VENTA DE 0 KM. MARZO 2024. DERRUMBE, DESCUENTOS Y REALIDAD DEL MERCADO. OPINA SMOK (31.3.24)
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- Опубліковано 30 бер 2024
- Con una caída de más del 36% en los patentamientos, las terminales están parando y comienzan los retiros voluntarios. Así y todo, algunas marcas y modelos crecen y explicamos los motivos, en un mercado automotor en erupción, donde no parece haber soluciones, más que buscar al comprador, que es ese mismo al cual se lo humilló durante años con sobreprecios, desprecio y maltratos.
- Авто та транспорт
No le deseo el mal a nadie pero honestamente me alegra que sufran los concesionarios. Nos estafaron más de 10 años con sobreprecios y mintiéndonos otros como que no los tenían y te los disfrazaban. Comprabas un auto, te lo entregaban rayado o mal y nunca se hacían cargo de nada. A ver si se despiertan con esto o sufren lo mismo que nosotros como consumidores ahorrando todos los meses para comprar el cero y puedan pagar sus costos. Ahora el 35% que perdieron de ventas se lo cargan a los precios seguro y así siguen salvándose. Es una vergüenza el mercado automotor argentino y la calidad de los productos por el precio que tienen son un desastre.
18mil usd un 208 te venden hoy, 24mil USD un Corolla. Demencial el robo
Las agencias nunca pierden los que sufrimos somos los consumidores, lo que pierden en vender un auto lo ganan con los planes de ahorro
@@nicoojeda6649SIII
a mi me llaman seguido .
En el año 1996 un plan de 60 cuatas termine pagando 63 Nunca Mas.
Encima se llenaron de "vendedores" sin ninguna experiencia o voluntad, porque se sentaban a esperar y ahora tienen que salir a vender.... los buenos se cansaron y se fueron a otros rubros.
Coincido totalmente. Lamentablemente por los trabajadores pero deseo que vendan un 99% menos. Los precios locales son una locura demencial
Excelente tu editorial , Eduardo Smok. En mi opinión sigo sosteniendo que no hay que comprar absolutamente nada , salvo por necesidad imperiosa de alguna empresa en el caso de los utilitarios que necesite renovar flota y en la cantidad o volumen negocie un buen precio . Lo demas, a esperar y a apechugar con lo que se tiene. Que un auto falopa como un fiat salga 25-30 mil dolares con calidad mercosur ( que es deplorable y berretísimo ) es un disparate. Y a esto le sumas 2 cosas : que el estado se lleva medio auto en impuestos de entrada y después las patentes te aumentan 300% promedio 2) las marcas han entrado en políticas abusivas de post venta en la cual de forma cuasi mafiosa te obligan a hacer services "oficiales" a precios astronómicos so pena de perder la garantía. Tener un auto se convierte en un castigo. El consumidor tiene que dar una lección ejemplificadora.
Honestamente estoy pensando en cambiar el auto, puedo por mi economía, pero no estoy dispuesto a convalidar precios desmedidos. Esperaré a que llegue una normalidad. Creo que los consumidores estamos cobrando conciencia y estamos un poco hartos de los manejos abusivos y cartelizados.
NO lo hagas. Esperá, no te dejes cagar.
Estoy en similar situacion que vos, Puedo comprar pero no estoy de acuerdo con lo que pasa, ni con los precios, entonces espero y deseo que en algún momento hagamos fuerza entré todos y logremos llegar a precios dónde todos tengamos las mismas oportunidades.
No hay que convalidar. Es como cuando te quieren vender un kg de arroz a $4 USD, o de lechuga a $9 USD, solo que obviamente a una escala mayor. Que se lo metan donde no brilla el sol. Se gasta el dinero en otra cosa o se guarda y listo el pollo.
Idem, me quedaré con el que tengo y me daré un gustito con una moto que incluso muchas financian en 18 cuotas tasa cero
aguanta todo lo que puedas convalidar estos precios es dejar que nos estafen para siempre
Esta es la razón por la que la gente de bien debe defender que sigan existiendo los periodistas independientes y no "comunicadores" sin ética o formación. Para volcar una estadistica que va a leer o escuchar tanta gente hay que tomarse el tiempo de explicar todas las variables que la componen. Felicitacione Eduardo como siempre.
Excelente informe Eduardo. Los autos aumentaron por encima de todos los paràmetros. Y el mercado no validó esos precios.Así de simple.
Después de escucharte lo digo con dolor porque a cualquier apasionado de esto le dule, pero merecen cerrar todas y que compremos importados directamente, tenés razon en que tienen que bajar los precios de lista, pero no lo van a hacer porque esas decisiones las toman desde un escritorio y en su nube de pe2 de raptors, laramies y varios etcéteras, si importarles que cuando le erran los colaterales los sufrimos nosotros, porque para el cálculo de seguros y patentes toman el valor de lista, por lo que nos están matando con los valores actuales.
