Dobro je Nikola reko...biće strašno kad budu samo takvi automobili na cestama što realno i jeste piješak ga ne čuje i tu se može več desit belaj..još naročito neko sa sluškama i što šetka biće to problem ma da na Balkanu sve kasni pa tako će i to sa el. Automobilima bar jednu 50-100 godina...nema razloga za strah...sve u svemu Jaguar je odličan a ubrzanja su stvarno nevjerovatna kao da te katapultira tako je moćan...svaka čast na testu i na automobilu! Respect...što se tiće El. Automobila generalno...pa kad bude Range od prilike 1000km kad bude dovoljno stanica za punit i kad se bude mogla napunit baterija od 0-100% za tamo 3-5min e tad će se moći ozbiljnije pričat o takvim automobilima...a ovde ako stane stao je sve sebi moraš dobro izračunat tu nema kantice za struju kao što je za benzin ili dizel 😅🤣
Pozz ivane gledam otpocetka kanala...uvik kvaliteta za intro videa sliku sve pohvale👍🏼👍🏼👍🏼...samo mi je zao sta su pregledi u padu iako ne razumin zasto al sve pohvale imas 👌
Vraćam se za Švicu i od Milana sam išao konstantno sa jednim ovakvim Jaguarom. Iz Italije imate voz ispod Alpa i za 20 min vas preveze ispod i u CH ste. Stižemo zajedno i čekamo voz, kaže vlasnica teško da ću stići kući😂 Baterija nema još puno, ugašen auto dok čekamo voz i na vozu. Vozila je 100 auto putu, štedeći max. Eto, to je najveći problem električara. Duži putevi. Barem za sada, a kako se razvijaju kroz 5 godina već će dostići mnogo bolje nivoe
Sve što sam radio činio sam za dobrobit čovječanstva, a zauzvrat sam dobio samo uvrede i poniženja.E moj Covjece iz Smiljana u Hrvatskoj...najveci si sto je ikad hodao zemljom.
Konačno jedan dobar klip o električnem avtomobilu.Nema šta avto je cull ali daleko je to još od svakodnevne upotrebe.Pozdrav za oba i ostanita še i dalje cuul. Pozdrav.
"Range" prosek kod većine modernih automobila sa unutrašnjim sagorevanjem je duplo već nego što ste rekli.Daleko je ovo od realnosti još uvek.Inače odličan ti je kanal Ivane.
Inače po struci sam elektronicar sto se tice elektricnih automobila mislim da bi se trebao razviti program punjena baterija sa nekom elektro turbinom sto se brze kreces vise proizvodnje,na primjer negdje ne krovu instalirati taj sistem.Razumijem da bi bio veci otpor auta sa tim sistemom ali sam siguran da bi se koji kilometar mogao vise preci.Poz
Ako imas gde da punis i kreces se po gradu ili prigradska voznja, struja je mama. Ako ides auto putem, dizel je mama. Mislim da su hibridi buducnost dok ne naprave bolje baterije, mada sam citao da Toyota treba da predstavi neke revolucionarne ove godine. Video je vrh, i svaki put sve bolje!
Super video , kao i inače , ovo je sigurno budućnost ali još uvijek mi se ne čini toliko praktično ako se često ide na duža putovanja pogotovo po zemljama bivše države bas zbog nedostatka infrastrukture . Nekako mi se hibridi čine kao idealno rješenje , za po gradu struja a na duže dobri stari dizel ili benzin. Ako može test nekog hibrida novije generacije iz game zlatnog trija BMW, Mercedes, Audi to bi bilo interesantno 😀 (Q8, Q7, serija 5, x5, GLE ...) Veliki pozdrav iz Zagreba 🙋🏻♂️ P.S. Kao roditelj a i zaljubljenik u automobile , ako može kada testiraš zadnju klupu , možda da ubaciš mišljenje kako i koliko djece /autosjedalica može stati. Jedva sam pronašao auto da stanu tri sjedalice a da nije monovolumen 🤷🏻♂️
Jaguar ce da se usere od love s ovim crossowerom. Svidja mi se mnogo,4 glave konja to je ozbiljna ergela,elegantan,lijep. Odlicna pretentacija,samo naprijed. Brao momce samo naprijed. E da jedna ispravka,,gume su za elektro vozima prije svega pravljene da mogu da izdrze 2.5T tj velike tezine vozila i performanse+zvuk sto si rekao...I da,da nije radila pumpa 17% bi bilo malo da se vratis za Bg a pokazuje 50% kad je krenuo. Hmm malo bzv znaci u praksi se ponasaju kao iphone tel. Uvek problem s baterijom,znaci svaku noc plug in i miran si...ali 600 kinti za 100km je smijesno za taj auto i te performanse da se ne lazemo...
Pa OK za gradsku i međugradsku vožnju. Cenim da u gradu nećemo nikad posrkati celu bateriju pa će stići da se napuni 100% do jutra. Za sada ko to može sebi da priušti idealno bi bilo imati jednog el.mališu za grad i jedan normalan auto za duža putovanja.
Za koju godinu će biti daleko veći dometi baterija, puno više će se raširiti punionice, puno će se brže auti puniti, bit će jeftinije itd. Ovo je tek početak
@@eldinhabibovic1380 Dok oni ne omoguće 1000 kmh ali stvarnih i punjenje ispod 5 minuta to ce biti dobro ali opet pitanje koliko moguću izdržati te batarije sa takvim performasima kao što znamo i na telefonu slabi baterije a pogotovo u autu gdje je veci napon a i potrošnja
Za redovan auto sa unutrasnjim sagorevanjem, nema sanse da bi sat i po ''dubio na glavi'' dok ga ''ne napunis'' za voznju! E to im je velika mana! Svim automobilima na el. pogon, pored toga sto nemamaju onaj mocni zvuk agregata kao sa unutrasnjim sagorevantem - benzin, dizel, plin... Uzgled sve pohvale za vlog. 🙂👌👏👋
Mnogi proizvodjaci el.automobila su se okupili oko firme Rimac ,pa I Jaguar. Koliko je tu Jaguar a koliko Rimac ko ce ga znati.Uradjen je vrhunski.Novo doba, u zacetku.
