-lo quando há neblina. Farol de neblina tem como função se mostrar e espalhar a luz, não focar.
Vejo que vc não coloca reator ou drive não é necessário nas lâmpadas de LED
Nesse modelo não tem necessidade, so instalar sem dificuldade.
Aplica para el Chevrolet Cruze 2011 también?
Tengo la misma duda, he leído que puede dar problemas con el canbus de no tenerlo pero no lo sé, también quiero poner una LED en mi coche
Muito bom seu vídeo. Me ajudou muito com minha Led shocklight s17. Estava quebrando a cabeça em como iria encaixar a proteção de borracha de vedação na led.
Fico feliz em ter ajudado amigo.
Krlhowwwwwwwwwwwwwwwww! Espetacular! Espetacular! Parabéns pelo trabalho. Filmagem e explicação excepcionais!
Fico feliz que tenha gostado :D
Parabéns pelo vídeo tenho um Sandero e olhei vários vídeos e a dificuldade era saber como colocar as travas e nos outros não mostram e o seu mostrou certinho.....
Opa mano agradeço que tenha gostado, tive uma imensa dificuldade também porém quando consegui vi o tão simples que era, minha intenção com esse vídeo foi justamente essa, informar como instala essa lâmpada com esse encaixe específico em qualquer carro.
Fico feliz em ter ajudado.
Top mesmo
Bem explicado
Boa tarde boa respricação um tranquilidade
Obrigado amigo ! Me ajudou , instalei no meu Corsa 2002 , deu certo ... Tamo junto ... Só falta testar as lâmpadas de noite.
Vc tem o link desta lâmpada de Ld aí
Usando há 1 mês já , produto excelente não deixou a desejar em nada !!
Fico feliz que tenha ajudado :D
Olá Matheus, parabéns pelo vídeo, ficou bem completo, show tenho!!! tenho uma Triton e não encontrei nenhum vídeo assim como o seu, explicando como instalar as travas e a colocação da borracha de vedação. Como se diz: Não entra não, sem a orientação do profissional Matheus... kkkkk
Fico feliz em ter ajudado, tentei ser o mais técnico possível realmente, vejo que muitos tem dificuldades em instalar essas lâmpadas com essas travas (eu mesmo tive) é gratificante ver que varias pessoas com modelos de carros diferentes do meu veem no meu vídeo e encontram a ajuda que precisavam.
Fala meu irmão tenho cruze 2013 hatch ...gostei da dica do farol ...show parabéns não sabia kkkk é nois abraço
Tamo junto mano. Espero ter ajudado em algo com o vídeo.
@@TheSuperGamerZombiesó uma pergunta …. De noite hora q vc vai dar a luz alta nem parece q deu luz alta prece q a luz baixa tá melhor pk sera ??? É normal isso ??
Uns dos melhores vídeos explicando, valeuu pelas dicas =D
Fico feliz em ter ajudado :D
Cara que simples vários vídeos todo mundo ensinando tirar farol pra colocar as super led 🤦♂️🤦♂️ SHOW DE BOLA 👏👏👏👏👏
A instalação é bem simples mesmo, o corte horizontal fica perfeito e a luminosidade bem melhor que a original, trazendo mais segurança ao motorista.
Muita gente não sabe como e feita a instalação de forma correta, como deve ficar o corte, e o lado correto da lâmpada, a intenção do video é ajudar justamente nisso.
Parabéns pelo vídeo!!
Muito bem explicado, top!
Ganhou um inscrito.
Vlw mano
Cara muito top seu vídeo
@@jonatannunes3485 obrigado meu caro, espero ter ajudado
Otimo vídeo bem explicado parabéns
So nao sei como instalar no Focus 2009
😢😢😢
Alguns carros exigem que faça adaptação na protect do farol. Talvez seja seu caso.
Parabéns pela sua explicação muito boa...!!
Fico feliz em ter ajudado :D
Obrigado Fera! Muito Útil seu Vídeo parabéns 👏
Fico feliz que tenha gostado amigo :D
Show de bola amigão parabéns pela informação/filmagem do vídeo!
*Na verdade assim como as lâmpadas de farol baixo/alto os milhas devem sim ser regulados, eu tinha um celta 2010 e sempre achei muito ruim a iluminação dos LED's nos faróis de milha, pois bem levei pra regular e melhorou da água pro vinho, então aconselho a levar regular ou regular em casa pois faz totalmente DIFERENÇA na visibilidade!