Un mercado abierto sería mucho más sano, pero para eso hay que reducir impuestos internos, para que sean competitivos, después vemos si alguien compra los dinosaurios que fabrican
Eso, tienen q liberar las impo
Exacto que abran las importaciones sin aranceles ni impuestos y que compitan.
Por dios, uno guardo en dolares y ahora que estaba decidido comprarme una chata, en dolares el precio es altisimo, seguiré esperando, es una verguerza lo caro que estan en verdes los autos.VERGONZOSO
Todo está carísimo en dólares acá, incluso los alimentos....es la eterna calesita de terror argentina, un verdadero tren fantasma porque há ocurrido muchas veces ....
Hermoso Video ❤️ Creo que la pandemia ha enseñado a las personas la importancia de las múltiples fuentes de ingresos, lamentablemente tener un trabajo no garantiza seguridad financiera. Realmente aprecio la transparencia y brindarle a la gente la oportunidad de luchar durante estos tiempos difíciles.
Tipo que sabe del mercado automotriz como vos Eduardo, no conozco otro. Impresionante, 1 hora de video y si lo hacías de 2 lo miraba sin problemas con todo gusto. Saludos crack
Hola Eduardo. Escuche atentamente los numeros y era algo de esperar. El mercado no convalida los precios estratosfericos que hay hoy en dia. Una ranger v6 limited+ a casi 70000 dolares es una completa locura. Algo fabricado aca. Un cronos casi 20000. Un polo highline 30000. Y bueno yo creo que ellos tambien se la veian venir pero querian ver como pilotearla
Hace años que te veo por TV. No sabía de tu canal y cuando ví tu editorial me pareció excelente. Muy bien explicada la situación abarcando todo el universo automotriz.
Los descuentos son una mentira, los autos tiene el precio inflado en dolares, se lo dije personal y respetuosamente al muchacho de la consecionaria VW y me dio la razón, cada tanto me llama y me lo ofrece mas barato, sigue sin llegar al precio que pague un 0km en 2018, hoy por hoy con los "descuentos" sigue estando 6mil dolares mas caro un 0km hoy que en 2018. No pienso comprar un 0km hasta que esto no se acomode, y espero que los demas hagamos lo mismo, no sobre paguen por un 0km.
Espera sentado, con este modelo los precios no se van a "acomodar", como en los 90s los 0km costarán cerca de 20.000 dólares, algunos sueldos de los que queden dentro del sistema subirán en dólares (por ejemplo el básico bancario ya está en mas de 1000 dólares) y por el ajuste y la recesión muchísima gente quedará fuera del sistema (y comiendo de la basura), es triste pero este "modelo" ya lo vimos.
Espero que mientras sigan vendiendo con sobreprecios, sin descuentos reales y con los precios de los autos mas caros del mundo, se derrumbe todo, son los responsables de esto
No sé dónde está el problema pero no puede aumentar de 13.5 a 24.8 millones de un mes a otro, doy el ej. Que me toca por la traker. Creo que es el momento de decir basta y dejar de comprar todo pero todo
De 11.500.000 a 24.700.000
No puede ser que los autos en precios dólares estén casi al 100% con respecto a paises vecinos. Una verguenza...
La mitad son impuestos. Así cerraría, no?
@@julianr.7186 te aseguro que en chile o paraguay tambien ponen impuestos, es impuestos sobre impuestos con automotrises que hacen malos negocios
Qué macana che. Los que se cansaron de hacer lo que querían por años ahora parece que tienen que bajar precios y competir para ver quién sobrevive. No voy a poder dormir .
Excelente informe, es importante más allá que es necesario una baja de impuestos en los 0km que los precios sean reales y terminados por las terminales, es inviable que al pasar por la puerta de la concesionaria te den el precio y te vayan tanteando..NO ES TRANSPARENTE Y ESO LO ESTAN PAGANDO AHORA. Por otra parte si tenemos bien conformados los precios de los 0 también por naturaleza se nos transparentar el mercado del usado que también esta inflado, y si a eso le agregamos la avivada de los seguros que te suben las pólizas porque te revaluan el auto y te presentan un valor que no existe eso lo empeora al mercado. Nadie dice esto pero es así, miren todos la valuación de sus vehículos en el seguro y traten de venderlo a ese precio. Es muy complejo todo y es parte de la avivada que se están mandando. POR FAVOR SINCEREN LOS PRECIOS VENDAN VOLUMEN COMO EN TODAS PARTES DEL MUNDO. Es usurero auto comprarse un Cronos a 9000 D para venderlo 14000 D en menos de dos meses. No tienen vergüenza. No son serios, nunca lo fueron ahora vayan a convencer al que tiene los dólares que los ponga. Abrazo gente.
