Khuyên chân thành các bác nên mua fadil khi lựa chọn xe hạng A . Không lỗi vặt, xe đầm chắc. Số tự động, máy 1.4, ghế da cho bản thấp nhất là đã ăn đứt hãng khác r. Còn lại đánh đổi vs việc hình thức xấu, hàng ghế sau đứng, khoang để đồ bé gần như là chẳng để dc gì luôn, chốt cửa cổ xưa cho bản base, vị trí chốt mở cửa xe thiết kế bất hợp lý, k có tay nắm phía trên phần cửa... có thể chấp nhận đánh đổi vs giá xe
Hy vọng fadil năm tới sẽ cải tiến về ngoại thất. Chứ vẫn form cũ của opel kal thế này thì vẫn k có cảm giác về cái riêng của hãng. Chí ít như Lux thì tuy khung gầm của BMW nhưng ngoài hình khá bắt mắt. Còn nội thất thì hơi “kém” so với những xe cùng phân khúc. Chúc kênh ngày càng phát triển và mang lại nhiều đánh giá xác thực và cuốn hút cho ng xem !
PkA thì không thể hoàn hảo theo ý muốn được. - Fadil máy 1.4L chắn chắn vận hành tốt hơn, trang bị an toàn trên xe tốt hơn. - I10 kiểu dáng có vẻ hợp với đa số giới trẻ hơn, rộng rãi hơn về thông số.
Giá cao khó cạnh tranh những cải tiến chưa phải xuất sắc khi mà fadill cũng khá nhiều option hơn, chưa kể i10 mới cũng bớt nhiều option cần thiết như cảm biến đuôi xe, thay phanh đĩa 2 bánh sau, cắt luôn cả cụp gương tự động .
- Máy móc, an toàn, giá cả: fadil - Ngoại thất, rộng rãi, đồ chơi, tiết kiệm xăng: i10 Còn lại thì sêm sêm nhau. Thanh niên thì nên chọn i10 còn tầm trung tuổi thì fadil
Nói về ngoại hình thì fadil thua i10 chứ nó không xấu, nội thất chật chứ ko phải dùng không được. Với vóc dáng người Việt mình thì cũng xem là đủ dùng. Còn lại thì nó hơn hẳn rồi giá thì thường xuyên được Vin giảm sâu nữa thì để ăn được Fadil e rằng khó. Fadil giờ phổ biến rồi kể mà nó tút lại thêm chút ngoại hình bắt mắt hơn thì mấy con xe kia dễ mất hút khỏi thị trường quá
Kia morning dạo này doanh số thị phần tụt dốc quá. i10 thì lo nâng cấp , Anh Vượng buồn buồn mà năng cấp và hỗ trợ giá tốt , chính sách hậu mãi sau bán hàng, tốt thì sẽ loại đc xe hạng A nhập hàn khỏi sân chơi việt.
Đẹp hay ko đẹp là do mỗi người. Ko hiểu sao mình thấy fd nó đẹp vãi mà lại cứng cáp. Danh sách từ động cơ đến tính năng an toàn thì fd kéo dài.còn vấn đề rộng rãi so với nhau thì nó cũng chỉ là xe hạng a ko ăn thua gì.
