С огромным удовольствием смотрю твои видео считаю тебя лучшим блогером-моделистом на русскоязычном Ютубе, очень нравится как ты говоришь - без дешёвых понтов и пустой болтовни. Желаю тебе всяческих успехов в твоём творчестве.
Если это был бы уаз 1990 года вы бы его хвалили как верх инженерной мысли советских конструкторов и идеальный автомобиль, а уаз 1991 года- мерзость российских конструкторов, ничего нормально делать не умеют) вот такая кривая логика)
На верном пути товарищи😀 не удивлюсь, что ещё немного и золотыми руками мастера будет собран мини двигатель внутреннего сгорания😃 а если серьезно класс
Очень приятно наблюдать как вы с каждым разом совершенствуетесь. Шикарные двери получились, лучше я не видел. Очень интересно наблюдать за мини токарным станком, что в итоге получится.
Станкостроение -- это всегда интересно. И это всегда бесконечный процесс, постоянно хочется что-то поменять и улучшить. Я себе так 3018 ЧПУ фрезер улучшал да улучшал до такой степени, что от него уже ничего родного не осталось. 🤣 А ща урвал себе полный комплект Proxxon MF70 c мёртвым двиглом( который и так там г*вн* редкостное) за .. 90 баксов( при его исходной цене в 450+). Буду ЧПУшить и ставить бесколлекторный 500W шпиндель с ER11. Так что, всегда за станкостроение в роликах.
@@EvgenyRCbyleev Проксон -- это ещё лет 10 назад был гибридом шикарных идей, немецкого качества и гуманных цен( учитывая тот факт, что чем мельче качественные станки, тем они дороже, чем большие. Посмотрите на стоимость американских Sherline-ов или на Униматы покойные). Теперь же это гибрид шикарных идей, китайского г*вн* - качества и не всегда адекватных цен. Просто MF70 -- это легендарный микрофрезерник, все косяки которого уже давно известны и доступны 100 решений этих косяков и апдейтов на него. А за 90 баксов -- это дешевле семечек за такую прелесть.
Очень сам хочу станок металлообрабатывающий... уже лет 20ть как хочу... этот немецкий можно (!) Восстановить. Не продавайте! Это ведь база. Следующий ролик может стать инструкцией - КАК Я СДЕЛАЛ СВОЙ ТОКАРНЫЙ СТАНОК!! 😉🙃 Евгений, успехов Вам!
Как всегда, с дверьми получилось очень круто! Про сборку микростанка тоже интересно. Кстати, формат с вставками о мастерской в видео с изготовлением модели мне лично нравится.
👍 Евгений это супер! Настало время создавать второй канал по стендовым моделям. Благо журнальных моделей 1/24 много, да и 18м масштабе полно глухих моделей. С почином!
Ролик из рубрики "всем дочкам по серьгам" и моделизм и станкостраение и роспаковка 👍. Если станина на станке из приемки без большой выработки, то есть смысл восстановить, сейчас из такого г... делают.
Спасибо за видео интересно. Но всё-таки советую разделить выпуски про модели и выпуски про станки не всем интересно про станки приходится мотать заранее спасибо а двери зачёт
Здравствуйте,красивые мелочи с ювелирной точностью и вниманием к мелочам. Вы Евгений скоро ,,личинки,, в замки- в моделях делать будите.;) Моделька - 🔥🔥🔥🔥🔥.Спасибо за ваше творчество. С УВ.
Этот столик от советского специального микроскопа для замера размеров заготовки и для измерения других длин. Точность такого микроскопа 1 микрон, работал на таком на заводе по производству подшипников, замерял расстояние между противоположными пазами на мепараторе подшипника для ОТК. Микроскоп называется БМИ-1. Фото в интернете посмотрите, сразу узнаете)
Евгений Добрый день. Смотрю ваше видео с удовольствием. Вы показали в этом видео корпусные подшипники из Китая. Для извлечения подшипника из корпуса выпрессовка испортит корпус. Надо просто подшипник развернуть в корпусе и он должен свободно достаться. С уважением Михаил.
