Завезите запчасти к нему- как минимум расходники(тросики: газ, сцепление, колодки передние), пластик(заднего вообще нигде нет нового, да и боковой не видел в продаже по РФ- чуть в запасе в магазин можно было бы и завести раз ваш магазин единственный продавец данного мотоцикла)
Я в первые увидел вРку месяца 3 назад в магазине, мне он понравился , перспективный современный двигатель и вид "класик", но потом стал искать лучше (как мне казалось), в итоге в таком ценовом диапазоне и ещё с таким офигенным двигуном,я не нашёл похожих экземпляров,этот мот без сомнения лучший. Это моё мнение), всем удачи и здоровья!
обманка!!! Рама не полная, прикрепляется к двигателю. Ничего хорошего нет для такого мощного двигателя и незамкнутой рамы! Со временем вихляние проявится. Проявляется даже 200куб двигателе. И еще минус стоит цепь ГРМ, что не есть хорошо. Лучше низовой, без цепи ГРМ.
@@user-pu8es9gb3e а еще лучше новый японский мотоцикл за 500-600тр. Вариантов особо нет за эти деньги, приходится идти на компромиссы. Лучше плохо кататься, чем хорошо ходить пешком.
У ёбрика та же схема. Я восемь лет назад сместил при падении осевую геометрию. С тех пор накатал почти 20к. Если не критично смещено, то можно эксплуатировать по максимуму.
Завезите запчасти к нему- как минимум расходники(тросики: газ, сцепление, колодки передние), пластик(заднего вообще нигде нет нового, да и боковой не видел в продаже по РФ- чуть в запасе в магазин можно было бы и завести раз ваш магазин единственный продавец данного мотоцикла)
Я в первые увидел вРку месяца 3 назад в магазине, мне он понравился , перспективный современный двигатель и вид "класик", но потом стал искать лучше (как мне казалось), в итоге в таком ценовом диапазоне и ещё с таким офигенным двигуном,я не нашёл похожих экземпляров,этот мот без сомнения лучший. Это моё мнение), всем удачи и здоровья!
обманка!!! Рама не полная, прикрепляется к двигателю. Ничего хорошего нет для такого мощного двигателя и незамкнутой рамы! Со временем вихляние проявится. Проявляется даже 200куб двигателе. И еще минус стоит цепь ГРМ, что не есть хорошо. Лучше низовой, без цепи ГРМ.
@@user-pu8es9gb3e а еще лучше новый японский мотоцикл за 500-600тр. Вариантов особо нет за эти деньги, приходится идти на компромиссы. Лучше плохо кататься, чем хорошо ходить пешком.
Этому мотоциклу, движок с четырёх клапанной головкой и шестиступенчатой кпп. Тогда будет огонь.
Классный мотик,покупал в прошлом году,правда двс без балансира.
А почему не показывает стрелка уровня топлива на спидометре нового мотоцикла вр1 ?
Всё было бы хорошо! Но из-за неполной рамы мотоцикл может развалиться.
У ёбрика та же схема. Я восемь лет назад сместил при падении осевую геометрию. С тех пор накатал почти 20к. Если не критично смещено, то можно эксплуатировать по максимуму.
Нордвинг с мотором 250см
Кайфовый мотик
Хороший мот.
Так что за производство то? Мотоленд? Регул мото? Кто производитель?😢
Когда пересядем на литр+?
Пересядь, что тебе мешает? )))
Глушитель напрягает(
Что попало с рамой😂
Производитель ММ
здравствуйте. что значит ММ ? в мото салонах спрашивают что за бренд выпускает vr ?
@@user-iw1qn9nn6o раньше этот мот выпускал ирбис...надавно создали компанию ММ...в Китае много мелких производителей