حلقة رائعة ... عندي نفس المشكل و بما انو جميع فديوهاتك مفيدة و انا مجرب اصلاحاتك بنفسي و ناجحة 100% ساقوم بجميع الخطوات وإنشاء الله تتصلح اخوك من الجزائر الله يحفظك
اني متابعكم من العراق التصليح والمعلومات الي عند الفيترچيه المصريين درجة اولى وشرح كلش زين وبثقافه يعني تترف شتحچي علميا والله يگويكم .... عندي طلب يمكم ياريت تشرح إلنا طريقة تنضيف الراديتر السطحي يعني ليس تبديل الماء اقصد غسل الراديتر من الاتربه والاوساخ بشكل بسيط بدون فكها واذا علاوبترا او ما يشبهها من السيارات يكون افضل واشكرك ابو محمد الخالدي من العراق
شكراً لك سيد عصام .... أنا أتابعك من سوريا ..... الشكر الجزيل على كل الفيديوهات لما لها من قيمة فنية كبيرة .... فيديوهاتك مميزة جدا جدا ... أحسنت . .... بارك الله بك وجعلها في ميزان حسناتك يا رب.
الله يرحم والديك علي هذا الفيديو القيم وكل سنة وانت طيب ياستاذ عصام معاك خوك من ليبيا عندى لانوس ماعرفتش مشكلتها وهى امتى السيارة مطفية الغيار يعشق وامتى تولع الغيار معاش يعشق نهايي شن سبب المشكلة ونراجى فى ردك يااستاذ وشكرا
افيو ٢٠١٠اوتوماتيك.تتوقف على سرعة ٤٠ كم بعدها تبدا بزيادة عدد الدورات دون وجود تسارع. بدلت الكير عملت لاسبوع وعاد نفس العطل. تم فك الكير وفحصه من قبل خبير فاخبرني ان الكير الجديد يعمل بصورة صحيحة.لكن العطل مازال قائما رغم الخسائر الكبيرة.ارجوكم افادتنا باي معلومة مشكورين
يابو عصام يابو الكرم كله الله يزيدك من علمه ماشاء الله عليك يا اخي الواحد بيبقا مفكر المشكلة دي اخر الدنيا بس معاك بتبقا حاجه ولا اسهل شكرا بجد من القلب
+foriner man حبيبى الله يباركلك ودا بس من ذوقك بس عايزك تساعدنى على نشر فيديوهات قناتنا على كل الجروبات والمواقع المهمه لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم
جاوب ياعم على استفساري وادعيلك ياهندسة لما امشي بالعربية بسرعة ولما اصادف زحمة انزل اسرعة لنمرة اقل مع التبديل فيه نتعة ( نتشة ) في القير على نمرة وحدة بس
السلام عليكم ورحمة الله انا عندي سيارة Volkswagen Passat 1997 اليوم ظهرة لي مشكلة في التعاشيق اذا شغلت الموتور لا استطيع تعشيق لا واحد ولا اتنين ولا خلف لكن اذا ما شغلت الموتور ممكن تعشق عادي مشيت الورشة علشان اشوف المشكلة ما وجدت المكنيكي والمشكلة اتحلت لوحدها والآن مافيها مشكلة بس عايز منك تقول لي اذا حصلت مرة تانية اعمل ايه
بعد السلام عليكم يااستاذ عصام اولا بارك الله فيك استفادتك منك جامد جدا وعملت صيانات كتيره لعربيتى ماتريكس2008 من خلال حلقاتك الجميله وكانت نافعه جدا بصراحه ربنا يحفظك عايزين تقييم الماتريكس2008 وجزاكم الله خيرا
Excellent Job الله ينور يا معلم. بفكرك ... عاوزين تغيير ماستر الدبرياج والفرامل وطريقة تحضيرهم واستنزاف الهواء منهم وطريقة تغيير سيل الاسكترا اللى جنب دواسة الفرامل ..بطريقة غنايم السهل الممتنع وعلمك الله ما ينفعك وينفعنا وينفعك بما علمك اظن الدعوة دى كفاية
يعطيك العافية يا استاذ عصام ملاحظة بسيطه لوتكرمت في بداية المقطع وضع زيت محرى في عصى القير الزيت هذا مع الحراره راح يطلع ريحه داخل الكبينه المفروض يتنظف من الغبار وينحط شحم هذا من وجهة نظري وشكراً لك
ماشالله تبارك الله ربنا يوفقك
ررروعه والله نفس المشكله عندي من خلال الفيديو انحلت المشكله والحمدالله
الحمد لله
وارجو ان تساعدونى على نشر فيديوهاتنا فى كل مكان لنشر علم يستفاد به
انت الفوزان
كان عندك عضة في كل الغيارات وله غيار واحد؟
@@عصام_غنايم الله يجزاك خير انا عندي القير ما يتعشق الا وهي طافية السياره هل في حل الله يرحم والديك
عندي مشكله في الغياره رقم 2
حلقة رائعة ... عندي نفس المشكل و بما انو جميع فديوهاتك مفيدة و انا مجرب اصلاحاتك بنفسي و ناجحة 100% ساقوم بجميع الخطوات وإنشاء الله تتصلح اخوك من الجزائر الله يحفظك
بندعيلك دايما يا باشمهندس عصام .. انت راجل محترم ومخلص في شغلك .. ربنا يباركلك ويرزقك الخير والبركة .. اللهم امين
اخوي عاصم جزاك الله خير على الجهد و الخدمات
التي تقدمة وجزيل الشكر وتقدير لك مني ...
