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雪夜彗星映像局 / 福堀軽便鉄道
Japan
Приєднався 21 сер 2009
神奈川県大和市拠点の映像作家/映画監督（脚本/撮影/編集/VFX/空撮）の髙畑です。監督作『俺ら、夏鳥』『僕がいる景色』等。人力飛行機/5吋ゲージ:福堀軽便鉄道/3Dプリンタ/自主映画団体「おとめ座蝶映河団」主宰。NHK『舞いあがれ！』人力飛行機編資料提供。撮影のご依頼や掲載写真等の利用はTwitterやInstagramのDMからお気軽にご相談下さい。
【5インチゲージ】ミニSLフェスタ in Fukuchiyama 2006 前面展望
2006年に参加した福知山のミニSLフェスタのビデオを見つけたのでテロップを入れて公開します。
今回は前面展望ですが、自分が参加している様子のカットもあるのでおいおい公開できればと思っています。
#5インチゲージ #ミニSL #鉄道 #鉄道模型 #庭園鉄道 #福堀軽便鉄道
#福知山 #御霊公園 #広小路 #お祭り
今回は前面展望ですが、自分が参加している様子のカットもあるのでおいおい公開できればと思っています。
#5インチゲージ #ミニSL #鉄道 #鉄道模型 #庭園鉄道 #福堀軽便鉄道
#福知山 #御霊公園 #広小路 #お祭り
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Відео
【5インチゲージ】西湘森林鉄道 上松線 前面展望動画【4K】
Переглядів 1,7 тис.2 місяці тому
西湘森林鉄道さんの上松線を福堀軽便鉄道のD2機関車でほぼ1周しました。 森林鉄道らしい雰囲気があり、ゆっくりのんびりとした走行をお楽しみ下さい。 撮影機材: #sony #α7iv #djiaction2 #福堀軽便鉄道 #西湘森林鉄道 #庭園鉄道 #5インチゲージ #4K
気軽に、手持ち機材でポン・ブルックス彗星を見に行く
Переглядів 1263 місяці тому
相模川の河川敷にポンブルックス彗星を見に行ってきました。 天気予報は雲が多めの予報、果たして見れるのか、撮れるのか……。 #ポンブルックス彗星 #彗星 #宇宙 #天体観測 #つくよみちゃん 撮影,編集：雪夜彗星(髙畑 颯人) 音楽：Zuki Suzuki BGM zukisuzukibgm.com/ 音声：つくよみちゃん 使用カメラ、レンズ：SONY α7iv 60-600mm F4.5-6.3 DG OS HSM/ DJI Aciton 2
2012年5月21日 大阪での金環日蝕の記録
Переглядів 273 місяці тому
2012年5月21日に大阪で見られた金環日食の際のタイムラプス写真を繋いだ動画です。 アメリカでの皆既日食が話題になっているので、せっかくのこの機会に掘り起こしました。 当時、思ったよりも太陽の動きが早くて三脚の向きを変えながら撮ってしまい、見づらい点ご容赦ください。 撮影場所：大阪府吹田市 某所 撮影機材：冒頭の影 FUJI FinePix F300EXR/タイプラプス OLYMPUS E-620 撮影/編集：雪夜彗星(髙畑 颯人) 音楽：『彩』風可＆葉羽 dova-s.jp/bgm/play12970.html #宇宙 #天文現象 #日食 #日蝕 #金環日食 #金環日蝕
2024年1月27日 小川精機ライブスチームクラブ 法隆寺運転会
Переглядів 36 тис.5 місяців тому
2024年1月27日に小川精機さんの法隆寺レイアウトで開催された小川精機ライブスチームクラブの運転会の様子をまとめた動画です。 もうすぐ見納めになるレイアウトが賑わう様子をぜひご覧ください。 音楽: 『田舎の夏休み』田中芳典 dova-s.jp/bgm/play19341.html 撮影/編集: 髙畑 颯人(福堀軽便鉄道) #鉄道模型 #ミニSL #ライブスチーム #蒸気機関車 #軽便鉄道 #ミニ鉄道 #5インチゲージ #3.5インチゲージ #7.5インチゲージ #小川精機
Hayato TAKABATAKE DemoReel 2023
Переглядів 1876 місяців тому
映画監督、映像作家をやっている髙畑颯人/雪夜彗星と申します。 2023年に撮影した映像をDemoReelにまとめました。 去年も色々撮りました。 監督、脚本、撮影、編集、3DCG、VFX、美術、やりたいと思ったことはなんでもやってます。 機材導入のコンサルタントみたいなこともやっております。 主な保有機材: SONY α7IV / Panasonic GH5S, GX8 / DJI Phantom 4 Pro / ZHIYUN Weebill-S 他 撮影依頼などのご相談メールアドレス sn_comet☆live.jp (☆を＠に変えてください） やX(Twitter) sncomet 、Instagram( sncomet )のDMなどにお気軽にご連絡ください。 音楽: Unique Gear『初花と夜風と幼馴染』ua-cam....
