Una MUY buena competidora le ha salido a la MT07. Ya era hora , a ver si así estos de Yamaha se ponen las pilas.... llevan generacion tras generación mostrando el mismo producto estancado desde 2014 y que a fecha de hoy sigue sin ofrecer nada nuevo.... bueno sí, ahora es LED al fin.... pero nada de control de tracción, mapas motor, embrague antirebote, una maldita horquilla invertida, algún caballito más a ese CP2, lleva en 74cv desde sus origenes.... todo lo que sí ofrece ahora esta Triumph. Lo dicho, de estar en el mercado dos años antes pago esos 1200 euros de más que las separan. Gran producto.
Buenas Julián, gracias por el comentario.. interesante apreciación, veo que ya te has respondido tú solo, esta nueva Triumph dará competencia a ciertos modelos algo estancados. Un saludo
a mt 07 ate pode ser tudo o que tu dizes ,. mas como moto e pra uso urbano é ainda a mais divertida , principalmente o modelo 2020,.. curioso , ainda nao haver 1 video,.. um só video,. comparando o andamento de uma de outra , a 07 tem um torque muito mais elastico,..a 07 é simples e ainda bem que o é , pois vai pesar bem menos na carteira , mas isso mais tarde , logo se ve ,.. no queiras comparar o serviso e manuntençao de uma e de outra ,.. a trimph vai ser mais cara de manter , e isso é ponto acente ,..eu ja vi uma trident a puxar ate 210 kmh , e devo confessar ,.. fiquei muito, muito desiludido, sempre pensei q a trident seria semelhante a cb650r , mas noooo, nem perto esta , a nivel de performances ,..mas vamo ver,.. toda a gente diz que vai destronar a mt 07 e a criticao, agora algo que sempre foi bom, pelo menos é essa a ideia que tenho e tendo em conta as vendas q atingiu,.. em termos de diversao tbm duvido q ganhe a 07 ,.. enfim, a moto e bonita e boa sim, mas esperava um pouco mais tendo em conta q tem 81cv e 3 cilindros ,..
eu prefiro a simples mt 07 , e porq? porque ja deu provas e continua dando da moto que é ,.. por vezes o ser simples no é defeito é melhor ,.. e mais enconomico,..,.. e isso quem vai determinar quem é boa ou menos boa ,.. é o tempo,..eu , jamais trocaria a minha 07- 2020 por esta trident,.. em termos de diversao e performances pura , a 07 é melhor ,..mas logico, pra quem gostar de mais suavidade , estilo,.. vai bem de trident ,..
La moto esta muy hermosa... Aquí en México o mínimo por el lugar que yo radico es muy raro ver esta marca... Y al traerla es un Plus más no por el costo si no por la calidad
Yo mi pega son los espejos retrovisores no sirven para nada muy pequeños y no funcionales. Tendré que comprar alguno que pueda ver sin girar la cabeza para cuando hago un adelantamiento. Un fallo que sobre seguridad no han pensado mucho. Por lo demás estoy muy contento con esta motocicleta. Espero que las próximas cambien solo los espejos.
¿Cómo puede ser que la misma moto cueste en España 7.995€ y en Alemania 7.343€? Me estoy planteando un viaje a Berlín este verano si el Covid lo permite y a lo mejor me vuelvo subido en una de tranqui.
Estoy casi seguro que es por que en Alemania el IVA es normalmente del 19% pero por la pandemia el gobierno lo redujo al 16% hasta final de año, el próximo año será el precio normal.