I Porsche je kupio najveći udio Rimca. Proizvodi komponente za mnoge električne aute, ali to je poslovna tajna. Momak je počeo sa 21-22g, sad ima oko 30, napravio je čudo neviđeno. Malo je reći filmska priča...
Dodjem kuci, parkiram auto, zaboravim da ga ustekam u struju, ustanem ujutro i imam sta da vidim, nefunkcionalan auto. Dodjem opet kuci, parkiram, ustekam u struju, desi se kvar na elektro mrezi, citavu noc nema struje u naselju, opet ustajem i ima sta da vidim. Iskreno stvarno mi se ne da sjediti na nekoj pumpi cekati sat vremena ili dva da se auto napuni, da planiram de cu da punim ne pada mi napamet. Ako hoce da ovo bude funkcionalno, baterije moraju da izdrze 1000km bez obzira koliko stiskao gas. Neka hvala, dok god je benzina i dizela, takva auta cu i voziti. Nek se ovi napaljenici na struju bakcu s time.
Svaka čast za video, imam jedan podatak, pa ako neko može da potvrdi da li je to istina, a to je da kada bi se litri pretvarali u KW/h, izadje da je 1 lit=8.9KW/h, to sam hteo da podelim sa vama, veliki pozdrav i samo napred💪💪😊
Pa trebala mi je 60 minuta da se napuni jer se punio na 50kw "brzom punjaču". Ta brzina punjenja je odavno prevaziđena. Sada se brzi punjači smatraju oni od 100kw pa na više. Recimo da se ovaj punio na 100kw onda bi bio gotov za pola sata.
@@NO-tr4hn Baš to! 1800 dinara za 311km (koji će na autoputu biti još i manje) nije uopšte ekonomično kako se svuda plasira za elektroautomobile. Preračunavam nešto... da sipam TNG po nekoj prosečnoj ceni od 76 dinara i da ga vozim na otvorenom putu nekim malo jačim tempom (da troši 9 na 100), gorivo bi me koštalo tek možda 18% više. Štedljivo da vozim na TNG (kao što su elektro vozili štedljivo) procenti bi bili još i manji. U slučaju dizela to bi bilo (prosečna potrošnja 6 na 100) 50% više, a ako bismo vozili na benzin (sa potrošnjom od 7 na 100) to bi bilo 65% skuplje. Ok, 400KS i monstruozni torque je na strani struje. Ali kome to toliko treba? I koliko košta taj Jaguar, posle koliko vremena bi se isplatio? Možda bismo veću uštedu videli da ga punimo (celu noć) na kućnu mrežu (koliko li onda košta), ali koliko je to praktično da nam je auto stalno priključen na mrežu i koliki bismo domet u tom slučaju imali?! Samo u krugu od kuće do 150km (da odemo i da se vratimo) pod uslovom da ga ne gazimo. Čemu onda toliki torque i snaga ako ćemo ga voziti penzionerski. Dok se ne promeni nešto u tehničkom smislu, ne vidim neku posebnu primenu ovakvih automobila van grada. Za po gradu, mala gradska prevozna sredstva - to ok. Napuniš ga jednom za vikend i celu sledeću radnju nedelju ga teraš do posla i nazad, do marketa, po gradu sa tih 300km. Eventualno dopuniš ako treba. Ali međugradske linije, nema mi smisla. Just my two cents edit: da dodam - i sve vreme grozničavo gledamo u napunjenost baterije. Šta recimo da zaboravimo i da ostanemo na sred autoputa bez struje? U slučaju automobila na fosilna goriva, samo odemo do prve pumpe (pešaka ili stopiramo) i natočimo par litara. Šta u ovom slučaju?
@@nemanjasimic251 to pitaj gazdu ove države koja ne ulaze u punionice elektroautomobila. Zamisli za samo 5 do 10 godina kada u normalnom svetu chargeri budu na svakom koraku... Nas će ama baš svi zaobilaziti. Ne zato što nemamo autoputeve, već nece imati gde da napune svoj automobil. Eto nama ne treba 5G, ne trebaju nam ni punionice.
@@dandabg U principu, pitanje mi je bilo retoričko. Potpuno se slažem sa tobom. Ako se smatramo kao normalna država (a tako nam serviraju, šta više, ne normalna država, nego lideri u regionu), ovakvih i jačih punjača bi trebalo da bude na svim pumpama, pa i po nekoliko komada. Cena 1800 dinara za punjenje sat vremena :zagrc: :zagrc: jesu li se oni mlatili po glavama?!?! Kao "zeleno gorivo" trebalo bi da bude tek nešto simbolično, a i po gradovima i javnim garažama da postoje "zeleni" parkinzi sa priključcima. Al toga svega nema. Možemo da budemo lideri i bićemo - lideri u izbegavanju kod stranaca.
Ma brate preskupo, ovakvo punjenje ne sme da košta preko 100-150rsd. Mislim trebalo bi da bude jbt besplatno. Dođeš, uključiš auto da se puni i porodica popije piće, eto im zarade. Tako je svugde koliko sam čuo. Ajde, nije problem i da naplate ali ovo je bezobrazluk.
@@marlonbrando499 Evo jedna informacija: U jednoj od najrazvijenijih zemalja EU cena je sledeća: Na AC ili DC punjaču (naizmenična/jednosmerna) na struju, do 50kW ( kao što je prikazan ovaj na videu) u zavisnosti od dužine trajanja punjenja baterije, cena punjenja iznosi od 25-35 centi/min. Odnosno, između 40-50centi/kW. Postoje punjači koji sporije pune npr.do 7,5kW i cena je znatno povoljnija, oko 5-10centi/min. Pozdrav
To sto pokazuje kao kwh u toku punjenja sposobnost auta da primi struju i zove se kriva punjenja...Naravno zavisi od snage samog punaca ali i elektronike auta,temperature baterije i stanja napunjenosti...Svakako u buducnosti treba saopstiti taj podatak jer nisu svi isti.
Zavisi. Grijanje ili klima uzima od 1 do 2 kw. Neki imaju i toplinske pumpe. Sve radi normalno kao u svakom drugom autu. U večini ev automobila obično treba pronači neku idealnu temperaturu gde grije dobro i da je potrošnja optimalna
Auto pokazuje kilometražu koju možeš preci sa punom baterijom npr 350km.Ali to je kilometraža bez klime i drugih sistema koje koristiš u autu,kada u vožnji koristiš klimu,punis mobitel...onda je domet znatno manji,što je po meni veoma loše,ako koristiš sve što ti treba preći ćeš možda Max 300km,a vjerovatno ni toliko...