@@ФоменкоСерж Да, удачно. Штатные запоры отрегулировал и заточил их, чтобы как стамески были, плюс заменил пластины на кузове. Ещё в планах косынки усилительные наварить, но руки пока не дошли до того)
Покупал опоры с подшипниками KP08, очень приглянулось их крепление к конструктиву и цена, когда собирал себе 3D принтер. Первые проработали полгода и стали пощелкивать, купил еще, но они уже через месяц начали щелкать. Крепление удобное, но сами подшипники отстой, при установке люфта у новых нет, но те которые уже менял имели огромный люфт. И вынуть их из крепления пара секунд, нужен вал и поворот подшипника в креплении на 45 градусов, он не впрессован, а туго вставлен и повернут, там в креплении с одной стороны есть две выборки. Сейчас думаю как в эти крепления вставить обычные подшипники, придется как то проточить посадочное место, т.к. оно у них полукруглое, для простаты их туда установки. Если найдете качественные напишите, я покупал в двух разных местах, а разницы нет, материал пластилин...
Еще один момент. Я придерживаюсь этой конспирологической теории, что модель должна быть полностью из металла. Из этого прошу Вас, если тема понравится - сделать кровлю буханки из железа/люминя... 🤗 !!! Еще раз - успехов!
На Али продаются бронзово-граыитовые втулки есть со внутренним диаметром 8 мм и наружный диаметр как раз подойдёт для твоих корпусов, и да - под ось шпинделя лучше заказать корпус линейного подшипника удлиненный под нужный тебе диаметр. А в идеале и направляющие нужны не такие а рельсовые. Они дороже валов зато намного жёстче их и поверь это сыграет свою роль несмотря на размер будущего станка. Пишу это так как на собственном опыте убедился в непригодности осей на направляющих валах 8 мм. - жесткости нет от слова совсем, разве что длина осей не будет превышать 70-80 мм.
На УАЗе тоже делают имитацию уплотнительных резинок, вместо уплотнений. Не хватает звуков настоящей буханки- скрип тормозов, бульканье прогоревшего глушителя, бабах дверьми- чтоб все птицы в округе взлетали с перепугу
Подшипники там не выпресовываются а проворачиваются и вынимаются она на шаровой посадке, подшипники если вы обратите внимание на размер шариков, поймёте что они ни о чём, в шпинделе нужны шпиндельные либо хотябы конусные с регулировкой потому что люфт нужно както регулировать и выбирать
Никогда не считал, страшно....)) Но можно попробовать очень грубо. Если взять в среднем по три часа в день в течение 3-4 месяцев, выйдет 90-120 чел.часов!
КЛАСС👍👍👍, двери получились просто🔥как настоящии!
Красивый у тебя замок молодец золотые руки теперь я знаю как их делать буду
Защёлка- огонь! Классно получилось!
Просто ювелир!! Смотрел с восторгом!! Желаю удачи в этом не лёгком деле! Здоровья и добра!!!
Благодарю
Замок это шедевр, Левша просто мастер, такую мелочь делает,просто ах ....еть
Зачем я смотрю всё равно не буду делать, а канал супер 🇰🇿👍
Вот золотые руки. Петли такие аккуратные, зазоры хорошие еще и замок сделал. Жирный лайк, получил огромное удовольствие от просмотра.
Спасибо, коллега!
Ура. Евгений вернулся по воскресеньям! Последний раз,я так,УТИННЫЕ ИСТОРИИ И ЧИП И ДЕЙЛ,ждал по воскресеньям. 30 лет назад!
Сам так же их ждал!!!!)
Да, было дело))
Блин, точно 😄
КАК?! Как можно оставить такой мегашикарный проект?!! БУ-ХАН-КУ!!! Ну пожалуйста...
С огромным удовольствием смотрю твои видео считаю тебя лучшим блогером-моделистом на русскоязычном Ютубе, очень нравится как ты говоришь - без дешёвых понтов и пустой болтовни. Желаю тебе всяческих успехов в твоём творчестве.
Благодарю!
Самое главное, что дочка довольна :)
спасибо за труд. и за волков от дочки спасибо. очень милая концовочка вышла
👍👍👍
Великолепная работа. Главное дочка в восторге. Получается теперь ждать видео в воскресенье.