第7回国際鉄道模型コンベンション 2006の様子
Переглядів 2066 місяців тому
2006年に唯一大阪のインテックスで開催された国際鉄道模型コンベンションの時に撮っていた動画があったのでとりあえず繋いで公開しました。 当時、私は中学生ですが撮っていたものから好みの方向性がまるわかりですね。 カメラ: 富士フイルム Finepix A201 編集: Davinci Resolve 音楽: 南風 (instrumental) written by ioni dova-s.jp/bgm/play19550.html
【検証】SONY α7ivとPanasonic GH5Sのローリングシャッター効果を比較してみる
Переглядів 566Рік тому
【検証】SONY α7ivとPanasonic GH5Sのローリングシャッター効果を比較してみる
『春霖、桜に詣る』 / To Pray cherry blossoms, In Spring Rain
Переглядів 248Рік тому
『春霖、桜に詣る』 / To Pray cherry blossoms, In Spring Rain
コンチネンタル航空のDC-10とB727が来た日の松山空港 【1996年頃】
Переглядів 5 тис.Рік тому
コンチネンタル航空のDC-10とB727が来た日の松山空港 【1996年頃】
きかんしゃトーマスにいそう
Vielen Dank für das schöne Video. Grüsse aus Zürich. Peter❤
どちらもいい音ですね🎵
ありがとうございます！
マリンバイクも作って
Su 30🥰🥰🔥🔥
はじめまして。とても参考になりました。α７Ⅳの29.97pはクロップなしのセンサー全面を使った撮影で、59.94pはAPSでのクロップした状態でしょうか？gh5sのほうが電車の後ろの建物のタイルなどくっきりしているように見えますが、生のデーターでも同じような感じでしょうか？
コメントありがとうございます！ 仰る通りα7ivの29.97pは全面書き出し、59.94pはAPS-C(Super35)範囲のクロップになりますね。 GH5Sの方が背景がはっきり見えるのはそもそもセンサーサイズが違う事による被写体深度の違いだと思っています。同じF値であってもセンサーサイズが異なるとボケ味は異なりますので。
@@sncomet 被写界深度の影響な感じなのですね。手間と時間がかかる比較映像ありがとうございます。私が見た限りではクロップさせるとα７ⅣのローリングシャッターのゆがみがGH5ｓと似たような感じになるように見えます。お返事ありがとうございました。
とうとうこのレイアウトも見納めですねー
ですね。残念ながら私の機関車をここで走らせることは叶わなさそうです。 それでも帰省との日程があって見学できたのは本当に幸いでした。
この小川精機さんのフォルテ、可愛いですね😊
最後に写ってるANAのJA8245ですが、2003年にANAを追い出されて以降現在もアメリカで現役で飛んでいるそうです。
そうなんですね！ 情報ありがとうございます！
美味しそう 自分の列車に囲まれて素麺食べるの羨ましすぎる
実は実際にブルートレインで「彗星」というのがあってだな((ry
ありましたね、私も単独で運用されていた頃に過去一度だけ見たことがあります。晩年はあかつきと併結していましたね。
燃やすやつもっと入れやすいようにできないのかな🤔あと入れているのなんだろう
ファンの行動力すごい
最高の列車だ！ すいせい列車作った主には尊敬する ところでレールはどこから?(・_・;?
乗れる鉄道模型の規格があるのです。なのでその規格の線路を敷いている場所に行けば走らせられます。
ちぃさぁーい
スピードが遅いな...
逆にどうやって止まるの?
