Mazda Capella ремонт АКПП 4EAT-G своими силами

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 лис 2021
  • Я переснял и сделал полное видео , так что можно перейти по ссылке в конце ролика на полную версию.Присутствовал люфт в редукторе акпп, решил перекинуть внутренности в другой корпус с исправным редуктором. В Видео обращаю внимание на некоторые нюансы при снятии акпп и его постановке на место. Рассказываю на что нужно обратить внимание при дефектовке акпп и указываю нюансы на которые нужно обратить внимание при сборке.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 76

  • @user-rs5rd9ql1i
    @user-rs5rd9ql1i 7 місяців тому +3

    Огромное спасибо! Перебрал коробку по вашему видео,работает отлично

  • @user-qk3pm4ux8n
    @user-qk3pm4ux8n Рік тому +1

    Доброго времени суток! Нашёл твой канал ! Давно искал, начинал тебя смотреть когда ты менял пороги и арки на мазде и еще вроде абс не работала ! Понравилось с заменой порогов! У меня сейчас коробка 4 передачи при нажатии буксует пока газ не скинешь ! А тут твой видос про акпп!! 😊💪.

  • @user-xv9ll4ug8i
    @user-xv9ll4ug8i 2 роки тому

    Ассаломуагалейкум Димитрий красавчик 👍

  • @user-bs5mo4cx5h
    @user-bs5mo4cx5h Рік тому

    Отличная работа !
    Если вы из Минска , или РБ , дайте знать пожалуйста 🙂.
    Нужен ремонт этой АКПП !

  • @user-od7ul8mf9d
    @user-od7ul8mf9d 2 роки тому

    Акпп привозной поставили до меня !

  • @user-wp5ik4pq5r
    @user-wp5ik4pq5r Рік тому

    У меня 4eat-g пока менял фрикционы заметил что не вращается вал на который все насаживается, подскажите пожалуйста что могло произойти? 15:04

  • @user-gp6xx7mx7u
    @user-gp6xx7mx7u 2 роки тому

    Здравствуйте, у меня совсем перестал переключать,
    Мазда 626 точно такойже афтомат

  • @user-cv5cv9hz2s
    @user-cv5cv9hz2s 2 місяці тому

    здравствуйте,есть проблема включения 4 передачи при разных оборотах включается только при сбросе газа,при спокойном разгоне пинков нет 1-2-3 но если дать 4000+ оборотов то сильно бьет со 2-3,поменял масло и фильтр,старое масло запах горелого,магниты в принципе чистые,тормозную ленту подтянул по книге,в коробку уже лазили,красный герметик на стыках)

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  Місяць тому

      Честно говоря,много причин из за которых акпп ведет себя не адекватно. Это и датчики частоты вращения, которые считывают момент переключения и датчик положения дроссельной заслонки, и датчик температуры масла акпп, и грязные мозга, и заедание плунжеров в гидроплите, и т,д.

    • @user-cv5cv9hz2s
      @user-cv5cv9hz2s Місяць тому

      @@user-tc1go6lt7o дпдз уже менял и вольтаж разный ставил,это не помогает!у меня температура масла в вольтах по мере прогрева понижается,попробовать гидроблок снять и помыть его?

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  Місяць тому

      @@user-cv5cv9hz2s Горелым пахло, скорее всего муфта сгорела. У них болезнь муфта 3-4 передачи. Самая крайняя муфта. А вот гореть может из за агрессивного вождения или конченого соленоида.

  • @Aktelov_alekc
    @Aktelov_alekc 8 місяців тому

    Здраствуйте у меня на мазде такая же коробка не знаю правда модификацию но она едет на нейьралке ипропала задняя как все ето случилось стоит. Куда посоветуете лезть мне кажется в гидроблоке соленоед в открытом положении залип. По томучто до этого все хорошо было не идеально конечно ну небольшой пинок с 1на 2 ну и задняя с ударом мотора но это я думаю из а подушки одна не в хорошем состоянии. Ну я думаю фрикционы живые на парковке мотор стоит не глохнет а на нейтралке газу тысячи полторы даешь она едет вперед

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  8 місяців тому

      пинки могут быть из за соленоидов из за грязного фильтра из за датчика частоты вращения(скорости). так же на всякий случай проверьте тросик на селекторе переключения у самой акпп. Вдруг он открутился и живет своей жизнью.

  • @user-zy9dy9lp3m
    @user-zy9dy9lp3m 8 місяців тому

    Добрый день Дмитрий.Посмотрел это видео,сам делаю такую же акпп.Не могу вставить последний барабан на место,подскажите может есть какой то прицып или алгоритм его установки? Этот барабан с 3 пакетами фрикционов он идет после масленого насоса.