Ali auto ima i regenerativno kočenje i eco mod u kojem se baterija dopunjava u vožnji te taj doseg varira. Ne znači ako piše predviđeni doseg 300 km da ćeš toliko napraviti i stati
@@Testdriver2804 da ali kada putujets to možeš zaboravit,to radi u gradskoj vožnji,a ja bih volio da kad putujem 1200km u jednom pravcu da ne moram svaka dva sata stati na pumpu i puniti automobil 2 sata...ne znači ali ako imaš pumpu svakih 150-200 km onda moraš da staneš i punis jer nećeš da rizikujes i vozis tačno u kilometar...što znači na 1200km trebam stati nekoliko puta da punim po 2 sata... :/
@@Testdriver2804 i to svi znamo nisi mi morao to objašnjavati hh,to stoji i u videu...ja ti kažem ako piše 300km onda znači da sigurno nećeš moći toliko preci...
@@muhammedbilic neralno je od električnog auta očekivati dosege od 1000-1200 km kao kod 1.5 dci dizel motora koji sa punim tankom radi više od 1000 km također oko punjenja, dakle EV vozilo se ne vozi do 0 pa puni do 100, nego se uglavnom baterije dopunjuje, od npr 10% do 75-80 i tada auto brzi puni, punjenje iznad 80% baterije nema smisla na brzom punjaču zbog očuvanja baterije, ta razlika od80 do 100% se puni uglavnom kod kuće, na običnom punjaču, kada ostavite auto tokom noći itd kada se putuje auto samo dopunjujete brzim punjačem, od 30 do 45 minuta, evo recimo relacija zagreb split, vozila poput hyundai kone, nissana leaf ili renault zoe za baterijama 52 62 i 64 kwh odrade cijeli put bez dopune, eventualno jedno kratko zaustavljanje možda 10-15 minuta stvarno će rijetki sa EV vozilom napraviti više od 1000 km u danu
Super auto itd...postujem struju, ali brate jebes ti to sve kad za otici na put trebas kalkulator i tecaj od 3 dana prije nego ga startas... Ja cu jos duze vrijeme voziti na benzin i V6 motor✌️
sve ok, sve lepo itd... ali, zamisli pošao si sa ženom i decom do Beča na vikend, turistički, i pošao od BG, uđeš u HUN i kod Kečkemeta low batery. Siđeš sa autoputa, i na primer nađeš elektro pump, i imaš sreće da budeš 5ti u redu jer Turci pošli iz Ger na odmor kući. I posle 3 puta pet jednako 15 sati, pa ti tri to je 18 sati, i nastaviš, onda kod hotela Paprika na granici Hun vs Austria low batery, i opet imaš sreće i nađeš elektro pump, i opet pet Turaka se tankuju, jednako opet 18 sati, znači, do Beča ti treba 3 dana. Kul ha ... Heh. Sve je to sviranje ... Nema to pojma rođače. Samo ona mala zajebancija što ima mini motorče da mawe platiš reg i to, a full electro hahaha, nema to pojma. A zamisli zima, minus debeo, ideš na staru planinu, laguje taj comp na otvorenom, dođeš u nedođiju, mrak, mećava, nema grejanja, kuknjava dece, žena pizdi što nisi uzeo tatinu 190ticu iz 1986. I jel u pravu? Realno drugar, zar ne. Ma kakva elektrika bre.
Za koju godinu će biti daleko veći dometi baterija, puno više će se raširiti punionice, puno će se brže auti puniti, bit će jeftinije itd. Ovo je tek početak
@@montenegro0582 đesi mrčo. često sam ja na autobahnu nagledao sam se ja elektrike go još pre 10 god kad su ovde furali kadete i askone još. sviranje q je to veruj. a švabe moraju da furaju elektriku jer pravila nalažu. ja audi brate zna se. dizel. od kv do bludenza na zabadu krajnjem austrije 15h bez prekida vožnja. pa koliko treba sa ovim s.....? 7 dana? svašta. ma aj bre svaka čast poštujem svačije mišljenje al elektrika nema veze sa mozgom. benz je keva. zakon. ja dizel jbg. pozzz
Ivane, zašto niste spomenuli cenu od 1800 rsd za glupo punjenje koje realno ne košta više od 100rsd?🤨 Ovo sto sam video je pljačka, bez reči sam ostao. Ja razmišljam u budućnosti da možda čak i uzmem neki polovan električni automobil ali ako su ovo cene za punjenje onda definitivno odustajem.😂
13:49 117 km/h sa Jaguarom od koliko ono konja ??? Probajte voziti realno npr 150 nekih 200 kilometara. E to bi bila realna kilometraža. Napravite takav test. Auto sa tolikom snagom se ne vozi 117 na sat jer onda možeš kupiti Renault Zoe a ne Jaguar od 400 konja. Sorry ali niste realni. Hibridi su po meni trenutno bolja opcija.
Trebalo je da ga testirate kada je bilo -10C. Ne biste mogli ni da ga otvorite. Ona bravica jednostavno ne izlazi napolje kada smrzne karoserija. O bateriji i njenom dometu pod tim uslovima bolje i da ne govorim
Teslu napuni za pola sata i besplatno je u Srbiji,Bosni,Hrvatskoj,Njemačkoj,Poljskoj,Austriji i još dosta zemala i samo na ekranu stisneš Tesla brzi punjači,vidiš di ti je i stisneš navigaciju i vodi te do tamo.A cijena 3 je oko 50.k€ ali recimo nadoplata da sam vozi,minja trake,po auto putu,i parkira sam a preko mobitela ga možeš dovuć do sebe to košta 7300€..na 0 posto auto možeš voziti 29 min.provjereno ali ti neda punu brzinu...
Da ne bi gledali reklamu pre klipa na yt - kad prvi put otvorite klip vi ga odmah zatvorite I samo ponovo otvorite(to je 1s umesto 5s koliko traju sugave reklame). Poz
Šestak dizel i cepaj! Nije to još za veće distance, samo za grad.... Da se punim svakih 300km po 2 sata, izašlo bi me punjenje vremenski skoro koliko i put....