@@user-settinnブレーキがないのでこの場合足です by動画内で足で転がししていた人
一瞬地元が見えた···
今日も小さ〜い
ごきげんやん
⁇？ いつもご機嫌だと思うなよ
すごい
彼に感情はありません
いつもご機嫌だと思うなよ
ご機嫌斜めなすいせい列車
すご
ちっちゃ！
0:50ロックで締めるのですね！私はてっきり、実機のビッグボーイのように、ボイラの重力だけで蒸気圧に耐えているのかと思いました。
中のマニフォールドとスモークボックスのところは押さえつけているだけなので圧に耐えるのは重さだけだと思います。ロックはどちらかというと位置がずれないように設けられたものではないかと思っています。
Mki beast mode ❤
素麺流す奴が下手くそやと盛り上がらんな
5インチのライブスチーム 小さいのに 素晴らしい
面倒見るのは大変ですが、石炭の匂いや感じられる息吹は最高です。
小さいのに力が強いのですね！びっくりしました🫢
最大で大人5人ぐらいは引けるそうです。私は運転技術がまだまだなのでその域までいけていませんが…
やっぱりスホーイは独特のデザインがかっこいいですね、音はどんな感じだったんですか？
遅くなり失礼しました。 うまく形容できずすみませんが、甲高い慣れない感じの音の印象でした。
@@sncomet やっぱり少しかわった音なんですね、ありがとうございます！
Curry Jets
No👁️👄👁️ rice cake jets
かっこよすぎる。。。
雪の夜映像局 / 福堀軽便鉄道さん おはようございます。良かったら夜間撮影の時の絞りとシャター速度をどの位にしたらいいのか教えて頂けませんか。アフターバーナー撮りたいのです。
夜間のアフターバーナーですか……私も経験がないので回答が難しいですね。それに機材でも答えが変わってきそうです。 ただ私がいざ初めて本番となった場合、暗いので絞りはレンズの開放値、感度はノイズが許せるところまであげた上でシャッタースピードで調整するかな、と思います。
@@sncomet こんばんわ、すいません。カメラ点検にだして間もなく１か月になります。三脚もスムースに動くようになりました。サーキツトで車は綺麗に写りバックが流れるような映像を想像してまして、ついシャッター速度とか気になり聞いてしまいました。私のカメラ感度40万まであります。夜間でも昼間のように映ってしまいます。
なるほど、流し撮りですね。であればシャッタースピードは1/100以下、できれば1/30から1/50で調整してみるといいかもしれません。ただぴったり合わせるのは慣れがいるので普段撮っている速度から少し下げて振っていくのが良いかもしれません。
@@sncomet すいません ありがとうございます。テストしてみたいのですが、まだカメラが帰って来ません。20日で１か月になります。ICOMの受信機は届きました。形から入るタイプなもんですから、必要なものは揃ってきましたが、肝心のカメラが・・・・
Russian junk! Don’t stand a chance against western equipment in real life combat
Oh really !
I am from a western city in India. We have an IAF base here and I see the Su 30 Mki flying in the skies almost everyday. The roar is familiar and the machine is beautiful.
Thanks for your comment. The Su-30 is a daily occurrence, so the noise may be a problem, but for me, who can't usually see it, I'm envious. p.s. sorry for bad english
@@sncomet 音はうるさいですが、気になるほどではありません。お返事をいただけてうれしいです。あなたの英語は上手です。
Why japnese people su30mki like?
Because it is rarely seen in Japan!
This pilot Indian
Yes
何よりもシャッター音が騒音
Request you to upload subtitles in English also. Thanks.
Sorry, I'm not good at English, so I'd like to ask someone who is good at it.
日本語が少しできる印度人です。こんな歓迎していただくとは想像していませんでした。もっと深くて、強い印日関係が築きますように🙌🙌
インドの方からまさかコメントを頂けるとは思っていませんでした。ありがとうございます！
अच्छा जी, ट्रांसलेशन यूज़ करके स्मार्ट बन रहे हो😅😅🤞🤞
Curry
17日空港公園で撮影は私と同じ場所でしたね。戦闘機が離陸の際人影が入ってたのは私ですね。申し訳ございません。高評価とチャンネル登録させてもらいます。私が101番目ですね。すいません私の方にも宜しくお願いいたします。 4月に岩国基地に行くためビジネスホテル予約しようとしたら、ビックリどこも満室でした。
17日、本当に撮影お疲れ様でした。 撮れただけでも十分で映り込みなんて気にしてないのでどうかお気にならされないでください。 Chosukeさんの動画も拝見し、済ませてきました！ 岩国、そんな状況なんですね…
@@sncomet さんホテルの人が決まったその日に満室になったと言ってました。私広島に転勤してたのですよ、広島市内でもいいかなと思ってます。
初めまして。飛行機動画を見ていたら辿り着きました 松山にB747（エンジン４発機）が！ 今では考えられません… そして子供の声が可愛いですね😊主産の声かな
お恥ずかしながら子供の声は推察の通り私の幼い頃の声ですね
Always touch the sky with Glory #IAF... 🇮🇳🇯🇵 Love you From India
