Ampliación del Metropolitano Norte | Avances de Obra Terminal y Estaciones |Lima| Perú | 2022 🇵🇪
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Nuevo Video de los avances de Obra de la Ampliación de Metropolitano Norte en esta oportunidad recorrimos 1 Terminal y 12 Estaciones: Terminal Chimpu Ocllo y desde la Estación san Felipe hasta la Estación México.
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Ojalá no se detengan las obras que dejó el alcalde y se logren concluir como el proyecto que había para el río Rimac que iba a ser una gran obra pero en este país nunca se sabe
Así será las obras continúan y no se detienen, los contratos ya están firmados.
Lo bueno de muñoz es q no pintaba de amarillo todo
Sería bueno un vídeo en dron Para visualizar todo el proyecto en su magnitud
Había un patita que mostró eso en si canal, lástima que solo lo hizo una vez y cuando recién estaban unos meses las obras. Ojalá vuelva a subir un nuevo video aunque ya tiempo que no sube ninguno.
Tenía entendido que entre abril y Mayo 2022 iba estar concluido las obras 😒 . ¿Saben qué porcentaje de avance tiene las obras? Buen vídeo 👍🏽
Muchas gracias por tu comentario.
La inauguración aproximado será en octubre.
Está en tu número favorito 69% de avance. Hay que tomar.en cuenta que lo que falta son básicamente acabados y es más rápido de hacer.
De todas maneras se acaba a lo mucho en primavera.
ua-cam.com/video/KtC5PCrgNRA/v-deo.html
Julio - Agosto 2022
Necesario, tenemos que tener vías de transporte modernos y metros.
Un metropolitano que te lleve directo hasta el aeropuerto uniendo todo el cono Norte .seguridad mas calidad de Vida.ahora es tiempo de Innovar peruano.
Claro el metropolitano debe de seguir expandiéndose por toda Lima, al tener su carril propio es más rápido y seguro.
La línea 4 pasará por el aeropuerto, por eso es importante que se ejecute está ampliación, la línea 2, línea 3, línea 4 y lo que venga en adelante. Además que dejen trabajar a la ATU, los pintan como el malo de la película por poner papeletas a infractores, por llevar vehículos con multas acumuladas millonarias al depósito ( y pronto al desguace).
Ojalá pronto se tenga vehículos modernos y no esas combis pirata. Eso sumado al metropolitano y las líneas, hará que lima se conecte de forma adecuada, rápida y segura.
Y asi la gente se llena la boca en decir q el alcalde no ha hecho nada x Lima...deberian de decir eso x el castiburro
Buen vídeo, brother. Esperemos que con la vacancia del alcalde Muñoz no paralicen o hagan lentas las.obras por cálculos políticos. Esperemos esté para Julio como se tiene planteado.
Las obras continúan y no se detendrán hasta que finalizen.
@@ProyectosenPeru es lo que todos esperamos pero recuerda que cuando los políticos quieren jod3r lo hacen sin importar si perjudican a la ciudadanía
Muñoz a fines de año estaba dejando firmada la obra de los telefericos.
Espero el sucesor lo firme!
Si no un año mas de esperq
Les dejo el vídeo de la MML indicando que la obra va en más del 69% de avance 29/04/2022
ua-cam.com/video/KtC5PCrgNRA/v-deo.html
El espacio para el metropolitano esta perfecto para un tren ligero. Y los buses los pueden reutilizar para nuevas lineas que remplacen a los micros. Lo terminarían antes que la linea 2. Un tren subterraneo demora mucho como vemos.
No creo que sea para un tren , pero para un tranvía si ‘ sería un golazo
Ya que Muñoz fue vacado ¿Se paralizarán las obras iniciadas en su gestión?
Perdonen mi ignorancia
No sigue su segundo
Espero que no aunque cuando los políticos quieren hacer quedar mal hacen exactamente lo peor para el ciudadano.
Las obras continúan la vacancia no perjudicará en nada, ya que el contrato ya está firmado.
Saludos
Obras para las zonas necesitadas! bien
lo único que pido es que el puerto de Arequipa se concrete, ya que son 2000 millones de dólares
Mu humilde opinión mejor un 🚊 es mas eficiente tranvia con paradero inteligente y aéreas mas verdes algo mejor planificados peru es Perú y como siempre no pensamos en el futuro
La única y mejor obra para Comas y Carabayllo, esperemos que la gente lo cuide , ya que les encanta deje basura en toda la avenida universitaria .