Tengo muchas dudas... Triumph trident 660 Ducati scrambler icon dark Las scrambler para mi son lo más, nunca me han llamado la atención las naked ,pero al ver esta triumph... Alguien me puede aconsejar?? Gracias
La Scrambler también es muy buena opción, aunque cambia mucho el comportamiento del motor bicilindrico. En cualquier caso, está claro que en estas motos de estilo neoretro el diseño será un elemento decisivo, así que yo optaría por la más que me guste ver aparcada en mi garaje 😜
Creo que las calidades Triumph son bastante superiores,voy la diferencia de precio es ridícula, unos 300 euros más barata la Benelli. Y piensa también en la diferencia en cuanto a las revisiones, en la inglesa es cada 16 mil kilómetros..!! Yo no tengo duda, solo me falta ahorrar
Cuanto mides?? Yo mido 1 84 me he montado en ella y no se creo que se me hace una moto pequeñita para lo alto que soy es una pena. Podrias hacer un top de motos naked para gente alta?? ya que lo veo un problemon, ya que actualmente tengo una yamaha mt 07 preciosa pero que por su pequeño tamaño voy a cambiar. Gracias y saludos.
como se compara esto con la cb650r de honda? si fueras a comprar alguna de esas cual escojerias?, ambas me gustan pero me preocupa un poco la confiabilidad en cuando a la construccion, honda siempre se caracterizo por motos muy confiables a nivel mecanicno, aunque el look de esta triumph me agrada mas, que opinas con respecto a esto?
Hola Daniel! Pues justo tenemos publicada una comparativa de ambos modelos 😜 ua-cam.com/video/erm6EKF7pl4/v-deo.html Está claro que a nivel fiabilidad Honda se ha ganado la fama que tiene, pero eso no quiere decir que el resto sean malas 😉
Es una lastima que en Mx llegué desde 10k dólares, por lo menos aquí te compras una GSX-S750 nueva y te sobran 1k dólares, por lo menos yo ya sé cual será mi próxima compra.
@@franzkrsnagovinda9565 Sí, la Susana es más potente, es tetra, mejor parte ciclo y cuenta con TC de 3 niveles con desconexión y un buen ABS, se le notan los años en algunos aspectos pero nada que sea imprescindible y otras se pueden solucionar fácilmente, además ya 20k es una buena feria, con eso sale el seguro de la moto o comprar un buen equipo (casco, chamarra, guantes, rodilleras y botas)
Triumph siempre hace buenos productos salí de la mt 07 por esa moto y créeme vale toda la maldita pena y si cambias su salida de escape uff melodía pura da gana de darle gas a lo loco es una trompeta melódica
no me gusta ni en ella ni en su hermana sport el asiento,para el pasajero el espacio es ridiculo,lo tenian que haber hecho mas lieneal,porque me imagino en una frenada de emergencia donde se puede meter el paquete...a mi me gusta mas su hermana sport que esta
Yo ya tengo la mía.. estoy contentísimo con ella
Es mui bajita verdad?
@@pedryto94 yo mido 1,78 y llego perfecto de los dos lados. Estoy muy contento con ella. Va muy bien
Felicitaciones campeón!! Hermosa moto , q la disfrutes 💪
Felicidades por tu TRIDENT amigo.
Qué tal es para viajar, y qué velocidad punta tiene ??
@@xurxogyo mido lo mismo pero siento que me veo 😂 como un gorila en un triciclo 😅
Una MUY buena competidora le ha salido a la MT07. Ya era hora , a ver si así estos de Yamaha se ponen las pilas.... llevan generacion tras generación mostrando el mismo producto estancado desde 2014 y que a fecha de hoy sigue sin ofrecer nada nuevo.... bueno sí, ahora es LED al fin.... pero nada de control de tracción, mapas motor, embrague antirebote, una maldita horquilla invertida, algún caballito más a ese CP2, lleva en 74cv desde sus origenes.... todo lo que sí ofrece ahora esta Triumph. Lo dicho, de estar en el mercado dos años antes pago esos 1200 euros de más que las separan. Gran producto.
Buenas Julián, gracias por el comentario.. interesante apreciación, veo que ya te has respondido tú solo, esta nueva Triumph dará competencia a ciertos modelos algo estancados.
