Відео

З ходу так і не відповім. В день можу переміряти і написати більш детально. Якщо підбирати візуально то переплутати буде складно так як їх тільки 2 варіанти, ширші і вужчі як в оригіналі, двигун Loncin.

Сам по собі пульт був закручений а от від того щоб він не прокручувався відповідає штифт в середині пульта який вставляється в отвір на кермі і через те що отвір трішки більший того штифта є такий мінімальний люфт.

Сьогодні перевірив то зараз все зафіксовано добре, більше за все що цей нюанс я колись усунув доробивши пульт щоб фіксувався надійно. Вже й забув коли це було.

Якщо я правильно зрозумів ви мали на увазі крашпеди, відбійники або слайдери їх по різному називають. Там де я купував зараз тільки червоні і зелені motokvartal.com.ua/otboyniki_universalnye_komatcu_krasnye/ а чисто чорні є тут bigl.ua/ua/p1758631798-krashpedy-slajdera-mototsikl?srsltid=AfmBOoqgbPI7v7D7jDA0SigYq4nioPl0DgpXp12XQcsziWWZT-ZOEsfroOU або тут motosvit.net/index.php?route=product/product&path=9084_9113&product_id=14963 В 2020 коли купував ціна була в межах 200грн. а ті що в мене по акції взяв білі за 100грн. і пофарбував в чорний бо чорних не було в наявності а окремо не було бажання замовляти, фарба тримається досить добре на них. В цьому відео я продемонстрував як я їх встановлював ua-cam.com/video/v-p21i70NJY/v-deo.html

@@K0RZH1K дякую✌️

Завтра днем когда буду в гараже посмотрю и тогда напишу, сейчас не вспомню.

Я сам вирішую що для мене краще і як розпоряджатися власними коштами а також не нав'язую свою думку іншим що для них було б краще. Мені немає різниці який мот якщо він мені подобається і дарує емоції. До боксерів або NS взагалі не тягне які б вони там хвалені не були і як би краще не їхали, просто естетично не подобаються. А якщо є кошти я б краще обрав з певних моделей японців, італійців або австрійців що в недалекому майбутньому я й зроблю. А в лайно можна перетворити абсолютно любу техніку, якою б не була країна її походження. Кожен в праві сам обирати ту техніку яка йому подобається і відноситися до неї так як вважає за потрібне.

Если будут деньги, бери харлея, а не всякое китайское лайно и не ной @@K0RZH1K

Аззазаза какой же конченый​@@Хэнкок-ъ9б

Із Геон 300 (279сс) їздив тільки на GNS, що стосується Scrambler то сам по собі мот досить не поганий за свої кошти а на 300 (279сс) версії самому було б цікаво проїхатися щоб відчути різницю, звісно що вона є особливо у витраті палива. Найголовніше при виборі мото самому відчувати що от подобається саме цей і більше ніякий то тоді вже можна й не слухати чиїхось порад бо як буває, кожному подобається своє а що може бути гірше коли мріяв про один, порадили інший а потім жалкуєш бо помилився не сам з вибором а хтось збив з власного вибору і потім все одно хочеш той який дивився раніше.

мне вот тоже интересно, если вы купили то отпишите как вам ?

Тоді на площі був якийсь концерт чи мітинг то дорога прямо була перекрита а на ліво односторонній рух то в любому випадку довелося б розвертатися і їхати іншим маршрутом. Або як варіант можна було прокотити в руках ±100м. але так не цікаво.😊

@@K0RZH1K , але під сусідський гараж все одно сцикнув 😂😆🤣

@@Vyacheslavuch17 Що є то є. До ярка ліньки було йти. Самому було смішно коли перший раз переглядав відео і помітив що в той момент камеру все ж таки не вимкнув.😅

Давай вже нові відоси)

@@Vyacheslavuch17 Як потеплішає планую дознімати те що є і можливо ще щось в гаражі зніму а от чи будуть покатушки навіть не знаю

Ла ла ла

Роки минули, відношення до стіни змінилося.😅

Зараз аналогічно. в 2019р. зима була без снігу, сухою і не сильно холодною то дозволяла частенько кататися. В кого ендуро то для них і сніг не перешкода десь поганяти без суттєвих переобладнань своїх байків.

Хоч і знімав 4 роки тому але щось чого ще не було.😊😅

Їв, навіть диміти був почав в знайомих на інших або аналогічних двигунах теж таке було. Зазвичай через те що маслознімні кільця зношуються швидше компресійних. Якщо гільза не подерта і старий поршень в нормі то достатньо буде підкинути нові поршневі кільця і заодно замінити сальники клапанів.

