Ciao Benny, tempo fa avevo montato anch' io gli spessori sottoduomi della ditta rialzi 4x4, non ho avuto grossi problemi solo che dopo un paio di anni mi perdeva un po' di olio del cambio e dopo aver verificato se fosse dovuto alla cuffia , mi sono accorto che la flangia del cambio aveva una crepa.L' ho sostituita e tolto immediatamente i sotto duomi mettendo degli spessori in alluminio sottomolla.Per ottenere fino a 3 cm penso sia la soluzione più sicura per non avere ulteriori problematiche senza modificare nient'altro
@@D.C35Salve, una soluzione per non incorrere in problemi è montare sull'anteriore degli spessori fino a 3 cm sotto le molle concentriche agli ammortizzatori, sono in alluminio e si trovano on line al prezzo di 30/40 euro, basta cercare anche su eBay kit rialzi anteriori sottomolla per panda.Per il posteriore, sulla panda 4x4 visto che ha le balestre si possono aggiungere spessori sotto balestra oppure molle di compensazione o ancora biscotti più lunghi. Per la hobby 900 penso la migliore soluzione sia o molle di compensazione o montare ammortizzatori più lunghi.
ciao benny mi daresti le misure dei rialzi diametro interno esterno e spessore - ho una panda 900 con questi rialzi non ci sono problemi con flange dei semiassi ?? grazie 1000
Ciao... Io non li ho mai acquistati ma alcuni amici si, e sono rimasti tutti soddisfatti. Hanno dei prodotti e delle soluzioni molto belle e affidabili e poi sono specializzati nel rialzare in vari modi l'auto... Io quindi te li posso solo consigliare...
Ciao Benny, ti ricordi per caso se la rondella va subito inserita sullo stelo dell’ammortizzatore o va all’interno del primo piattello (non so si chiami esattamente cosi)
Ciao Benny, complimenti perchè sei sempre chiaro ed esaustivo. Io sto preparando una Panda per il "Mongol Rally" ed ho sentito che con i sottoduomi bisognerebbe anche cambiare la flangia del semiasse lato guida: li hai messi da 14mm così non devi farlo? Ed hai cambiato i piattelli perchè i tuoi erano distrutti o quelli che hai messo sono anche più alti? Scusa le troppe domande e grazie ancora.
Ciao... Si se esageri ad alzarla oltre a dover cambiare le flange dovresti cambiare pure i braccetti se non sbaglio perché risulterebbero troppo corti. Invece i piattelli li ho cambiati x averli nuovi e poter modificare l'altezza delle due barre filettate prima di smontare il tutto visto che la macchina ha un'utilizzo giornaliero e non potevo tenerla ferma troppo tempo. Ciao ciao
Domanda per i più esperti.. Io ho montato spessori da 3 cm a disco sopra molla ed ho cambiato scatola di sterzo.. Il problema sussiste che la macchina una volta completata metto giù la macchina e la trovo (con le cosce aperte nn in linea con quelle posteriori) campanatura perfetta grazie a modifica fuselliallagandoli leggermente il buco e saldando Rondella.. La misura delle testine l'ho presa dalla scatola di sterzo vecchia quindi avrebbe dovuto combaciare il tutto.. La mia domanda è devo dare 1/2 cm in più alle testine della scatola di sterzo per compensare?
Ciao. Io non ho allungato le testine le ho lasciate così com'erano, però se tu gli dai 1/2 cm in più è sicuramente meglio (specialmente se alzi più di 3 cm) perché alzando le ruote si chiudono...