احب انوه عن مقدمات الفيديو المسيقة عالية... وشكرآ
انا جربت الطريقة وصار القير يغير بكل سهولة الله يعطيك العافية
اني متابعكم من العراق التصليح والمعلومات الي عند الفيترچيه المصريين درجة اولى وشرح كلش زين وبثقافه يعني تترف شتحچي علميا والله يگويكم ....
عندي طلب يمكم ياريت تشرح إلنا طريقة تنضيف الراديتر السطحي يعني ليس تبديل الماء اقصد غسل الراديتر من الاتربه والاوساخ بشكل بسيط بدون فكها واذا علاوبترا او ما يشبهها من السيارات يكون افضل
واشكرك ابو محمد الخالدي من العراق
+O.a.m.a Alshoaeby
من عينى
انتة إنسان راقي جداً
وبتشرح بمنتهى الامانة
انا احييك وبشكرك
اخوك من اليمن مطيع محمد
انته إنسان أسلوبك جميل الله يجزيك كل خير
كلك ذوق
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا على هذا العمل الرائع انا بعمل كل الخطوات دي وناجحة جدا ربنا يكرمك أكتر وأكثر وشكرا
رجاله انا خلصت رفع الفيديو ونشرته وبأذن الله هنزل شغلى دلوقتى
بعد اذنكم تولوا انتم مهمتة نشرالحلقه فى كل مكان
والسلام عليكم
عشاق السيارات مع عصام غنايم ( القناه ) الله يعطيك العافية
للامانة يا ابن النيل قناتك محترمة جدا و بتقدم معلومات قيمة ربي يجعل البركة فيما تقدم
حبيبى الله يعزك
انت مبدع وممتاز بس لو سمحت تحكي بالعربي الفصيح..عشان تستفيد اكثر من لهجة والكل يفهمك
انت راجل محترم وشاطر وفاهم ومثقف اوي انا اتعلمت منك حاجات كتير ربنا يباركلك وياريت تتكلم علي المواتير الي بدات تاكل زيت نعمل ايه معاها مسكن يعني باقل الامكانيات لحاد اما نعمل الازم
بارك الله فيك ...حنوني
ألف تحية وسلام للأخ عصام, شكرا على كل مجهوداتك القيمة جدا. خليك متألق زي ما انت دايما ما شاء الله. أخوك بدر من المغرب.
ربنا يبارك فيك ياستاذ عصام ويكرمك انت عالمى اقسم بالله
فاعل خير المقطع بيبدأ 2:10
و مازال الأستاذ عصام يبدع واصل يا مهندس
زيت جير المانيوال المفروض بيتغير كل قد إيه ؟ ولو فى تقل معايا فى الغيار الأول فقط هل ممكن يكون الزيت هو السبب ؟ وشكرا ❤
شكراً لك سيد عصام .... أنا أتابعك من سوريا ..... الشكر الجزيل على كل الفيديوهات لما لها من قيمة فنية كبيرة .... فيديوهاتك مميزة جدا جدا ... أحسنت . .... بارك الله بك وجعلها في ميزان حسناتك يا رب.
