VW Saveiro 2024 é a picape mais barata do mercado
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- Опубліковано 5 вер 2024
- A Volkswagen mantém a fórmula já conhecida da Saveiro enquanto sua rival, Fiat Strada, inovou mais uma vez, ganhando motor turbo e câmbio automático nas versões mais caras. A Saveiro recebe retoque sutil no visual e mantém o conjunto mecânico já conhecido. Assim, vai brigar com a Strada apenas nas versões de entrada e intermediárias com motor 1.6 MSI de até 116 cv e 16,1 kgfm de torque com câmbio manual de 5 marchas em todas as versões. A versão de entrada chega mais barata que a rival pra brigar pelas vendas de frotistas, enquanto a Strada deve dominar as vendas para pessoa física. Confira todos os detalhes no review com Giu Brandão.
#VWSaveiro #Saveiro2024 #NovaSaveiro
PREÇOS
Robust cabine simples - R$ 95.770
Trendline cabine simples - R$ 101.490
Robust cabine dupla - R$ 109.710
Extreme cabine dupla - R$ 114.580
CORES
Cinza Oliver (nova) - R$ 1.650
Cinza Moonstone (nova) - R$ 1.230
Preto Ninja - R$ 0
Prata Sirius - R$ 1.650
Branco Cristal - R$ 1.230
CONSUMO
- Saveiro cab. simples
Cidade: 7,9 km/l (E) e 11,5 km/l (G)
Estrada: 9,1 km/l (E) e 12,9 km/l (G)
- Saveiro cab. dupla
Cidade: 7,8 km/l (E) e 11,3 km/l (G)
Estrada: 9 km/l (E) e 12,6 km/l (G)
ITENS DE SÉRIE
- Robust CS: controles de tração e estabilidade, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, banco do motorista com ajuste de altura, entrada USB, protetor de caçamba, sensor de ré.
- Robust CD: mesmos itens da cabine simples + rack de teto e desembaçador do vidro traseiro.
- Trendline CS: mesmos itens da Robust CS + para-choque dianteiro, maçanetas externa e retrovisores da cor do veículo, retrovisores com ajustes elétricos, brake-light, portas com acabamento de tecido, computador de bordo e alarmE.
- Extreme: mesmos itens da Trendline + rack de teto, desembaçador do vidro traseiro, capas dos retrovisores com acabamento preto brilhante, rodas de liga leve de 15 polegadas, santantônio, capota marítima, faróis de neblina, bancos de couro, câmera de ré, central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, volante multifuncional com revestimento de couro e ajustes de altura e profundidade e monitoramento de pressão dos pneus. Deixa de oferecer de série (em relação a Cross): controlador de velocidade, sensor de chuva e acendimento automático dos faróis.
OPCIONAIS
- Pacote interatividade disponível para Trendline - R$ 5.255
Central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, alto-falantes e volante multifuncional.
- Pacote conforto disponível para versão Trendline - R$ 2.180
Rodas de liga-leve de 15 polegadas, faróis de neblina, capota marítima, ganchos deslizantes na caçamba, câmera de ré e volante com ajustes de altura e profundidade.
- Pacote Tech disponível para Extreme - R$ 2.160
Retrovisor eletrocrômico, controlador de velocidade, assistente de controle em descidas, sensor de chuva e acendimento automático dos faróis.
FICHA TÉCNICA
Volkswagen Saveiro Extreme 2024
Motor: 1.6 MSI Aspirado Flex, 4C, 16V, correia dentada
Potência: 116 cv @ 5.750 rpm
Torque: 16,1 kgfm @ 4.000 rpm
0 @ 100 km/h: 10,2 segundos
Velocidade máxima: 178 km/h
Câmbio: Manual de 5 marchas
Direção: Hidráulica
Suspensão: Independente McPherson (diant.), braço longitudinal com molas helicoidais (tras.)
Freios: Discos ventilados (diant.) e discos sólidos (tras.)
Pneus: 205/60 R15
Comprimento: 4,49 metros
Largura: 1,72 m
Altura: 1,52 m
Entre-eixos: 2,75 m
Vão livre: 19,6 cm e 24,5 cm no eixo traseiro
Ângulo de ataque: 23,8 graus
Ângulo de saída: 27,6 graus (vazio) e 22,5 graus (carregada)
Caçamba (Teórico): 1.024 litros (cabine simples) e 645 litros (cabine dupla)
Caçamba (VDA): 924 litros (cabine simples) e 580 litros (cabine dupla)
Capacidade de carga: 664 kg (cabine simples) e 638 kg (cabine dupla)
Peso: 1.076 kg (Robuste CS) e 1.135 kg (Extreme)
Multimídia: Sensível ao toque de 7” com espelhamento via cabo para iOS e Android
Fábrica: Anchieta em São Bernardo do Campo - SP
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Eu já encomendei minha saveiro extreme. Tenho uma peper e gosto muito da saveiro.
