Відео

@@KvnNonStop seguro que los intermitentes negros le quedan de lujo a tuyo, a mí el civic negro me gusta más que el gris y eso que todavía le faltan cosas que le tengo que poner....con el lip y las faldillas llama la atención en persona que es increíble 😉

@@juancarlosgambaro4533 algunos de las ITV son unos flipaos, ni que llevases los retrovisores colgando y las luces fundidas, a mí si me dicen algo los quito allí mismo y le pongo los de serie, pero vamos....que deberían pasar porque los originales también son led 😉. Aquí tienes el grupo de Telegram amigo t.me/hondacivic8esp/36244

@miscochesysuscosas asi es, aun así, cuando voy a la itv, llevo los originales en el maletero por si acaso, además, éstos se ven muchísimo mejor que los originales. Gracias por el enlace y sigue así... 💪

@@jesuscash6675 hola amigo, ya pasé ITV y no me dijeron nada, de todas maneras si algún día me dijeran algo, lo homologo y listo porque si lo quito puede que se rompa, no lo voy a quitar porque a un gilipollas no le dela gana de pasarme la ITV, mi coche lo llevo como a mí me da la gana que para eso es mío 😅, lo homologaría y volvería con la cabeza bien alta a qué me dieran mi pegatina 😉

@ muchas gracias amigo en ese caso me pensaré si ponérselo, espero que sigas subiendo cositas del bichaco!! Un abrazo fuerte

@@pablo4elrey hola amigo, si la lleva, puedes comprarla en cualquier tienda de repuestos de coches, yo las compré pero me las dieron pequeñas y le tuve que dejar las que estaban, que por cierto estaban como nuevas 😉

@@mateodd Hola amigo, pues puedes ser algo tan fácil como un fusible fundido o algo "difícil de reparar" como los filamentos que unen el espejo con la clavija del espejo, 🤷

@ a ver si un dia me atrevo y le meto mano jajajaja, muchas gracias por responder tio

@@paramius en principio pasan itv, en el grupo de Telegram del Civic hay pila de gente con ellos y no les dicen nada en la ITV, de todas maneras si te dicen algo, se los cambias en cinco minutos y la pasas 😉

@@miscochesysuscosas podrías compartir el grupo de telegram?

@@sandaluo86 en negro queda muy guapo pero tienes que dejar a la vista las luces traseras y la antiniebla 😉

A mí me pasan ITV sin problema

@@elcorreodeVictor no creo que te digan nada

@@ChristianGarcia-pe6rr He encontrado esto en AliExpress: 18,96€ | Indicador de espejos retrovisores laterales con luz intermitente para Honda Civic 8th Hatchback MK8 type-s type-r FN FK, señal de giro dinámica a.aliexpress.com/_EzVknQk

@@ChristianGarcia-pe6rr tengo compradas las originales del Type R fn2 en blancas, pero hasta que no gaste los neumáticos que llevo ahora no se las pondré porque están nuevos 😉

@@karlonchogarage3187 lo sé amigo ajaja, vi tu video 😉

@@thcrom si jajaja, y se los puse porque uno lo tenía rajado que si nos...no se los pongo 😅

Jajaja ya veo que eres de la zona 😉

De la junta 🫡

@@flecharacing que edad tienes? Si eres de mi quinta lo mismo te conozco

39 de la que tenias el crx puede que hayamos coincido alguna vez x ahi con amigos en comun

@@latormentaknocae69 el que tiene un HONDA repetirá 😍

De oreja a oreja, jajajajajaja

@@oscarandresjimenez305 tienes un hr-v y quieres comprar unos colectores? De que año es tu hr-v? Los quieres usados o nuevos?