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  8 місяців тому

      Тоже всегда проблема его вставить. Диски ни как не садятся в свои посадочные. Ни какого алгоритма не знаю. Кручу верчу. приподнимаю чутка и снова кручу пока не сядет. Как правило последняя муфта когда садится на свое место то стопорное кольцо все равно не встает в паз. Приходится чутка вытаскивать вал.

  • @AutoPodbor55
    @AutoPodbor55 2 роки тому

    Здравствуйте, мазда mpv 2.0 тоже 2 поддона, по сути такая же, 3 передача буксует если газ нажать прямо хорошо, но почему то при скорости 90-100, если в пол нажать, переключается с 4 на 3 и нормально едет без пробуксовок, подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  2 роки тому

      соленоид линейного давления может подклинивать .

  • @user-ko1oj3gm9i
    @user-ko1oj3gm9i 2 роки тому

    День добрый а это коробка случаем не GF4-AL

  • @pi4990
    @pi4990 8 місяців тому

    Подскажите, пожалуйста, для того чтобы снять поддон с соленоидами нужно сливать атфку?

  • @user-ni3io6ri5t
    @user-ni3io6ri5t 2 місяці тому

    Добрый вечер подскажите пожалуйста. Мазда фамилия акпп 4вд. Пробуксовка с 2 на 3 скорость что делать. Менял масло менял соленоид не помогло . грешу на заднию крышку

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  Місяць тому

      Пробуксовка, скорее всего сгорел пакет. Или по какой то другой причине не достаточно давления для сжатия муфты.

  • @user-ds9sb3vh1h
    @user-ds9sb3vh1h Рік тому

    Здраствуйте. У меня мазда 626 gf 1998год. Проблема в том что машина ни назад, ни вперед не ездит. До этого такого проблема не было. А что может быть подскажите пожалуйста.

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  Рік тому

      Если случилось резко вдруг. то могло оборвать шлицы на валу который вставляется в насос или шлицы на насосе. Сними насос и вытащи вал, посмотри на него и на насос.

  • @user-hn3wq6rj6j
    @user-hn3wq6rj6j 2 роки тому

    Здравствуйте, у меня мазда фамилия 4вд, акпп такая же, только с раздаткой, забрал её не ехала, достал щуп он сухой долил масло поехала назад, а вперёд не едит пытается но не едет, слил масло (вонючее гарью) снял поддон (магниты ежиками), ещё между фильтром уплотнительной резинки небыло (вобщем пздц полный) заменил фильтр и масло результат тот же назад едет вперёд нет натягивает хочет поехать но не едет, как думаете стоит разбирать делать или проще контракт взять?

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  2 роки тому

      Проще починить. Делов фигня . Коробку даже снимать не нужно. Она вся разбирается через насос который стоит в торце. Фрикционы дефектуешь и выпишешь новые на атпшоп. Обойдется тебе ремонт может самое большее в 10тр а контракт купишь по любому будешь самый дешовый вариант искать. Да и он окажется не дешевым. И гарантии ни какой. Вроде как две недели на проверку дают. А АКПП рассыпается через три. Сколько они на складах лежат и как они там хронятся ни кто не знает. Сколько раз нарывались на то что контрактная акпп рассыпается через некоторое время. Разбираешь а там фрикционы просто ошметками слетели.

  • @user-yd8qv8vw5e
    @user-yd8qv8vw5e Рік тому

    Где на нем регулировочный болт???????

  • @lial8046
    @lial8046 Рік тому

    Добрый день! Подскажите пожалуйста на что обратить внимание если не хочет включать 3 и 4 передачи.Крышку снял,на насосе кольца заменил и диски с фикционами заменил,соленоиды промыл.Собрал, результата нет..

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  Рік тому

      То есть ты добрался до самой маленькой муфты? Чтоб не сомневаться. Нет третей и четвертой это как раз последняя маленькая муфта. Что происходит? машина трогается, едет. Первая , вторая, и пробуксовка? значит либо соленоид не работает, пропускает через клапан, либо где то не герметично. уплотнительное кольцо ге ни будь повреждено или муфта сильно нагрелась при первом подгорании дисков и сгорело уплотнительное кольцо на поршне. У нас сама муфта это же поршень с цилиндром.Вместо поршневого кольца там стоит резиновый уплотнитель. Их там два штуки. Если хоть один поврежден то диски сжиматься не будут. Масло не создаст нужного давления.

