Minha estava com o mesmo defeito e a esfera com desgaste passou tbm pro outro lado e troquei por esferas de aço as , 8 mas o que fazer após montagem e colocar o óleo ? Aínda está sem andar no D, preciso resetar o módulo ou algo com o escâner?
Opa obrigado 🙏🏽 a temperatura varia em relação a cada sistema em média próximo a da temperatura da água em condições de carga pode subir um pouco mais , porém nunca exagerado. 90 a 100 graus uma média porém pode variar as vezes menos e a mais um pouquinho
video muito bom, mais esse defeito estar dificiel de achar a causa do desgaste de esfera, se esse carro não deu retorno, parabes, mais a maioria estar dando e so com a substituição do cambio completo e que estar resolvendo. nas proximas que pegar muito cuidado, pois estar vindo com uma configuração de 8 esferas. muitas vezes a concessionaria estar mandando substituir o conversor e bomba, mais nem sempre resolve.
Opa valeu pelo comentário 👍🏽👍🏽👍🏽 no site do câmbio automático Brasil vc encontra muito material técnico gratuito, ou se preferir um mais técnico e completo vc consegue comprar no site da Apta
Gostaria de fazer contato com vocês pois tenho um S10 2017 E quando vou sair nela tenho que espera questão de 2 segundos pra ela sair e se eu for sair lodo ela dar um pulo e agora no deslocamento ele parece que demora mais pra entrar outra marcha
Boa tarde...valores de reparo de transmissão varia de defeito pra defeito, tipo de reparo, peças aplicadas e outros fatores, o correto é realizar um diagnóstico com um técnico e avaliar o defeito e reparo.
Boa noite tenho um s10 2013 4x4 quando coloca no D ela não anda coloco no manual e ela arranca aí volto pro D ela fica normal . Só na hr q vou arrancar
A minha 2018/19 com 100.000 km está patinando na 1a e 2a marcha e vez enquanto dá um tranco também. Sou de Goiânia, aqui encontra câmbio usado de sinistro ferro velho em torno de R$ 8.000,00 mais R$ 800,00 mão de obra para troca. O que vc acha melhor, recuperar o meu ou comprar um usado? Qual o valor aproximado desse Reparo?
A reforma sempre será o melhor reparo, porém em questão de valor as vezes nunca não será mais barato que a compra de um usado, a diferença é que reformando vc estará com ela nova de novo, a usada estará com um câmbio usado e com desgaste e contando com a sorte de funciona por um bom tempo e continua com os defeito crônicos que elas tem, se restaurar com um bom profissional ele já corrigirá alguns detalhes.
Ontem apareceu um problema igual a este na minha s10 17/18, porém a impressão é de que está patinando, porque a rotação abaixa um pouquinho mas não tem força.
Boa noite! Onde fica sua oficina? A minha é 2020 e tem um pequeno retardo na arrancada com um pequeno tranco, também na segunda marcha, depois é tranquilo....
Amigo to com um problema na minha S10 2014 que ela não funciona a função ( cambio manual ) quando vc joga pro manual ela permanece em automático e entra as marchar como se tivesse em manual normalmente , Se me ajudasse com alguma dica lhe agradeço la levei em todos os mecânicos da minha cidade mais ninguém achou o defeito .
Realmente fica muito difícil dar qualquer opinião sem estar com o veículo, sem estar conectado o scanner e verificar todos parâmetros do veículo, normalmente abro o manual de reparo e junto com todos os parâmetros vou realizando o diagnóstico. Realmente te indico um profissional que trabalhe com transmissão na sua cidade onde concerteza irá encontrar o defeito
Amigo estou com uma apresentando uma falha semelhante... No drive ela chega a engatar a marcha porém dá um leve tranco e patina ... Em modo manual ela vai perfeita ... Teria relação com essas esferas?
@@SkillTech2022 no caso se tiver queimado algum dos pacotes ela faria as aplicações normalmente em modo manual? ... No manual ela funciona normalmente.
@@JuniorSantos-zl4dp veja como funciona as aplicações em cada posição, manual ou em modo driver.. se não tiver diferença ok, se tiver confira com carinho... principalmente por ter patinação como vc mencionou e pode sim acarretar queima de pacotes. So um detalhe que é bacana conferir 👍🏽👍🏽👍🏽
Meu amigo só diagnóstico pra dizer a causa, pode ser várias coisas é complicado dizer sem estar com o veículo.. melhor coisa procurar um mecânico pra realizar o diagnóstico
Alex, Santa Helena Go . O amigo tenho uma trailbleizer aconteceu a mesma coisa, só uma dúvida! A esfera que desgastou ele é o mesmo tamanha das outras, ou ela é menor mesmo?obg
Marcos muda seu uso na hora de para a camionete, a minha estava assim foi só a forma de usar o câmbio tipo toda vez que você para o carro colocar em N em seguida puchar o freio de mão, aí sim você colocar a manopla em P. Pode observa que vai para o barulho na hora que ligar o carro e tira da opção P para Drive.
