Yg udh pernah nyoba Everest pasti ga akan pindah ke lain hati, SUV Ladderframe paling Nyaman & Stabil broo, no limbung2 club🫢. Handlingnya juga Top banget ni mobil berasa bawa SUV Monokok. Paling Kedap pula kabinnya💯
@@capilarism kenapa ya setiap ada komentar positif tentang suatu produk sedikit2 dibilang sales, ga seneng kah sama pendapat orang?? Udah 2023 loh ini, masih ada aja SDM yg pemikirannya kaya anda🤔
Dipakai di tambang : pajero lebih kokoh dg suspensi yg lebih keras ( goncanganannya tinggi ). Sementara ford gampang slip saat jalan licin, Kalah di power, namun suspensinya nyaman dengan guncangan yang lembut. Backup spare part dan layanan service di daerah bagus mistubishi, susah dicari untuk ford (kemungkinan karena populasi yang sedikit ).
Saya 3 tahun make everest buat kerja sebelum diganti pajero sport dan fortuner...sumpah ini mobil jauh jika dibanding pajero sport, paling enak lah pokoknya..... Cuma 1 kelemahan, kalau ganti komponen ga selelau ready stock dan lama inden nya 😄, yang udah pernah ngrasain everest pasti tau
Kubikasi mesin beda juga bg Tnjakan kedua kita liat everets ga ngasep =masi standart Pajero ngasep spertinya uda otak atik/remap ecu.. Makanya nanjak drag menang.. 😇
Good comparison. Kalau udah nyemplung ke ford, memang bikin susah move on -everest, fiesta, focus, dkk. semuanya ‘sebenarnya’ bisa masuk ke jajaran paling value for money di kelasnya dibanding pabrikan jepun.
@@romyalfallah onderdil mahal kayaknya berbanding lurus dengan apa yang kita dapat dari mobilnya. kenyamanan, fitur, etc. mobil apapun pasti akan jajan, karena tiap part mobil ada umurnya. cmiiw 😉
@@AgungJaya tul aplg jaman skg mau beli part sendiri dr luar negeri dah gampang cm dr HP seminggu smp rmh, klo soal hrg bs di compare sm yg ada diberes atau market place lokal 😄
@@romyalfallah onderdil ford kayanya harganya beda tipis deh sama merk jepang dikelasnya, kalo lu bandingin sparepart brio dengan everest ya jelas jauh orang kelasnya juga beda
Mobil ini di desain untuk off road, tidak hanya on sealed road aja. Mungkin bila review nya disertai off road(mud &/rocky terrain, tanjakan/turunan yg tajam>30 derajat-off road) akan lebih terbukti mana yg lebih handal.
Masih nungguin tes nanjak 1.raize vs wrv vs magnite vs kiger vs sonet 2.alphard vs delica vs sienta 3.zenix hybrid vs zenix bensin vs reborn bensin vs reborn disel
Great entertaining comparative review. Great job, tim Moladin. Sbg pengguna Everest TDCi 4wd Gen.2 sejak thn 2008 beli baru smp sekarang, ikut senang aja yg Gen 3 ini di-review+komparasi. Kualitas masih oke aja utk mobil usia tua. Msh tunggu Ford resmi balik lg, meskipun RMA yg pegang, syukur² bisa ambil Ranger Raptor.
@@arliansyahimamsaputra2108 kalau sales itu mobil yg dimiliki/digunakan dailynya sesuai merknya kah atau bebas?? Ehehehe maaf tanyanya random penasaran soalnya🙏
@@joey3936 so far sih iya. Bodi aja yg lebih terlihat lusuh, mesin+kelistrikan msh oke. Semua msh standar pabrik. Sy emg selalu usahakan merawat semua mobil+motor dg sebaik2nya. Apapun itu klo dirawat baik kan hasilnya jg balik ke kita 😊
Sekali nyoba Ford memang driving experiencenya bikin ga mw ke lain hati.. Dari Escape pun akhirnya ke Everest karna susah move on ke merk lain.. Mobil2 Ford memang akan selalu ada di hati pengguna nya.. Tadi sempet nonton ulasan Ford Everest yang baru di Thailand, makin mantap ternyata.. Mudah2an bisa masuk ke Indo..
Saran buat moladin coba tes tanjakan ke Dieng via tanjakan krakalan Dengan berbagai jenis mobil, sekaligus tes konsumsi bbmnya dan sekalian wisata buat kru moladin 🤭🤭🤭🤭
Tapi entah knpa, Q suka bgt sm Everest. Dari segi harga sperpat n perawatan pun masih milih Everest. Cari sperpat copotan pun masih bs dibilang mudah. Smoga kelak bs memiliki nya. Aamiin 🙏
Pernah bawa fortuner, pajero, tpi begitu punya everest gen 1 TDI 4x4 duhhhhh beruntungnya diriku... super nyaman perawatan mudah dan tampilan lampu kotaknya khas amerika banget 😍😍😍 next kalo bisa pengen miara LC VX80 🤣🤣🤣
hahaha betul sekali gan, alhamdulillah ane piara fiesta sama ecosport skarang,.. jarak jauh g capek, driving experience nya ga bisa disamakan dg boil jepang
Kalo diperhatikan seperti nya Pajero udah remap makanya tenaganya ngacir terlihat dari gempulan asap nya seperti mobil remap lainnya, klo salah bisa dikoreksi
Lebih suka Ford si, bukan soal spareparts modifnya yg bagus2, tapi dari fitur dan kenyamanan nya, apalagi untuk dijadiin mobil keluarga, lebih milih Ford sih.
