Este foarte trist să vezi cum infrastructura feroviară (călători și marfă) din România se duce pe râpă din ce în ce mult. Pot da N exemple: Titan Sud-Oltenita, Floreni-Dornisoara etc. Ce e și mai trist este că unele sunt mătrășite din absurd. Foarte faine clipuri, Patrick, tine-o tot asa!
Și s-au gândit sa electrifice in 2022 Sibiu-Rm Valcea si Vintu de Jos-Podu Olt-Brasov dar au renunțat și la Constanța-Mangalia, unele rute pe distanta lunga sunt foarte importante pentru trenuri electrice ca să numai schimbe locomotiva electrică in cea diesel și sa numai aibă viteza redusa, ar trebui sa fie electrificata și dublata și Tecuci-Iasi ca circula trenuri pe distanta lunga(Iasi-Bucuresti Nord, Galati-Cluj Napoca, Iasi-Constanta via Buzău, Iasi-Mangalia via Brăila-Ianca pe timp de vara sau Galati-Iasi), după gara Nicolina stâlpii se termina la ieșire din Iasi deși pe acolo nu circula trenuri electrice, decât trenuri diesel spre Buhaiesti sau Ungheni Prut și după Tecuci Nord stalpii tot se termina, linia asta e foarte importanta și nu e secundara,cred ca dacă ar repara linia asta, trenurile ar trebui deviate pe la Adjud-Roman, măcar lucrează la Cluj-Oradea
Buna Patrick. Unele statii CfR au fost puse chiar aiurea pe ruta asta, calatorii mergeau pe jos cateva sute de metri sau chiar kilometri, cumva linia asta era predestinata esecului. Dar cu toate astea am amintiri frumoase din copilarie pe aceasta ruta cand mergeam la Ghiorac la bunica.
Pe această rută pe timpul lui tata ceau erau calători nu glumă iar stațiile ,clădirile statiilor erau f.bine întreținute.Acu s-au distrus multe trasee de genul Ciumeghiu-Vașcău.Eu sunt de vatră de dincolo de Holod.
Nu numai la noi se desființează rute de tren,ci și la case mai mari cum ar fi Germania.Fostele stații de pe traseele pe care le-au desființat au devenit sedii de firme sau case particulare ori altceva,dar au fost și demolate.Un exemplu în acest sens este o rută dintre Braulingen hp-Furthwangen care se poate vedea pe internet.
Interesant clip. Imi place trenul, dar ma bucur ca lumea nu mai are nevoie de tren pt liniile astea si au alternative mai bune de transport. La fel cu sageata verde... toti plang ca vai ce fain era... da, ce fain era un tramvai cu soba de lemne si oameni asa saraci ca duceau cu ei gaste si struguri cu sacii in tramvai ca sa le vanda la arad... ce rau e acum ca au masina si conditii incomparabil mai bune... asta nu inseamna ca nu imi plac trenurile vechi etc si ca nu le apreciez. nu apreciez nostalgicii astia fost comunisti.
Fain video!!!👍👍👍24:50 Deci linia asta ar fi fost un cerc, adica dupa ce au inchis Baile Felix-Cordau trenurile au fost deviate pe Salonta-Ciumeghiu. (Oradea-Salonta-Tinca-Holod-Cordau-Baile Felix-Oradea Est-Oradea), nicio cale ferata numai e asa 27:39 de atunci numai circula
Interesant video! Un mare like! Păcat că se abandonează linii în continuare...Totuși aici haltele sunt foarte departe de localități... Care e diferența dintre h, hm și hc?
Salut👋🏻👋🏻👋🏻 dacă mai ești în trecere pe la Brăila, aș recomanda să faci un video cu istoricul rutei/magistralei și să mergi pe fosta cale ferată Făurei-Tecuci (M601)
Cele doua CAPETI, sau cladirea ,nu stiu care e treaba cu EL. Vad ca inca nu te intereseaza sa iti corectezi limba romana.Tu chiar nu te auzi in clipuri ca suna ca naiba?
Cred că o să mă dezabonez de la contul tau Patrick ....mai fa video urî și din jumătatea asta de țară cum ar fi Nord est și est......numai din partea aia de vest faci video uri !!!!!......înțeleg că acolo locuiești dar mai vino și în jumătatea asta de țară!!!!!
Interesant acest tip de video.
Ar fi interesant sa mai faci si cu alte linii ferate abandonate.
Mersii, absolut. Doar sa am posibilitatea de auto in acele zone, doar de asta si de timp depinde. Te salut
Este foarte trist să vezi cum infrastructura feroviară (călători și marfă) din România se duce pe râpă din ce în ce mult. Pot da N exemple: Titan Sud-Oltenita, Floreni-Dornisoara etc. Ce e și mai trist este că unele sunt mătrășite din absurd. Foarte faine clipuri, Patrick, tine-o tot asa!
