Ótima observação, pois o sinal se repetia fielmente sem mostrar diferença porem por ser um PWM não era o sinal correto, sem observar esse detalhe poderia passar batido.
O módulo a ser trocado tem quê ser o mesmo número de série? O módulo quê comprei a numeração é diferente da quê está na captiva. O carro não pega, só tem solo. Já com o módulo do veículo funciona falhando
Estou com mesmo problema..mas em uma captiva 2012..mesma falha .porem foi trocado modulo, bomba de baixa e bomba alta..motor frio o carro funciona..depois de quente..se desligar nao funciona e dá codigo de falha mudulo de controle de combustível..
Olá. Bom dia. Tenho uma Captiva 2.4 2011 porém ela não pega, nem gira o motor. Tiro o cab bateria e retorna a funcionar. Quando ela não pega da um barulho no tanque de gasolina, parece que a bomba não injeta. Sabe me dizer o que pode ser?
Estou com uma S10 diesel 2.8 que não pega sem pulso de bomba de combustível com código de falhas P 0651 gostaria de ter um esquema elétrico para verificação
Eu instalei uma buzina no conector da bomba do tanque e no acionamento da chave ela da só um sinal mais no meu Scaner o relé da bomba está acionado corretamente e na chave da só um pulso e não alguns segundos pra pressorisar a bomba de alta
Está tendo um corte em algum dos sensores do motor talvez por um fio interrompido que está causando o problema já consertei um fio interrompido do sensor de rotação agora vou procurar revisar o chicote do sensor de pressão do reail
Belo trabalho de vocês.
Saudades dos relés, mais duráveis
Muito show esses caras so feras! da dr ie. 👏👏👏👍
Ótima observação, pois o sinal se repetia fielmente sem mostrar diferença porem por ser um PWM não era o sinal correto, sem observar esse detalhe poderia passar batido.
Show de dica
Se precisar trocar o módulo por um usado idêntico é só trocar ou tem que resetar e reprogramar ?
Não existe o novo no mercado
Tambem estou com mesmo problema chevrolet captiva diesel não pega
O módulo a ser trocado tem quê ser o mesmo número de série?
O módulo quê comprei a numeração é diferente da quê está na captiva. O carro não pega, só tem solo. Já com o módulo do veículo funciona falhando
Estou com mesmo problema..mas em uma captiva 2012..mesma falha .porem foi trocado modulo, bomba de baixa e bomba alta..motor frio o carro funciona..depois de quente..se desligar nao funciona e dá codigo de falha mudulo de controle de combustível..
Testei terminal da bomba de alta..nao acusou corrente mesmo com chave ligada...
Qual o valor da mensalidade da plataforma
Olá! Você pode solicitar contato com um consultor através do WhatsApp (48) 3238-0010 para maiores detalhes. Até! 😉
Olá. Bom dia. Tenho uma Captiva 2.4 2011 porém ela não pega, nem gira o motor. Tiro o cab bateria e retorna a funcionar. Quando ela não pega da um barulho no tanque de gasolina, parece que a bomba não injeta. Sabe me dizer o que pode ser?
Resolveu seu problema? a minha está com o mesmo problema
Estou com uma S10 diesel 2.8 que não pega sem pulso de bomba de combustível com código de falhas P 0651 gostaria de ter um esquema elétrico para verificação
Como você fez esse teste da bomba de alta?
Eu instalei uma buzina no conector da bomba do tanque e no acionamento da chave ela da só um sinal mais no meu Scaner o relé da bomba está acionado corretamente e na chave da só um pulso e não alguns segundos pra pressorisar a bomba de alta
Não no tanque falta o positivo de acionamento da bomba lá só tem o positivo do marcador de combustível os fios da bomba são de cor preta e cinza
Está tendo um corte em algum dos sensores do motor talvez por um fio interrompido que está causando o problema já consertei um fio interrompido do sensor de rotação agora vou procurar revisar o chicote do sensor de pressão do reail
Mas francamente? Sem esquema elétrico, fica BEM mais difícil de resolver esse BO