@@ivanovih Цена карба 7000. Мне нужно немного мощности и будет гуд. Я + шмурдяк или 2 человека в лодке. На моей 345 двоих поднимает, но вяло и не быстро. К тому же хочется получить максимальную силу мотора в этом корпусе ( напомню, что 4,5,6 сильные в одном корпусе все, разница в винте и в карбах). В любом случае, посмотрим, что получиться. Сначала выйду и пройдусь с замеров скорости на 5ку, потом поменяю карб и замеры сделаю уже на 6ке
У всех все когда-то было впервые...Все когда то были чайники. Для этого ютуб и существует, как мне кажется, что бы меньше делать ошибок и двигать к поставленной целе быстрее!)
Я и не врал. Просто сказал свои ощущения. Точную скорость могу замерить. Просто это как бы мне не нужно особо-хватает вполне того, что есть и руки никак не доходят навигатор взять с собой.
28 км/ч максимум что у меня было, лодка stels 275 с надувным килем и полом книгой + я (75 кг), больше в лодки ничего не было.. Замеры по эхолоту с gps.
@@dzmitryreidzin9583 Нужно учитывать несколько факторов: состояние мотора (компрессия и прочие ТТХ), правильность регулировки мотора по высоте и углу наклона, массу лодки и ее гидродинамику днища (у моей хантер 345 она хреновая), массу водилы и того, что в лодке, погоду (направление течения, ветер, волна, плотность воды..), ну и конечно же точность измерительного прибора. Вот тогда можно уже и говорить какой мотор что развивает)) На самом деле, я брал 5ку не для гонок, другое предназначение
Резко не дергай,а то декомпрессор не работает,попробуй плавно потянуть и сам почувствуешь что легче,а он все одно заведется. Я тоже не сразу дошел до этого. Поздравляю.
@@PavelMedyantsev Стартер сам крепкий,поменять его 3 болта с верху и тросик отсоеденить,при заводке обязательно выбирать слабину стартера и хватит его на 100 лет. Товарищь на сузуки 6 4т уже 3 собачки стартера поменял,дергает с дуру.
Сам хочу в 6ку переделать. Тем более, у моего все как у 6ки кроме карба. Цена вопроса была весной 7000+немного времени с прямыми руками. Сейчас не знаю даже сколько карб 6й стоит. Но по любому переделываться буду весной. Естественно, ролик запилю
Купил такую же канистру в светофоре, всё тоже самое, потом плюнул на всё это дело и купил внешний бак и забыл про все проблемы, бак мотора использую как нз., перед хранением всё конечно из топливного бака мотора стараюсь слить либо израсходовать. А так за мотор лайк у самого такой же.👍
А я вообще выбросил эти носики для заправки (купил 20 ку +). Теперь запраляю без протечек ручной помпой. Скоро фильмец выложу, там можно посмотреть будет ее работу
Не стоит его заводить с таким упорством и желанием раскрутить при старте на 3000 оборотов)))- он легко заводится от мягкого рывка. Колёса так никогда не вожу, всегда снимаю, мешают рыбу вываживать. Чтобы заводить с первой пушки, открываю кран ещё на берегу( очень медленно топливо доходит,нужно больше времени) Канистру такую тоже покупал... Те же проблемы, После двух рыбалок купил бак с грушей.
Я тоже купил бак. Стал заводится с первого-второго тычка. А колеса мне нужны для того, что бы в одиночку лодку до воды дотащить и спустить на воду. Когда не лень, колеса в машину отношу. Без них и правда намного лучше и свободнее. Особенно для камеры, которая на заднем балоне на штативе висит
@@PavelMedyantsev Ну вот, про грушу да. А если внутренним баком пользоваться, то нужно просто намного раньше кран открывать и заводится тоже с первого раза, даже после зимы!! Я колёса тоже в багажнике машины оставляю. У меня лодка 340 и она очень тяжёлая, без колес один даже дотащить до воды не могу.
@@student0956 Первое время так дико было-мотор работает и работает...уже привычка появилась дозаправляться часто, а при внешнем баке на 24 литра просто вечный двигатель!)))) Хотел спросить: у Вас мотор после хранения при заводке не дымит? У меня практически каждый раз вначале немного дымит. Я так понимаю, при хранении немного масла из картера все же попадает в цилиндр или в карбюратор. Храню мотор всегда на боку, румпелем вниз.
@@PavelMedyantsev У меня бак на 12, но тоже бесконечный) После зимы не дымит, храню вертикально. Но всегда под конец рыбалки выжигаю топливо из карбюратора, пока вещи с лодки ношу. Может и масло лёжа попадает,лучше хранить стоя.