Valeu abraços!!!
Agradeço colega, fico feliz que curtiu, porem uma pena, o modelo do meu veículo não tem projetor, para regular somente com o mesmo ou adaptando uma lâmpada com projetor embutido no bulbo ou led, não e incomum carros sairem da própria fabrica sem um corte, digo isso pois esse carro estava com as lâmpadas originais nunca trocadas e ainda sim não tinha foco, nem linha do horizonte. Por lei isso não e proibido pois em situação de neblina, o recomendado e que seja visível em outras palavras (ofusque)
É bom esse led amigo
Cara, eu to a mais de 2 anos com ele e até hoje nunca me incomodou nem atrapalhou em nada.
Não é o mais forte que tem disponível, mas com certeza ilumina mais que as lâmpadas originais, além de ser o melhor custo benefício do mercado.
Boa noite meu amigo acompanho seus vídeo muito parabéns uma curiosidade
Minha essa lâmpada pega no clássic 2006
Boa fico feliz que tenha gostado, espero ter ajudado de alguma forma a instalar essa lâmpada no modelo do seu carro.
Bem explicado.... parabéns
Eu quem agradeço amigo, espero ter ajudado.
Parabéns bela explicação de muitos vídeos vistos o seu foi bem mais detalhado, outros vídeos o pessoal deixava o cooller por dentro da borracha acho que por isso os leds queimam com frequência.
Realmente isso ajuda a queimar, pois se o cooler não consegue mandar o ar com precisão a lâmpada vai acabar esquentando podendo ocasionar problemas em seus circuitos.
Me tira uma dúvida porque quando ligo o led no farol alto com o carro desligado depois jogo no baixo e vou jogar no alto denovo a luz alta não ativa novamente depois quando ligo o carro a luz alta volta a funcionar?
@@henriquepereira7684creio que isso seja alguma configuração do veículo que não tem correlação com a lâmpada em si.
Top! Parabens pelo video ! Me ajudou muito !
Boa fico feliz em ter ajudado.
Obrigado pela dica amigão
Por nada meu amigo, fico feliz em ter ajudado.
Ótimo vídeo, parabéns
Fico feliz que tenha gostado :D
parabens meu jovem
Espero ter ajudado :D
Top essa regulagem
Vlw amigo
Opa blz parabéns pelo vídeo, sabe me dizer se o cruze tem pingo?
Tem sim colega, pingao modelo T10 para farolete, lâmpada de placa e lampada interna na parte do motorista.
Parabéns. Show.
Vlww :D
Obrigado
Me ajudou
Por nada. A intenção foi essa 🤝
Top eh v comprar um pra minha moto
Boa recomendo.
Parabéns pelo vídeo.
Coloquei a mesma lâmpada em meu cruze... Só estou com dificuldade em achar a regulagem de altura dos milhas... Ficou igual ao seu, clareando para cima, ofuscando quem vem de frente...
Farol de neblina não tem corte amigo, tanto é que é proibido andar com os neblinas ligados sem que tenha real necessidade.
Pra ter corte é necessário instalar um projetor.
Fico muito feliz que tenha gostado do vídeo :D
O farol de neblina do cruze tem um parafuso para regular, procure na parte de baixo… Não entendi a resposta do dono do vídeo, tenho um cruze g1 com led nos neblinas e o corte é perfeito, logo abaixo da linha de iluminação do farol baixo, não prejudicando ninguém e auxiliando muito a dirigir em locais muito escuros, com buracos ou com fumaça . Farol de neblina é pra iluminar o chão em condições adversas de visibilidade, farol de milha, uma coisa completamente diferente, esse sim é que serve pra iluminar pra cima e para frente. Se não conseguir regular seus faróis de neblina pode levar pra um especialista regular e vai ter um up bem legal na sua iluminação usando os dois em conjunto sem cegar ninguém. Cara tá viajando
@@leoandradelwsó hoje vi seu comentário, bom vamos lá, a regulagem do farol de MILHA não tem regulagem, ele tem sim um corte mas não é um corte perfeito, é só olhar no final do vídeo que eu mostro certinho, e bom, tem como sim você “direcionar” digamos assim o milha para baixo, se voce entortar a moldura do farol de milha, porém o que eu quis dizer foi: o milha tem como regular? Até tem, porem o corte não vai ficar perfeito tanto quanto o farol baixo.
Ótimo vídeo amigo.