I10 bán chạy một phần do dân taxi dịch vụ, giờ dịch dã thế này biết mặt nhau ngay, kể cả giờ mua con bản base giá 336tr xong về lắp thêm vài thứ nữa đi vẫn ổn, còn bác nào săn đc xe hải phòng thì giá đấy lăn bánh được rồi
Không hợp lý chút nào, xe VN dành cho người Vn ma ban gia quá chát. Nếu như xe VN ma rẻ thì tui tin xe ngoại không còn chỗ đứng. Bản thân tui sẽ ủng hộ xe VN con giá này tội gì tui mua xe VN trong khi các hãng xe ngoại bị đánh thuế mà giá thì tương đương. Thấy người Han Quốc không. Xài đồ toàn của họ vì đơn giản hộ bán giá mềm mà chất lượng tji cạnh tranh đc tội gì ng ta phải xài hàng ngoại mà không ủng hộ xe nước mình
Thử hỏi V sản xuất điên thoại mà xem có ai xài không? Toàn bắt nhân viên mua rồi nói doanh số thắng này tăng các kiểu. Xe đạp điện cũng vậy, xe hơi cũng vậy mấy đứa quản lý mua xe hơi giá giảm kịch sàn. Trong khi người dân thì bán giá trên trời
@@Autovietnam đúng vậy ạ theo mình bản full giá 400tr sẽ hợp lý và nếu i10 muốn cạnh tranh sòng phẳng với fadil thì nên có 1 bản AT Base giá tầm 340-350tr thì có thể lấy lại top 1 phân khúc A, người dùng họ thật sự quan tâm đến phiên bản số tự động giá rẻ hơn so với số sàn đây là 1 điểm Fadil ăn đứt về phần hộp số với giá rẻ dễ tiếp cận hơn là phải mua 1 bản full mới có được số tự động
@@jonhwick2795 bản full bán cho người dùng là chủ yếu, không tiếp cận được khách hàng kinh doanh vận tải. Nhìn chung Huyndai đang chơi bài, tăng giá rồi giảm dần, không vó đề giá niêm yết thấp, lúc giảm xuống không có lãi.
Đọc cm thấy các bác phán như thật. Không biết đã mua xe chưa. E đã xem các xe và quyết định chọn fadil khi đi thử, và đến giờ rất hài lòng fadil. Đầm chắc, nội thất sang đẹp so với phân khúc, đặc biệt cảm giác lái và độ êm ái rất sướng, chống ồn tốt. Nhìn bên ngoài thì nhỏ nhưng khi ngồi bên trong thì khá thỏa mái
tôi chạy con fadil nhiều cung rồi, nên tôi cũng mới quyết định mua cho vợ :)) xe chạy ngon vcđ Nhưng mà để so sánh tiện ích với hyundai i10 2021 thì fadil đang thua kém.
Các hãng thông thường thay đổi form trong khoảng thời gian 4 năm/ chu kỳ. Nếu mà sản phẩm vẫn bán chạy, thì chẳng tội gì thay form. Đấy là trường hợp của i10 rất nhiều năm không thay form, chỉ tới khi tụt lùi doanh số trước fadil
@@Autovietnam nếu không có Bác Vượng chắc nước ngoài họ xài chán xong mấy ông này mới chịu đưa về VN, chưa kể là ăn dày cắt bớt option tùm lum đúng k Bác.
@@Koya156 nhìn chung, Vinfast tạo ra 1 cuộc chơi mới tạo Việt Nam. Các hãng xe nc ngoài bắt buộc phải theo, không có xe bị thụt lùi. Bác thấy mấy năm nay, các hãng xe nc ngoài rất chịu khó nâng cấp, đưa sản phẩm mới về việt nam.
video edit rất chuyên nghiệp nhưng bạn dẫn lại chưa đủ chuyên nghiệp,mắt không nhìn vào camera mà cứ nhìn đi đâu,không thuộc bài nên phải nhìn sách đọc à bác
@Cong Thanh bác nói quá chuẩn luôn, Giờ ai còn đi mua loại xe fadil nữa hả bạn,xe đấy chỉ chở chẻ con thôi...xe bé như nắm đấm ấy,,các cụ nói rồi của rẻ là của ối rồi ôi đấy.ko ai làm kinh doanh bán xe mà ko có lãi cả...nên mấy ông làm cho vinfas vào cmt nâng bi fadil làm cho dân ta ko biết chọn xe nào,,,đúng là chuẩn nhất là các bạn mất tiền mua xe nên đến lại lí xem và đi thử rồi hãy quyết định mua,đừg có nge mấy lời mấy ông làm bên vinfas bình luận.