@@student0956 Я бензин в карбе выживают каждый раз, потому что иначе этот бензин будет у меня в чехле вонять. Чехол Акватик, очень хорошо подходит для типаразмера 5 л.с. Что бы хранить вертикально нужна стойка, на сколько я знаю, если ставить на стойку, чехол надо снимать и как следствие- нужно специальное место где-то под мотор. У меня храниться прямо в комнате. Я считаю, что нельзя такие вещи хранить при отрец. температурах, как многие в гаражах хранят.
Спасибо за инфу. А в Ветерке 8 смысл есть, т.к. когда тролишь, вода холодная, когда после полного газа, водичка горячая становиться. Я думал в японцах так же....
Нужно понимать правильно что мы и как и для чего используем. Если мотор на бензине(дизеле) в любом случае будет шум. Шум разный в зависимости от мощности и типа двигателя. Для меня основной режим использования- это движение на холостом ходу. На холостом работает очень тихо.
Hi i have a question. Can You tell me the minimum speed on lowest rotation ?? I'm looking for a motor to trolling where is best speed is 2/3 km per hour
Все просто Народ...3 часа обороты не более 2.000 следующие 3 часа не более 4.000 и последние 4 часа как в мануале без фанатизма))) Всем удачи и ровного рокота ваших плм
@@Wika4ika 84 кг вешу, 31 км ч это ошибка была в показаниях, 29 км ч по течению и по ветру максимум шла. Стабильно в одного - 27 быстрее только при сопутствующих условиях.
Когда покупаешь БУ, то никогда не узнаешь кто что и кому давал. Но скажу, хотя на видео и так видно, что водяной соли на дэйдвуде вообще не было, т.е. он не эксплуатировался. Я и сейчас, когда завожу первый раз на воде после домашнего хранения, дым идет секунд 10-20. Думаю, это связано с тем, что все же какое-то кол-во масла попадает из картера куда-то. Храню двигатель на боку, а не как многие - стоя + когда переношу до машины, верчу его по разному.
Да есть у меня такая канастра на 5л.Но лучше купить канистру 9л со шлангом и на постоянку подключать.А вечно не знаешь сколько во встроенном осталось и посреди водоема как дурень доливаешь.
Это да, но внешний бак это постоянная связь с мотором, а когда места в лодке маловато, это как то несколько напрягает. К тому же, не обязательно постоянно на полном газу ходить...
Подскажите пожалуйста. Стоит ли брать БУ мотор Mercury Marine F5 MH. Год мотору, производство Япония. Конечно нужно проверять, не нет ли в этой модели подводных камней. Например наличие не ремонтируемых узлов. Меня в моторе подкупает, что он должен быть собран на Тохатсу. Поэтому, если есть дефекты, то можно их устранить. Цена снижена на 30%!!!
Я считаю, что японское качество сейчас, как и раньше лучше гораздо китая и малазии. Брать или не брать - это только Вам решать. Я бы взял. Просто учитывая личный опыт кап.ремонта двигателей днепр 11 (мотоцикл 4 такта), москвич 412, ваз 2105 1,3, ваз 2017 1,6 инжектор, распределенный впрыск, ветерок 8 (ПЛМ) почему-то почти уверен, что если что и не так, то починю самостоятельно. К стати, свой Ветерок 8 сейчас продаю в состоянии нового (поменял кшм в том году и отходил 1 рыбалку 4 дня) + куча запчастей + новая магдина (зажигание электронное) + грузовой винт
Я ничего кроме АИ-95 в мотор не лил и не лью. Иногда, я заметил, особенно после длительного не использования, при запуске мотор дымит немного и не долго, потом этот момент проходит и далее все хорошо: тянет, не греется, заводится хорошо и не дымит. Мне кажется, при хранени или при переноске немного масла попадает куда-то(цилиндр, карбюратор...)
Выносной бак нужен обязательно, если идти далеко на глиссе, без него задолбаешься с этими остановками и дозаправками. Если же не носиться за 30 км от базы и обратно, то внешний бак добавит шланга, который хоть чем-то, да будет мешать + сам бак с открытым клапаном воздушки не сильно приятен: воняет, нужно следить, чтт бы не вертанулся не дай бог, свободно уже не покурить...
А смартфон - это телефон в первую очередь, gps там бывает не точный и это норм (такси приежало за пару домов хоть раз к тебе?) Есть хороший туристический gpsmap 62S, но как-то не взял, больше думал об обкатке, волновался...
Открыть тайну? Ни чего в двигателе не обкатывается кроме поршневых колец. Только им нужно не много времени для притирки к цилиндру для хорошего теплообмена. Поршень охлаждается через кольца в цилиндр. И не приведи Бог набить на цилиндре зеркало. На зеркале масло не удерживается. Для этого хонингуют цилиндры. То есть царапают так сказать особым образом. Удачи!!! PS。 Не выставляй как в видео холостые обороты. Это убьёт мотор малым давлением и не достатком смазки.