No farol de milha, o led tmb fica na posição vertical igual do farol baixo ou ele fica na horizontal?
Fala meu amigo, fico feliz que tenha gostado do vídeo.
Então meu caro, esse modelo de farol tech one code, ele fica na posição diagonal na verdade.
Por ser um farol de neblina H8 , o mesmo não tem regulagem da linha do horizonte, ou seja ele não tem uma posição não cegar.
O objetivo do farol de neblina é justamente “cegar” quem vem na direção oposta, pois em situação de neblina forte a luz deve-se ser avistada para indicar a presença do veículo.
Boa noite! Colocando o led no farol alto e baixa do cruze, tbm precisa regular, mesmo ele tendo regulagem automatica?
Boa noite, sim amigo, a regulagem “automática” dele não regula o corte da luz.
Se o corte estiver irregular não importa se o farol ilumina mais para cima ou mais para baixo, vai prejudicar o motorista que vem no sentido oposto da mesma forma.
Boa noite Matheus. Muito bom o vídeo, no entanto, tenho uma dúvida: uma parte da lâmpada ficou para fora. Essa lâmpada é resistente a água ?
É resistente à água sim colega, essa parte que ficou pra fora é um cooler (um mini ventilador que mantem a temperatura da lâmpada)
A durabilidade e resistência das lampadas são boas ?
Pq tem umas que queimam muito rapido
Cara, devido ao custo considero sim boas, duraram mais de 3 anos e não foram nem 100 reais o par.
Tem o link da compra desta lâmpada aí..tô querendo colocar no meu Corsa classic 2011...da certo
Não tenho o link amigo, mas no Mercado livre vc acha.
Provavelmente da sim no seu corsa, mas se atente no encaixe do seu farol, o encaixe do meu é h4, o classic pode ser diferente
Olá o mecanismo é o mesmo para cruze 2018 LT ?
Creio que tem diferença no formato do farol mas não sei informar com certeza.
Bom dia! Essa liga fininha preta no led serve pra quer?
Voce diz a parte que fica abaixo?
Ela serve para impedir que a luz reflita para baixo no farol, impedindo assim que o farol cegue quem vem na mão oposta.
@@TheSuperGamerZombie não é essa mano, nessa peça que encaixa o led pra segurar no bloco tem uma liga fininha antes dela. Não tô sabendo pra quer seve se é pra fixar mais o encaixe.
top o video vc tem o link dessas lampadas e saber me dizer se ela e alta e baixa na mesma lampa ?
Exatamente, farol modelo H4 com o alto e baixo na mesma lâmpada.
Infelizmente não tenho o link mas o nome e marca dela é lâmpada led tech one CODE
existem duas variações no mercado de 6000 kelvins e 8000 kelvins.
Sendo 8000 kelvins um branco mais puxado pro azul e 6000 kelvins um branco mais branco.
Top
Vlww 💪🏻💪🏻
Boa tarde amigo, estou querendo compras estas lâmpadas, só tenho uma dúvida, no painel, está dando algum erro no sistema? Por não ser lâmpadas originais? Ou funcionam de boa? Aparece no painel luz ligada etc sem interferência?
Então no Cruze LTZ 2013 as lâmpadas tem 35watts por bulbo, e essas são 37 watts, valor ligeiramente mais alto porem semelhante, o carro não acusou nenhum defeito, isso e também as lâmpadas contam com um canceller embutido.
0 problemas, 3 meses de só satisfação.
Amigão a lâmpada do hb20 2015 e a h4 e o milha h8 ?
Infelizmente não sei informar, essas informações vc consegue encontrar no manual do veículo.
Corte de luz perfeito, lâmpada ou foco do farol que deixa assim?
A junção de ambos meu caro, tem farol que vem com projetor (esses são responsáveis pelo o foco mesmo)
Mas farois mais antigos como o meu, deve-se utilizar a combinação do corte que vem com o bulbo junto do foco do farol.
Não derrete a borracha com o calor?
Tenho um gol g7 e eu gostaria de colocar nele
Não colega, muito pelo contrário, em comparação com a original ela esquenta bem menos.
Um exemplo, certa vez toquei no bulbo da lâmpada original e queimei minha mão, ja no led, ja troquei ele mais de uma vez (em viagens para não dar problema com a fiscalização) e não cheguei a queimar, pode comprar sem medo.