حبيبى اعزك الله
ساعدنى على نشر فيديوهات قناتنا على كل الجروبات والمواقع المهمه لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم
الله يرحم والديك علي هذا الفيديو القيم وكل سنة وانت طيب ياستاذ عصام معاك خوك من ليبيا عندى لانوس ماعرفتش مشكلتها وهى امتى السيارة مطفية الغيار يعشق وامتى تولع الغيار معاش يعشق نهايي شن سبب المشكلة ونراجى فى ردك يااستاذ وشكرا
اهلا بك اخى الحبيب
هل جربت الحلول فى هذا الفيديو ؟؟
ما هى حالة الأسطوانه والديسك عندك ؟؟؟
الرجل دا جميل اوي والله العظيم نفسي اشتغل معه اتعلم على ايدى بارك الله فيك تحية لك من مكنيكي مبتدأ من السودان استفدت منك الكثير والله ❤❤
السلام عليكم معلش انا عندي مشكله يا بشمهندس ان غيار المرشيدير او الرجوع للخلف اول ما ازود بنزين الغيار يمور السبب ايه ومحدش هنا عارف
والله ربنا يجزيك كل خير عنا ......مجهود رائع .....وبأقل تكلفه ربنا يبارك فيك ويوفقك ❤❤
طيب يا افندم الرعشه عند بداية الانطلاق
لو الرعشة على الغيار الاول بس يبقى طاقم الدبرياش ديسك واسطوانة نوعه ردئ غيروا العربية هتبى تمام
بجد انته راجل محترم وصنايعي فاهم وبتشرح بطريقة بسيطة وغير معقدة عن الباقي بجد ربنا يصلح حالك وشكرا جزيلا ❤
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
@@عصام_غنايمالسلام عليكم
عندي مشكله لما احط الغيار الخلفي وارجع السياره بعدها احاول ارجع الغيار للوضع الطبيعي فاجد صعوبه باخراجه من الوضع الخلفي
السياره فولكس فاجن باسات موديل 2015 جير بوكس عادي
السلام عليكم الكير في الصباح فقط صعب بعد ما تمشي في السياره يرجع اعتيادي
نفس المشكل عندي
نفس المشكل شن الحل لو سمحت
@@thaerabed5017 مزاجه متعكر
إنسان راقي وذوق ما شاء الله .. جزاك الله خير ونفعنا بعلمك
افيو ٢٠١٠اوتوماتيك.تتوقف على سرعة ٤٠ كم بعدها تبدا بزيادة عدد الدورات دون وجود تسارع.
بدلت الكير عملت لاسبوع وعاد نفس العطل. تم فك الكير وفحصه من قبل خبير فاخبرني ان الكير الجديد يعمل بصورة صحيحة.لكن العطل مازال قائما رغم الخسائر الكبيرة.ارجوكم افادتنا باي معلومة مشكورين
كلج عاطل اوبتر نفس شي
انا من الجزائر ومتابع لكل فيديوهاتك المفيدة الله يباركلك
طب انا عندي الغيار كويس لاكن الصبح والعربيه بارده الغيار بيجي بصعوبه جداا اي السبب
زيت
يابو عصام يابو الكرم كله الله يزيدك من علمه ماشاء الله عليك يا اخي الواحد بيبقا مفكر المشكلة دي اخر الدنيا بس معاك بتبقا حاجه ولا اسهل شكرا بجد من القلب
+foriner man
حبيبى الله يباركلك ودا بس من ذوقك
بس عايزك تساعدنى على نشر فيديوهات قناتنا على كل الجروبات والمواقع المهمه لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم
من عنيا ياغالي..تؤمرني
جاوب ياعم على استفساري وادعيلك ياهندسة لما امشي بالعربية بسرعة ولما اصادف زحمة انزل اسرعة لنمرة اقل مع التبديل فيه نتعة ( نتشة ) في القير على نمرة وحدة بس
نوع السياره
موديلها
عدادها ؟؟؟؟
@@عصام_غنايم ياعم انا عندي كورله ٢٠٠٥ غير صحن كلتش ودسك صارت عصاة القير فيها ميلان وصعوبة نقل من نمرة١ الى٢ وكذالك من٤الى٥
@@عصام_غنايم ننتضر اجابه
أنت فعلا أستاذ ، شكرا ليك على كل النصائح ، وتحياتى ليك وربنا يوفقك وبالتوفيق ان شاء الله
