Ustam kolay gelsin öncelikle çektiğin videoları dikkatlice seyrettim gayet net ve anlaşılabilir teşekkür ediyorum benim aracıma reno europa enjeksiyonlu 1.6 uygulamalı bir şekilde sizin anlattığınız gibi yaptım antifriz değişimini bitirdikten sonra aracı rölantide çalıştırıp havasını alayım dedim fan devreye girmedi yedek su deposu kapağı açık vaziyette 90 da açması gereken termostat açmadı açmadığı için yedek su deposu kaynamaya başladı fanın açmasını beklerken yedek su deposu kaynadıkça kaynadı ve araç kendiliğinden stop etti biraz soğumasını bekledim radyatörün hava alma vidasını gevşetip yedek su deposunu üfleyerek radyatör üzerindeki tipasindan su gelene kadar üfledim eksilen suyu tamamladım bi süre sonra tekrar çalıştırdım yedek su deposunun kapağını kapatıp rölantide su sıcaklığı 90° olunca fan açtı anlayamadığım çok video izledim antifriz değişimi bittikten sonra yedek su deposu kapağı açık vaziyette kaldıkça havasını alır fan açana kadar rölantide çalıştırılır bende öyle yaptım yedek su deposu kapak açık rölantide çalışırken su kaynatıp dışarı çıkardı ve fan açmadı kapak açıkken kapağı kapatıp fan açıyor ben bu durumda nerde hata yaptım beni bilgilendirir isen minnettar olurum teşekkürler
ustam kusura bakma rahatsız ediyorum hakkını helal et aracımın motorunu komple tamir ettim müşürler termostat devir dayım borular baskı triger aklına ne gelirse araçta şöyle bir sorun var uzun yol 150 200 km gittikten sonra aracı 5 dk rölantide çalışırken stop ediyorum 5 dk sonra çalıştırmak istesem çalışmıyor araç soğukken öyle bir sorun yok tek marş ta çalışıyor fakat sıcak iken 10 marş yapsam dahi çalışmıyor sebebi nedir sana zahmet aydınlatırsan sevinirim eyvallah
Ustam kolay gelsin öncelikle çektiğin videoları dikkatlice seyrettim gayet net ve anlaşılabilir teşekkür ediyorum benim aracıma reno europa enjeksiyonlu 1.6 uygulamalı bir şekilde sizin anlattığınız gibi yaptım antifriz değişimini bitirdikten sonra aracı rölantide çalıştırıp havasını alayım dedim fan devreye girmedi yedek su deposu kapağı açık vaziyette 90 da açması gereken termostat açmadı açmadığı için yedek su deposu kaynamaya başladı fanın açmasını beklerken yedek su deposu kaynadıkça kaynadı ve araç kendiliğinden stop etti biraz soğumasını bekledim radyatörün hava alma vidasını gevşetip yedek su deposunu üfleyerek radyatör üzerindeki tipasindan su gelene kadar üfledim eksilen suyu tamamladım bi süre sonra tekrar çalıştırdım yedek su deposunun kapağını kapatıp rölantide su sıcaklığı 90° olunca fan açtı anlayamadığım çok video izledim antifriz değişimi bittikten sonra yedek su deposu kapağı açık vaziyette kaldıkça havasını alır fan açana kadar rölantide çalıştırılır bende öyle yaptım yedek su deposu kapak açık rölantide çalışırken su kaynatıp dışarı çıkardı ve fan açmadı kapak açıkken kapağı kapatıp fan açıyor ben bu durumda nerde hata yaptım beni bilgilendirir isen minnettar olurum teşekkürler
Bir miktar isindiktan sonra kapağı geri kapatmanız gerekiyor kapak kapanmadan fan açmaz biraz fazla beklemissiniz 5 10 dk içinde havayı alır zaten
ustam kusura bakma rahatsız ediyorum hakkını helal et aracımın motorunu komple tamir ettim müşürler termostat devir dayım borular baskı triger aklına ne gelirse araçta şöyle bir sorun var uzun yol 150 200 km gittikten sonra aracı 5 dk rölantide çalışırken stop ediyorum 5 dk sonra çalıştırmak istesem çalışmıyor araç soğukken öyle bir sorun yok tek marş ta çalışıyor fakat sıcak iken 10 marş yapsam dahi çalışmıyor sebebi nedir sana zahmet aydınlatırsan sevinirim eyvallah
Krank sensörünü değiştireceksiniz hacı abi
@@tamirhanem4593 Allah razı olsun verdiğin bilgiler için eyvallah sağolasın
Elinize sağlık
Teşekkür ederim
Abicim organik mi inorganik mi bu antifriz
Kırmızı demişsin ama turuncu ya benziyor