Вроде здоровый дядька-то, мог бы и выйти постучать кувалдочкой. Размялся бы заодно. Мы с собой буровую трубу таскали, отличный инструмент для этих целей. Один конец обрезал под стамеску на другой гусянкой наехал и аккуратненько ковшиком поработал, потом её на удавочку и с собой.
Кагда 100 машин за смену нагрузиш и полкавша залипла зимой да примёрзла вот тагда и пасмотрим чем вы чистить будите и прараб арет чтоб машины без перебойна грузить
Нельзя стучать втулками 🤦да и ковш уставший,днищем понятно...надо делать скребок,основа диск от к-700, к нему труба и лист металла к трубе 👍 и ни чё стучать не надо будет. На самом деле кулибиных нормальных хватает. Одно дело, будет ли руководство замарачиваться за такие скребки😂 😂
Всё что не делается всё к лучшему. Ковш был изношен и требовал ремонт, или замену, теперь мы его быстрее сделаем, я так думал. По факту я отработал 8 месяцев и только потом мы все заварили
Если рядом есть трактор типа петушка, с гидромолотом проблем нет. Ставишь долото на нож и долбишь. Мерзляк отваливается на раз со всего ковша. Испытано много раз
Согласен, при условии если ковш в хорошем состоянии. В маем случае у этого ковша стенки уже сильно износились и стали тонкими. Я иогда делаю немного иначе, если есть рядом любой экскаватор то тогда самый хороший вариант это ложить ковш на землю днищем вверх и слегка стучать другим экскаватором по ковшу. Таким образом отлетает почти всегда на обоих экскаваторах земля.
Можно и так стучать и эдок но с умом...!!иногда приходится сваи забивать внутрь ковша сваю ставить и бить..так как свая очень длинная !!!! А у вас во-первых видно что железо уже очень тонкое...а там должно либо две по 10 мм листа либо 20мм не тоньше..в зависимости от модели и от веса экскаватора!!! А вот таким методом кстати тоже можно сломать стрелу, либо даже трапецию..и такие случаи я видел своими глазами...и ковшевой цеилиндар ломали когда сваи забивали!!!! Так что все нужно делать с умом..понимать что ты делаешь! Рассчитывать обсалютно всё,! Как говорится с дуру можно и х.... Сломать!!! Так что если бы железо ковша было бы толстое как новое врятли бы он порвал!! А ещё нам на Хитачи ковши приходили так там вообще пипец в первую же смену на мерзлоте пасти открыли))) вот тебе и новое...лично я с потом 12 лет,хитачивские ковши сразу усилевую с новья,очень они не надёжные!!! А вот коматцу ,это да...там как им только не били не хрена ему не делается!!. Как то так...за четыре года упорной работы на трубе даже не одна втулка ковшевая ,стрелковая,и рукаете не болталась...а некоторые спецы за год ушатывали экс...так что ко всему подходить с умом!!!
Это всё, как ненадо чистить ковш, здесь все так и написано. Как правильно, я позже сделаю видео, где также укажу последствия действий когда стучиш ковшом. Я как-то видел на катерпилелере, трещину на стреле, но в тот момент я ничего не снимал. Вот поэтому жду подходящего момента.
@@Пик-Ап Не прилетит, я дорожник . В мороз всегда вожу с собой бревно берёзу метров четыре. Только растиловку начинаешь убирать и тут же засирается ковш, каждые пол часа чищу аккуратно. То вправо то влево поворачивая ковшом ,бревно аккуратно его вычищает и слева и справа. Именно берёза, заломать в любой чаще(лесной масив) можно такую зубочитску. В конце смены выставив ковш навесу зубьями вниз, кувалдой с тыльной стороны обстучать и остатки по бокам вылетят сами. Шприц прогреваю над выхлопной трубой мажу все точки и сдаю смену ночнику. Он передаёт мне так же.Допускается в инструкциях одиночный удар при открытии ковша. Но не постоянно, страдает так же всё оборудование. Но ни в коем случае коллега не бить ковшом об землю и камни, а так же не жечь в костре и баллонах иначе перепады в полторы тысячи градусов разорвут ковш по любой микротрещине пополам,не сразу.Учись коллега.. работать с бревнами, берегите рабочее оборудование.Это наш хлеб! неблагодарите!