Moladin buatin komparasi pickup double cabin toyota hilux vs mitsubishi triton vs ford ranger vs chevrolet colorado vs isuzu d-max vs nissan navara dong 🙏🙏😁😁😁😁😀😀😀
Ford Everest mobil idaman.. dulu pernah punya Ford laser ternyata nyaman, gigi 3 bisa 80 lebih. Karena kebutuhan keluarga maka ganti ke mobil besar. Kediri nyimak bang..!
Saya akui kalau mobil Amerika lebih canggih dengan mobil Jepang. Saya pernah bawa Chevrolet caprice tahun 1984. Fitur dalamnya ok punya. Transmisi matic. AC cool + hot. Power window, electrik mirror, elektrik seat. Seat belt, Cruise control. Audio radio cassete. Power steering. Chevrolet caprice tahun 1984. Tahun 1993 umur 20 tahun saya mengemudi mobil ini .
Kayanya saya belum pernah liat moladin tes nanjak suzuki r3 atau xl7. Tim moladin tolong dong review mobil tersebut. Karena menurut saya mobilnya cukup bagus dan harganya lumayan bersaing. Apalagi nama besar suzuki lebih baik dibanding nama besar mobil cina
Dominasi Fortuner dan Pajero Sport di market SUV ladder frame Indonesia memang sulit sekali ditaklukkan, tapi jadi penasaran, dengan harga solar yang semakin tinggi dan kedua mobil tersebut sudah tidak bisa lagi diisi biosolar, apakah segment SUV ladder frame diesel akan tetap populer?
@@yanz9811 Kemarin gw bawa panther isi solar sebelah gw malah PS dakar dan fortuner vrz isi bio solar juga dan mereka ngisi anteng2 aja dan petugas pom bensin juga santai2 aja😄
Ford Everest Titanium, F normal dan PS auto jadi kucing rumahan. Memang bukan adu kencang, kalo adu durabilitas. Monggo Kalo mau balance sih sama GR 2.8 bisa.
Everest lebih keras bantingannya dr venturer.tapi lebih stabil n nyaman di banding venturer.akhirnya saya beralih dr venturer k everest.padahal rencana awal hanya mau ambil uang lebihan dr venturer karna lagi butuh duit.hasil akhirnya lebih enak dari kebo fortuner 2014.pajero 2014.dan lebih kedap suara.baru kali pake mobil eropa.ternyata emang bener kata2 yg udah pernah pake.selanjutnya pengen coba captiva
Gardan, transfercase dan kaki kakinya jauh lebih handal dibandingkan pajero dan triton 👍. Sama handalnya dengan Mazda BT50 karena partnya satu bendera.
Saya udah nyoba smua suv di areal tambang, kalo untuk limbung memang triton,pajero,mudah limbung,ford knyamanan dan keleluasaan mengendara top sih,kendala ford di sperpart,hrus stock dulu,kalo ga,order pasti inden, mitsubishi sperpart redy meski di area pelosok skalpun,sma sma punya plus minus
Akselerasi 8 detik itu pasti sdh bukan standar pabrikan.. sepertinya sdh di-remap atau pasang piggyback.. standarnya di atas 10 detik.. Itu sdh Pajero Cumi2, penguasa tol pantura, tenaga sdh di atas 200 hp dan torsi bs di atas 500 kalo speed limitnya dilepas, bs lari 220 km/jam😁😁
Untuk mobil amerika kebanyakan emang dibuat senyaman mungkin/comfortable mau Ford, Chevrolet, Buick, Cadillac, GMC, Chrysler, Dodge, Lincoln, Jeep dll. Features juga lebih banyak dan bagus2, apalagi soal keamanannya. Namun ketika masuk ke indo, permasalahannya selalu sama!! Baik dealernya, partnya dan harga jual kembalinya jatuh, masih kalah dgn mobil2 buatan jepang. Makanya mobil amerika selalu malu2 kucing/ jatuh bangun kalo jualan di Indo. 😁😁😁👍
Masalah harga jual kembali itu sulit om, kebanyak belum ada duit buat beli mobilnya dah mikir harga jualnya 😁, kalau sya pribadi beli mobil untuk dipakai dan memaksimalkan uang dgn apa yg didapat (safety, buildquality, kenyamanan, tekhnologi), harus puas dulu menikmatinya 😁
@@Maximalistt lah wkwkw. Justru gk adil di komparasi ini. Pajeronya pake tipe paling tinggi (dakkar), sementara everestnya pake tipe trend. Kalau mau apple to apple, tuh everest titanium 3.2lt. Diasepin balik tuh pajero, wkwkwk
beberapa tahun yg lalu ada channel yg compare 4 suv leader frame, pajero sport fortuner mux dan everest, dengan berbagai macam cara pengetesan, dan mobil standart ya, hasilnya tetep pajero sport 1, dan yg keren mux no 2, ngalahin fortuner di nomor 3. tp bagaimana pun everest akan selalu ada tempat bagi pecintanya.
Ini lah yg membuat bingung, kenapa ford bisa2 nya hengkang dari indonesia.., padahal mobil2 nya enak semua, saya pumya ford focus dari jaman yaun 2010, mobil paling tahan banting, tapi msh lebih nyaman dr pd honda civic thn 2010... Semoga ford resmi masuk kembali ke indo..
