Бедно? Мм...скорее самобытно, разнообразно, аутентично!..., да и потом - в Будапеште есть огромный квартал с фешенебельными бутиками, витринами сверкающими и вылизанными улицами - вот в чем прелесть Будапешта - он очень разный! Там есть реально просто все! Он удивляет, он - бодрит. Мой любимый город. Для меня, Вена похоже на Питер, но никак не Будапешт. Классическая архитектура, театры и остальная классика. Холодно, чопорно, правильно, интеллектуально. Вена - утомила. Мне не хватило пространства и новизны, тот же родной и горячо любимый Спб, но народа в три раза больше (мой опыт). Слишком все холодно и правильно, нет залихвацкости и пассионарности, которая есть в Будапеште.
С каждым разом всё больше интересного узнаю про разные города. Особенно радует то, что показываются не только мэйнстримные города типа Лондона, Парижа и Праги, но и такие города, как Будапешт. Большое спасибо, ждём Братиславу))
Нужно было пройти ещё по местным панелькам, не так уж далеко от центра, в среднем на трамвае минут 20 ехать,посмотреть как Венгры пытаются переделать старые советские районы
В Будапеште есть и набережные, и спуск с катерам. Которые ходят по расписанию и на которых можно плавать , имея проездной билет на весь транспорт. Кроме того, он забыл упомянуть о том, что транспорт в Будапеште вообще ездит очень хорошо. Часто и без всяких задержек.
да похоже на спб, только у нас убили центр. Совсем не хочется ехать туда гулять, а жить вообще не представляю как, не везде конечно, но с каждым годом всё хуже и хуже.
@@1222-n4k ну, я был в Будапеште в прошлом году. Цыганей видел. Но ничего критического в городе не заметил. А еще мне очень понравился местный общественный транспорт.
Аркадий молодец. Я бьл в Будапешт год назад и город замечательньй, правда ето не Вена, но когда гуляеш по него есть такое ощущение, что как будто все жизни в него прожил.
То чувство, когда должен был лететь 3-го апреля в Будапешт, чтобы увидеть своими глазами, а теперь остаётся только смотреть видео. Спасибо, интересно. За набережные только обидно, неужто совсем нет их? Жду видео про трамваи деревья.
Именно по берегам Дуная в центре - все плохо - сплошные трассы. Но вот острова почти в центре очень сильно контрастируют с этим - это превосходные парки с минимум автомобильного движения.
@@МихаилПетров-с9н6о Москва, она, тоже разная! Да, для туристов Москва это интересный и необычный город, но у нее нет такого "Wow" фактора как у Лондона, Парижа, Праги или даже ЛА. Да, Будапешт беднее Москвы, но его всё равно нельзя назвать бедным. И на мой взгляд в плане размера города относительно количества интересных мест Будапешт не отстает от Москвы. Тем кто не из РФ, Москва не покажется богатым городом, особенно после Лондона. А если заехать в спальники Москвы, то я сомневаюсь что кто-то не из РФ сможет определить в каком спальном районе РФ он находится. Бесспорно, Москва это очень богатый город по сравнению с другими городами РФ, и я даже уверен, что по бюджету Москва может соперничать с другими столицами Европы. Но, как я написал выше, этой роскоши чужому глазу не видно. Хотя, метро, на мой взгляд в Москве, самое красивое в мире, и я думаю, со мной согласятся многие туристы.
@@diegoperez2090 Как раз наоборот Москва у многих иностранцев вызывает wow эффект, потому что у многих ожидание от города совсем отличается от увиденного. А Лондон и Париж уже особо не удивляют, приевшиеся города. Хотя Париж у меня вызвал wow эффект, не ожидал увидеть такого количества бомжей, мусора и обосранных фасадов. Я сомневаюсь, что тем кто не из Великобритании заехав в спальный район Лондона сможет понять в каком спальном районе Великобритании он находится. Ну все же Будапешт это европейская столица и в сравнении с Москвой он беден, а Гершман именно с Москвой сравнил.
@@МихаилПетров-с9н6о Не обращай на него внимание. Это диванный боец ведущий партизанскую борьбу из соседних нищих нэзалежных республик. Он пукает под каждым роликом, хоть как-то касающимся России.
В Канаде везде есть таймеры на пешеходных переходах, это очень удобно, а вопрос со стартующими раньше времени машинами решается камерой реагирующей на проезд на красный свет и очень большими штрафами за данное деяние!!!
32:54 Обратите внимание на покосившийся столбик. Наглядны пример, как это искривление спасло чью-то жизнь. Машина явно шла с превышением скорости и не вписалась в поворот. Так что подобный формат успокоения надо делав везде. Это на мой скромный вкус.
Наоборот. Аркадий говорит "Мне ответили, что люди будут врезаться. На что я ответил : "Вы что думаете, что люди слепые?" и показывает покосившийся столбик в который явно кто-то врезался)))
Венгерская валюта - форинт. 5:50 Я в 2018 году поймал такой троллейбус-ИКАРУС и покатался на нём. 14:45 Историческая застройка не сохранилась, а была отстроена после войны почти с нуля по фотографиям и довоенным планам и чертежам. 33:10 Ну не знаю, мне такая набережная ничего так, пусть это будет такой особенностью Будапешта
1:36 автобус 200Е едет не на окраину города, а до ближайшей работающей станции метро М3 Nadyvarad Ter, раньше он доезжал до конечной станции метро Kobanya-Kispest. Сейчас этот отрезок метро закрыт на реконструкцию.
Глубокого залегания проходят для двойного назначения, или сложный рельеф/геология. А мелкого и унифицированные строят когда нужно побыстрей решить транспортную проблему.
