Depends of region you are living. What in Car repair shop is available. I found and get used this transparent Assembly glue - petec.de/en/products/?prodid=kleben-dichten-montagekleber&v=1
Ещё известны серьёзные проблемы с панорамными люками на крыше, они тоже серьёзно текут. У вас был люк или вся вода только с вентиляционного лючка попала в салон?
@@Revaldi Машина 2015 года после 2 владельцев пришла ко мне на пробеге 75000 км. С тех пор были проделанные сл. работы: Замена дисков, колодок; замена шин; устранение воды в багажнике; замена рулевой рейки; замена комплекта ГРМ + помпа; замена стекол в передних зеркалах; замена аккумулятора; устранение дребезга крышки центральной консоли; замена комплекта сцепления в сборе. Сейчас машине 8.5 лет и пробег 108000 км (выходит по ~7500 км в год). Машина нифига не едет - 150 л.с. мало. Турбомотор + механика = зло (из за турболаг). Но, при расходе дизельного топлива 4.5 ... 4.7 л/100км (на 120 ... 140км/ч) жить можно. TDI 2.0 мотор вроде неубиенный (по 300 ... 400 тыс. км ходит) - жить можно. Если бы сейчас покупал то взял бы Golf 2.0 GTD на АКПП, или BMW 320/325/330 на механике (> 180 л.с. с минимумом турбалага), или AUDI A4/A6 TDI на АКПП. Мой Golf TDI 2.0 150 л.с. - никуда не едущая но экономичная "боль". Если не поломается и доедет до 200 тыс. км. (еще проживет 10 лет) без крупных ремонтов - честь и хвала.
Если что, то скорее всего обшивку изнутри не нужно разбирать под завязку. Думаю можно ограничиться снятием бампера. Потом аккуратно кавырнуть воздуховоды снаружи. А вообще можно глянуть, что пишут в ESLA. Мне было лень смотреть ESLA. Пришлось потом феном паять отломанную клипсу ;)
Super gezeigt 👍 ohne russisch zu können spassiba Danke
👍
Top🚘👍
👌🏻👍🏻
Which type of silicone can is use ?
Depends of region you are living. What in Car repair shop is available. I found and get used this transparent Assembly glue - petec.de/en/products/?prodid=kleben-dichten-montagekleber&v=1
Ещё известны серьёзные проблемы с панорамными люками на крыше, они тоже серьёзно текут. У вас был люк или вся вода только с вентиляционного лючка попала в салон?
Люка нет. Вся вода в багажник попадала с лючка.
@@jb_automotive взяли бы еще себе машину от VAGa? у меня седьмой гольф и я просто в ахере от плохого качества, постоянно какая-то хрень вылезает!
@@Revaldi Машина 2015 года после 2 владельцев пришла ко мне на пробеге 75000 км. С тех пор были проделанные сл. работы: Замена дисков, колодок; замена шин; устранение воды в багажнике; замена рулевой рейки; замена комплекта ГРМ + помпа; замена стекол в передних зеркалах; замена аккумулятора; устранение дребезга крышки центральной консоли; замена комплекта сцепления в сборе. Сейчас машине 8.5 лет и пробег 108000 км (выходит по ~7500 км в год). Машина нифига не едет - 150 л.с. мало. Турбомотор + механика = зло (из за турболаг). Но, при расходе дизельного топлива 4.5 ... 4.7 л/100км (на 120 ... 140км/ч) жить можно. TDI 2.0 мотор вроде неубиенный (по 300 ... 400 тыс. км ходит) - жить можно. Если бы сейчас покупал то взял бы Golf 2.0 GTD на АКПП, или BMW 320/325/330 на механике (> 180 л.с. с минимумом турбалага), или AUDI A4/A6 TDI на АКПП. Мой Golf TDI 2.0 150 л.с. - никуда не едущая но экономичная "боль". Если не поломается и доедет до 200 тыс. км. (еще проживет 10 лет) без крупных ремонтов - честь и хвала.
Странно что он не едет. Должен довольно бодро ехать. Нужно искать в чем проблемы. Если только ты не пересел на него с Порша 500 л.с. )
Привет такая же фиргня
Если что, то скорее всего обшивку изнутри не нужно разбирать под завязку. Думаю можно ограничиться снятием бампера. Потом аккуратно кавырнуть воздуховоды снаружи. А вообще можно глянуть, что пишут в ESLA. Мне было лень смотреть ESLA. Пришлось потом феном паять отломанную клипсу ;)
Сегодня разобрал и приклеил клапан на силикон, с левой стороны такая шляпа, тоже видно записал как делал, спасибо удачи коллега🤝😀
Проблема ушла?
Полтора года прошло. Воды в багажнике более не замечено. Клей/Уплотнитель + рихтовка выгнувшегося металла дали свой результат.
Отлично, подписался на тебя, удачи в развитии канала✊🤝😀