Уже не первое видео, наблюдаю как тресущемися руками, заливают бензин, и приличная часть этого дерьма бежит в воду, я что-то неправильно понимаю? Неужели нельзя спокойно залить на берегу..
@@PavelMedyantsev На заметку - боцман 340а нднд, тоха 9.8, скорость 37 км/ч. И это на фоне других лодок под таким же мотором, хороший результат. На ривьрах и прочих боцманах до 35... Так о каких 40-ка, под пятеркой, может идти речь?.. 30км/ч, это по течению, по ветру и с божьей помощью. И то не факт.
Уважаемый, название ролика внимательно читайте. Хотите четкие, конкретные данные - тех. документация в помощь. Написано, топливо, АИ не ниже 92, т.е., и 100ку можно пробовать залить. Винт - штатный, мотор только из коробки. Обороты не скажу - тахометра нет. Для кого лабуда, а для кого-то 100% отсутствие ошибок при первом в жизни запуске мотора.
Нету в твоем моторе ни вкладышей коренных ни шатунных. И как только появится зеркало на цилиндре- цилиндр и поршень выйдет из строя.Не держитсямасло на реркале и пошень прилипнет к гильзе. Запомно.Цилиндр жив пока жив хон.
Выносной бак купи. ))) это раньше колес надо было сделать. И про полгаза, на этих мотора полгаза это почти максимальные обороты. Без тахометра обкатывать этот вот нельзя. Полгаза блин. Шкала на ручке номинальная, надо ориентироваться на обороты. И да, 40 км она не пойдет никогда, но 8м штатном винте. Даже на 9м. Это против физики процесса. Если 30 делает, уже хорошо.
А выносной бак мне как-то и не нужен пока. Залить этот литр и пол дня тролить прикольно + канистру куда угодно кидаешь и не паришься. А вот когда она шлангом связана с мотором, тут не так все просто становиться
Не врёт! На воде 25 -27 км.ч кажется ,что летит 40км.ч.Едешь на машине 25км.ч,такое ощющение,что можно выйте из машины и обойти её.Вот так!За видео срасибки!!!👍🤝
@@popeyeseaman9730 Комент прямо в яблочко! Даже могу дополнить: после 130 даже на скорости 60 есть такое ощущение, что побежишь быстрее машины)) За оценку спасибо!
Спасибо!🤝что обратили внимание!.Нашёл комплект : Лодка 3.30 твёрдое дно.+ мотор как у вас.Хорошая цена.Забираю на сл.недели.Всё 2012г.- 1300€.идеальное состояние.Где то 100моточасов.Успею на воду или нет,посмотрим.Ну как говорится:Готовь сани с лета🙋♂️🤝👍
@@popeyeseaman9730 Я на отсидке по кароновирусу, поэтому времени вагон). А лодка с мотором-это надолго...у некоторых, оооочень на долго!) Я например, хочулодку 4,5-5м., но этот мотор прилип ко мне навсегда. На дальняк и троллинг - это просто огонь!
Неее, разница очень большая. Ты сколько по времени ловишь? Я бывает весь световой день молочу и на своем ветерке этой вони сгорающего масла нанюхался на всю оставшуюся. Ты когда нибудь ехал за тачкой, которой пора капиталить движок? Конечно 4 такта тоже запах имеет, но именно ЗАПАХ, а не вонь и чувствуешь это очень редко, когда ветер точно сзади, но это очень редко. Так что хуйня здесь не при чем
@@user-jz4xl6xq9s Ветерок у меня до сих пор есть, 8ка. Буду весной обзор снимать, сравнивать и, скорее всего продавать. Просто эти моторы не очень отличаются размерами и мощностью, а два одинаковых ненужно. Так что следите за каналом. Если в 2х словах сейчас: я не знаю как ответить. Просто ветерок ходил на другой лодке. Но по ощущениям, мерк прет быстрее.
Сам ты дурень, смотри внимательнее, где этот момент?? Дымит он при запуске потому что видимо немного масла из картера попадает в цилиндр при хранении, хранится двигатель всегда лёжа на румпеле
Эх, помню чувство свою 30 когда обкатывал, новую, сузуки,, 2008 года,, вот на дворе 2020,,ни одного ремонта, тьфу тьфу,, удачи на воде коллеги
А я помню обкатывал 8-го Ветерка ,за 12 сезонов только верхний сальник коленвала .Всё,до сих пор в строю !