السلام عليكم ورحمة الله انا عندي سيارة Volkswagen Passat 1997 اليوم ظهرة لي مشكلة في التعاشيق اذا شغلت الموتور لا استطيع تعشيق لا واحد ولا اتنين ولا خلف لكن اذا ما شغلت الموتور ممكن تعشق عادي مشيت الورشة علشان اشوف المشكلة ما وجدت المكنيكي والمشكلة اتحلت لوحدها والآن مافيها مشكلة بس عايز منك تقول لي اذا حصلت مرة تانية اعمل ايه
طاهر امين انا كمان عندي نفس المشكلة
طاهر امين الحل هو بدل دسك دبرياج اخي انا صار معي نفس المشكلة واليوم لقيت الحل
انا برده نفس المشكلة ؟؟ لما غيرت الديسك اتحلت يا استاذ متيم ؟
@@نوادرالحمامالشامي كم تكلف اخوي الغالي
حلقة مفيدة جدا جدا انت عبقري و مجرم ميكانيك، بارك الله فيك خويا العزيز الغالي
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
@@عصام_غنايم الو
@@عصام_غنايم انت في سعوديه
وش نوع الزيت اللي حطيته على القير؟
لو عندك زيت نفطال w 90
بعد السلام عليكم يااستاذ عصام
اولا بارك الله فيك استفادتك منك جامد جدا وعملت صيانات كتيره لعربيتى ماتريكس2008 من خلال حلقاتك الجميله وكانت نافعه جدا بصراحه ربنا يحفظك
عايزين تقييم الماتريكس2008
وجزاكم الله خيرا
انا عندي مشكله في عربيه بي واي دي منول اجي ادي الغيار الثاثث مبيضاش ياخدو ممكن الرد
ما شاء الله عليك والله انت راجل بجد محترم وانا بجد حبيتك ف الله ربنا يزيدك
الابتسامه في وجه اخوك المسلم صدقة تعجبني فيك روحك المرحه مو بعض المقدمين يجيك مقفله معه مدري ليه
يا سيدى ربنا يجازيك كل خير ويبارك فى عمرك ويزيدك من نعيمه وفضله ويجعل ما تقوم بنشره فى ميزان حسناتك الهم أمين يارب العالمين
اداءك ممتاز جدا كالعادة و حلقاتك فعلا كنوز ... اطمع فى انك تعمل حلقات عن مكونات مواتير السيارات المختلفة
باامانه شرح وافي وكامل وبسيط تستحق كل التقدير
انته معلم 100% ربي يحفظك
+Ali AL Iraq
حبيبى
Excellent Job
الله ينور يا معلم.
بفكرك ... عاوزين تغيير ماستر الدبرياج والفرامل وطريقة تحضيرهم واستنزاف الهواء منهم وطريقة تغيير سيل الاسكترا اللى جنب دواسة الفرامل ..بطريقة غنايم السهل الممتنع
وعلمك الله ما ينفعك وينفعنا وينفعك بما علمك
اظن الدعوة دى كفاية
ان شاء الله..تتحل المشكلة من اللي انت قلتهم دول... انا هنزل اجرب دلوقتي... ربنا يباركلك
من أروع ما تابعت لعصام غنايم جزاك الله كل الخير
اللهما أجعل هده المجهودات في ميزان حسناتك يارب
قبل ما أشوف الحلقة الله يباركلك ويوفقك يا مهندس عصام ومن تقدم الى تقدم
sayed shaker مفيد جدا والله
تسلم يا اسطه على المعلومات القيمه وجعلها الله في ميزان حسناتك
الله يوفقك يارب لاني مررره كثير عانيت من ذولي امور .. سيارتي افيو 2012 جاي تجربه
+هاشم الحبشي
فى انتظار ناتج التجربه
تسلم يا باشمهندس على المعلومات القيمه وربنا يجزيك كل خير.. اخوك من السودان
ماشاء الله تبارك الله .. أسأل الله العظيم أن يفتح عليك ويبارك لك ويرزقك من حيث لاتحتسب وأن يرحم والديك ويجزاك خير ...
آمين يا رب
انا وانت وكل المسلمين
الله يحفظك خويا . انت معلم . اخوك ابراهيم من الجزائر
انت سيد المعلميين
تحية الك من الاردن
سلام كبير يا هندسة اخوك محمد من المغرب والله انت افتنا كتير
انت معلم حقيقي ...
تسلم وصلت المعلومة بكل بساطة
ربي يبارك بيك
ممتاز انسان فاهم شغله وبيشرح باخلاص
جزاك الله كل الخير على كل ماتقدمه من معلومات قيمه
بارك الله فيك .. شرح جدا سهل بجرب واعطيك النتيجه 👍
ألف شكر
الله يوفقك يا مهندس عصام .