Ông bạn đã mua xe chưa mà nói fadil nhỏ , rồi ôi… hay nằm cầm điện thoại chém. Bản thân tôi đã mua fadil , cũng đã đi i10. Nếu hạng a thì fadil ăn đứt mấy thằng kia. Bên ngoài nhìn khá nhỏ nhưng khi ngồi bên trong khá thỏa mái. Đặc biệt các tính năng an toàn và nội thất rất sang đẹp
@@Autovietnam công tâm mà nói thì fadil cần cải tiến cả về mẫu mã, chất lượng xe. Song không thể phủ nhận là cách thức tiếp cận người dùng của Vinfast đa dạng, khiến người mua xe cảm thấy xe cộ xứng đáng với số tiền bỏ ra
Giá đó thì mình nghĩ nếu có thì bạn ra đường chắc đi bộ cho dễ luồn lách. Dân mình máu chiến lắm, giá cỡ đó thì thông dụng không khác gì con xe máy bây giờ. Vùng sâu vùng xa còn kẹt xe chứ đừng nói thành phố hay khu vực dân cư tập trung, đất chật người đông thì bạn cứ xác định là không bao giờ có giá xe cỡ đó
@@huan5670 như fadil bản tiêu chuẩn giờ hợp lý quá còn gì. Máy 1.4, ghế da, công nghệ an toàn full, số tự động. Xe độ mỗi cái màn hình với cam lùi tổng 5 triệu là ngon ơ.. như xe em ý
Kênh ăn tiền để QC cho I10 à? Bình luận thì cố tỏ ra công tâm, nhưng để ý lúc quay Fadil thì cố tình làm mờ và góc quay rất xấu, đến I10 thì quay rõ nét và khác. 🙂
Thế sao ko lấy mẹ video Fadil của ai cho nó sắc nét đàng hoàng luôn đi. Ai chả thấy i10 nó đẹp hơn, hiển nhiên. Nhưng các ô làm clip thì cũng công tâm 1 tí chứ. Vấn đề ko phải Fadil hay hay i10 đẹp, mà vấn đề là mấy bố làm clip so sánh nhưng nhìn 2 cái video của 2 con xe nó khập khiễng quá thể!
Khuyên chân thành các bác nên mua fadil khi lựa chọn xe hạng A . Không lỗi vặt, xe đầm chắc. Số tự động, máy 1.4, ghế da cho bản thấp nhất là đã ăn đứt hãng khác r. Còn lại đánh đổi vs việc hình thức xấu, hàng ghế sau đứng, khoang để đồ bé gần như là chẳng để dc gì luôn, chốt cửa cổ xưa cho bản base, vị trí chốt mở cửa xe thiết kế bất hợp lý, k có tay nắm phía trên phần cửa... có thể chấp nhận đánh đổi vs giá xe
Em mới mua con bản base sau nhiều lần làm video về nó
*Mình cũng đang rất phân vân giữa hai xe này, nhưng cuối cùng chốt lại là vẫn trung thành với con xe Wave S đời 2007*
:))
Grand i10 không đủ dũng cảm để khuyến mại như fadil thì đừng mong lấy được ngôi vương trong tay fadil
Giá hơi chát, phai giảm nữa
Hy vọng fadil năm tới sẽ cải tiến về ngoại thất. Chứ vẫn form cũ của opel kal thế này thì vẫn k có cảm giác về cái riêng của hãng. Chí ít như Lux thì tuy khung gầm của BMW nhưng ngoài hình khá bắt mắt. Còn nội thất thì hơi “kém” so với những xe cùng phân khúc. Chúc kênh ngày càng phát triển và mang lại nhiều đánh giá xác thực và cuốn hút cho ng xem !
Chắc sắp phải thay form rồi, tại form này cũng được hơn 3 năm rồi
nội thất lux mà hơn thì giá lại cao hơn
Cuối năm 2022 fadill khai tử
Sáng thấy con i10 mới đi ngoài đường đẹp thật.bề ngoài ăn đứt fadi.lại rộng hơn fadi nhiều,xăng thì bằng 1 nửa
I10 thì đẹp nhưng giá hơi cao quá. Năm nay dịch bệnh kinh tế suy thoái giá lăn bánh bản cao khoảng 400 thì ok
hyundai chơi bài tăng giá, xong giảm mạnh.. nhưng mà chơi thơi điểm này với fadil hơi muộn
PkA thì không thể hoàn hảo theo ý muốn được.