Sorry mau kasih saran min : Itu waktu di tanjakan dan saat drag race keliatan banget yg pajero udah di remap makanya asap hitam ngebul (cumi darat), sementara yg everest kayanya std, jadi sorry ga fair hasil nya min, thanks cmiiw
sepertinya jauh lebih value for money lagi chevrolet trailblazer utk diadu dengan pajero sport. tapi supaya fair, bandingin keduanya kondisi sama-sama standar. pajero sport disini kelihatannya sudah remap sehingga 0-100kpj bisa tembus dibawah 9 detik. standarnya gak bisa segitu. asap hitamnya juga terlihat.. seperti mesin tidak standar. jika sama-sama kondisi standar, trailblazer bisa lebih unggul. saya pernah tes sendiri, best run bisa dapat di 9 detik, rata-rata dibawah 10 detik kondisi standar. lagipula untuk generasi tahun seperti yg dibahas ini, populasi trailblazer masih lebih banyak terlihat di jalanan dibanding everest. karakter everest yg dibahas disini banyak kesamaan dengan trailblazer, terutama kestabilan goyangan jalan rusak dan soal deru mesin dalam kabin. raungan mesin pajero berisik masuk kabin, semakin tinggi rpm, semakin meraung suara mesin masuk kabin... di trailblazer semakin tinggi rpm yg terdengar seperti gerungan yg teredam ... sepertinya mirip dgn everest.
Gwa baca2 ktanya ford terbaru udh ada di thailand, trus gwa search ternyata mmng kalah jauh si jero. Mobilnya gagah banget njirr.. itu ford thailand sma si jero klo sma2 berenti di lampu merah ga bklan di lirik si jero
@@NHunt3r Memang ENAK kalau sekedar ngomong doang (karena bukan diri sendiri yang akan terima konsekuensi negative-nya). FORD yang lama sudah hengkang dari Indonesia. Jadi FORD yang baru itu "sudah tidak-perduli" dengan spare-parts ford yang lama.
laris pajero mah krna dah pada tau produk Mitsubishi. Mobil diesel mah mitsubushi dah terkenal buadak n aweet. L300 tahun 80 an aja masih buat angkut2 sampe skrg.
Saya pengguna everest gen 1..yg sudah 16 tahun nganterin kemana-mana ..minum bio solar ,part nya murah ,walau agak boros tapi tetap relayble Salam tdi 4x4 At .
Bedah jauh lah bro antara fortuner prajero n everest, bagai mana pun everest itu buatan amerika sdgkan fortuner n prajero hanya buatan jepang, prajero n fortun blm lahir everest tdci 2007sdh serba canggih
Ford Everest kan kabarnya memang dari dulu pegang image nyaman tuh, nah kalo dikomparasi dengan si kembar Isuzu Mu-X & Chevy Trailblazer yang notabene katanya seolah floating kalo ketemu poldur, lebih nyaman yang mana, Kak?
Ford everest selain enak kedap bagus, bantinganya enak nyaman di kendarai tapi pajak tahunanya juga wuenak banget om. Kaum mendingan ga bakal mampu piara ford everest model 2015an ke atas
beda tahun sangat banyak, di tahun itu everest baru dengan 2000cc bi tiurbo dengan power 263 hp, dengan teknologi 20 tahun kedeoan jadi menurutku tidak aple to aple
Udah lah testernya prefer Ford Everest. Kelihatan lebih banyak dijelasin, mostly orang. Kenyamanan, kemewahan menang non JP kecuali JP varian lux. IMHO.
Everest dr yg paling lama s.d yg terbaru selalu innovative enginenya, dr 3.0; 2,5; 2,2 sampe yg terbaru hanya 2.0 liter saja....tp tenaga justru paling jost yg 2.0. Itu baru inovasi teknologi...bukan ky merk sebelah yg malah naikin cc utk nambah tenaga
Bi-turbo emg sadis, cc cmn 2.0 tp tenaga dan torsi melimpah. andai fiesta masuk lagi dgn mesin baru bi-turbo 1.5 wah bakal sadis, 1.0 ecoboost aja dah responsif abis 😁
SEMOGA DI 2023 INI BISA DI ADU RONDE KEDUA MITSUBISHI PAJERO SPORT 4X4 2023 HYBRID VS FORD EVEREST RAPTOR 4X4 HYBRID 2023 SIAPA YANG JAUH LEBIH TANGGUH DAN SIAPA YANG JAUH LEBIH UNGGUL ITULAH SANG JUARA SEBAGAI PEMENANGNYA SEBAGAI RAJA SUV 4X4 HYBRID 👑👑👑👑👑
Yg udh pernah nyoba Everest pasti ga akan pindah ke lain hati, SUV Ladderframe paling Nyaman & Stabil broo, no limbung2 club🫢. Handlingnya juga Top banget ni mobil berasa bawa SUV Monokok. Paling Kedap pula kabinnya💯
Setuju. Terutama Everest yang ini. Duet arrow gun jadi keliatan kaya mobil pecundang.
