Banyaknya jalan tol sekarang, terutama di jawa berperan banget sih. Waktu tempuh bisa jauh lebih singkat dan perjalanan bisa lebih nyaman. Mulai dah tuh penumpang mulai melirik bis. Ditambah harga tiket pesawat yg mahal bikin perjalanan pake bis lebih efisien di kantong. Migrasinya penumpang pesawat ini dilihat perusahaan otobus sebagai potensi yg besar sehingga banyak yg bikin bus dg fasilitas seperti di pesawat
Selain itu juga pelayanan juga berpengaruh sih. Setiap PO pasti bakalan berlomba2 untuk ningkatin pelayanan demi menggaet banyak penumpang. Coba aja liat bis Mtrans, juragan 99 mereka PO baru tp banyak peminat karena pelayanannya oke. Dan yg paling utama emg bener sih infrastruktur jalan tol yg makin berkembang. Berharap sih bukan cmn difokusin ke Jawa aja, tapi pula lain juga. Pulau sumatra skrg lg berprogress jalan tolnya. Btw, katanya tiket pesawat mau dimurahin yak. Gk tau sih bener apa enggak. Klo emg bener, wah makin ketat aja nih persaingannya.
bus double decker juga jadi pilihan lain selain KA karena biar gimanapun kelebihan lainnya adalah jangkauan dan efisiensi antar pulau bandingin dengan kereta api yang memiliki jangkauan terbatas selain jawa & sumatera
Kita harus bangga bus Indonesia jadi magnet bagi dunia bus luar negeri terbukti dari para wisatawan luar negeri sangat suka sangat terpukau dengan bus bus Indonesia
Sy 5 tahun pengemudi bus ,,lama 2 bosen kerja jadi pengemudi bus , penumpang nya tiap hari itu itu aja ,sampai hapal muka nya ,naik dan turunnya itu penumpang hapal
Yg jadi masalah itu bukan tentang kapasitas bangku busnya,tapi ada tidaknya penumpang.sebanyak apapun bangku kalau ngga ada penumpang y ujung2nya zonk ..
Apanya yang lebih murah? Faktanyatiket bus double decker regular lebih mahal daripada tiket bus single deck regular... Orang lebih milih double decker karena bis ini lebih stabil di jalan , tidak terlalu bergoyang, sehingga istirahat lebih nyaman
Pernah rasain double decker jaman dulu, ngk salah tahun 99-2000an masih ada yg bentuknya kaya DD inggris, klo ngk salah mau pergi ke ancol. Namun itu saat gw masih kecil dan pikiran gw udh mulai berkabut
saya punya pertanyaan menarik nih bang, kenapa di Indonesia tidak ada lagi bus setra. Bahas gitu bang alasannya sambil penjelasan lebih lanjut terkait bus setra itu bagaimana, agar semuanya juga tahu😅🙏
Berarti nggak salah inget ya, waktu kecil (balita) kaya pernah diajak naik bus tingkat. Tapi masih ragu karena nggak pernah lihat lagi di Indonesia. Soal Double Decker masih ngelihat aneh kalo ada yang lewat jalur pegunungan, naik-turun, setelah keluar jalan tol. Nggak cocok buat jalanan nggak datar.
PO Rosalia dikenal sultan karna DD Padahal di beberapa trayek AKAP ny masih ada kelas eksekutif yg pake armada kriyet² 🤔 Kalah ama harapan jaya yg kelas ekonomi & patas aja dikasih armada air suspensi 😁
apakah kalian sadar atau tidack,utk era jaman sekarang tidak ada merk jepang ternama seperti mitsubishi isuzu nissan?pdhal merk² trsbut bekeliaran di jalanan mengangkut barang dan sangat tangguh di segala medan tapi tidak di jadikan transportasi manusia sperti bus jaman now...