Se llenan de guita vendiendo carretas a 20 mil dólares.
Yo que me dedico a la venta de propiedades, agradezco a la terminales que hayan aumentado tanto los vehículos, por ejemplo hoy tengo dos deptos a casi el mismo valor que un Cronos entrada de gama.
Estamos viendo más interés en inversión de inmuebles, algo que no sucedía hace mucho, sumando el dnu de alquileres.
Las propiedades no subieron en dólares, es más se pueden negociar bastante.
Saludos
Exacto. En dolares las prop estan baratas y con efectivo es otra cosa
A Alejandro Dolina le suelen consultar cuánto le lleva preparar el programa del día a día en la radio, su respuesta es "30 años". Eduardo solo usa el papel como ayuda memoria, pero lo que conoce, se aplaude.
Por otro lado, una completa tristeza que la gente se quede sin laburo, que las personas terminen siendo números.
Ojalá se siga derrumbando aun mucho mas. Los autos son la peor ESTAFA que tenemos en este país.. abusan de los ciudadanos.
Una locura los precios que se vienen manejando desde hace años, no hay que comprar salvo que sea por real necesidad. En mi familia tenemos un Fluence 2011 desde 0km, nunca un problema, no hay nada potable para cambiarlo y todo vale fortuna, no tendría ningún sentido.
el comentario mas sensato que lei en este canal.... saludos y buena suerte
Totalmente 🙂
Muy buen editorial!!! Otro punto importante son los aumentos de las patentes. Es una locura lo que aunento ARBA en la provincia de bs as.
El valor de la patente te hace pensar a la hora de comprar un cero, no se en el resto del pais peroen b aires es un robo
Muy bueno Edu el análisis. Nissan me pidió una agencia por Sentra 0 km 51 mil dólares (51 millones) puesto en la calle. UNA LOCURA.
Convengamos que los autos subieron "por las dudas"con un dolar esperado mucho mas alto de lo que tenemos hoy.
El tema es que no bajan.
Conozco mucha gente que tiene los recursos para comprar un 0km y no lo hace porque es totalmente disparatado el precio comparando con un inmueble o la construccion misma.
cazaron en el zoo lo que mas pudieron , no venden y los precios no bajan , se nota que tienen espalda a esperar mas muchachos , verlos que te llamen 5 veces al dia para venderte , un cronos a 22k es un delierio absoluto
Que fundan! Es una estafa el sector automotor
Todos ladris..con la brecha ibas a comprar y era todo dolar billete (tanto usado,como 0km). Se devaluó, el dolar billete bajo y aumentaron en base al oficial😂😂, que antes era solo para "estadistica o mala palabra". El problema es que hay demasiada gente ganando mucha guita haciendo pasamanos, con grandes margenes de rentabilidad, toda viva, y ahora se les termino, para ganarla hay que laburar. Es hora de reinventarse
Excelente tu editorial , Eduardo Smok. En mi opinión sigo sosteniendo que no hay que comprar absolutamente nada , salvo por necesidad imperiosa de alguna empresa en el caso de los utilitarios que necesite para renovar flota y en la cantidad o volumen negocie un buen precio. Lo demás, a esperar y a apechugar con lo que se tiene. Que un auto falopa como un fiat salga 25-30 mil dolares con calidad mercosur ( que es deplorable y berretísimo ) es un disparate. Y a esto le sumas 2 cosas : que el estado se lleva medio auto en impuestos de entrada y después las patentes te aumentan 300% promedio 2) las marcas han entrado en políticas abusivas de post venta en la cual de forma cuasi mafiosa te obligan a hacer services "oficiales" a precios astronómicos so pena de perder la garantía. Tener un auto se convierte en un castigo. El consumidor tiene que dar una lección ejemplificadora.
El peor error de GM fue haber dejado de fabricar el Cruze
Coincido y lo mas raro que no hayan ya empezado a ofrecer la opcion en hibrido en sus productos.
Si empieza a mejorar el mercado la gente empezara a buscar vehiculoa hibridos y toyota se va a comer el mercado de nuevo.
En verdad me parece que estás equivocado en el mundo los sedanes el segmento C están vendiéndose cada vez menos de hecho el Toyota Corolla sedán es el único que sigue vigente en el mercado, más allá de todo esto me guste o no es un tema aparte el error mayor de GM , es ponerle a la TRACKER el precio de un cruze, ese es el error
@@diegoszmuc4761 Si, tenes toda la razón que la carrocería sedán está en detrimento en todos los segmentos, pero justamente a Cruze se le cortó la vida en un gran momento (además también se vendía hatch, con básicamente el mercado para el sólo luego de la salida de 308 y llegada de Golf a cuentagotas). Y en cuanto al precio de los SUVs, lamentablemente es así en todas las marcas, pero si el cliente sigue aceptando pagar un vehículo de menor categoría a mayor precio, las terminales se seguirán aprovechando. Personalmente, me quedo con un sedán de mayor categoría a un suv mas chico!