@@K0RZH1K а на якому пробігу ?

@@ВитяЗамулько ±8500 свої нюанси. На початку хомут на патрубку карба погано обжимав, потім експлуатація в досить пильних умовах + фільтр повітряний який не зовсім надійний для таких умов "хотів написати дешевий бо купував декілька в 2019р. по 40грн. потім згадав що вони пізніше нереально подорожчали."

Обов'язково буде як тільки з драбиною та погрібом розберуся.😅

Якщо малося на увазі тефлон той що на поршні то ні. Рідний поршень в мене такий і був. Він зменшує тертя поршня об стінки циліндра. Сам він зношується по швидкості в залежності від місцевості та умов експлуатації а також на скільки своєчасно проводиться обслуговування мотоцикла.

Добрий день або вечір, можливо доброї ночі. Дивлячись на те що в мене пропорції тіла ноги трохи довші за тулуб то з посадкою взагалі проблем немає. Спина пряма, руки прямі + широке кермо то можу їхати досить довго і втоми взагалі не відчуватиму, окрім п'ятої точки так як сидіння хоч і зручне але хотілось би трішки м'якше, думаю це можна виправити за бажанням. Ноги трішки зігнуті але в досить зручній позі, ніби вдома годинами сиджу за ПК. Також для більш зручної їзди в стійці не завадили б проставки керма 20-30мм., поки що не купував собі але в планах є.

@@K0RZH1K Дякую.

Ні. Мій Scrambler 250. GNS мого знайомого, також їх доводилося ремонтувати декілька разів.

Все вірно. Але це був 2012 рік в мене хоч і була непогана портативна колонка, правда не така компактна як є в продажу зараз з БТ а тим більше з аналогічною потужністю но ціна такого комплекту вийшла в рази меншою ніж щось потужне портативне на той час, дешево й сердито. В свій час 2012-13 рік наші гульки дана конструкція прокачувала добре бо чогось потужнішого по звучанню а тим більше портативного не мав майже ніхто.

@@K0RZH1K Дякую

Головне більшу коробку доробити 😅

Полтавська

Доброго дня. Це стандартна проблема цих мотоциклів, теж побило крило та трохи з'їло покришку. Проблема в тому що крило якщо й підпиляти можна щоб не терло його то покришка максимально широка встановлена для цього мото і вона дуже близько до ланцюга. Можна встановити 120 покришку замість 130 або як в мене вийшло, коли поставив спереду 14 зірку замість 13 я також придбав новий ланцюг і взяв не посилений з позначкою H а звичайний 520. Так він можливо трішки слабкіший але тримається, він вийшов на ± 200 грамів легше і на пару міліметрів вужчим від посиленого. В мене вийшло що він не так стрибає як ті що були до цього і фактично не тре крило та покришку.

@@K0RZH1K Дякую. Але я поставив хейденау скаут, не з дешевих, тож міняти поки не буду. А ще питння, десь дівається масло. не димить, можливо поміняти 10w40 на 15w 50?

@@АлександрЛастоверов Що стосується мастила двигуна то знайомий постійно задає мені це питання і одній дівчині робив мотоцикла то теж говорила що десь дівається мастило. Тій дівчині замінив кільця не дивлячись на чудовий стан гільзи та компресійних кілець, маслознімні як завжди зношуються в першу чергу то вони були дещо підсівшими з часом подивимося на результат. А знайомий пробує різні масла до цього були з бютжетнішого сегменту зараз взяв Хадо синтетику то як наїздить ближче до заміни подивимося на результат. Що стосується мого мото то я теж замінив був кільця точніше разом з поршнем так як ті кільця що були в продажу вони підходять тільки частково, компресійні встають як рідні а маслознімні більші. Сам поршень що брав хорошої якості тільки по верху на 1-2мм. вищий то прокладку під циліндр зробив сам з 1мм. пароніту щоб не діставало до головки бо прокладку під головкою теж зменшував, вона як бутерброд 0.2-0.8-0.2мм. залишив 1-ну 0.2мм. для збільшення ступеня стиску. Зараз працює добре не дивлячись на задири на гільзі то мот перестав диміти і мастила фактично не бере по крайній мірі від заміни до заміни залишається рівень в межах погрішності.

@@K0RZH1K Дякую, напевно візьму цилінд в зборі. В мене так друг зробив. 2000 грн.