Уплотнители для дверей? В УАЗе могут решить что вы делаете масштабную модель Роллс ройса или межзвездного крейсера))))
Самое страшное, что в УАЗе могут решить, что вы их дизайнер и конструтор!!🤣🤣
Если это был бы уаз 1990 года вы бы его хвалили как верх инженерной мысли советских конструкторов и идеальный автомобиль, а уаз 1991 года- мерзость российских конструкторов, ничего нормально делать не умеют) вот такая кривая логика)
класс!! получилось даже лучше чем я ожидал... мастер!!!
Жень, очень ювелирная работа, поздравляю с удачным экспериментом! Здоровья и железных нервов!
Здравствуйте! Получилось огонь. У меня на буханке хуже закрываются.
Спасибо за интересное видео ,Евгений!🙂 Таких инженеров бы на отечественный автоваз...Глядишь,и автомобили делали бы,а не вёдра с болтами.
По мордам волков видно что они рады.)
Спасибо за полезную инфомацию! Тоже строю Буханку, только кузов будет самодельным из металла и в большем масштабе
Думаю эксперимент с дверьми удался на ура! В модельках всё больше и больше бутафорных элементов становятся действующими а это очень круто!
Ок, спасибо!
Спасибо, что ссылки оставляешь. Это очень здорово. По твоим видео можно учиться)
я все видел и шестерню модулем 1 на 5 мм, но чтоб уплотнитель- это шедевр
Ладошка у Вас не большая... - она огромная! Потому, что мастер! Уважуха!
Спасибо!))
@@EvgenyRCbyleev с УВАЖЕНИЕМ! Продолжайте! Пусть у Вас будет большой набор счасливых покупателей! 💪🤗👍👍👍🤝
Ювелирная работа, замок великолепен.
На верном пути товарищи😀 не удивлюсь, что ещё немного и золотыми руками мастера будет собран мини двигатель внутреннего сгорания😃 а если серьезно класс
Очень круто!! Ювелирная работа!!!!
Как ВСЕГДА очень классно!
Очень классные двери получились👍🏻
Все интересно что вы показываете!
Очень приятно наблюдать как вы с каждым разом совершенствуетесь. Шикарные двери получились, лучше я не видел. Очень интересно наблюдать за мини токарным станком, что в итоге получится.
Я удивлён, как у вас так круто получяеться Супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Красивый проект у тебя удачи тебе здоровья тебе всего самого наилучшего
Благодарю
@@EvgenyRCbyleev мерси
Салют, Женя! Зашёл тебе лайкнуть, да подивиться)
вы огромный молодец
Как всегда очень интересно !!!
Шикарно! Жаль, нельзя поставить второй лайк, за шпингалет =)
Лайк за игрушку для доченьки!)
Шедеврально!
Дядя Женя, мое почтение за ваш труд) это очень классно. Смотрю вас несколько лет)
Привет от меня!))
Ещё бы характерный уазовский звук при закрывании дверей - знакомый с детства!!!!
как у холодильника "Саратов")
Ну Аффигенно! Всё Аффигенно!!
У меня чувство, что на УАЗ задние двери делали точно так же, как и вы, Евгений😄 причем, руководствуясь вашим видео)) тоже на глаз все)
Слов нет. Красота!
Шикардос!)
Блин кудесник моё уважение
А станок хороший, хоть старый я уверен что вы его восстановите
Хорошо, чтобы на УАЗе посмотрели это видео. Они там меньше паряться со своей машиной. Так и гонят полуфабрикат.
Высший пилотаж
Очень здорово!
Помню, в детстве приходилось крутить и дергать эти ручки, в т.ч. кирку.. 🤗😁👍👍👍452 и 469!!!
Станкостроение -- это всегда интересно. И это всегда бесконечный процесс, постоянно хочется что-то поменять и улучшить. Я себе так 3018 ЧПУ фрезер улучшал да улучшал до такой степени, что от него уже ничего родного не осталось. 🤣 А ща урвал себе полный комплект Proxxon MF70 c мёртвым двиглом( который и так там г*вн* редкостное) за .. 90 баксов( при его исходной цене в 450+). Буду ЧПУшить и ставить бесколлекторный 500W шпиндель с ER11.
Так что, всегда за станкостроение в роликах.