Аркадий,я много смотрю видео от урбанистов бывшего СССР ,и не могу понять одного момента -Хрущёвки,брежневки и так далее.По сути эти здания так же являются историческими,они отображают эпоху,и мы сейчас модем увидеть,как жили наши родители,поэтому нелогично реновировать все подобные здания,как это делают,например,в Эстонии.Я считаю что нужно оставить несколько подобных кварталов в каждом городе и не нарушать их архитектурную целостность.Что вы думаете по этому поводу?(если увидите)
Совершенно верно. По хорошему, нужно оставить один квартал для истории в оригинальном виде. При реновации тоже лучше частично оставлять, а не пускать всё под снос.
Хрущевки не представляют архитектурной ценности. В районах с хрущевками нет архитектурного ансамбля. Например в Лондоне есть район Barbican. Его оставили как символ эпохи французского бетоностроительства. Район смотрится очень даже неплохо, не смотря на серость зданий и достаточно скучную, если не убогую архитектуру. В других городах Англии постройки того периода планомерно сносят. Почему? Потому что в отличие от Barbican в других городах такие здания не собраны в один район, а понатыканы в разных районах города и внешне портят эти районы. В Эстонии львиная доля населения живущего в хрущевках попросту не может позволить себе жилье получше, однако жильцы хотят жить в опрятных, безопасных домах с хорошей теплоизоляцией. Именно поэтому хрущевки в Эстонии реновируют.
Жаль, не сходил на остров Маргит- на мой взгляд, один из лучших городских парков в мире, еще есть старинный парк Варошлигет, тоже очень красивый. И даже в средневековый старый город наверх не поднялся. И красивые виллы на высоком берегу Дуная не увидел. Надо было связаться с кем-то и местных , чтобы они помогли составить маршрут.
Max Shelter а термальный курорт прямо на острове ? А спортивный бассейн с трибунами и пляжем для прыжков воду и водного поло? А живописные развалины средневековой часовни и монастыря святой Маргит? А мини зоопарк , в который можно зайти и ходить среди животных? А мягкая беговая дорожка вокруг всего острова вдоль Дуная длиной 5ки 380 м? А поющий фонтан ? А трехсотлетние платаны ? А японский садик с прудом , кувшинками и карпами ? Вы ничего не увидели
@@favoree Вопрос, если вы там не были, откуда вы знаете что там есть а чего там нет. Я там был порядка 15 лет назад, я и вам говорю вы ничего не потеряли от того что там не были. Часть того что вы написали, ну возможно это только вам интересно. Я вот например жалею что не был в музее паровозов.
Max Shelter я там жила много лети, последний раз была прошлой весной . Нет, просто я думаю, если вы делаете контент о путешествиях и городской среде , надо бы как-то поглубже это делать. Очень хорошо знаю Будапешт, и то, что показано в этом видео- это просто какой-то кусочек города , который ничего о нем не говорит. Это даже не входит ни в один маршрут не только для туристов , но и местных жителей . То есть блогер вообще не в теме . А ведь в Будапеште первое в континентальной Европе Метро ( построено в 1896 году), там сохранен дух времени , вместо этого блогер показывает линии Метро социалистических времён. Да тысячи таких фактов . Человек просто ничего не понял и всех ввёл в заблуждение .
@@favoree ААААААА Ну мы с вами друг друга не поняли. Но он не единственный, кто обозревает этот город. Я там тоже когда побыл, жил не в отеле, а жил рядом с Восточным Вокзалом на улице Дожи Дьёрт в старинном доме с внутренним двориком.
Где это Вы, Аркадий, страдаете в Питере постоянно спускаясь под землю? В центре огромного города всего несколько поземных пешеходных переходов, которые можно на пальцах одной руки пересчитать. Два из них комбинированные (выход из метро) - это метро "Невский проспект" на Невском же и со "Спортивной" на Добролюбова, третий переход доступен для всех (так как там отсутствуют ступеньки), четвёртый (самый спорный) под площадью Труда и ещё один на Кронверкском. Вроде ничего не забыл.
V etom godu tut, vozmožno, bednee čem v Moskve, no bogatstva rovnee podeleny, net vypendrioža tupogo i eščio bylo umnee i bogače čem v sovkomoskve mnogo let pered tem.
Консервация центра? В Питере? Наверное в каком-то другом, не в том, в котором я живу и где центр фактически уничтожается. То что не сделали немцы в 41-43, делаем сами.
5:09 о нет Аркадий, зебры там далеко не везде. порой тебя просто загоняют под землю в эти конченные подземные лабиринты и думай как оттуда выбраться и выйти куда тебе нужно
Славный город Братислава? Wow, are you familiar with ВСИГМЕ? Also, great video, agree with everything (especially the comparisons to SPB) and can't wait for the video about transportation. I remember what kind of a mess it was just 10 years ago and out of all European cities the speed of progress of improving public transportation is just breathtaking. Since the introduction of BKK (the metropolitan transportation authority) in 2011 they've been doing pretty much everything right! Greetings from the Czech Republic!
Оркадий! Сними ролик про кроновирус деревьев, по всей стране оставляют от нормальных деревьев пеньки. Какого черта происходит? Лайк и подписочка как всегда.
не стоит забывать, что Будапешт минимум раза в 3 (а может и в 4) меньше СПб по численности населения) Здесь многие питерские ПРОБЛЕМЫ всего лишь проблемки (по российским меркам). Кстати, во многом проблема парковок в центре решается за счет того, что люди предпочитают пользоваться общественным транспортом вместо личного. Как вы думаете почему? Правильно, он довольно развит и работает как часы. Именно этому и стоит поучиться у европейских городов российским)
Про светофоры с таймером бред какой-то, имхо. Начнем с того, что я водитель, и светофоры без таймера это зло, начиная с того, что ты не можешь рассчитать какие-то действия, пока стоишь, не знаю, слазить в сумку, еще что-то, заканчивая тем, что подъезжая к перекрестку, ты четко видишь, что через пару секунд загорится красный, и ты начинаешь тормозить, а не так, что ты едешь горит зеленый, и резко загорается красный, и ты как идиот начинаешь судорожно думать, тебе давать по газам, чтобы пролететь, или бить по тормозам. Ну и плюс во многих крупных городах России до сих пор нет таймеров, не говоря уже о мелких.