Sve je to istina, ali bilo gdje osim duži putovanja to se možda neće ni osjetiti jer većina vozača rijetko kad sipa pun tank, prednost jeste sto se gorivo naspe za par minuta dok za struju treba par sati za punjenje. Ali za nekoliko godina sigurno da će se range povećati na nivo automobila sa SUS motorima.
"Ekološki". S obzirom kakav uticaj na životnu sredinu pravi proizvodnja litijuma i litijumskih baterija dvotaktni Trabant je izmislio ekologiju. Na to dodajte i način na koji dobijamo struju u Srbiji, sve puca od ekologije. 😂
Jao brate znam ovog lika zesca je prsotina i smarac, i najgore sto on ne zna nista o automobilima, i uopste ne znam otkud on u NS i zasto se slikao...😂😂😂😂 a Ivan kad kaze KOLIZA, umre po jedan kolega autonovinar....
Sta cemo kad bi u Srbiji bilo milion ovih vozila? Kokiko ovih punjaca bi trebali da bi se zadovoljile potrebe ako je ova brzina punjenja?? Ma bjezi tamo. Predjes 300km camis dva, tri sata da bi se opet napunio. Sednes ruckas burgere, bla, bla, platis 2000 klopu i punjenje 1800 izgubs par sati. Ma lepota....
NE ČUJE SE, A RADI
Dobro je Nikola reko...biće strašno kad budu samo takvi automobili na cestama što realno i jeste piješak ga ne čuje i tu se može več desit belaj..još naročito neko sa sluškama i što šetka biće to problem ma da na Balkanu sve kasni pa tako će i to sa el. Automobilima bar jednu 50-100 godina...nema razloga za strah...sve u svemu Jaguar je odličan a ubrzanja su stvarno nevjerovatna kao da te katapultira tako je moćan...svaka čast na testu i na automobilu! Respect...što se tiće El. Automobila generalno...pa kad bude Range od prilike 1000km kad bude dovoljno stanica za punit i kad se bude mogla napunit baterija od 0-100% za tamo 3-5min e tad će se moći ozbiljnije pričat o takvim automobilima...a ovde ako stane stao je sve sebi moraš dobro izračunat tu nema kantice za struju kao što je za benzin ili dizel 😅🤣
Dobar test, ekstra auto. Ali... Kako sam pozelio vremena, kad je bio zivot "normalan". Poudrav iz zatvorene Slovenije 😉
Pozz ivane gledam otpocetka kanala...uvik kvaliteta za intro videa sliku sve pohvale👍🏼👍🏼👍🏼...samo mi je zao sta su pregledi u padu iako ne razumin zasto al sve pohvale imas 👌
Vraćam se za Švicu i od Milana sam išao konstantno sa jednim ovakvim Jaguarom. Iz Italije imate voz ispod Alpa i za 20 min vas preveze ispod i u CH ste. Stižemo zajedno i čekamo voz, kaže vlasnica teško da ću stići kući😂 Baterija nema još puno, ugašen auto dok čekamo voz i na vozu. Vozila je 100 auto putu, štedeći max. Eto, to je najveći problem električara. Duži putevi. Barem za sada, a kako se razvijaju kroz 5 godina već će dostići mnogo bolje nivoe
Svaka čast na prilogu... Pozdrav iz "grada noževa "-Solingen, Nemačka 🤟
Ozloglasena fabrika nozeva
@@predragnikolic6121 zašto ozloglašena?
Istrazi malo pa ces saznati za koga su pravili nozeve tokom drugog svetskog rata
Jaguar mi je najdržai britanac. Rade odličan posao
400 konja pa zakiva nenormalno, mogu misliti tek ova nova Tesla Plaid+ od 1100ks sta je...odlican test!
Sve što sam radio činio sam za dobrobit čovječanstva, a zauzvrat sam dobio samo uvrede i poniženja.E moj Covjece iz Smiljana u Hrvatskoj...najveci si sto je ikad hodao zemljom.
Konačno jedan dobar klip o električnem avtomobilu.Nema šta avto je cull ali daleko je to još od svakodnevne upotrebe.Pozdrav za oba i ostanita še i dalje cuul. Pozdrav.
Obzirom da smo u zlatnom dobu videcu sutra da uzmem jedan.Legla juce plata 34 000 din.Samo siroko!!!!
Odlican test!
Meni je zanimljiv polestar elektricni automobil. Svedjani su odradili dobar posao
"Range" prosek kod većine modernih automobila sa unutrašnjim sagorevanjem je duplo već nego što ste rekli.Daleko je ovo od realnosti još uvek.Inače odličan ti je kanal Ivane.
eto sta se desava kad previse testiras vozila preko 250ks :)
Inače po struci sam elektronicar sto se tice elektricnih automobila mislim da bi se trebao razviti program punjena baterija sa nekom elektro turbinom sto se brze kreces vise proizvodnje,na primjer negdje ne krovu instalirati taj sistem.Razumijem da bi bio veci otpor auta sa tim sistemom ali sam siguran da bi se koji kilometar mogao vise preci.Poz
Kao ram air turbina kod aviona, doduše služi samo za nedaj bože.
Extra video..
Jos ovakvih da uradis ..
Ako imas gde da punis i kreces se po gradu ili prigradska voznja, struja je mama. Ako ides auto putem, dizel je mama. Mislim da su hibridi buducnost dok ne naprave bolje baterije, mada sam citao da Toyota treba da predstavi neke revolucionarne ove godine. Video je vrh, i svaki put sve bolje!
Odličan vlog i svaka pohvala i mislim da ću i ja preći na struju, no, kupit ću si "cipele" na struju da budem malo brži.
Svaka cast braco odlican video obozavam taj auto 🤗😍
Super video , kao i inače , ovo je sigurno budućnost ali još uvijek mi se ne čini toliko praktično ako se često ide na duža putovanja pogotovo po zemljama bivše države bas zbog nedostatka infrastrukture . Nekako mi se hibridi čine kao idealno rješenje , za po gradu struja a na duže dobri stari dizel ili benzin. Ako može test nekog hibrida novije generacije iz game zlatnog trija BMW, Mercedes, Audi to bi bilo interesantno 😀 (Q8, Q7, serija 5, x5, GLE ...)