Mungkin Abangnya lupa atau gimana masalah kaya gitu doang di bahas atau diribut paling nanti waktu dicari di yt chassis volvo pasti munculnya chassis Volvo bukan man
Kalau disama in kyk kelas normal akan lbih banyak, tp krna dibuat lebih nyaman dan lega yha jd sama. Coba aklau jaraknya dibikin sama ukuran kursi sama jelas lbih bnyak bawah atas soalnya ahhaha
Tapi kok skrng untuk di kota besar sedikit ya? Yg ada gua liat cuman buat tour keliling kota aja. GK kyk Transjakarta. Walaupun Transjakarta punya, tapi jarang keliatan skrng
karena di Indonesia ada regulasi panjang bus yang gak boleh nyampe 12 meter bus, dan di Indonesia rawan jalan kecil gak cocok buat bus kaya begitu cmiiw
@@reynaldooktaviano726 iya dulu di jalan sering lewat truk begitu, yang ban depannya ada dua di belakang roda depan bisa di angkat, cmn skrng jarang banget liat truk begitu
Wis pada ranggenah kabeh. Double decker itu fungsinya baik untuk bus kota. Eh bus kotanya malah gandeng gandeng. Double deckernya malah buat AKAP. okelah klo AKAPnya trek lurus seperti tujuan cirebon tegal semarang dll. Akan lebih baik jika bus AKAP justru memanfaatkan ruang bawah bus HD. tapi ya dari segi ekonomi perusahaan tak menguntungkan sebab bagasi bawah terpakai buat kabin sehingga gak bisa buat multi angkut motor kayak yang biasa mereka terapkan selama ini.
Bis nya udah bagus2 sih tapi ketika dah masuk terminal apalagi terminal pelosok beh seperti kebon binatang aspal bolong2, amburadul dan kagak tertata rapi apalagi agen2nya jual tiket kaya jual sembako fasilitas alakadarnya
Keren bgt ni si admin ngebahas bis, truk, motor harian, motor sport, mobil harian, mobil sport, wsbk, motogp, f1, rally, nascar😭
Yang berbau otomotif pokoknya di sikat 😂😂
Kapal laut belum
sama kwhidupan Alam di Chanel "Alam Semenit"
@@gasperprintingPakai voice over yang sama aja kayanya, kalo owner mungkin beda.
@@Jerry-JB sama bang
Banyaknya jalan tol sekarang, terutama di jawa berperan banget sih. Waktu tempuh bisa jauh lebih singkat dan perjalanan bisa lebih nyaman. Mulai dah tuh penumpang mulai melirik bis. Ditambah harga tiket pesawat yg mahal bikin perjalanan pake bis lebih efisien di kantong. Migrasinya penumpang pesawat ini dilihat perusahaan otobus sebagai potensi yg besar sehingga banyak yg bikin bus dg fasilitas seperti di pesawat
Selain itu juga pelayanan juga berpengaruh sih. Setiap PO pasti bakalan berlomba2 untuk ningkatin pelayanan demi menggaet banyak penumpang. Coba aja liat bis Mtrans, juragan 99 mereka PO baru tp banyak peminat karena pelayanannya oke. Dan yg paling utama emg bener sih infrastruktur jalan tol yg makin berkembang. Berharap sih bukan cmn difokusin ke Jawa aja, tapi pula lain juga. Pulau sumatra skrg lg berprogress jalan tolnya.
Btw, katanya tiket pesawat mau dimurahin yak. Gk tau sih bener apa enggak. Klo emg bener, wah makin ketat aja nih persaingannya.