@@capilarism kenapa ya setiap ada komentar positif tentang suatu produk sedikit2 dibilang sales, ga seneng kah sama pendapat orang?? Udah 2023 loh ini, masih ada aja SDM yg pemikirannya kaya anda🤔
Yesss.... Yg mengutamakan Drive experience pasti pilih Everest. Yg jiwa sales & makelar jelas pilih PS krn mikir jual laginya 😅
@@indragusw nah iya bener. itu diatas ada yg ga seneng bro sama pendapat ane, sampe dikatain sales WKWKWK. Padahal fakta yg berbicara🫣🫢
Perawatan n Bensin lah yg jadi penghalang buat incer SUV, beli solar aja skarang sdh dilarang ya, khusus kendaraan plat kuning n truk ya
Dipakai di tambang : pajero lebih kokoh dg suspensi yg lebih keras ( goncanganannya tinggi ). Sementara ford gampang slip saat jalan licin, Kalah di power, namun suspensinya nyaman dengan guncangan yang lembut. Backup spare part dan layanan service di daerah bagus mistubishi, susah dicari untuk ford (kemungkinan karena populasi yang sedikit ).
Salam bosku...di malaysia pun sama dr segi spare part susah & mahal...ford(ranger) selalu masalah gaerbox
Saya 3 tahun make everest buat kerja sebelum diganti pajero sport dan fortuner...sumpah ini mobil jauh jika dibanding pajero sport, paling enak lah pokoknya..... Cuma 1 kelemahan, kalau ganti komponen ga selelau ready stock dan lama inden nya 😄, yang udah pernah ngrasain everest pasti tau
Iya bro. Saya kerja di daerah tenang pake fortuner kalo trouble partnya ready di engko engko. Montir kantor tinggal pasang aja.
@@ibraman6812 sorry om, di engko engko artinya apa ya?
@@bramastoraharjo8164 yg punya toko nya engko chinese
Sparepart nya susah ya
@@bramastoraharjo8164 Engkoh chindo maksudnya gan 😅
Ganteng ni Everest, jujur timbang Pajero ganteng Everest, dan gagah Everest, tapi itu balik lagi ke selera, hmm jadi tertarik sama Everest
Kubikasi mesin beda juga bg
Tnjakan kedua kita liat everets ga ngasep =masi standart
Pajero ngasep spertinya uda otak atik/remap ecu.. Makanya nanjak drag menang.. 😇
everest generasi ini... mobil yg udah ga ada ATPM nya (sekarang baru masuk lagi) tp harga bekasnya ga turun2.. ajaib memang.. collector item.
FORD dong, secara build quality pasti lebih unggul dari produk asia
Good comparison. Kalau udah nyemplung ke ford, memang bikin susah move on -everest, fiesta, focus, dkk. semuanya ‘sebenarnya’ bisa masuk ke jajaran paling value for money di kelasnya dibanding pabrikan jepun.
ONDERDIL MAHAAALL.. REWEL BNYK JAJAN
@@romyalfallah klo soal part mahal mah 11-12 sm Mitsubishi 😄
@@romyalfallah onderdil mahal kayaknya berbanding lurus dengan apa yang kita dapat dari mobilnya. kenyamanan, fitur, etc. mobil apapun pasti akan jajan, karena tiap part mobil ada umurnya. cmiiw 😉
@@AgungJaya tul aplg jaman skg mau beli part sendiri dr luar negeri dah gampang cm dr HP seminggu smp rmh, klo soal hrg bs di compare sm yg ada diberes atau market place lokal 😄
@@romyalfallah onderdil ford kayanya harganya beda tipis deh sama merk jepang dikelasnya, kalo lu bandingin sparepart brio dengan everest ya jelas jauh orang kelasnya juga beda
Baru tahu Ford Everest ini saking jarang nya di jalanan Indonesia..hmmm aslinya ganteng pakai banget..Manly.
Mobil ini di desain untuk off road, tidak hanya on sealed road aja. Mungkin bila review nya disertai off road(mud &/rocky terrain, tanjakan/turunan yg tajam>30 derajat-off road) akan lebih terbukti mana yg lebih handal.
saya ford everest tdci 2008 suspensinya mendekati pajero 2019, malah lebih empukan everest 😄 ... love banget dah sama fford everest
GIla itu Everest modelnya gahar, ganteng dan variasinya gokil abiss...😳👍
Masih nungguin tes nanjak
1.raize vs wrv vs magnite vs kiger vs sonet
2.alphard vs delica vs sienta
3.zenix hybrid vs zenix bensin vs reborn bensin vs reborn disel
Great entertaining comparative review. Great job, tim Moladin.
Sbg pengguna Everest TDCi 4wd Gen.2 sejak thn 2008 beli baru smp sekarang, ikut senang aja yg Gen 3 ini di-review+komparasi. Kualitas masih oke aja utk mobil usia tua. Msh tunggu Ford resmi balik lg, meskipun RMA yg pegang, syukur² bisa ambil Ranger Raptor.
maaf sblmnya pak.. kebetulan saya sales ford..informasi untuk ford ready stok smuanya open indent everest,ranger,dan raptor 2023 😊🙏🏻
@@arliansyahimamsaputra2108 kalau sales itu mobil yg dimiliki/digunakan dailynya sesuai merknya kah atau bebas?? Ehehehe maaf tanyanya random penasaran soalnya🙏
Masih mantap bgt kah bang hingga saat ini ?