Será seguro la zona? me parece que no. Da la impresión que me bajo en el paradero y salgo de ahí y me cuadran o roban. 🤔 Los proyectos no tendría que ser un poco más amplio para mejorar la zona tambien? dar seguridad al que use el servicio. no se ve por la zona de ahí no una caseta de serenazgo o de policía. 🤔🤔. Deberían fomentar que las casas las terminen y dejen la mala costumbre de dejar sin terminar. Siembren árboles, dejen de vivir en terrales. Mejoren el ornamento. O la gente de los conos no les gustaría vivir mejor? Arbolitos, plantas. Luego anda moviéndose hasta otros extremos porque simplemente no hay eso en sus zonas cercanas. Eso es iniciativa de cada distrito. Mejoren su lugar de residencia. busquen embellecer sus distritos. poner casetas de seguridad. En Colombia En los barrios de estratos bajos hay CAI (centro de auxilio Inmediato) que son como unidades de la policía donde puede auxiliar a los ciudadanos. igualmente el Transmilenio es un sistema mucho desarrollado. La red del sistema está en toda la ciudad. De ahí tomaron inspiración para hacerlo el metropolitano pero el metropolitano será el 10 % del transmilenio. en Bogotá. Lima tiene muchísimo por mejorar. Y las barriadas aún más. Empezando por impedir que sigan invadiendo y Lima siga creciendo desorganizadamente.
Conozco esas zonas y en general no son peligrosas. Esas zonas no son invasiones en su mayoría son urbanizaciones y si tienes parques y jardines. Si se ve sin nada.es porque sacaron los árboles de esa avenida para hacer las obras pero dejarán todo con áreas verdes. El Transmilenio es un sistema copiado de Curitiba así como todos los BTR. Saludos.
Olvide mencionar que dentro de las obras del Metropolitano están la recuperación de 15 parques y vermas centrales de las avenidas del distrito de Comas. Precisamente eso ya se hizo. Las áreas verdes del sistema contarán con riego tecnificado y una plata de tratamiento de agua para ese fin.
Te dejo este vídeo para que veas como con los barrios más allá de la avenida Universitaria
ua-cam.com/video/EuZBv95rjb4/v-deo.html
El proyecto implica mayor movilización principalmente para los que viven ahí (que son muchos), el que sientas seguro un lugar dependerá también de otros entes como la municipalidad distrital y la policía, la MML "va haciendo su parte" junto con ATU. Estamos viendo una construcción, no esperes un árbol ahí, pero recordemos lo que dice el expediente, ESTA obra traerá +6000 árboles, una "casi mitad" distribuida a lo largo de toda la nueva ruta con riego tecnificado incluido y el resto se irá a distintas partes de los distritos de Carabayllo y Comas.
esa zona es segura, y por las estaciones del metropolitano generalmente no roban debido a la presencia de policias, serenazgos, ternas, etc
No se ven trabajadores... Puro huevveeo, hay más paleteros que obreros.... Se nota la ineficiencia y la corrupción ....
Es depende la hora y además lo que más falta son algunas intersecciones de las avenidas además del óvalo en universitaria y Metropolitana, la vía de.concreto.en.medio kilómetro pegado a la estación Naranjal y las áreas verdes.
Avance lento... buen video :D
En realidad va bien avanzado.
hace 5 días debía ser entregado, pero a comparación de la Línea dos que no pueden sacar ni 5 estaciones al Metropolitano le tengo fe, dos meses y ya está
@@jorgeantonioquispecueva8257 si pero ya se había anunciado hace meses que sería para Julio por unos problemas en las líneas de servicios básicos. Ojalá que se cumpla para entonces.
Hubiera sido mejor un subterraneo, porque el metropolitano genera trafico aglomeración en vias alternas, vias paralelas, solo el metropolitano tiene exclusividad de transitar por esa via y los demas que
La línea 3 del metro de lima es la que es subterráneo.
Las líneas que pasan por Universitaria en su gran mayoría van a San Miguel. Solo un par van por panamericana Norte a Evitamiento. El Metropolitano está dirigido a la gente que va a vía expresa. Solo se ha tomado la verma central para el sistema. Tanto las vías troncales y auxiliares seguirán funcionando para el resto de rutas convencionales y privadas.
Línea 3 estimado, pero eso ya es tema del MTC, que actualmente llevan 10 meses sin lanzar las 5 estaciones de la L2..
@@ProyectosenPeru seguro no vives cerca a las vias destinadas al metropolitano no sabes el trafico que genera porque reduce las vias paralelas para los vehiculos particulares.
Cuando viaje a México, veía como los obreros trabajan día y noche, para terminar la obra del tren y las pistas aereas de entrada al aeropuerto, creo que fue por los años 2,011 o 2012, aquí veo un webeo en el avance de la obra, ningún obrero trabajando, ha más demora más corrupción en este país.
Sería lo óptimo, aunque eso también considera más gasto para los pagos nocturnos pero sería lo mejor ya que terminarían al menos en un año.
