С 14.00 важное. А на 18.00 самое важное. Суперменское терпение автора поражает. Я бы давно спалил бы свой скутер вместе с домом. Чтоб перестал меня раздражать и показывать свой загадочный характер.
Накінець автор ясно пояснив про датчик іскри- це просто магнітно- індуктивний датчик- все просто! А то всі " велики" знатокі- датчик хола- якій в сраці датчик хола,я із за цього датчика день довбався тому що названі вище датчикі перевіряються по різному і дуже не хотілося доних лізти.
На таком скутере искру найти нужно минут 20, померять напряжение на проводах: красно-черный (разьем генератора, разьем коммутатора) если питание есть дальше меряем черный с желтой полосой выход с коммутатора на катушку и в последнюю очереть высоковольтный провод и насвечник в режиме прозвонки
похоже что провода китайские гниют быстро. У меня теперь другая напасть, скутер глохнуть перестал если выключить зажигание или от кнопки. Похоже отгнил черно белый провод на коммутатор, надо опять все разбирать!)) А за 350 были коммутаторы, но не такие как на мой
Только что столкнулся с проблеммой,все поменял,и не помогло,покуда не полез в пучек проводов в одной скрутке,и это была масса,такая мелочь а мозги потрепала😁
Очень много лет назад накрылся у меня коммутатор Daytona на Ямахе, купил оригинальный, поставил, все ок. И вот спустя много лет мне стало интересно, а можно ли его как то починить?! Ведь я его так и не выбросил. Решил посмотреть разные видео и попал на это. А у меня точно такая же беда была. С кик-стартера заводился с полу-тыка, а со стартера глухо. Так может у меня тогда просто масса пропала и коммутатор вполне рабочий. Спасибо за это видео, теперь у меня ещё больше появилось желания повозиться с тем коммутатором. Тем более что надежда есть!
Молодца ! Кто ищет тот всегда найдет ! Занимаюсь тем же самым ... Купил с рук скутер , после 5 лет простоя . После того , как отмыл и очистил , состояние изумительное . Проводка на вид , как новая , а искры нет !!! Проверил и заменил почти все , а искры , как не было , так и нет ..... Мистика !!!! Да еще , впервые попался скутер с постоянным током с генератора .... А , самое печальное , что с электричеством , не дружу ! От слова вообще ! Вот и мотаю себе нервы . Но , упорство и труд все перетрут ! Вот лозунг мой и Солнца ! Удачи вам и всем интересующимся !
Уже не помню. Пока скутер нормально работает, но если что то случится с зажиганием то придется заново разбираться, хорошо что видео снял, а то забыл уже все, столько лет прошло.
ЛАЙК..хоть и путь долгий но всё подробно. Спасибо.
С 14.00 важное. А на 18.00 самое важное. Суперменское терпение автора поражает. Я бы давно спалил бы свой скутер вместе с домом. Чтоб перестал меня раздражать и показывать свой загадочный характер.
Лайк за труд и полезный видосик👍🇺🇦
15:27 - Фантастика!!! Ура! В голове автора реальная фантастика, хотя кто из нас то без греха...
Накінець автор ясно пояснив про датчик іскри- це просто магнітно- індуктивний датчик- все просто! А то всі " велики" знатокі- датчик хола- якій в сраці датчик хола,я із за цього датчика день довбався тому що названі вище датчикі перевіряються по різному і дуже не хотілося доних лізти.
Отличное видео
Маладца что не отступил и несдался
коммутатор по менял статор генерато и бобину
На таком скутере искру найти нужно минут 20, померять напряжение на проводах: красно-черный (разьем генератора, разьем коммутатора) если питание есть дальше меряем черный с желтой полосой выход с коммутатора на катушку и в последнюю очереть высоковольтный провод и насвечник в режиме прозвонки
А у меня ни одного красночерного и черножелтого провода нет.
Всё тоже самое сделали всё норм в пределах а искры нет.и бабина новая и комутатор а искры нет
Надо было сто грамм выпит чтобы не психоват .
да, экзотический случай) А та "херня" это, кажется, для электрического клапана обогатителя. И комут что-то за дорого купили, я за 350р. находил на Али
похоже что провода китайские гниют быстро. У меня теперь другая напасть, скутер глохнуть перестал если выключить зажигание или от кнопки. Похоже отгнил черно белый провод на коммутатор, надо опять все разбирать!))