Un saludo
a mt 07 ate pode ser tudo o que tu dizes ,. mas como moto e pra uso urbano é ainda a mais divertida , principalmente o modelo 2020,.. curioso , ainda nao haver 1 video,.. um só video,. comparando o andamento de uma de outra , a 07 tem um torque muito mais elastico,..a 07 é simples e ainda bem que o é , pois vai pesar bem menos na carteira , mas isso mais tarde , logo se ve ,.. no queiras comparar o serviso e manuntençao de uma e de outra ,.. a trimph vai ser mais cara de manter , e isso é ponto acente ,..eu ja vi uma trident a puxar ate 210 kmh , e devo confessar ,.. fiquei muito, muito desiludido, sempre pensei q a trident seria semelhante a cb650r , mas noooo, nem perto esta , a nivel de performances ,..mas vamo ver,.. toda a gente diz que vai destronar a mt 07 e a criticao, agora algo que sempre foi bom, pelo menos é essa a ideia que tenho e tendo em conta as vendas q atingiu,.. em termos de diversao tbm duvido q ganhe a 07 ,.. enfim, a moto e bonita e boa sim, mas esperava um pouco mais tendo em conta q tem 81cv e 3 cilindros ,..
eu prefiro a simples mt 07 , e porq? porque ja deu provas e continua dando da moto que é ,.. por vezes o ser simples no é defeito é melhor ,.. e mais enconomico,..,.. e isso quem vai determinar quem é boa ou menos boa ,.. é o tempo,..eu , jamais trocaria a minha 07- 2020 por esta trident,.. em termos de diversao e performances pura , a 07 é melhor ,..mas logico, pra quem gostar de mais suavidade , estilo,.. vai bem de trident ,..
Genial prueba y comentarios 👌
La moto esta muy hermosa... Aquí en México o mínimo por el lugar que yo radico es muy raro ver esta marca... Y al traerla es un Plus más no por el costo si no por la calidad
Felicidades muy buen review!!!, la moto está linda!!!, saludos desde México!!!
Gracias José Luis!
Yo estoy esperando la entrega de la mía dios mediante 🥰🥰🥰🥰
Gracias por este video... Muy útil y preciso... Saludos desde Chile!
Lo mejor el sonido final que eso seguro que todos no lo vieron jeje gran vídeo.
Muy bueno y claro. Da muchas ganas de probarla. Gracias
Saludos desde Mexico....una hermosa motocicleta que espero sea mi proxima reina
QUE BELLEZA DE MAQUINA !!!!!!
Buena prueba. El problema que le vemos varios potenciales compradores es el tamaño. Por tomar una referencia, ¿cuánto mide el probador? Gracias!
Yo mi pega son los espejos retrovisores no sirven para nada muy pequeños y no funcionales. Tendré que comprar alguno que pueda ver sin girar la cabeza para cuando hago un adelantamiento. Un fallo que sobre seguridad no han pensado mucho. Por lo demás estoy muy contento con esta motocicleta. Espero que las próximas cambien solo los espejos.
Esta hermosa esa moto, y una excelente review
Muchas gracias Henry, a nosotros también nos parece un acierto de moto!
que moto mas bella el motor ronca espectacular
Buen vídeo. Tiene muy buena pinta, 15cv más le irían bien.
Me iría bien esta moto con mi altura? Mido 1.65. Muy buena la review un saludo
Una pregunta, tú crees que es una locura cambiar una BMW F800R 2017 por la triumph??
Gracias
Esta moto esta muy linda
¿Cómo puede ser que la misma moto cueste en España 7.995€ y en Alemania 7.343€? Me estoy planteando un viaje a Berlín este verano si el Covid lo permite y a lo mejor me vuelvo subido en una de tranqui.
Estoy casi seguro que es por que en Alemania el IVA es normalmente del 19% pero por la pandemia el gobierno lo redujo al 16% hasta final de año, el próximo año será el precio normal.
@@andresfernandez1117 igual que aquí vamos 😅
Aquí en Andorra 7.500
@@pedryto94 mejor aún, más cerca.
Buen video que cámara utiliza ?
En el casco una GoPro 7 😉
Tengo muchas dudas...
Triumph trident 660
Ducati scrambler icon dark
Las scrambler para mi son lo más, nunca me han llamado la atención las naked ,pero al ver esta triumph...
