SABİHA GÖKÇEN'DE 2. PİST NEDEN 10 YIL GECİKTİ?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 гру 2023
  • Sabiha Gökçen Havalimanı'nın yılan hikayesine dönen ikinci pisti, 25 Aralık 2023'te Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın katıldığı törenle açıldı. Pistin açılışı neden bu kadar gecikti? İkinci pistin hikayesinden öne çıkan detaylar. İlk pistin durumu ne olacak? Sabiha Gökçen'deki yönetim değişikliğinin detayları.
    Videonun metni: boardinginfo.com/sabiha-gokce...
    Kanalımıza destek olup, ayrıcalıkların keyfini çıkarın: / @boardinginfo
    Videoyu beğendiyseniz ve buna benzer yeni videoların gelmesini istiyorsanız videoyu "beğenmeyi" ve tüm bildirimleri açmayı sakın unutmayın!
    Havacılık, uçaklar ve seyahate dair çok özel bilgiler için UA-cam'un en "havalı" kanalına abone olmayı unutmayın! / boardinginfo
    Web : www.boardinginfo.com
    Twitter : / boardinginfo
    Facebook : / boardinginfo
    Instagram : / yilmazmuh

КОМЕНТАРІ • 162

  • @sinanngulen
    @sinanngulen 6 місяців тому +17

    Muhammed bey, 88 ayda bu pistin bitirilmesini kimse arazi şartları olarak söylemesin. İstanbul Havalimanının arazisi de delik deşik bir maden sahasıydı. İstanbul Havalimanı yüzünden üvey evlat muamelesi gördü Sabiha Gökçen pisti inşaatı. İstanbul havalimanına birbirinden bağımsız 3 pist yapıldı ama Sabiha Gökçen e nedense 1 pist yapılamamıştı. Bu hayatın doğal akışına aykırı bir durum.

    • @cagankudal94
      @cagankudal94 6 місяців тому +1

      hocam İstanbul Havalimanı son birkaç senenin projesiydi Sabiha ondan evvel de sürüncemedeydi zaten...

  • @Enes-er2tr
    @Enes-er2tr 6 місяців тому +7

    Ağzınıza sağlık objektif ve çok güzel özetlemişsiniz

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому +2

      Çok teşekkür ederiz, izlediğiniz ve yorumladığınız için.

  • @ledrapic_Edits
    @ledrapic_Edits 6 місяців тому +4

    Harika bir video olmuş emeğine sağlık

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому +1

      Çok teşekkür ederiz, izlediğiniz ve yorumladığınız için.

  • @himmetoksuzoglu2959
    @himmetoksuzoglu2959 6 місяців тому +10

    Her zaman ki gibi Boarding Info kalitesi,iyi ki varsınız.Sabiha Gökçen e inen o ilk Airbus RJ-100 Kütahya adlı Thy uçağı benim 5 Mayıs 2003 günü TK-647 sefer sayılı Batman-Esenboğa uçuşunda kullandığım ve ilk bindiğim uçaktı,yıllar sonra görmek mükemmeldi.❤❤❤

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому +2

      Çok teşekkür ederiz bu güzel yorum için. Sizin de küçük bir nostalji yaşamanıza vesile olabildiysek ne mutlu bize. Sevgiler ❤️

    • @ndngrifat
      @ndngrifat 6 місяців тому +1

      rj-100 evet küçük bir uçak ve hata her iki kanata 2 motor var 😊

  • @sportysilver1310
    @sportysilver1310 6 місяців тому

    İyi Yıllar,Muhammet bey

  • @castertroy2411
    @castertroy2411 6 місяців тому +8

    Kemal Kilicdaroglunu özlemistik sagol reis 😂

    • @ataturker2399
      @ataturker2399 6 місяців тому +3

      Dedem yine şaşırtmıyor

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому +7

      İşin o tarafında da değişen bir şey yok anlaşılan 😀

    • @selcuksel78
      @selcuksel78 11 днів тому

      Adam yine yanlış yine yanlış.