Veliki pozdrav iz Zagreba 🙋🏻♂️
P.S. Kao roditelj a i zaljubljenik u automobile , ako može kada testiraš zadnju klupu , možda da ubaciš mišljenje kako i koliko djece /autosjedalica može stati. Jedva sam pronašao auto da stanu tri sjedalice a da nije monovolumen 🤷🏻♂️
U hrvatskoj imaš skoro 400 punionica i pokriven ceo auto put i lokalne puteve gde god išao. Slično je i u Sloveniji i Mađarskoj
ako si u mogucnosti uradi test za Mazdu RX-8 1.3 .. 192 ps
Jaguar ce da se usere od love s ovim crossowerom. Svidja mi se mnogo,4 glave konja to je ozbiljna ergela,elegantan,lijep. Odlicna pretentacija,samo naprijed. Brao momce samo naprijed. E da jedna ispravka,,gume su za elektro vozima prije svega pravljene da mogu da izdrze 2.5T tj velike tezine vozila i performanse+zvuk sto si rekao...I da,da nije radila pumpa 17% bi bilo malo da se vratis za Bg a pokazuje 50% kad je krenuo. Hmm malo bzv znaci u praksi se ponasaju kao iphone tel. Uvek problem s baterijom,znaci svaku noc plug in i miran si...ali 600 kinti za 100km je smijesno za taj auto i te performanse da se ne lazemo...
Laganooo
Pa OK za gradsku i međugradsku vožnju. Cenim da u gradu nećemo nikad posrkati celu bateriju pa će stići da se napuni 100% do jutra. Za sada ko to može sebi da priušti idealno bi bilo imati jednog el.mališu za grad i jedan normalan auto za duža putovanja.
Za koju godinu će biti daleko veći dometi baterija, puno više će se raširiti punionice, puno će se brže auti puniti, bit će jeftinije itd. Ovo je tek početak
@@eldinhabibovic1380 Dok oni ne omoguće 1000 kmh ali stvarnih i punjenje ispod 5 minuta to ce biti dobro ali opet pitanje koliko moguću izdržati te batarije sa takvim performasima kao što znamo i na telefonu slabi baterije a pogotovo u autu gdje je veci napon a i potrošnja
Za redovan auto sa unutrasnjim sagorevanjem, nema sanse da bi sat i po ''dubio na glavi'' dok ga ''ne napunis'' za voznju!
E to im je velika mana!
Svim automobilima na el. pogon, pored toga sto nemamaju onaj mocni zvuk agregata kao sa unutrasnjim sagorevantem - benzin, dizel, plin...
Uzgled sve pohvale za vlog. 🙂👌👏👋
6:35 Juraj Šebalj
Slici mu, ali sumnjam da je to stvarno on
On je snimali su zajedno kada su vozili za continental
Perverzione....👍👍👍
Mnogi proizvodjaci el.automobila su se okupili oko firme Rimac ,pa I Jaguar. Koliko je tu Jaguar a koliko Rimac ko ce ga znati.Uradjen je vrhunski.Novo doba, u zacetku.
I Porsche je kupio najveći udio Rimca. Proizvodi komponente za mnoge električne aute, ali to je poslovna tajna. Momak je počeo sa 21-22g, sad ima oko 30, napravio je čudo neviđeno. Malo je reći filmska priča...
Dodjem kuci, parkiram auto, zaboravim da ga ustekam u struju, ustanem ujutro i imam sta da vidim, nefunkcionalan auto. Dodjem opet kuci, parkiram, ustekam u struju, desi se kvar na elektro mrezi, citavu noc nema struje u naselju, opet ustajem i ima sta da vidim. Iskreno stvarno mi se ne da sjediti na nekoj pumpi cekati sat vremena ili dva da se auto napuni, da planiram de cu da punim ne pada mi napamet. Ako hoce da ovo bude funkcionalno, baterije moraju da izdrze 1000km bez obzira koliko stiskao gas. Neka hvala, dok god je benzina i dizela, takva auta cu i voziti. Nek se ovi napaljenici na struju bakcu s time.
jel moze tesla da se puni na tim nisovim e. punjacima ? inace svaka cast sto si toliko napredovao, pratim te skoro pa iz samog pocetka ...
Dakle 250km range-a za oko 15ak Eura. Isplativo, nema sta.
Svaka čast za video, imam jedan podatak, pa ako neko može da potvrdi da li je to istina, a to je da kada bi se litri pretvarali u KW/h, izadje da je 1 lit=8.9KW/h, to sam hteo da podelim sa vama, veliki pozdrav i samo napred💪💪😊
Pa trebala mi je 60 minuta da se napuni jer se punio na 50kw "brzom punjaču". Ta brzina punjenja je odavno prevaziđena. Sada se brzi punjači smatraju oni od 100kw pa na više. Recimo da se ovaj punio na 100kw onda bi bio gotov za pola sata.
Punjenje na pumpi je kostalo 1800rsd?
Skupo je, nije to toliko ekonomično bas...
@@NO-tr4hn Baš to! 1800 dinara za 311km (koji će na autoputu biti još i manje) nije uopšte ekonomično kako se svuda plasira za elektroautomobile.
Preračunavam nešto... da sipam TNG po nekoj prosečnoj ceni od 76 dinara i da ga vozim na otvorenom putu nekim malo jačim tempom (da troši 9 na 100), gorivo bi me koštalo tek možda 18% više. Štedljivo da vozim na TNG (kao što su elektro vozili štedljivo) procenti bi bili još i manji. U slučaju dizela to bi bilo (prosečna potrošnja 6 na 100) 50% više, a ako bismo vozili na benzin (sa potrošnjom od 7 na 100) to bi bilo 65% skuplje. Ok, 400KS i monstruozni torque je na strani struje. Ali kome to toliko treba? I koliko košta taj Jaguar, posle koliko vremena bi se isplatio?
Možda bismo veću uštedu videli da ga punimo (celu noć) na kućnu mrežu (koliko li onda košta), ali koliko je to praktično da nam je auto stalno priključen na mrežu i koliki bismo domet u tom slučaju imali?! Samo u krugu od kuće do 150km (da odemo i da se vratimo) pod uslovom da ga ne gazimo. Čemu onda toliki torque i snaga ako ćemo ga voziti penzionerski.