7:25 se confundio, se UP é pra cima, se girar pra esquerda vai levantar o farol, e nao baixar
Sim realmente, reparei nisso a pouco tempo tbm kkkkk
@@TheSuperGamerZombie acontece 😂😂
Amigo pelo fato do dissipador ficar envolta da borracha, não tem perigo de esquentar muito? A ponto de derreter a borracha?
Neu meu caro, uso até hoje as mesmas lâmpadas e até hoje não tive problemas com as mesmas.
Olá amigo, fiz a instalação no meu Honda city 2013. Porém, a borracha de proteção original não permitir o encaixe da lâmpada led. Tive que fazer um corte na borracha, mas ficou ruim. Outra, a lâmpada led ficou meio solta. Ela tem algum encaixe dela mesmo de segurança?
É meio raro mas acontece de algumas borrachas ou capas de farol não encaixarem com o led.
Nesse caso eu recomendaria voce ir em um mecânico de confiança para arrumar pois qualquer brecha que ficar aberta pode ocorrer de entrar água ou sujeira no farol.
Sobre o encaixe vai de lâmpada para lâmpada, essa do vídeo em específico é um encaixe plástico que coloca primeiro dps vc trava com a presilha do farol, coloca a borracha por ultimo a lâmpada é encaixada rosqueando nesse encaixe plastico.
Normalmente não vem mais nada alem disso.
A parte preta do led e para baixo mesmo ?boa tarde
Boa tarde, é sim, pois ela evita que a luz bata na parte refletiva que fica na parte debaixo do farol evitando assim que a luz reflita para cima cegando outros motoristas (parece confuso eu sei) mas pode confiar.
Bom dia amigo vc sabe me dizer se essa lâmpada cadê no carro ideia 2008
Se eu não me engano, o encaixe do seu farol é h7
A lampada serve sim, porem vc deve se atentar qual tipo de conector é o seu veículo.
Colocou desses também nos milhas ?
Ainda recomenda ou colocaria outro ?
Coloquei do mesmo modelo no milha.
Sobre a recomendação bom, esses são os melhores custo benefício do mercado.
Mais forte que os originais, corte perfeito da luz, e o valor é bem atraente. Mas se vc busca qualidade em primeiro lugar tem uns de 500 reais da marca philips. Porem o valor e bem salgado.
Para mim esses da tech one code bastam.
Esse led funciona no cruze 2017 lt?
Se o encaixe da lâmpada do cruze 2017 for H4 sim, mas se não, deve-se atentar no manual o modelo do encaixe, essa lâmpada tech one existem vários encaixes, h4, h8, h11, por ai vai.
Antes de efetuar a compra, atente-se no formato do encaixe da lâmpada original do seu veículo.
Amigão top poderia me dá uma ajuda meu Corsa foco dele ficou lado motorista pro chão e do passageiro pro alto
Provavelmente e relacionado a moldura de seu farol, infelizmente não e culpa da lâmpada em si.
Ola a posição do led é esse com a parte preta para baixo?no meu prisma ela ficou virada para cima ? interfere na iluminação.
Obrigado
Interfere sim amigo, ela virada para cima cega quem vem na direção oposta, além do corte da luz não iluminar bem a pista. Recomendo trocar com antecedência
Qual a posicao que vc instalou o led do milha ??? Foi a mesma do H4 ?
Então colega, o led do neblina é h8 o modelo não tem corte por conta que o farol não é projetor, não importa a forma que o mesmo é instalado pois não existe regulagem para o mesmo (isso claro, no modelo do meu carro, cruze 2012/13)
Bom dia meu amigo, nessa posição o farol baixo até se sai bem, mais quando aciono o farol alto ele fica horrível, oq vc acha que pode ser?
O farol alto tem como objetivo “espalhar” a luz e iluminar a maior parte da estrada não tendo um “foco” realmente. Infelizmente farol alto com foco nos dias de hoje somente esses faróis modernos.
Pode usar no farol de milha? Astra*
Se voce comprar com o mesmo encaixe que o seu veiculo utiliza creio eu que não terá problemas, mas se atente bem ao encaixe do farol.
essas lampadas de LED que voce usou ai sao boas mesmo, mesmo mesmo ? kkk duram bastante ?
To a dois anos com ela sem nenhum problema, eu particularmente acho elas melhores que as originais, e o melhor custo benefício do mercado.