  • @beytibilgec3235
    @beytibilgec3235 6 місяців тому

    Iyi yayinlar olsun

  • @mozel06
    @mozel06 6 місяців тому +1

    Eyvallah

  • @ferdigules48
    @ferdigules48 6 місяців тому

    Harika Video iyi ki varsınız 🎉

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому

      Çok teşekkür ederim. Eksik olmayın 🙏

  • @Mehmet-mr5bh
    @Mehmet-mr5bh 6 місяців тому

    Muhammed abi selamlar saygılar, seni izlemek çok keyifli içerikleri ilgiyle takipteyiz nice güzel yıllara🎉❤

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому

      Çok teşekkür ederim eksik olmayın. Ben de size iyi seneler diliyorum.

  • @MhmmdAydn
    @MhmmdAydn 6 місяців тому +3

    Gazete haberlerini çok güzel toparlamışsınız, elinize sağlık.

  • @hulyadenizalp7781
    @hulyadenizalp7781 6 місяців тому

    Bilgilendirme için teşekkür ederim

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому

      İzlediğiniz ve yorumladığınız için teşekkürler 🙏

  • @uberzanb
    @uberzanb 6 місяців тому +2

    Bir ATC öğrencisi olarak güncel Türkiye’deki ATC krizi ile ilgili video gelir mi acaba?

  • @muammeratik3173
    @muammeratik3173 6 місяців тому

    Guzel anlatim tskkurler emeginize saglik

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому

      Çok teşekkür ederiz yorumunuz için.

  • @billybobjohn8955
    @billybobjohn8955 6 місяців тому +2

    Pegasus neden eski kanatlı at logosunu kullanmıyor kuyruklarda, benim çok hoşuma gidiyordu, yoksa Ferrari'den copyright şikayetimi geldi?

  • @EmirOgec-qg9gb
    @EmirOgec-qg9gb 6 місяців тому +3

    Güzel videolara devam

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому +1

      Çok teşekkür ederiz. Devam ediyoruz...

  • @hakanto
    @hakanto 6 місяців тому +3

    Yeni pist hayırlı olsun da otopark falan artık bitik vaziyette. Bu kadar uzun pist inşaatı sürerken yeni terminal ve otoparkı da eş zamanlı bitirselerdi keşke. Şimdi bu süreç can sıkacak gibi.

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому

      Umarız en kısa sürede tamamlanır hepsi.

  • @nandopati2793
    @nandopati2793 6 місяців тому

    Eline sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому

      Çok teşekkür ederiz eksik olmayın.

  • @beytibilgec3235
    @beytibilgec3235 6 місяців тому

    Hayırlı uğurlu olsun

  • @castertroy2411
    @castertroy2411 6 місяців тому +38

    Sadece 1 pistin maliyeti 970 milyon dolarsa, Ataturk havalimanindaki pistlerin halini gordukce aglayasim geliyo

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому +6

      Haklısınız 😏

    • @selcuksel78
      @selcuksel78 6 місяців тому

      Vatan hainliğinin bir özeti.

    • @huseyin.canpolat
      @huseyin.canpolat 6 місяців тому +2

      İhtiyaç fazlası pisti bi tarafına mı sokacaktın da kullanılamıyor diye üzülüyorsun.

    • @trollavcisi
      @trollavcisi 6 місяців тому +16

      ​@@huseyin.canpolat mantıklı insanlar israf etmez. Kimse birşeyleri senin gibi bi tarafına sokma çabasında değil.

    • @huseyin.canpolat
      @huseyin.canpolat 6 місяців тому

      @@trollavcisi İsraf edilmemesi için işe yarıyor olması gerekir. İşe yaramayan ve kullanılmasına gerek olmayan şeyin israfı olmaz. Mantığı senin gibi mantıksız tiplerden öğrenecek halimiz yok. İstanbul havalimanına deli gibi ihtiyaç varken ne gerek var diyen dümbüklerin İstanbul havalimanı gibi dev bir tesis faaliyete girdikten sonra Atatürk havalimanındaki pist kullanılmıyor diye makat yırtmaları dengesizlik ve mantıksızlığın daniskasıdır. Ne emmeye ne gömmeye gelemiyorsunuz, hiç ayarınız yok, işiniz gücünüz tam zıttını yapmak, tam tersini konuşmak.