Bom carro
Esperar a nova melhor ❤
Parabéns para eles adoro essa mecânica e câmbio.
Ótima apresentação, como sempre! Parabéns, Giuzinha!
Muito obrigada 😁
Giu eu sou seu fã!!! Mto simpática e competente
oi gosto da saveiro ficou top Seabra ba
Primeira pickup compacta no Brasil foi a FIAT 147 pickup em 1978 que depois virou FIAT City em 1980.
Gil, a conclusão que eu cheguei é que... infelizmente no Brasil nós nunca conseguiremos unir o útil ao agradável, se uma marca tem isso e aquilo falta isso; só Deus na causa.
GOSTEI DA SAVEIRO
A VW devia ter vergonha!!
Concordo!
Giu....cadê o encosto dos bancos traseiro?....rs...no video do teste estão sem bancos?...rs
Vou de saveiro 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Eu vou de Saveiro
No final ,o teste nao foi na mesma saveiro mostrada no video
Tinha um civic 2008 LXS automático, surgiu uma oportunidade de pegar uma saveiro cross 2012 .
No começo tinha ficado meio receoso, mais quando andei nela apaixonei.
Casou perfeitamente que buscava, boa para andar na cidade, boa pra andar na rodovia e excelente em terrenos irregulares ( o que o civic se quer podia pensar em andar ). Feliz demais pela saveiro…
Mas e na zona rural dá pra trabalhar com ela?Se puser molas no lugar dos amortecedores?obrigado👍
@@tecnocelltec1730 eu tenho essa Cross 2013, meu pai tem uma Superf Surf 2005, tá na lida até hoje, pode acreditar, econômica , manutenção barata e aguenta o batidão…. E ele vive da roça !
Giu, você é a única que não fez drama e colocou as informações principais logo no início sem chorumelas: 1) picape mais barata, 2) é uma reestilização e 3) vem uma nova geração em breve. E é isso!
bom vídeo!!
Uma dessa aí era p ser uns 70mil
um kwid não é isso ..a saveiro mil vezes mais carro..saia do mundo da lua e volte para a realidade do brasil
Era pra ser menos ainda estão vendendo um carro antigo como se fosse novo
Fico com a savero
Nova nao tem nada kkkkk por isto esta levando de lavada da Strada projeto já antigo praticamente deste 2010 igual temos AQUI pra trabalhar sao ótimas mais ja passou da hora de renovação a vw nao muda seus carros olha a amarok esta desde 2011 mesma coisa também perde de lavada pelas concorrências. Parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
Viu você é a melhor de todos muito detalhista e limda
SAVERAAA
ta igual a do meu vizinho essa pick up
Parabéns pela apresentação Giu! Como sempre você foi precisa e a única que deixou claro a intenção da VW com a Saveiro, que é manter o cliente da marca e que gosta da picape fiel até a chegada de uma nova geração. O demais é lenda, pois até a VW sabe que a Saveiro não tem condições de competir em igualdade com a Fiat Strada.
Eu sempre gostei dessa carroceria cabine dupla com duas portas, é um design bem bonito e resolvido. Só lamento a falta de um cambio automático e um interior mais moderno.
Concordo amigo já tive 3 Saveiro Cross,e o design desta me agradou sem muito mimimi,passou um ar de robustez idem a oroch,que tambem teu seu público e clientes cativos que respeitam sim ,ao que se destina casa uma destas pickups, o que faltava na Saveiro era justo um pouco mais de altura em relação ao solo já melhorou então borala vou atrás da minha 👍🏼👏🤠🇧🇷
@@claitonpscheidt6801 👍🏾
@@claitonpscheidt6801 só faltou molas na traseira né?👍obrigado
@@tecnocelltec1730 verdade amigo aí sim teria uma suspensão nota 1000 de hoje elogio a suspensão e comportamento da oroch 👍🏼 muito boa por sinal , tambem é um projeto com design mais conservador mas um baita carro com certeza tambem,mas eu ainda sou mais a Saveiro extreme,gostei e tenho dito ehehe 👍🏼👏🤠🇧🇷
Essa picape já deveria ter sido mudada
Ótimas informações obrigado 👍👏
Saveiro Vintage 2024
A Saveiro, principalmente quando falamos de dirigibilidade, é infinitamente superior a Strada.
