У меня Racer x1 недавно заводил после долгого простоя на морозе. Минут 40 промудохался и стартером и с ножки дёргал, потом всё таки завёл. По началу он стрелял и не держал малые обороты но минут через 15 прогрелся и только тогда начал нормально работать
Такие моты нужно заводить в тепле. Если такой возможности нет-нужно плеснуть бензина под свечку из шприца и заводить, пробуйте😉 Свеча иридивая ещё упростит запуск в мороз.
Скажите, пожалуйста, по описанию все как у вас, не мог завести вообще после мороза, но еще в конце всех попыток стал появляться электрический треск релюшки, все норм, это все от температуры и решается так же, или все хуже и мне нужео решать что-то другое?
если зимой катаете, купите набор жиклеров для карбюратора и как отрицательная температура днём встает карбюратор пересобираете на зимних жиклёрах - будет как летом с пол тыка заводится в -15 (винт качества еще закрутить на оборот-полтора)
@@Mopedec На кайо Т2 какая бы нога не была - Фиг всем весом (80 кг летом не пропихнешь...) А стартер - если только аккум бодрый. На Кавасаки КЛЕ 400 без проблем движка запускалась при -10 с первого раза.
@@starshark6134 да нет..-ничего такого..-но глядя на то как вы его мучали..в мороз.. с севшим аккумом..меня одолевало двоякое чувство..-почему то вспоминался остановившийся внезапно уставший ослик которого бьёт палкой погонщик..которому ужасно хочется кататься..на этом ослике..🥲😉-мототоксикоз и впрямь ужасная болезнь..😂
Наклонили набок полили на чилинд и карб горячей водой и сразу заводиться, он и летом ножным не заводиться толком из за карба этого потому пока вакум не будет игла топливо не открывает. А я накрыл плашь полаткой и тепловинтелятором за 20 минут нагревает и все окей
Про диски тоже заметил что есть такое....еще даже не менял заводское ...пару раз хаводил только но сразу бросилось в глаза. А вот киком я так не могу быстро топать....сопротивляется капец.
@@Mopedec карбу пофиг, масло пожиже и обязательно подкурить от внешнего источника или машины, на клеммы акума прямо бросить провоода и всё. Заведётся. Акум, чтобы нормально заряжен был, надо километров хотя бы 20 проехать, что на машине, что на мотике. Тем более, что тут ёмкости смешные акумов и гены тоже, ват 200 если даёт от силы и на том спасибо.
Да потому, что масло надо менять и жиклер. Это не для зимы техника, понимаю, что жопа чешится покататься, но для начала надо и подготовить мотик к зиме
@@galaktozawr вообще не знаю тогда в чем проблема. Вот на днях взял 2024 sport 003, заводится с пол пинка. На неделе мороз будет 30 градусов, попробую завести
Помню скутер у меня был 2т. Дык я в -25 его с первого раза завел и поехал "кататься" на лысой дубовой дорожной резине) лет 15 было и удовольствия получил тонну ахахахпх, сейчас конечно подобным заниматься бы не стал
Привет👋 Зимой такое себе катание. Весны надо ждать! Весной кайф начинается для покатушек 👍
Привет) Весной и летом несомненно хорошо. Но что зимой делать, когда держаться нету больше сил?!))
У меня Racer x1 недавно заводил после долгого простоя на морозе. Минут 40 промудохался и стартером и с ножки дёргал, потом всё таки завёл. По началу он стрелял и не держал малые обороты но минут через 15 прогрелся и только тогда начал нормально работать
Как масло нормально было? Я вчера пробовал так у меня ни сцепление не нажимаеется ни рычаг переключения.
@@ИгорьКунгуров-у4н масло 10 w 40 вроде нормально, сцепление работает
Так вот и понять не могу что за херня. Сам выжим не нажимается, ручку сцепления нажать не могу. Посильнее боюсь
@@ИгорьКунгуров-у4н у меня только тросик обогатителя замёрз но посильнее нажал вроде разработался
@@ИгорьКунгуров-у4н а вообще тросики надо обильно WDшкой смазывать
Если долго крутили, дёргали и не завели, советую посмотреть свечку, если мокрая прогреть горелкой
Такие моты нужно заводить в тепле. Если такой возможности нет-нужно плеснуть бензина под свечку из шприца и заводить, пробуйте😉
Свеча иридивая ещё упростит запуск в мороз.
Мембрана у карбюраторов pd 30 на морозах еще подмерзает
Скажите, пожалуйста, по описанию все как у вас, не мог завести вообще после мороза, но еще в конце всех попыток стал появляться электрический треск релюшки, все норм, это все от температуры и решается так же, или все хуже и мне нужео решать что-то другое?
аккум заряди
У карбюратора пд30 есть такая болезнь на морозе
Красиво смотрится байк 🧡
Ага, симпатичный)
Закройте воздухан тряпкой и заводите, в холод китайским мото все не заводятся.