@@arliansyahimamsaputra2108 thx infonya, Pak, tp tidak dlm waktu dekat ini 🙏🏼
@@joey3936 so far sih iya. Bodi aja yg lebih terlihat lusuh, mesin+kelistrikan msh oke. Semua msh standar pabrik. Sy emg selalu usahakan merawat semua mobil+motor dg sebaik2nya. Apapun itu klo dirawat baik kan hasilnya jg balik ke kita 😊
Sekali nyoba Ford memang driving experiencenya bikin ga mw ke lain hati.. Dari Escape pun akhirnya ke Everest karna susah move on ke merk lain.. Mobil2 Ford memang akan selalu ada di hati pengguna nya.. Tadi sempet nonton ulasan Ford Everest yang baru di Thailand, makin mantap ternyata.. Mudah2an bisa masuk ke Indo..
Betul, awal2 punya Mobil Merk Jepang. Sekali CObain Ford ga bisa pindah ke lain hati. cuma yah gitu klo ada parts yg rusak kudu sabar2 hehehehe
Betul, design Ford rata2 evergreen dan tidak mudah bosan sampai skrg masih nyaman pakai Ford Escape 2012 padahal sudah 10 thn lebih 😄
ford sudah hengkan kan dari indo bro
@@yantotan8418 Yg hengkang ATPM ford. Customer Ford ga hengkang & biasanya susah move on ke merk lain
@@jjsp809 atpm apa tuh
ini channel otomotif yang menurut saya rinci, khususnya membahas mobil....
smga next video komparasi real suv nya smakin komplit. ada pajero, ford, fortuner dan mux semua type tertinggi. mantapp lanjottkannnn 👍🏻
Pernah sekali nyoba bawa ford everest.. dan langsung jatuh hati. Nyaman banget mobilnya
Saran buat moladin coba tes tanjakan ke Dieng via tanjakan krakalan Dengan berbagai jenis mobil, sekaligus tes konsumsi bbmnya dan sekalian wisata buat kru moladin 🤭🤭🤭🤭
Nah betul inih
Tapi entah knpa, Q suka bgt sm Everest.
Dari segi harga sperpat n perawatan pun masih milih Everest.
Cari sperpat copotan pun masih bs dibilang mudah.
Smoga kelak bs memiliki nya. Aamiin 🙏
Lah kirain kau komen gini udah punya mobil nya,baca sampe akhir rupanya kelak bisa memiliki,wkwkwk😂😂😂
Astaghfirulloh kegocek 🤣
Pernah bawa fortuner, pajero, tpi begitu punya everest gen 1 TDI 4x4 duhhhhh beruntungnya diriku... super nyaman perawatan mudah dan tampilan lampu kotaknya khas amerika banget 😍😍😍 next kalo bisa pengen miara LC VX80 🤣🤣🤣
Wawww...
Barang siapa yg sudah pernah merasakan membawa Ford, nggak akan bisa move on 😅😅😅😅😅
hahaha betul sekali gan, alhamdulillah ane piara fiesta sama ecosport skarang,.. jarak jauh g capek, driving experience nya ga bisa disamakan dg boil jepang
Kalo diperhatikan seperti nya Pajero udah remap makanya tenaganya ngacir terlihat dari gempulan asap nya seperti mobil remap lainnya, klo salah bisa dikoreksi
Lebih suka Ford si, bukan soal spareparts modifnya yg bagus2, tapi dari fitur dan kenyamanan nya, apalagi untuk dijadiin mobil keluarga, lebih milih Ford sih.
Saya pengguna Chevrolet Trax, sejak saat itu aq suka banget mobil-mobil buatan GM.
Moladin buatin komparasi pickup double cabin toyota hilux vs mitsubishi triton vs ford ranger vs chevrolet colorado vs isuzu d-max vs nissan navara dong 🙏🙏😁😁😁😁😀😀😀
grandmax traga carry dfsk esemka dll seklian hhe
Ford Everest mobil idaman.. dulu pernah punya Ford laser ternyata nyaman, gigi 3 bisa 80 lebih. Karena kebutuhan keluarga maka ganti ke mobil besar.
Kediri nyimak bang..!
Saya akui kalau mobil Amerika lebih canggih dengan mobil Jepang.
Saya pernah bawa Chevrolet caprice tahun 1984. Fitur dalamnya ok punya.
Transmisi matic.
AC cool + hot.
Power window,
electrik mirror,
elektrik seat.
Seat belt,
Cruise control.
Audio radio cassete.
Power steering.
Chevrolet caprice tahun 1984.
Tahun 1993 umur 20 tahun saya mengemudi mobil ini .
Keren banget sih Ford Everest, gagah banget.. Jadi pengen punya
New Everet model itu dari awal ada MOONROOF utk Titanium plus Bisa Parkir Sendiri (Paralel)
Kayanya saya belum pernah liat moladin tes nanjak suzuki r3 atau xl7. Tim moladin tolong dong review mobil tersebut. Karena menurut saya mobilnya cukup bagus dan harganya lumayan bersaing. Apalagi nama besar suzuki lebih baik dibanding nama besar mobil cina
Dominasi Fortuner dan Pajero Sport di market SUV ladder frame Indonesia memang sulit sekali ditaklukkan, tapi jadi penasaran, dengan harga solar yang semakin tinggi dan kedua mobil tersebut sudah tidak bisa lagi diisi biosolar, apakah segment SUV ladder frame diesel akan tetap populer?