  • @ahmetserkann8565
    @ahmetserkann8565 6 місяців тому +1

    Sayın Yılmaz ,
    İçeriğinizde süreci aktarmışsınız ancak güvenlik için pist uzunluğu ve pistten çıkma durumunda olabilecek sorunları önleyecek bir pist yapıldı mı? Dünyadaki örnekleriyle karşılaştırınca güvenlik standartlarında notunuz kaç olur?
    Bu konu da bizleri lütfen bilgilendirin,
    Haftasonu bülteninizde bekliyorum cevaplarınızı

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому

      Ahmet Bey, pistin uzunluğu ile ilgili bir sorun yok; ideal bir pist. Uluslararası regülasyonların gerektirdiği uçuş emniyeti standartlarını sağlamıyor olsaydı, kimse bu pisti açmaya cesaret edemezdi. Bunun çok ağır sorunlulukları olabilir. Elbette henüz pistin nasıl işleyeceği konusunda bazı soru işaretleri ve belirsizlikler var. Nitekim bunu videonun içinde de söylüyorum. Bu bahsettiğiniz sorulara bugünden yarına yanıt vermek malesef mümkün değil. Hep beraber zaman içinde göreceğiz aslında. Yeni gelişmeler oldukça da ilerleyen dönemlerdeki içeriklerimizde zaten etraflıca yer veririz.

  • @aytekindikmen104
    @aytekindikmen104 6 місяців тому

    👏👏👏👍👍👍

  • @resatemrearici
    @resatemrearici 5 місяців тому

    Hocam fligthradar dan baktığıma göre ikinci pist bugün itibariyle hala kullanılmıyor ve kalkışta sıra bekleme/inişte İstanbul üstünde havada tur atma baya yoğun. Neden ikinci pist kullanılmıyor?

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  5 місяців тому

      Sabiha Gökçen'de İkinci Pist Neden Kullanılmıyor?
      ua-cam.com/users/shortsIWSDicfxC0o?feature=share

  • @best100clips
    @best100clips 6 місяців тому +1

    Abi Inşallah 1m abone olursun❤❤❤

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому

      Çok teşekkürler kardeşim eksik olma.

  • @zeynepozdal
    @zeynepozdal 6 місяців тому +3

    İçerik son derece detaylı ve bilgi verici olmuş, emeğinize sağlık. Mania olarak engel teşkil ettiği söylenen cami minaresi yıkılmış mı, merak ettim?

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому

      Çok teşekkür ederiz Zeynep Hanım. Açıkcası bilgimiz yok. İzleyicilerimizden son durum hakkında bilgisi olan varsa belki bu yorumun altında bizimle de paylaşabilir.

  • @Akinnn638
    @Akinnn638 6 місяців тому +3

    Bizlere böyle kaliteli içerikler sunduğunuz için çok teşekkür ederiz sizi izlemeye devam edeceğiz

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому +1

      Çok teşekkür ederiz. Eksik olmayın. Bizler de size en doğru bilgileri, en tarafsız şekliyle aktarmayı sürdüreceğiz.

  • @sanalistcan
    @sanalistcan 6 місяців тому

    👍💯

  • @eyuptavukcu9081
    @eyuptavukcu9081 6 місяців тому

    Anlamadigim yeni pist sadece deniz tarafi inis kalkisa kullanilcak deniyor peki 24L hicmi inis kalkis olmuyacak yoksa minare vs cevre duzenlemesinden sonrami inis kalkislar oradandami olacak

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому +1

      Bilmiyoruz malesef

    • @erdalkocoglu4656
      @erdalkocoglu4656 6 місяців тому +1

      Minare olayı tamamen uydurma, pistin güney ucunda oturuyorum pistin yakınında olan iki cami var nasrullah camii ve kavakpınar merkez camii onlarda pistin 250 metre güneyinde ve kuzeyinde kalıyor engel bi durumu yok, aynı şekilde kuzey ucunda orhanlı tarafındada aynı uzaklıkta cami var ancak oda engel değil ki zaten bu camilere birşey yapılmadı, uydu görüntüsünden camileri görebilirsiniz

  • @mehmetaltun6017
    @mehmetaltun6017 6 місяців тому

    👍

  • @tark4276
    @tark4276 6 місяців тому

  • @sahinnmaral
    @sahinnmaral 4 місяці тому

    Gercekten cok tesekkur ediyoruz boyle bir pisti yaptiklari icin (!). 10 dakikada bir ucaklarin sesini duymaktan Çin işkencesi tadında hayatımızı yaşıyoruz. Sesi abartmıyorum çünkü uçaklar inerken iniş takımlarını görebileceğim kadar yakın uçuyorlar. Evimizdeki kediler rahatsız oluyor ama sözde güzel çalışma.