О, проксон это вещь! Как я понял, тот хоббимат, что я со свалки притащил, прородителем является проксона, их теперь под этой маркой выпускают
@@EvgenyRCbyleev Проксон -- это ещё лет 10 назад был гибридом шикарных идей, немецкого качества и гуманных цен( учитывая тот факт, что чем мельче качественные станки, тем они дороже, чем большие. Посмотрите на стоимость американских Sherline-ов или на Униматы покойные). Теперь же это гибрид шикарных идей, китайского г*вн* - качества и не всегда адекватных цен. Просто MF70 -- это легендарный микрофрезерник, все косяки которого уже давно известны и доступны 100 решений этих косяков и апдейтов на него. А за 90 баксов -- это дешевле семечек за такую прелесть.
Молодец поверь тебе эти станке очень пригодится понимаю тебя такую вещь правда жалко оставлять в мателлом сборке
Очень сам хочу станок металлообрабатывающий... уже лет 20ть как хочу... этот немецкий можно (!) Восстановить. Не продавайте! Это ведь база. Следующий ролик может стать инструкцией - КАК Я СДЕЛАЛ СВОЙ ТОКАРНЫЙ СТАНОК!! 😉🙃
Евгений, успехов Вам!
Всегда очень жду Ваши видео)😁
Да снимай пожалуйста, про микро токарный
Ок
Женя защёлка просто огонь как и всё остальное. С обновками!🖐️👍🏼
Лех, спасибо!
Как всегда, с дверьми получилось очень круто! Про сборку микростанка тоже интересно. Кстати, формат с вставками о мастерской в видео с изготовлением модели мне лично нравится.
Понял,ОК
Спасибо за видео, как всегда интересно, но по моему замки в УАЗике на задней двери сверху и снизу и связаны тягой...Удачи Вашему каналу...
Да все верно.
Ну да,на распашонке у буханки замки вверху и внизу на тягах
Что за резиновые изделия ставят дизлайки? Евгений респект и уважуха. 👍
Голос дочки и волки - 👍👍👍😁
Моя дочка чуть старше, но к сожалению далеко от меня.. в Крыму. .
Понимаю...)
👍 Евгений это супер! Настало время создавать второй канал по стендовым моделям. Благо журнальных моделей 1/24 много, да и 18м масштабе полно глухих моделей. С почином!
Привет Евгений!👋Видосик интересный.😁👏Отличная работа😁👍
Спасибо
Ролик из рубрики "всем дочкам по серьгам" и моделизм и станкостраение и роспаковка 👍. Если станина на станке из приемки без большой выработки, то есть смысл восстановить, сейчас из такого г... делают.
очень интересно
Супер👏👏👏🔥👍👍👍!!!
Давай давай лечится Маша и Медведь 😂
Чтобы увеличить диаметр оси шпинделя попробуйте его омеднить . Кино на эту тему есть в нете . Мира и здоровья.
Хорошо получается
Спасибо за видео интересно. Но всё-таки советую разделить выпуски про модели и выпуски про станки не всем интересно про станки приходится мотать заранее спасибо а двери зачёт
Шикарная копийность. Мне кажется, Евгений, вы вышли на новый уровень!
Согласен. С каждой серией,заметно,что развивается. И это радует
Стараюсь))
Здравствуйте,красивые мелочи с ювелирной точностью и вниманием к мелочам. Вы Евгений скоро ,,личинки,, в замки- в моделях делать будите.;) Моделька - 🔥🔥🔥🔥🔥.Спасибо за ваше творчество. С УВ.
Благодарю за отзыв!
Это точно , прикольно😁
Замечательно вышло )
😍😍😍😍😍супер😎👏👏👏👏
Евгений, истина в деталях! Уважаю и поддерживаю Вас! 💪🇷🇺👍👍👍
Спасибо!
Super Молодець👍 👍 👍
Этот столик от советского специального микроскопа для замера размеров заготовки и для измерения других длин. Точность такого микроскопа 1 микрон, работал на таком на заводе по производству подшипников, замерял расстояние между противоположными пазами на мепараторе подшипника для ОТК.
Микроскоп называется БМИ-1. Фото в интернете посмотрите, сразу узнаете)
Во, спасибо за такую инфу!!!!
