Příprava sekačky na sezónu - výměna oleje, čištění, údržba | Díl 50.
Вставка
- Опубліковано 16 бер 2024
- O VIDEU: Dneska si ukážeme jak postupuju (amatér) během přípravy sekačky na sezónu. Sekačku jsem vyčistil, vyměnil olej i benzín, naostřil nůž a připravil na sezónu. Budu rád za vaši zpětnou vazbu, vše se učím a tak budu rád za další rady. Díky a (s)mějte se!
ČLENSTVÍ: www.youtube.com/@prazaknavesn... Přátelé, pokud máte rádi mou tvorbu a dává vám smysl, co dělám… Tak se můžete nově stát členem úzké komunity! Členstvím získáte několik výhod a neskutečně podpoříte mou tvorbu. 💪🙌 Každý člen bude také zvěčněn v mém videu a bude mít přístup k bonusovému obsahu.
Krátce o mně:
Zdar! Já jsem Aleš a s manželkou jsme se v roce 2022 přestěhovali z malého bytu v Praze do starého domu na vesnici se zahradou o ploše 9.000 m2. Také jsme se rozhodli naši cestu pečlivě dokumentovat. Naši tvorbu naleznete na TikToku, Instagramu, Facebooku a UA-cam.
Začněte mě sledovat i na:
TikToku: / prazak_na_vesnici
Instagramu: / prazak.na.vesnici
Facebook: / 100087967364971
Kontaktovat mě můžete na e-mailu: prazak.na.vesnici@gmail.com
Jak to dělám já: Na všech motorových strojích mám nainstalovaná počítadla motohodin, abych věděl přesně jak a kdy dělat údržbu. Benzín určitě vyjíždím do sucha až stroj zdechne po sezóně. Svíčka se mění po 100 hodinách, takže u malé sekačky cca 1x za 5 let a pokud stroj bez problémů startuje, tak ji není potřeba kontrolovat každý rok. Olej je na 50 motohodin, nebo jednou za rok dle kvality oleje. Zadní kolečka čistit, ale nemazat vazelínou na kterou se lepí tráva pak více. Jo a kompresor na čištění je fakt super. No a já olej měním po sezóně aby se nečistoty neusazovali přes zimu v motoru. Také po sezóně sundavám horní plastový kryt motoru a čistím kompresorem zbytky trávy, aby se motor lépe chladil :-) Ať se daří :-)
Díky moc! To počítadlo mě zajímá, můžeš poslat odkaz kde se da koupit? Díky moc za všechny rady 👍👍👍🙂
Ale no tak zase jsi zapomněl na vzduchový filtr...
Postupoval si ve všech bodech údržby správně, Benzín čerstvý ,olej na každou sezonu novej, broušení,čištění....hm skazil jsi mi den , dneska tě nemůžu poučovat ani za nic seřvat..... Jen pochválit ! ale neboj, můj čas přijde , na něčem tě nachytám .... ..ale tady , skvělá práce ,dokonce bych řekl,že tady Pražáček,tímto videem ,může poradit i druhým začínajícím zahradkářům... Dobrá práce. AT TO SEČE ! Já to dělal včera u tchýně .....
Pobavilo, díky! 😁👌
Děkuji za video. Ja včera servisoval 12 stroju, sekacky, aerifikator, vertikutator, rozmetadlo, motorový vysavač, mini-nakladač, prostřihy, zarovnavač okrajů......nabrousit, nové svíčky, nové filtry, nové oleje.....
Tak to ti muselo přijít vtipný můj amatérsky servis jedné sekačky 😁👍 Dobra práce 💪💪🙂
@@prazaknavesnici Vůbec, prostě se učíš a děláš si to sám. Pro mě je to obživa.....