@@Пик-Ап У меня сменщик на курилах отбивал глину об камни и землю и на куски разлетелось соединение. Был жуткий скандал. Остров не обитаемый Уруп. Запчасти не приходят сразу , только с пароходом если повезёт с погодой
Добавлю, в морозы свыше -30 обливаю перед сменой обливаю ковш с 5 канистры солярой. Дабы от зубочистки в конце смены сильно не прихватило а счистилось зубочисткой. Если всё таки такое случилось , поленились солярой облить ковш изнутри .То трапку смоченной солярой подожги и слегка прогреть днище. Чтоб соскочила мерзлота. Это было один раз ,личный опыт
Чем только не чистили. Ситуации разные грунты разные. А советчикам лома и кувалды ----- залипший ковш в пару тройку кубов для развлекалова и очередь самосвалов + оплата от кубов
На ошибках учатся ,на всеобщее обозрение не надо выносить .всякое бывает - в следуйщий раз с тобой может косяк произойти. По видосу напарник го-----но типо а ты ГУСАР ,вот так бригады и распадаются .как бы небыло надо остоватся человеком . Автору и видео 👎👎👎
Ложка устала от жизни. Как то на doosan работал, днище протерлось и десна с адаптерами в грунте осталась, отломилась, мастер в кипишь, сломал, механ. приехал сказал нормально, это от жизни. У нас плановый ремонт, это пока не наебнется.
Самый проверенный способ, что-бы не обмерзал ковш - не копать снег. Обратной стороной ковша сгреб от себя и алга ! Способ номер два - перед обедом, покрышку зажег или костерок какой и накрыл ковшом. И третий способ - Придя с обеда и увидав, что из ковша все выпало, плеснуть в него полведра солярки. Хотя этот способ не всем понравиться )))) Ну хотя бы квачем стенки помазать. Помогает. а напарник твой мудак. Да. Лайк № 79.
@@Пик-Ап Ничего с твоими колечками не будет. Разводи костер ближе к зубьям. Самое главное(как уже говорил) - не копай снег. Он к ковшу липнет, а на него уже и все остальное.
здесь нет прочных брёвен привозят говно камней тоже нет, мне несколько раз попадались я их в сторонку откидывал и на следующую смену камня нет, турки на бульдогах их сталкивают в отвал
Тоже так делали,а потом думали,какого же хрена коронки выскакивают 😂а то что в стопорах коронок(Хитачи)есть резиновые вставки,итог после обжига ковша очевидным становиться.
спорить не буду, я всегда был против таких мер, чуть позже я постараюсь обьяснить почему я так поступаю. Я об землю стучу только зимой и то в очень редких случаях
Какой-то пиздец пишут 🤦🏻♂️. Не разу не чистил, только при транспортировке. Бить нужно зубьями. Пару раз с легка брякнул. На соединении рукоти и ковша имеются уплотнительные резиновые кольца, которые можно перебить. Как на видео не нужно делать и на стоянку тоже не оставляйте докаснувшись до грунта рукотью, также может примерзнуть и оторвать резинки. Греть не разу не грел, так как в средней полосе России не жгут покрышки чтобы отбить 😁 грунт.
Это смотря какой ковш если усиленный скальный он сваю просто забьет в грунт и не то чтобы порвётся а даже не помнется просто был износ металла у нас в России главное чтоб на тебе не сломалось а что ты делаешь и как волнует мало
Поверьте за всё время моей работы я всего один раз порвал ковш, и то я начальнику говорил что метал устал и надо варить, он меня услышал когда я всё таки итделил зубья от ковша. Два дня потом варили и усиливали ковш. Я чётко понимаю что делаю, вижу что метал на ковше уже устал и слежу за этим. В тот момент когда я работал каждую смену осматривал сварные швы на наличие трещин. Через полгода мы переварили ковш и до сегодняшнего дня ни одной трещины на нём нет.... Ну и на последок если вы чего то не знаете лучше неговорите. Я вас понимаю что просто всё валить на напарника это хорошо для меня, но даже тогда когда ковш напарник порвал я начальнику не сказал что это напарник порвал. Я сказал что при погрузке булыжником дно повалось.