    • @selcuksel78
      @selcuksel78 11 днів тому

      Kardeş imara açmasınlar havalimanı yakınını. Sen o evi alırken vardı orası.

  • @orhankou
    @orhankou 6 місяців тому

    Havalimanlarında terminal servis ve düzeni çok önemli . Umarız yeni yönetim çeki düzen getirir. Sabiha havalimanı terminalin kesinlikle elden geçmesi gerek. Yeni terminal bir an önce açılmalı. Ajet gelince daha da kalabalık olacak.

  • @emreyeni7037
    @emreyeni7037 6 місяців тому

    Benim fikrim İstanbul havalimanı gibi yeni havalimanı yapsınlar hem Pegasus hemde Anadolujet için ve Sabiha Gökçen havalimanı kullanan diğer hava yolları için de daha iyi olur

  • @rainlytr
    @rainlytr 6 місяців тому

    Pistin açıldığı bir günde neden 10 yıl gecikti çok isabetli bir video konusu olmuş :)

  • @kenanaltinsoy1524
    @kenanaltinsoy1524 6 місяців тому +1

    Emeklerinize sağlık Muhammed abim ve ekiplerine Allah CC selamı üzerinize ve üzerimize olsun 🤲 hayırlı haftalar Muhammed abim benim Tahmini görüşüm 100 yıllık Atatürk havalimanını yıktılar Allahda ceza verdi ama hala bildiklerimizi okuyoruz ne dersiniz Muhammed abim ve üyelerim sizce yanlışmıyım yada doğrumuyum

  • @0timur
    @0timur 6 місяців тому +5

    Kimbilir belkide bu şekilde daha hayırlı oldu. Eğer pist 5-6 yıl önce açılsaydı pegasus filoyu 2 Kat büyütseydi pandemi döneminde çok kötü zarar görebilirdi.

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому +3

      İlginç bir bakış açısı.

    • @HomoDarwinus
      @HomoDarwinus 6 місяців тому

      Pandemi döneminde gördüğü zarar 5-6 yıllık zarardan daha az olacağı kesin.

  • @oykuecemilkekardesler1644
    @oykuecemilkekardesler1644 6 місяців тому

    👍🦅👏🧿

  • @cagankudal94
    @cagankudal94 6 місяців тому +3

    SEÇİM GELİYOR GENÇLER SEÇİİMM! 31 Mart'a hazırlık bunlar yoksa bi 14 yıl daha göremezdik o pisti. Allah yardım etsin de Pegasus kazasına benzer olaylat yaşanmasın..

    • @JrMna
      @JrMna 6 місяців тому

      Git az ötede havla

    • @baykussim813
      @baykussim813 6 місяців тому

      :D

  •  6 місяців тому

    Hayırlısı olsun diyelim

  • @sIparatorr
    @sIparatorr 6 місяців тому

    abi 3:00 çok şeyler anlatıyor :) mükemmel bir ileri görüş ya

  • @sduru
    @sduru 6 місяців тому

    ikinci pist insallah biran evvel acilirda gecikmeler azalir ve ucus emniyeti artar. Asya Pasifik yonunden gelen Qatar air ve Emirates var. Ayni ucaklar istanbul limanina da iniyorlar ama SAW inen ucaklard bilet fiyati daha yuksek. sanirim rekabetin az olmasindan kaynakli. Qatar Air mesela ic hat baglantilarini Pegasus ile yapiyor anlasmali olarak.hayirlisi olsun.

  • @mehmetemingecer236
    @mehmetemingecer236 6 місяців тому +1

    Bence, Tam da ;
    05:00 yüzünden,
    Ondan ötürü..