Tem outras mais caras melhores? Tem, porém esses não me interessam pois se um dia algum órgão fiscalizador reclamar e eu ter de tirar não vou esquentar em “perder dinheiro”
Troquei aqui vou testa obrigado pelo vídeo
Amigo coloquei as lâmpadas da mesma marca porém as de 8k são perfeitas porém quando desliga o carro elas ficam piscando dando uns flash bem fraquinhos normal ou tem algo errado com os leds ou carro!
Fala colega, em assunto de eletrica eu sou meio leigo mas eu tenho um certo conhecimento sobre leds, o que eu posso te dizer é que isso é incomum e indica que está passando corrente elétrica (desnecessariamente) para os seus leds, indicando problemas na parte elétrica de seu veículo. E bom levar em um eletricista mecânico para observar, se for um curto pode colocar a integridade do seu veículo em risco.
Amigo poderia me explicar porque o encaixe do led tem que ser colocado para baixo.
Devido ao corte da luz meu caro, caso o mesmo fique virado para cima irá ofuscar a visão do motorista que vem na direção oposta.
@@TheSuperGamerZombie obrigado irmão 👍
E como é o foco dela a noite na estrada cheff?
O foco dela como pode ver no final do vídeo é perfeito, ela foca muito bem, mas isso claro no farol do Cruze, pode ter diferenças em outros veículos, porém no cruze ficou tão bom que eu chegaria a comparar com projetor.
BOM DIA, OS LED AINDA ESTÃO BONS?
Estao sim!! Melhor custo benefício do mercado sem duvidas.
Como eu queria que meu carro fosse simples assim 😔
Uns são mais complicados de fato.
Eai amigo ainda esta com os led em perfeito estado?
Estou sim. Zero problemas
A lâmpada 100 por 90 precisa de rele por causa do aquecimento?????
A respeito de aquecimento, essa lâmpada vem com um cooler embutido no bulbo para o resfriamento dos componentes elétricos, a lâmpada led em si não esquenta mas sim o o circuito dela. No caso do video como vc pode ver não vai nenhum relê, ela e conectada assim como vem na caixa.
Vale lembrar que, mesmo que ela fique por muito tempo ligada, ainda e possível manusear a lâmpada sem queimar a mão, ou até mesmo tocar no farol.
Fiz a instalação do meu led mas essa parte de encaixe não era removível, pluguei no farol e travei deu certo, sendo que a borracha ficou cobrindo o culler, correto isso ou não vai fazer o resfriamento da lâmpada ?
Sua instalação está incorreta! O cooler deve estar livre sem nada o cobrindo.
Recomendo tirar a borracha de vedação ou adaptar um buraco na borracha de forma que o cooler fique exposto, pois o mesmo tem a função de resfriar o sistema elétrico da lâmpada, deixar o mesmo coberto pode acarretar problemas sérios de até mesmo incêndio do veículo, ja vi bastante casos de perda total do veículo devido a incêndios de instalações elétricas incorretas.
Não sei se o seu tem mas é de girar esse conector, vc gira até onde tem o trilho pra sair esse conector
Porque aquela parte de metal no led deve ficar pra baixo ? E não pra cima ?
@@fernandopr1185 uma ótima pergunta meu caro.
Essa parte é a responsável por fazer o “corte” da luz, repara no final do video, como a luz tem um limite horizontal, iluminando somente a parte abaixo da linha do horizonte, isso faz com que a lâmpada ilumine somente a pista, evitando assim de cegar o motorista que vem no sentido oposto.
Parece complexo mas essa pecinha de metal e responsável por esse corte.
@@fernandopr1185 se você fazer do lado errado, ela não apenas não irá iluminar a pista com precisão como também irá cegar o motorista que vem no sentido oposto.
Essas lâmpadas não dão erro no painel ? Fica aparecendo aquele código de lâmpada queimada ?
Nao mano, não deu erro nenhum no painel, pode comprar com a consciência limpa.
Faróis de neblina precisam de regulagem sim amigo.
Veja como o lado direito está jogando pra cima.
Isso deve causar um tremendo incômodo em quem vem no sentido contrário.
Entao colega, vai de modelo para modelo, no caso do cruze 2012/13 ele não tem regulagem.
Nem no farol nem na moldura dele.
Mas neblina só se deve ser utilizado em situações de neblina. Só não incomoda quem vem no sentido oposto pois o farol e baixo.
Mas sim, há neblinas com regulagem, mas não é o caso desse carro.
@@TheSuperGamerZombie Todo farol tem regulagem. Pode olhar direitinho aí, que você vai achar.