Если работаешь не один а несколько экскаваторов . то механику нужно сказать что бы привозил покрышки для подогрева ковша .. Как прогрели разок стукнули все и высыпалось . не нужно убивать экскаватор и гидравлику после вас людям еще работать . потом выходишь и поливаешь салярочкой с ведро или отработки . на твою смену а может и напарнику этого рецепта хватит ..а что бы это было нужно не язык в попу а все говорить руководству так сказать приучать не смышлёный товарищей к правильным работам .. Учите мат часть ну или советский опыт работ на северах .. Дилетанты
Какой-то пиздец пишут 🤦🏻♂️. Не разу не чистил, только при транспортировке. Бить нужно зубьями. Пару раз с легка брякнул. На соединении рукоти и ковша имеются уплотнительные резиновые кольца, которые можно перебить. Как на видео не нужно делать и на стоянку тоже не оставляйте докаснувшись до грунта рукотью, также может примерзнуть и оторвать резинки. Греть не разу не грел, так как в средней полосе России не жгут покрышки чтобы отбить 😁 грунт.
Какой стучать,бревно надо с собой таскать, а если намерзло кострить. А так удары гидравлические приведут к плачевным результатом как минимум разрыв рвд.
Всякие варианты читки ковша есть, но самый хороший это быстрая река, опускаем ковш по глубже и ждёшь вода тёплая разогреет ковш и глина сама отвалится. Таким образом мы экономим топливо бережом технику и наслаждаемся природой из кабины.
Всё верно, такой способ является одним из лучших очистки ковша. Когда поднимаешь рукоять и стрелу вверх, то увеличивается вибрация и вся грязь из ковша вылетает
Я когда начинал работать на экскаваторе, у нас зимой ковши грели открытым огнем. Поджигали покрышку от КамАЗа и грели. До полной очистки ковша хватало одной покрышки.
При минусе запомните на ночь ковш зарывайте под землю в болото в яму с водой и тогда утром проблем не будет и когда наполняете ковш не давите грунт сильно к задней стенке рукоятью тогда и налипить не будет.
Полный бред. Первое, при зарывании в землю металл может быть и согреться, но потом на следующий день когда работать начнёте металл очень быстро охладиться по закону физики. Второе засовывать в болото тоже хрень, т. к вода затекёт внутрь втулки и соответственно это тоже плохо. Единственное в чём вы правы ненадо придавливать сильно ковшом грунт. Ну наконец последнее очень сильно налипает когда набираешь в ковш грунт со снегом. Грунт высыпается, а прослойка снега остаётся....вам физику надо знать.
@@Пик-Ап По крайней мере это лучше чем бить как молотком об мерзлоту. Тогда мнёт вовнутрь ковш и ломает.,разбивая втулки и пальцы соединений ковша. Я не спроста зацепил эту тему, не знание работы профессионала тьма. А знание свет, ибо это бич в нашей профессии
Я складывал стрелу в транспортное положение так, чтоб тыл открытого ковша был у самой земли, практически прямо перед кабиной у земли. Дальше работая ТОЛЬКО КОВШЕВЫМ (!) цилиндром, постукивал тыльной стороной ковша о твёрдую поверхность. Ковш очищается быстро и не страдает ни один агрегат.
Что бы ковш не залипал не набирайте его полностью,оставляю сантиметров 15 что бы с тыльной стороны от верха ковша и до дна было пусто тогда это хорошо помогает но это я на мини-эксковаторах копаю траншеи узкими ковшами с ковшами пошире такой проблемы почти нет
Товарищ, ты пока до сути до говоришь можно уснуть, с огорода пока зайдешь, монотонно медленно каждое слово, ты и работаешь наверное полусонным так же 😞😞😞
По голове вам обоим бы постучать ✊
А как чистить ковш лапатой
это спец ахах
Вроде здоровый дядька-то, мог бы и выйти постучать кувалдочкой. Размялся бы заодно. Мы с собой буровую трубу таскали, отличный инструмент для этих целей. Один конец обрезал под стамеску на другой гусянкой наехал и аккуратненько ковшиком поработал, потом её на удавочку и с собой.