gigi kau hanya di jawa
gigi kau
5:04 bener banget apalagi pas lagi kecepatan tinggi terus tiba tiba jalanan belok serasa miring banget kaya mau jatuh,
Pengalaman nyetir di bussid
Ya beda lah,,, di game sama asli nya😂
😐
asw wkwkwk
bus double decker juga jadi pilihan lain selain KA karena biar gimanapun kelebihan lainnya adalah jangkauan dan efisiensi antar pulau bandingin dengan kereta api yang memiliki jangkauan terbatas selain jawa & sumatera
Kita harus bangga bus Indonesia jadi magnet bagi dunia bus luar negeri terbukti dari para wisatawan luar negeri sangat suka sangat terpukau dengan bus bus Indonesia
Woow mantap sekali Rosalia indah banyak bus dobel Decker,👍👍👍🙏❤️❤️❤️
5:00 bis aceh tuh bang balapan sama single deck 100km/h keatas dijalan lintas apalagi daerah takengon ke banda 😂
Sy 5 tahun pengemudi bus ,,lama 2 bosen kerja jadi pengemudi bus , penumpang nya tiap hari itu itu aja ,sampai hapal muka nya ,naik dan turunnya itu penumpang hapal
Pasti penumpangnya maniak bus ya bang 😂 sampai apal mukanya 😂😂
Berarti pelayanan anda terbaik bung....
5 Thun dedikasi anda sangatlah istimiwir
Lebih bosen bawa angkot jaklingko bos.. cuma muter" disitu situ aje
Yg jadi masalah itu bukan tentang kapasitas bangku busnya,tapi ada tidaknya penumpang.sebanyak apapun bangku kalau ngga ada penumpang y ujung2nya zonk ..
Nikmati apa pun pekerjaan... semua bidang klo deh lama juga bosen krn rutinitas gitu aja.... dibawa enjoy aja selama msh menghasilkan
6:09 itu man ban😂🗿
wkwkwk
Coba bang bahas bentor (becak motor) yang ada di daerah siantar - sumut yang menggunakan BSA jaman baheula , kali asik juga di bahas
Males
Karen dan mantep..hadir nyimak bos
Apanya yang lebih murah? Faktanyatiket bus double decker regular lebih mahal daripada tiket bus single deck regular... Orang lebih milih double decker karena bis ini lebih stabil di jalan , tidak terlalu bergoyang, sehingga istirahat lebih nyaman
Anjay bis mania 😢
HADIR Kang...
☝️☝️☝️
Gue kasihan lihat perusahaan otobus, keluar modal investasi gak kira-kira. BEP entah kapan, dan harga tiket murah 😢
Memang gitulah kalau mau diminati masyarakat
Ga ada yang perlu di kasihani emang seperti itu lah klo mau jadi pengusaha harus modal dulu mau apapun jenis usahanya 😊
tapi modal nya cuman sekali sisa nya perawatan rutin aja
Pernah rasain double decker jaman dulu, ngk salah tahun 99-2000an masih ada yg bentuknya kaya DD inggris, klo ngk salah mau pergi ke ancol. Namun itu saat gw masih kecil dan pikiran gw udh mulai berkabut
Nah, ini mungkin temen yang sama. Dulu bus tingkatnya mirip bus tingkat classic di Eropa.
06:09 itu MAN R37 460HP
Saya akui nyaman . Apalagi duduk di deck bawah berasa kyk naik sedan ga limbung
Min Bus jaman sekarang masih pakai rem angin ga? Akhir2 ini jarang dengar suara rem angin dari bus
Mantep dobel deker haryanto
iseng klik liat thumnail ga asing ternyata admin sama banyak bener chanelnya 😂
Bang bahas rem bantu truk,exhaust brake,retarder,jack brake!
Iya betul, saya sendiri nggak berani naik pesawat karna alasan pribadi saya...
Sejauh apapun kalo masih di indo, saya lebih memilih naik bus😅..
saya punya pertanyaan menarik nih bang, kenapa di Indonesia tidak ada lagi bus setra. Bahas gitu bang alasannya sambil penjelasan lebih lanjut terkait bus setra itu bagaimana, agar semuanya juga tahu😅🙏
Menurutku,kenapa ada perusahaan ngadain sleeper walau sibsidi,itu karna gengsi perusahaan,aku bisa loh bikin sleeper
MIN BAHAS DONG PEKERJAAN JALAN KENAPA BANYAK JALAN DI INDO BANYAK ASPAL DITEMBEL SAJA? GAK AWET
1. Odol
2. Kontraktor cuma ingin cuan doang
Dah itu aja 😂
Berarti nggak salah inget ya, waktu kecil (balita) kaya pernah diajak naik bus tingkat. Tapi masih ragu karena nggak pernah lihat lagi di Indonesia.