@@WNZ_LEE isso ajuda muito tirando a carga em cima da transmissão ao colocar em P direto...o procedimento que vc mencionou está correto, porém no caso do amigo acima o problema não é tirar de P e dar um tranco, e sim já engatado em D e na saída ele sair com tranco que parece muito com o caso só vídeo e de muitas outras que pegamos aqui..mas saber a causado defeito e sempre mediante diagnóstico pois antes de condenar uma transmissão existe vários fatores pra ser diagnosticado primeiro 👍🏽👍🏽👍🏽
tenho uma S10 diesel 2.8 2017 automática, dando tranco somente quando coloco da posição P para a posição D, e quando coloco em R e volto para D em uma subida, a carro desce e após alguns milésimos de segundo ela engata. O que pode ser?
@@Tiagocabuloso aí que está o problema, eu tinha esfera de outro corpo de válvulas que deu certo pra ele, no outro que montei tbm fui em uma oficina de um amigo que me deu uma tbm. Mas achar as esferas estão difícies
Tive este problema na minha s10 17/18 flex com 70 mil km, teve esse reparo do corpo de válvulas, óleo e filtro novo, problema resolvido e 4.500 reais a menos kkkkkkkk
A minha no D fica como se tivesse em N Coloco para manual M1 fica como se tivesse em neutro, quando coloco no M2 ela engata e passa a movimentar.. Seu problema foi parecido? Também s10 flex aut 4x4 72mil km apenas
@@lucasmarcell1649 sim exatamente, porem a minha só movimentava para frente no M3, também foi no mesmo KM e tinha só 3 meses que tinha saído da garantia a camionete. kkkkkk
Tenho uma Trailblezer 17/17 toda hora que paro ela, ela sai do drive e pula pro neutro e na hora de sair ela fica dando arranco Já passou o aparelho nela não consta nada!
Melhor canal de mecânica do youtube
O que são as compuseras da Trailblazer?
Minha estava com o mesmo defeito e a esfera com desgaste passou tbm pro outro lado e troquei por esferas de aço as , 8 mas o que fazer após montagem e colocar o óleo ?
Aínda está sem andar no D, preciso resetar o módulo ou algo com o escâner?
Parabéns!! qual seria a temperatura de trabalho ideal da caixa em condições normais??
Opa obrigado 🙏🏽 a temperatura varia em relação a cada sistema em média próximo a da temperatura da água em condições de carga pode subir um pouco mais , porém nunca exagerado.
90 a 100 graus uma média porém pode variar as vezes menos e a mais um pouquinho
video muito bom, mais esse defeito estar dificiel de achar a causa do desgaste de esfera, se esse carro não deu retorno, parabes, mais a maioria estar dando e so com a substituição do cambio completo e que estar resolvendo. nas proximas que pegar muito cuidado, pois estar vindo com uma configuração de 8 esferas. muitas vezes a concessionaria estar mandando substituir o conversor e bomba, mais nem sempre resolve.
Muitos reclamando de de defeitos da transmissão automática da s10
essa pelo emblema na lateral da porta ela é acima de 2017 correto ?
@@ademilson0007 2017 modelo 18
Tenho uma s10 ltz 2014 notei ao passar dos anos q ela esta demorando na troca de marchas de 4° até 6° caminhoneta esta com 370 mil km
Qual o valor de uma trabalho desse ?!
ótimo trabalho grande profissionalismo vc poderia mim informar onde encontro manual de técnico de qualidade pra câmbio automatico
Opa valeu pelo comentário 👍🏽👍🏽👍🏽 no site do câmbio automático Brasil vc encontra muito material técnico gratuito, ou se preferir um mais técnico e completo vc consegue comprar no site da Apta
@@SkillTech2022 obrigado pelo informação e humildade parabéns pra vc vlw👍👍
@@grijalmapontes8299 opa muito obrigado....🤝🏽🤝🏽🤝🏽
Boa tarde aonde acho pra comprar essa junta?