Кагда 100 машин за смену нагрузиш и полкавша залипла зимой да примёрзла вот тагда и пасмотрим чем вы чистить будите и прараб арет чтоб машины без перебойна грузить
И́з всех комментов о́дин сказал как есть
В наших краях таких прорабов посылают нахуй
Нельзя стучать втулками 🤦да и ковш уставший,днищем понятно...надо делать скребок,основа диск от к-700, к нему труба и лист металла к трубе 👍 и ни чё стучать не надо будет. На самом деле кулибиных нормальных хватает. Одно дело, будет ли руководство замарачиваться за такие скребки😂
😂
🤣🤣🤣 ДРУГИХ ЛЮДЕЙ НЕТ, НАДО С ЭТИМИ ЖИТЬ.😁
Сколько лет тебе ? Какой стаж на эксковаторе ? Кто тебя учил так чистить ковш ?
Как надо?
И где учат чистить
Стучать ты ломаешь соединение рукояти с ковшом, удар приходится туда и ломается кусками искореженного металла. Не бей ковшом
Насчёт этого вы правы, я лично видел как отрывают рукоять от ковша.
И ты с таким довольным лицом об этом сообщил..
Всё что не делается всё к лучшему. Ковш был изношен и требовал ремонт, или замену, теперь мы его быстрее сделаем, я так думал. По факту я отработал 8 месяцев и только потом мы все заварили
Если рядом есть трактор типа петушка, с гидромолотом проблем нет. Ставишь долото на нож и долбишь. Мерзляк отваливается на раз со всего ковша. Испытано много раз
Согласен, при условии если ковш в хорошем состоянии. В маем случае у этого ковша стенки уже сильно износились и стали тонкими. Я иогда делаю немного иначе, если есть рядом любой экскаватор то тогда самый хороший вариант это ложить ковш на землю днищем вверх и слегка стучать другим экскаватором по ковшу. Таким образом отлетает почти всегда на обоих экскаваторах земля.
@@Пик-Ап не по стенкам, а по ножу долбишь. От вибрации мерзляк отстаёт от стенок и осыпается
Петр Тарасов,между коронок надо долбить.
Я как-то, раз подхватил траншейный ковш, и пробил дно зубьями-просто он был изношен напрочь
В нормальных конторах ты бы пошел домой работать за такую чистку))
Что напарник что ты оба два ни бум бум. Сколько штоков от бошки оторвал? Пальцы? Стрела не лопнула?
Вы не поверите ни одного и ниразу ничего за всё время не было, а если вы дебил и вас так было то я вам только по сочувствую
Здал напарника!!!!!
Здал напарника!!!!!?,как это возможно если я не называл имени?
У него всегда напарник че-то ломает
Не знаю что за ковши нам приходили отжался ковшь согнулся
значит не качественные
На своего стучать нельзя
Эти напарники не могут быть своими. 😭
Можно и так стучать и эдок но с умом...!!иногда приходится сваи забивать внутрь ковша сваю ставить и бить..так как свая очень длинная !!!! А у вас во-первых видно что железо уже очень тонкое...а там должно либо две по 10 мм листа либо 20мм не тоньше..в зависимости от модели и от веса экскаватора!!! А вот таким методом кстати тоже можно сломать стрелу, либо даже трапецию..и такие случаи я видел своими глазами...и ковшевой цеилиндар ломали когда сваи забивали!!!! Так что все нужно делать с умом..понимать что ты делаешь! Рассчитывать обсалютно всё,! Как говорится с дуру можно и х.... Сломать!!! Так что если бы железо ковша было бы толстое как новое врятли бы он порвал!! А ещё нам на Хитачи ковши приходили так там вообще пипец в первую же смену на мерзлоте пасти открыли))) вот тебе и новое...лично я с потом 12 лет,хитачивские ковши сразу усилевую с новья,очень они не надёжные!!! А вот коматцу ,это да...там как им только не били не хрена ему не делается!!. Как то так...за четыре года упорной работы на трубе даже не одна втулка ковшевая ,стрелковая,и рукаете не болталась...а некоторые спецы за год ушатывали экс...так что ко всему подходить с умом!!!