Alguien me puede aconsejar?? Gracias
La Scrambler también es muy buena opción, aunque cambia mucho el comportamiento del motor bicilindrico. En cualquier caso, está claro que en estas motos de estilo neoretro el diseño será un elemento decisivo, así que yo optaría por la más que me guste ver aparcada en mi garaje 😜
Estoy entre esta y la Benelli 752s cual es mejor y fiable? Saludos
Creo que las calidades Triumph son bastante superiores,voy la diferencia de precio es ridícula, unos 300 euros más barata la Benelli. Y piensa también en la diferencia en cuanto a las revisiones, en la inglesa es cada 16 mil kilómetros..!! Yo no tengo duda, solo me falta ahorrar
@@Fumeque muchas gracias
cual es el precio para el mercado Latino? me interesa subir de CC a este
En el salvador anda al rededor de los $12mil dólares talvez con eso ya tengas una idea del precio.
Cuanto mides??
Yo mido 1 84 me he montado en ella y no se creo que se me hace una moto pequeñita para lo alto que soy es una pena.
Podrias hacer un top de motos naked para gente alta?? ya que lo veo un problemon, ya que actualmente tengo una yamaha mt 07 preciosa pero que por su pequeño tamaño voy a cambiar.
Gracias y saludos.
@luisi murillo y la z900 como la ves??
@luisi murillo es que esa moto me tiene loco jajaja
BmwF900R es alta
@@pedryto94 Buenas Pedro ahora estoy valorando las GS de BMW
como se compara esto con la cb650r de honda? si fueras a comprar alguna de esas cual escojerias?, ambas me gustan pero me preocupa un poco la confiabilidad en cuando a la construccion, honda siempre se caracterizo por motos muy confiables a nivel mecanicno, aunque el look de esta triumph me agrada mas, que opinas con respecto a esto?
Hola Daniel! Pues justo tenemos publicada una comparativa de ambos modelos 😜 ua-cam.com/video/erm6EKF7pl4/v-deo.html
Está claro que a nivel fiabilidad Honda se ha ganado la fama que tiene, pero eso no quiere decir que el resto sean malas 😉
@@MotorbikeMagEs de acuerdo ya voy al video, muy agradecido
Daniel, prueba la triumph, yo lo hice y me gusto mucho, pero mucho mucho. La cbr no tiene nada de bajos y esta si.
@@manuels3597 eso hare, gracias por comentar
Recomendarías esta moto para una persona que apenas va a hacer su primer moto??
Mucha potencia, busca algo más dosificable.
bueno, si solo la pruebas entre el trafico de Madrid, normal que no te guste
Es una lastima que en Mx llegué desde 10k dólares, por lo menos aquí te compras una GSX-S750 nueva y te sobran 1k dólares, por lo menos yo ya sé cual será mi próxima compra.
@@franzkrsnagovinda9565 Sí, la Susana es más potente, es tetra, mejor parte ciclo y cuenta con TC de 3 niveles con desconexión y un buen ABS, se le notan los años en algunos aspectos pero nada que sea imprescindible y otras se pueden solucionar fácilmente, además ya 20k es una buena feria, con eso sale el seguro de la moto o comprar un buen equipo (casco, chamarra, guantes, rodilleras y botas)
creí que era Majes el de la miniatura ajjajjjaajaja
🤣🤣🤣
Me encanta la moto, pero me da miedo que le falle algo, siempre he estado del lado de los japoneses, estoy entre la espada y la pared.
Triumph siempre hace buenos productos salí de la mt 07 por esa moto y créeme vale toda la maldita pena y si cambias su salida de escape uff melodía pura da gana de darle gas a lo loco es una trompeta melódica
no me gusta ni en ella ni en su hermana sport el asiento,para el pasajero el espacio es ridiculo,lo tenian que haber hecho mas lieneal,porque me imagino en una frenada de emergencia donde se puede meter el paquete...a mi me gusta mas su hermana sport que esta
veo mucho mejor la triple street r. parece una benelli 502 .
La Street tiene mejores prestaciones, de eso no hay duda. La Trident está un escalón por debajo en componentes y en precio 😉
English please
Lol...