@@miltonramos916 e difícil encontrar precisa procurar por empresas especializada em peças de transmissão novas ou usadas
Gostaria de fazer contato com vocês pois tenho um S10 2017
E quando vou sair nela tenho que espera questão de 2 segundos pra ela sair e se eu for sair lodo ela dar um pulo e agora no deslocamento ele parece que demora mais pra entrar outra marcha
Conseguiu descobrir como resolver o problema ? A minha está com mesmo defeito.
Que foi feito pra resolver?
@@alessandrosoaresrocha2771 reforma parcial transmissão
1836239108
Boa tarde quanto saiu o concerto dessa caminhonete ?, a minha está nessa mesma situação , coloco em D e entra em ponto morto sozinha
Boa tarde...valores de reparo de transmissão varia de defeito pra defeito, tipo de reparo, peças aplicadas e outros fatores, o correto é realizar um diagnóstico com um técnico e avaliar o defeito e reparo.
Boa noite. Você acha que seria possível substituir as esferas originais por esferas de aço?
O maior problema é o tipo de material a de aço pode danificar o alojamento e a placa
@@SkillTech2022 obrigado pela dica. Vou por a original. Parabéns pelo canal!!
Boa noite tenho um s10 2013 4x4 quando coloca no D ela não anda coloco no manual e ela arranca aí volto pro D ela fica normal . Só na hr q vou arrancar
Amigão, tenho uma e ela está com o mesmo problema vc conseguiu resolver o problema da sua? Se sim poderia me dizer o que era ?
fala parceiro, vcs consegui resolver o problema ? tenho uma 2013 automática e tá com o mesmo problema
A minha 2018/19 com 100.000 km está patinando na 1a e 2a marcha e vez enquanto dá um tranco também.
Sou de Goiânia, aqui encontra câmbio usado de sinistro ferro velho em torno de R$ 8.000,00 mais R$ 800,00 mão de obra para troca.
O que vc acha melhor, recuperar o meu ou comprar um usado?
Qual o valor aproximado desse Reparo?
A reforma sempre será o melhor reparo, porém em questão de valor as vezes nunca não será mais barato que a compra de um usado, a diferença é que reformando vc estará com ela nova de novo, a usada estará com um câmbio usado e com desgaste e contando com a sorte de funciona por um bom tempo e continua com os defeito crônicos que elas tem, se restaurar com um bom profissional ele já corrigirá alguns detalhes.
Ontem apareceu um problema igual a este na minha s10 17/18, porém a impressão é de que está patinando, porque a rotação abaixa um pouquinho mas não tem força.
Provavelmente
Qual foi a solução para esse seu problema? estou cm algo parecido e não sei ainda oque fazer.
Boa noite meu amigo
Boa noite! Onde fica sua oficina? A minha é 2020 e tem um pequeno retardo na arrancada com um pequeno tranco, também na segunda marcha, depois é tranquilo....
Araçatuba Sp
Conseguiu resolver o problema? Estou com problema semelhante
@@marcoss160conseguiu resolver o seu problema?
assistindo a este video, gostaria de saber como entrar em contato com vcs via fone???
1836239108
Amigo to com um problema na minha S10 2014 que ela não funciona a função ( cambio manual ) quando vc joga pro manual ela permanece em automático e entra as marchar como se tivesse em manual normalmente , Se me ajudasse com alguma dica lhe agradeço la levei em todos os mecânicos da minha cidade mais ninguém achou o defeito .
Realmente fica muito difícil dar qualquer opinião sem estar com o veículo, sem estar conectado o scanner e verificar todos parâmetros do veículo, normalmente abro o manual de reparo e junto com todos os parâmetros vou realizando o diagnóstico.
Realmente te indico um profissional que trabalhe com transmissão na sua cidade onde concerteza irá encontrar o defeito
@@SkillTech2022 pela sua experiência isso pode ser problema mecânico ou problema eletrônico ou elétrico ???
Amigo estou com uma apresentando uma falha semelhante... No drive ela chega a engatar a marcha porém dá um leve tranco e patina ... Em modo manual ela vai perfeita ... Teria relação com essas esferas?
Pode ser tbm...tem que avaliar se não houve queima de nenhum pacote, faça as aplicações por baixo quando remover o corpo de válvulas
@@SkillTech2022 no caso se tiver queimado algum dos pacotes ela faria as aplicações normalmente em modo manual? ... No manual ela funciona normalmente.
@@JuniorSantos-zl4dp veja como funciona as aplicações em cada posição, manual ou em modo driver.. se não tiver diferença ok, se tiver confira com carinho... principalmente por ter patinação como vc mencionou e pode sim acarretar queima de pacotes. So um detalhe que é bacana conferir 👍🏽👍🏽👍🏽
@@SkillTech2022 com a sua experiência vc acha possível ter algum defeito na alavanca ... Tipo não estar com o comando do drive normal.