За голубя Тебе Павел отдельный плюс в карму. Голубь 🕊 он ведь Миротворец на самом деле👍🏻
Спасибо Павел, палец поставил и сохранил Твой видос себе в архив. Моя обкатка ещё впереди!
Александр, спасибо! Если кризис совсем не бабахнет, весной будем переделывать 5ку в 6ку. Оставайтесь со мной!)
@@PavelMedyantsev прибавка говорят 3-5 км, думаю шкурка выделки не стоит, учитывая цену карбюратора.
@@ivanovih Цена карба 7000. Мне нужно немного мощности и будет гуд. Я + шмурдяк или 2 человека в лодке. На моей 345 двоих поднимает, но вяло и не быстро. К тому же хочется получить максимальную силу мотора в этом корпусе ( напомню, что 4,5,6 сильные в одном корпусе все, разница в винте и в карбах). В любом случае, посмотрим, что получиться. Сначала выйду и пройдусь с замеров скорости на 5ку, потом поменяю карб и замеры сделаю уже на 6ке
У меня лодка 3.10 омега, плоскодонка, выбрал себе Меркури F5. Это мой первый мотор с ноля. Хороший ролик для таких Чайников как я
У всех все когда-то было впервые...Все когда то были чайники. Для этого ютуб и существует, как мне кажется, что бы меньше делать ошибок и двигать к поставленной целе быстрее!)
Супер моторчик , тихий👍 ! Для одного самое то✌️
Ой врать то! У меня несколько моторов и один из них такой же. Не может он выдать 40 км/ч. Тоха 9.8 около 40 идёт. Но не пятерка.
Я и не врал. Просто сказал свои ощущения. Точную скорость могу замерить. Просто это как бы мне не нужно особо-хватает вполне того, что есть и руки никак не доходят навигатор взять с собой.
28 км/ч максимум что у меня было, лодка stels 275 с надувным килем и полом книгой + я (75 кг), больше в лодки ничего не было.. Замеры по эхолоту с gps.
@@dzmitryreidzin9583 Нужно учитывать несколько факторов: состояние мотора (компрессия и прочие ТТХ), правильность регулировки мотора по высоте и углу наклона, массу лодки и ее гидродинамику днища (у моей хантер 345 она хреновая), массу водилы и того, что в лодке, погоду (направление течения, ветер, волна, плотность воды..), ну и конечно же точность измерительного прибора.
Вот тогда можно уже и говорить какой мотор что развивает))
На самом деле, я брал 5ку не для гонок, другое предназначение
Ну я думаю 5 ка км на 32 раз гонит лодку не более. С одним человеком и длинной от 320.
@@user-uf6ym7qk9h этот моторчик стоит на Хантер 345 ЛКА с НДНД. Лодка очень легкая. Но скорость я так и не замерил до сих пор..)
Позитивный ты человек, огромный тебе лайк !!!
От души спасибо! Подписался? Приводи друзей побольше, буду благодарен)
@@PavelMedyantsev Подписка обязательно 👍
@@AndreyChebotkin67 Спасибо! Привез классный материал. Щуку на 3ку троллингом и вторая быбалка, толстолобик на 9 кг. Скоро огонь видосы залью!)
Вот я свой мотор обкатывал 2 года, полный газ мотор увидел только на 3 год, вот уже 7 лет без приключений, ходит как швейцарские часы!
Резко не дергай,а то декомпрессор не работает,попробуй плавно потянуть и сам почувствуешь что легче,а он все одно заведется. Я тоже не сразу дошел до этого. Поздравляю.
Спасибо! Уже понял это. А скажи, если что, насколько сложно меняется ручной стартер?
@@PavelMedyantsev Стартер сам крепкий,поменять его 3 болта с верху и тросик отсоеденить,при заводке обязательно выбирать слабину стартера и хватит его на 100 лет. Товарищь на сузуки 6 4т уже 3 собачки стартера поменял,дергает с дуру.
Спасибо за старательность!
Очень хорошо отснял!!!
20 км ближе к реальности , а мотор хороший , при правильной эксплуатации вечный двигатель .
Большой ребёнок!
👍 купил такой же только шестерку.
Сам хочу в 6ку переделать. Тем более, у моего все как у 6ки кроме карба. Цена вопроса была весной 7000+немного времени с прямыми руками. Сейчас не знаю даже сколько карб 6й стоит. Но по любому переделываться буду весной. Естественно, ролик запилю
Смысла говорят нет. Прибавка в скорости от 2 до 5 км/ч.
Дарю лайфхак:заправляешь сразу в бутылки пэт 1,5 или 2 литра, что бы потом на волне легче было доливать!)))
Не благодарите.
