شكرا ليك جدا جدا جدا الفديو حقيقي اتعلمت منه حاجات مهمه بس عندي ملحوظه مهمه للمبتدئين اللي زي حالاتي انه لازم نتاكد ان الشيء اللي خرم الكوتش خرج من الكوتش الخارجي وشكرا مره تانيه
تسلم إيدك .. بس غريبة إن الخرم يكون بجوار البلف .. اللي هو المفروض بعيد تماما عن مصدر التعرض للتخريم ، لا سيما انه محمي في معدن الجنط .. غريبة !!!!!!!! إلا إذا كان خرم (مفتعل ) لزوم فكرة الشرح
بعد سنفرة المكان لا يجب وضع الاصبع في المكان حتى لا يتسخ
فنان يبني والله شرحك جميل وسهل جدا والقناة روعة الف شكر لمجهودك العظيم
انا عايش في الاوبا وعايز افتح محل تصليح بتمنى منك تنزل عطول يا برنس وربنا يوفقك
ان شاء الله هنغطى كل ما له علاقة بالصيانة
عنيا ليك 🌷
شكرا ليك جدا جدا جدا الفديو حقيقي اتعلمت منه حاجات مهمه بس عندي ملحوظه مهمه للمبتدئين اللي زي حالاتي انه لازم نتاكد ان الشيء اللي خرم الكوتش خرج من الكوتش الخارجي وشكرا مره تانيه
تسلم لذوقك 🌷❤
ياريت فيديو للعجلة الخلفية وتكون العجلة رود علشان الكاوتش رفيع وورا في تروس وكدة
وسع محتوى القناة ..متابعك من العراق.. قناتك رائعه
جميل بس نسيت اهم حاجه اكشف عالخارجي بايدي واشيل اي مسمار او حديده
احلى تحية ...
أستاااااااذ ...
عايزينك تكمل في الفيديوهات دي عاش جدا والله
قريب ان شاء الله ❤🌷
مساء الخير...
ازى حضرتك عامله ايه
انا معجب اوى اوى بحضرتك
عايزين نعرف ازى نفك عجلة الكوتش كويس
الله ينور عليك بس الصوت اثناء الشرح واطي شوية
لو سمحت هو ممكن استخدم امير او صمغ سائل اصل انا مش لاقى سيلزيون
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
اسم المنفاخ ايه وسعرو كام لو سمحت
نسيت جزء مهم جدا...... انت عندك الخرم كان من ناحية سلوك مش الارض و ده معناه ان ممكن يكون مسمار سلك الطارة او حاجة في الطارة هي اللي خرمتو
كلام مظبوط 👌
الله ينور عليك
المفروض نفخت قبل ما تدخل الكاوتش عشان تتأكد ان البنشر مزبوط
الله يعطيك العافيه ويكتب أجرك
مفيش فديو عن شرح وصيانه المساعدين
الله ينور يهندسه 👍👏ممكن تقولي الممنفاخ ده بكام والاقيه فين لوسمحت؟
الله ينور
احسنت
انت شرحت بتفصيل التفصيل 😍😍
عاااش يا معلم اليوم اشتركت في قناتك متابعك من السودان .... رأيك ايه في عجلة جالاكسي RL900 ؟
عجلة كويسة بتاخد قيمة مقابل سعر
قبل اعادة الكوتش يجب البحث عن سبب الثقب اللي يمكن يكون شوكة او سلك، والا سينثقب الكوتش من جديد 😅
الصوت منخفض جدا يا كابتن
بتتباع فين السيلسيون والباطش اللزق
اي محل لبيع اكسسوارات الدراجات
شكرا جزيلا 🌹
شنو معنى كلمة سيليسيون
شكراااا❤️
استمر يا هندسة ❤
حبيبي ❤️
شكر وتحية من المغرب
احسن ناس 🌷❤
تسلم إيدك .. بس غريبة إن الخرم يكون بجوار البلف .. اللي هو المفروض بعيد تماما عن مصدر التعرض للتخريم ، لا سيما انه محمي في معدن الجنط .. غريبة !!!!!!!!
إلا إذا كان خرم (مفتعل ) لزوم فكرة الشرح
جزاك الله خيرا
لو سمحت أجيب حامل العجلة ده منين
اناةجايبه من الاسماعيلية معنديش علم بيتباع فين في القاهرة
استعمل يا صديق مايك عشان الصوت ضعيف
تابع 👍👍👍
عايزين نعرف استخدام المساعدين والمستوى والضغط فيه
الأدوات ديه بتجبها من فين
من فضلك محتاج حامل نفس ال فى الفيديو
تسلم يا غالي بس انا عندي الفرامل ديسك وبتصفر
حط صابون سايل على الديسكات ومتغسلهاش سيب الصابون عليها
شكرا ليك جداً
نسيت خطوة مهمة جدا و هي فحص الكاوتش الخارجي جيدا يمكن فيه شوكة او مسمار أو أي شيئ حاد التصق فيه و توغل الى الداخلي و ثقبه
مرة انا كنت بعمل الكوتش لوحدي و كل مرة اخلص ادخل الكوتش الداخي و انفخ تاني يتخرم عدتها 4 مرات 😂 بعدها افتكرت و دورت لقيت مسمار في الكوتش 🤦
شو إسم الذي ملئت به الهواء❤
هل الباتشات لـٍهآ صلاحيه
حافظ عليها بعيد عن الشمس وهتقعد معاك كتير
طب ازاي انفخ الكاوتش واعرف ان الضغط مناسب منغير عداد ضغط
دي صعب تظبطها محتاج احساس اول ما تحس ان الكاوتش بدأ يحجر طبعا بمنفاخ له عداد هيبقى افضل كتير
@@scrap1 اكيد ف البيت بيكون في منفاخ بعداد بس نا قصدي فحالات الطوارء ..شكراا علي الرد واستمرر ❤❤
👍👍👍👍👍
ممتاز ❤
السلام عليكم اخي ما تلك المادة السائلة اخوك في الله من الجزائر
سلسيون مادة لاصقة
@@scrap1 شكرا اخي الكريم
هو انا ازاي اغير الجنط خلي كويكلي ليز
بتغير اكس الصره بتشيل الكويك ريليز وتجيب اكس بصموله
@@scrap1 تعمل كام
معنديش علم الصراحة بس هي رخيصه يعني مش غاليه خالص
يا جماعه ايه هو السيليسيون ده؟؟؟؟
شو هو السلسيون أتمنى الرد
المادة اللاصقة
Bravo!
الصنفرة بتكون نعمة ولا خشنه
ناعمة
طب لو الكاوتش الي ورا
نفس الكلام مفيش فرق
او كوله
عاش
😘
الصوت وااااااطي خالص
ممكن رقمك
مافي داعي تفك الدولاب وليش مالك مركب لدولابك اكس مانويل
ينفع لزق امير
الخرم
شكراا❤