No les preocupa el cliente, Ford lo hizo con el Focus.
@@diegoszmuc4761
Los sedanes del segmento C y D están desapareciendo en Argentina. Ya lo explico Eduardo porque cada vez más se reduce la oferta de los sedanes en argentina, mira los videos.
Cobraban sobreprecios. Que vergüenza. Y la gente los pagaba. Ahora que vendan los sillones de los salones.
La gente no va a cambiar el auto sabiendo la locura de precios que va a tener que afrontar en seguro e impuestos.
Exacto compra el que le sobra el dinero, o el inconsciente que no se da cuenta a cuanto se le van a disparar los costos de mantener ese auto.
Hay algo que no entiendo. El verso de "la oferta y demanda" funciona siempre para subir los precios cuando hay mucha demanda (además de los sádicos sobreprecios), ahora cuando tienen que bajar los precios por que hay mucha oferta no lo hacen y se quejan de las pocas ventas. Pónganse de acuerdo, funciona o no "la oferta y demanda"??
Pasa que tenés que pensar que un modelo de mercado estuvo 20 años de corrido y ahora se quiere impulsar otra forma de ver el mercado, va a llevar tiempo cambiar la cabeza. A los empresarios les sacaron la correa y lo primero que hicieron es tasar todo como si el dólar fuera a subir a 2000 en 3 meses y le erraron feo. Eso sumado a la cantidad de impuestos que hay para todo, especial en automotores. También mencionar la inflación de diciembre, enero y febrero. Pero si, con el tiempo van a bajar los precios.
No funciona porque el mercado NO es libre. Si cualquiera pudiese comprar un auto afuera y traerlo (pagando una tasa aduanera razonable) los precios bajarían. Con clientes cautivos no hay razón para bajarlos.
En argentina no funciona la oferta y la demanda, es tan simple como 2+2🤷🏾♂️
@@TheJuanchochan funciona solo cómo excusa para subir los precios, no para bajarlos.
@@marianobales estoy totalmente de acuerdo con vos, saludos.
aprendan a hacerse respetar como consumidor, como? simple, no consumiendo, o se les van a seguir riendo en la cara todos los involucrados en la cadena de comercializacion, y ll que digo no solo a aplica a vehiculos
eso cuando podes optar...imaginate si vivis de tu vehiculo y por ley tenes que cambiarlo..ejemplo logística o remis??
Gracias Edu por siempre nombrar el campo. Mucha gente no ve que es la espalda del país. Si el campo crece el país crece.
A veces pienso en voz alta, si con semejantes aumentos de precios injustificados, ahora ofrecen bonificaciones irrisorias, claramente el mercado seguira desplomandose. Querran vender realmente? O sera que muchas consecionarias son pantallas para el lavado de activos de origenes espurios? A veces pienso que soy muy mal pensando.
Tengo más de 30 años trabajando en la Industria y digo sin dudas que sos el mejor periodista de este mercado. Impecable informe, como siempre, no quedo un punto afuera. Un resumen excelente de la realidad q se está viviendo. abzo Claudio
Excelente editorial actualizandonos.. justo el sabado hable con un amigo que le entregaron una compass que tenia paga desde hace 1 año, ahora sobran 0km en stock por los precios abusivos que han colocado, ojala se metan todos los 0km en el 0j3t3, cada vez mas lejos llegar a un 0km en Argentina
Siempre edu decis la posta y la realidad, sos un genio. Desde muchos años te sigo. Un capo.
No se como es que hacen las cuentas para que cierren a los precios de hoy en día. Llámenle impuestos, costos, mercado, lo que sea, pero como dice un amigo "ojala que se fundan". Igual esto de mi parte es una forma de decir que simplifica lo que sentimos los que estamos del otro lado del mostrador. Como le explicas a alguien que ahorro en moneda fuerte que los precios se fueron al doble? Tengo la suerte de poder tener 3 vehículos, un Siena EL 2014 1.6, un Palio Fire 2016 y una moto Dominar 2019. Si tuviese la suerte de poder vender los 3 a un precio acorde por ahi con mas suerte me compro un Cronos 0km que siquiera es el vehiculo que me gustaría...negoción, no? 3x1. No hay calculo o razonamiento que haga que uno cambie un usado en buen estado por un 0km..."ojala se fundan".
cruzamos la cordillera, y la misma Ranger que acá pagamos $33.410.000,ºº en Chile se paga el equivalente a $26.565.515,ºº . . .me dejan elegir todos los colores del catálogo . . . fabricada en Argentina ! ! ! . . la misma diferencia hay con la Máverick importada . . . . pagamos un "chinito" de marca Foton, casi 30 millones mientras que en Chile vale menos del equivalente a 10 millones argentinos . . . la tercera parte ! ! ! . . . está todo caro, especialmente para terminar comprando el usufructo de algo que te confiscan a punta de impuestos después de haber comprado uno para usar, y otro para el fisco . . pero nada les alcanza . eso si, el pasivo ambiental es todo nuestro. Conclusión: parece que venden poco, pero para tratarse de un sector que convalida la expropiación por motivos inconfesables disfrazados de cuestiones ideológicas, venden más que suficiente.