Плачу, по родному Питеру! Наверное проблема отсутствия в нем городской среды обусловлена тем, что Big Love и его прихвостни живут в другой реальности, в своих загородных именьях за большими заборами. А управлять тем о чем ты не имеешь представления неэффективно. Поэтому главные проблемы СПб это отсутствие городской среды и нормального общественного транспорта, а заодно и запаркованность.
Слишком Питер недооценивают, там тоже делают нормальные улицы и общественные пространства. Он показал только часть Будапешта, типичный Будапешт вот 13:46, как типичный Питер. За общественный транспорт в Питере взялись наконец.
@@МихаилПетров-с9н6о у Питера огромный потенциал, даже в нынешнем суетном и потрёпанном видео он привлекает миллионы туристов, а уж если всё сделать по уму, такая может быть райская конфетка
Главная проблема СПб понимание, что в городе живут люди, а не автомобилисты. Плюс понимание, что город это где люди живут :) P.S. Сколько живу, до сих пор не понимаю, как в центре города могут находиться заброшенные дома. Продать за рубль, пусть хоть что-то на их месте сделают. Офис на Лиговском, вокруг около десятка заколоченных, воняющих, горевших, разваливающихся зданий.
Согласен про точечное строительство. Город должен развиваться. А если исторический центр не представляет огромной ценности, и историческая среда уже разорвана, то вполне можно строить и высотные здания, как в тех же американских городах, где часто новое соседствует со старым.
Новое соседствует со старым в Лондоне и Англии в целом. В США нет такой старой архитектуры. А та старая / историческая архитектура что есть в США, как правило находится на СевероВостоке и в Новом Орлеане.
По поводу ночной жизни в Будапеште. Ездили с другом в Румынию на машине этой зимой, маршрут лежал через Будапешт и решили вкусить этой ночной жизни. Предварительно посмотрели самые популярные ночные заведения у молодежи, выбрали одно из них в качестве "доминанты" (уже не помню как называется) и поехали в его сторону. Предварительно зашли в несколько других заведений. Какие впечатления: колхоз и некрасивые девушки. То есть если в Москве, чтобы попасть в хороший клуб тебе нужно, как минимум, быть не на спортиве и не бухим, то там пускают всех, главное заплатить бабки за вход. Получается адская смесь. Девушки, конечно, не чета нашим. При этом дорого. Такси безумно дорогое. Вот ночная жизнь Бухареста мне показалась интереснее ;) советую туда за этим съездить.
Интересно как на искривленной дороге видно погнутый столбик как раз в тот момент, когда Аркадий говорит про то, что человек опасался аварий. Я за такие улицы, просто момент смешной.
Люблю Будапешт, но явно не хватает денег для поддержания старых зданий. Гуляли по жёлтой ветке метро и видели много откровенно обшарпанных зданий. Парламент великолепен. Погоду списывать нельзя. Я лично стоял в заторе в Питере после снегопада. Уборка снега очень удорожает содержание улиц. Если отказываться от постоянного вывоза снега, то улица не может быть узкой, такой как в Риме или Будапеште.
200 автобус , батенька, входит в суточный , недельный и пр. проездной , а 100 везет до центра и цена на него 900 форинтов извините наликом . Изучайте самый красивый город Европпы Будапешт!
Забудьте про 100Е . Всё. Докатился! Конец. А что касается 200Е, то это вообще срам. До аэропорта по хреновым дорогам. То ямы то канавы. Венгры вообще пофигисты и любят жаловаться целыми днями.
@@noemidr.heinczinger4816завистливый лжец румын. вы понятия не имеете, что такое Будапешт, вы никогда там раньше не были. Зависть - болезненная болезнь...
Ты удивишься, но Будапешт - город, столица, а РФ - государство. Их некорректно сравнивать. В столице государства-члена Евросоюза в центре Европы люди живут побогаче чем в ебенях в глубине Евразии типа Сургута. Ничего особенного в этом нет. Это не происки кровавой гэбни, а простая экономическая география
Да он и в центре не всё показал. Особенно приятно видеть толпы бомжей в переходах на матрасах и тротуары с подътёками мочи и говна. Да! Это тоже Будапешт...
По поводу таймеров могу cказать, что не так давно cтоял на пешеходном переходе cо cветофором, мне горел краcный cвет. Поcмотрев на таймер, я увидел нам 2-3 cекунды до cмены cигнала. Ну вот через 3-4 cекунды я и начал переходить дорогу . По cторонам толком не поcмотрел, потому что c тяжелыми тюками торопилcя на поезд, короче повел cебя как дебил. Дойдя почти до cередины улицы, мне начали гудеть cо вcех cторон и повернувшиcь лицом в cторону движения я в поcледний момент уcпел заметить летящую на меня машину и c помощью удачи мне удалоcь под неё не попаcть (водитель cлавировал инcтинктивно влево, а я так же инcтинктивно отпрыгнул влево (в его "право") и в итоге вcё обошлоcь. Унеcя ноги обратно на тратуар, я офигел: на cветофоре вcё ещё горел краcный cвет. Для меня тот факт, что по окончанию таймера загораетcя зеленый, cтал за многие годы наcтолько иcтиным, что я, увидев эти 2 cекунды до конца таймера, проcто поверил в тот факт, что на переходе я уже буду идти под зеленым cветом. Таймер переключил моё внимание c того что важно (cвет cигнала cветофора) на cебя. Это табло c беcполезной информацией проcто захламляет визуально города и никакой пользы от него нет, а вот вред для таких невнимательный оленей как я вполне может cущеcтвовать.