@@ladislavplachetka01 Budu rád za občasné rady pokud uvidíš, že dělám nějakou blbost nebo naopak co by šlo zlepšit. Díky moc :)
Zdarec sleduji tě občas na TT libi si mi tvoje tvorba.✌️💪 Teď jsem si taky koupil sekačku né novou ale použitou a rada od předchozího majitele byla taková že přes sezónu používat 95 a na konci sezóny to vyjet a dat 100 je kvalitnější ✌️
Díky Martine za zpětnou vazbu 👍👍☺️ Prý ve více oktanovem benzinu je menší podíl biosložky, která se pak mění vlivem kondenzace na vodu a to pak způsobuje korodovani motoru. Nějak tak mi to říkal soused. 👍😁 Říkal mi, že leje do toho naleje stabilizátor a má klid. Každopádně díky za radu 👍👍🙂
@@prazaknavesnici a je lepší používat 100 oktan už jen kvůli tomu že stroj má lepší výkon o něco málo protože 100 lépe se spálí a je to lepší i pro ten motor víc vydrží ✌️
Ahoj,já tu čepel brousím normálně flexou a lamelovým kotoučem.Sekačka seče bez problémů.
taky to tak brousim, základem je vždycky jen přelíznout a to několikrát opakovat aby se nůž nevyhřál
Navlečením na šroubovák zkontroloval vyváženost.
Proto vždycky nechám před zimou sekačku zapnutou než se vyjede benzin😉 Videa jsou skvělý!
Díky moc. Příště dojedu do sucha, protože E10 je hodně podílu složky vody a myslím si, že to bude lepší tam už nic nenechávat. 🙂
@@prazaknavesnici Můžeš je poškodit. Až naposledy posekáš trávník a sekačkou nezapomeň na údržbu. Pokud ve spalovacím motoru sekaček, křoviňáku, pil a podobně, necháš zbytky benzinu Natural 95, můžeš začít šetřit na jejich opravu. 😉
Skvělý! Dokoukáno do konce, takže “lenochod” 😁
🦥🦥🦥
Sviečka má byť dotiahnuta na max inak ti stráca motor kompresiu. Co sa týka benzínu idú všetky stroje mi idú na 95ku dávam stabilizátor paliva a nemám problém. Na zimu dávam aspen 4t. Neni dobré nechať suchý karburátor vtedy sa tam tvorí kondenz a u píl zase vyschnú membrány.
benzin idealne nechat na konci sezony dojazdit, prip pouzit e5 ta bude ale pri 100okt drahsom
sviecky podla typu :) nieje 4takt ako 4takt
moze vyzerat aj rovnako, dlzka ale aj na hrubku podlozky pozor, ale ked sa kupuje podla oznacenia, malo by byt rovnake, ale skontrolovat si treba a nezamenit :)
Benzín na zimu každopádně vytáhni. Na jaře to nastartuješ na nový benzín a pak nalij starý a v teplém motoru vyjedeš i starý benzín. Do zahradní techniky leju benzín optimál 95 od pumpy eurooil. Není v něm biosložka. Nebo 98, ten je taky vhodný.
Takové mám zkušenosti já. čus a ať se daří.
Díky za rady :)
do benzinu se da koupit stqabilizator benzinu u maunfieldu do motoru bryx stretn a v nadrzi nechavam benzin a v zime 1x za 3 meisice sekačku nastartuji necham zahrat a to chcipnu a zas jak si spomenu tak ji nastartuji o to lip pak jde nastartovat když je potřeba...
Pri 98 benzínu my to dymi. Používam 95 plus alebo stooktan ten je naj aj to ma lepšie otáčky potom není to také lenivé potom a aj to rýchlo chytí. A u benzínovych veci ako je krovinorez, píla, kosačka vždy benzín minút až do chcipnutia stroja.
Mi mame kosačku Riwall 5135 dva roky a Dávame tam jedine 100.oktanovy benzín, a žiaden problém. 95. Oct. Nedávame že to vraj upchava dizy v karburátore.
Já v blízkém okoli nemám 100, musel bych někam dojíždět speciálně. Myslel jsem si koupit nějaký přípravek / přísadu do benzínu co by to pomohla jednou za čas vyčistit.