Si avendo spessorato un totale di 3 di spessori e 2.5 con ammortizzatori immaginavo.. Ma sa nn essendo del mestiere ci si ragiona su e vengono dubbi.. Grazie mille.. Anche per i video molto ben spiegati.. PANDA 4X2 💪
Ciao Benny, tempo fa avevo montato anch' io gli spessori sottoduomi della ditta rialzi 4x4, non ho avuto grossi problemi solo che dopo un paio di anni mi perdeva un po' di olio del cambio e dopo aver verificato se fosse dovuto alla cuffia , mi sono accorto che la flangia del cambio aveva una crepa.L' ho sostituita e tolto immediatamente i sotto duomi mettendo degli spessori in alluminio sottomolla.Per ottenere fino a 3 cm penso sia la soluzione più sicura per non avere ulteriori problematiche senza modificare nient'altro
Salve Dovrei rialzare una Panda 4 x 2 900 hobby. Potrebbe dirmi come è rialzato lei la sua e eventualmente una foto dei rialzi Grazie
@@D.C35Salve, una soluzione per non incorrere in problemi è montare sull'anteriore degli spessori fino a 3 cm sotto le molle concentriche agli ammortizzatori, sono in alluminio e si trovano on line al prezzo di 30/40 euro, basta cercare anche su eBay kit rialzi anteriori sottomolla per panda.Per il posteriore, sulla panda 4x4 visto che ha le balestre si possono aggiungere spessori sotto balestra oppure molle di compensazione o ancora biscotti più lunghi. Per la hobby 900 penso la migliore soluzione sia o molle di compensazione o montare ammortizzatori più lunghi.
ciao benny mi daresti le misure dei rialzi diametro interno esterno e spessore - ho una panda 900 con questi rialzi non ci sono problemi con flange dei semiassi ?? grazie 1000
Ciao, complimenti. Che ne pensi di Rialzi panda 4x4? È un azienda di Pistoia. Sono affidabili? Ciao
Ciao... Io non li ho mai acquistati ma alcuni amici si, e sono rimasti tutti soddisfatti.
Hanno dei prodotti e delle soluzioni molto belle e affidabili e poi sono specializzati nel rialzare in vari modi l'auto... Io quindi te li posso solo consigliare...
Se vuoi vai a vedere il video di "Turisti allo sbaraglio" loro hanno 2 divertenti video su Rialzi 4x4 ... 😂😂😂
Ciao Benny, ti ricordi per caso se la rondella va subito inserita sullo stelo dell’ammortizzatore o va all’interno del primo piattello (non so si chiami esattamente cosi)
Ciao Benny, complimenti perchè sei sempre chiaro ed esaustivo. Io sto preparando una Panda per il "Mongol Rally" ed ho sentito che con i sottoduomi bisognerebbe anche cambiare la flangia del semiasse lato guida: li hai messi da 14mm così non devi farlo? Ed hai cambiato i piattelli perchè i tuoi erano distrutti o quelli che hai messo sono anche più alti? Scusa le troppe domande e grazie ancora.
Ciao... Si se esageri ad alzarla oltre a dover cambiare le flange dovresti cambiare pure i braccetti se non sbaglio perché risulterebbero troppo corti. Invece i piattelli li ho cambiati x averli nuovi e poter modificare l'altezza delle due barre filettate prima di smontare il tutto visto che la macchina ha un'utilizzo giornaliero e non potevo tenerla ferma troppo tempo. Ciao ciao
@@BennyMaker Quindi con rialzi da 14mm non si cambia nulla, solo la campanatura. Grazie
@@davidescamuzzi8286 io fino a 2 cm. non ho mai cambiato nulla se vai oltre i 2 cm. ti consiglio di cambiare almeno le flange. ciao ciao
@@BennyMaker Grazie
Ti capisco per la rondella mi è capitato sulla mia rifare il lavoro 2 volte
Domanda per i più esperti.. Io ho montato spessori da 3 cm a disco sopra molla ed ho cambiato scatola di sterzo.. Il problema sussiste che la macchina una volta completata metto giù la macchina e la trovo (con le cosce aperte nn in linea con quelle posteriori) campanatura perfetta grazie a modifica fuselliallagandoli leggermente il buco e saldando Rondella.. La misura delle testine l'ho presa dalla scatola di sterzo vecchia quindi avrebbe dovuto combaciare il tutto.. La mia domanda è devo dare 1/2 cm in più alle testine della scatola di sterzo per compensare?
Ciao. Io non ho allungato le testine le ho lasciate così com'erano, però se tu gli dai 1/2 cm in più è sicuramente meglio (specialmente se alzi più di 3 cm) perché alzando le ruote si chiudono...
Si avendo spessorato un totale di 3 di spessori e 2.5 con ammortizzatori immaginavo.. Ma sa nn essendo del mestiere ci si ragiona su e vengono dubbi.. Grazie mille.. Anche per i video molto ben spiegati.. PANDA 4X2 💪
Ciao ma le misure dei spessori di teflon quali sono?
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