Dok se ne promeni nešto u tehničkom smislu, ne vidim neku posebnu primenu ovakvih automobila van grada. Za po gradu, mala gradska prevozna sredstva - to ok. Napuniš ga jednom za vikend i celu sledeću radnju nedelju ga teraš do posla i nazad, do marketa, po gradu sa tih 300km. Eventualno dopuniš ako treba. Ali međugradske linije, nema mi smisla.
Just my two cents
edit: da dodam - i sve vreme grozničavo gledamo u napunjenost baterije. Šta recimo da zaboravimo i da ostanemo na sred autoputa bez struje? U slučaju automobila na fosilna goriva, samo odemo do prve pumpe (pešaka ili stopiramo) i natočimo par litara. Šta u ovom slučaju?
@@nemanjasimic251 to pitaj gazdu ove države koja ne ulaze u punionice elektroautomobila. Zamisli za samo 5 do 10 godina kada u normalnom svetu chargeri budu na svakom koraku... Nas će ama baš svi zaobilaziti. Ne zato što nemamo autoputeve, već nece imati gde da napune svoj automobil. Eto nama ne treba 5G, ne trebaju nam ni punionice.
@@dandabg U principu, pitanje mi je bilo retoričko. Potpuno se slažem sa tobom. Ako se smatramo kao normalna država (a tako nam serviraju, šta više, ne normalna država, nego lideri u regionu), ovakvih i jačih punjača bi trebalo da bude na svim pumpama, pa i po nekoliko komada. Cena 1800 dinara za punjenje sat vremena :zagrc: :zagrc: jesu li se oni mlatili po glavama?!?! Kao "zeleno gorivo" trebalo bi da bude tek nešto simbolično, a i po gradovima i javnim garažama da postoje "zeleni" parkinzi sa priključcima. Al toga svega nema. Možemo da budemo lideri i bićemo - lideri u izbegavanju kod stranaca.
Fora je u tome što se brzi punjač plaća skuplje dok je dosta jeftinije ako ga puniš kod kuće tj u garaži.
Gotovim elektro kola i sve vezano za to ali nisam očekivao da je ovako skupo na pumpi, preskupo
U pravu si, na zapadu u EU i Americi je besplatno.
Pa to ni meni nije jasno, ja sam kontao da je to dzabe 🤷
Jel u Evropi dzape punjenje ili?
Ma brate preskupo, ovakvo punjenje ne sme da košta preko 100-150rsd. Mislim trebalo bi da bude jbt besplatno. Dođeš, uključiš auto da se puni i porodica popije piće, eto im zarade. Tako je svugde koliko sam čuo. Ajde, nije problem i da naplate ali ovo je bezobrazluk.
@@kesKolicaPK ma kod nas je sve nenormalno brate. Ja sam mislio to je dzabe, pogotovo jer nema 100 el. auta u drzavi.
@@marlonbrando499 Evo jedna informacija:
U jednoj od najrazvijenijih zemalja EU cena je sledeća:
Na AC ili DC punjaču (naizmenična/jednosmerna) na struju, do 50kW ( kao što je prikazan ovaj na videu) u zavisnosti od dužine trajanja punjenja baterije, cena punjenja iznosi od 25-35 centi/min. Odnosno, između 40-50centi/kW.
Postoje punjači koji sporije pune npr.do 7,5kW i cena je znatno povoljnija, oko 5-10centi/min.
Pozdrav
Zdravo Ivane,
Jel moze objasnjenje zasto je toliko skupo punjenje kod nas na pumpama sa obzirom da je struja znatno jeftinija nego u evropskoj Uniji.
Jedan od lepših automobila današnjice
To sto pokazuje kao kwh u toku punjenja sposobnost auta da primi struju i zove se kriva punjenja...Naravno zavisi od snage samog punaca ali i elektronike auta,temperature baterije i stanja napunjenosti...Svakako u buducnosti treba saopstiti taj podatak jer nisu svi isti.
Ljudi, kojom kamerom snimate ove usporene snimke? I koji objektiv? Hvala!
Gopro, posle je sve montaža.
Staviš dizel agregat u gepek,priključiš na punjenje i eto ga bolji range!😉
1800 dinara je pun k za cca 250km. Trebali ste vise o tome koliko dinara kosta na punionicama a koliko kad doma punis!
Ispade skupo
Kad je neko dao mamlazima da spori punjac naplačuju po minuti
@@Testdriver2804 u HR punionice su besplatne jos neko vrijeme dok se potice kupnja el automobila
@@bigicar8007 vec 2 godine imam el.auto i 5 punonica oko kuce i sve besplatne za sad. Samo t com ima naplatu ali tamo ni ne idem
@@Testdriver2804 Odlicno tako i treba bit
Jel može neki kabrio na test, npr. BMW e93? Hvala. Pozdrav.
Koga jos zanima ta stara kanta 😂
@@differente3057 stara kanta? Kontam da vrtis pedale biciklu idalje.
@@ledzends4736 Slabo kontas. 😁😁
@@differente3057 a dobro ne zvuci sarkasticno bas😂
Kako se baterija trosi, kad se ukljuci klima/grijanje itd. ????
Kako i na kojem principu radi grijanje to se baš pitam ?
Zavisi. Grijanje ili klima uzima od 1 do 2 kw. Neki imaju i toplinske pumpe. Sve radi normalno kao u svakom drugom autu. U večini ev automobila obično treba pronači neku idealnu temperaturu gde grije dobro i da je potrošnja optimalna
Auto pokazuje kilometražu koju možeš preci sa punom baterijom npr 350km.Ali to je kilometraža bez klime i drugih sistema koje koristiš u autu,kada u vožnji koristiš klimu,punis mobitel...onda je domet znatno manji,što je po meni veoma loše,ako koristiš sve što ti treba preći ćeš možda Max 300km,a vjerovatno ni toliko...