- Fadil máy 1.4L chắn chắn vận hành tốt hơn, trang bị an toàn trên xe tốt hơn.
- I10 kiểu dáng có vẻ hợp với đa số giới trẻ hơn, rộng rãi hơn về thông số.
Lựa chọn theo tiêu chí
I10 chơi chiến lược giá cao để đẩy hàng tồn i10 cũ.đừng vội mua bản mới khi nào về giá trị thực chiếc xe,chứ hiện giờ rất ngáo giá.
Để giá cao, để giảm dần.. không ảnh hưởng tới lợi nhuận
Giá cao khó cạnh tranh những cải tiến chưa phải xuất sắc khi mà fadill cũng khá nhiều option hơn, chưa kể i10 mới cũng bớt nhiều option cần thiết như cảm biến đuôi xe, thay phanh đĩa 2 bánh sau, cắt luôn cả cụp gương tự động .
Thêm màu xe 2 stone hoặc màu phong thủy theo độ tuổi khách hàng thì mới có thể cạnh tranh Fadill
Nếu fadil có ngoại thất thiết kế giống i10 hoặc prio thì tốt biết bao. Fadil được cái nội dung còn hình thức xấu, ko bắt mắt
Em thấy cũng bt, chẳng qua không đẹo bằng i10z. Chứ làm gì mà xấu
Trê fadil mỗi cái đuôi hơi xấu và cabin chật quá ,bác vượng mà tăng kích thước dài rông như i10 2021 thì ko có đối thủ cùng phân khúc
chuẩn
- Máy móc, an toàn, giá cả: fadil
- Ngoại thất, rộng rãi, đồ chơi, tiết kiệm xăng: i10
Còn lại thì sêm sêm nhau. Thanh niên thì nên chọn i10 còn tầm trung tuổi thì fadil
Tôi thanh niên vẫn chọn fadil cho vợ :))
Mình lại thích fadil hơn nhìn nhỏ nhỏ nhưng cứng cáp .
Fadil gọn gàng, nhanh nhẹn, chấc chăn hợ i10 mà
Nói về ngoại hình thì fadil thua i10 chứ nó không xấu, nội thất chật chứ ko phải dùng không được. Với vóc dáng người Việt mình thì cũng xem là đủ dùng. Còn lại thì nó hơn hẳn rồi giá thì thường xuyên được Vin giảm sâu nữa thì để ăn được Fadil e rằng khó. Fadil giờ phổ biến rồi kể mà nó tút lại thêm chút ngoại hình bắt mắt hơn thì mấy con xe kia dễ mất hút khỏi thị trường quá
I10 thành xe khó bán rồi
Kia morning dạo này doanh số thị phần tụt dốc quá. i10 thì lo nâng cấp , Anh Vượng buồn buồn mà năng cấp và hỗ trợ giá tốt , chính sách hậu mãi sau bán hàng, tốt thì sẽ loại đc xe hạng A nhập hàn khỏi sân chơi việt.
Đẹp hay ko đẹp là do mỗi người. Ko hiểu sao mình thấy fd nó đẹp vãi mà lại cứng cáp. Danh sách từ động cơ đến tính năng an toàn thì fd kéo dài.còn vấn đề rộng rãi so với nhau thì nó cũng chỉ là xe hạng a ko ăn thua gì.
Đẹp nhưng ngừng sx rồi
Vinfast FADIL 1.4L ngang hàng với Toyota vios 1.5L .số tợ động ngon
Đúng rồi
Mình phiên mọi người nên mua xe nhựt hai đài loan để sửa mà nó bền
I10 bán chạy một phần do dân taxi dịch vụ, giờ dịch dã thế này biết mặt nhau ngay, kể cả giờ mua con bản base giá 336tr xong về lắp thêm vài thứ nữa đi vẫn ổn, còn bác nào săn đc xe hải phòng thì giá đấy lăn bánh được rồi
Giá fadil giờ quá ngon, xe rẻ dân mình mới có xe mà đi. Con bản base mua về chạy dịch vụ quá okie luôn, tội gì mua số sàn nhỉ.