Купил такую же канистру в светофоре, всё тоже самое, потом плюнул на всё это дело и купил внешний бак и забыл про все проблемы, бак мотора использую как нз., перед хранением всё конечно из топливного бака мотора стараюсь слить либо израсходовать. А так за мотор лайк у самого такой же.👍
Согласен мотор класс ! У меня 6 4 такта под одним 24 километра ! Лодка Ривьера 3400 с носовым тентом !
И как для двоих??
Есть похожая канистра, бывает что не по резьбе идёт этот патрубок надо следить, не вытекало пока нечего , мотор 👍
А я вообще выбросил эти носики для заправки (купил 20 ку +). Теперь запраляю без протечек ручной помпой. Скоро фильмец выложу, там можно посмотреть будет ее работу
Спасибо. Познавательно.
Пожалуйста! Весной будем переделывать в 6ку!))
@@PavelMedyantsev О как....)) Стало чуток не хватать ?
@@user-gj9ft1lm9e Не хватает немного что бы легко двоих на глисс выводил + если корпус один и тот же, почему лошадку бы не прибавить??)
И еще! Охотник на белой лодке, ты бы еще красную купил!
Я капканали ловлю. И певчкю птицу ловлю. Так чтт цвет лодки не имеет значентя. Или у тнбя ассоциация стандартная? Если охота, то только с ружьем.
как я с тобой согласен по поводу плюсов четырёхтактника!
Подскажите сколько стоил он 2 года назад? Интересно на сколько цена взлетела
Не стоит его заводить с таким упорством и желанием раскрутить при старте на 3000 оборотов)))- он легко заводится от мягкого рывка.
Колёса так никогда не вожу, всегда снимаю, мешают рыбу вываживать.
Чтобы заводить с первой пушки, открываю кран ещё на берегу( очень медленно топливо доходит,нужно больше времени)
Канистру такую тоже покупал... Те же проблемы, После двух рыбалок купил бак с грушей.
Я тоже купил бак. Стал заводится с первого-второго тычка. А колеса мне нужны для того, что бы в одиночку лодку до воды дотащить и спустить на воду. Когда не лень, колеса в машину отношу. Без них и правда намного лучше и свободнее. Особенно для камеры, которая на заднем балоне на штативе висит
@@PavelMedyantsev Ну вот, про грушу да. А если внутренним баком пользоваться, то нужно просто намного раньше кран открывать и заводится тоже с первого раза, даже после зимы!!
Я колёса тоже в багажнике машины оставляю. У меня лодка 340 и она очень тяжёлая, без колес один даже дотащить до воды не могу.
@@student0956 Первое время так дико было-мотор работает и работает...уже привычка появилась дозаправляться часто, а при внешнем баке на 24 литра просто вечный двигатель!))))
Хотел спросить: у Вас мотор после хранения при заводке не дымит? У меня практически каждый раз вначале немного дымит. Я так понимаю, при хранении немного масла из картера все же попадает в цилиндр или в карбюратор. Храню мотор всегда на боку, румпелем вниз.
@@PavelMedyantsev У меня бак на 12, но тоже бесконечный)
После зимы не дымит, храню вертикально. Но всегда под конец рыбалки выжигаю топливо из карбюратора, пока вещи с лодки ношу. Может и масло лёжа попадает,лучше хранить стоя.
@@student0956 Я бензин в карбе выживают каждый раз, потому что иначе этот бензин будет у меня в чехле вонять. Чехол Акватик, очень хорошо подходит для типаразмера 5 л.с. Что бы хранить вертикально нужна стойка, на сколько я знаю, если ставить на стойку, чехол надо снимать и как следствие- нужно специальное место где-то под мотор. У меня храниться прямо в комнате. Я считаю, что нельзя такие вещи хранить при отрец. температурах, как многие в гаражах хранят.
Уважаемый, транцевые колеса стоят наоборот, на отпущенных они должны уходить под транец 😉
Верно, тогда они нормально уравновешивают мотор в общей развесовке лодки.
Рукой трогать контрольную струю нет смысла тк она сбрасывается ДО двигателя, просто показывает есть напор с помпы или нет.
Спасибо за инфу. А в Ветерке 8 смысл есть, т.к. когда тролишь, вода холодная, когда после полного газа, водичка горячая становиться. Я думал в японцах так же....
Чтобы я не орал) и это работает не слышно)
Нужно понимать правильно что мы и как и для чего используем. Если мотор на бензине(дизеле) в любом случае будет шум. Шум разный в зависимости от мощности и типа двигателя. Для меня основной режим использования- это движение на холостом ходу. На холостом работает очень тихо.
Стоит терморегулятор и начинает открывать при +52 градусах подачу воды в контуры цилиндра , а регупятора оборотов там нет
Спасибо за инфу, но все же при холодном пуске обороты повышены, потом падают - почему??