Евгений Добрый день. Смотрю ваше видео с удовольствием. Вы показали в этом видео корпусные подшипники из Китая. Для извлечения подшипника из корпуса выпрессовка испортит корпус. Надо просто подшипник развернуть в корпусе и он должен свободно достаться. С уважением Михаил.
Спасибо, уже разобрался...
Эх, на своей буханке долго добивался того, чтобы задние двери перестали быть открывающимися)
И как? Удачно? На моей,постоянно открывались на пернсеченке. Пока не заколхозил с ворот засовы)))
@@ФоменкоСерж Да, удачно. Штатные запоры отрегулировал и заточил их, чтобы как стамески были, плюс заменил пластины на кузове. Ещё в планах косынки усилительные наварить, но руки пока не дошли до того)
Покупал опоры с подшипниками KP08, очень приглянулось их крепление к конструктиву и цена, когда собирал себе 3D принтер. Первые проработали полгода и стали пощелкивать, купил еще, но они уже через месяц начали щелкать. Крепление удобное, но сами подшипники отстой, при установке люфта у новых нет, но те которые уже менял имели огромный люфт. И вынуть их из крепления пара секунд, нужен вал и поворот подшипника в креплении на 45 градусов, он не впрессован, а туго вставлен и повернут, там в креплении с одной стороны есть две выборки. Сейчас думаю как в эти крепления вставить обычные подшипники, придется как то проточить посадочное место, т.к. оно у них полукруглое, для простаты их туда установки. Если найдете качественные напишите, я покупал в двух разных местах, а разницы нет, материал пластилин...
Ништякопад детектед! :)
Ура новое видео
😳 нет слов...
Концовка мимимишшная
Так скоро и до мини ДВС дойдет)
О, ништяк
Отличная защёлка !! Я такую делал на калитку из профильной трубы 10х10мм, а то Китайское гавно ходит месяц и разлетается всё!!
Еще один момент. Я придерживаюсь этой конспирологической теории, что модель должна быть полностью из металла. Из этого прошу Вас, если тема понравится - сделать кровлю буханки из железа/люминя... 🤗 !!! Еще раз - успехов!
На Али продаются бронзово-граыитовые втулки есть со внутренним диаметром 8 мм и наружный диаметр как раз подойдёт для твоих корпусов, и да - под ось шпинделя лучше заказать корпус линейного подшипника удлиненный под нужный тебе диаметр. А в идеале и направляющие нужны не такие а рельсовые. Они дороже валов зато намного жёстче их и поверь это сыграет свою роль несмотря на размер будущего станка. Пишу это так как на собственном опыте убедился в непригодности осей на направляющих валах 8 мм. - жесткости нет от слова совсем, разве что длина осей не будет превышать 70-80 мм.
На УАЗе тоже делают имитацию уплотнительных резинок, вместо уплотнений. Не хватает звуков настоящей буханки- скрип тормозов, бульканье прогоревшего глушителя, бабах дверьми- чтоб все птицы в округе взлетали с перепугу
Топ
Привет евгений я твой новый подпищек я пишу с маменново акаунта
Привет!
Ещё б,раскрасить,с теми навыками,что приобрели при покраске танка. С ржавчинкой,потертостями и тд.
А я писал, про щеколду, от нужника, изнутри на двери
О. Привет. А это меня и тебя,там какой-то токсичный,пытался тролить?) который вольный)))) интересно,появится )?)
@@ФоменкоСерж про КВНщиков начал, а личностями закончил
@@Aleksandr_Utkin во-во)))
Подшипники там не выпресовываются а проворачиваются и вынимаются она на шаровой посадке, подшипники если вы обратите внимание на размер шариков, поймёте что они ни о чём, в шпинделе нужны шпиндельные либо хотябы конусные с регулировкой потому что люфт нужно както регулировать и выбирать
Спасибо, не знал про шаровую посадку
Лайк!
Женя привет!!!
Привет Володь!
👍👍👍👍
Смотрю не первый, Ваш, проект. Возник интерес. А вы подсчитывали кол-во человека/часов, которые уходят на изготовление модели?
Никогда не считал, страшно....)) Но можно попробовать очень грубо. Если взять в среднем по три часа в день в течение 3-4 месяцев, выйдет 90-120 чел.часов!