только Вагонмаш в Питере снесли 10 лет назад .может и вагоны у нас потому шумные что им уже много лет и они давно не модернизировались благодаря стабильности и многоходовочкам
Модернизировать пути нужно на станциях, а не только и столько сами вагоны. К слову, за последние 5-6 лет питерский метрополитен закупил 540 новых вагонов (83 поезда), т.е. обновил парк метровагонов почти на треть.
@@PetrovFed Ага. Это те которые при торможении визжат до зубного зуда, а перез закрытием дверей звуковая сигнализация в закрытом пространстве станций добивает последний слух? Особенно эпично когда два таких состава одновременно отправляются - кокофония рукожопости конструкторов. Внутри норм.
Лайк, если хотите такие же улицы в своём городе. И подписка, чтобы не пропустить ролик про местный трамвай 🚋🚋🚋
В Будапеште довольно грязные улицы. Не оч хочу такое их состояние в Москве)
Короновирус в Европе: *бушует"
Аркадий: Ну что, вот и начинается большое путешествие по Европе
Будапешт один из красивейших городов мира.....
Херня
@@noemidr.heinczinger4816 предкам Габсбургам скажи
@@shandy_2001
Что сказать? Я тут живу😉😄
@Время Колокольчиков
Проездной на 24 часа стоит 1650 форинтов. Это около 4,5 евро.
Это ж дыра
Будапешт очень красивый город! Сестра была там раз пять, особенно понравился Орсагхаз, парламент-визитная карточка этого города.
Бедно? Мм...скорее самобытно, разнообразно, аутентично!..., да и потом - в Будапеште есть огромный квартал с фешенебельными бутиками, витринами сверкающими и вылизанными улицами - вот в чем прелесть Будапешта - он очень разный! Там есть реально просто все! Он удивляет, он - бодрит. Мой любимый город. Для меня, Вена похоже на Питер, но никак не Будапешт. Классическая архитектура, театры и остальная классика. Холодно, чопорно, правильно, интеллектуально. Вена - утомила. Мне не хватило пространства и новизны, тот же родной и горячо любимый Спб, но народа в три раза больше (мой опыт). Слишком все холодно и правильно, нет залихвацкости и пассионарности, которая есть в Будапеште.
И обоссанных тратуаров в Питере тоже нет с бомжами в переходе.
В Будапеште мне понравилось больше чем в Вене , Вена какая-то слишком помпезная ...холодная ... а Будапешт именно что душевный .
Очень понимаю)
Больше того-Будапешт красивее Праги!
Советские войска, бомбили и обстреливали Будапешт 1945 и 1956 годах... Обновить, не просто...Вену пропустили...
@@TheLuda2310
Ну да. Конечно. 😂
@@laszloheiszter9072
Венгров тоже никто в СССР никто не звал!
С каждым разом всё больше интересного узнаю про разные города. Особенно радует то, что показываются не только мэйнстримные города типа Лондона, Парижа и Праги, но и такие города, как Будапешт. Большое спасибо, ждём Братиславу))
Сам живу в Питере, и после поездки в Будапешт осталось именно такое впечатление. Будапешт - это Питер, только чище и приятней.
Только в Питере архитектура круче на две головы.
@@АндрейБузинов-и8ц если речь про дворцы - может быть, а в общем то же самое. В нескольких районах Будапешта меня не покидало ощущение что я в Питере.
Да да. Ни фонтанов, ни дворцов, ни хорошо одетых людей. Про бомжей в переходах вообще молчу
@@noemidr.heinczinger4816 Вы точно были в Будапеште?
@@adelkudryashev
Да. Интересный вопрос. Я там 3,5 года работал. 😉
С 2016-2020 год.
Нужно было пройти ещё по местным панелькам, не так уж далеко от центра, в среднем на трамвае минут 20 ехать,посмотреть как Венгры пытаются переделать старые советские районы
Там ничего интересного, был в прошлый раз: gre4ark.livejournal.com/355914.html
Тему панелек раскрою в Братиславе ;)
Аркадий, а Белград не планируете посетить? Очень интересный город.
В Будапеште есть и набережные, и спуск с катерам. Которые ходят по расписанию и на которых можно плавать , имея проездной билет на весь транспорт. Кроме того, он забыл упомянуть о том, что транспорт в Будапеште вообще ездит очень хорошо. Часто и без всяких задержек.
Практически "довоенное" видео от Аркадия.
Уже не практически
Когда покупаешь проездной билет "24 часа" в автомате, можно указать время начала его действия.
да похоже на спб, только у нас убили центр. Совсем не хочется ехать туда гулять, а жить вообще не представляю как, не везде конечно, но с каждым годом всё хуже и хуже.
вася пупкин
ТЕБЕ НЕ НРАВИТСЯ ПИТЕР? ДАВАЙ МАХНЕМСЯ НЕ ГЛЯДЯ \ПОЧУВСТВУЕШЬ РАЗНИЦУ и женщину себе найдешь\
@@KOROZZIA30HGSA тебе не нравится твой город и ты все равно там живёшь?
@@evpatiy3639 меня устраивает мой город - но Питер больше нравится
"будапештские монеты" - это форенты. Спасибо за выпуск. Ждём Братиславу.
Форинты
Будапешт. Один из красивейших городов мира. В ТОП-10 без сомнений. 👍
Безусловно! Увы, что тот же Петербург и близко не стоит..
Отличный ролик, спасибо 👍🏼👍🏼👍🏼
Спасибо огромное за конструктивный обзор города! Давно искал что-то в подобном духе именно о Будапеште)
"Бедно, зато с душой" - это скорее про Львов или Одессу. А в Будапеште не так и бедно)
там ужасно. остатки былой роскоши посреди мусора, цыган и закопченных зданий
отойдите от парламента на пару кварталов
@@1222-n4k ну, я был в Будапеште в прошлом году. Цыганей видел. Но ничего критического в городе не заметил. А еще мне очень понравился местный общественный транспорт.