  • @ozgunn.7757
    @ozgunn.7757 5 місяців тому

    geldiğimiz noktada yeni terminal yok ise esenler otogarına benzemiş durumda

  • @halitdemir3051
    @halitdemir3051 6 місяців тому

    Umarım yeni yönetim Sabiha Gökçene hak ettiği değeri gösteririr. Birkaç ay öncesinde lavaboları berbat haldeydi ve havalimanı çok kirliydi.

  • @yasargezer5712
    @yasargezer5712 6 місяців тому

    Zahmet etmişler. Pegasus u engellemek için bu kadar zamandır pisti yapmadılar.

  • @afetboga673
    @afetboga673 6 місяців тому

    Yapılan her şeyin bir açılış töreni olmak zorunda mı?

  • @aykutmet6535
    @aykutmet6535 5 місяців тому

    Zihninize emeğinize sağlık , çok derli toplu bir anlatım olmuş. Hem teknik, hem idari hem de siyasi açıdan yaşanan aksilikleri çok güzel özetlemişssiniz. Videonuz için tek eleştirim Kılıçdaroğlu'nun 15 saniye boyunca röportaj videosuna yer vereceğinize bunun yerine " bazı vizyonsuz politikacıların iddasının aksine Sahiha Gökçen Havalimanı hızla yolcu sayısını artırdı diyerek; bunun yerine yıllara göre yolcu sayısının artışını gösteren bir trend grafiği koyulmamış olmasıdır. Sonuçta Kılıçdaroğlu böyle vizyonsuz bir tespit yapmış olabilir , aynı şekilde 15 yıl gecikme yaşanırken de pek çok başka politikacı hatta bakan açılış için asla gerçekleşmeyen günlerin tarihini veriyordu. Bu nedenle Kılıçdaroğlu kısmı son derece gereksiz olmuş.

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  5 місяців тому

      Teşekkürler yorumunuz için

  • @hasanertas8168
    @hasanertas8168 5 місяців тому

    Aslında pist tam işlev görmüyor, hala kullanılmıyor..

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  5 місяців тому

      Sabiha Gökçen'de İkinci Pist Neden Kullanılmıyor?
      ua-cam.com/users/shortsIWSDicfxC0o?feature=share

  • @zubeyirzbyr
    @zubeyirzbyr 6 місяців тому +3

    3:04 PUHAHAHAHAHAHAH

    • @yudem53
      @yudem53 6 місяців тому

      Bunun gibileri iyi ki başa gelmiyor. Bunlara göre önce insan uçacak sonra havalimanı yapılacak, birde bütçeyi tutturan birisi başa gelse

  • @merteroglu9252
    @merteroglu9252 6 місяців тому

    Hocam düz asfalt dökmeyecekler mi 500 milyon dolar ne için gerekiyor? Kullanılan asfalt tipi mı çok maliyetli

    • @mehmetalkn638
      @mehmetalkn638 6 місяців тому

      O bildiğin asfalttan döktükleri an daha ilk günde büyük ihtimal çok çok büyük kazalar yaşanır ilk uçak kırmazsa ikinci üçüncü uçak kesin kırar iniş takımlarını

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому

      @mehmeteroglu9252
      HAVALİMANI PİSTLERİ ASFALT MI BETON MU? | PİSTLER HAKKINDA HER ŞEY!
      ua-cam.com/video/8Tc1MCBOUfg/v-deo.html

    • @zulkar78
      @zulkar78 6 місяців тому

      15 senedir bitmeyen bir Çukurova havalimanı var

  •  6 місяців тому +1

    Kemal kılıçdaroğlu yine ileri görüşlülük yapiyor 😂😂 bu adamın tek dogru infosu yok

  •  6 місяців тому

    Benim anlamadığım nokta, bu yeni pist karayolu üzerinden geçmiyor muydu? Tünellerin üstü hala açık toprakla doldurulmadı. Pist nasıl açıldı acaba? Umarım uçuş güvenliğini tehlikeye sokan bir durum olmaz. Son kaza hala akıllarda...

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому

      Hepimizin ortak temennisi, pistten emniyetli uçuşlar gerçekleştirilmesi.