Tetap diisi bio solar kok,, jadi ya tetap laris
@@ekapujosakti1186 good.. ngasih makan bengkel tuh 🤣🤣
@@ekapujosakti1186 ya kali mobil harga segitu ngisi subsidi
@Kosong delapan konsumen yg berhak menggunakan bio solar udh diatur di perpres no. 191 2014 ga asal bayar pajak bisa make
@@yanz9811 Kemarin gw bawa panther isi solar sebelah gw malah PS dakar dan fortuner vrz isi bio solar juga dan mereka ngisi anteng2 aja dan petugas pom bensin juga santai2 aja😄
Selalu suka dengan pembawaan kedua host ini. Seru dan informatif
Everest emang nyamaaaan, tapi sparepart nya bikin nangis 😭
Apa iya
ngk koq aah,sama aja cari spare partnya ngk susah
Sama aja klo sparepart ori, masalah nya, part jepun banyak oem dan KW nya, jdi brasa murah
Loh ini everest ada di OLX plat nya sama. Ganteng emang. Mau upgrade Gen ini harga nya ga turun2 stabil.
mudah bro sparepartnya
Ford Everest Titanium, F normal dan PS auto jadi kucing rumahan. Memang bukan adu kencang, kalo adu durabilitas. Monggo
Kalo mau balance sih sama GR 2.8 bisa.
Everest lebih keras bantingannya dr venturer.tapi lebih stabil n nyaman di banding venturer.akhirnya saya beralih dr venturer k everest.padahal rencana awal hanya mau ambil uang lebihan dr venturer karna lagi butuh duit.hasil akhirnya lebih enak dari kebo fortuner 2014.pajero 2014.dan lebih kedap suara.baru kali pake mobil eropa.ternyata emang bener kata2 yg udah pernah pake.selanjutnya pengen coba captiva
US pny om bukan euro😂
Everest thn brp om?
Gardan, transfercase dan kaki kakinya jauh lebih handal dibandingkan pajero dan triton 👍. Sama handalnya dengan Mazda BT50 karena partnya satu bendera.
Masih satu holding gan. Dulu di Papua mau cari part BT50 malah dikasih Ranger dan Everest, eh bisa 😅
Saya naik Everest 2012 punya Pakde saya. Lngsung fall in love. Nyaman bingit.
Saya udah nyoba smua suv di areal tambang, kalo untuk limbung memang triton,pajero,mudah limbung,ford knyamanan dan keleluasaan mengendara top sih,kendala ford di sperpart,hrus stock dulu,kalo ga,order pasti inden, mitsubishi sperpart redy meski di area pelosok skalpun,sma sma punya plus minus
Sepertinya saya kenal sama mobil Pajeronya 🤭🤭🤭🤭🤭🤭. Owner lamanya seneng nih lihat Video MOLADIN. Pastinya 😁😁😁👍👍👍
Udh remap ya om?
Pajero kayaknya udah di remap. Tp diatas kertas spek mesin udah beda. Kalau bisa next video di remap Everest nya om.
setuju, kalo masi ori mesinnya harusnya ga sehitam itu asapnya
Paling suka kalau Mike ikutan. Aksennya itu lho.....
Kyknya Pajero Sportnya sdh remap deh itu Bang soalnya ngebul + akselerasi 0-100nya kenceng bener 8,4 detik kan stdnya sekitar 10 detikan
Salah mungkin angka ny ituu, masa iya 201 meter g beda jauh
Komparasi chevrolet trailblezer ltz 2015 vs ford everest 2015 , kayaknya lbh seru sama2 USA
Akselerasi 8 detik itu pasti sdh bukan standar pabrikan.. sepertinya sdh di-remap atau pasang piggyback.. standarnya di atas 10 detik..
Itu sdh Pajero Cumi2, penguasa tol pantura, tenaga sdh di atas 200 hp dan torsi bs di atas 500 kalo speed limitnya dilepas, bs lari 220 km/jam😁😁
Untuk mobil amerika kebanyakan emang dibuat senyaman mungkin/comfortable mau Ford, Chevrolet, Buick, Cadillac, GMC, Chrysler, Dodge, Lincoln, Jeep dll. Features juga lebih banyak dan bagus2, apalagi soal keamanannya. Namun ketika masuk ke indo, permasalahannya selalu sama!! Baik dealernya, partnya dan harga jual kembalinya jatuh, masih kalah dgn mobil2 buatan jepang. Makanya mobil amerika selalu malu2 kucing/ jatuh bangun kalo jualan di Indo. 😁😁😁👍
Betull 👍👍,, saya pernah coba spin,,itu lmpv paling enak yg saya pakai,sebelum thn 2016 ya....
Masalah harga jual kembali itu sulit om, kebanyak belum ada duit buat beli mobilnya dah mikir harga jualnya 😁, kalau sya pribadi beli mobil untuk dipakai dan memaksimalkan uang dgn apa yg didapat (safety, buildquality, kenyamanan, tekhnologi), harus puas dulu menikmatinya 😁
@@wahyuyudi1026 memamg begitu kebanyakan mindset warga +62... Mindset ormis
Tertarik nie sm ford Everest terlihat lbh gagah lebih nyaman n lebih irit 😍
Trtarik doang diasepin pajero
@@Maximalistt sooo what? Ane tertarik dgn kenyamanan bkn kecepatan. Klo pengen kenceng2an ane nyari mobil sport bukan suv limbung 🤭
@@Maximalistt lah wkwkw. Justru gk adil di komparasi ini. Pajeronya pake tipe paling tinggi (dakkar), sementara everestnya pake tipe trend. Kalau mau apple to apple, tuh everest titanium 3.2lt. Diasepin balik tuh pajero, wkwkwk
Mobilnya udah mantap sih, tpi mmng after selesnya yg hrus di pikir. Klo ad after selesnya mantep banget buat gonta ganti part
Malah salfok sama Velg nya Fortuner ' tapi mobilnya Pajero sport🗿
Ford harus berbenah diiri dgn mmperbanyak pelayanan ditiap daerah
Everest harganya 410 jt. Pemilik lamanya mungkin menangis menonton ini. Palingan pas di lepas hanya di tawar 200 jt.