@@АлександрЛастоверов якщо гільза не подерта і в нормальному стані то навіть заміни поршня вистачить, буде майже як нове. Я наступного разу коли доїздить своє, спробую ремонтний поршень під розточку а поки що нехай працює далі

Аби були нормальні підніжки то можна було б щось зняти, але то навіть не ніжки а 2 ручки від болгарок чи дрилів які були тимчасово встановлені замість нижніх болтів кріплення підрамника. Так що власник мото сильно не заморочувався над підніжками.

На даний момент 14-42, рідні були 13-42. Крейсерська швидкість збільшилася на ±10км. почав менше перемикатися в місті, але при лісових прогулянках в затичних місцях доводиться більше травити щеплення на першій, хоча раніше перша передача була для вкрай тяжких ділянок, навіть щепленням гратися не потрібно було на неї з другої міг і не перемикатися взагалі тяги вистачало. В кожному випадку 13 чи 14 спереду свої + та -.

Не так все просто як здається на перший погляд. Взаємозамінні тільки компресійні кільця. Я б залюбки так зробив як ви пишите але там не тільки пружина товща а й кільця масло знімні і вони не є взаємозамінні, тому цей варіант я теж розглядав. Якби в наявності по різним сайтам де я шукав був комплект як в оригіналі то дійсно не було б проблем. Но нічого страшного, всі проблеми вирішуються і + це безцінний досвід. Вже майже 2 роки катаюся і горя незнаю так як все вийшло як найкраще.

Це точно.😊

Якщо не помиляюся там всі моделі від кінця 2020 до початку 2022р. То ціна в межах 2450- 2550 в залежності від року коли придбаний.

Її там ніколи і не було так як моделі з наліпкою почали поставлятися тільки з кінця 2020р. чи початку 2021р. а мій мотоцикл ще з середини 2019р.

Ми з Полтавщини нашим пацанам далекувато до Закарпаття по мотоцикли чи авто до Львова, зазвичай шукають по ближче щоб далеко не гнати

@@K0RZH1K думав миргород десь на закарпатті, але я тупий, тому не дивуйтесь

@@AugustJohan з ким не буває,😅 просто неподалік протікає річка в низині і вздовж цієї р.Псел перепад не малий тому й може здатися ніби якась гірська місцевість Хоча в гірських умовах на кам'янистій поверхні мотоцикли страждають найбільше в порівнянні з відносно м'якими грунтами як у нас. Також багато чого залежить від керманича і того як він відноситься до своєї техніки.

Це перемичка руля. Зазвичай вона встановлюється для того щоб підсилити руль і зменшити ймовірність зігнути його при падінні. Окрім прямого призначення її можна використовувати для кріплення додаткового освітлення, зарядок, телефону і всього що може бути корисним в дорозі. Також для мене вона виконує естетичну роль, це вже діло смаку адже в кожної людини він різний.

Це стандартна стабілізація камери, виставлена в районі 30-50%. Камера GoPro hero 8 придбана в 2019р. На новіших моделях стабілізація ще краща.

@@K0RZH1K а на рулі металева труба - від деформації руля при падінні?

@@tarua9514 Так і ні в залежності як впасти. Також до неї при потребі можна щось закріпити. Телефон, додаткове освітлення, зарядку телефона і багато чого іншого що може пригодитися в дорозі.

Дякую! Ледве змонтував, вчора якимось дивом пощастило що світло вночі не вимикали. На минулому тижні сезон добре закрили. Незнаю як но зібралося 12 чоловік. По можливості найближчим часом постараюся змонтувати відео.😊

😅😊 Так. Якщо не помиляюся на Tekken були

На початку літа моєму буде 4 роки. Буде можливість то спробую щось записати. Привіт з Гадяча.😊 Героям Слава!

Саме цікаве що скільки років проїжав повз той знак і ніколи не помічав напису Білгород хоча він там напевно стільки скільки й тому знакові. Якби було написана Суми або Харків то було б логічніше бо вони ближче. Знаю одне з іншої сторони написано Полтава.😊

Привіт. Це Гадяцька громада с. Малі Будища, Полтавської обл.

@@K0RZH1K Дякую за відповідь.

Що маємо те маємо. Якраз початок весни 2021р. асфальт тільки зійшов разом зі снігом а планові дорожні роботи ще не розпочиналися

Дякую за коментар, буду старатися

Який з них?

Дякую!!!

Щось постараюся придумати

Мої вітання.👋🏼😊

Дякую! Ми на одній хвилі.)