@@Николай-ф3ч3д в сравнении с городами России или Украины - да, всё в принципе окей. Но с Европой которая действительно Европа пропасть
@@1222-n4k Европа тоже разная. Если сравнить со словацким или болгарским общественным транспортом, то в Будапеште с этим получше)
@@Николай-ф3ч3д ну в Словакии и Болгарии лично не был, но это вообще не Европа как по мне, только формально. Чехия, Польша - это да, это приятно
Форинты - их денежка называется :))
Да. Прообразом послужили итальянские фиорины, или флорины.
Весьма интересный и недооценённый город ). Как и Бухарест
Только венграм не говорите, что их город похож на Бухарест.
К румынам отношения крайне негативное.
Аркадий молодец. Я бьл в Будапешт год назад и город замечательньй, правда ето не Вена, но когда гуляеш по него есть такое ощущение, что как будто все жизни в него прожил.
Давай больше роликов как в Европе осовременивают панельки, это очень актуально для наших городов соцлагеря ))
Будет много из Братиславы и Австрии ;)
@@ArkadiyGershman спасибо Аркадий, с меня огромный лайк как всегда 👍🏼🔥
Соц лагеря?)
@@turiwpeuiek1521 а что тебя удивило?
@@dimabilash1841 советского конц лагеря
Будапешт моя любовь
То чувство, когда должен был лететь 3-го апреля в Будапешт, чтобы увидеть своими глазами, а теперь остаётся только смотреть видео. Спасибо, интересно. За набережные только обидно, неужто совсем нет их? Жду видео про трамваи деревья.
Именно по берегам Дуная в центре - все плохо - сплошные трассы. Но вот острова почти в центре очень сильно контрастируют с этим - это превосходные парки с минимум автомобильного движения.
Белая Церковь (Киевская область) - есть троллейбус «Икарус»
Отличный ролик, как всегда!
Не в обиду Гершману, но когда россиянин говорит про Будапешт "бедно" это звучит как-то глупо или даже лицемерно...
В сравнении с Москвой.
@@МихаилПетров-с9н6о Москва, она, тоже разная! Да, для туристов Москва это интересный и необычный город, но у нее нет такого "Wow" фактора как у Лондона, Парижа, Праги или даже ЛА. Да, Будапешт беднее Москвы, но его всё равно нельзя назвать бедным. И на мой взгляд в плане размера города относительно количества интересных мест Будапешт не отстает от Москвы.
Тем кто не из РФ, Москва не покажется богатым городом, особенно после Лондона. А если заехать в спальники Москвы, то я сомневаюсь что кто-то не из РФ сможет определить в каком спальном районе РФ он находится.
Бесспорно, Москва это очень богатый город по сравнению с другими городами РФ, и я даже уверен, что по бюджету Москва может соперничать с другими столицами Европы. Но, как я написал выше, этой роскоши чужому глазу не видно. Хотя, метро, на мой взгляд в Москве, самое красивое в мире, и я думаю, со мной согласятся многие туристы.
@@diegoperez2090 Как раз наоборот Москва у многих иностранцев вызывает wow эффект, потому что у многих ожидание от города совсем отличается от увиденного. А Лондон и Париж уже особо не удивляют, приевшиеся города. Хотя Париж у меня вызвал wow эффект, не ожидал увидеть такого количества бомжей, мусора и обосранных фасадов. Я сомневаюсь, что тем кто не из Великобритании заехав в спальный район Лондона сможет понять в каком спальном районе Великобритании он находится.
Ну все же Будапешт это европейская столица и в сравнении с Москвой он беден, а Гершман именно с Москвой сравнил.
Это не россиянин, а москвич, вы понятия не смешивайте
@@МихаилПетров-с9н6о Не обращай на него внимание. Это диванный боец ведущий партизанскую борьбу из соседних нищих нэзалежных республик. Он пукает под каждым роликом, хоть как-то касающимся России.
Прекрасный город! А Вена это некогда Имперская Столица...и там душа замирает...от Гения Человеческого...
спасибо за отличное видео! 😊 теперь захотелось посетить Будапешт!
Я прямо сейчас в Будапеште. Вернуться домой в Питер не могу, но я этому даже рад.
В Канаде везде есть таймеры на пешеходных переходах, это очень удобно, а вопрос со стартующими раньше времени машинами решается камерой реагирующей на проезд на красный свет и очень большими штрафами за данное деяние!!!
Давай ролик про обрезку деревьев)
Привет Аркадий! Спасибо Большое за интересный обзор!)👍
32:54 Обратите внимание на покосившийся столбик.
Наглядны пример, как это искривление спасло чью-то жизнь.
Машина явно шла с превышением скорости и не вписалась в поворот.
Так что подобный формат успокоения надо делав везде. Это на мой скромный вкус.
Наоборот. Аркадий говорит "Мне ответили, что люди будут врезаться. На что я ответил : "Вы что думаете, что люди слепые?" и показывает покосившийся столбик в который явно кто-то врезался)))
Так точно ! Но, никто и не просился... Зато, в СЭВ (совет экономической " взаимопомощи") заставили вступить...
18:20 в Праге такие парковки распространены - с одной стороны параллельное, с другой ёлочка
Обожаю Будапешт. Один из любимых городов :)
Отличное видео! Спасибо! Очень интересно.
Венгерская валюта - форинт. 5:50 Я в 2018 году поймал такой троллейбус-ИКАРУС и покатался на нём. 14:45 Историческая застройка не сохранилась, а была отстроена после войны почти с нуля по фотографиям и довоенным планам и чертежам. 33:10 Ну не знаю, мне такая набережная ничего так, пусть это будет такой особенностью Будапешта
1:36 автобус 200Е едет не на окраину города, а до ближайшей работающей станции метро М3 Nadyvarad Ter, раньше он доезжал до конечной станции метро Kobanya-Kispest. Сейчас этот отрезок метро закрыт на реконструкцию.
Почему таймеры на светофорах это плохо?