Și s-au gândit sa electrifice in 2022 Sibiu-Rm Valcea si Vintu de Jos-Podu Olt-Brasov dar au renunțat și la Constanța-Mangalia, unele rute pe distanta lunga sunt foarte importante pentru trenuri electrice ca să numai schimbe locomotiva electrică in cea diesel și sa numai aibă viteza redusa, ar trebui sa fie electrificata și dublata și Tecuci-Iasi ca circula trenuri pe distanta lunga(Iasi-Bucuresti Nord, Galati-Cluj Napoca, Iasi-Constanta via Buzău, Iasi-Mangalia via Brăila-Ianca pe timp de vara sau Galati-Iasi), după gara Nicolina stâlpii se termina la ieșire din Iasi deși pe acolo nu circula trenuri electrice, decât trenuri diesel spre Buhaiesti sau Ungheni Prut și după Tecuci Nord stalpii tot se termina, linia asta e foarte importanta și nu e secundara,cred ca dacă ar repara linia asta, trenurile ar trebui deviate pe la Adjud-Roman, măcar lucrează la Cluj-Oradea
Buna Patrick. Unele statii CfR au fost puse chiar aiurea pe ruta asta, calatorii mergeau pe jos cateva sute de metri sau chiar kilometri, cumva linia asta era predestinata esecului. Dar cu toate astea am amintiri frumoase din copilarie pe aceasta ruta cand mergeam la Ghiorac la bunica.
Salut. Da asa este, de fapt statiile erau mai mult pt marfa si alte vremuri demult apuse. Trist cum s-a dus de rapa toata linia.
Între Ciumeghiu și Ghiorac era statia cighid până în 1998! Sunt imagini cu statia cighid la un reportaj făcut de nemți în anul 1990-1992.
Hmm, interesant. Asta nu stiam. Sunt opriri pe multe trasee din tara unde au fost niste opriri, statii desfiintate.
Pe această rută pe timpul lui tata ceau erau calători nu glumă iar stațiile ,clădirile statiilor erau f.bine întreținute.Acu s-au distrus multe trasee de genul Ciumeghiu-Vașcău.Eu sunt de vatră de dincolo de Holod.
Salut 🎉🎉🎉🎉Big like 😊
Saluut. Multam fain.
❤❤ Felicitari un video foarte interesant❤❤
Nu numai la noi se desființează rute de tren,ci și la case mai mari cum ar fi Germania.Fostele stații de pe traseele pe care le-au desființat au devenit sedii de firme sau case particulare ori altceva,dar au fost și demolate.Un exemplu în acest sens este o rută dintre Braulingen hp-Furthwangen care se poate vedea pe internet.
Interesant clip. Imi place trenul, dar ma bucur ca lumea nu mai are nevoie de tren pt liniile astea si au alternative mai bune de transport. La fel cu sageata verde... toti plang ca vai ce fain era... da, ce fain era un tramvai cu soba de lemne si oameni asa saraci ca duceau cu ei gaste si struguri cu sacii in tramvai ca sa le vanda la arad... ce rau e acum ca au masina si conditii incomparabil mai bune... asta nu inseamna ca nu imi plac trenurile vechi etc si ca nu le apreciez. nu apreciez nostalgicii astia fost comunisti.
Fain video!!!👍👍👍24:50 Deci linia asta ar fi fost un cerc, adica dupa ce au inchis Baile Felix-Cordau trenurile au fost deviate pe Salonta-Ciumeghiu. (Oradea-Salonta-Tinca-Holod-Cordau-Baile Felix-Oradea Est-Oradea), nicio cale ferata numai e asa 27:39 de atunci numai circula
Mda, cam asa a fost. Era singura linie ramasa cu conexiune catre Vascau de la Oradea si alte zone din tara. Mersi frate.
Interesant video! Un mare like!
Păcat că se abandonează linii în continuare...Totuși aici haltele sunt foarte departe de localități...
Care e diferența dintre h, hm și hc?
Valter,crezi că mai sunt șanse să se redeschidă linia pentru traficul de călători în viitorul apropiat? Apropo foarte fain clipul tău!
Salutare. Daca poți ai vrei fă un remember si la calea ferată Crasna-Huși. Respect ptr tot ce faci!
Da ruta care mergeam cu tata când am fost copil
Eii, interesant.
Salut👋🏻👋🏻👋🏻 dacă mai ești în trecere pe la Brăila, aș recomanda să faci un video cu istoricul rutei/magistralei și să mergi pe fosta cale ferată Făurei-Tecuci (M601)
Saluut. Da sigur, doar sa am posibilitatea de auto in acea zona. Sunt multe linii inchise de explorat in toata tara.
❤❤❤😂😂😂😂😂😂
Da la misca
Din 2020 nu mai circulă niciun tren între Holod și Ciumeghiu, dar nici între Holod și Vașcău, nu din 2019, așa cum ai crezut tu.
M-am referit ca in 2019 au mai circulat si din 2020 nu mai.
@ în fine. Acum, dacă știi și tu, de un an nu mai circulă niciun tren de marfă, cel puțin între Sudrigiu și Holod.
Sau chiar cărpiniș-ionel
Cele doua CAPETI, sau cladirea ,nu stiu care e treaba cu EL. Vad ca inca nu te intereseaza sa iti corectezi limba romana.Tu chiar nu te auzi in clipuri ca suna ca naiba?
Cred că o să mă dezabonez de la contul tau Patrick ....mai fa video urî și din jumătatea asta de țară cum ar fi Nord est și est......numai din partea aia de vest faci video uri !!!!!......înțeleg că acolo locuiești dar mai vino și în jumătatea asta de țară!!!!!
Am mers si merg in fiecare colt din tara, in limita timpului disponibil. Imi pare rau daca nu esti multumit de activitatea mea.
@VALTERPATRICKOFFICIAL da dar am văzut că foarte multe faci din partea aia de vest a țării!!!