Ở Việt Nam giá bán xe quyết định sự về số lượng
Ở đâu cũng thế
Phadin bán giá 300 thì đuổi hết mấy hãng còn lại. Đây bán cao quá
Fadil giá hợp lý.
Không hợp lý chút nào, xe VN dành cho người Vn ma ban gia quá chát. Nếu như xe VN ma rẻ thì tui tin xe ngoại không còn chỗ đứng. Bản thân tui sẽ ủng hộ xe VN con giá này tội gì tui mua xe VN trong khi các hãng xe ngoại bị đánh thuế mà giá thì tương đương. Thấy người Han Quốc không. Xài đồ toàn của họ vì đơn giản hộ bán giá mềm mà chất lượng tji cạnh tranh đc tội gì ng ta phải xài hàng ngoại mà không ủng hộ xe nước mình
Thử hỏi V sản xuất điên thoại mà xem có ai xài không? Toàn bắt nhân viên mua rồi nói doanh số thắng này tăng các kiểu. Xe đạp điện cũng vậy, xe hơi cũng vậy mấy đứa quản lý mua xe hơi giá giảm kịch sàn. Trong khi người dân thì bán giá trên trời
@@stathamjason6300 Nhân viên của Vin có bao nhiêu? Và số xe Vin bán ra bao nhiêu rồi?
@@buithanhviet5540 trả lời với người thiếu hiểu biết có ích gì tự tìm google đi
đang trông các ông đánh nhau để dân cày có xe đi
Nhìn chung càng nhiều mẫu xe, càng nhiều sự lựa chọn. Xe rẻ, dân mới có xe mà đi
370 triệu cho bản i10 AT đời trước sẽ là sự lựa chọn tốt hơn trong thời điểm này
nhìn chung huyndai thành công phải hỗ trợ giá... chứ ngon thì ngon giá cao thì hơi khó tiếp cận
@@Autovietnam đúng vậy ạ theo mình bản full giá 400tr sẽ hợp lý và nếu i10 muốn cạnh tranh sòng phẳng với fadil thì nên có 1 bản AT Base giá tầm 340-350tr thì có thể lấy lại top 1 phân khúc A, người dùng họ thật sự quan tâm đến phiên bản số tự động giá rẻ hơn so với số sàn đây là 1 điểm Fadil ăn đứt về phần hộp số với giá rẻ dễ tiếp cận hơn là phải mua 1 bản full mới có được số tự động
@@jonhwick2795 bản full bán cho người dùng là chủ yếu, không tiếp cận được khách hàng kinh doanh vận tải. Nhìn chung Huyndai đang chơi bài, tăng giá rồi giảm dần, không vó đề giá niêm yết thấp, lúc giảm xuống không có lãi.
1 chiếc xe hạng A ai đi dc bằng ga tự động điểm danh .
Xe Huyndai thì yên tâm về chất lượng
Oke
Vin ra nhiều mẫu nữa thì tốt quá!
tương lai sẽ còn ra nhiều
Xe này chủ yếu để trưng bày, thành công muốn a e qua chọn fadil
Ok chốt
i10 2021 có cảm biến áp suất lóp nữa
Đọc cm thấy các bác phán như thật. Không biết đã mua xe chưa. E đã xem các xe và quyết định chọn fadil khi đi thử, và đến giờ rất hài lòng fadil. Đầm chắc, nội thất sang đẹp so với phân khúc, đặc biệt cảm giác lái và độ êm ái rất sướng, chống ồn tốt. Nhìn bên ngoài thì nhỏ nhưng khi ngồi bên trong thì khá thỏa mái
Okie bác
Bác ib em dc ko
Fadi plus vẩn ok nhất
Máy khỏe
Khung gầm chắc 👍.
tôi chạy con fadil nhiều cung rồi, nên tôi cũng mới quyết định mua cho vợ :)) xe chạy ngon vcđ
Nhưng mà để so sánh tiện ích với hyundai i10 2021 thì fadil đang thua kém.