Se puede hacer pero aumenta el costo
Ademas el presupuesto de Lima es poco, para tener 11 millones de habitantes ya que es 1500 millones de soles. (Presupuesto de Lima metropolitana)
Deberia ser 3 veces mas y notarias la real diferencia en 4 años!
El presupuesto anual de la ciudas de Arequipa ( el municipio metropolitano de arequipa o como le digan )
Maneja 1/3 que el de Lima metropolitana
Teniendo poco mas de 1 millon de habitantes...
Lima (meteopolitana) 11 y con 1500
Arequipa (metroplitana ojo) 1 y con 500 millones
se acabó la corrupcion gracias al presidente castillo se están haciendo obras por todo el Perú el único problema que tiene el Perú es el. congreso pone traba no deja trabajar en el desarrollo de nuestro Perú hojala el presidente cierre el congreso y de una nueva elecciones solo de congresista
Y que metes eso aquí, te gusta llevar la peleaa a todas partes 🤦♂️🤦♂️🤦♂️, esta obra está gracias a Jorge Muñoz,
nuestro campesinito ni sabía que era metropolitano 🥺🥺
Cómo será la interconexión con la estación naranjal no veo como la conecten
La ampliación del metropolitano empieza en la estación naranjal
@@ProyectosenPeru esa no ers ls pregunts xd
Que obra terminara primero la linea 2 o el metropolitano
Obvio que el Metropolitano las obras físicas estarán para Agosto a más tardar Septiembre , la Línea 2 tiene para 3 años mas
El metropolitano terminara antes
El metropolitano está casi listo,.no viste los avances. Y eso que en otro sector que está cerrado al transporte público está mucho más avanzado.
siendo sinceros lo que realmente se necesita es mejorar los puertos
en Arequipa piensan remodelar el puerto e invertirle un aprox de 2000 millones de dólares
lo cual va de la mano con la inversión agro que esta haciendo el gobierno en Majes Siguas ii con inversión de 550 millones de dólares (en Arequipa), el plan es darle trabajo a las personas sin empleo o que sean de clase baja o con necesidades.
esas si son inversiones estatales las cuales requerimos, para eliminar la pobreza y fomentar el trabajo formal
el Metropolitano y te sacará 18 estaciones, el Ejecutivo no sabe qué hacer
Mientras en EvoLIBIA 🇧🇴🕊️🌊🧑🏾 santa CruZambique se ha trasladan en carretas jaladas por caballos y mulas y con pistas arenosas y sin asfaltar
Jajajaja bueno en Santa Cruz hicieron.un BTR aunque sin sentido ya que solo da vueltas en su primer anillo xD
@@paulcinoperu7563 estuve en 2019 allí antes de la pandemia y es un chiste ese pueblo, hasta urubo y equipetrol que deberían ser lo mejor de ese lugar deja mucho que desear por si desorden poca limpieza y ambulantes nocturnos
@@eternolider4ever495 tampoco seas tan exagerado pero si su BTR es un chiste, si su centro se puede cruzar caminando, además que les.lleva en círculos,.no tiene sentido.
Siembre comprándose con el peor,tu debes de ser el típico acomplejado que te comparas con el más feo de la clase
malu
Mi pregunta es, cuando el pasajero se baja en la estación, como cruza la pista para llegar a las veredas?, xq la estación está en el medio.
Puentes peatonales van en la construcción
Porque habrá semáforos y pasos peatonales como el resto del sistema del Metropolitano
ua-cam.com/video/lUh0uae9Hoc/v-deo.html
@@saviossion1425 solo en una estación el resto es con pasos peatonales.
Jajajaja que inocencia la del señor jajajajaja. Nunca vio un BRT?
@@lucafranco2212 posiblemente. Tampoco es que este sistema haya en todas las ciudades
K se siga extendiendo 🇵🇪👏🏽👏🏽💪🏽
No entiendoo porque no hay una linea metropolitano hasta el aeropuerto toda av:Tomas valle hasta central Estacion independencia.
Posiblemente porque han dado prioridad a metro de Lima. El problema es que no hay cuando
Línea 2 Línea 4
es como pedir que funcione un Metropolitano desde todo 1. Trapiche canta Callao hasta el aeropuerto.....2=otro. Metropolitano. por toda la Costa Verde los que no tienen carro también queremos Movilizarnos en forma ordenada y segura.. y que funcionen todos con una Única Tarjeta sin que esto signifique hacer tanta infraestructura como l ok h,ven en los países de Europa. España.. Francia etc etc
El aeropuerto estara servido por el ramal línea 4 que se conecta a la línea 2. El problema es que la estación estária en el terminal actual que ya no se va utilizar! Ahí debe haber un cambio! La estación del metro debe estar en el nuevo terminal!