@@prazaknavesnici Kúpite si 3.l 100.oktanoveho benzínu a máte asi na cca mesiac. Mi sme svoji kosačku Riwall 5135 po zime naštartovali bez problému. V jeseni sa vyčistila . A vymenili sme olej v kosačke. Mi máme najbližšie 100.benzim 17.km
Mam AL-KO 5378 VS ALU a môj servis je taky ze každú sezónu mením olej výhradne MOTUL plus každu sezónu sviečka a vzduchový filter. Tankujem len 100 oktan E5 :)... Som až natoľko pri*rbany ze všetky plasty mam ošetrené a naimpregnovane ako aj všetky gumené časti 😂
Super 👍👍 Plasty v lesku a nehrozí že guma popraská 💪😁 Super
Nejlepší si kontrolovat svíčku každý rok před začátkem sezóny, a olej nejlepší je mít trochu nad risku tu poslední co tam je mit lepší olej. A v sekačce je lepší mít čerstvý a benzín. A používám olej co jsou do husvarny. Ten je supr.
Díky! Poznáš rozdíl v kvalitním oleji? Je to opravdu znat - třeba na výkonu? Díky 😁👍
Když lepší olej, tak se to pozná, potom to líp frčí. Celkove to je lepší i pro ten motor.
Je správný postup při měření hladiny oleje měrku zašroubovávat?
Podle manuálu by se olej měl měřit při vysroubovné měrce oleje.
Nemá se údajně šroubovat, jen ponořit a vyndat.
Ahoj benzin nemusis odsavat. Staci dole odpojit hadicku od karburatoru a nachytat do nadoby. Jinak podle mne ti to nechytlo protoze ti ten lih v benzinu pres zimu nachytal vlhkost a pak ti natekla do karburatoru voda protoze je tezsi nez benzin. Na odpusteni vody a stareho benzinu ma vetsina karburatoru dole vypousteci sroubek. Jinak 95ku uz nedavej od letosniho roku ma 10% bioslozky a na to tyhle motory nejsou stavene. Davej 98ku nebo jeste lip 100ku. Tech par korun rozdilu v ramci sezony fakt nemuzes poznat.
Ahoj no já mam skušenost že sekačku nesmíš naklánět tak jak sito udělal ve videu ale jen na bok a to tak asi do víšky ke kolenum kdyš klečíš jinak dobré video
Díky moc. No vidíš to, třeba tady ve videu přímo ze servisu jedině na záda: ua-cam.com/video/SGTRDNWRMhg/v-deo.html
Všeho je to o oleji a kam nateče při náklonu sekačky. Sekačka se nesmí naklonit dopředu na delší dobu protože se olej dostane přes pístní kroužky do válce. Stejně špatně je naklánění na stranu kde je vzduchový filtr. jediná správná poloha je madlo v horní pozici položit na zem a zatížit. Všechny ostatní polohy jsou možné jen bez náplní.
Měl jsem stejný problém se svíčkou,patří tam s krátkým závitem
Olej se vymenuje po urcitych motohodinach musel bys mit pocitatdlo motohodin pridelane na sekacce coz asi nemas takze vseobecne pravidlo je kazdy rok vymenit :) a s benzinem zkusenosti se starym mam sice sekacka chytla po zime az na po 6ty ale chytla mel jsem tam zbytecek na spodu tak jsem to uz tam nechal doporucuji kdyz uz zustane tak malo tak prilit cerstvy jinac se stary nedoporucuje nechat zustava to v karburatoru a bioslosky ti pak zanesou nebo zalepi kanalky v karburatoru a sekacka muze blbnout musel bys rozdelat karbec vycistit takze bud to vyjizdet do prazdna nebo kupovat Vervu 100 ta je temer myslim bez bioslozek a to problem nedela jak u klasicke 95 E10 paliva me to vzdycky vyjde ze to z 99% vyjedu na konci sezony a kupuji pak zacatkem sezony oleje delam kazdy rok taky mam sekacku 15 let starou a jeste mi nezere ani kapku oleje protoze jsem poctivec a kazdy rok vymenuji olej a verim tomu ze mi ten buben na sekacce zhnije driv nez motor odejde ten pojede jak hodinky furt motor mam znacku briggs and stratton a sekacku od ALKO dalsi sekacku planuji koupit uz od Hondy protoze Hondy celosvetove jsou povazovany za nejlepsi sekacky jak kvalita cele sekacky tak umi i hodne dobre sekat to uz je zas jiny level trochu i cenove :) jinak jsem tvoje video sledoval v prubehu a to ze jsi tam nedal tu novou svicku sis prave zachranil motor protoze kdyby jsi ji tam dal tak pist uvnitr by ti napalil do svicky a rozjebal by sis cely motor protoze ta svicka je dluhaa hodne lidi to nevi ale taky potom uz to vedi :D :D
Svíčka na některých strojích vyžaduje přesné dotažení momentovým klíčem, protože jeji natočení v hlavě má svůj význam.
