класна ідея обовязково скористаюся нею. Я спочатку мав братись до дверей ЮМЗ з великою кабіною. а тоді ще думати як переробити ЮМЗ з малою кабіною. А тепер і думати не потрібно. лайк однозначно
Там має вийти невеликий кут між стійкою кабіни і віссю обертання занавісів. Точність виносу петлі неважлива. Важливо щоб занавіси були в одній осі. Я обрав розміри 10см і 5см з точки зору оптимальності. 10см це відстань від площини стійки кабіни до середини половинки занавіса який необертається. Кут установки дає можливість зробити траекторію відкривання дверей трошки вверх. А винос петель дає змогу відсунути траекторію відкривання трошки від крила вперед. Тому саме комбінація кута і виносу дають змогу реалізувати цей тип відкривання дверей.
@@Kazax63 главный посыл который я пытался донести это то что главное чтобы ось установки занавесов была немного под углом к стойте кабины. (Верхний и нижний занавес установлены в одной оси а эта ось в свою очередь под углом к кабине). А точность выноса занавеса относительно стойки кабины неважна. 10см выноса занавеса оказалось очень удачным. Этот размер равен расстоянию от стойки кабины к центру занавеса. Чем больше угол установки занавесов тем дверь при открытии будет открываться выше. Чем больше вынос занавеса тем больше дверь будет отходить от крыла.
@@Фермервихідногодня Ваще шикарный перевод Короче чтоб соосность совпадала У меня тоже сл старой кабиной буду переделывать Но я только левую сторону сделаю По вашему проекту Потом видос сниму
@@Фермервихідногодня я так и понял Потом по своему прикинул , в заправду не похоже на 10 см В общем сделал все как надо Поганенько получилось нижнию петлю сделал 5 см Ото открывалась дверь словно на ферари Смудил еще с замком ща перезарубаю как вы не скажите😊 Как ты тока на сварку делал не прогадал с расчетами
ЮМЗ 1.4тс і МТЗ 1.4тс тяги вони однакі, різниця тільки в швидкості. В ЮМЗ слабший двигун тому передаточне число більше і як результат він повільніший. По вазі вони однакі. Як результат що потягне МТЗ то і ЮМЗ зможе. але повільніше. Про зчеплення незнаю. З МТЗ справи немав. Тому коментувати важко. Не памятаю яка потрібна тяга на СЗС 2.1. якщо там 1.4тс да ще у вас легкі ґрунти питань не повинно бути.
@@Селянин-и2ш хто ж за сз 3.6 буде сперечатися. Але сзс 2.1 це зовсім інше. Якщо вже проводити аналогії то вже краще порівнювати з суцільним культиватором по стерні.
Навіть ненамагаюсь, стара техніка це стара техніка. Якби був натяк на щось нове цим би не займався. Але поки що буде це і напевно ще довго, то треба трохи покращить умови праці. Двері це питання виключно комфорту. Пройшов цей сезон і ні граму не жалію що витратив на це час. Тепер задумався над тим що треба заднє вікно відновить. А то воно зараз приварене. А для оприскувача добре було б щоб відкривалось. Тоді нетреба буде бігати туди сюди з вмиканням-вимиканням секцій. І на розкидачі можна буде вмикати заслонку.
класна ідея обовязково скористаюся нею. Я спочатку мав братись до дверей ЮМЗ з великою кабіною. а тоді ще думати як переробити ЮМЗ з малою кабіною. А тепер і думати не потрібно. лайк однозначно
За че м блядь
Второй год никак не решусь. Теперь зделаю.
класс , тоже надо так переделать двери
Лайк
Ну ти красава я в свому так зроблю
Зачем нахуя
👍👍👍👍👍
Клас
Привет !! Ответь пожжалуйста дошло дело до петлей 10 см внизу , 5 навеху вот эти расстояния от петли до начало двери Ото низ не похоже на 10 см
Привіт що за резина задня карби височезні супер 💣💣💣👍👍👍😉😉
Резина вся вольтіре чи вольтуре незнаю як правильно. Вона на той час була сама дешева тому її і взяв. А що таке карби?
@@Фермервихідногодня карби це протектор😄😄😄
@@ВікторКогут-ш9ч Ааааа. Буду знати. Такого ще не чув. Да наче звичайні. Може що не затерта то здається що висока.
Давай снимай сдения!Мне интересно.