Mas, partindo pela premissa do que pode ou não pode, em tese, você nem poderia usar lâmpada led, já que é proibido pela nossa legislação de trânsito.
Eu optei por utilizar lâmpadas LED de 4300K, de excelente qualidade, que dão a mesma linha de corte de uma lâmpada halógena.
Se é pra alterar, que seja com responsabilidade.
E sim, as luzes de neblina são para situações de neblina, como o próprio nome já sugere. Mas também, auxiliam no farol baixo e na luz de curva. Tanto é que alguns veículos acendem o farol de neblina na direção que a roda é extersada, como por exemplo: Fox conect, fox extrem, Jeep renegade, etc.
E sim, o farol tem regulagem de altura, a menos que seja um farol paralelo de baixa qualidade.
Repare que um está jogando em uma altura, o outro em outro sentido totalmente diferente.
Farol de neblina é pra iluminar o chão próximo ao carro e não jogando pro alto, como quem está procurando macaco na copa das árvores.
Não é milha, é neblina. Mas ficou show
Sim eu realmente confundi os nomes. Mas vlw pela retifica.
Funciona bem até hoje?
Recentemente um lado queimou, durou 9 meses. Pelo valor eu esperava algo do tipo mesmo, mas tambem eu cometi alguns erros, tive de viajar e retirei ele e coloquei as originais, não e bom ficar removendo o farol assim, meu erro foi ter pegado ele e sem querer ter tocado no led.
Os neblinas que são da mesma fabricante se encontram normais, comprei novamente os mesmos farois e dessa vez irei ser mais zeloso para ter uma noção de duração melhor.
Mas apesar disso, não me arrependo de ter comprado deles, com certeza o melhor custo benefício.
Boa noite amigo. Eu comprei esse kit de 6000k da code tbm. Ele é muito forte e bem melhor que as originais. Mas tive que comprar mais uma vez pq o baixo ficou fraco em menos de 10 minutos de uso. Como é mercado livre e tals, eu resolvi comprar mais uma vez. Eu fiz o msm esquema que você. Porém tive muita dificuldade de colocar as lâmpadas por causa da borracha. O meu é um ONIX LT. Será que realmente vale apena retirar essa borracha ? . Pq sinceramente eu fiquei com medo do calor do motor ter feito isso. Msm com o cooler e tals. Vc teria uma recomendação se a 8000k e melhor em questão de resistência?
Infelizmente o sistema é o mesmo até onde eu saiba, a única diferença do 6k pro 8k é a coloração da luz.
Não recomendaria tirar a borracha pois a mesma é necessária por conta da vedação, evita umidade e sujeira.
Se atentou em não pegar no led?
Não pode ter contato com a parte que ilumina pois pode ocasionar problemas.
Outra ocasião e que ela pode ter vindo ja com defeito, a minha está completando 7 meses de uso e estão em perfeito funcionamento.
Usou H4 e nós milha H8 ?
Exatamente.
H4 no farol e nos milha h8
Como é o nome dessas papinha pra instalar os leds amigo?
Qual pecinha Mano?
O nome do led é code da marca tech one,
H4 o tipo de conector do farol alto e baixo e h8 o tipo de conector no milha.
O pingo (farolete) é T10
Dessa tampinha traseira do farol que encaixa o led pra não entrar água no farol
A capinha é original do carro amigo.
Colocaram a lâmpada na vertical no meu carro vi que a lâmpada do teu carro está na horizontal qual será a correta??
Depende do modelo do farol do veiculo. Mas normalmente é na horizontal como o meu quando o farol é h4
Teus milhas eram para estar iluminando mais o chão correto?
Não amigo, farol de neblina ofusca mesmo, tanto é que é proibido andar com eles ligados sem que tenha real necessidade.
Para ter corte somente instalando um projetor.
Espero ter esclarecido e ajudado :D
@@TheSuperGamerZombie Po ajudou bastante! Os meus tão meio fraco com o foco bem pro chão mesmo com Xenon... Eu comprei novos originais que são raros e cara a linha de corte deles e muito top, na hora que eu instalar tem que fazer a regulagem, eu ia botar projetor neles mas acho que não cabe! Eu tava lendo no manual da Cibie Valeo que os faróis de neblina eles são direcionados para o chão e aí tem a distância certa de cada carro claro né, mas que e para eles iluminarem o máximo direcionado para o chão de modo em que nenhuma neblina consiga tirar esse foco dele do chão, tipo o farol baixo, quando vc tá em uma neblina forte vc não consegue ver o chão e só neblina, aí quando vc ativa os neblina acaba que vc consegue enchergar tudo que tá na frente do carro mais proximo e no chão pois eles dão bem direcionados ao chão e ultrapassar qualquer neblina etc, eu ia até deixar o foco do meu mais alta ainda mais com a linha de corte bonita que ele tem... Mas depois que eu li isso vou deixar ele no chão msm
@@canaldofabio4860 sim algumas raras lâmpadas tem corte, porem eu não uso o neblina a noite somente de dia por estética pois assim não atrapalha.
