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Hercules Alves 794
Brazil
Приєднався 22 січ 2023
Dica pra quem gosta de automóvel...
Відео
pastilha de freio de cerâmica é melhor!!
Переглядів 213 місяці тому
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troca das coifas do câmbio e junta da tampa de válvulas.
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troca do fluido do câmbio automático Hyundai Creta...
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já aprendi como identificar perca de pressão, mas como desmonta o cabeçote para chegar nesta etapa?
Milhares de vídeos no UA-cam. ! Só não aprende quem não quer...
Menos de um km tá da mesma cor
Troca hoje anda com o carro um dia, já vai tá escuro novamente. Já fiz o teste.
Se for ford é cabeçote. Essa É a dica
Quantos litros pega numa troca de óleo parcial dele ?
É preciso e é complicado trocar o filtro desse câmbio ?
Nesse cambio, onde fica o suspiro/respiro do óleo dele ?
Meu carro so trepidando a ré
Manutenção do dono aí e zero meu amigo !!!
PERDAAAAAA
Melhor comprar outro carro novo fica mais barato o😂😂😂😂
No caso se eu quiser fazer apenas uma averiguacao demontagem do motor completa e testes nas valvulas e troca da junta so pra ficar traqnuolo mesmo minha duvida e preciso fazer a plaina do cabeçote ou ele nao empena ao desmontar ?
Show de dica gratidão irmão e sucesso
Olha tamanho desse motor kkk parece de moto eo preço do carro e um absurdo
Do jeito que ta vazando nao precisa nem do paninho kkk
Zetec Rocam kkkk
Qualquer cabeçote colocar pressão aí vai vasar pressão faz a mola levantar tem q ser no vácuo serto e no vaco
Onde fica sua oficina qyal endereço
@@angelo7974 Nova Odessa SP
Serviço top
Esse cara manja muito 👏
Show
Eu uso gasolina coloco dentro ae vazar por ta escapando
Show de bola!
Bacana mas se fazer este teste acho que todos vao acintecer a mesma coisa.
Que serviço lindo tudo limpinho parabéns. Que marca é esta junta que voçê esta usando. Neste motor pode usar junta de chapa.
Esse processo não é retificação
É sim amigo
@@ericgabriolli135 não é não
@@arildomoser8815 retificar = retirar material
@@ericgabriolli135 retificação se dá através de rebolos não com inserto ou pastilhas de metal duro ou vidias
Boa dica obrigado
Cara qualquer válvula vai abrir com pressão 🤦 esse teste só funciona ao contrário, água no duto e ar na cabeça das válvulas
OLÁ 29/02/24 É pena que não foi possível identificar o acabamento superficial no bloco e na tampa de cilindros. Trata-se de um motor com "CILINDROS ALGEMADOS" e como tal não admite nenhum erro . É UM ANTIGO QUEIMADOR DE JUNTAS. (Veja o AP 2.0) É um defeito de projeto que nos persegue a mais de 30 anos mas que contenta a área comercial. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Nesse caso também presciza d regular as válvulas
👏👏👏👏👏
C0mand0 d mercedes benz 362
😊 quando criticamos os engenheiros que estudam para montar um joça desta,tem gente que nao gosta,mas que é erro é sim, váleu 👍
Amigo vc e professor da escola do mecânico
Sim
Show gostei do vídeo simples e objetivo assisti varios vídeos sobre esse assunto e só vc e mais um mecânico fala sobre tuchos travados interfere no funcionamento do carro obrigado
Amigo obrigado pelas dicas meu celtinhs 2004 tá assim já comprei a ferramenta para trocar os tuchos
Valeu.
Na troca do óleo pode colocar um flanger?
Pode só não se esqueça de tirar o carter e limpar o pescador de óleo
Muin bueno.
Sem o Senhor Jesus Cristo é impossível.
Boa tarde ótimo vídeo parabéns, teria como dar mais detalhes de como foi feito esse suporte pra colocar o motor. Desde já muito obrigado
Tá top hein 👌
Como que isso existe ainda
Se não e pra vazar pq vaza erro de progeto simples asim parabéns engenheiros das montadoras
Olá, amigo boa noite? Essa perda de pressão pelas válvulas, faz o carro ficar pipocando pelo escapamento e marcha lenta irregular?
Tenho um Fox ea 111 1.6 e ele está estourando no tbi quando acelera antes dos 90° graus o que pode ser ??? Já troquei vela,cabo os bicos e não adiantou nada
O meu Esta baixando um pouco de água não tem vazamento externo o motor está normal não queima óleo então é melhor trocar a junta do cabeçote e .esmo assim vai ter que plainar o cabeçote?
TENTANDO AJUDAR. A detonação não tem origem no carvão incandescente. Em breve deverei publicar um estudo a respeito. PARABÉNS.
OLÁ Sugiro encher a Câmera de combustão com Gasolina.
Verdade, fiz assim com o meu e deu certo...
O pistão preciso a a válvulas na sede Então este teste aí contrário 99% vasa devido abertura da mesma..não é eficaz tem ser com vacuômetro mesmo..
@@elexsandrod.ribeiro4667 OLÁ RIBEIRO. 13/04/24 Educadamente lhe informo que tens mais a aprender do que imaginas. O problema será encontrar alguém que entenda mais que você. Sugiro quer faças algo que o identifique como pesquisador técnico. O grande problema é saber separar a informação técnica da comercial. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
@@elexsandrod.ribeiro4667 DESCULPE, o FATO DE SUA INFORMAÇÃO TER CONTEÚDO CORRETO ELE TAMBÉM IDENTIFICA FALHAS NAS INFORMAÇÕES RUK 13/05/24 9.55
@@elexsandrod.ribeiro4667 OLÁ alexsandro 13/05/24. Sabes algo a respeito de diferença de grau entre uma válvula, seu assento em relação a sua séde ?
Gostei
Mecânico Ruim eu não sou mecânico mas sei q oq vc tá fazendo e presurisando a válvula para ela abrir daí claro q vai sair ar nas bordas o pistão pr surisa na câmera de combustão ou seja contra a cabeça da válvula não a favor para abrir
A pressão de ar não é forte o suficiente para sobrepor a pressão da mola (pano e bico de ar)!..... está correto sim!
Na minha opinião o amigo está certo, o ângulo da valvula foi construída para vedar no sentido do pistão e não como esta sendo testada
A questão é que existe uma medição correta de pressão que deve ser aplicada, nesse caso o rapaz era pra ter um daqueles relógios que medem a quantidade de bar que está sendo aplicada, lógico que dependo do compressor, se for muito forte vai dar vazão no cilindro, a forma que ele faz está errada pois não dá pra medir a força aplicada.
Deixa eu ver se entendi, o amigo falou que a técnica dele é válida porém esta sendo executada sem as ferramentas corretas?
Creio que o teste mais adequado seria o de COMPRENSÃO, antes de tirar o cabeçote.