Hi i have a question. Can You tell me the minimum speed on lowest rotation ?? I'm looking for a motor to trolling where is best speed is 2/3 km per hour
5 км/ч
Заправка на воде запрещена штраф 5 к
Все просто Народ...3 часа обороты не более 2.000 следующие 3 часа не более 4.000 и последние 4 часа как в мануале без фанатизма))) Всем удачи и ровного рокота ваших плм
Такая же лодка 345, тоха 5 л.с 4 такта, макс скорость 31 км.
Сколько весишь Мирослав?
@@Wika4ika 84 кг вешу, 31 км ч это ошибка была в показаниях, 29 км ч по течению и по ветру максимум шла. Стабильно в одного - 27 быстрее только при сопутствующих условиях.
Пионеры на воде... Будь готов...
а вдвоем в лодке такой мотор обкатывать можно? или только одному?
Вашему мотору дали хорошо что он после этого стал запускается хуще и сизый дымок это все признаки перегрева мотора!!!
Когда покупаешь БУ, то никогда не узнаешь кто что и кому давал. Но скажу, хотя на видео и так видно, что водяной соли на дэйдвуде вообще не было, т.е. он не эксплуатировался. Я и сейчас, когда завожу первый раз на воде после домашнего хранения, дым идет секунд 10-20. Думаю, это связано с тем, что все же какое-то кол-во масла попадает из картера куда-то. Храню двигатель на боку, а не как многие - стоя + когда переношу до машины, верчу его по разному.
Он всегда дымок кидает при первом запуске после транспортировки!
Да есть у меня такая канастра на 5л.Но лучше купить канистру 9л со шлангом и на постоянку подключать.А вечно не знаешь сколько во встроенном осталось и посреди водоема как дурень доливаешь.
Это да, но внешний бак это постоянная связь с мотором, а когда места в лодке маловато, это как то несколько напрягает. К тому же, не обязательно постоянно на полном газу ходить...
Вот, а тащить лодку с довольно тяжёлым мотором на транце, так себе идея. Но это как кому конечно больше нравится.
Подскажите пожалуйста. Стоит ли брать БУ мотор Mercury Marine F5 MH. Год мотору, производство Япония. Конечно нужно проверять, не нет ли в этой модели подводных камней. Например наличие не ремонтируемых узлов. Меня в моторе подкупает, что он должен быть собран на Тохатсу. Поэтому, если есть дефекты, то можно их устранить. Цена снижена на 30%!!!
Я считаю, что японское качество сейчас, как и раньше лучше гораздо китая и малазии. Брать или не брать - это только Вам решать. Я бы взял. Просто учитывая личный опыт кап.ремонта двигателей днепр 11 (мотоцикл 4 такта), москвич 412, ваз 2105 1,3, ваз 2017 1,6 инжектор, распределенный впрыск, ветерок 8 (ПЛМ) почему-то почти уверен, что если что и не так, то починю самостоятельно.
К стати, свой Ветерок 8 сейчас продаю в состоянии нового (поменял кшм в том году и отходил 1 рыбалку 4 дня) + куча запчастей + новая магдина (зажигание электронное) + грузовой винт
@@PavelMedyantsev Спасибо огромное за ответ. Буду связываться с продавцом и детально проверять. Ещё раз благодарю. Успехов а делах.
40 это 15ш ка только может! На этом 25 + - !владел таким !
Вопрос, можно ли включать передачу заднюю одним движением (через нейтраль не останавливаясь)?
только на холостом ходу можно!
Мануал в помощь, но я, когда обороты холостые и выкруживаешь среди каряг у берега, иногда включаю сразу с передней заднюю и наоборот. Пока проблем нет
Вы лили в бак 95 бензин не добавляя масло, или вы добавили до этого ?
Я ничего кроме АИ-95 в мотор не лил и не лью. Иногда, я заметил, особенно после длительного не использования, при запуске мотор дымит немного и не долго, потом этот момент проходит и далее все хорошо: тянет, не греется, заводится хорошо и не дымит. Мне кажется, при хранени или при переноске немного масла попадает куда-то(цилиндр, карбюратор...)
как же ты колеса утопишь если они надувные....
Стойки колес из довольно толстостенной нержавеки. Пока я случайно не уронил колесо за борт и не уидел, что оно плывет, думал, что колеса тонут))
Выносной бак нужен.
Выносной бак нужен обязательно, если идти далеко на глиссе, без него задолбаешься с этими остановками и дозаправками. Если же не носиться за 30 км от базы и обратно, то внешний бак добавит шланга, который хоть чем-то, да будет мешать + сам бак с открытым клапаном воздушки не сильно приятен: воняет, нужно следить, чтт бы не вертанулся не дай бог, свободно уже не покурить...