A Saveiro tem seus seguidores e fãs,sou um deles já tive 3 Saveiro Cross e sempre achei todas tops ,e acredito que seu foco é brigar de igual pra igual com a oroch e isso agora ela fez bem parabéns,essa nova extreme passou um ar de mais robustez ao projeto idem a oroch 👍🏼👏🤠🇧🇷
E motor nen se fala ,já tive strada e vivia completando o óleo, tenho uma 2017 que comprei zero tá com 95mil km e ainda não mexi em nada, moro na roça e trabalho com ela ,já comprei uma trend 2024,strada nen de graça!!!!!
Esse carro quem comprar jamais vai querer vender, não vai mais ter um motor e câmbio tão bons
Vinheta saveria
Mais pra empresas, mesmo!
Kd o caibro automático pagar esse preço em carro caibro manual
Gostei do vídeo mostrando o carro Volkswagen Saveiro parabéns pelo vídeo mundo sobre rodas
Sempre assisto seus vídeos até o final pra receber seu beijo estalado. Parabéns Giu, ótimo trabalho. Sucesso!!!
Fiat Strada tem o design mais atualizado mais equipamentos e acabamento é melhor e o câmbio tem automático e mais espaçosa mais gostei da vw saveiro mais precisa ser atualizada
Nossa!!!! Os fabricantes não estão alinhando conforto e beleza com desempenho. Precisa de uma boa transformada tanto interna como externa.
A Fiat agradece.
Só compensa a versão Robust de entrada, essa Extreme é melhor colocar $4mil a mais e comprar uma Montana LS de entrada.
Montana LS é uma tranqueira, nem roda de liga leve vem.
@@ivancampos6992verdade falo tudo em um pequeno comentário 😂
A minha estrada tem mola gavião rssa ai tem
Viiiiiiiixe o teto do Sav Extreme desbotou na velocidade da luz !!😂😂😂😂
Não tenho nada contra a Strada só que a Strada é um produto ruim em termo de segurança nota 1 no LatinNcap, a Strada de design é mais bonita que a Saveiro sim é mas lembre daquele ditado só beleza não se põe na mesa, mas no caso de carros precisa de outros fatores como robustez e segurança coisa que a Strada não tem mas a Saveiro tem de sobra
A strada acho feia
A falta de direção elétrica é imperdoável.
Oxi pra que
Inadmissível !!!
E não faz sentido,já que esse motor tem no fox e crossfox desde 2015 e lá eles tem direção elétrica,o fox na versão highline,fora o câmbio de 6 marchas ne
115? Gente, na boa viu. Vai de Montana que você sairá bem na fita.
Excelente la Review, en tanto la Saveiro solo muestra la falta de interés de VW en buscar nuevos usuarios, un retroceso desde toda vista .
A sra sabe me informar se sail saveiro robust estendida
Acredito que a Savero tá só se aquecendo para quando trouxer a novidade mesmo de uma nova versão vai ser esmagadora! Sou muito fã da Saveiro Cross e da marca VW mas se fosse para comprar agora, preferiria a versão antiga 2023 é muito mais bonita! 🛻👏🏼👏🏼👏🏼🤩🤩🤩
Tenho uma 2018cd não trocaria por essa mudou só frente kkkkk
Concordo
Concordo que a versão cross 2023 é mais bonita do que a extreme linha 2024. Mas a robust linha 2024 ficou top.
Eu sou fã boy da vw
Mas justamente por isso não me furto de criticar a marca quando julgo necessário
Pq quero ver a marca no caminho certo
A Saveiro devia virar uma picape porte de toro já que a Strada nada de braçada na categoria mesmo
Deixava ela reinar sozinha e ia pra um mercado mais aquecido
Giu faz um vídeo da chevrolet Montana de entrada a 1.2 turbo manual, seria interessante ver um vídeo no capricho da giuzinha, amo seus vídeos!!!!
depois que vi este review, deu uma vontade enorme de comprar 3 volkswagen saveiro extreme para minha familia, muito melhor que aquela bost4 de strada 1.0 turbo, aqui é volkslover caralh00000!!!!!
Mmm muy mal por vw deberian de dejar el nombre cross y con motor 1.4 t 130cv caja 6 velocidades y también que el tanque aumente a 59 litros
A Strada e top
Volkswagen se espelhando na Ford.
Ué, o teste drive foi na cabine simples? Bugou o cabeção aqui Giu.
Foi, mas o conjunto mecânico é o mesmo.
Eu vou strada dessa vez principalmente pelo porte❤
Qual carro que eu compro uma saveiro ou uma strada quero pra uso misto família, trabalho
Mudou de água para Water
Eu prefiro a saveiro
Galera reclama q o carro não tem direção elétrica, Galera reclama disto e daquilo reclama que o carro não é cheio de frescura.