I10 thì chuẩn rồi mỗi tội giá cao
Sao lại qua kênh này rồi, ko ở xế cưng nữa ah
Lương thấp, không có nhiều sự hỗ trợ, tôi về kinh doanh rồi. Làm thêm kênh này cho vui...
Đuôi xe của fadill nhìn xấu không đẹp bằng i10.
Thường bao nhiêu lâu thì xe được nâng cấp vay anh?
Các hãng thông thường thay đổi form trong khoảng thời gian 4 năm/ chu kỳ. Nếu mà sản phẩm vẫn bán chạy, thì chẳng tội gì thay form. Đấy là trường hợp của i10 rất nhiều năm không thay form, chỉ tới khi tụt lùi doanh số trước fadil
@@Autovietnam Fadil kể ra mà bắt mắt giới trẻ hơn chút nữa thôi chắc mấy cụ I10 vs Buổi sáng mất hút khỏi thị trường quá 😃
Chưa kịp đổi form nó khai tử luôn rồi fadil die
Con Fadil nhìn chắc chắn, form cũng đẹp đấy chứ. Máy khỏe, an toàn, dây chuyền hiện đại thì ăn đứt I10 kiểu lắp ráp rồi. Hàn chỉ bóng bảy thôi.
Con này tôi chạy đồng văn hà giang đổ đèo toàn 60km, 3 người lớn. Ổn định vcđ nên tôi mua cho vợ đi
V ban gia nay thì tội j k mua mitsubishi. Xe nội địa mà giá quá chát
Thêm option tăng giá bán, giảm giá dần
I10 đẹp hơn nhiều. Fadil hơn mỗi cái máy bốc hơn
đúng bác ơi
giá gấp rưỡi fadil thì k biết ai đập ai =))
=)) chết yểu như morning
Kết quả Fadil nó vẫn đập chết haha
Khổ thân
Bọn TC ăn dày quá, buồn buồn Bác Vượng nâng cấp nhẹ cái nữa là i10 ngồi nhai trầu luôn
Nâng cấp 1 tí nữa là okie, tăng giá thêm khoảng 10-15 triệu đồng cũng đc
@@Autovietnam chuẩn luôn thêm cửa gió hàng ghế sau, đề nổ star/stop là ngon lành rồi
@@Koya156 phiên bản nâng cấp sắp tới, nâng cấp cả trong lẫn ngoài luôn :D
@@Autovietnam nếu không có Bác Vượng chắc nước ngoài họ xài chán xong mấy ông này mới chịu đưa về VN, chưa kể là ăn dày cắt bớt option tùm lum đúng k Bác.
@@Koya156 nhìn chung, Vinfast tạo ra 1 cuộc chơi mới tạo Việt Nam. Các hãng xe nc ngoài bắt buộc phải theo, không có xe bị thụt lùi. Bác thấy mấy năm nay, các hãng xe nc ngoài rất chịu khó nâng cấp, đưa sản phẩm mới về việt nam.
Thằng huyndai muốn dồn sự chú ý sang accent nên để giá i10 cao vọt
Hướng sang bán bản sedan, vì bản sedan có giá hợp lý
video edit rất chuyên nghiệp nhưng bạn dẫn lại chưa đủ chuyên nghiệp,mắt không nhìn vào camera mà cứ nhìn đi đâu,không thuộc bài nên phải nhìn sách đọc à bác
tôi bán xe cũ mà, làm cho vui lấy đâu ra chuyên nghiệp được :D
Fadil giá tầm 200 triệu mình sẽ mua để đi
:)) có rồi
Không bao giờ xe có giá tầm 200tr cho bạn đâu
@@kunkka6601 thì VN thuế cao sao có đc qua bên Trung Quốc ấn Độ lao cam có giá đó
Chạy vinfas vẫn hơn hẳn nha mn.