Колёса не тонут )))
В технике ноль!
Подскажите а какое масло используете после обкатки двигателя
Квиксильвер 10 В 30. Оно же и рекомендовано производителем для 4х тактных двигателей
Минеральное или синтетику?
@@user-iq7jv8zy1t А Бог его знает. Могу посмотреть, но через месяцок, когда буду масло менять.
Купил такую же канистру. Тоже самое. Воронка и всё. А спидометр на смартфон что не установили?
А смартфон - это телефон в первую очередь, gps там бывает не точный и это норм (такси приежало за пару домов хоть раз к тебе?)
Есть хороший туристический gpsmap 62S, но как-то не взял, больше думал об обкатке, волновался...
@@PavelMedyantsev если хороший смартфон, то приведет к дому. Я сейчас даже на точки езжу по смартфону
@@Fisherman37 Что за аппарат такой?)
Ну +- 10 метров с учетом открытого небосвода это для рыбаловной точки и норм
@@PavelMedyantsev ксяоми редми ноут 9
@@Fisherman37 Да, Китайцы рулят) А я хочу эхолот картплотер взять. Очень заинтересовал Raymarine Element 7 HV
А сколько там веревки для якоря?метра три?
Не, там около 10ти но это не принципиально, главное, что бы воды было под лодкой хотя-бы 1-1,5 метра
Открыть тайну?
Ни чего в двигателе не обкатывается кроме поршневых колец. Только им нужно не много времени для притирки к цилиндру для хорошего теплообмена. Поршень охлаждается через кольца в цилиндр.
И не приведи Бог набить на цилиндре зеркало. На зеркале масло не удерживается. Для этого хонингуют цилиндры. То есть царапают так сказать особым образом.
Удачи!!!
PS。
Не выставляй как в видео холостые обороты. Это убьёт мотор малым давлением и не достатком смазки.
Почему ни в одной инструкции нет предупреждения по холостым оборотам? С остальным полностью согласен
@@prosto-zar 1100 в мануале должно быть
А вы знаете что на малых оборотах масло в 4т моторах и ВВ автомобильных не фильтруется?
@@user-oe5nm7yc2p на маломощных 4т ПЛМ нет маслянного фильтра
Уже не первое видео, наблюдаю как тресущемися руками, заливают бензин, и приличная часть этого дерьма бежит в воду, я что-то неправильно понимаю? Неужели нельзя спокойно залить на берегу..
Теперь ручная помпа, бензин только в бак и ни ни куда-то еще!
Мотор как не зажимай он всё равно крутится
Это правда. Второй сезон плотно эксплуатирую и все равно крутиться. А может там фиксатор разрушен или что-то другое нужно поменять?
Я разбирал там есть стяжная скоба она как бы больше диаметром я думаю её нужно укорачивать она при зажатии уперается одна в одну а ось не обжимает
@@user-fe2xx4id1v Значит, нужно делать рубку. И курс можно зафиксировать будет, и скорость как нужно, и рука от вибрации румпеля освободится полностью
Сделано специально, для вашей безопасности. Для чего конкретно, думаю догадаетесь . Ничего переделывать ненадо
Представляю как автор удивится когда замеряет реальную скорость. Хорошо если 30.
Это будет в этом сезоне с началом навигации. Вот специально данные здесь напишу и закреплю комментарий!))
@@PavelMedyantsev На заметку - боцман 340а нднд, тоха 9.8, скорость 37 км/ч. И это на фоне других лодок под таким же мотором, хороший результат. На ривьрах и прочих боцманах до 35... Так о каких 40-ка, под пятеркой, может идти речь?.. 30км/ч, это по течению, по ветру и с божьей помощью. И то не факт.
@@NikolaiHermanвсё верно согласно расчетам,на винте 8,5. 37 км,при ооюборотах не превышающих максимальных эксплуатационных !
Интересно какие обороты двигателя под нагрузкой? Интересно почему можно 95 ? Интересно какой выинт ? Всё остальное лабуда.
Уважаемый, название ролика внимательно читайте. Хотите четкие, конкретные данные - тех. документация в помощь. Написано, топливо, АИ не ниже 92, т.е., и 100ку можно пробовать залить. Винт - штатный, мотор только из коробки. Обороты не скажу - тахометра нет. Для кого лабуда, а для кого-то 100% отсутствие ошибок при первом в жизни запуске мотора.
Нету в твоем моторе ни вкладышей коренных ни шатунных.
И как только появится зеркало на цилиндре- цилиндр и поршень выйдет из строя.Не держитсямасло на реркале и пошень прилипнет к гильзе.
Запомно.Цилиндр жив пока жив хон.