بارك الله فيه يا بشمهندس عصام ربنا يزيدك علما
ماشاء الله تبارك الله
شرح مفصل جدا جدا جزاك الله خير الجزاء ورحم والديك ورزقك من حيث لا تحتسب 🌹🌹
شكرا جزيلا و تحياتي الك\ فعلا حلقة مفيدة جدا
ربنا يبارك فيك يا بشمهندس والله
انت فعلا شخصيه محترمه جدا جدا جدا
يا حبيبى انت الأحسن
الله يعطيك العافيه....ربحتني
اجمل واوضح شرح.......شكرا
اهى الكريم
ونحن ربحنا اخوتك ووجودك معنا هنا كعضو فى القناه
جزاك الله الف خير . الله يجعلها في ميزان حسناتك . واشكرك من كل قلبي يا امير .
حبيبى الله يطمنا عليك
الله ينور عليك و تسلم على الحلقات دى و يا رب دايما فى تقدم و تفدنا اكتر
ماشاءالله عليك يا عصام. تحية لك من تونس 🇹🇳 الخضراء.
انت انسان راقي والله 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
اكتر من رائع ---- واصل ------- يديك العافية
ممتاز جدا ياريت نشوف صيانه للمواتير القديمه
الف رحمه على والديك أستاذ
افدتنا كثيرا جزاك الله خير الجزاء
مشكور جدا تحية ليك ولشعب مصر من فلسطين
بسم الله ماشاءالله عليك تسلم ايدك انت رجل محترم جدا جدا جدا جزاك الله خير وسعاده وبركه في عملك يامحترم
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته تحية إليك الله يبارك في عملك و تحية لي الشعب المصري الشقيق
اول شيء شكرا جزيلا لك والله جربت الحركات الي سويتها وراح عندي الصوت 🤍
الله يبارك في صحتك....تحياتي من تونس،🇹🇳
شكرا الف شكر من الجزائر احييك على مجهودك.
انت معلم ولك الف شكر تم إصلاح السيارة
جزاك اللة خير ....... معلومات جميلة ومفيدة جدا ...... ربنا يباركلك ويزيديك معلومات
مشاء الله ربنا يبارك فيك أخوك من الجزائر
والله انت فنان وتحية كبيرة لك من السعودية
الله ينور عليك يا بشمهندس
يعطيك العافية يا استاذ عصام
ملاحظة بسيطه لوتكرمت
في بداية المقطع وضع زيت محرى في عصى القير الزيت هذا مع الحراره راح يطلع ريحه داخل الكبينه المفروض يتنظف من الغبار وينحط شحم هذا من وجهة نظري
وشكراً لك
تسلم ايديك والله يبارك فيك اسلوب جميل ورائع وسهل للجميع شكرااا
ربي يسعدك ويوفقك ويرحم والديك ياشيخ .. جزاك الله خير الجزاء وكثر من أمثالك ...
بجد . حلقة شيقة جدا . ومفيده جدا جدا . تسلم ايدك بجد .
حبيبى تسلم
سؤال . اسف لحضرتك . بالنسبه لربط رجلاش الدبرياج . ليه عدد لفات معينه .او ربطه معينه . اصل عندى الدبرياج واطى اوى . ارجو الافاده
انا غيرت زيت القير والحمدلله ضبط معي
ماشاء الله عليك.. شرح فوق الممتاز
ممكن استخدم Qu20.. بدل wd40
لتشحيم الفتيس. والمفصلات اللي عند الموتور
والله انت انسان فهمان وبتفيد الناس بجاه هذا الشهر الفضيل يزيدك ويكرمك من فضله ونعيمه وتحياتي الك ياباشا
شكرا لك اخي من كل قلبي بالتوفيق لك وللجميع العرب ان شاء الله استمر اخي
احسنت الشرح عصام وجزاك الله خير الجزاء ونفع بك وبعلمك يارب
الله يبارك لك يابشمهندس
بارك الله فيك عندي سيارة فيها المشكلة هدي وقالولي غير الديسكو بيتي فورما لاكن توا نجرب الطرق متاعاتك
كلمة شكرا قليلة في حقك .. جزاك الله خيرا
ماشاء الله عليك ممتع ومفيد وبسيط.
+Aref Elabdou
حبيبى الله يباركلك
احنا ديما بندعيلك يا باشمهندس