Вы тоже чистили ломом каждые 15 минут в течение смены? Или хлопали каждый раз при открытея ковша??? Интересно просто ваш метод услышать
Ты вообще даже не эксковаторщик просто деньги делаешь на блоках этих
Навари на ковш толстую пластину да и все проблемы
Тот ковш уже давно сделали.
Блин здравый дядька вролде ,удали видос! Не учи такому салаг. ua-cam.com/video/CC4xm0RP5Aw/v-deo.html
Это всё, как ненадо чистить ковш, здесь все так и написано. Как правильно, я позже сделаю видео, где также укажу последствия действий когда стучиш ковшом. Я как-то видел на катерпилелере, трещину на стреле, но в тот момент я ничего не снимал. Вот поэтому жду подходящего момента.
И это знаю. Прилетит обломок бревна в кабину, вот весело будет.
@@Пик-Ап Не прилетит, я дорожник . В мороз всегда вожу с собой бревно берёзу метров четыре. Только растиловку начинаешь убирать и тут же засирается ковш, каждые пол часа чищу аккуратно. То вправо то влево поворачивая ковшом ,бревно аккуратно его вычищает и слева и справа. Именно берёза, заломать в любой чаще(лесной масив) можно такую зубочитску. В конце смены выставив ковш навесу зубьями вниз, кувалдой с тыльной стороны обстучать и остатки по бокам вылетят сами. Шприц прогреваю над выхлопной трубой мажу все точки и сдаю смену ночнику. Он передаёт мне так же.Допускается в инструкциях одиночный удар при открытии ковша. Но не постоянно, страдает так же всё оборудование. Но ни в коем случае коллега не бить ковшом об землю и камни, а так же не жечь в костре и баллонах иначе перепады в полторы тысячи градусов разорвут ковш по любой микротрещине пополам,не сразу.Учись коллега.. работать с бревнами, берегите рабочее оборудование.Это наш хлеб! неблагодарите!
@@Пик-Ап У меня сменщик на курилах отбивал глину об камни и землю и на куски разлетелось соединение. Был жуткий скандал. Остров не обитаемый Уруп. Запчасти не приходят сразу , только с пароходом если повезёт с погодой
Добавлю, в морозы свыше -30 обливаю перед сменой обливаю ковш с 5 канистры солярой. Дабы от зубочистки в конце смены сильно не прихватило а счистилось зубочисткой. Если всё таки такое случилось , поленились солярой облить ковш изнутри .То трапку смоченной солярой подожги и слегка прогреть днище. Чтоб соскочила мерзлота. Это было один раз ,личный опыт
Заебетесь вы все лопатой шкрябать...кто на глине работал...которая постоянно залепляет ковш...тот поймет...
о да мне это знакомо, когда я работал возле речки там три ковша и ковш полный и никак не вычистить эту глину
Согласен
Чем только не чистили. Ситуации разные грунты разные. А советчикам лома и кувалды ----- залипший ковш в пару тройку кубов для развлекалова и очередь самосвалов + оплата от кубов
На ошибках учатся ,на всеобщее обозрение не надо выносить .всякое бывает - в следуйщий раз с тобой может косяк произойти. По видосу напарник го-----но типо а ты ГУСАР ,вот так бригады и распадаются .как бы небыло надо остоватся человеком . Автору и видео 👎👎👎
Все дело в том что у я не называл имя, у меня нет постоянной круглосуточной работы, только лишь временами, и поэтому напарники все время меняются
Хорошо когда есть на кого свалить😂
Ложка устала от жизни. Как то на doosan работал, днище протерлось и десна с адаптерами в грунте осталась, отломилась, мастер в кипишь, сломал, механ. приехал сказал нормально, это от жизни. У нас плановый ремонт, это пока не наебнется.
Самый проверенный способ, что-бы не обмерзал ковш - не копать снег. Обратной стороной ковша сгреб от себя и алга !
Способ номер два - перед обедом, покрышку зажег или костерок какой и накрыл ковшом.
И третий способ - Придя с обеда и увидав, что из ковша все выпало, плеснуть в него полведра солярки. Хотя этот способ не всем понравиться )))) Ну хотя бы квачем стенки помазать. Помогает.
а напарник твой мудак. Да.
Лайк № 79.