ano olejovy pistovy kompresor 1valec z 50 L nadrzi vydrzi si strikaci pistol ta se na baraku sem tam sejde. svičku očistim ocelakem a olej vymenim po nastartovani a zahrati lepe vyteče ven pokud ma motor vypustni šroub...
díky, ohledně toho kompresoru doporučení na nějakou konkrétní značku? Díky 🙂
@@prazaknavesnici značka je celkem jedno je to skoro stejný třeba stepach ten má dobrou servisní síť. I náhradní díly jsou dostupné stejně je to Čína, ale dobrá..
Svíčku měním az přestane fungovat
jednoznačně kontroluj minimálně barvu svíčky ,barva ti napoví jak je na tom směs která může ovlivňovat starty
a olej poznáš taky podle barvy :D :)
No kamaráde ty se ptáš fakt na vše :D ale když vím tak poradím .Béňo v nádrži určitě nechávej jen když máš kvalitní benzín ,já nechávám 100oktam pokud kupuješ biopaliva jako natural 95 tak ho přes zimu nenechávej v nádrži upce ti to minimálně karbec takže jak říkám to vše spěje ke špatným startům .Když by jsi se jo bál tak si kup na zimu stabilizátor paliva ;)
@@pavelstepanek8110 Díky Pavle za rady. Tak raději se zeptám a něco dozvím, než dělat machra a přitom vědět kulové 😀 Ten stabilizátor bych asi koupil jednou za čas na vyčíštění. Barva svíčky - jakože bude moc černá? 😀 U oleje bych tu barvu asi poznal, moc černý 😀
@@prazaknavesnici přesně tak černý olej je už na výměnu a jak se ptáš na svíčku tak když je moc černá jak říkáš tak je takzvaně ,,bohatá směs" to znamená že máš v směsi moc benzínu když je cihlové barvy tak je dokonalá a světlejší barvy je takz. ,,chudá směs" málo benzínu moc vzduchu .A to vše ovlivňuje starty jak jsem už psal ,mě to taky trápí denně .Tak ať tě poslouchá :)
ja mam kompresor na čišteni koupil jsem 100l kompresor TAGRET 100L DVOUVALCOVY TA361 NAPROSTA SPOKOJENOST
Díky Romane za doporučení 👍👍🙂
POLOŽ TO NA TEN STUL A STAČI TO NAKLOVIT A NECHAT VYLEJT A HLAVNĚ TU SEKAČKU NASTARTUJ NA 5MINUT ABY SE ZAHŘALA A PAK VYPUST OLEJ
To jsem udělal a snad i ve videu říkal, že jsem motor zahřál a až potom odsaval olej. Naklánět mi přijde zbytečně složitá práce 🤷♂️😁
Keď sú také problémy s tou sviečkou , musí tam vôbec byť ? 🤣
No, musí. Jinak nenastartuješ 😁
Neexistuje nic jako 4 taktní svíčka
Asi jsem myslel svíčka pro 4taktní motor. Nepamatuju si kdy jsem to říkal. 👍😁 Každopádně díky za opravu
@@prazaknavesnici No svíčky se dělí jen na zapalovací do benzínových motorů a na žhavící do dieselových motorů jinak se dají použít stejná svíčka jak pro 2takt tak pro 4takt
Olej měn vždy po 50ti moto hodinách
Díky, ale já to nemám jak měřit, dělám to spíše sezoně.
@@prazaknavesnici jednou si změř jak dlouho sekaváš a pokud pokaždé sekáš to samé tak odhadem zjistíš na kolik sekání ti vyjde 50mth ✌️1mth=1h
@@prazaknavesnicia jinak říkal si že nepoznáš jak vypadá olej před výměnou nový je krásně do žluta a když je ol na výměnu tak je do hněda tak je to u benzínu u auta aspoň nevím jak sekačka tedy ale myslím si že je to podobné jak jsem psal mám teprve první sekačku teď.😅