Soal Double Decker masih ngelihat aneh kalo ada yang lewat jalur pegunungan, naik-turun, setelah keluar jalan tol. Nggak cocok buat jalanan nggak datar.
Bang, lu ada berapa channel si sebenrnya? Wkwkwk
Next bis gandeng min
Aku udah pesen tiket ke malang agras mas Hq 007 yuhuu🎉🎉
Ini yg voice over kaya fusebox dkk nih😂
PO Rosalia dikenal sultan karna DD
Padahal di beberapa trayek AKAP ny masih ada kelas eksekutif yg pake armada kriyet² 🤔
Kalah ama harapan jaya yg kelas ekonomi & patas aja dikasih armada air suspensi 😁
Belum pernah naek bus tumpuk smpek skarang😢😢..
Belum pernah naik bus tingkat
Ini channel masih satu grup sama fuse box kah?
bang channellu banyak banget T_T
Ngincar semua segmen wkwk
Kekinian..
seru naek double decker apa lagi di atas hahaha
⚠️⚠️GILA LU MASS,CHANEL LU BANYAK BANGET
F1 PIT STOP INDONESIA
FUSE BOX
FUSE BOX MOTO
,,Gilaa👏🏾👏🏾👏🏾
Swaktu kecil di solo pernh naik double decker volvo livery biru-putih
Suaranya sama kaya channel sebelah . Satu admin nih 😅
Iya kaya channel fuse box, fuse box moto, autobox, autobox moto
Kampus gue aja busnya Double decker 😂 mana sasinya volvo lagi 🗿
Bus DD kalo pake seat 2-3 gimana ya 🤔
Klo blm ada bus doble sumatra jawa?
Pertama men
Request bahas bus po juragan 99 yang toiletnya bisa buat BAB
tapi gak semua bus milik J99 bisa untuk BAB. hanya bodi tertentu aja yang mampu muat tangki pembuangan
@massutanmp1322 btw juragan 99 nuansanya kayak pesawat ada kartu petunjuk keselamatan
@@HendrawanRochandi bus citytrans juga ada kok
Rosalia indah paling nyaman.
Tambah banyak? Perasaan bus DD juga maksimal kapasitas 40-45 juga, karena, sama juga sama bus SD yang juga 40an juga untuk akap
PO mana yg kelas reguler di double decker nya lebih murah daripada armada single deck nya?
apakah kalian sadar atau tidack,utk era jaman sekarang tidak ada merk jepang ternama seperti mitsubishi isuzu nissan?pdhal merk² trsbut bekeliaran di jalanan mengangkut barang dan sangat tangguh di segala medan tapi tidak di jadikan transportasi manusia sperti bus jaman now...
and if a double decker buss....
Perlu improve soal konten perbisan
sampe umur 29 belum pernah naik bis double ddecker
Dlu pas kecil naik bus tingkat dari terminal cililitan
Nyebut chasis Volvo tapi fotonya Bus Chasis Man, gimana sih
Anjay caper
yaudahsih
Dia gak salah dasar Suki puqimak @@MukasaGILANG-h8k
@@MukasaGILANG-h8kdasar Suki puqimak 6:10 itu mengunakan mesin man satu satu bus diidonesia yg mengunakan man untuk dd
Mungkin Abangnya lupa atau gimana masalah kaya gitu doang di bahas atau diribut paling nanti waktu dicari di yt chassis volvo pasti munculnya chassis Volvo bukan man
Suaranya mirip VO Fuse Box ga sii?