@@JuniorSantos-zl4dp não
Boa tarde amigo. Tenho uma s10 high country 2017. Quando a gente engata o driver e vai sair ela dar um tranco. o que vc acha que pode ser ?
Meu amigo só diagnóstico pra dizer a causa, pode ser várias coisas é complicado dizer sem estar com o veículo.. melhor coisa procurar um mecânico pra realizar o diagnóstico
Alex, Santa Helena Go . O amigo tenho uma trailbleizer aconteceu a mesma coisa, só uma dúvida! A esfera que desgastou ele é o mesmo tamanha das outras, ou ela é menor mesmo?obg
Marcos muda seu uso na hora de para a camionete, a minha estava assim foi só a forma de usar o câmbio tipo toda vez que você para o carro colocar em N em seguida puchar o freio de mão, aí sim você colocar a manopla em P.
Pode observa que vai para o barulho na hora que ligar o carro e tira da opção P para Drive.
@@alexdesousafernandes6286 sim do mesmo tamanho
@@WNZ_LEE isso ajuda muito tirando a carga em cima da transmissão ao colocar em P direto...o procedimento que vc mencionou está correto, porém no caso do amigo acima o problema não é tirar de P e dar um tranco, e sim já engatado em D e na saída ele sair com tranco que parece muito com o caso só vídeo e de muitas outras que pegamos aqui..mas saber a causado defeito e sempre mediante diagnóstico pois antes de condenar uma transmissão existe vários fatores pra ser diagnosticado primeiro 👍🏽👍🏽👍🏽
tenho uma S10 diesel 2.8 2017 automática, dando tranco somente quando coloco da posição P para a posição D, e quando coloco em R e volto para D em uma subida, a carro desce e após alguns milésimos de segundo ela engata. O que pode ser?
O correto é fazer um diagnóstico por um técnico...pra verificar toda a reclamação e verificar quanto a defeito ou não.
É muito difícil falar qualquer coisa sem analisar o veículo... podemos levar ao erro...por isso índico fazer um diagnóstico 👍🏽👍🏽
Boa noite este carro apresentava a falha só no drive ou no manual também?
2 modos
Trocou o corpo de válvula ou só as esferas ?
Só a esfera
@@SkillTech2022 estou com o mesmo problema , onde achou a esfera para comprar , não estou encontrando
@@Tiagocabuloso aí que está o problema, eu tinha esfera de outro corpo de válvulas que deu certo pra ele, no outro que montei tbm fui em uma oficina de um amigo que me deu uma tbm.
Mas achar as esferas estão difícies
@@SkillTech2022 muito obrigado vou tentar achar alguma aqui
Quantas esferas tem esse corpo de válvula?
Tive este problema na minha s10 17/18 flex com 70 mil km, teve esse reparo do corpo de válvulas, óleo e filtro novo, problema resolvido e 4.500 reais a menos kkkkkkkk
A minha no D fica como se tivesse em N
Coloco para manual M1 fica como se tivesse em neutro, quando coloco no M2 ela engata e passa a movimentar..
Seu problema foi parecido?
Também s10 flex aut 4x4 72mil km apenas
@@lucasmarcell1649 sim exatamente, porem a minha só movimentava para frente no M3, também foi no mesmo KM e tinha só 3 meses que tinha saído da garantia a camionete. kkkkkk
@@lucasmarcell1649 estou com a minha com esse problema, como você resolveu?
Boa tarde! A sua oficina fica a onde?
Araçatuba Sp
Tenho uma Trailblezer 17/17 toda hora que paro ela, ela sai do drive e pula pro neutro e na hora de sair ela fica dando arranco
Já passou o aparelho nela não consta nada!
Realmente necessita de um diagnóstico de um profissional pra avaliar a transmissão
consegui resolver seu problema amigo tenho uma 2013 automática com o mesmo problema
Boa tarde vc poderia me disser qual procedimento pra arruma o problema
Nesse veículo em questão foi somente a troca das esferas e limpeza do corpo de válvulas..nenhum pacote foi afetado
@@SkillTech2022 ficou em quanto essa manutenção, amigo?
Por que isso acontece e um poblema crônico?
Desgaste da peça por trabalho .....e também falta de troca de fluido e filtro deixando resíduos e gerando desgaste da transmissão
A minha vibra em retomadas de 50 a 80 km por hora
E COMO RESOLVER ISSO
Reforma transmissão, nesse caso reforma parcial
Tô com mesmo problema
Peguei uma assim