Con el valor de una sw4 en argentina te compras en chile una tahoe, silverado zr2 o explorer st(que es mas barata ).
Gracias por estar presente siempre haciendo lo que te gusta y darnos a todos información correcta
No hay que comprar!!! Los autos estan cariiiisimos, no hay que convalidar estos precios!!!
La industria automotriz argentina no tiene mucho futuro, carece de competitividad y además el Estado te mete 50% de impuestos. Eduardo, habla del curro que implican los Registros del Automotor y de los gestores que viven de la burocracia del Estado, llenanado formularios.
A los que diceen el 50% son impuestos hay que abrir la importacion, les recuerdo que antes tambien tenian ese 50% de impuestos, con lo que te comprabas 1 auto ahora te compras menos de medio, fin de la historia!. Ayer estaba viendo un video sobre dinamarca que es uno de los paises mas caros de europa, ya tenemos precios mas altos en algunos alimentos/insumos, estamos artificialmente caros en dolares para que los mismos de siempre ganen timbeando "legalmente", mientras tanto destruyen la industria, ya hay despidos en todos los rubros, los jubilados se estan cagando de hambre y todavia falta el "sinceramento" de tarifas.
EDUARDO DE CORAZÓN!!! TE NECESITAMOS EN LA TV DE AIRE PARA QUE LE ACLARES LA MENTE A LA GENTE! QUEREMOS TU PROGRAMA EN LA TV DE AIRE! NO HAY CHANCE DE QUE PUEDAS ANALIZARLO? ESTAS EDITORIALES VALEN ORO EN ESTOS TIEMPOS DE CRISIS!!!
@PabloLink: lo que estas comentando no es mi programa. La TV de aire está muerta. Hoy la gente elije que quiere ver y cuando verlo en su celular y si gusta lo comparten y lo hacen viral. No hace falta gastar fortunas en un canal de aire, cuando con un teléfono, un micrófono y mi perra, puedo decir libremente lo que quiero para que lo vea quien quiera y sin gastar un peso.
Vio más gente el mundial de "mantener el globo en el aire " ( Si, ese juego que hacíamos de niños tiene un mundial ) por internet que la entrega de los Oscars por TV.
Ojalá leas esto Eduardo . Es el único video de lo espero toda la semana y si fueran 2 horas le miro igual. Cada vez mejor estos análisis, muy serio muy racional y muy profesional. Siempre subiendo la vara . Saludos
@ezequielaguirre4312 : leido. Muchas gracias.
Para sostener la convertibilidad en los '90 vendieron todas las empresas del estado, entre ellas Somisa y llegamos al 2001 con una desocupación de dos dígitos, básicamente nadie tenía un mango.
Los precios exorbitantes, en lugar de suspender y parar la producción, deberían vender a precios lógicos y ganarían mucho más. Tienen que acostumbrarse a que Argentina va hacia una normalidad y no son sostenibles los márgenes de ganancias con los que venían trabajando, pero hasta que cambie la cabeza, va a tomar un tiempo. Mientras tanto, no venderán nada y nosotros nos quedaremos con las ganas de comprar autos nuevos.
Argentina va hacia una normalidad? No estaría tan seguro
Hola Eduardo primero felicitarte por el informe muy completo, el cual habla a las claras de la mala situación económica del país y coincide con lo último que referias del mal humor social. Esperemos que esto mejore de una vez, para el bien de todos saludo desde San Javier - Santa fe
Más de 45.000.000 de habitantes y el vehículo más vendido ( Fiat Cronos ) 2105 unidades en Marzo 24.....triste ....muy triste.... Un mercado donde hasta el pan está bajando sus ventas
Pareciera que a las concesionarias no les interesa mucho vender. Hace unos días pase por la puerta de una, y entre a ver un usado. No solo que me pidieron 20.000 dólares por una captur 2020, sino que el vendedor no me rebajaba ni un mango y ademas me quería cobrar por la transferencia otros 1300 dólares más, cuando la transferencia vale la mitad de ese valor. Pero bueno....la tiene publicada hace 3 meses y la van a seguir teniendo porque a esos valores no se las va a comprar nadie.