Para trabalhar Strada, para curtir e colocar um Som Saveiro!! Simples assim! Abraço Giu!!
e uma vergonha pagar 115 mil numa saveiro em que país estamos situação complicada
😯😐
No Brasil tudo demora
Giuzinha sempre dando um show👏👏
Engraçado esse ABS OFF ROAD ao invés de ser nas de entrada que são voltadas pra lama e estrada de terra vem só na topo de linha que vai ser usada pra ir no shopping vai entender dona Volkswagen
Mesmo com as informações que a Giu passou dizendo que a intenção é manter o público da marca que até então estava sem opção da marca nesse segmento, eu entendo que merecia mais pelo preço
Não falo nem de tudo
Mas merecia um câmbio automático e um painelzinho digital mesmo que fosse o do polo 1.0 170 tsi
Espero que a nova geração venha em 4p ai a galera pira mesmo viu até eu tbem
Eu como sou de fã da saveiro vou trocar minha cross 2021/2022 por essa aí... freio a disco na traseira é o que mais gosto na saveiro.
👋👋👋👋👋
Amigo também quero comprar um a extreme até meio do ano , na parte de trás é muito apertado, vale a pena ?
God bless you ! Nice Work !
Saveiro é tudo de bom.
Cadê o painel digital
Giu vc é a melhor de todos...
Com esse valor da pra ir de montana que é bem bonita!
Vo de strada
Hola 👋
Tem que ser a mais barata. É a mais defasada.
Quem compra essa Saveiro já desistiu de viver,Strada anos luzes a frente.
Vdd!!!😅
Gosto não se discute mas,quero ver vc lacrar a tampa de óleo da strada e rodar 10mil km sem colocar óleo, a saveiro roda 20mil sem abaixar quase nada!!!
Saveiro é pra quem gosta,a Strada é mais moderna carrega mais peso é para trabalhar,a Saveiro é para colocar um som top e ir passear no shopping..
Homem a strada da de lapada
Gil, carro é motor câmbio e suspensão o resto é de cada um
Magnífica!💎💪👏
Cara...ela é tudo de antigo. Devia ter preço mais baixo ainda.
Parabéns pelo vídeos como sempre muito bem feito agora essa saveiro ai nem devia ter sido apresentada como novo carro
Saveiro na plataforma do tracker???
T-Cross
Só tem ela nessa cor ???
Olá expectadores, quem gosta de esportividade com suspenção traseiro de molas helicoidal ,mecânica robusta sem dúvida é a Saveiro .
Kkkkkkkkkkk a estrada da um couro nisso ai parece a mesma saveiro de sempre não mudou nada
😂😂😂😂😂 robusta? Só rindo mesmo, de robusta ela não tem absolutamente nada.
Mecânica robusta😂 não chega nem perto da strada em questão de suspensão robusta
Isso aí ainda é muito caro pelo que oferece
Obs: quando fazer comentários da saveiro não faça da Estrada pois quem confia pega a saveiro
Tão de sacanagem só pode
Porque você não fez uma apresentação do Arrizo 6 Hybrid ainda?
140h e mesmo assim passou um caminhão baú e foi embora 😅
Vacilo pois agora que a concorrência tá forte ela deveria ter mudado agora pois a montana saiu na frente
A Saveiro vende mais que a Montana .
Preço do carro cair no brasil difícil viu tem a questão da auditoria da dívida externa e interna brasileira,e o juros deles todo mês que pagamos para grupos internacionais, cuja o Brasil é formado por pessoas de vários países,Friboi,sadia, Perdigão, Seara,Pif paf,e etc tem a questão de acionistas e talvez muitos deles sejam estrageiros,sem falar na moeda que são negociadas muitas exportações estão mas valorizadas,agora voltando a questão do carro mas acessível no Brasil,tem várias redes de vendas de carros usados no Brasil e creio que muitas delas pertence a pessoas de religiões ou até sociedades, que provavelmente não estão a fim de obter grandes prejuízos..pois não sabemos de qual país vieram essas pessoas,e a questão da dívida externa e interna de muitos países creio que isso se deve a grupos financeiros, sociedades e etc,
Queria mesmo era uma versão de cabine simples com mola traseira igual da Strada
Saveiro atual só conpensa a robust cabine simples que espanca a strada endurance. De resto não compensa a saveiro.
Motor msi emgole tadas as outras marcas 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Gil, 👍👍👍👍👍👍
faltou respeito com a Saveiro 1.6 estrada 1.3 tem os que não abre mão da Saveiro
🎉
Excelente vídeo Giu, muito esclarecedor, mas observe que no momento que vc fala sobre a plataforma MQB escapou o nome de um carro da concorrência, a Tracker, não é crítica, é apenas uma observação. Excelente trabalho. FUUUUII
prefiro a estrada ou a montana.