Okir
ơ anh không làm bên xế cưng nữa ạ. team xế cưng sao bị xé ác thế
a nghỉ lâu rồi. Thì đi làm thuê mà em, không đạt kpi là sếp cho out play hết :D
kết quả có đập chết không vậy ạ?
không. i10 chết ngỏm :))
con i10 ,kia morning ,gọi fadil bằng cụ .con này còn thua xe tầu cùng tầm giá.tóm lại i10 là xe đểu trong tầm giá,con i10 giá xứng 200triệu.
Okie bác
Sang Hàn quốc mua mới giá ấy dc , i10 nó rẻ mà do thuế việt Nam cao thôi , chứ ở việt nam mà 200 triệu thì nhập vào là bao nhiêu
Theo quan điểm tôi thì xe nhỏ như fadil máy 1.4 thực sự là thừa. Nên tôi vẫn chọn 1.2 và xe rỗng rãi
Không thừa đâu bác, biết bao nhiêu cho đủ :D
Bác kêu thừa chắc bác ít khi đi đèo
Cơ bản là fadil đường nào cũng bon. I10 đủ tải lên đèo phải tắt điều hòa
@@phongluu4891 e chạy 3 người, full hành lý leo hà nội-đồng văn :)) chạy bon bon
Thừa sao đc. Đi gia đình, đi cao tốc, đường đèo...
Khó cưỡng lại với fadil thật
xe ngon mà, tôi mua cho vợ đi
@Cong Thanh bác nói quá chuẩn luôn, Giờ ai còn đi mua loại xe fadil nữa hả bạn,xe đấy chỉ chở chẻ con thôi...xe bé như nắm đấm ấy,,các cụ nói rồi của rẻ là của ối rồi ôi đấy.ko ai làm kinh doanh bán xe mà ko có lãi cả...nên mấy ông làm cho vinfas vào cmt nâng bi fadil làm cho dân ta ko biết chọn xe nào,,,đúng là chuẩn nhất là các bạn mất tiền mua xe nên đến lại lí xem và đi thử rồi hãy quyết định mua,đừg có nge mấy lời mấy ông làm bên vinfas bình luận.
Ok
Ông bạn đã mua xe chưa mà nói fadil nhỏ , rồi ôi… hay nằm cầm điện thoại chém.
Bản thân tôi đã mua fadil , cũng đã đi i10. Nếu hạng a thì fadil ăn đứt mấy thằng kia. Bên ngoài nhìn khá nhỏ nhưng khi ngồi bên trong khá thỏa mái. Đặc biệt các tính năng an toàn và nội thất rất sang đẹp
@@HoangHung98 vãi...có mình oing nói vậy..tôi chưa mua fadil nhưg tôi ngồi rồi ông bạn ạ...quá tồi tàn
Fadin rẻ nhưng sấu quá, i10 luôn đẹp..
Sấu 😌😌😌
@@huandoan5526 ý...cá sấu 🐊,
@@huandoan5526 chính tả viết còn sai lại đòi đánh giá 😎
Doanh số nói lên tất cả. Hữu xạ tự nhiên hương
Doanh số bán thì ghê rồi
@@Autovietnam công tâm mà nói thì fadil cần cải tiến cả về mẫu mã, chất lượng xe. Song không thể phủ nhận là cách thức tiếp cận người dùng của Vinfast đa dạng, khiến người mua xe cảm thấy xe cộ xứng đáng với số tiền bỏ ra
đi con fadil nó vẫn sang hon i10
là phương tiện thôi, sang gì
Đã là xe hạng A thì quan tâm Sang gì nữa???
Tiếc cho fadill❤😢
:D
Ko có cửa đâu huyhdai ah. Chuẩn bị cuốn gói ra khỏi việt nam đi
tầm này fadil giá mềm thật
Nói thế thôi . bảo người Việt dùng hàng Việt . Tôi toàn dùng hàng nước ngoài
:))
Vẫn thích xe nước nhà hơn
Fadil giá bằng 1/2 i10 bạn ơi .
Giá thơm, ngon, hợp lý
Khi nào mà đấu ko lại nữa thì vinfast nâng cấp lên vài tính năng thì đập bẹp hyundai ấy chứ 😂😂😂
Nâng cấp thêm start/stop, cử gió hàng ghế 2, set ga tốc độ tăng giá khoảng 10tr đồng là okie :))
Fadil kích hoạt đc tính năng Cruiser và Lim speed đó.