Способ поможет как заведётся выньте с водухана тряпку
если зимой катаете, купите набор жиклеров для карбюратора и как отрицательная температура днём встает карбюратор пересобираете на зимних жиклёрах - будет как летом с пол тыка заводится в -15 (винт качества еще закрутить на оборот-полтора)
Зазоры клапанов играют большую роль при холодном запуске, стоит проверить
Регулировали клапана 300 км назад. Сейчас немного звенеть стали
@@Mopedec у меня допустим тоже побрякивают, но холодного запуска не боится
@@streiok95 какие зазоры ставить ?
Почему ножка так легко опускается? Там явно с компрессии проблемы😂
Это кажется тока так)) Нога натренировалась 😅
@@Mopedec На кайо Т2 какая бы нога не была - Фиг всем весом (80 кг летом не пропихнешь...) А стартер - если только аккум бодрый. На Кавасаки КЛЕ 400 без проблем движка запускалась при -10 с первого раза.
Недавно купили Пит заводили в -5 меняли свечу
да уж ..мот попал в хорошие руки..
Я что то плохое сделал?
@@starshark6134 да нет..-ничего такого..-но глядя на то как вы его мучали..в мороз.. с севшим аккумом..меня одолевало двоякое чувство..-почему то вспоминался остановившийся внезапно уставший ослик которого бьёт палкой погонщик..которому ужасно хочется кататься..на этом ослике..🥲😉-мототоксикоз и впрямь ужасная болезнь..😂
у меня вообще с кика не заводится даже летом на холодную, я его и снял за не надобностью. если аккум заряжен то запускается без проблем!
Я PD-30 прогреваю злектрофеном перед пуском, далее он от цилиндра греется
Наклонили набок полили на чилинд и карб горячей водой и сразу заводиться, он и летом ножным не заводиться толком из за карба этого потому пока вакум не будет игла топливо не открывает. А я накрыл плашь полаткой и тепловинтелятором за 20 минут нагревает и все окей
У меня свеча иридиевая но всё равно не заводится.Феном надо греть тогда норм.
Поменяйте на корбюратор nibbi PWK28Y или nibbi pe30sp
сапун то чего не зацепили в воздухан? там сверху даже сосок есть
А так можно было?!!)) Да что-то даже не подумали о таком)))
Про диски тоже заметил что есть такое....еще даже не менял заводское ...пару раз хаводил только но сразу бросилось в глаза. А вот киком я так не могу быстро топать....сопротивляется капец.
Заводское масло лучше поменять до покатушек, как многие владельцы мотоциклов рекомендуют. Неизвестно что туда заливают
@@Mopedec дак это да. Я пока и не катал. Просто в гараже когда собирал обратил внимание что как постоит так сцепление залипает.
Теплой водой или кипятком облей карб заведется
Нужно было в первый день его тряпкой протереть. Мне так всегда помогало с ижаком😅
У меня тоже хреново заводится в мороз, даже при 0 градусов приходится канифолится долго
Не любят холод такие карбы похоже
@@Mopedec карбу пофиг, масло пожиже и обязательно подкурить от внешнего источника или машины, на клеммы акума прямо бросить провоода и всё. Заведётся. Акум, чтобы нормально заряжен был, надо километров хотя бы 20 проехать, что на машине, что на мотике. Тем более, что тут ёмкости смешные акумов и гены тоже, ват 200 если даёт от силы и на том спасибо.
Да реально дело в карбе ,в мороз хер заведешь@@duzzrus
Дать газу НЕТ БУДУ ДРО4ИТЬ 🥴
Видно как акум зарядили , он не смогает. Либо он мертвый .
Тем-более масло 20вд50, п надо либо 10вд50 либо 10вд40
Мы заливаем 15W50, чтобы меньше перегревался в жаркую погоду, особенно когда по лютому бездорожью на первой передаче ездить приходится
@@Mopedecдля зимы оч густо, 10--40 хотяб лей.
Привет!
Привет!)
Феном карбюратор погреться и в путь.
Блин ну у тебя голос, тебе с таким голосом сидеть в туалете и кричать зането😂😂😂
Хреново он заводится, от слова не заводится зимой
Да потому, что масло надо менять и жиклер. Это не для зимы техника, понимаю, что жопа чешится покататься, но для начала надо и подготовить мотик к зиме
@@Leksi44Так он весной и осенью тоже плохо заводится
@@galaktozawr вообще не знаю тогда в чем проблема. Вот на днях взял 2024 sport 003, заводится с пол пинка. На неделе мороз будет 30 градусов, попробую завести
Да причем тут масло ,у меня легко крутится как холода хер ,кает т2г на изи заводился @@Leksi44
@@sasvar походу карб PD30 не расчитан на наш мороз. надо nibbi ставить
Иглу в карбе подыми на 1 деление и будет норм я зимой так делаю
Да зачем мот мучать, какой то дебилизм,и это удовольствие???
Удовольствие в этом сомнтильное. Все действия выполнены исключительно для видео ролика, в качестве познавательно-ознакомительных целей
Помню скутер у меня был 2т. Дык я в -25 его с первого раза завел и поехал "кататься" на лысой дубовой дорожной резине) лет 15 было и удовольствия получил тонну ахахахпх, сейчас конечно подобным заниматься бы не стал