@miscochesysuscosas nooo tengo un honda Civic 2.2ictdi y quiero saber q modelo de colector compro muchas gracias

Ahh, compra el del CR-V y no así vas a tiro echo, también vale el del Accord y el del frv pero vamos....con el del CR-V no te equivocas porque yo le he comprado y es el reforzado 😉

@@miscochesysuscosas muchas gracias por tus vídeos se aprende mucho

@@badrbadro5460 hola amigo, pues son muy diferentes, en bajas el 2.2 se funde al 1.8, pero el 1.8 en cuanto pasa de 4000rpm empieza a tirar que da gusto y es más estable en curvas, pesa menos y la suspensión va más dura porque pesa menos, el 2.2 es para autovía porque en cuanto pisas el acelerador sale disparado, y el 1.8 es mejor para trayectos cortos y carreteras convencionales, son muy diferentes y se conducen distinto, a mí me molan los dos tío, no sabría con cual quedarme 😅

@ yo lo sé que son bonitos los dos ti pregunte por qué motor no llevas mass problemas

Gracias brooo, que tal todo con tu Civic?

Le compraste de segunda mano? Lo mismo lo tienes cambiado ya 😉

Hola amigo, el tuyo ya venía reforzado pero eso es porque ya lo tienes desgastado porque aunque sea reforzado y aguante más que el otro también se desgasta, y si te patina tanto cámbialo porque cualquier día te deja tirado en mitad de la carretera 😉

@@miscochesysuscosas hahahaha, esperemos que no, te quería preguntar una cosa, si le pongo un embrague por ejemplo marca sach o luk, habrá algún problema, tengo conocidos mecánicos que me han dicho que al coche no se le puede poner cualquier embrague, sino que se tiene que poner el original de honda, que te vale con mano de obra u todo 2700 3000, en la honda y en talleres, entonces me preocupa gastarme 1000 pavos en uno de estos no originales y lugeo gastarme 3000 pavos, haber si me puedes echar una mano

El de origen es luk, y cuando compres un luk o un sachs ya vendrán más reforzados que el de fábrica que traía el coche, ponle luk sachs y aciertas 😉

Yo le puse un motul 5w30, cn la especificación A5B5

Hola amigo, pues tengo un conocido que lo soldó en su día y según él no se le ha vuelto a rajar, le lo suyo hubiera sido que te lo hubiera cambiado porque si se te raja más adelante lo vas a tener que cambiar tú, el aceite de motor yo ahora mismo llevo motul 5w30 pero lo voy a cambiar por un (Shell Helix ultra 5w40 acea A3/B4 SN plus) porque es mil veces mejor ya que el motul es un falso sintético, el Shell que te digo es un sintético puro y aunque sea un pelín más viscoso en caliente le va mejor que el motul y en el manual pone que se le puede poner perfectamente un 5w40, de echo en el grupo del Civic ha bastante gente que lo lleva y dicen que les va de lujo, le entran 5,9 litros creo, yo pillo dos garrafas de 4 litros porque me sale mas barato que pillar una de cinco y un litro a parte y así tengo para rellenar en el caso de que consuma un poco, este es el que te digo, si ves otros con el mismo nombre más baratos seguramente sea porque no son el SN PLUS, si no es ese no es tan bueno Ey, eche un vistazo a SHELL Aceite de motor en la app de AUTODOC m.autodoc.es/shell/12754614

@@miscochesysuscosas pero la acea, no es la que recomienda el fabricante, entonces Nose si es bueno para el motor, pero bueno muchas gracias igualmente

El acea que recomienda es A1 B1... A3 B4 o A5 B5, cualquiera de las tres vale ...incluso un C3 vale perfectamente aunque no venga en el manual, pero mejor ponerle lo que pone en el manual

Muchas gracias y deseando de que subas el próximo video Un saludo

Hola amigo, cómo sabes que no patina? Le has puesto en carretera a 80/90km/h en sexta y has acelerado a tope a ver si patina? A mí eso de que el coche salga con el pedal casi arriba no me gusta nada, el coche tiene que salir normal 🤔

@@miscochesysuscosas Pues asi no lo he hecho, le he dado caña en todas las marchas y acelera bien pero probaré esto que me comentas a ver como responde. Gracias

@@ZeusKeka claro amigo....se prueba en carretera a bajas rpm y en la marcha más larga, cuando aceleras a tope va cogiendo velocidad poco a poco a la vez que suben las rpm, si de repente en algún punto las rpm sube de golpe está patinando

