Привет Петрович, всё норм, это шелуха всё, победишь, главное ходовая и трансмиссия правильно выбрана. А Андрейка, ну он андрейкой и останется, его вездеход (в наших краях) так и не смогли довести до ума, продают, до болота так и не доехали за два года, на галстуке потоскали его и продают теперь. Вот и весь его инженерный гений заключается в этом , профан он и в Африке профан, чтобы он не делал. Даже жалко его уже немного , хотя покупателей жальче.
Верно ! Привет Олег , я там тебе прежде вопрос закинул н последний ролик - видать не долетел ... А теперь вопрос по каткам ( в простонародии пневматическая шина ) хочу сделать пару катков совсем узкими .. стоят м 100 от Москвича ( я диски уже перерезал - уменьшил в ширене до 3х дюймов ) хочу сделать их еще уже ( на бэдлоках ) это затянет пузо шины ( боковину ) ну и конечно нужно начинать оклепывать кунг уже , а то Андрейка заждался уже , он то свои пародии рожает ка воробей за месяц и пенком из гнезда !😂😂😂
Привет Петрович! Как ты говоришь в критике может родится, что по настоящему хорошее. Смотрю вот на эту систему управления и мысли такие. Втулки сталь по стали а значит ржавчина закисане износ, люфт в вилках у меня на сцеплении развалилась такая через год,хорошо заметил, что выжим изменился, а сцеплением я пользовался гараздо меньше чем, на твоей технике выжим фрикционов и усилие судя по рычагу приличное. Думаю смазка будет нужна регулярная иначе, на пожизненую эксплуатацию не хватит.
Привет Ляксей ... все будет в норме на штатной газушке стоят 4 пальчика , а здесь будет 10 , будем смазывать и поглядеть ...😉😉😉😉 Я , тут просто собрал тяги в одно место ... газушка весит 4 тонны пустая , а этот врят ли дотянет до 2х тонн ... летом кину на весы ..🙃🙃🙃🙃
@@nikolay1201 не много , из информации в ютубе только однозначно понял , что без бортовых редукторов эл редуктор не стоит применять на гусеничных вездеходах тяжелее 900 -1000 кг ...
Спасибо за такую оценку , но есть значительно интереснее машины ... веездеход Иноходец , Вулкан, Титан , Бандерлогин .. ... и это только малая часть из тех , что я знаю ..И некоторые из создателей этих мне очень помогли мне !!! Еще раз спасибо за оценку , но я ее разделю с моими учителячми и помощниками ...
Саша , я тоже подозреваю . что тут что то не чисто .. как дела у тебя Александр Александрович ??? У меня похоже в этом году наконец появится время для охоты ..
@@user-bh1ct8su4lэта железяка от газушки массой в 4 тонны , мой же максимум 1600 -1700 , таки я и обрезал барабаны , а колодки оставит по паре на борт .. какой вес твоего трактора ?
Около 600 кг,двигатель ЗИД, сцепления нет,при переключении передач использую фрикционы.С двигателя. цепь на прямую, на кпп газ 51, с понижением 3 раза.Между коробкой и главной передачей,мягкое соединение с кардана Т -74.,тормоз и фрикцион на одной педали,при выжиме сначала срабатывает фрикцион,а позже тормоз.Ведущие колёса использовал,передние ,МТЗ или ЛТЗ ёлка.@@KHATABYCH-c4u
Коментарий в поддержку интересного, позновательного канала!
Мужик, уважение и почет тебе!
Спасибо , друг .. всю жизнь мечтал о такой пенсии , жаль , что пенсия не в 20 лет дается ..😄😄😄😄
Привет Петрович, всё норм, это шелуха всё, победишь, главное ходовая и трансмиссия правильно выбрана.
А Андрейка, ну он андрейкой и останется,
его вездеход (в наших краях) так и не смогли довести до ума, продают, до болота так и не доехали за два года, на галстуке потоскали его и продают теперь. Вот и весь его инженерный гений заключается в этом , профан он и в Африке профан, чтобы он не делал. Даже жалко его уже немного , хотя покупателей жальче.