Выносной бак купи. ))) это раньше колес надо было сделать. И про полгаза, на этих мотора полгаза это почти максимальные обороты. Без тахометра обкатывать этот вот нельзя. Полгаза блин. Шкала на ручке номинальная, надо ориентироваться на обороты. И да, 40 км она не пойдет никогда, но 8м штатном винте. Даже на 9м. Это против физики процесса. Если 30 делает, уже хорошо.
максимум 25 и то если пустая
@@Alselt
27 хожу при весе 100 и шмурдяк 30 кг,лодка ривьера 320 нднд компакт и мотор мерк 5_ 4 такта.
на штатном винте 7.8Х8 перекрут 6200 обороты!
где 9 шаг найти фиг знает.
А выносной бак мне как-то и не нужен пока. Залить этот литр и пол дня тролить прикольно + канистру куда угодно кидаешь и не паришься. А вот когда она шлангом связана с мотором, тут не так все просто становиться
@@Wika4ika у меня 6,5 двоих на глисс не выносит, одного со спиннингом в легкую, лодка 320.
@@Wika4ika ну и как моторчик ??? Были какие проблемы ?!!
Бери больше 60 км/ч🤣
Я тоже незнаю , одни фантазии мужика на лодки. Видио для девочек.
Фантазии или нет, но вот уже второй сезон моторчик верой и правдой. Для девочек? Да некоторые девочки острее оооочень многих мужиков...
Очень нудно и долго больше не по теме разговор
40 км смех 🤣 полный может у тебя 9.9
У меня 5 л.с. на счёт скорости уже писал - как будет возможность, замерю по навигатору
Аха ха ха ха. 40км
На 5л.с.
Врёт та как пятерка больше 26-27 км не побежит.
Может и вру. Вот честно, пока как-то и руку не дошли измерить по gps и как-то не надо было особо...Но обещаю - измерю обязательно!)
Не врёт! На воде 25 -27 км.ч кажется ,что летит 40км.ч.Едешь на машине 25км.ч,такое ощющение,что можно выйте из машины и обойти её.Вот так!За видео срасибки!!!👍🤝
@@popeyeseaman9730 Комент прямо в яблочко! Даже могу дополнить: после 130 даже на скорости 60 есть такое ощущение, что побежишь быстрее машины)) За оценку спасибо!
Спасибо!🤝что обратили внимание!.Нашёл комплект : Лодка 3.30 твёрдое дно.+ мотор как у вас.Хорошая цена.Забираю на сл.недели.Всё 2012г.- 1300€.идеальное состояние.Где то 100моточасов.Успею на воду или нет,посмотрим.Ну как говорится:Готовь сани с лета🙋♂️🤝👍
@@popeyeseaman9730 Я на отсидке по кароновирусу, поэтому времени вагон). А лодка с мотором-это надолго...у некоторых, оооочень на долго!) Я например, хочулодку 4,5-5м., но этот мотор прилип ко мне навсегда. На дальняк и троллинг - это просто огонь!
Ты троиш : (
Троить может 4 цилиндровый двигатель. Посмотри внимательнее, что я бокатывал...
такая чушь про выхлоп, как буд то четырех тактник на святом духе работает, то же сгорание, та же вонь, какую то хуйню вечно говорят
Идиот!
Неее, разница очень большая. Ты сколько по времени ловишь? Я бывает весь световой день молочу и на своем ветерке этой вони сгорающего масла нанюхался на всю оставшуюся. Ты когда нибудь ехал за тачкой, которой пора капиталить движок? Конечно 4 такта тоже запах имеет, но именно ЗАПАХ, а не вонь и чувствуешь это очень редко, когда ветер точно сзади, но это очень редко. Так что хуйня здесь не при чем
@@PavelMedyantsev скажите по мощности ветерку сильно уступает?
@@user-jz4xl6xq9s Ветерок у меня до сих пор есть, 8ка. Буду весной обзор снимать, сравнивать и, скорее всего продавать. Просто эти моторы не очень отличаются размерами и мощностью, а два одинаковых ненужно. Так что следите за каналом. Если в 2х словах сейчас: я не знаю как ответить. Просто ветерок ходил на другой лодке. Но по ощущениям, мерк прет быстрее.
@@PavelMedyantsev я извиняюсь,чуть не там ответил,но суть вопроса не меняется...
Ты масло в бенз залил дурень!?
Сам ты дурень, смотри внимательнее, где этот момент?? Дымит он при запуске потому что видимо немного масла из картера попадает в цилиндр при хранении, хранится двигатель всегда лёжа на румпеле
😂😂😂в бензин в данном случае масло не добавляется !
😂никогда ничего не засосёт помпа . Во ты дурень реально . Тяжко таким живётся наверное 😅