Когда ты пешеход, ты видишь стоит ли тебе ускориться или же подождать.
Если ты ступил на пешеходный переход, то ты имеешь право закончить переход
Ускоряться на переходе - плохая идея.
в Германии красный для пешехода включается едва ты дошел до края дороги, чтобы не было соблазна бежать, все знают про это и никто не дергается
@@НиколайАлександров-н1ф Ну а если ты за 50-100 метров от светофора? Как узнать, успеешь перейти или нет без счетчика?
Будапешт впечатлил! Спасибо за видео, действительно потрясающе красивый город🤩
31:00👍.да ветви нужно сохранить к сожилению незнает те кто с этом занимается🤦♂️
Но подземные станции в СССР строили-то на случай войны. Только какова причина строительства подземных станций сегодня?
Глубокого залегания проходят для двойного назначения, или сложный рельеф/геология.
А мелкого и унифицированные строят когда нужно побыстрей решить транспортную проблему.
Думаю что секундомеры полезны для велосипедистов, чтобы на светофорах не останавливаться полностью а потом изнурительно разгонятся с нуля
Варламов на минималках)) В хорошем смысле. Хорошая подача и понятная. Мне нравится)
Аркадий,я много смотрю видео от урбанистов бывшего СССР ,и не могу понять одного момента -Хрущёвки,брежневки и так далее.По сути эти здания так же являются историческими,они отображают эпоху,и мы сейчас модем увидеть,как жили наши родители,поэтому нелогично реновировать все подобные здания,как это делают,например,в Эстонии.Я считаю что нужно оставить несколько подобных кварталов в каждом городе и не нарушать их архитектурную целостность.Что вы думаете по этому поводу?(если увидите)
Совершенно верно. По хорошему, нужно оставить один квартал для истории в оригинальном виде. При реновации тоже лучше частично оставлять, а не пускать всё под снос.
Хрущевки не представляют архитектурной ценности. В районах с хрущевками нет архитектурного ансамбля.
Например в Лондоне есть район Barbican. Его оставили как символ эпохи французского бетоностроительства. Район смотрится очень даже неплохо, не смотря на серость зданий и достаточно скучную, если не убогую архитектуру. В других городах Англии постройки того периода планомерно сносят. Почему? Потому что в отличие от Barbican в других городах такие здания не собраны в один район, а понатыканы в разных районах города и внешне портят эти районы.
В Эстонии львиная доля населения живущего в хрущевках попросту не может позволить себе жилье получше, однако жильцы хотят жить в опрятных, безопасных домах с хорошей теплоизоляцией. Именно поэтому хрущевки в Эстонии реновируют.
В каком месяце вы были?
Я дождался!
Когда про Дублин будет?
Завтра
14:00 Что вы имеете ввиду под реанимацией? Каким образом можно "улучшить" ИСТОРИЮ?
Очень информативно. Про деревья - интересно.
В хоумчарте ничего нет. Из иркутска. Есть ли надежды на рост аудитории сайта? А то все темы, обсуждения (те, что есть) древние, 2012-14 года
спасибо за будущую Братиславу!
Жаль, не сходил на остров Маргит- на мой взгляд, один из лучших городских парков в мире, еще есть старинный парк Варошлигет, тоже очень красивый. И даже в средневековый старый город наверх не поднялся. И красивые виллы на высоком берегу Дуная не увидел. Надо было связаться с кем-то и местных , чтобы они помогли составить маршрут.
Я там был, кроме небольшого аквапарка ничего особенного)))) Парк как парк, ничего не потеряли))) Будапешт и без него прекрасен))))
Max Shelter а термальный курорт прямо на острове ? А спортивный бассейн с трибунами и пляжем для прыжков воду и водного поло? А живописные развалины средневековой часовни и монастыря святой Маргит? А мини зоопарк , в который можно зайти и ходить среди животных? А мягкая беговая дорожка вокруг всего острова вдоль Дуная длиной 5ки 380 м? А поющий фонтан ? А трехсотлетние платаны ? А японский садик с прудом , кувшинками и карпами ? Вы ничего не увидели
@@favoree Вопрос, если вы там не были, откуда вы знаете что там есть а чего там нет. Я там был порядка 15 лет назад, я и вам говорю вы ничего не потеряли от того что там не были. Часть того что вы написали, ну возможно это только вам интересно. Я вот например жалею что не был в музее паровозов.
Max Shelter я там жила много лети, последний раз была прошлой весной . Нет, просто я думаю, если вы делаете контент о путешествиях и городской среде , надо бы как-то поглубже это делать. Очень хорошо знаю Будапешт, и то, что показано в этом видео- это просто какой-то кусочек города , который ничего о нем не говорит. Это даже не входит ни в один маршрут не только для туристов , но и местных жителей . То есть блогер вообще не в теме . А ведь в Будапеште первое в континентальной Европе Метро ( построено в 1896 году), там сохранен дух времени , вместо этого блогер показывает линии Метро социалистических времён. Да тысячи таких фактов . Человек просто ничего не понял и всех ввёл в заблуждение .
@@favoree ААААААА Ну мы с вами друг друга не поняли. Но он не единственный, кто обозревает этот город. Я там тоже когда побыл, жил не в отеле, а жил рядом с Восточным Вокзалом на улице Дожи Дьёрт в старинном доме с внутренним двориком.
21:42 :D что это было?))
Где это Вы, Аркадий, страдаете в Питере постоянно спускаясь под землю? В центре огромного города всего несколько поземных пешеходных переходов, которые можно на пальцах одной руки пересчитать. Два из них комбинированные (выход из метро) - это метро "Невский проспект" на Невском же и со "Спортивной" на Добролюбова, третий переход доступен для всех (так как там отсутствуют ступеньки), четвёртый (самый спорный) под площадью Труда и ещё один на Кронверкском. Вроде ничего не забыл.
Аркадий просто по умолчанию всегда ноет о России. Для либераста это нормально. Надо воспринимать как фон
Дайте ссылку на Лион.