名目は印日の連携強化…ですがやはりこの共同訓練の目的の本質は中国空軍やロシア空軍と交戦する事が現実的なものとなってきた情勢を鑑みて本格的にロシア製戦闘機の能力を解析し対策を練るためでしょう教導隊が来てるという事は今後のスホーイとの格闘訓練プログラム策定の為のデータ収集も目的かもしれません
両国とも中国をけん制し大いにアピールできたでしょう。
拝見させていただきました。 たいへん貴重な映像をありがとうございました。 松山空港がもっとも華やかだった時代ですね。 何度も見返しましたが、コンチネンタルのDC 10のアプローチは、本来ではあり得ないはずの、サークリングアプローチからのライトターンでしたね。 市内上空を飛んで来たのか、、とにかくビックリいたしました。 あらためまして、貴重な映像をありがとうございました。
コメントありがとうございます。 DC-10のアプローチルート、そんな珍しいルートだったのですね。 このビデオ、父が撮って当時幼稚園児だった私が所有していたもので情報が何もなく教えて頂きありがとうございます。
@@sncomet さん こんばんは。そうでしたか。お父様の撮られた映像でしたか。なおさら貴重なお品ですね。 2年くらい前から、松山空港でもサークリングアプローチからのライトターンは承認されましたが、年に数回あるかどうかだと思います。 アメリカの航空会社ですから、強引に進入したのかもしれませんね。 他のアップされている動画もゆっくりと拝見させていただきますね。
そんなに特殊な状況だったんですね。 動画のご視聴、ありがとうございます！
СУ - 30 самый лучший самолёт в мире!!!
Nope
Su 30 mki is the best flanker in the world
Yep
今から27年前の松山空港の映像が見られるとは、思ってもみませんでした。今は退役している飛行機もいればデザインが変わった飛行機もいますね。 そして、何より一番ビックリしたのはコンチネンタル航空が松山空港に来ていた事!貴重な映像ありがとうございます。
本当にびっくりしました。しかも2機で両方三発機なんて今では見れない組み合わせですからこの日は一体何があったのか気になりますよね。
It is generally assumed that the Indian Flankers are probably the best in the world. Even the Russians included canards to their fleet after the MKI.
Sure..the same flankers that ran with tail between their legs at the sight of Pakistan f16s on feb 27, 2019
@@AAAA-gp3vk Oh you mean the F-16s, one of which was downed by an Indian Air Force Mig-21 Bison? Ouch!! 🤣 Ohhhh by the way, the AMRAAMs (fired by the F-16s) were so effective that it couldn't even scratch the surface of a single Flanker they were fired upon. And then do you know what happened? 😂😂 The F-16s turned with the SU30MKI Flankers hot on their "tail". Talk about running with their tails between their legs. Get your facts straight. 😉
@@finderskeepers7293 you still believe this nonsense fed by your govt and IAF? According to your ally, PAF did not lose an F16 …so this is not a Pakistani source but an independent Source and a highly reputable publication: foreignpolicy.com/2019/04/04/did-india-shoot-down-a-pakistani-jet-u-s-count-says-no/
@@AAAA-gp3vk that was outdated mig 21 of indian aif who shot down pakistani f16
@@spikenraul no wrong ..that is incorrect propaganda …see the link above from foreign policy that says no f16 was lost ..sorry no one believes this Indian nonsense
SU-30、デカ！
本当に大きいですよね。迫力ありました。
@@sncomet Malaysia mkm Indian mki
@@sncomet Dassault Rafael is more powerful full Indian army
F１５より全長も全幅も１～２ｍでかいですね。F２の1.5倍はあるかも。ミグは高性能だが航続距離が短めであったのでスホーイ27から航続距離も長くしています。二人乗りでも座席を横に並べたスホーイ34や推力変更ノズル付きのスホーイもある。動画のスホーイ30も推力変更ノズル付きです。（駐機時にノズルが下がっていた）スホーイはステルスの57も製造中でしたね。電子装備が大きめだから機体が大きくなったとかもあるようですが実際増槽無しだと航続距離は米軍機より長いと言われます。 最近は米軍も機体の燃料積載を増やしたF18やF16（ブロック７０以上？）も登場してますね。
You have anything of F15 and SU-30 engagement?
Sorry, the flight of F15 and Su-30 could not be filmed in this next day.
Yeah, F-15J shot down SU-30 down 30 miles away!