А за 350 были коммутаторы, но не такие как на мой
Он столько и стоит... но если выписыть то 700🤣🤣
Провода неизвесно из чего делают. Даже непояются
А если у меня генератор 3 фазный не как у тебя,и система зажигания другая,у тебя коммутатор переменного тока.а у меня постоянного
целий день мучился...пересмотрел видио...таже фигня.провода на массу.
5 а не 3. тягомутина
Да, жучок-проводкоед это сильно!...😄😄
Только что столкнулся с проблеммой,все поменял,и не помогло,покуда не полез в пучек проводов в одной скрутке,и это была масса,такая мелочь а мозги потрепала😁
Ехал бы ты дядя на рыбалку ...
Вы откуда взялись на мою голову Огромнешее спасибо 3 дня Е......СЬ посмотрел вас и нашел искру огромнешее спасибо!!!!!!!!!!!!!
сопротивление нормальное-отличная фраза!!!!
а сразу проверить напряжение на питании катушки не судьба?че то все через жопу начинают
у меня таже история после зимы несмог завести скутер тож искра пропала
Куда он постоянно звонит..) можно номер или ссылочку плиз...
Проводкоед!😆🙂
Отличное видео! Всë с толком, с чувством, с расстановкой😉 Очень помогло🙂
Очень много лет назад накрылся у меня коммутатор Daytona на Ямахе, купил оригинальный, поставил, все ок.
И вот спустя много лет мне стало интересно, а можно ли его как то починить?! Ведь я его так и не выбросил. Решил посмотреть разные видео и попал на это.
А у меня точно такая же беда была. С кик-стартера заводился с полу-тыка, а со стартера глухо.
Так может у меня тогда просто масса пропала и коммутатор вполне рабочий.
Спасибо за это видео, теперь у меня ещё больше появилось желания повозиться с тем коммутатором. Тем более что надежда есть!
Я потом понял почему провода сгнили. А сгнили потому что паял с кислотой и плохо промыл потом
Молодца !
Кто ищет тот всегда найдет ! Занимаюсь тем же самым ... Купил с рук скутер , после 5 лет простоя . После того , как отмыл и очистил , состояние изумительное . Проводка на вид , как новая , а искры нет !!! Проверил и заменил почти все , а искры , как не было , так и нет ..... Мистика !!!!
Да еще , впервые попался скутер с постоянным током с генератора ....
А , самое печальное , что с электричеством , не дружу ! От слова вообще !
Вот и мотаю себе нервы . Но , упорство и труд все перетрут !
Вот лозунг мой и Солнца !
Удачи вам и всем интересующимся !
Какой же ты долгий , аж бесишь
😁😁😂
Так долго, а сути так и нет. Обрыв, да нашёл. А какой провод??? Да хз...
Электротехника это наука о неисправных контактах . Сколько бля... Можно этой воды лить. Стыдоба!
Подсказка ведь была когда прозванивал чёрно-белый на замок😉
резистор нужен для ограничения тока электроклапана на карбе
сказал бы какое сопротивление должно быть
Подскажите скутер работает только если с коммутатора вытащить черно белый провод только его обратно поставишь и скутер глохнет
Уже не помню. Пока скутер нормально работает, но если что то случится с зажиганием то придется заново разбираться, хорошо что видео снял, а то забыл уже все, столько лет прошло.
Пойду поищу у себя искру.
Скажи пожалуйста что может быть если у меня с генератора не 55 вольт как у тебя идёт а около 7-9 что это может быть? Заранее спасибо!
так генератор неисправен. В любом случае должно быть больше 12 вольт, а то аккумулятор не будет заряжаться
специальный китайский жучок
розовый провод глушения от замка зажигания
Выпиши себе райсиянкую технику.
подскажите пожалуйста,скутер 150 кубов почему искра слабая?
Не знаю, нормальная искра. Двигатель хорошо работает. Проблем с ним до сих пор не было
А искры как не было там и нет
У МЕНЯ НЕТ ИСКРЫ НЕ КАК
Спасибо большое ты мне очень
Мяушка -тоже чинит
Такая же проблема хрень
Статор поменяй