Siempre es buen momento para hacer negocios, y el mejor negocio hoy es no comprar autos
el que compró un vehiculo en diciembre-enero se debe estar apretando los huevos con 2 ladrillos. Es el peor momento de comprar un coche, superinflados los precios y se cortó de cuajo el consumo.
Cuando las ventas andan bien es porque la economía "es una mentira". Cuando los que traen "la verdad" destruyen el mercado interno es por culpa de los otros. Pero nunca hacen que las ventas anden bien con "la verdad". Ni el mejor equipo de los últimos 40 años ni este equipo de ahora.
Hola Eduardo!
En Renault se deliraron con los aumentos de precios a los planes de ahorro, de pagar $100000, en diciembre por un plan de Duster Intens a $335000 en marzo. Mas del 300% de aumento es una verdadera locura que no refleja la tremenda devaluación. Vos realmente creés que si rebajan los precios inflados a los reales, los van a bajar para los planes? O se van a cag..r en el cliente como de costumbre?
En todo el mundo y acá también un auto entrada de gama media o siempre valió 10 mil dólares y porque ahora piden 20 o 30 ?
Hace 4 meses 10 mil dólares una nivus hoy 30 mil dólares no entiendo es real esto ? Si el dólar sigue igual
Viva la libertad carajo...
Eduardo te felicito, excelente editorial!!!!! Abrazo grande!!!!
Muchas gracias!
Yo quería cambiar el auto averigüe precios, tengo un cronos 2022 1.8 . Si yo quiero comprar el mismo vehículo en una agencia me lo cobran $18 millones y al mío me lo toman en $13 millones. Quieren ganar $5 mil dólares en una sola venta y si tenemos encuenta que al otro vehículo también lo tomaron $5 mil dolares menos, saque la cuenta que quieren ganar $10 mil dólares en una venta. Increíble lo que pretenden ganar en autos usados baratos
Excelente editorial Eduardo. En 2021 Toyota Ferro me vendio un auto a cualquier precio , nada de decuento , estaba a merced de lo ellos decian. Hoy creo que tenemos las de ganar al buscar un cambio de auto , podemos conseguir buenos descuentos.
Eduardo muchas gracias por la información sos un crack. Es una realidad, esto esta sin control. Va costar mucho, el ajuste lo pagamos los laburantes, lo unico que va a crecer es el desempleo...
No escucho hablar del valor de la patente! Aca en buenos aires me parece una locura, yo tengo un golf 2019 dsg 1.4 conforline y con la suba pago una patente de 144mil. y eso me hace pensar que si cambio por un auto 0km equivalente, la patente se me va a ir a las nubes! $600mil, $1 millón?! Eso tambien hace pensar mucho a la hora de comprar un cero!
totalmente de acuerdo con usted.
Tengo un Nivus 2023. El pago anual de ARBA está en $448.000.- o 5 cuotas de $95.000.-
Esto es claro, hace años que nos estafan los concesionarios y fabricantes.
Para subir los precios siempre encuentran argumentos bonitos, somos productores de rodados y no tenemos acceso a un precio racional y mucho menos una financiación que te acompañe como paleativo ante la falta de dinero para comprar una unidad.
No tiene sentido comparar ytd 2023 por la crisis económica que hay.
Eso momento de sinceramiento de precios. A todo aquel consumidor que esta evaluando una compra, no comprar y esperar es la mejor opcion.
NO VENDEN??? O TIENEN LOS PRECIOS QUE NO VALEN??? LOS LABURANTES HOY NO LLEGAN A FIN DE MES TODO AUMENTO MENOS LOS INGRESOS. NI HABLAR DE LOS COMERCIANTES, MAS CARO MENOS VENTAS. NO LLEGA NADIE.
Estuvieron años estafándonos con sobreprecios y costos ocultos y disparatados a la hora de patentar un 0 km, no les viene mal un buen sacudón por tantos años de choreo.
Ahora te estafan mas todavia. Son mucho mas caros en usd ahora y para colmo la gente no tiene un mango. Los perjudicados son el consumidor, el concesionario y la fabrica .
@@ramacast9975 no hay que comprar y listo
Sinceramiento de precios. Si no es extremadamente necesario, no comprar! Van a ver cómo dejan de tanto argumento técnico y bajan los precios
lo triste es que tienen espalda para bancarse no vender
@@Snfty67890 ojalá esa espalda se les acabe pronto
Te felicito por el informe Edu!
No vuelven mas al 0km
Si no fabrican coches nuevos los usados se vuelven inalcanzables.
@@hectorrubenarteaga3446 No creo, el empobrecimiento general va a ser tal que el que no lo pueda mantener venderá barato, movido por la necesidad. Y muchos que tenian un autito... vuelven a la sube. Ya, está pasando. Que le va chaché ...