Uso ele a noite so quando não vem ninguém.
@@TheSuperGamerZombie entendi amigão, Tmj msm obrigado pelas explicações
Olá amigo fiz a instalação dessa lâmpada no meu cruze 2014 funcionou o farol mas ele começou a acender as luzes de advertências de derrapagem e a do motor por q sera
Mano, te garanto que o problema não está relacionado com as lâmpadas.
Ja ocorreu esse mesmo problema comigo, essas luzes em questão são decorrentes do sensor do abs, no meu caso o meu cachorro havia comido os fios que ligavam o controle de tração e estabilidade.
Muitos tem esse problema, normalmente é algum cabo que desconectou, se possível entre em contato com meu e-mail que eu posso tentar te ajudar a resolver.
zombieplayerre@gmail.com
Muito provavelmente isso que aconteceu logo após a instalação da lâmpada é coincidência as duas luzes que você esta dizendo é a luz de injeção, e a luz do controle de tração e estabilidade e ABS desligados.
A injeção e normal acender quando ocorre problemas no sensor do ABS do chevrolet cruze de primeira geração (não tem problema no motor apesar de assustar) lembro quando aconteceu comigo o susto que eu tomei na epoca que ocorreu eu sequer tinha as lâmpadas instaladas.
Amigão, o seu é a versão de 6000k ou 8000k?
6000k no farol alto e baixo e 8000k no neblina.
coloquei este tipo de lanpada na minha 608 a lanpada do farol do lado esquerdo o baixo diminui a claridade com um mês de uso agora não sei o que fazer por que já tem cinco meses.
Compra outro, imagino que esse caso em específico foi erro de fabrica.
O meu ainda ta como original.
Eu instalei no meu logan 2011 só q ele fica marcando no painel a luz baixa e alta acesa juntas, e quando eu ligo o farol alto ele muda bem pouca coisa
Alguma programação do seu carro provavelmente. Isso pode ocorrer em alguns modelos.
A lâmpada e de boa qualidade?gostou da iluminação dela?
Adorei até então não tive problemas, melhor que as halógenas originais.
@@TheSuperGamerZombie Também tenho um CruZE LT NB 1.8 2012, meus estão com as originais ainda. Sou revendedor LED e faço teste de leds com baixo custo de aquisição, coloquei essas da tech one code de 8000k (azulada) e fiz a leitura com o luximetro, então os número basicamente foram:
CHIP COB
C6 - 800 lux mais ou menos
Tech One COde de 8000k - 2400 lux mais ou menos
CHIP CSP
Dai testei uma importada da china de 4300k (um tom bem parecido com as super branca) - deu 4200 lux mais ou menos
Já as originais que veio no veiculo deu incríveis 5800 lux
Conclusão: ainda prefiro deixar as originais halogenas (no mercado livre custam 45 reais o par) e não ter problemas com a policia, mas já se vocês tiverem grana para investir, recomendo os LEDs da ASX de 70w 6000k (cor branca), esses no H4 (padrão do Cruze) tem uma média de 8500 lux e corte perfeito, não ofusca os outros motoristas,
Todos vídeos fazendo do lado do carona por favor faz do lado do motorista
Fala colega, então, de fato e mais fácil explicar pelo lado do carona, no lado do motorista não é diferente, tudo que vc precisa fazer a mais é remover a peça de plástico de cor branca (peça essa que é utilizada como funil para colocar água com sabão para limpar o para brisas) ela e encaixada, e so puxar para cima que ela sai com facilidade.
Cara tenho um farol desse num gol g2 um dos faróis a luz fica apontada pra cima e a outra fica pra baixo
Verifica se a instalados foi feita como a do vídeo com a parte pretinha da lâmpada na parte de baixo, se sim, verifique se seu carro tem como regular o farol.