    • @erdalkocoglu4656
      @erdalkocoglu4656 6 місяців тому

      Tünellerin üstü kapatıldı yanlış biliyorsunuz.pist tamamen botondan yapıldı fakat tünelle pistin kesiştiği nokta asfalt olarak yapıldı.Piste paralel yapılan taksi yolunda 20-30 metrelik alanda sadece çalışma devam ediyor, pist kullanılabilse bile taksi yolunun o kesiminden dolayı taksi yolu kullanılamıyor sanırım bu sebeple henüz sktif olarak kullanılmıyor o pist.İniş yapan uçak indikten sonra taksi yolu yerine pistten geri geliyor bu sebeple şuanda çok iniş olmuyor

    •  6 місяців тому

      Bu yorumu yaptığım 3 gün önce tünellerin üstü açıktı. Sabiha Gökçen'i ve bu bağlantı yolunu da çok sık kullanan biriyim ki 3 gün içinde acaba nasıl kapatıldı? ​@@erdalkocoglu4656

  • @mustafakaplan9
    @mustafakaplan9 6 місяців тому

    Onların kaçı bize derken?

  • @adaletomer3256
    @adaletomer3256 6 місяців тому

    Geç olsun güç olmasın...

  • @aytemizs1
    @aytemizs1 5 місяців тому

    güzel konuşuyorsun arada siyasetle karışık. Açıkca İstanbul havalanı için geciktirildi desene maliyeti de bizim vergilerden kat kat fazlası ödendi. birde uçak inmeyen yolcu olmayan havaalanları vdeosu yaparsan iyi olur

  • @valerilazarev1647
    @valerilazarev1647 6 місяців тому

    İnşallah Sabiha ilk 30-za 3-5 yılda 40 mln yolcu ile olur !

  • @darthd419
    @darthd419 5 місяців тому

    7km lik sabiha gokcen metro ilavesini 7 senede bitirdi ulastirma bakanligi 2.pist 10 yilda bitmis niye sasiriyorsunuz ki ve bitti ne oldu taksi yollari yapilmamis daha . 1 insaat ne kadar gecikirse maliyet o kadar artar .thy sabiha gokcenden cekikdi yeni havalimani daha cok para kazansin diye sabihadayken yurtdisi yurtici ayni yerlere ist yeni havalimanina gore daha uyguna ucuyordu bu da bitti . Sabiha gokcene yeni terminalde her halde 10 yila yapilir

  • @vovaeh
    @vovaeh 6 місяців тому

    Bir şeyi de bir defa ya bir kere dahi olsa seçimin hemen ertesi günü açın. Ama tabi bu ürün etikenine 7.99 yerine 8.01 yazmaya benzer. Birisi trollemediği sürece imkansız.

  • @yusufunat4812
    @yusufunat4812 6 місяців тому

    vatana mıllete hayırlı olsun kazasız belasız ucuslar olsun insallah

  • @ulaserdovan
    @ulaserdovan 6 місяців тому

    okta pist değil, Türkiye Cumhuriyeti'nin ilk kadın pilotunun isminin verilmesidir. Ruhun şad olsun Sabiha Gökçen... 5'li çeteyi zaten biliyoruz.

    • @mehmetpala3984
      @mehmetpala3984 6 місяців тому

      O kısıyı öldüren kısıden mı bahsediyorsun

  • @n2s5bl8
    @n2s5bl8 6 місяців тому

    ah dedem ya :D

  • @egobusch
    @egobusch 6 місяців тому

    Cumhuriyetin 100. Yılında Atatürk'e yer vermeyen bir siyasi kuruluş firmasını desteklemektense, milli gururumuz Pegasus'u destekleyeceğiz. Gelecek Pegasus'undur.

  • @andacalsina
    @andacalsina 5 місяців тому

    Terminal çok yetersiz, birim alana düşen insan sayısı çok fazla. Kalabalık nedeniyle insan kendini havaalanında değil de pazardaymış gibi hissediyor. Oturacak yer bulmak zor, tuvaletler kötü. İstanbul gibi bir şehire yakışmayan bir havaalanı olduğunu düşünüyorum. Umarım ileride düzelir.

  • @asbey1
    @asbey1 6 місяців тому

    3:10 KK hep aynıymış 😅 havalimani yoksa uçak nasıl inecek. uçağın inemediği yere havalimanı yapılır mı ne demek yaa 😅

  • @tolgastandard
    @tolgastandard 6 місяців тому

    😂😂😂 2:59 kılıçdaroğlu çok vizyoner bi insan.. bunu sabiha gökçen havalimanı için yaptığı yorumdan da anlayabiliyoruz...