подскажи по петлям? низ 10 см от сваривания, да верх 5 см
Там має вийти невеликий кут між стійкою кабіни і віссю обертання занавісів. Точність виносу петлі неважлива. Важливо щоб занавіси були в одній осі. Я обрав розміри 10см і 5см з точки зору оптимальності. 10см це відстань від площини стійки кабіни до середини половинки занавіса який необертається. Кут установки дає можливість зробити траекторію відкривання дверей трошки вверх. А винос петель дає змогу відсунути траекторію відкривання трошки від крила вперед. Тому саме комбінація кута і виносу дають змогу реалізувати цей тип відкривання дверей.
@@Фермервихідногодня ЭХ ЕЛКИ ПАЛКИ , почти понял и невразумил ваше правописание,
@@Kazax63 главный посыл который я пытался донести это то что главное чтобы ось установки занавесов была немного под углом к стойте кабины. (Верхний и нижний занавес установлены в одной оси а эта ось в свою очередь под углом к кабине). А точность выноса занавеса относительно стойки кабины неважна. 10см выноса занавеса оказалось очень удачным. Этот размер равен расстоянию от стойки кабины к центру занавеса. Чем больше угол установки занавесов тем дверь при открытии будет открываться выше. Чем больше вынос занавеса тем больше дверь будет отходить от крыла.
@@Фермервихідногодня Ваще шикарный перевод Короче чтоб соосность совпадала У меня тоже сл старой кабиной буду переделывать Но я только левую сторону сделаю По вашему проекту Потом видос сниму
Я думаю шо той палец буде одежду рвать колы вылазить обо залазыть
В мого товариша є ЮМеЗ треба йому показати ВАШЕ відео
Нашо
тоже так переделаю
Я низ 10 см прикинул во всё крыло получается может
На выходных буду возле трактора померяю. А то так по памяти не скажу. Возможно у Вас крыло нерозширеное. Потому кажется что много.
Хотя, посмотрел на Ваш ЮМЗ широкое крыло. Все как у меня.
@@Фермервихідногодня расширено расширенно ,
@@Kazax63 перемерял. От стенки кабины до центра занавеса 9.5см
@@Фермервихідногодня я так и понял Потом по своему прикинул , в заправду не похоже на 10 см В общем сделал все как надо Поганенько получилось нижнию петлю сделал 5 см Ото открывалась дверь словно на ферари Смудил еще с замком ща перезарубаю как вы не скажите😊 Как ты тока на сварку делал не прогадал с расчетами
У меня на базе эксковатора . Правую не к чему а вот левую я бы переделал
друг зарубил я дверь ссылку на тебя не знаю как ставить но в видео описал на твой канал
Вот хотел купить ЮМЗ 1987 года, кто подскажеть сможеть таскать сеялку сзс 2.1, слыхал что у них сцепление слабое,
ЮМЗ 1.4тс і МТЗ 1.4тс тяги вони однакі, різниця тільки в швидкості. В ЮМЗ слабший двигун тому передаточне число більше і як результат він повільніший. По вазі вони однакі. Як результат що потягне МТЗ то і ЮМЗ зможе. але повільніше. Про зчеплення незнаю. З МТЗ справи немав. Тому коментувати важко. Не памятаю яка потрібна тяга на СЗС 2.1. якщо там 1.4тс да ще у вас легкі ґрунти питань не повинно бути.
Он тянет сз.3,6 без проблем
@@Селянин-и2ш хто ж за сз 3.6 буде сперечатися. Але сзс 2.1 це зовсім інше. Якщо вже проводити аналогії то вже краще порівнювати з суцільним культиватором по стерні.
@@Фермервихідногодня ЮМЗ тяжчий від МТЗ
Собаці нема чого робити яйця лиже ,ні вольова крутіший за ваз
Хотяб в роботі не ломало
Це ви про той циліндрик?
Ні це я за двері,з тієї сторони металу мало.
З баби дівку не зробиш
Навіть ненамагаюсь, стара техніка це стара техніка. Якби був натяк на щось нове цим би не займався. Але поки що буде це і напевно ще довго, то треба трохи покращить умови праці. Двері це питання виключно комфорту. Пройшов цей сезон і ні граму не жалію що витратив на це час. Тепер задумався над тим що треба заднє вікно відновить. А то воно зараз приварене. А для оприскувача добре було б щоб відкривалось. Тоді нетреба буде бігати туди сюди з вмиканням-вимиканням секцій. І на розкидачі можна буде вмикати заслонку.
@@Фермервихідногодня без обід👍🏽
@@pavlyk5361 Які образи. Ви сказали абсолютну правду. Будем надіятись що ця бабка приведе нам молоду гарну дівку😁😁😁
@@Фермервихідногодня Отак всі і надіємось)))
Ти мені скажи нахуя ти морочиш собі голову
В кожного свої таракани в голові. 😀😀😀
Лайк