대중교통 요금 오르는데... "배차 간격은 1시간"
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- Опубліковано 19 сер 2023
- #배차간격 #버스 #대중교통
[앵커]
부산의 대중교통 요금은 오르는데 과연 서비스는 만족스러울까요?
15분 안에 여러 도시 서비스를 이용할 수 있게 한다는 '15분 도시' 구축이 부산시 대표 정책이지만,
외곽 신도시 주민들에겐 여전히 딴세상 얘기일뿐입니다.
최한솔 기자가 취재했습니다.}
[기자]
부산 기장군 일광신도시에 들어선 한 마을입니다.
5천여 세대의 규모로, 3년 전 준공을 마치고 입주가 시작됐습니다.
하지만 버스정류장을 찾는 시내버스는 187번 버스 한 대뿐입니다.
이마저도 쉽게 보이질 않습니다.
60분까지 표시되는 정류장의 안내판에는 도착 예정시간조차 나타나지 않습니다. 보시다시피 이렇다 할 상가나 병원 등도 없는 마을에 유일한 교통수단인 버스가 올 생각도 하지 않습니다.
출근시간을 제외하곤 배차간격이 1시간 정도입니다.
{최소미/인근 주민/"여기는 기대를 안 해요.학교도 그렇고 어디 볼일 보러 가는 것도 아예 이 차는 없다 생각하고..."}
인근 동해선 국철도 도보 30분 거리입니다.
수년째 민원에도 대책은 없습니다.
{김정삼/일광신도시 마을 협의회 회원/"(부산시의) 답변은 항상 똑같습니다. 버스 연장 힘들다, 버스 노선 변경은 다른 이웃에서 불편사항을 제기를 하기 때문에 또 힘들다..."}
부산시는 시내버스 2천5백대가 총량제로 묶여 있어 신규 노선 편성은 힘들다는 입장입니다.
{부산시 관계자/"진짜 이게 풍선게임 비슷합니다. 눌리면 다른 데가 또 나오고 그런 거죠."}
대중교통 문제로 골머리를 앓았던 강서구도 최근 공영차고지를 준공했지만 주민 불편은 여전합니다.
김해에서 차고지를 이전하면서 일부 노선이 폐지되거나 변경된 겁니다.
{부산 강서구 주민/"(손자가) 버스를 타고 명지중학교로 가게 됐습니다. (노선 폐지로) 거기에 가는 버스가 없어요."}
15분 도시를 외치는 부산이지만 외곽신도시 주민들의 대중교통 불편은 나아질 기미가 보이질 않습니다. KNN 최한솔입니다.
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동해선 배차간격 좀 줄입시다
휼륭한 시장을 모신 도시
부산.대구는 왜 늘 시끄럽냐?
맞다 힘들니까 😢😢😢😢으아아앙
강서차고지 입주이후 영신여객 막차시간의 대책마련을 세워라 최악의 버스개편으로 인해 과거로 돌아간 기분이다.
차라리 강서차고지 취소하고 버스이전노선으로 했으면😢😢으아아앙 으아아앙 으아아앙
17번은 그대로 살리는게 났다고 봐요
신평에서 강서로 연장했어도 나쁘지 않았을텐데..
환승도 겨우 두 번까지😢
나 일광 사는데 버스 4노선이면 걍 만족하자... 10분 걷는게 뭐가 힘들어
김포 고촌인줄..;;
다 감수하고 이사간거잖어
부산 마 풀코스 도라봤나? 쥑인데이~
동해선 이용율 높은데도
자리도 만차이고
배차간격도 너무 길더라
동차 증편해서
시민들 편리도모해라
그리고
버스는
작은거 투입해서
오지 교통불편
해소시켜라
그리고
준공영은 돈 먹는 하마이다
전격 폐지하고
일부 외곽지대 소외지역 적자노선에 한정해서
지원금 투입해라
돈먹는 하마 준공영은 없애라
이사가세요~~ㅋㅋ
변두리 신도시 이사 갔으면 감수 하세요.
그쪽으로 갔다는건, 다들 자가용 한대씩 있어서 간거 아님?ㅋㅋㅋ
차를 사라는 큰그림?
부산시 대중교통과: 응 절대로 증차 안 해~~