شكرا ليك جدا جدا جدا الفديو حقيقي اتعلمت منه حاجات مهمه بس عندي ملحوظه مهمه للمبتدئين اللي زي حالاتي انه لازم نتاكد ان الشيء اللي خرم الكوتش خرج من الكوتش الخارجي وشكرا مره تانيه
تسلم إيدك .. بس غريبة إن الخرم يكون بجوار البلف .. اللي هو المفروض بعيد تماما عن مصدر التعرض للتخريم ، لا سيما انه محمي في معدن الجنط .. غريبة !!!!!!!! إلا إذا كان خرم (مفتعل ) لزوم فكرة الشرح
بعد سنفرة المكان لا يجب وضع الاصبع في المكان حتى لا يتسخ
فنان يبني والله شرحك جميل وسهل جدا والقناة روعة الف شكر لمجهودك العظيم
انا عايش في الاوبا وعايز افتح محل تصليح بتمنى منك تنزل عطول يا برنس وربنا يوفقك
ان شاء الله هنغطى كل ما له علاقة بالصيانة
عنيا ليك 🌷
ياريت فيديو للعجلة الخلفية وتكون العجلة رود علشان الكاوتش رفيع وورا في تروس وكدة
جميل بس نسيت اهم حاجه اكشف عالخارجي بايدي واشيل اي مسمار او حديده
شكرا ليك جدا جدا جدا الفديو حقيقي اتعلمت منه حاجات مهمه بس عندي ملحوظه مهمه للمبتدئين اللي زي حالاتي انه لازم نتاكد ان الشيء اللي خرم الكوتش خرج من الكوتش الخارجي وشكرا مره تانيه
تسلم لذوقك 🌷❤
وسع محتوى القناة ..متابعك من العراق.. قناتك رائعه
مساء الخير...
ازى حضرتك عامله ايه
انا معجب اوى اوى بحضرتك
عايزين نعرف ازى نفك عجلة الكوتش كويس
الله ينور عليك بس الصوت اثناء الشرح واطي شوية
احلى تحية ...
أستاااااااذ ...
عايزينك تكمل في الفيديوهات دي عاش جدا والله
قريب ان شاء الله ❤🌷
نسيت جزء مهم جدا...... انت عندك الخرم كان من ناحية سلوك مش الارض و ده معناه ان ممكن يكون مسمار سلك الطارة او حاجة في الطارة هي اللي خرمتو
كلام مظبوط 👌
لو سمحت هو ممكن استخدم امير او صمغ سائل اصل انا مش لاقى سيلزيون
اسم المنفاخ ايه وسعرو كام لو سمحت
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
الله ينور يهندسه 👍👏ممكن تقولي الممنفاخ ده بكام والاقيه فين لوسمحت؟
مفيش فديو عن شرح وصيانه المساعدين
الله يعطيك العافيه ويكتب أجرك
عاااش يا معلم اليوم اشتركت في قناتك متابعك من السودان .... رأيك ايه في عجلة جالاكسي RL900 ؟
عجلة كويسة بتاخد قيمة مقابل سعر
المفروض نفخت قبل ما تدخل الكاوتش عشان تتأكد ان البنشر مزبوط
الله ينور عليك
بتتباع فين السيلسيون والباطش اللزق
اي محل لبيع اكسسوارات الدراجات
الصوت منخفض جدا يا كابتن
قبل اعادة الكوتش يجب البحث عن سبب الثقب اللي يمكن يكون شوكة او سلك، والا سينثقب الكوتش من جديد 😅
استعمل يا صديق مايك عشان الصوت ضعيف
الله ينور
تسلم إيدك .. بس غريبة إن الخرم يكون بجوار البلف .. اللي هو المفروض بعيد تماما عن مصدر التعرض للتخريم ، لا سيما انه محمي في معدن الجنط .. غريبة !!!!!!!!
إلا إذا كان خرم (مفتعل ) لزوم فكرة الشرح
انت شرحت بتفصيل التفصيل 😍😍
جزاك الله خيرا
لو سمحت أجيب حامل العجلة ده منين
اناةجايبه من الاسماعيلية معنديش علم بيتباع فين في القاهرة
احسنت
الأدوات ديه بتجبها من فين
نسيت خطوة مهمة جدا و هي فحص الكاوتش الخارجي جيدا يمكن فيه شوكة او مسمار أو أي شيئ حاد التصق فيه و توغل الى الداخلي و ثقبه
مرة انا كنت بعمل الكوتش لوحدي و كل مرة اخلص ادخل الكوتش الداخي و انفخ تاني يتخرم عدتها 4 مرات 😂 بعدها افتكرت و دورت لقيت مسمار في الكوتش 🤦
شكر وتحية من المغرب
احسن ناس 🌷❤
السلام عليكم اخي ما تلك المادة السائلة اخوك في الله من الجزائر
سلسيون مادة لاصقة
@@scrap1 شكرا اخي الكريم
عايزين نعرف استخدام المساعدين والمستوى والضغط فيه
تسلم يا غالي بس انا عندي الفرامل ديسك وبتصفر
حط صابون سايل على الديسكات ومتغسلهاش سيب الصابون عليها
من فضلك محتاج حامل نفس ال فى الفيديو
هل الباتشات لـٍهآ صلاحيه
حافظ عليها بعيد عن الشمس وهتقعد معاك كتير
استمر يا هندسة ❤
حبيبي ❤️
ممتاز ❤
شكرا جزيلا 🌹
شنو معنى كلمة سيليسيون
شو إسم الذي ملئت به الهواء❤
طب ازاي انفخ الكاوتش واعرف ان الضغط مناسب منغير عداد ضغط
دي صعب تظبطها محتاج احساس اول ما تحس ان الكاوتش بدأ يحجر طبعا بمنفاخ له عداد هيبقى افضل كتير
@@scrap1 اكيد ف البيت بيكون في منفاخ بعداد بس نا قصدي فحالات الطوارء ..شكراا علي الرد واستمرر ❤❤
يا جماعه ايه هو السيليسيون ده؟؟؟؟
شكراااا❤️
تابع 👍👍👍
شكرا ليك جداً
هو انا ازاي اغير الجنط خلي كويكلي ليز
بتغير اكس الصره بتشيل الكويك ريليز وتجيب اكس بصموله
@@scrap1 تعمل كام
معنديش علم الصراحة بس هي رخيصه يعني مش غاليه خالص
طب لو الكاوتش الي ورا
نفس الكلام مفيش فرق
Bravo!
شو هو السلسيون أتمنى الرد
المادة اللاصقة
👍👍👍👍👍
الصنفرة بتكون نعمة ولا خشنه
ناعمة
او كوله
الصوت وااااااطي خالص
عاش
مافي داعي تفك الدولاب وليش مالك مركب لدولابك اكس مانويل
ممكن رقمك
😘
ينفع لزق امير
الخرم
شكراا❤