no entiendo porque en colombia tienen la costumbre de poner un puente sobre dos avenidas , se supone que los puentes se crearon con el proposito de pasar las calles y avenidas principales por encima de las autopistas y no de la manera que vemos en bogota y la mayoria de ciudades de latam , de que sirve un puente si al finalizar este hay un semaforo? lo mejor es mejorar las autopistas que tenemos y las avenidas que pueden llegar a ser nuevas autopistas, por ejemplo , mejorar la autopista sur , quitar los semaforos de la 26 antes de llegar al centro y subterranizar ambos tramos , quitar semaforos y hacer mas puentes sobre la 13 y la 80 para que el flujo sea mejor para salir de bogota, pero no , crean puentes inecesarios cuando donde realmente tienen que hacerlos donde realmente se necesitan . ya avenidas como la suba y 100/68 no le vi la mayor necesidad de hacer ese puente y desnivel. todo en esta vida tiene un orden y es por eso que estamos como estamos
porque ese puente es exclusivo para transmilenos ,por lo general esa zona tenia muchos atascos perpendiculares a las vidas del trasmileno, lo que hacia atascos y desmejorar la hora de llegada del Transmilenio a las otras estaciones, por lo que ese puente es para evitar eso
Es porque Bogota no tiene autopistas, tiene “avenidas” a las cuales les construyen uno que otro puente, las autopistas no se interrumpen por semaforos, las avenidas Si
Gran Video. Va super esa Obra. Muchísimas Gracias. Bendiciones
Colombian tierra maravillosa. 🇲🇽❤🇨🇴
les cuento que por fin hay trabajos de noche, falta que trabajen los 7 dias de la semana, saludos
La 68 y la 100 es una avenida muy angosta
buenos dias, amigo podria hacer una actualizacion de lagos de torca ? somos muchos interesados en ver avance de obras :)
lo triste es que los puentes y deprimido es para el beneficio solo del transmilenio, pero para un prtricular seguir aguantando el semaforo
Amazing 😊
Maravillosa Bogotá
no entiendo porque en colombia tienen la costumbre de poner un puente sobre dos avenidas , se supone que los puentes se crearon con el proposito de pasar las calles y avenidas principales por encima de las autopistas y no de la manera que vemos en bogota y la mayoria de ciudades de latam , de que sirve un puente si al finalizar este hay un semaforo? lo mejor es mejorar las autopistas que tenemos y las avenidas que pueden llegar a ser nuevas autopistas, por ejemplo , mejorar la autopista sur , quitar los semaforos de la 26 antes de llegar al centro y subterranizar ambos tramos , quitar semaforos y hacer mas puentes sobre la 13 y la 80 para que el flujo sea mejor para salir de bogota, pero no , crean puentes inecesarios cuando donde realmente tienen que hacerlos donde realmente se necesitan . ya avenidas como la suba y 100/68 no le vi la mayor necesidad de hacer ese puente y desnivel. todo en esta vida tiene un orden y es por eso que estamos como estamos
porque ese puente es exclusivo para transmilenos ,por lo general esa zona tenia muchos atascos perpendiculares a las vidas del trasmileno, lo que hacia atascos y desmejorar la hora de llegada del Transmilenio a las otras estaciones, por lo que ese puente es para evitar eso
Estamos como estamos mejorando a pesar de petro, ni sabes el contexto no digas nada así te evitas las vergüenza
Es porque Bogota no tiene autopistas, tiene “avenidas” a las cuales les construyen uno que otro puente, las autopistas no se interrumpen por semaforos, las avenidas Si
pelado, salga de soacha y de engativa para que entienda que el norte tambien necesita cambios
No todo es tan sencillo, no todo es soplar y hacer botellas.