Lâmpada muito forte msm porém N duram 1 ano... Já comprei 2x pro meu carro,primeiro queima o baixo logo em seguida queima o alto
Cara ja to indo pro meu segundo ano desde a instalação , não tive esse problema.
Qual marca ?
Tech one CODE.
Já levou alguma dura da policia por causa das lampadas? Outra coisa, não consegui colocar as borrachas de proteção, você cortou elas?
Na minha cidade o órgão fiscalizador de trânsito é ligeiramente falho.
Então não, até hoje nunca me chamaram a atenção. Creio que o fato de eu ter prestado bastante cuidado na instalação também ajuda, não recebo farol alto de ninguém.
Sobre as borrachas de proteção, não amigo, não cortei, estão 100% originais, nada precisou ser adaptado ou removido.
Na minha tive que fazer um pequeno corte na lateral pra passe o cabo do reator, mas pluguei certinho e vedou bem
Cara tava querendo comprar uma mas as avaliações do mercado livre dizem que duram pouco tempo.
Até hoje não deu problema comigo, to a mais de um ano.
E onde eu encontro?
Mercado livre.
Pesquise por lampadas led tech one CODE 8000k
Não dar erro no painel?
Da não amigo, pode comprar sem medo.
Porque a de cima parece ser mas azul doque a de baixo ?
Opa amigo, e por conta do pingao também conhecido como farolete ou farol médio.
Meu farolete é na cor azul escuro, por isso esse efeito de “xenon”
O lado do motorista . Como trocar???
So puxar o recipiente guia do reservatório de água do limpador, assim terá mais espaço para a instalação.
Amigo não sei se meu farol tá desregulado , eu comprei um led desse e tá muito forte , nem a luz alta eu ligo de tão forte que é e os motoristas que vem no oposto me xingam tudo porq deve tá atrapalhando eles
Verificou o foco do seu farol? A linha do horizonte deve estar baixa, no final do video da pra ver o corte da lâmpada no farol baixo, o corte fica perfeito abaixo da linha do horizonte.
Se a instalação for feita da forma correta não cega ninguém, eu mesmo não recebo farol alto.
O problema dos faróis em led não é o tanto que eles iluminam, mas sim o tanto que o foco é centralizado, se o corte for imperfeito, até lâmpada fraca ofusca a visão de quem vem ao contrário.
esse led nao mostra erro no painel do onix
Serio colega? O meu cruze não mostrou.
Uma pena, o meu deu 100% certo
Meu farol do cruze provavelmente está disregulado não fica assim igual ao seu
@@GilbertobetAUrus a regulagem e feita no próprio farol meu caro, tem duas “porcas” em cada farol que regulam a altura e rotação da lente, se estiver tendi muita dificuldade em regular eu recomendaria levar em uma oficina que faça a regulagem.
Será que foi isso que fiz errado? O meu não clareia nada, faltou regular.
Talvez seja exatamente isso, verifique tambem se a posição da lâmpada esta correta. O ponto deve estar para baixo não para cima como é mostrado no vídeo.
Amigo, apareceu erro no painel ?
Não apareceu erro no painel colega, ficou perfeito.
@@TheSuperGamerZombie obrigado
A minha parou de funcionar com 20 minutos de uso
Caramba que azar. Imagino ter sido algum defeito de fábrica.
Ficou folgado no meu
@@JoseniltonLima-m6v qual ano e modelo do seu carro?
Esse milha é para cegar o piao ...
Todo milha cega, so não vai cegar aqueles que tem projetor, raramente uso, uso somente quando há real necessidade, o objetivo do milha e mostrar que o veículo esta ali caso haja neblina, por isso ele espalha a luz.
O neblina vai cegar todos pela frente.
@@hermesneto8257 sim, o original faz a mesma coisa, farol de neblina não tem foco, sua função e espalhar a luz.
@@hermesneto8257 por isso so se deve utilizar na neblina onde a própria neblina impede cegar quem vem na mão oposta.
@@TheSuperGamerZombie Ta sabendo bem!
Já conhecem essa lâmpada Led
ua-cam.com/video/T_9ryVuik7s/v-deo.html
Desconheço essa, infelizmente não posso dar nenhuma referência da mesma.
Bicho, seu farol de neblina tá ofuscando todo mundo q vem no sentido contrário
Sim como qualquer outro farol de neblina o mesmo não possui corte, por isso so se deve utiliza-lo quando há neblina.
Farol de neblina tem como função se mostrar e espalhar a luz, não focar.