Manuk akal
Selalu terhibur dengan konten moladin, sukses dan berkah selaluu..
beberapa tahun yg lalu ada channel yg compare 4 suv leader frame, pajero sport fortuner mux dan everest, dengan berbagai macam cara pengetesan, dan mobil standart ya, hasilnya tetep pajero sport 1, dan yg keren mux no 2, ngalahin fortuner di nomor 3. tp bagaimana pun everest akan selalu ada tempat bagi pecintanya.
Ya itu kan nomor 4 bukan karena mobilnya, tapi ATPM nya
Ford Everest Gen 2 sejatinya punya kelas sedikit di atas Pajero Sport, Fortuner dkk. Karena di Australia, Everest ini berhadapan dengan LC Prado
Next bahas innova zenix vs crv dong, harganya udh mirip² sama² fwd.
Everest titanium waktu baru keluar uda nyentuh 900 jt sedang pajero waktu itu baru 500 jt, ga mungkinlah pajero/fortuner ngelawan everest
entah kenapa ya klo produk Ford rasa pakainya enak contoh kecil saja Ford fiesta masih enak pakaianya walaupun sbnrnya sy pemakai mobil Jepang
Ini lah yg membuat bingung, kenapa ford bisa2 nya hengkang dari indonesia.., padahal mobil2 nya enak semua, saya pumya ford focus dari jaman yaun 2010, mobil paling tahan banting, tapi msh lebih nyaman dr pd honda civic thn 2010...
Semoga ford resmi masuk kembali ke indo..
Sorry mau kasih saran min : Itu waktu di tanjakan dan saat drag race keliatan banget yg pajero udah di remap makanya asap hitam ngebul (cumi darat), sementara yg everest kayanya std, jadi sorry ga fair hasil nya min, thanks cmiiw
Salfok sama plat pajero nya, tumbenan dari daerah gua masih ada mobil layak review
Coba Bang Komparasi Mobil Sekelas Hatchback Seperti Suzuki Baleno Hatchback Terbaru, Toyota Yaris Terbaru, Honda City Hatchback Terbaru....
sepertinya jauh lebih value for money lagi chevrolet trailblazer utk diadu dengan pajero sport.
tapi supaya fair, bandingin keduanya kondisi sama-sama standar.
pajero sport disini kelihatannya sudah remap sehingga 0-100kpj bisa tembus dibawah 9 detik. standarnya gak bisa segitu. asap hitamnya juga terlihat.. seperti mesin tidak standar.
jika sama-sama kondisi standar, trailblazer bisa lebih unggul. saya pernah tes sendiri, best run bisa dapat di 9 detik, rata-rata dibawah 10 detik kondisi standar.
lagipula untuk generasi tahun seperti yg dibahas ini, populasi trailblazer masih lebih banyak terlihat di jalanan dibanding everest.
karakter everest yg dibahas disini banyak kesamaan dengan trailblazer, terutama kestabilan goyangan jalan rusak dan soal deru mesin dalam kabin.
raungan mesin pajero berisik masuk kabin, semakin tinggi rpm, semakin meraung suara mesin masuk kabin... di trailblazer semakin tinggi rpm yg terdengar seperti gerungan yg teredam ... sepertinya mirip dgn everest.
Wajar sih everest kalah jauh soal tenaga karna pajero yang di pake udah di remap juga😂
Gwa baca2 ktanya ford terbaru udh ada di thailand, trus gwa search ternyata mmng kalah jauh si jero. Mobilnya gagah banget njirr.. itu ford thailand sma si jero klo sma2 berenti di lampu merah ga bklan di lirik si jero
Khusus untuk FORD EVEREST yang sudah common-rail -- bila ada KERUSAKAN, maka BIAYA perbaikan bisa SANGAT TINGGI. Juga mencari spare parts pun SUSAH !!
gak juga, sama aja, mungkin belum makai om nya.
cari di aliexpress apa ga ada, ? atau ebay, ? era zaman sekarang udah beda sama dulu, mau kemana tinggal buka gmaps
@@NHunt3r Memang ENAK kalau sekedar ngomong doang (karena bukan diri sendiri yang akan terima konsekuensi negative-nya). FORD yang lama sudah hengkang dari Indonesia. Jadi FORD yang baru itu "sudah tidak-perduli" dengan spare-parts ford yang lama.
@@juntakfoods kata siapa om ? 😁
laris pajero mah krna dah pada tau produk Mitsubishi. Mobil diesel mah mitsubushi dah terkenal buadak n aweet. L300 tahun 80 an aja masih buat angkut2 sampe skrg.
Harga diatas duo rival abadi.
Wajar aja sih bagi yang udah nyobain, kalo kata ane.
Ngomongin kecelakaan, Vanessa Angel tahun lalu kecelakaan pake Pajero Sport. Mungkin itu kecelakaan paling menghebohkan yg pernah terjadi tahun itu.
Mobil pertama fort everest white masih bs kepake sampai skrg.