Спасибо, насчет покрышки эт вариант подойдет если колечки резиновые снять....в конце недели покупаю комп и начну новые видео монтировать
@@Пик-Ап Ничего с твоими колечками не будет. Разводи костер ближе к зубьям.
Самое главное(как уже говорил) - не копай снег. Он к ковшу липнет, а на него уже и все остальное.
Видимо ты не копал глину на севере, с которой хоть кирпичь делай, горшки лепи, и траншея парит в - 52 как из бани, каждый 15 минут надо чистить ковш
@@Саня-п8з5х работаю на хитачи330 посоветовали погреть на костре 2 коронки потерял при копке стопора сгорели
Износ стенок ковша поэтому и пробила
Постучи себе по голове. Есть лом, кувалда,
Для дураков дом и кувалда
Не умри на лопате и кувалде ,умник ёпта!
Ковш просто изношенный
Выроботка металла у ковша
А деревом или камнем не судьба?
здесь нет прочных брёвен привозят говно камней тоже нет, мне несколько раз попадались я их в сторонку откидывал и на следующую смену камня нет, турки на бульдогах их сталкивают в отвал
@@Пик-Ап в лесу нет деревьев крепких? Любое уронил и почистил.
@@АлексейВасильев-я2о4и за каждое дерево серьёзный штраф говорят 350 тыщ. Вот потом и подумай.
Мы на обеде резиной отгревали, облил колёса саляркой, ковш вывесил и пошёл на обед, проблема, а дырявые колёса у самосвалов, как грязи
Тоже так делали,а потом думали,какого же хрена коронки выскакивают 😂а то что в стопорах коронок(Хитачи)есть резиновые вставки,итог после обжига ковша очевидным становиться.
Эсли бил я началнеком токим эскватор шеком непренемал наработу некагдо
Как хорошо, что вы не мой начальник.
А ты догадка
стрелу так об землю бить нельзя
спорить не буду, я всегда был против таких мер, чуть позже я постараюсь обьяснить почему я так поступаю. Я об землю стучу только зимой и то в очень редких случаях
Какой-то пиздец пишут 🤦🏻♂️. Не разу не чистил, только при транспортировке.
Бить нужно зубьями. Пару раз с легка брякнул. На соединении рукоти и ковша имеются уплотнительные резиновые кольца, которые можно перебить. Как на видео не нужно делать и на стоянку тоже не оставляйте докаснувшись до грунта рукотью, также может примерзнуть и оторвать резинки.
Греть не разу не грел, так как в средней полосе России не жгут покрышки чтобы отбить 😁 грунт.
Если так долго чистить ковш дырка будет.парню на руках нужно было изначально показывать теперь все против него
Как ты стучиш стрела лопает 100 проц
Ну с дури можно всё сломать
Это смотря какой ковш если усиленный скальный он сваю просто забьет в грунт и не то чтобы порвётся а даже не помнется просто был износ металла у нас в России главное чтоб на тебе не сломалось а что ты делаешь и как волнует мало
ФУУУ А СКРИПИТ то как старая бабка. Ну а сдуру как извесно можно все сломать😨
время пришло, там все втулки разбиты, ковш как груша на ветке болтается, и несмотря на это еще планировку делаю и кабеля в траншее ищу
щас поматрел свае видео - скрипит не ковш так совпало что скрипела печка (мотор) который я после заменил
Мы, вообще на экскаваторе шагающем драглайне чистили 15 кубовый ковш, ломтиками, приваривали топор на ломик и чистили перед передачей смены.
Ты сам порвал и на напарника валиш, вы все такие.
Поверьте за всё время моей работы я всего один раз порвал ковш, и то я начальнику говорил что метал устал и надо варить, он меня услышал когда я всё таки итделил зубья от ковша. Два дня потом варили и усиливали ковш. Я чётко понимаю что делаю, вижу что метал на ковше уже устал и слежу за этим. В тот момент когда я работал каждую смену осматривал сварные швы на наличие трещин. Через полгода мы переварили ковш и до сегодняшнего дня ни одной трещины на нём нет.... Ну и на последок если вы чего то не знаете лучше неговорите. Я вас понимаю что просто всё валить на напарника это хорошо для меня, но даже тогда когда ковш напарник порвал я начальнику не сказал что это напарник порвал. Я сказал что при погрузке булыжником дно повалось.