@@vinhvu3601 cái đó vin họ để dành :D
@@Autovietnam hi anh cái đó bh hãng kích hoạt nâng cấp miễn phí anh nhỉ.
Giá giảm bằng fadil rồi nói chuyện
giá cao chót vót, tình hình dịch bệnh này hơi khó
Chạy vinfat vẫn hơn rất nhiều các xe khác
Ok
Một hãng lớn so với 1 hãng dẹp tiệm ???
FADIL khung gầm sác xe trắc khỏe hơn . rẻ bảo hành 5 năm .phụ tùng rẻ
Nhà tôi có con fadil chạy 2v rồi thấy hài lòng
Bảo hành 3 năm chứ?
i10 ok mà giá cao quá
chuẩn
thang ad nay dang hinh cua fadil lam hinh anh bi mo di ,dinh dim fadil af
:)) đi quay nó bị mờ, k chỉnh được sáng. Chứ dìm cái cc gì.. ông không thấy tôi đang đi fadil à.
@@Autovietnam bác cứ phải phản pháo mạnh với mấy thành phần này.em thích 👍👍👍
Ko chọn fadill vì 1 điều, xấu
Okie bác
Tại sao nhà nước không hỗ trợ xe 80 triệu của Ấn Độ, cho người nghèo và nông dân có xe để chạy?
Hạ tầng chưa đủ đáp ứng
Giá đó thì mình nghĩ nếu có thì bạn ra đường chắc đi bộ cho dễ luồn lách. Dân mình máu chiến lắm, giá cỡ đó thì thông dụng không khác gì con xe máy bây giờ. Vùng sâu vùng xa còn kẹt xe chứ đừng nói thành phố hay khu vực dân cư tập trung, đất chật người đông thì bạn cứ xác định là không bao giờ có giá xe cỡ đó
morning vẫn là số 1 sang chảnh còn 2 xe kia t nói nó như cái xe tải gớm vl ra
Taxi vẫn cứ là taxi
Xe ngon đấy
Không đập được vinfast đâu
Hơi khó đấy nhỉ, giá hơi chát.
tiền đâu chơi đc với vin
@@huan5670 sang năm thay form thêm tính năng là okei đây snhir
@@Autovietnam quan trọng giá rẻ phù hợp với túi tiền nông dân
@@huan5670 như fadil bản tiêu chuẩn giờ hợp lý quá còn gì. Máy 1.4, ghế da, công nghệ an toàn full, số tự động. Xe độ mỗi cái màn hình với cam lùi tổng 5 triệu là ngon ơ.. như xe em ý
A xem lđau tien
Okie thanks anh :D
Đúng mình xuống 💵💵💸 r🥰🥰
Oki bac
Kênh ăn tiền để QC cho I10 à? Bình luận thì cố tỏ ra công tâm, nhưng để ý lúc quay Fadil thì cố tình làm mờ và góc quay rất xấu, đến I10 thì quay rõ nét và khác. 🙂
Ăn tiền qc cái cc, không thấy tao đang fadil à. Video fadil quay vào mùa đông, bị mờ, khó kéo sáng. I10 là video tvc của hyundai thành công.
Thế sao ko lấy mẹ video Fadil của ai cho nó sắc nét đàng hoàng luôn đi. Ai chả thấy i10 nó đẹp hơn, hiển nhiên. Nhưng các ô làm clip thì cũng công tâm 1 tí chứ. Vấn đề ko phải Fadil hay hay i10 đẹp, mà vấn đề là mấy bố làm clip so sánh nhưng nhìn 2 cái video của 2 con xe nó khập khiễng quá thể!
@@tuananhlecong1328 ngu còn tỏ ra nguy hiểm, lấy video người khác để ăn gậy bản quyền à.
Vinfat vẫn hơn
Ok
Có i10 có 1.2 cực kỳ yếu ko nên mua nha m.n
ok
Ông vừa ngủ vừa Review à
:)) ngáo