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MC Rhocc'M
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Відео
Le retour de la CC 40100 à Paris Nord !
Переглядів 3,1 тис.Місяць тому
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Le Club Conflanais des Amis du Chemin de Fer !
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Di ritorno da Barcellona con il treno Talgo !
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Manoeuvre pour le départ du TER Lyon - Bourg Saint-Maurice !
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Une rame agricole de tracteur Claas !
Переглядів 3213 місяці тому
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Une des nombreuses compositions du Vauban (avec BarDisco, Dms, et Bar Memling) !
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Sur la ligne des Causses à bord de l'Aubrac !
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De retour de la Grande Bretagne avec le "Night Ferry" !
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Le club de Château-Thierry, Trains Miniatures de l'Omois !
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Salon du modélisme de La Ferté sous Jouarre !
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😊❤
Superbe vidéo! Merci du partage! Stéph.
Bonjour il me semble avoir reconnu le 282/485 derrière une série 18 SNCB ! Bravo
Bravo pour cette magnifique vidéo sur Réseaux HO . De super trains en circulation, c'est très sympa à voir. Génial. Merci pour votre partage. Salutations de Normandie 👋🤩📽️
Fantastique le réseau, le caténaire 😯
Splendide !
Comment des locomotives digitale sonud ?
Superbe réseau et belles compo ! Mais ce bruits de conversation sont pénibles....
Tjrs un peu rapide vos trains ce ne sont pas des tgv
Magnifique merci, je suppose que la BB 57400 est en queue de convoi au retour.
Magnifique de détails et de précisions !
Pas une ride cette grand mère !!
Ça avait de la gueule quand même !!
Quelle Bonheur de revoir une CC 40100 Que de souvenirs ... Toujours aussi élégante la Reine du Nord
Voie 18, Corail pour creil, St quentin, maubeuge, départ dimanche soir 18h01?
Ah le charme des trains d’antan.
Ha , ça fait plaisir de voir cette jeune Dame en balade avec ces belles voitures inox 😍😍😍
Superbe vidéo pour ce magnifique réseau Ho de Brive 😀👌👍📽️🤩🤩
Super locomotive et super vidéo et photos 👏📽️🚂. Salutations de Normandie 👋👍📽️🤩🤩
Comment est gérée la maintenance du rhéostat à présent ? Un stock de pièces d'époque qui permet de subvenir aux besoins, ou résistances ont-elles été remplacées par des matériaux modernes plus endurants ?
Magnifique ! Ce n'est pas en Belgique que l'on verrait un tel spectacle ! Question : la 40110 tractionnait-elle, ou bien était-elle poussée par la 67000 ?
C'est bien la 40100 qui tractionne !
@@mcrhoccm312 Je m'en réjouis ! Pour info, en Belgique, la SNCB a interdit toute circulation de matériel historique sur son réseau !
Toujours aussi majestueuse.....Merciii
😃👍Superbe hommage, séquence image 📷📸 CC40100,(1964) L'œuvre originelle de Paul Arzens, (1973 SNCB série 18)à la tête des trains Paris Bruxelles Amsterdam, Paris Bruxelles Liège vers Cologne avec des nom prestigieux comme l'Étoiles du Nord la fin des voitures inox TEE, elles tireront leurs révérences en (1996), remplacées par les Thalys qui sont des TGV réseaux. Superbe réalisations, salutations de Lorient, Frédéric en Bretagne Sud
❤❤❤
🥰🥰🥰👋👋👋👍👍👍👍SUPERBE VIDEO MERCI BYE
J'étais dans un train de banlieue au niveau de Sarcelles et d'un coup je la vois surgir avec ses 5 "mistral 56", je n'en revenais pas. Toujours aussi majestueuse .
Il y a effectivement de quoi se saisir ! Veinard ...
ce n'est pas des mistral 56 mais des DEV INOX
@@dominiquemartein2668 ces premières voitures de 1956 dites "mistral" étaient effectivement des dev inox.
la cocotte a du avoir un haut le coeur en repassant devant son seul et unique depôt LA chapelle
Elle a pu au moins revoir son dépôt, certains dépôt comme le Charolais ont été rasés, mais effectivement à voir l'état du dépôt de la Chapelle...
Attend c'était aujourd'hui ???
C'était hier ;) !
C’est dingue 😝
Superbe machine !!! Merci pour cette chouette video.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Ooooh, savais pas. Merci pour cette vidéo 👍👍
Belle vidéo et le beat est bon
Bonjour, j'aimerai bien voir en réel des trains de "fret" aussi propres et peu tagues
Hélas cela devient difficile de voir des trains propres .
… karcher … Mais pas pour les trains…
Wow, superb video 🤩👍
Superbe! Merci beaucoup du partage! Stéph.
Merci de diffuser une telle vidéo qui fait honneur à toutes vos compositions de rames. Un régal !
Bravo. La partie ville est particulièrement dense et réaliste. Un travail dingue certainement
Superbe vidéo ! Vous utilisez quoi comme attelage court ?
Attelage harpons ou goldorak roco
@@mcrhoccm312 Merci pour la réponse 👍
J'avais enregistrer en 1984 une émission qu'était passée sur TF1 et qui se nommais "un siècle de trains miniatures" présenté par Georges Grod et Clive Lamming. J'ai encore aujourd'hui cette émission que j'avais transféré sur DVD quand les premiers graveurs de DVD était apparu au début des années 2000. Dans cette émission, le CCAC était présenté avec une interview de l'un des membres de l'époque et en 40 ans, on mesure l'évolution du réseau. Ce réseau a dû être commencé dans le début des années 70 et en plein dans la période de ce que l'on appelait alors les réseaux "spaghetti" et ce réseau en est un parfait exemple. Le décor a beau être soigné, ces voies partout, dans tout les sens et à tout les niveaux ne ressemble en rien à la réalité. C'est un réseau conçu pour l'exploitation et rien d'autre et aujourd'hui, nous trouvons dans les salons, des réseaux bien plus réalistes de par leur tracé et c'est tant mieux, les temps ont changés.
Chapeau pour cette ambiance ferroviaire, mais je ne supporte plus ces locomotives électriques façon diesel!! Pourquoi tant de temps passé pour construire les caténaires et circuler pantos baissés ?? JE FUIE ....
Car la caténaire est en cours de réstauration, voilà pourquoi :) on ne vas pas se priver de rouler pour autant :)
Bonjour C edt quel confant?
Très beau "travail " de belles rames , merci de cette vidéo bien faite pour nous rappeler le Club qui a fait dans une voiture de voyageurs , que j'ai vu lors de la Porte Ouverte du 5ème régiment en 1997 ( je ne suis pas certain de la date) ❤❤❤😂😂
Bonjour, quelques explications sur ce train que je ne connais pas? Superbe réseau lon, tres long....Bravo
Yoyo
Merci du partage! Superbe réseau! Stéph.
Splendide ,réseau magnifique ,ambiance très bien reproduite…et très très belle vidéo …BRAVO
🎉😊🎉
🎉🎉😊
🎉🎉🎉😊
De bien belles séquences avec une grande richesse de matériel.