Самый эффективный способ камень погонять в ковше все отвалится
Я пробовал, после него вмятины остаются
@@Пик-Ап ты шутишь чтоли?? Что это за ковш в котором вмятины остаються
@@denistikhonov710 я на новом экскаваторе вольво пробовал, и результат меня не порадовал, на ковше остались небольшие вмятины от камня
Эш15/90
Я когда работал на известняковом карьере там экскаваторщики на ЭКГ чистили лопатами и ломами, но перед чисткой отогревали (балоны от машин жгли).
От стука лампочки перегорают тоже плохо
Верно. С быстросъёмом хорошо, отстегнул, покидал ковш как мячик и ковш чистый
@@Пик-Ап твёрдым камнем или куском бетона можно почистить бросил в ковш потрёс всё отвалилось
2:25
Очень эротично
У кого какие фантазии. 😂 иногда условия детской игры читаешь, а представляешь другое. Это было прикольно
Блин жестока я кувалдочкой отлитает всё без проблем
Когда налипает постоянно, каждые 10 минут, с кувалдой не на бегаешся.
Если работаешь не один а несколько экскаваторов . то механику нужно сказать что бы привозил покрышки для подогрева ковша .. Как прогрели разок стукнули все и высыпалось . не нужно убивать экскаватор и гидравлику после вас людям еще работать . потом выходишь и поливаешь салярочкой с ведро или отработки . на твою смену а может и напарнику этого рецепта хватит ..а что бы это было нужно не язык в попу а все говорить руководству так сказать приучать не смышлёный товарищей к правильным работам .. Учите мат часть ну или советский опыт работ на северах .. Дилетанты
Поверьте, у меня опыта достаточно чтоб всё это знать. Я ролик назвал - Как ненадо чистить ковш!, а как правильно будет отдельный ролик.
Какой-то пиздец пишут 🤦🏻♂️. Не разу не чистил, только при транспортировке.
Бить нужно зубьями. Пару раз с легка брякнул. На соединении рукоти и ковша имеются уплотнительные резиновые кольца, которые можно перебить. Как на видео не нужно делать и на стоянку тоже не оставляйте докаснувшись до грунта рукотью, также может примерзнуть и оторвать резинки.
Греть не разу не грел, так как в средней полосе России не жгут покрышки чтобы отбить 😁 грунт.
спасибо за комент, я могу немного добавить что видел на нескольких экскаваторах трещины на стреле
Какой стучать,бревно надо с собой таскать, а если намерзло кострить. А так удары гидравлические приведут к плачевным результатом как минимум разрыв рвд.
Я знаю что стучать нельзя, на эту тему будет отдельный ролик, где расскажу про все нюансы и проблемы.
Всякие варианты читки ковша есть, но самый хороший это быстрая река, опускаем ковш по глубже и ждёшь вода тёплая разогреет ковш и глина сама отвалится. Таким образом мы экономим топливо бережом технику и наслаждаемся природой из кабины.
Хорошо сказано, не всегда есть возможность работать рядом с речкой.
@@Пик-Аппоссать на него
Капаеш оно само отлетит в работе
Не всегда, само отлетает, бывает даже летом забивается что никак не отвалится пока не стукнешь.
@@Пик-Ап мазута в помощь
Меня учили стрелу подымаеш до талого верх вместе с руковьтю и ковш открываешь не до конца иджостик ом ибашиш быстро вправо влево
Всё верно, такой способ является одним из лучших очистки ковша. Когда поднимаешь рукоять и стрелу вверх, то увеличивается вибрация и вся грязь из ковша вылетает
Правильно стучишь. Просто предварительно кувалдой надо покругу простукать
Если стучать, то с умом, а то можно и стрелу сломать. Я сам видел как чел стрелу сломал по дурости.
А такое лицо довольное в начале. Как буд-то сам хотел, а его опередил напарник 😂
Ну практически угадали, я ждал этого. Начальнику говорил что нужно укреплять ковш.
Я проще делаю,пару камне желательно острых и как в стакане кручу верчу зад в перед и все чиститься
Не всегда камни помогают, бывает что болтаеш в ковше, а толку от них нет.