@miscochesysuscosas perfecto mañana me le doy cera 🤝

Hola amigo, no es una tapa, es la calandra original vinilado de negro, aquí tienes el vídeo de como lo puse 😉 ua-cam.com/video/XjmK9OYsAVw/v-deo.html

Hola amigo, los colectores los tienes reforzados, pero los tacos algún día tocará cambiarlos porque son piezas de desgaste 😉

@@karlonchogarage3187 así es amigo, pero aun así, los hay de eBay reforzados con solo dos tornillos que están mal mecanizados y al ponerlos pierden gases por la junta y hay que volverlos a quitar y planificarlos, por eso es mejor comprar uno usado de un CR-V que esos son reforzados, de dos tornillos y originales 😉

Hola amigo, las faldillas son legales completamente, que no discutan tanto y que pregunten en la ITV como hice yo, son legales y además le quedan de lujo, yo las quité ese año por si acaso pero ahora voy a otra ITV y me han dicho que son legales y punto, que el tio ese es el típico mongolo que hace que la gente hable mal de las ITV 😉

Hola amigo, el 1.8 no tiene problema colectores porque los lleva integrados en el bloque, lo tuyo es solo cuando pisas la primera vez a fondo y después se quita? Si es eso es normal en este coche, nos pasa a todos los que tenemos el 1.8 y es porque la junta de la tapa de balancines está algo deteriorada, nada importante, eso se arregla fácil y barato 😉

@@miscochesysuscosasentonces las cosas que habría que verl en el civic si o si también se le aplica al 1.8?

No entiendo este comentario amigo, 🤔

@@miscochesysuscosasperdona, me refiero que en el vídeo enseñas 3 cosas exclusivas que hay que ver en el civic y a lo que quería referirme si esas 3 cosas exclusivas que dices que hay que ver también se aplica en el civic de 1.8

​@@kacpers9581ahhh vale, pues a ver....en el 1.8 también hay que mirar el embrague pero no es algo tan importante como en el 2.2 porque el 1.8 no tiene tanto par y es monomasa así que no se desgasta tan rápido y es la mitad de barato de arreglar, los colectores no se rajan en el 1.8 y lo del módulo ABS hay que mirarlo en todos los modelos porque es un fallo de la casa y en algunas unidades se rompe, eso se sabe porque el coche frena poco y el pedal se hunde 😉

@@BecomeAClassic gracias amigo, a mí también me gusta más así, y por suerte el dinero de la calandra de 121€ que sigue retenida en aduanas me lo devolvieron 😉 💪

@@antonioL9202 por suerte está empresa repara los módulos amigo, está claro que es fallo de la marca porque no puede ser que tantos coches tengan ese problema 😉 www.menigar.com/

Para prevenir estas averías hay que cambiar el dot 4 cada 3 años que es lo que dice en el manual. Si no se cambia en un montón de años tienes muchas papeletas de que se estropee la bomba o peor aún el módulo ABS, la humedad dentro del circuito de frenos agarrota las válvulas del ABS.

@Pixazo pues eso es lo que pasó lo llevé a la revisión en la casa honda y cambiaron el líquido y cuando lo saqué a los 3 días ya estaba roto el módulo abs

@antonioL9202 claro, pero mi pregunta es....¿Cuánto tiempo estaba sin cambiar el líquido de frenos? ¿Qué método utilizaron para cambiarlo? Todo al final influye, y el hecho de que te lo cambiaran y pasase un montón de años sin tocar igual fue el detonante de que saliese la avería.

Que el módulo de ABS y/o la bomba de frenos se puede estropear de por sí, pero si no se cambia el líquido de frenos en un montón de años, pues tienes más papeletas de que se estropeen, la humedad dentro del circuito de frenos puede hacer estragos, y más si está el módulo ABS.