Ali auto ima i regenerativno kočenje i eco mod u kojem se baterija dopunjava u vožnji te taj doseg varira. Ne znači ako piše predviđeni doseg 300 km da ćeš toliko napraviti i stati
@@Testdriver2804 da ali kada putujets to možeš zaboravit,to radi u gradskoj vožnji,a ja bih volio da kad putujem 1200km u jednom pravcu da ne moram svaka dva sata stati na pumpu i puniti automobil 2 sata...ne znači ali ako imaš pumpu svakih 150-200 km onda moraš da staneš i punis jer nećeš da rizikujes i vozis tačno u kilometar...što znači na 1200km trebam stati nekoliko puta da punim po 2 sata... :/
@@Testdriver2804 i to svi znamo nisi mi morao to objašnjavati hh,to stoji i u videu...ja ti kažem ako piše 300km onda znači da sigurno nećeš moći toliko preci...
@@muhammedbilic neralno je od električnog auta očekivati dosege od 1000-1200 km kao kod 1.5 dci dizel motora koji sa punim tankom radi više od 1000 km
također oko punjenja, dakle EV vozilo se ne vozi do 0 pa puni do 100, nego se uglavnom baterije dopunjuje, od npr 10% do 75-80 i tada auto brzi puni, punjenje iznad 80% baterije nema smisla na brzom punjaču zbog očuvanja baterije, ta razlika od80 do 100% se puni uglavnom kod kuće, na običnom punjaču, kada ostavite auto tokom noći itd
kada se putuje auto samo dopunjujete brzim punjačem, od 30 do 45 minuta, evo recimo relacija zagreb split, vozila poput hyundai kone, nissana leaf ili renault zoe za baterijama 52 62 i 64 kwh odrade cijeli put bez dopune, eventualno jedno kratko zaustavljanje možda 10-15 minuta
stvarno će rijetki sa EV vozilom napraviti više od 1000 km u danu
@@Testdriver2804 da mi nije mrsko tačno bih ti nacrtao ali ok....pobijedio si
Super auto itd...postujem struju, ali brate jebes ti to sve kad za otici na put trebas kalkulator i tecaj od 3 dana prije nego ga startas...
Ja cu jos duze vrijeme voziti na benzin i V6 motor✌️
sve ok, sve lepo itd... ali, zamisli pošao si sa ženom i decom do Beča na vikend, turistički, i pošao od BG, uđeš u HUN i kod Kečkemeta low batery. Siđeš sa autoputa, i na primer nađeš elektro pump, i imaš sreće da budeš 5ti u redu jer Turci pošli iz Ger na odmor kući. I posle 3 puta pet jednako 15 sati, pa ti tri to je 18 sati, i nastaviš, onda kod hotela Paprika na granici Hun vs Austria low batery, i opet imaš sreće i nađeš elektro pump, i opet pet Turaka se tankuju, jednako opet 18 sati, znači, do Beča ti treba 3 dana. Kul ha ... Heh. Sve je to sviranje ... Nema to pojma rođače. Samo ona mala zajebancija što ima mini motorče da mawe platiš reg i to, a full electro hahaha, nema to pojma. A zamisli zima, minus debeo, ideš na staru planinu, laguje taj comp na otvorenom, dođeš u nedođiju, mrak, mećava, nema grejanja, kuknjava dece, žena pizdi što nisi uzeo tatinu 190ticu iz 1986. I jel u pravu? Realno drugar, zar ne. Ma kakva elektrika bre.
Za koju godinu će biti daleko veći dometi baterija, puno više će se raširiti punionice, puno će se brže auti puniti, bit će jeftinije itd. Ovo je tek početak
@@eldinhabibovic1380 teško. jedino 2 kapi plutonijuma, a onda možemo i BACK TO THE FUTURE brale.
Kralju, ocito da si vozac necega... pa sve to znas. Pozz 😀😀 realan si
@@montenegro0582 đesi mrčo. često sam ja na autobahnu nagledao sam se ja elektrike go još pre 10 god kad su ovde furali kadete i askone još. sviranje q je to veruj. a švabe moraju da furaju elektriku jer pravila nalažu. ja audi brate zna se. dizel. od kv do bludenza na zabadu krajnjem austrije 15h bez prekida vožnja. pa koliko treba sa ovim s.....? 7 dana? svašta. ma aj bre svaka čast poštujem svačije mišljenje al elektrika nema veze sa mozgom. benz je keva. zakon. ja dizel jbg. pozzz
💚💚💚💚💚
Teško će naftne kompanije da dopuste skroz električne automobile, biće više to neki hibridi. A kod nas tek za 100 godina...
Ivane, zašto niste spomenuli cenu od 1800 rsd za glupo punjenje koje realno ne košta više od 100rsd?🤨 Ovo sto sam video je pljačka, bez reči sam ostao.
Ja razmišljam u budućnosti da možda čak i uzmem neki polovan električni automobil ali ako su ovo cene za punjenje onda definitivno odustajem.😂
Pljackanje ce biti i jace u buducnosti
imaće smisla samo ako se puni kod kuće. Negdje sam gledao da u Norveškoj već sada košta kao dizel
13:49 117 km/h sa Jaguarom od koliko ono konja ??? Probajte voziti realno npr 150 nekih 200 kilometara. E to bi bila realna kilometraža. Napravite takav test. Auto sa tolikom snagom se ne vozi 117 na sat jer onda možeš kupiti Renault Zoe a ne Jaguar od 400 konja. Sorry ali niste realni.
Hibridi su po meni trenutno bolja opcija.
Sa strane lici na Urusa i X6
Placa li se punjenje elektricnih automobila
Uopšte nije jeftino, jedini zaključak koji sam izvukao iz videa.
Kako funkcionise grijanje kod el.automobila, tj. da li u hladnim danima odmah moze da se ukljuci na toplo jer nema sta da se zagreva??
Odlično pitanje, primetio sam da je u startu slabije od onog kod standardnih automobila.. Kasnije sasvim ok.. Princip kao grejanje kod kuće na klimu 😊
Tenk na kotačima,treba ti agregat za ovo čudo 😀
Trebalo je da ga testirate kada je bilo -10C. Ne biste mogli ni da ga otvorite. Ona bravica jednostavno ne izlazi napolje kada smrzne karoserija. O bateriji i njenom dometu pod tim uslovima bolje i da ne govorim
Prvi put smo vozili preko 120km na sat😆😆😆😆😆
Brate stavis mini vetrenjacu na krov auta i ne treba ti punjenje, samo dopunjuj 😂
Teslu napuni za pola sata i besplatno je u Srbiji,Bosni,Hrvatskoj,Njemačkoj,Poljskoj,Austriji i još dosta zemala i samo na ekranu stisneš Tesla brzi punjači,vidiš di ti je i stisneš navigaciju i vodi te do tamo.A cijena 3 je oko 50.k€ ali recimo nadoplata da sam vozi,minja trake,po auto putu,i parkira sam a preko mobitela ga možeš dovuć do sebe to košta 7300€..na 0 posto auto možeš voziti 29 min.provjereno ali ti neda punu brzinu...
