Er det her den FEDESTE ELBIL til under 600.000 kr...? BMW IX3 (FL) TEST
Вставка
- Опубліковано 15 лис 2024
- greenbow.dk/
IX3 var kun BMW’s anden elbil da de lancerede den tilbage i 2020. Har havde man taget den almindelig X3’er, fyldt den med batterier og en elmotor, uden at ændre på ret meget andet.
Dette var opskriften på en nogenlunde elbil, men en særdeles god bil som helhed! Her kunne man nemlig finde ægte BMW DNA i dens køreegenskaber, kabine og udtryk, noget mange bilkøbere sætter pris på.
Jeg testede bilen tilbage i 2021, siden har modellen modtaget et facelift, og så er der bare sket voldsomt meget på elbilsmarkedet siden dengang.
Derfor tænkte jeg at det var på sin plads at kigge nærmere på IX3 igen, for at finde ud af om det muligvis er den fedeste næsten nye elektriske SUV du kan købe for under 600.000 kroner, eller om modellen blot er ved at være pensionsklar.
God fornøjelse!
TAK TIL MINE FASTE SAMARBEJDSPARTNERE
itino.dk/
lindholmbiler.dk/
Tak for en god video - Det er en møglækker bil. Har kørt ca. 6000 km. i min siden jeg fik den, og ikke fortrudt et sekund 👌
BMW kan bare noget!
Mange tak for det! Fedt, at du kan bekræfte min påstand om, at det er en fed bil💪🏼
Har lige passeret de de 100.000km i min, kørte eqa tidligere og mødte dig sidste sommer en enyaq IV.. BMWen bliver jeg kun gladere og gladere for
Tak for at dele din erfaring med bilen!
Masser af brugbare informationer ❤❤❤
Godt at du kunne bruge videoen😃
Tak for en glimrende gennemgang af BMW, Jesper. Iflg. Jan Nygaard er BMW iX1 endnu mere energi effektiv end iX3 og iX. Har du allerede lagt en iX1 gennemgang iflg din kalender? 😉
Mange tak for det!😃 Nej, jeg har ikke IX1 i kalenderen på nuværende tidspunkt, men har allerede lavet en video med den til præsentationen, som du kan finde på min kanal😊
Vi var i tvivl der vi sku' vælge, en brugt iX3 som denne eller en hel ny iX1. Vi valgte en hel ny iX1. Bilen er en en halv klasse mindre, iX1 som model er blevet større med lancering. WLTP er opgivet til 438 km., ik' meget men nok for vores behov. Det skal siges at batteriet er kun på 64 kwh netto. Efter at jeg har haft bilen siden april så er jeg tilfreds med forbrug og effektivitet. I hverdagen kører jeg fra Frederikssund til København på job med forbrug under 16 kwh pr. 100 km. Nu har vi kørt en tur til Lalandia i Søndervig med forbrug på 19,7 kwh pr. 100 km. Men bilen er bare dejlig, kvalitet 100 % og så har den nyt software som i5, i7 og iX, dvs. iX3 får det først med den nye model som kommer i 2024.
er der præ konditionering af batteri til supercharger? Ellers rigtig god video
Ja, det er der😊 Mange tak
Design for Manufactoring - de kan noget hos BMW. Det er genialt!
Nemlig😉
Ret cool bil
Enig!
Fed video! Er der mon en opdateret video med XPeng G9 på vej? Kunne være fedt at høre hvad du siger efter en uge med XPengs assistentsystemer til sammenligning.
Yes, jeg har den til test i en uge i løbet af november😊 Mange tak!
@@rundtombilerer det muligt at lave en test i G9eten med barnesæde?
Måske du skulle lave en ny video på den her - priserne er lige faldet ca 100.000 kr ca 👌 på næsten nye biler
Laver du mon snart en video med en Volvo XC40 recharge my24 med baghjulstræk? Den vil vel være en reel konkurrent til denne.
Den lavede jeg en video med tilbage i maj måned😊
Jeg overvejer stadig at skifte til sådan en når min m40i skal videre. Hvis ikke der venter et eller andet på X5 platformen, i ren el.
Fed vogn du har nu😉
Dejlig vogn har selv kørt 25000km i min ix3🎉
Godt at du kan bekræfte min teori😊
@@rundtombiler jeps og de km de kammerat passer meget godt. Jeg køre det samme selv med 21” sommerhjul. Pisse gode videor du laver
Der er dog en teknisk forskel på den gamle model og facelift (LCI) - den gamle model har ikke forvarmning af batteriet. Så skal der lynlades om vinteren kan det godt give lidt udfordringer og forlænget opladningstid.