@@miguelhidalgo9847 hola amigo, pues Me lo regalaron pero puedes encontrarlo poniendo en Google alerón type R fn2 😉

@@mariob6074 hola amigo, creo que en los Civic octava generación todos se rajan

@@josemariareyesvalero5192 hola amigo, pues suelen dar síntomas diferentes según el grado den rotura que tengan, a veces parece que tienes la suspensión rota porque en carretera notas golpeteos, otras solo notas que al parar el motor vibra el salpicadero, otras que al acelerar o frenar se oye un golpe...todo depe del coche, del taco que se hay roto y de lo roto que esté el taco 😉

@@jaimemartinezmartinez2114 gracias amigo, hago lo que puedo con lo que tengo, tampoco tengo a nadie que me grabe y la mayoría de las cosas la tengo que hacer con una mano, cuando me haga famoso contrataré a alguien en Andorra 😉

@@Josemi-f5i jajajaaa, puedes meter una cama ahí y no lo sabías 😅

@@melkong hola amigo, en cuanto encuentre unas que pasen ITV le pondré todas led 😉

@@samuelvalle5474 aquí la compré amigo 😉 He encontrado esto en AliExpress: 15,16€ | Guardabarros universales para coche, guardabarros acampanados, protectores contra salpicaduras, guardabarros delantero y trasero, piezas exteriores para AvtoVAZ lada Niva 2020 a.aliexpress.com/_EHSPcXI

@@mikelagustinfernandez2232 hola amigo, únete a este grupo y pregunta aquí porque somos bastantes y seguro que entre todos te resolvemos las dudas más rápido t.me/hondacivic8esp/36244

Hola amigo, esa falla es el sensor que lleva la válvula vtec, si le has cambiado toda la válvula puede ser que esté defectuosa, mi consejo es que cojas la válvula vieja y le pongas el sensor de la nueva....a veces las válvulas si no son originales fallan, prueba a poner el sensor de la válvula nueva en la válvula vieja y la instalas, a ver si se arregla, pero ese fallo es 100% ese sensor

Gracias amigo, te dejo aquí el link, dejé de ponerlos porque con el tiempo entrabas y ponía que ya no estaba disponible y la gente me seguía preguntando 😉 He encontrado esto en AliExpress: 9,99€ | Parachoques delantero Universal para coche, Kit de carrocería, difusor de alerón, divisor de fibra de carbono negro, accesorios de plástico ABS, 4 piezas a.aliexpress.com/_Ew5Is4o

La rejilla se la dejaré como está pero los bordes irán de negro brillo como el resto del coche, lo del motor solo tiene lo de los colectores, pero una vez cambiados por unos reforzados se acabaron los problemas, el mío tiene 293.000 km y va como la seda tio 😉

@@miscochesysuscosas Eso es bueno, yo compré el 1.8 140cv con 14 años y 230.000, ya le llevo 10.000 y enamorado me tiene

@@juanmelero584 gracias amigo ....todavía le quedan cosillas estéticas ..en breves se irán publicando los mantenimientos también 😉

@@miscochesysuscosas 👍 eso me gusta más la grasa y el pichaqueo 😜😜

@@joseplafozfraile1714 gracias amigo, para la ITV lo quitaré aunque lo mismo lo homologo y cuando vuelva a la ITV voy con la chorra afuera en plan ....no podéis tocarme jajajaja 😅

Gracias amigo, la calandra sigue en aduanas pero AliExpress me devolvió el dinero, así que de puta madre, a ver si la tuya no te la retienen 😉

@@miscochesysuscosas aaa que bien, pues esperemos que llegue 😅 y asi la subo al canal

@Catchessii yo no creo que me llegue ya, pero si llega me saldrá gratis 😅, a ver si te llega a ti y vemos como la pones y como queda en tu coche 😉

Yo tengo una puesta de fibra de vidrio, queda muy bien pero es malísima el color se le va cagando ostias

De fibra de vidrio?

Aquí compré el lip delantero amigo 😉 He encontrado esto en AliExpress: 9,99€ | Parachoques delantero Universal para coche, Kit de carrocería, difusor de alerón, divisor de fibra de carbono negro, accesorios de plástico ABS, 4 piezas a.aliexpress.com/_EwiPXq0

9'99 y 35€ de gastos de envío...todo hay que decirlo

@@miscochesysuscosas no tengo que poner la marca del coche fonciona por el honda como la tú ya

Si si, los gastos de envío son caros

Es el que yo puse, solo tienes que recortar los extremos como hice yo

@@goragonzalo lo sé amigo, también tengo el 2.2 😉