Eduardo. El problema es el q estás planteando con el ejemplo del cronos. El crono es un auto q vale 9.000 dólares, que es lo que valía a dólar blue!!! El tema es que a dólar oficial estaba inflado para q de el valor a dólar blue!!! Ahora q el dólar blue sale lo mismo q el oficial, tendrían q haber bajado el valor en dólares, pero acá son todos vivos!!! No puede ser q un usado haya aumentado su valor en dólares del 2020 al 2022-2023. Yo cambié mi auto en 2020 y paso de 8.000 a 13.000 después de 60.000km y 3 años y medio.
Los concesionarios, una plaga. Lo siento por los empleados, que tienen en parte culpa por que te prometen una cosa por otra pero ojalá se fundan.
Siempre informando y con datos. Puntos de vista realidades pronosticos historia y demas. Genio eduardo.. haciendo de los desayunos dominicales muchos mas mejores. Saludos.
Sos un capo Eduardo, me encanta el video, bien autentico y con DATOS , objetivo. Se adapta perfectamente a la nueva forma de periodismo. NOTA : El perro al lado es el broche de oro ( la proxima sumale el mate)
Autos inseguros a precios caros, sin crédito y con concesionarios que cobran sobreprecios.. Esta bien lo que pasa y va a seguir cayendo.
Esto es una verdad a medias, la mayor parte de los autos del Mercosur son y fueron inseguros sin embargo el mercado local cerró 2013 con un récord de ventas: se patentaron 955.023 vehículos, por lo cual el problema lo podríamos identificar mejor (precios?) - Es para hacer un análisis mas profundo, pero habría que hacer una comparativa precios/salarios 2013 vs 2024, (no solo de los autos sino de todo en general para ver cuanto del salario te queda para comprar un auto).
Claro antes era culpa de los k y pobresito el sector privado, ahora son los privados los hdp...
Buen domingo Eduardo, compré en el 2023 una Hilux 0KM y pienso tenerla por muchos años aunque pueda cambiarla. El motivo es simplemente por la gran cantidad de impuestos que se pagan por un 0KM en este país donde salís a las rutas Argentinas y te dedicas a esquivar pozos.
Ni siquiera ya cortan el pastooo
El año pasado se hicieron un festival de ganacias muchos, compraban todo a dolar oficial congelado y vendia al ritmo de la inflación, alguna que otra automotriz le saco partido a eso. A lo mejor quieren seguir con ese marguen de ganacias.
Eduardo resien veo tu excelente informe. Como siempre todo muy clarito . Mi opinión aca suben los precios las consecionarias, los mantenimientos, después tenes transferencia y patente . No paran de bolsiquearte xeso no se puede comprar ok .
recién se escribe con "C"
Están muy inflados los precios...... hay que esperar.... NO COMPREN
Hola Eduardo muy buenos todos tu programa siempre te miro,yo tengo campo y mí humilde opinión el campo no solo es soja y maíz como muchos piensan, también hay ganadería ,lechería ,etc etc y de esto también depende mucho el pais
Edu Excelente tu análisis del mercado .muy preciso y simple tu explicación .siempre del lado del pueblo .
06:20 no entiendo más nada. Cuando había una diferencia de 1000 pesos entre el oficial y el blue era buena época para hacer negocios y ahora que hay un precio estable y lógico no? Al final me parece que acá les cierra mejor la inflación alta, el dolar por las nubes y el quilombo de siempre.
Según Smok cuando el peso se devaluaba todos los días era un buen momento para comprar un 0Km por la diferencia cambiaria, que en realidad no era otra cosa que las automotrices con los precios atrasados en pesos o a precio de dólar "oficial". De todas formas eso no duró mucho porque después se actualizó el precio y empezaron a tomar como referencia el dólar "blue" para fijar un precio en pesos.
La realidad es que al trabajador apenas le alcanza para comer, imaginate cambiar el auto, el comerciante está guardando plata para pagar la luz, imaginate cambiar el auto.
Con el ORATE va a quedar el culerio.🤦🏾♂️
Excelente análisis de la realidad en un rubro ligado a la producción, es una buena foto de lo que está pasando, y hay también un vistazo de lo que puede pasar. Distribuyo herramientas de corte para las metalmecánicas y la caída en las ventas es del 65%, respecto a un diciembre caótico, y empeorando. No veo porque puede haber un rebote. Todos mis clientes están echando empleados, y estoy seguro que estos no eran ñoquis.
Somos familia tipo, ambos profesionales. Vivimos en CABA. IMPOSIBLE actualizar el gol trend 2018.
Siempre te escucho eduardo de hace muchísimos años muy pocos como vos mantienen a lo largo del tiempo la imparcialidad... gracias y no cambies
La gente que tenia para comprar un okm ya lo hizo el año pasado cuando le quemaban los pesos en la mano , hoy plata no hay y las automotrices tendran que adaptarse a la nueva realidad y dejar de estafar a la gente con autos de entrada de gama por 18 mil dólares
EDUARDOOOOOOOOOO !! COMO HACES PARA SER TAN CRACK?? JAJAJAJAJAJA. ,. LA DEL HUMOR SOCIAL ES MUY REAL!! CONOSCO CASOS.....! ABRAZOS GIGANTES DEL ALMA!