Не пойму почему канал называется. Как буд то тёлок снимать учат
Ну если вам непонятно, то это уже к врачу... Окулист вам поможет подобрать очки.
Самый эффективный способ молодец не слушай тут этих деваных умников
Самый эфективный способ лопатой и кубалдой чистить.)))) Постукивая маловероятность не все почистишь ковш.
Добрый день, хочу узнать данный способ чистки ковша разбивает пальцы и втулки?
Да это факт. Я лично ниодного экскаваторщика невидел чтоб он чистил ковш лопатой или ломом
Данный способ рвет соединение стрелы и рукояти
Я когда начинал работать на экскаваторе, у нас зимой ковши грели открытым огнем. Поджигали покрышку от КамАЗа и грели. До полной очистки ковша хватало одной покрышки.
@@АнтонСтепных я грел покрышкой от легковой машины, тоже хорошо помагает, но надо реночки снимать которые на ковше стоят
@@АнтонСтепных ничего не сожгли? После такой чистки через час обратно всё намерзнет.
Вообще стучать не рекомендуется.я жгу покрышки.
Да уж ты по ходу мега Экскаваторщик, только вот одно но, когда металл греется , ковш изнашывается
При минусе запомните на ночь ковш зарывайте под землю в болото в яму с водой и тогда утром проблем не будет и когда наполняете ковш не давите грунт сильно к задней стенке рукоятью тогда и налипить не будет.
Полный бред. Первое, при зарывании в землю металл может быть и согреться, но потом на следующий день когда работать начнёте металл очень быстро охладиться по закону физики. Второе засовывать в болото тоже хрень, т. к вода затекёт внутрь втулки и соответственно это тоже плохо. Единственное в чём вы правы ненадо придавливать сильно ковшом грунт. Ну наконец последнее очень сильно налипает когда набираешь в ковш грунт со снегом. Грунт высыпается, а прослойка снега остаётся....вам физику надо знать.
@@Пик-Ап Мне нечего не надо знать Я просто работаю и у меня всё получается А тошто зимой условия суровые это факт.
@@ЕвгенийДем-й5щ зимой тоже есть плюсы, хотя копать мерзлоту я не люблю, но вот болота осушать можно.
ua-cam.com/video/VyAO9LQX5ig/v-deo.html Работай граммотно
Так этот способ мне давно известен, к сожалению при таком способе ковш начинает мяться внутри.
@@Пик-Ап По крайней мере это лучше чем бить как молотком об мерзлоту. Тогда мнёт вовнутрь ковш и ломает.,разбивая втулки и пальцы соединений ковша. Я не спроста зацепил эту тему, не знание работы профессионала тьма. А знание свет, ибо это бич в нашей профессии
Метра 2 трубы ставишь Вертивкально и чи́стишь Ноу проблем
Хорошо сказано, вот только не всегда эта труба есть.
@@Пик-Ап металлолом
Сам чё не сварщик? Все эксы сварные )))
На край, звонишь мех-у. И говоришь вези сука новый ковш....
Варить пробовал немного, но опыта мало. Если честно, то пусть сварщик получит деньги, чем я всё сделаю бесплатно. 😃
Кувалда и лопата в помощь, вообще заебись чистить!
Побереги себя
Я складывал стрелу в транспортное положение так, чтоб тыл открытого ковша был у самой земли, практически прямо перед кабиной у земли. Дальше работая ТОЛЬКО КОВШЕВЫМ (!) цилиндром, постукивал тыльной стороной ковша о твёрдую поверхность. Ковш очищается быстро и не страдает ни один агрегат.
Спасибо за совет
Что бы ковш не залипал не набирайте его полностью,оставляю сантиметров 15 что бы с тыльной стороны от верха ковша и до дна было пусто тогда это хорошо помогает но это я на мини-эксковаторах копаю траншеи узкими ковшами с ковшами пошире такой проблемы почти нет
Дизлайк
@@dratka1 лайк
Товарищ, ты пока до сути до говоришь можно уснуть, с огорода пока зайдешь, монотонно медленно каждое слово, ты и работаешь наверное полусонным так же 😞😞😞