Верно ! Привет Олег , я там тебе прежде вопрос закинул н последний ролик - видать не долетел ... А теперь вопрос по каткам ( в простонародии пневматическая шина ) хочу сделать пару катков совсем узкими .. стоят м 100 от Москвича ( я диски уже перерезал - уменьшил в ширене до 3х дюймов ) хочу сделать их еще уже ( на бэдлоках ) это затянет пузо шины ( боковину ) ну и конечно нужно начинать оклепывать кунг уже , а то Андрейка заждался уже , он то свои пародии рожает ка воробей за месяц и пенком из гнезда !😂😂😂
Привет Петрович! Как ты говоришь в критике может родится, что по настоящему хорошее. Смотрю вот на эту систему управления и мысли такие. Втулки сталь по стали а значит ржавчина закисане износ, люфт в вилках у меня на сцеплении развалилась такая через год,хорошо заметил, что выжим изменился, а сцеплением я пользовался гараздо меньше чем, на твоей технике выжим фрикционов и усилие судя по рычагу приличное. Думаю смазка будет нужна регулярная иначе, на пожизненую эксплуатацию не хватит.
Привет Ляксей ... все будет в норме на штатной газушке стоят 4 пальчика , а здесь будет 10 , будем смазывать и поглядеть ...😉😉😉😉 Я , тут просто собрал тяги в одно место ... газушка весит 4 тонны пустая , а этот врят ли дотянет до 2х тонн ... летом кину на весы ..🙃🙃🙃🙃
и пойми , Алексей , что это система отключает подачу КрМ , а на твоем постоянно борется - чувствуешь разницу ?
Петрович привет! Вы давно в теме может знаете про мост Акура!
@@nikolay1201 не много , из информации в ютубе только однозначно понял , что без бортовых редукторов эл редуктор не стоит применять на гусеничных вездеходах тяжелее 900 -1000 кг ...
@@KHATABYCH-c4u Спасибо Петрович! Владею той-же инфой!
Лайк,подписка,самый лучший самодельный вездеход который видел в ютуб.,за счёт главной передачи ГАЗ 71.
Спасибо за такую оценку , но есть значительно интереснее машины ... веездеход Иноходец , Вулкан, Титан , Бандерлогин .. ... и это только малая часть из тех , что я знаю ..И некоторые из создателей этих мне очень помогли мне !!! Еще раз спасибо за оценку , но я ее разделю с моими учителячми и помощниками ...
👍👍👍
Раскажи покажи какие карданные валы от главной на звёздочку, редуктора есть или нет бортовые
карданы уаз ( хвосты со шлицами ) редуктора тоже уаз - все видио есть на канале , зайди и в разделе видио покопайся ..
Подозрительно чисто
Саша , я тоже подозреваю . что тут что то не чисто .. как дела у тебя Александр Александрович ??? У меня похоже в этом году наконец появится время для охоты ..
Добрый день, это что за мост
И вам добрый ... Это не мост , а главный редуктор гусеничного вездехода ГАЗ 71 ...
@@KHATABYCH-c4u понятно спасибо
У меня такой же стоит на минитракторе,но только тормозная лента раза в два шире.,41 год как собрал,полёт нормальный.@@KHATABYCH-c4u
@@user-bh1ct8su4lэта железяка от газушки массой в 4 тонны , мой же максимум 1600 -1700 , таки я и обрезал барабаны , а колодки оставит по паре на борт .. какой вес твоего трактора ?
Около 600 кг,двигатель ЗИД, сцепления нет,при переключении передач использую фрикционы.С двигателя. цепь на прямую, на кпп газ 51, с понижением 3 раза.Между коробкой и главной передачей,мягкое соединение с кардана Т -74.,тормоз и фрикцион на одной педали,при выжиме сначала срабатывает фрикцион,а позже тормоз.Ведущие колёса использовал,передние ,МТЗ или ЛТЗ ёлка.@@KHATABYCH-c4u