Jel moze da se odabere da radi samo jedan el motor, odnosno prednji ili zadnji pogon ?
Ne, to je velika šteta.. Prošlo mi je kroz glavu ta misao više puta u toku vožnje 👍👌🏻
@@testosteeron hvala na odgovoru 😁 bas steta a to je bas lahko napraviti s takvim sistemom.
Pa izvuces mu buksnu i nece raditi 🤣
Da ne bi gledali reklamu pre klipa na yt - kad prvi put otvorite klip vi ga odmah zatvorite I samo ponovo otvorite(to je 1s umesto 5s koliko traju sugave reklame). Poz
UA-cam Vanced i nema reklama
@@maxa198620 Fala lepo.
Jaguar Zvijer
Много готиван ауто.
Sa zvukom frizidera..
Range od 400km je mnogo malo... diesel motori u jacim putnickim autima je blizu 1000km
Dzabe sto im je blizu 1000km ako sipaju za 1000din
Megan 1.5dci bg-ns tamo nazad 8 litara potrosnja znaci oko 10e dizela. Elektrika otpada u startu 😂😂😂😂
Kad cete bacit turu za BiH ? 😁
Nemaju gdje napunit baterije u BiH😅😅
Za 2000 predjes 400 km,ako se gleda i usteda onda je mnogo bolja solucija metan imas vise pumpi i imas benzin za svaki slucaj.
Tako je! Daleko smo mi još od praktične primene elektroautomobila.
Šestak dizel i cepaj! Nije to još za veće distance, samo za grad.... Da se punim svakih 300km po 2 sata, izašlo bi me punjenje vremenski skoro koliko i put....
Nikad jaci auto nece naprave od V6 diesel motora
Ništa bez čorbe..
Ivane još nisi uspio prodati Hondu?
Ako je ovo ludacko ubrzanje, sta je onda ubrzanje kod Tesle🤣
Otvaram brzinom svetlosti da odmorim malo oči u novom remek delu od introa... Kad ono ništa 😐
Ti elektro Auti isti vrag ko i mobitel
Benzin je benzin👌
Za 2 min range od 400 km pa koji to auto na benzin ili dizel ima samo domet od 400 km? 40 l goriva u prosjeku 5-6 l neka trosi to je oko 700 - 80 km
Imaju gti, rs, itd
@@mobil387 gti 10l u gradu... 60 litara rezervoar to je 600 km tako da to nije tacno. Elekricni automobili su jos daleko od automobila sa sus motorima
Sve je to istina, ali bilo gdje osim duži putovanja to se možda neće ni osjetiti jer većina vozača rijetko kad sipa pun tank, prednost jeste sto se gorivo naspe za par minuta dok za struju treba par sati za punjenje. Ali za nekoliko godina sigurno da će se range povećati na nivo automobila sa SUS motorima.
@@Loco0038 da a to sto je za pun rezervoar na pumpama 20e? Msm da to nije nije malo a uz to moras da cekas sat ili dva..
Ja sa alfom 147 sam najvise prosao 1100 km sa 60l tank, a auto star 14 god lol
Tesla Tata
Uuu Ferrari 😂
12:03 Zato ga nekom tko ga nikad nije vozio uvijek upalim mod u kojem je osjetljivost gasa minimalna
Sreca pa u srbiji struja jeftina kao kokain
Stanes na punionicu i kazes odo da natocim struje🤣
120 km/h nije lagana voznja to je skoro maksimum na autoputu.
"Ekološki". S obzirom kakav uticaj na životnu sredinu pravi proizvodnja litijuma i litijumskih baterija dvotaktni Trabant je izmislio ekologiju. Na to dodajte i način na koji dobijamo struju u Srbiji, sve puca od ekologije. 😂
Zvuk daje na lepoti, jest lep al zvuk je sve 😭😭😅☠
18:00 SKIM SE LJUDI SLIKAJU ko da je on zvezda neka ja Ivana sam vec 2,3 puta video jbt i nista...
Jao brate znam ovog lika zesca je prsotina i smarac, i najgore sto on ne zna nista o automobilima, i uopste ne znam otkud on u NS i zasto se slikao...😂😂😂😂 a Ivan kad kaze KOLIZA, umre po jedan kolega autonovinar....
Toliko gnjusno da ne mogu odgledati do kraja.
Sta cemo kad bi u Srbiji bilo milion ovih vozila?
Kokiko ovih punjaca bi trebali da bi se zadovoljile potrebe ako je ova brzina punjenja??
Ma bjezi tamo.
Predjes 300km camis dva, tri sata da bi se opet napunio.
Sednes ruckas burgere, bla, bla, platis 2000 klopu i punjenje 1800 izgubs par sati.
Ma lepota....
OZBILJNOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!
Kad ce FPACE
Lambo urus 2 ahahahahah
da se ne lazemo sve ispod 600/700km rejndza je besmisleno
Dje isplativost ovde 15 eura struje. Pq pbicno auto trosi 5e na 100 km puta. Glupost
Zvuk kao tramvaj..
Sranje... Jebo auto kad moraš sat i po vremena da sediš na pumpi da bi prešao 300km...odeš do Niša, i ne možeš da se vratiš za BG...
Sve će to za koju godinu biti bolje. Naravno da neće ostati na sadašnjim dometima, brzini punjenja i broju punionica
@jako laganini Šta polo ? O čemu ti ?
Ma dzaba sve kad nema dusu.
Jebes sve te ekrancice, touche screenove.
MNOGOOO PRICATE malo radite dajte malo gas u klipove !!!!
Sanduk
Jebes auto bez zvuka...
Bas je odvratno ovo bez zvuka... totalno bezveze