Kalo masalah cumi cumi sama wiu wiu saya berpokus ke pajero karna lebih sangar
owner t31 hadir om.senyum senyum liat suv beneran
Satau saya ford bensin aja gak mau langsung tancap gas, di gas pelan2 baru tenaganya bisa maksimal.
Saya pengguna everest gen 1..yg sudah 16 tahun nganterin kemana-mana ..minum bio solar ,part nya murah ,walau agak boros tapi tetap relayble
Salam tdi 4x4 At .
Kalau sama yang tdci mending mana om
@@harri4515 tinggal dimana om kalo di kota ya ..tdci,saya tinggal di pedalaman yg ga ada pombnsin lebih ke tdi ..
Ada yang kurang reviewnya , coba dengan menggunakan diesel fuel jenis Biosolar
Mobil impian saya tu..Om.. Ford Everest is the best
Bedah jauh lah bro antara fortuner prajero n everest, bagai mana pun everest itu buatan amerika sdgkan fortuner n prajero hanya buatan jepang, prajero n fortun blm lahir everest tdci 2007sdh serba canggih
Pajero tu cocoknya lawan chevy trailblazer duramax kalo menurutku, secara mesin hampir mirip² juga speknya
Ford Everest kan kabarnya memang dari dulu pegang image nyaman tuh, nah kalo dikomparasi dengan si kembar Isuzu Mu-X & Chevy Trailblazer yang notabene katanya seolah floating kalo ketemu poldur, lebih nyaman yang mana, Kak?
Ya jelas ford dong, jelas mobil Amerika, yg udah jelas kenyamanan, keselamatan nya.. Bhan nya juga berkualitas sih..saya ford udah pasti..
Gilak, spek ford 2015 bisa masih ngalahin dua suv ladder japan yang cumi2
ford memang nyaman banget
saya di malaysia pakai wildtrak 2.0 2020 pakai antar ubi
Apalagi gen 1. American style banget. Laki bangetttt
Everest everlasting
Mungkin jarang lihat dijalan juga kki
Ford everest selain enak kedap bagus, bantinganya enak nyaman di kendarai tapi pajak tahunanya juga wuenak banget om.
Kaum mendingan ga bakal mampu piara ford everest model 2015an ke atas
Everest mobil idamanku
beda tahun sangat banyak, di tahun itu everest baru dengan 2000cc bi tiurbo dengan power 263 hp, dengan teknologi 20 tahun kedeoan jadi menurutku tidak aple to aple
Udah lah testernya prefer Ford Everest. Kelihatan lebih banyak dijelasin, mostly orang. Kenyamanan, kemewahan menang non JP kecuali JP varian lux. IMHO.
everest ada pake SABER industrie, udah approve
Aku masih punya Everest limited 2004 banyak yang mau beli setiap di bengkel atau di cuci nggak di jual 😅
Pertahanin om
Iyaa di naikin nya masih mantap karena mesinya masih pakai cdi alis simple nggK ribet
Percaya gw klo mobil2 amrik eropa mah... Bukan kacang tanah tp kacang almond, mahaaaaalll fiturnya, tes suspensi lucu kali klo ad panther 😆
saran aja, untuk tanjakan mungkin bisa dites di cangar - jatim
Nanjak + belok tajam bgt... apalagi kondisi jalanan basah, ngeri2 sedap
Cangar Jatim, Bundelan Gunung Kidul, Tanjakan Cinomati Bantul....Silahkan sport jantung...
Habis ini masuk nih everest tipe yang baru, di thailand sudah dijual ke konsumen
ford keren dan gagah sih,tp syg spare partnya susah x krn sdh tdk ada bengkel dan showroomnya di Indonesia. blm lg hrg solar lbh mahal drpd pertalite.
Banyak bengkelnya resminya..
Kapan test zenix di isi overload khas orang Indonesia
Wkwkkw Mitsubishi velg nya TRD kerennnn, out of the box
Everest dr yg paling lama s.d yg terbaru selalu innovative enginenya, dr 3.0; 2,5; 2,2 sampe yg terbaru hanya 2.0 liter saja....tp tenaga justru paling jost yg 2.0. Itu baru inovasi teknologi...bukan ky merk sebelah yg malah naikin cc utk nambah tenaga
Bi-turbo emg sadis, cc cmn 2.0 tp tenaga dan torsi melimpah.
andai fiesta masuk lagi dgn mesin baru bi-turbo 1.5 wah bakal sadis, 1.0 ecoboost aja dah responsif abis 😁
pajero kemari gw lepas solar dex tingig mulu ah...mending enter nunggu yg fortunes atau pajero hibrid
Kayaknya si pajero udh diremap tuh, keliatan dari asepnya.
Si evrest udh mesinnya kecil, bodynya berat pula. Mesti diremap tuh
Dari asap pajero asep nya warna hitam,itu berarti konsumsi bbm nya ga bagus om,bukan berarti semua pajero sama
SEMOGA DI 2023 INI BISA DI ADU RONDE KEDUA MITSUBISHI PAJERO SPORT 4X4 2023 HYBRID VS FORD EVEREST RAPTOR 4X4 HYBRID 2023 SIAPA YANG JAUH LEBIH TANGGUH DAN SIAPA YANG JAUH LEBIH UNGGUL ITULAH SANG JUARA SEBAGAI PEMENANGNYA SEBAGAI RAJA SUV 4X4 HYBRID 👑👑👑👑👑