  • @cosmicgreen
    @cosmicgreen 6 місяців тому

    Hemen her seyin ozeti gibi.

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому

      Çok teşekkürler yorumunuz için 🙏

  • @hasanbalci6798
    @hasanbalci6798 6 місяців тому

    Vaziyeti uzun uzun anlatmaya gerek yok. Kısacası vergi operasyonu olduğunu düşünüyorum.

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому

      Yorumunuz için teşekkürler

  • @T.C.Fatih.
    @T.C.Fatih. 6 місяців тому

    970 milyon dolara 1 tane pist mi yapıldı yani ? Yuh..

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому +1

      İyi para. Pistin kendisi ve videoda bahsettiğimiz taksi yolları aprondaki park alanları ve bazı kapalı alanlar. Ama çoğunluğu piste gitmiştir tabi.

    • @zulkar78
      @zulkar78 6 місяців тому

      Cok para bir pist icin.acaba normalde kac para?

  • @cfiliz1
    @cfiliz1 6 місяців тому

    Sırf özel sektöre yarasın, mecbur İST’e gidilsin diye.

  • @ktgpower1831
    @ktgpower1831 6 місяців тому

    Kulıçdaroğlu vizyonu. Allah korumuş

  • @tunatunc2393
    @tunatunc2393 6 місяців тому

    öksür öksür ipe diz :)))))

  • @sacha3394
    @sacha3394 6 місяців тому

    Cinali

  • @Mehmettberk
    @Mehmettberk 6 місяців тому

    Sizi severek izlerim ve kesinliklede insanları görüşlerine göre değerlendirmem ama Kemal Kılıçdaroğlunun konuşması seni taraf olarak gösterir umarım linç falan yemezsiniz

    • @BoardingInfo
      @BoardingInfo  6 місяців тому +1

      Çok teşekkür ederim hassasiyetiniz için. Eksik olmayın. Videoda işlediğimiz konuyu, derinlemesine ve tüm boyutlarıyla ele almak bunu gerektiriyor. O videoyu vermesek olmazdı. Eksik kalırdı. Tıpkı diğer tüm detayları verdiğimiz gibi. Herkes istediği şekilde anlamakta ve eleştirmekte özgür tabi. Bizim duruşumuzu ve çizgimizi, yıllardır bizi takip eden dostlarımız çok iyi biliyor. Sevgiler. ❤️

  • @belarussamsun9962
    @belarussamsun9962 6 місяців тому

    Düşünebiliyor musunuz bir de Kılıçdaroğlu başa geçseydi ne olurdu herhalde 1:30 sene daha geriye giderdi

  • @zohrab7072
    @zohrab7072 6 місяців тому

    Kemal Zortlandin

  • @TURKTURKiYE
    @TURKTURKiYE 6 місяців тому

    NEDEN İSTANBUL HAVALİMANINA RAKİP OLMAMASI İÇİN PİST DURDURULDU DİYEMİYORSUN !!!!!!!!

  • @m.kilicoglu1668
    @m.kilicoglu1668 4 місяці тому

    Bazı iblisler sadece algı peşinde

  • @mahmuthondi9116
    @mahmuthondi9116 6 місяців тому

    BOK açıldı!

  • @fade2gray
    @fade2gray 6 місяців тому

    10:00 inanılmaz ya. Ayak üstü Aii Sabancı ile komisyon pazarlığı yapıyor.

  • @valerilazarev1647
    @valerilazarev1647 6 місяців тому +1

    en.wikipedia.org/wiki/List_of_busiest_airports_by_passenger_traffic 2022 -de Dünyanın 41 Havaalanı oldu Antalya 40 yerde ve 30 mln 780 bin kişi kullandı Antalyayı 31 mln 228 bin kişi kullandı ve tabi Dünyada 7 -ci en büyük HavaAlanı da İstanbul Hava alanı oldu ki 64 mln 289 bin kişi kulandı

  • @4KWALKMAN
    @4KWALKMAN 6 місяців тому

    Ajet'i beklediler herhalde 2 pist için... yıllardır eziyet ediyorlar firmalara tek pist ile.