    • @lial8046
      @lial8046 Рік тому

      @@user-tc1go6lt7o Благодарю за ответ!Я коробку не снимал,открутил подушку коробки и крышку снял.Вылез только верхний "пирог" в нем 3 комплекта дисков стальных и фрикционных я поменял(хотя они были хорошие).Дальний комплект дисков насколько я понял для 4й передачи.Но до 4й у меня дело не доходит.Со 2й на 3ю буксует и включает 2ю передачу Соленоиды откручивал и промывал все 7штук(один плохо работал,но ожил).

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  Рік тому +1

      @@lial8046 разбирается фрикционная часть вся через насос который ты называешь крышкой. убираются стопорные кольца и все вытаскивается. если ты не вытащил последнюю муфту а заменил целые диски на целые то что ты тогда дефектовал? ))))) Третья и четвертая это последняя самая маленькая муфта. Она у тебя и сгорела.

    • @lial8046
      @lial8046 Рік тому

      @@user-tc1go6lt7o понял, благодарю!

  • @user-od7ul8mf9d
    @user-od7ul8mf9d 2 роки тому

    Здравствуйте ! У меня точ такой акпп у меня буксует на 3третьи пинок потом 4 тоже так буксует мене говорят что причина в компьютере может того быть подскажите пожалуйста

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  2 роки тому

      Можно заехать в СТО и сделать диагностику акпп. Но скорее всего сгорела муфта 3-4 передачи. Причин несколько. Может быть неисправен соленоид, может забит фильтр.

  • @user-wp5ik4pq5r
    @user-wp5ik4pq5r Рік тому

    У меня 4eat-g пока менял фрикционы заметил что не вращается вал на который все насаживается, подскажите пожалуйста что могло произойти?

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  Рік тому

      Не знаю.

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  Рік тому

      если не вращается в момент когда закрыл насосом то понятно что муфты не сели до конца на место и прикручивая насос ты зажал вал. можно сломать и насос и муфты.

  • @user-tc8ki9gs1k
    @user-tc8ki9gs1k Рік тому

    Здравствуйте как с вами связаться

  • @garikjan.z
    @garikjan.z 2 роки тому

    Купил,а там желтое масло. Не декстрон. Какое долить все таки?

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  2 роки тому +1

      Долить не знаю. Я бы заменил полностью путем вытеснения старого масла новым. Процесс следующий. Отцепляешь шланги акпп идущие на радиатор охлаждения. За тем кратковременно заводишь авто с помощником и смотришь из какого шланга побежит напор. Это подача. Глушим авто. Сливаем говенное масло. Заливаем свежекупленное через щуп. Все 7 литров сразу. Не очкуй, я так 100 раз делал, ни какого вреда для акпп не будет. За тем береш шланг подачи и опускаешь его в прозрачную тару, желательно 3х литровую. Второй шланг обратка. Его временно глушим подходящим по диаметру болтом.подносим переноску лампу для того чтоб смотреть струю сбегающего масла на просвет. Заводим авто и включаем нейтраль или дэшку. Напор грязного масла побежал в тару. Как только масло побежало чистое так сразу глушим машину. После чего ставим шланги на место. Проверяем уровень масла в акпп и при надобности сливаем или доливаем по уровню. Немного больше или меньше уровня не критично. Точно так же как и в двигателе. Уровень масла в акпп проверяют на прогретой акпп на заведенном двигателе. Перед проверкой нужно кратковременно попереключать режимы селектора. Все. Пользуйся.

  • @user-us8kd1vl1e
    @user-us8kd1vl1e 2 роки тому

    Здравствуйте, у меня такая акпп на форд эскейп Тайвань. Можете подсказать сколько солинойдов в ней? При разборе 1 соленойд не был подключён. Причина разбора пропала 3,4 передача. Если знаете напишите пожалуйста. Спасибо

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  2 роки тому

      4 соленоида. Скорее всего забит фильтр и сгорела муфта 3-4 передачи. Она самая крайняя и самая маленькая по размерам. На видео видно.

    • @user-us8kd1vl1e
      @user-us8kd1vl1e 2 роки тому

      @@user-tc1go6lt7o Спасибо

    • @user-nk7zv9pq4d
      @user-nk7zv9pq4d 2 роки тому

      Приветствую. Так же сгорели фрики на 3-4. Причина была в соленоиде линейного давления. После ремонта и замены соленоида все ок. Старый соленоид разобрал, износ внутренней бронзовой или латунной втулке. Из-за износа игла уходила на перекос и стравливала давление.