Спасибо, Аркадий )
Это явно до закрытия границ все было снято)
Кэп?)
@@ArkadiyGershman коронавирус же)
@@neoantox заборовирус)
V etom godu tut, vozmožno, bednee čem v Moskve, no bogatstva rovnee podeleny, net vypendrioža tupogo i eščio bylo umnee i bogače čem v sovkomoskve mnogo let pered tem.
Консервация центра? В Питере? Наверное в каком-то другом, не в том, в котором я живу и где центр фактически уничтожается.
То что не сделали немцы в 41-43, делаем сами.
Привет, из Красноярска )
Руинные бары прямо хороши. Ждём трамваи!!
Слава Богу почти все закрыли. Нет пьяни и грязи в центре. Но бомжи в переходах остались.
Ух ты, у кого-то рюкзак городской декатлон как у меня
Ждем трамвайчики
Очень классно обустроены города в Европе, в России такого не будет никогда
Видно ты в Европе никогда не был?
Так бы не говорил. 😉
5:09 о нет Аркадий, зебры там далеко не везде. порой тебя просто загоняют под землю в эти конченные подземные лабиринты и думай как оттуда выбраться и выйти куда тебе нужно
Да, я помню как на вокзале Дели, выйдя из поезда минут сорок пытался найти вход в метро))) Даже подсказки местных не помогали.
Будапешт по своему уникальный город как и другие города мира
аркадии еше раз скажешь про таймеры на светофорах. отпишусь!!!...просто бред,а в остальном все класс
Славный город Братислава? Wow, are you familiar with ВСИГМЕ? Also, great video, agree with everything (especially the comparisons to SPB) and can't wait for the video about transportation. I remember what kind of a mess it was just 10 years ago and out of all European cities the speed of progress of improving public transportation is just breathtaking. Since the introduction of BKK (the metropolitan transportation authority) in 2011 they've been doing pretty much everything right! Greetings from the Czech Republic!
Видео про кронирование деревьев было бы интересно!)
21:40 NICE DANCING DUDE
Лайк за танцующего мужика! :)
Оркадий! Сними ролик про кроновирус деревьев, по всей стране оставляют от нормальных деревьев пеньки. Какого черта происходит? Лайк и подписочка как всегда.
Шоссе вместо набережных - очень похоже на Питер.
Спасибо за ролик! Очень интересно, так как урбанистика меня немного занимает!
не в обиду, но очень много лишних кадров, хочется промотать.....а так я обожаю твои видео...
Nice Kurtka Dude 20:30
жду видео про кронирование
не стоит забывать, что Будапешт минимум раза в 3 (а может и в 4) меньше СПб по численности населения) Здесь многие питерские ПРОБЛЕМЫ всего лишь проблемки (по российским меркам). Кстати, во многом проблема парковок в центре решается за счет того, что люди предпочитают пользоваться общественным транспортом вместо личного. Как вы думаете почему? Правильно, он довольно развит и работает как часы. Именно этому и стоит поучиться у европейских городов российским)
Хе хе.. В Северной Корее выдают бесплатные талоны на пиво )) Правда в основном только в Пхеньяне и не так чтобы всем поголовно.. ;-)
Классный ролик! Удивил выдвигающийся столбик, мне кажется, что это не самое лучшее и безопасное решение
Для наших васьков да, а там никому даже в голову не придет проскочить.
Это хорошее и безопасное решение, применяют во всём мире, в том числе в России.
Про светофоры с таймером бред какой-то, имхо. Начнем с того, что я водитель, и светофоры без таймера это зло, начиная с того, что ты не можешь рассчитать какие-то действия, пока стоишь, не знаю, слазить в сумку, еще что-то, заканчивая тем, что подъезжая к перекрестку, ты четко видишь, что через пару секунд загорится красный, и ты начинаешь тормозить, а не так, что ты едешь горит зеленый, и резко загорается красный, и ты как идиот начинаешь судорожно думать, тебе давать по газам, чтобы пролететь, или бить по тормозам. Ну и плюс во многих крупных городах России до сих пор нет таймеров, не говоря уже о мелких.
Давить на газ перед перекрестком? Вы, наверно, из РФ?
Плачу, по родному Питеру! Наверное проблема отсутствия в нем городской среды обусловлена тем, что Big Love и его прихвостни живут в другой реальности, в своих загородных именьях за большими заборами. А управлять тем о чем ты не имеешь представления неэффективно. Поэтому главные проблемы СПб это отсутствие городской среды и нормального общественного транспорта, а заодно и запаркованность.
Слишком Питер недооценивают, там тоже делают нормальные улицы и общественные пространства. Он показал только часть Будапешта, типичный Будапешт вот 13:46, как типичный Питер. За общественный транспорт в Питере взялись наконец.
@@МихаилПетров-с9н6о у Питера огромный потенциал, даже в нынешнем суетном и потрёпанном видео он привлекает миллионы туристов, а уж если всё сделать по уму, такая может быть райская конфетка
Забыдлованность.
Главная проблема СПб понимание, что в городе живут люди, а не автомобилисты.
Плюс понимание, что город это где люди живут :)
P.S. Сколько живу, до сих пор не понимаю, как в центре города могут находиться заброшенные дома. Продать за рубль, пусть хоть что-то на их месте сделают.
Офис на Лиговском, вокруг около десятка заколоченных, воняющих, горевших, разваливающихся зданий.
Он показал центр. Съездил бы и посмотрел бы как остальные части Будапешта выглядят.
Бомжи и ссаньё на улицах и переходах.
Согласен про точечное строительство. Город должен развиваться. А если исторический центр не представляет огромной ценности, и историческая среда уже разорвана, то вполне можно строить и высотные здания, как в тех же американских городах, где часто новое соседствует со старым.