No voy a pagar esos valores por autos mediocres. Ni hablar de los costos de patentamiento + pago de patentes mensuales irrisorios. Son un robo descarado. Hasta la baja de impuestos automotores y la eliminación de todo el robo de los registros no pienso adquirir unidades 0km. Ojala acompañe la sociedad con baja de demanda, castigando todos estos robos.
Excelente información Edu!!!! Sos un capo con estos informes, nos das una mano a los consumidores . Gracias!!!!!!
Es un disparate el valor de los autos. Ojalá el mercado no valide esta estafa y tengan que bajar los precios. Basta de robarnos!!!
Muy buen informe Eduardo, pasamos de que te cobraran sobreprecioa por que no habia unidades a sobre stock por que llevaron los precios a las nubes, la industria nacional es una verguenza.
Excelente editorial, mucho conocimiento y bien desarrollado 👏
Muchas gracias!
Las cifras son irrefutables. para algunos, lamentablemente y para otros, era previsible. Gran informe, minucioso y detallado como siempre. algunos van a recurrir a los dólares que acumularon "cuando estábamos peor"
buenisimo el informe
Es verdad que los salarios han perdido poder adquisitivo, tambien es verdad que los concesionarios son unos usureros....PERO lo mas terrible es la VORACIDAD IMPOSITIVA que tienen los gobiernos!! Basta viejo! Es insoportable!
No solo los salarios, el problema mas grande es q los ahorros en dolares se devaluaron casi un 35% y los precios de los autos no pararon de subir... Nadie quiere comprar
@@sebaplot compra dólares..deben subir sino seremos un país muy caro en dolares
Es verdad bajen los impuestos, pero los las kukas que apruben el libre mercado
Hoy en mi noche de insomnio pensaba que durante décadas los diferentes gobiernos le exigieron e impusieron a las automotrices requisitos de seguridad en sus vehículos, mientras que las rutas y caminos del país son trampas mortales. Le recriminamos a las empresas que nos dan oreos como auxilios pero seguimos votando a los responsables de que las rutas destruyan los neumáticos.
Las rutas... de todas las jurisdicciones, municipales, provinciales, nacionales.... son un desastre... un riesgo.... el grado de abandono es total.
Hola buen día
Nos roban con autos viejos
Mal equipados
Impuestos altos
Sobreprecio
Jajaja todo a FAVOR DEL CLIENTE
Y ESPERAS MESES LA ENTREGA
NO VENDERÁN NADA
SUERTE
Chevrolet aumento el 100% en 3 meses... claro que se van a ver impactados. Caraduras !!! Hasta que no bajen los precios, no se va a mover el mercado... y bien merecido lo tienen.
Y vi que el Tracker base no trae siquiera el cobertor bandeja del baúl ni parlantes en las puertas traseras ni protector de bajos, unos caraduras.
Ja dentro de poco no van a traer ni rueda entonces
Hola Eduardo, excelente análisis como nos tenes acostumbrados, si fuera posible que en algún editorial analices los costos de mantenimiento en general, por ej en una SW4 año 2023 estoy pagando de patente 410.000 pesos por cuota en CABA mas 200.000 de seguro mensual, mas el combustible, servicios, etc. etc. esto se está volviendo inviable y creo que es un factor mas que va a frenar las ventas, un abrazo.
Muy buen informe Eduardo, la verdad lo que roban los concesionarios es una locura con planes, sobreprecios y falsos descuentos. Nos quejamos pero seguimos aceptando esos precios, asi nunca van a cambiar las cosas, prefieren vender menos y ultra caro, ojala no vendan ni una unidad.
Que bien que estábamos cuando estábamos mal .
Como siempre Eduardo , admiro tu objetividad para hablar del mundo automotor y tu compromiso con la verdad y las personas que te seguimos desde hace años .
Gracias por no doblegarte NUNCA .
Cuando aumentaron los autos durante la presidencia de Massa? Y durante la Presiausencia de AF? Digamos todo.
Hablá por vos. No me metas en tu bolsa...
Que caro es odiar!!! Nunca me imaginé.
Gracias Eduardo por todo. Tus editoriales cada día más ilustrativas.
Muy bueno Eduardo los analisis y verdades expuestas. Algo que tambien influye es el incremento por ej en las patentes, por un ronos 2023 la cuota de arba se fue a $ 94000. Un seguro 3ero completo por strada working 2012 $ 62000 de cuota y yn todo riesgo para el cronos $ 58000. Es dificil tomar desiciones a futuro en este contexto.