    • @user-nk7zv9pq4d
      @user-nk7zv9pq4d 2 роки тому

      У них болезнь в этих соленоидах. Теперь раз в квартал замеряю давление в АКПП.

    • @user-sp6ec4os1n
      @user-sp6ec4os1n 2 роки тому

      @@user-nk7zv9pq4d подскажите какой из этих соленоидов линейный

  • @user-mg5nm1qd1q
    @user-mg5nm1qd1q 2 місяці тому

    У меня Мазда фамилия, не включается 1 и 2 передачи и мигает холд. В чем может быть проблема?

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  2 місяці тому

      сгорел пакет фрикционов, грязный фильтр или накрылся соленоид.

  • @user-mg5nm1qd1q
    @user-mg5nm1qd1q 2 місяці тому

    Здравствуйте

  • @user-yh7tc3qh3m
    @user-yh7tc3qh3m 2 роки тому

    На эскейпе такая же коробка стоит?

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  2 роки тому

      Нет. На ескейпе чтоб фильтр заменить надо половинить акпп. А тут просто поддон открутить и все.

    • @user-gq4bj2ur6n
      @user-gq4bj2ur6n 2 роки тому

      Доброго времини суток подскажите у меня Такой-же акпп кришку насоса открутил за ней первый барабан с фрикцеонами по середине маленький покет фрикционов и большой по краю большие сгорели на что они отвечают

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  2 роки тому

      @@user-gq4bj2ur6n Это барабан реверса. Тут нет такого чтоб диски отвечали за какую то конкретную передачу. Все работает в совокупности с планетарным рядом. Пакеты реверса это вторая третья передачи. Сгорели значит нужно менять. Но обычно на мазде сгорает самая крайняя маленькая муфта 4 передачи. Если что то где то горело то эта муфта сгорела точно.

    • @user-gq4bj2ur6n
      @user-gq4bj2ur6n 2 роки тому

      Тоже так думал и полез дальше капатся снял плонитарку обгоную муфту и в глубине глбин увидел ещё фрикционы достал их они хорошие только на первом боробане сгорели

    • @user-gq4bj2ur6n
      @user-gq4bj2ur6n 2 роки тому

      Причина разборки перестала ехать на зад

  • @user-ko1oj3gm9i
    @user-ko1oj3gm9i 2 роки тому

    Посмотрел. Эта одна и таже коробка.

  • @user-cp5pt5sd2n
    @user-cp5pt5sd2n Рік тому

    Здравствуйте а Вы на связи?

    • @user-cp5pt5sd2n
      @user-cp5pt5sd2n Рік тому

      Хотелось бы дельный совет по поводу такой же АКПП. Залил присадку в АКПП ,через пару тысяч она встала в аварий режим.сейчас едет только на первой,ну и задняя. Где копать? Что промывать? Залил по незнанки. На что нужно обратить внимание при разборе? Заранее благодарю

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  Рік тому +1

      @@user-cp5pt5sd2n кто надоумил? Какие присадки, для чего? Первое и скорее всего верное, это забился от присадок фибровый фильтр. Обычно так и бывает, первая и задняя. Скоро и первая пропадет. Откручивай поддон и меняй фильтр. Не пытайся мыть, это бесполезное занятие. А после меняй масло путем вытеснения. В противном случае у тебя остатками в бублике, забьет новый фильтр и будет то же самое. И все, молись чтоб пакеты не успели сгореть масляного голодания.

    • @user-cp5pt5sd2n
      @user-cp5pt5sd2n Рік тому

      Благодарю,начну с малого! А надоумел интернет,в двс лью постоянно,А тут приобрел авто с АКПП ну и на опыте залил. Советовали сразу слить. Но не поверил, а теперь сам в шоке.

    • @user-cp5pt5sd2n
      @user-cp5pt5sd2n Рік тому

      @@user-tc1go6lt7o вобщем спасибо за совет. А с бублика никак не выгнать остатки масла? Я принцепи проехал немножко в аварии. Сразу парканул её -убить не должен.запаха нет

    • @user-tc1go6lt7o
      @user-tc1go6lt7o  Рік тому +1

      @@user-cp5pt5sd2n нет, с бублика слить невозможно

  • @user-tc8ki9gs1k
    @user-tc8ki9gs1k Рік тому

    Совет нужен

  • @user-wp5ik4pq5r
    @user-wp5ik4pq5r Рік тому

    У меня 4eat-g пока менял фрикционы заметил что не вращается вал на который все насаживается, подскажите пожалуйста что могло произойти? 15:04