Новое соседствует со старым в Лондоне и Англии в целом. В США нет такой старой архитектуры. А та старая / историческая архитектура что есть в США, как правило находится на СевероВостоке и в Новом Орлеане.
Прикольные заставочки
По поводу ночной жизни в Будапеште. Ездили с другом в Румынию на машине этой зимой, маршрут лежал через Будапешт и решили вкусить этой ночной жизни. Предварительно посмотрели самые популярные ночные заведения у молодежи, выбрали одно из них в качестве "доминанты" (уже не помню как называется) и поехали в его сторону. Предварительно зашли в несколько других заведений. Какие впечатления: колхоз и некрасивые девушки. То есть если в Москве, чтобы попасть в хороший клуб тебе нужно, как минимум, быть не на спортиве и не бухим, то там пускают всех, главное заплатить бабки за вход. Получается адская смесь. Девушки, конечно, не чета нашим. При этом дорого. Такси безумно дорогое.
Вот ночная жизнь Бухареста мне показалась интереснее ;) советую туда за этим съездить.
Интересно как на искривленной дороге видно погнутый столбик как раз в тот момент, когда Аркадий говорит про то, что человек опасался аварий. Я за такие улицы, просто момент смешной.
Тоже поржал с этого.
Would like to see English subtitles!
Люблю Будапешт, но явно не хватает денег для поддержания старых зданий. Гуляли по жёлтой ветке метро и видели много откровенно обшарпанных зданий. Парламент великолепен. Погоду списывать нельзя. Я лично стоял в заторе в Питере после снегопада. Уборка снега очень удорожает содержание улиц. Если отказываться от постоянного вывоза снега, то улица не может быть узкой, такой как в Риме или Будапеште.
200 автобус , батенька, входит в суточный , недельный и пр. проездной , а 100 везет до центра и цена на него 900 форинтов извините наликом . Изучайте самый красивый город Европпы Будапешт!
Забудьте про 100Е .
Всё. Докатился! Конец.
А что касается 200Е, то это вообще срам. До аэропорта по хреновым дорогам. То ямы то канавы.
Венгры вообще пофигисты и любят жаловаться целыми днями.
31:00 да. давай!
Кстати в Москве много современной точечной застройки в историческом центре, никого вроде архнадзор не съел.
11:12 Рассказывал про хороший фасад и тут же заснял в стене вытяжку котла отопителя уродувшую фасад, на скорую руку заколхоженную в зелёный цвет.
В Будапеште таких много. А ещё бомжей в переходах и грязных тротуаров тоже хватает.
И это центр города. Ни одного фонтана и тдю
@@noemidr.heinczinger4816завистливый лжец румын. вы понятия не имеете, что такое Будапешт, вы никогда там раньше не были. Зависть - болезненная болезнь...
Эти штуки что торчат из земли мне совсем не нравятся. Наверняка что то более красивое существует чтоб предотвратить заезд машин на пешеходную часть.
В Будапеште люди побогаче чем в РФ живут.
Ты удивишься, но Будапешт - город, столица, а РФ - государство. Их некорректно сравнивать. В столице государства-члена Евросоюза в центре Европы люди живут побогаче чем в ебенях в глубине Евразии типа Сургута. Ничего особенного в этом нет. Это не происки кровавой гэбни, а простая экономическая география
Ты бы за центр вышел !Так чудо
Да он и в центре не всё показал. Особенно приятно видеть толпы бомжей в переходах на матрасах и тротуары с подътёками мочи и говна. Да! Это тоже Будапешт...
По поводу таймеров могу cказать, что не так давно cтоял на пешеходном переходе cо cветофором, мне горел краcный cвет. Поcмотрев на таймер, я увидел нам 2-3 cекунды до cмены cигнала. Ну вот через 3-4 cекунды я и начал переходить дорогу . По cторонам толком не поcмотрел, потому что c тяжелыми тюками торопилcя на поезд, короче повел cебя как дебил. Дойдя почти до cередины улицы, мне начали гудеть cо вcех cторон и повернувшиcь лицом в cторону движения я в поcледний момент уcпел заметить летящую на меня машину и c помощью удачи мне удалоcь под неё не попаcть (водитель cлавировал инcтинктивно влево, а я так же инcтинктивно отпрыгнул влево (в его "право") и в итоге вcё обошлоcь. Унеcя ноги обратно на тратуар, я офигел: на cветофоре вcё ещё горел краcный cвет. Для меня тот факт, что по окончанию таймера загораетcя зеленый, cтал за многие годы наcтолько иcтиным, что я, увидев эти 2 cекунды до конца таймера, проcто поверил в тот факт, что на переходе я уже буду идти под зеленым cветом. Таймер переключил моё внимание c того что важно (cвет cигнала cветофора) на cебя. Это табло c беcполезной информацией проcто захламляет визуально города и никакой пользы от него нет, а вот вред для таких невнимательный оленей как я вполне может cущеcтвовать.
Не очень понял задумку с семенем поверх аэропорта в начале видео, но за видео лайк
только Вагонмаш в Питере снесли 10 лет назад .может и вагоны у нас потому шумные что им уже много лет и они давно не модернизировались благодаря стабильности и многоходовочкам
Херлиьности. Поезда Москва где делают, а?
@@МихаилПетров-с9н6о на метровагонмаше в Мытищах
@@Trimauspinyrivno В Будапеште вагоны метровагонмаша ходят, в Питере полно модернизированных вагонов метровагонмаша. Кого у нас снесли?
Модернизировать пути нужно на станциях, а не только и столько сами вагоны. К слову, за последние 5-6 лет питерский метрополитен закупил 540 новых вагонов (83 поезда), т.е. обновил парк метровагонов почти на треть.
@@PetrovFed
Ага. Это те которые при торможении визжат до зубного зуда, а перез закрытием дверей звуковая сигнализация в закрытом пространстве станций добивает последний слух? Особенно эпично когда два таких состава одновременно отправляются - кокофония рукожопости конструкторов.
Внутри норм.