Mange tak for den oplysning! Det fandt jeg ikke i min research😊
Hej Jesper 🙂 Super fin video, som sædvanlig. Jeg kunne generelt godt ønske mig at der i disse videoer (også fra andre end dig) blev kommenteret mere på hvordan assistentsystemerne fungere. Jeg har lige fået en Niro EV for en måned siden, og jeg har selvfølgelig set et ton anmeldelser. Det er generelt en fin bil, men jeg er måløs over hvor dårligt nogen af systemerne virker. Skiltegenkendelsen, og dermed også bilens evne til at stille hastigheden (bekræft uden for motorvejen) er total hit and mis. Det viser på en god dag det rigtige 50% af tiden. Samtidig har jeg taget tid, og den giver alarm hvert tiende sekund om at jeg skal holde hænderne på rattet - også selv om jeg har begge hænder på. Det er selvfølgelig værst på motorvejen hvor man ikke styre så meget men også på landevejen er det træls. Jeg ved ikke om i som anmeldere får at vide at i ikke må sige jeres mening råt og uforsødet, men jeg har ikke set en eneste der nævner det, og assistentsystemerne er bare så stor en del af nye biler at det nærmest er det vigtigste 🙂
Hej Martin. Jeg er glad for at høre, at du kunne lide videoen😃 Jeg forsøger som oftest at kommentere på assistentsystemerne i de biler jeg tester, men nogle gange fylder det måske for lidt Det vil jeg tage til efterretning.
Kender i øvrigt godt din frustration i Kia bilerne, de er ikke god til at registrere at man har hænderne på rattet.
Er det en M sport eller ikke?
Det er en M-Sport
Jeg tror, at det bliver årets firmabil. Fed bil, god beskatning, massere af udstyr !!
God video 🤩
Mange tak for det! Mon ikke den er lidt for dyr til at løbe med sejren der. Hvis noget i den prisklasse skulle vinde i år, så tror jeg det bliver BMW I5! Her har man en beskatningværdi fra 520.000😳
@@rundtombilerRækkevidden er (desværre) heller ikke på niveau med klassekammeraterne….
Hvad med xpeng g9?
Den tester jeg snart igen, denne gang en hel uge😊 Så kan jeg lidt bedre udtale mig om den
Er noget gammeldags i udseende synes jeg.
Ja, det er fedt! :)
Smag og behag, jeg kan godt lide den😊
Havde snuppet en Nio EL6 i den prisklasse.
KIA ev6 gt performance med 585 hp, til 599.900kr enters the chat
- med alt udstyr
Ja, den er heller ikke dum! Synes god BMW’en giver fornemmelsen af at sidde i en dyrere bil
Skoda enyaq 85 har også 286hk og 77kw nette
Yes, den bliver også mega interessant at se nærmere på når den lander i DK😊
Fed bil. Men bliver svært med 3 børn. Når ingen gider sidde på midterpladsen🥴. Så tur til sommerhuset i Sverige vil også være besværet. Hvis det kræves to opladninger for en weekend tur. Øv.
Ja, den er bedst hvis der kun skal sidde 2 i bag😬
Desværre endnu en kinesisk bil😢
Alt for svag motor og dårligt infotainment system, langsom lade hastighed, for højt forbrug i forhold til konkurrenterne og så til den pris. Vejet ca 400 kg for meget. Det er en ommer. Der er mange bilmærker som er langt foran BMW på alt det tekniske.
Kort svar - NEJ! BMW er langt fremme med elektriske biler og er samtidig førende på flere områder som Assistent systemer hvor bla. Tesla og Kineserne er HELT i bund! iX3 ´s nærmeste konkurrenter er Audi Q4 Topmodel med alt udstyr for at kunne måle sig eller Q8 / Mercedes EQC og i blandt dem har iX3 vundet mange test dueller 🙂
@@16Cylinder det er det værste vrøvl jeg længe har hørt. BMW er langt bagefter prøv selv de nye modeller her kan BMW slet ikke fælge med fordi de intet udvikler selv men køber det af forskellige underleverandører som laver systemer der i visse henseender ikke taler sammen
@@16Cylinderdet kan godt være bmw er tysk. Men alle deres biler ligner noget gammel lort indv..! 👍🏻
@@hamselv641 du lyder som en kultiveret Tesla fanboy 😅👎
@@16Cylinder Overhovedet ikke 😁 men det ændrer ikke på det jeg skrev før 👍🏻 men det lyder som om du er bmw ejer 🤣 og kan leve med biler ser gamle ud 🤣