Bang... Lu Fuse Box bukan sih?
Dia mah manusia bukan fuse box 😂
Suaranya mirip sama channel fuse box, auto box, f1 stop Indonesia 🤔
ya, termasuk Mecha box
Ini akun saudaranya autobox dan fusebox??😅
klo ngedenger rosalia indah kok ingetnya mafia maling nya bjir
Hanya di Pulau jawa aja bus double Decker.. yang jalannya rata dan tol..
Coba lebih melek lagi bang, disumatra juga banyak bus dobel decker
Jangan lupakan sulawesi dg body skylander ddnya...
Tapi di samarinda gk ada bus doubLe decker
orang jaman dulu punya anekdot
kalau naik bus tingkat jangan yg diatas krn gak ada supirnya
Fun fact, sebenarnya kapasitas dari bus DD ini ga jauh beda sama bus Single Deck sih😅
Bahkan soal okupansi metro mini lebih juara😅
ya memang tp menjual kemewahan apaalgi rute malang jakarta peminatnya banyak
@@ridannameirdas6094 apa lagi sekarang bus DD udah merambah ke angkutan Universitas
Iya tapi kelas bisa dibuat lebih mewah,ruang kaki lebih luas,ada sleeper class plus kusi jumbo +sandaran kaki + usb slot pada kursi
Kalau disama in kyk kelas normal akan lbih banyak, tp krna dibuat lebih nyaman dan lega yha jd sama. Coba aklau jaraknya dibikin sama ukuran kursi sama jelas lbih bnyak bawah atas soalnya ahhaha
😂😂😂 Hol
Tapi kok skrng untuk di kota besar sedikit ya? Yg ada gua liat cuman buat tour keliling kota aja. GK kyk Transjakarta. Walaupun Transjakarta punya, tapi jarang keliatan skrng
Video selanjutnya: "Kenapa bus trinton (8x2) belum pernah ada di Indonesia?"
karena di Indonesia ada regulasi panjang bus yang gak boleh nyampe 12 meter bus, dan di Indonesia rawan jalan kecil gak cocok buat bus kaya begitu cmiiw
@NathanVeronshi Tapi kalau yang untuk truknya sudah ada yang modelnya trinton (8X4) atau trintin (2X6), tetapi sangat jarang ada.
@@reynaldooktaviano726 iya dulu di jalan sering lewat truk begitu, yang ban depannya ada dua di belakang roda depan bisa di angkat, cmn skrng jarang banget liat truk begitu
Yg paling utama adalah INFRASTRUKTUR antar wilayah...
pak pung oil, tua oy
Wis pada ranggenah kabeh. Double decker itu fungsinya baik untuk bus kota. Eh bus kotanya malah gandeng gandeng. Double deckernya malah buat AKAP. okelah klo AKAPnya trek lurus seperti tujuan cirebon tegal semarang dll. Akan lebih baik jika bus AKAP justru memanfaatkan ruang bawah bus HD. tapi ya dari segi ekonomi perusahaan tak menguntungkan sebab bagasi bawah terpakai buat kabin sehingga gak bisa buat multi angkut motor kayak yang biasa mereka terapkan selama ini.
Pertama
FUSEBOX
Bis nya udah bagus2 sih tapi ketika dah masuk terminal apalagi terminal pelosok beh seperti kebon binatang aspal bolong2, amburadul dan kagak tertata rapi apalagi agen2nya jual tiket kaya jual sembako fasilitas alakadarnya
min bahas kereta dong, kenapa kereta kargo di sini ga seperti kargo di amerika yang bisa angkut kargo double dalam satu gerbong / kargo tingkat
lol pesawat jauh lbih aman drpd bus..
Intinya ini semua Infra Struktur Jalan Tol kita sdh Bagus
MIN BAHAS DONG PEKERJAAN JALAN KENAPA BANYAK JALAN DI INDO BANYAK ASPAL DITEMBEL SAJA? GAK AWET